Как исправить трещину на пластике - Исправление недочетов и поиск решений вместе с Examum.ru

Download Article

Repairing cracked plastic can seem like a difficult task, but most common plastics are thermoplastic, which means they can be heated and remolded. The key to fixing cracks in plastic is knowing which method is best to repair the crack. Smaller cracks can usually be fixed with glue, hot water, or plastic slurry, while larger cracks may require some welding with a soldering iron. With the right method, fixing a crack in plastic is easier than you think.

1
Use plastic glue to fix small cracks in plastic. If you need to reconnect a crack in plastic, you can use plastic glue, which is specially formulated to bond plastic surfaces. Plastic glue is often used for making models so it is easy to use and safe to handle for adults. Make sure you have enough to connect the whole crack, you don’t want to have to stop after you’ve started applying strong glue!^[1]
- You can use most super glues as well, but check the packaging to make sure it can be applied to plastic.
2
Apply the glue to the edges of the crack. Squeezing the tube gently, spread a layer over the edges you will reconnect. Keep a cloth or wipe nearby in case you pour too much and dab any excess glue immediately to prevent it from hardening. Glue dries fast to be sure you are ready to connect the cracked plastic before you start applying!^[2]
- Strong glues have strong fumes. Work in a well-ventilated area or wear a facemask when handling the glue.
- Wear gloves when using strong glue to prevent it from getting onto your skin and becoming painful to remove.
Advertisement
3
Connect the edges of the crack. With the glue spread on the edges, push them together to connect them. Line up the edges carefully. Apply pressure to the reconnected plastic for 1 minute to allow it to set and then gently release the pressure.^[3]
- You can use a C-clamp to hold the plastic together.
4
Allow the glue to fully cure. Once you’ve connected the cracks in the plastic, it’s very important that you let glue fully set before using the plastic. Different glues have different drying times, so check the packaging for specific drying time. Wait at least 1 hour before using the repaired plastic.^[4]
- You can make glue dry faster if you don’t have time to wait for it to cure.

1

Reconnect small cracks in plastic using hot water. Plastics often do not need extreme heat to become malleable enough to repair a crack. Soaking the plastic in hot water can make the plastic soft enough to mold and reconnect the edges of the crack. You can make the plastic set almost instantaneously by quickly submerging it in cold water.^[5]
2
Fill a container of hot water and a container of cold water. Fill a bowl or container with enough hot water to submerge the cracked piece of plastic. Then fill a container with cold water and keep it nearby so you can set the plastic after you’ve repaired the crack.^[6] Make sure you don’t overfill the containers so the water doesn’t spill over the sides when you submerge the plastic.
- The water should not be boiling when you submerge the plastic.
3
Place the cracked plastic in the hot water. You may not need to fully submerge the entire piece of plastic since you’re only repairing a crack and not remolding the whole piece. Different types of plastic may take longer to become malleable in the water. Leave the cracked plastic in the water for at least 30 seconds.^[7]
- Take the plastic out of the water periodically to test if it is soft enough to mold.
- You can use tongs to hold the plastic in the hot water.
- Don’t slosh the plastic around in the water. Allow it to sit undisturbed.
4
Take the plastic out of the water and connect the cracked plastic. When the plastic starts to loosen and become malleable enough where you can mold it with your fingers, remove it from the water. Press the cracked edges together to reconnect them. Try not to squish the plastic edges so they don’t appear uneven.^[8]
- Wear gloves or use tongs to pull the plastic out of the hot water.
5
Submerge the plastic in the cold water to set. Once you have reconnected the edges of the crack, it’s important that you quickly cool the warm plastic so that it sets into place. Fully submerge the plastic into the container of cool water. Do not move it around in the water and allow it to sit for at least 30 seconds.
- You can use a C-clamp to hold the crack together when you submerge it in the cold water, just be sure not to squish the plastic so it’s uneven when it sets.
- Take the plastic out of the water and check to see that it has hardened completely before using it.^[9]
- Submerge as much as the plastic as you can. Cooling the entire piece will help the recently molded plastic set better.

1

Use acetone to make a plastic putty to fill in cracks. Acetone is a strong solvent that can dissolve plastic down completely. You can use acetone to make a putty of melted plastic that is great for filling in cracks. But you shouldn’t use it for large holes or gaps or it may not set evenly.^[10]
2
Fill a glass container with acetone. Acetone melts plastic, so you don’t want to fill a plastic container like a cup or bucket with it.^[11] Use a glass or ceramic bowl and fill it with enough acetone to completely submerge a few pieces of scrap plastic. It may be difficult to fully clean the melted plastic when you’re finished, so use a bowl you don’t mind ruining.
- Acetone can emit noxious fumes, so be sure you’re working in a well-ventilated area or wearing a facemask when you use it.
3
Submerge a few pieces of scrap plastic in the acetone. You’ll be melting down plastic to use to fill your crack, so use pieces that you don’t need. It doesn’t matter the shape, because it will melt completely before you use it.^[12] If possible, use scrap plastic that matches the cracked plastic you are repairing.
- Do not get the acetone on your skin as it can irritate it.
- If you can’t match the same type of plastic, try to match the color as best as you can.
4
Let the plastic pieces dissolve in the acetone overnight. The plastic will slowly disintegrate into a thick slurry.^[13] Depending on the pieces of scrap plastic, the time it takes to fully break down may vary. A safe bet is to allow the plastic to sit in the acetone for over 8 hours.
- You can speed up the time it takes the scrap plastic to break down by cutting it into smaller pieces.
- If the plastic sludge has any large lumps of plastic in it, it may need more time to disintegrate.
5
Pour out the extra acetone. Once the pieces of plastic have fully broken down in the acetone, they will separate and sink to the bottom of the container. Carefully drain the acetone in the sink, leaving only the melted plastic behind. Be careful not to breathe in the fumes.^[14]
- Acetone can eat through plastic and damage your grass so do not empty the acetone in the garbage or outside!
- Any small amount of acetone left in the container will evaporate quickly.
6
Brush the plastic slurry over the crack to fill in the seam. With the acetone fully removed from the mixture, you can apply the plastic slurry made from your scrap plastic. Dip a small paintbrush or swab into the liquid plastic and use it to fill in the crack. Be sure to fill it in completely and apply the putty as evenly as you can.^[15]
- Apply the liquified plastic to the underside of the crack so it won’t be as visible.
7

Allow the plastic slurry to harden completely. The slurry will quickly begin to bond with the plastic and start to harden. It’s important that you let it set completely before you use the plastic or the crack can reopen. Wait at least 1 hour before using the repaired plastic.^[16]

1
Use a soldering iron to fix larger cracks in plastic. A simple soldering iron is a great way to fix a crack in plastic. The focused heat from the iron allows you to melt only the edges of the crack so you can reconnect them easily without melting or warping any of the rest of the plastic. They are also easy to use and do not require any extra material.^[17]
- Soldering irons are available at hardware stores and the home improvement section of many stores for about $10.
2
Let the soldering iron heat up. Plug in and turn on your soldering iron and set it to the lowest setting. It may take a little while for the iron to heat up, but you can use this time to prepare the rest of your materials. You don’t want to use the soldering iron until it has reached the set temperature or your plastic may weld unevenly.^[18]
- Do not rest the soldering iron on anything flammable while it heats up.
- Make sure the tip of the soldering iron is clean of any residue.
- Plastic melts much easier than metal, so your soldering iron does not need be higher than 400 °F (204 °C).
3
Connect and hold the crack together. When the iron is ready, push the edges of the crack together so that they connect, but don’t overlap each other. Try not to stretch or bend the rest of the plastic. If the edges of the crack cannot connect, you use a small piece of scrap plastic as a patch by melting the edges of the patch and the edges of the crack, and then fusing them together.^[19]
- Use a clamp to hold the crack together and allow you to use both of your hands to solder.
- If you do use a piece of scrap plastic as a patch, cut the plastic to a size that fits the crack, and try to use the same type and color of plastic.
4
Melt the edges of the crack with the soldering iron. Lightly rake the hot tip of the soldering over the edges of the crack until they melt and fuse together. Be sure to heat the plastic evenly so it fuses together smoothly. Allow the plastic to fully cool before using it.^[20] There should not be a flame or a lot of smoke.
- The soldering iron will be very hot, so take be careful not to burn yourself or anything around you when you’re handling it.
- Melting plastic can put off fumes that are harmful. Work in a well-ventilated area or wear a breathing mask to avoid breathing in the fumes.
5
Allow the plastic to cool completely. The plastic must cool completely in order for it to set. If you try to use the plastic before the crack is fully set, it may reopen and be harder to repair the next time. Remelting plastic can affect its appearance.^[21]
- Wait at least 1 hour before using the repaired plastic.
6
Turn off and store the soldering iron. When you are done welding your plastic together, turn off and unplug your soldering iron and allow it to cool. Wipe the soldering tip clean of any plastic residue that may have collected there. Then store the iron in a safe location.
- You may need to scrub the tip of the soldering iron with a brush to remove the residue.
- You can use a cleaning solution to clean the tip, but make sure the iron is unplugged first.

Our Most Loved Articles & Quizzes

Ask a Question

200 characters left

Include your email address to get a message when this question is answered.

Submit

Video

Thanks for submitting a tip for review!

Acetone is a noxious chemical. Do not breathe in the fumes or get any of the liquid on your skin.
Strong glue can give off harmful fumes. Work in a well-ventilated area or wear a facemask when you are handling it.

About This Article

Thanks to all authors for creating a page that has been read 234,313 times.

Did this article help you?

Источник

Эффективные способы борьбы с трещинами и царапинами на панели автомобилей

Каждый автомобилист мечтает сохранить новую машину в первозданном виде. Но сделать это практически невозможно даже в условиях редкой эксплуатации. Время, естественный износ и случайные повреждения постепенно портят внешний вид кузова и салона.

Объективно наиболее уязвимыми участками внутри авто является пластик передней панели, который охватывает область бардачка, центральной консоли, приборную панель и пр. Это же может происходить с дверными панелями, рулевым колесом и не только. Пластика в салоне более чем достаточно. Со временем пластик утрачивает изначальный цвет, покрывается трещинами, образуются потёртости и прочие признаки износа.

Восстановить пластик вполне возможно даже без обращения к специалистам.

Почему повреждается пластик

Пластик является недорогим материалом, потому именно его предпочитают использовать в отделке салона автомобилей. И чем бюджетнее машина, тем больше пластика и тем ниже его качество.

Есть множество причин, из-за которых пластиковые детали салона могут пострадать:

Поскольку для пластика не предусмотрено дополнительного защитного покрытия, порой хватает незначительного воздействия, чтобы появился скол или царапина.

Разновидности дефектов

Дефект понятие достаточно общее, и оно может включать большое количество различных повреждений.

Применительно к полимерным покрытиям в салоне можно классифицировать дефекты по таким признакам:

Восстановлению подлежит только пластик с умеренными и лёгкими повреждениями.

В противном случае придётся менять элементы обшивки интерьера, либо же перетягивать панель специальными чехлами. Эта работа более сложная и дорогостоящая.

Как восстанавливается пластик

Существует достаточно много способов, как можно убрать с панели автомобилей царапины своими руками. Какой из них выбрать, зависит от пожеланий автомобилиста, а также от конкретной ситуации.

Стоит отдельно рассмотреть различные методы, позволяющие убрать царапину или потёртости с торпеды авто и восстановить прежний вид. Либо попытаться приблизиться к нему.

Вне зависимости от способа восстановления, начинать всегда нужно с подготовки пластика к реставрации.

Смысл подготовки заключается в очистке, удалении всех загрязнений, обезжиривании. На практике восстановление автомобильной торпеды от царапин будет бессмысленным, если начать что-то красить или клеить поверх загрязнений. Там уже накопилось множество бактерий, и они приведут к быстрому разрушению нового слоя.

Учитывайте, что восстановление после потёртостей и повреждений существенно отличается от того, как заделать и убрать трещины на полимерных поверхностях. Потому подход к организации рабочего процесса будет несколько разным.

Решив восстановить повреждённую пластиковую панель своего автомобиля от царапин или повреждений, подготовка будет обязательной для обеих ситуациях. Здесь оптимально использовать специальные очистители для пластика. Их вы можете найти в магазинах автохимии. Они состоят из фторсодержащих компонентов, масел и силикона. А вот от идеи применения спирта или мыльного раствора лучше отказаться.

Для начала рассмотрим удаление царапин с пластиковой панели салона автомобиля. Избавиться от них можно несколькими способами:

Каждый метод требует отдельного рассмотрения.

Метод покраски

Чтобы убрать с пластиковой панели машины появившиеся небольшие царапины или потёртости, можно воспользоваться методом покраски.

Используйте специальные краски, предназначенные для окрашивания пластика.

Найти их не сложно, зато результат окажется очень качественным.

Применение полиролей

Серьёзные дефекты полироль убрать с панели автомобиля не может. Зато позволяет удалить небольшие царапины на матовой и глянцевой поверхности. Вооружитесь полиролью и восстановителем.

Работа выполняется в несколько этапов:

Тем самым вы обновите покрытие. Полимерные компоненты заполнят при этом небольшие дефекты и придадут панелям свежий облик.

Метод перетяжки

Далеко не всегда удаётся отремонтировать повреждённый в результате трещин пластик на торпеде своего автомобиля. Когда ремонт имеющегося пластика бессмысленный, лучшим решением станет сделать перетяжку.

В качестве материалов может использоваться:

В большинстве случаев перетяжка экокожей становится оптимальным выбором в плане качества материала, его характеристик и стоимости.

Перетяжка состоит из нескольких этапов:

Чтобы не мучить себя, пытаясь реставрировать треснувший от большой трещины пластик торпеды, лучше выполнить полноценный ремонт с перетяжкой качественным материалом.

Способ оклейки

Простая оклейка может стать ещё одним хорошим решением сложившейся проблемы. Да, можно замазать дефекты грунтом, заделать путём нагрева. Но чтобы скрыть трещину и реставрировать торпеду своего автомобиля, порой достаточно натянуть плёнку.

В основе процесса лежит виниловая плёнка. Доступный, но достаточно практичный материал. Превосходит по качеству результата окраску.

Оклейка выполняется в несколько этапов:

Порой это очень даже выгодное решение с прекрасным визуальным эффектом.

Нагрев и шлифование

Самостоятельное шлифование с подогревом крайне рискованный способ реставрации. Тут большую роль играет качество используемого пластика. Обычно такая методика применяется для борьбы со следами потёртостей и царапинами небольшой глубины.

Работа выполняется с использованием:

Сначала пластик прогревается.

Очень внимательно следите за температурой. При перегреве полимерное покрытие начинает плавиться, и тогда деталь может серьёзно деформироваться.

По мере нагрева круговыми движениями поверхность шлифуется. Кто-то делает это руками, другие предпочитают использовать электроинструмент.

Карандаши

Для работы потребуются салфетки, полотенца и карандаши на основе воска. Они имеют особую пропитку, что позволяет скрыть мелкие дефекты.

Хотя восковые карандаши почти то же самое по эффективности, что и полироль. Только последней пользоваться проще. Но решать вам.

Существуют и другие методы, предусматривающие более серьёзный ремонт. Для этого требуется демонтировать элементы, обезжирить, отшлифовать, нанести слой грунта, ещё раз отшлифовать, закрасить красками и покрыть лаком.

Устранение трещин

Отдельно рассмотрим 3 способа борьбы с трещинами на пластике в салоне автомобилей.

Здесь покраска может стать лишь одним из этапов. В завершении применяется полироль для придания поверхности нужного блеска.

Тут работа выполняется с помощью:

Начнём с метода, где используется провод или уплотнитель для фары автомобиля.

Провод актуально использовать в случае, когда угол панели отклеился, и следует замаскировать повреждение. Для этого некоторые укладывают в щель провод, проталкивая его туда отвёрткой.

По аналоги применяют уплотнитель фар. Дополнительно понадобится монтажная пена. Пена поможет удержать обшивку на металлокаркаса. Не забудьте предварительно обезжирить поверхности. Излишки пены уберите с помощью влажной тряпки. Дождитесь полного высыхания, после чего удаляйте остатки.

К числу наиболее эффективных методов борьбы с трещинами в пластике справедливо относится силиконовый уплотнитель. Материал очень гибкий и эластичный, а также очень прочный. В итоге он отлично соединяет треснутые компоненты панели.

Используется силиконовый уплотнитель по такой схеме:

Есть и альтернативное решение. Это эпоксидка. Кроме самой эпоксидной смолы, в работе применяется стеклоткань и паяльник.

Выполняется реставрация в такой последовательности:

По завершению реставрации нужно зашлифовать поверхность, покрасить и нанести слой лака.

Каждый метод обладает своими преимуществами и особенностями. Какой из них выбрать, решать только автовладельцу. Если опасаетесь всё только испортить, лучше обратиться за помощью к профильным специалистам.

Источник

Как самому заделать трещину на пластиковом бампере

Многие водители сталкивались с проблемой появления трещин на бампере автомобиля. Если он пластиковый, то сделать ремонт поврежденного участка можно своими руками. Есть много различных способов восстановления эстетического вида бампера из данного материала, не прибегая к услугам автосервиса.

Ниже будет детально рассмотрен процесс по самостоятельному ремонты поврежденных мест кузова автомобиля.

Виды бамперов и материалы, из которых они изготавливаются

Современные автобампера могут изготавливаться из металла и пластика.

В свою очередь пластиковые могут быть изготовлены из 2-х видов материала:

Чем отличается термоактивный пластик автобампера от термореактивного

Главное отличие термоактивного материала заключается в том, что он может быть подвергнут вторичной термообработке. Под воздействием высокой температуры материал легко плавится, становится эластичным, мягким и может принимать любую форму.

Термореактивная пластмасса напротив очень прочна, устойчива к воздействию высоких температур и механических повреждений.

Автобамперы из термореактивных пластмасс, как правило, редко подвержены появлению трещин за счет прочности и надежности материала.

Выделяют такие виды термоактивных материалов:

Термореактивные материалы подразделяются на:

Как устранить мелкие повреждения на пластиковом автобампере

Повреждения бампера бывают разных типов — от мелких царапин и небольших вмятин до серьезных трещин. Мелкие вмятины и царапины можно удалить самостоятельно.

Если автобампер сделан из термоактивного пластика, то мелкие повреждения на нем можно легко устранить, используя метод полировки специальными хим. средствами.

Например, если есть неглубокая царапина, то ее можно обработать универсальным средством для очистки WD-40.

Для того чтобы заполировать царапину или скол потребуется губка, мягкая тряпка и химреактив. Сначала необходимо губкой с водой очистить место повреждения от грязи и пыли. После нанести хим. средство распылением или губкой. Далее поврежденный участок интенсивно полируется тряпкой до того момента, пока на нем не будет видно повреждений.

2-й способ устранения мелких вмятин и царапин на пластиковом автобампере — это выпрямление поврежденного участка термофеном. Суть метода — поврежденная поверхность равномерно прогревается строительным феном. За счет термической обработки происходит выравнивание и выпрямление повреждения.

Метод прост и не требует особых навыков в исполнении, однако не лишен недостатков: есть вероятность деформации пластика, нагревание феном можно применять только на неокрашенных местах.

Также, простым и недорогим способом устранения мелких повреждений на пластиковом автобампере считается восковой карандаш.

С его помощью царапины и сколы просто закрашиваются. Хим. состав карандаша заполняет собой поврежденные участки, выравнивая их с общей поверхностью и образует защитный слой. Процесс удаления сколов и вмятин восковым карандашом занимает не более 5 мин.

Что делать если на бампере трещина — методы ее заделки

Если на бампере автомобиля в результате повреждения образовалась трещина, то просто зачистить и заполировать это место уже не получится, в любом случае её будет видно.

Чтобы заделать трещину нужно прибегнуть к более эффективным методам. Существует несколько способов заделки трещин на пластиковых бамперах:

Рассмотрим подробно каждый из них.

Для удобства работы с поврежденными местами автобампер необходимо снять и закрепить на подставке. Перед тем, как приступить к ремонту нужно тщательно зачистить поврежденное место от грязи и пыли, а если бампер уже ремонтировался, то удалить остатки ремкомплекта с прошлого раза.

Специалисты советуют перед началом ремонта обработать поврежденные поверхности любым обезжиривающим хим. средством.

Заделываем трещину, используя жидкий полимер

Видео инструкцию по ремонту данным способом приведена ниже.

Как сварить бампер прутком

Для сварки трещины прутком понадобится: ручной экструдер для сваривания пластмасс, присадочные полипропиленовые стержни круглого сечения или присадочные полиэтиленовые прутки.

Плюсы: быстрота, не требует особых навыков.

Недостатки: пластик подвержен деформации, специфический инструментарий и материалы, которые не всегда доступны.

Подробную видео инструкцию смотрим ниже.

Сваривание термофеном

Для заварки трещины термофеном понадобится: термофен, паяльник, пластиковые прутки, стальная проволока или заклепки.

Плюсы: быстро, эффективно даже для серьезных повреждений.

Минусы: от перегрева может деформироваться неповрежденная поверхность.

Видео инструкция по работе с термофеном ниже.

Ремонт с помощью стекловолокна

Чтобы отремонтировать автобампер с применением стекловолокна понадобится: наждачный круг, болгарка и шлифовальная машинка, стекловолокно, эпоксидная смола, мелкозернистая наждачная бумага, отвердитель, кисточка.

Плюсы: можно заделать повреждение любого размера и толщины, подходит для термореактивных видов пластика.

Недостатки: реактив токсичен — обязательна работа в хим. защите, хрупкость заделки, даже при небольшом ударах заделанный участок может треснуть.

Видео ремонта стекловолокном ниже.

Как склеить пластик двухкомпонентным составом

Необходимые инструменты и материалы: шлиф. машинка, наждачный круг, двухкомпонентный клей, обезжириватель, скотч, строительная сетка, шпатель.

Плюсы: удобно, быстро склеивает, сохраняет эластичность.

Минусы: не подходит для больших трещин.

Подробная видео инструкция по склеиванию.

Пайка крупных повреждений бампера

Данная процедура производится при помощи: паяльника, армирующей сетки, ножниц.

Плюсы: быстрый и надежный способ ремонта крупных трещин, доступность материалов.

Минусы: подходит только для термоактивного пластика, со временем шов может разойтись.

Будем очень рады если данные советы и рекомендации пригодятся вам в ходе ремонта собственных автомобилей. Есть что добавить, обязательно расскажите об этом в комментариях.

Источник

Простой способ устранения трещин в пластике

Icer 8 октября, 2018Специализация: мастер в возведении гипсокартонных конструкций, отделочных работах и укладке напольных покрытий. Установка дверных и оконных блоков, отделка фасадов, монтаж электрики, сантехники и отопления — по всем видам работ могу дать подробную консультацию.

Огромное количество повседневных вещей, которые мы используем, сделаны из разных полимеров, которые большинство людей просто выбрасывают, когда они сломаются. Узнав, как исправить сломанный пластик, я превратился в заядлого паяльщика, и готов поделиться с вами историей спасенных вещей.

Ремонт пластиковых деталей салона автомобиля своими руками

Изделия из пластика считаются довольно востребованными деталями, которые широко используют для устройства различных конструкций. Минимальная стоимость и простой уход в процессе эксплуатации делают полимерные сплавы популярными среди потребителей.

Пластик широко применяют для создания автомобильного салона и различных внешних комплектующих. Объёмные бамперы, красивые решетки для радиаторов и тюнинговые обвесы позволяют изменить облик автомобиля. Благодаря им он приобретает плавные формы и обтекаемые детали.

Помимо преимуществ данного материала выделяют его главный недостаток. Любое резкое движение и механическое воздействие может привести к появлению трещин и сколов.

Отремонтировать поврежденную деталь можно в специализированных салонах. Однако, стоимость таких услуг требует определенных финансовых вложений. Как справиться с внешними повреждениями пластика в домашних условиях? Какие инструменты и материалы помогут исправить ситуацию? Ответы на эти вопросы представлены в нашем материале.

Что влияет на надежность склеивания

На надежность шва влияет целый ряд условий. Все они важны, и несоблюдение какого- либо одного может привести к тому, что приклеенное в домашних условиях отвалится, несмотря на соблюдение всех остальных. Итак:

Виды ремонта

Регулярная эксплуатация приводит к изнашиванию, старению и тресканию полимерного основания. Любое резкое движение способно изменить внешний облик пластика. Хрупкие изделия требуют правильного подхода, который позволит сохранить форму и вернуть первозданный вид.

Выделяют несколько способов реставрации пластика. К ним относят:

Спайка пластика

Реставрация пластмассы может проводиться разными способами. Самым простым является спайка. Подобные манипуляции позволяют избавиться от мелких трещин, крупных сколов. Для этого необходимо приобрести специальное оборудование, которое под действием высокой температуры поможет соединить полимерные частицы друг с другом.

Электрический паяльник в процессе работы требует особой аккуратности. Для работы понадобятся защитные перчатки, очки, набор плоскогубцев и металлический шпатель.

Перед тем, как приступить к рабочему процессу необходимо исследовать зону повреждения. Для пайки пластика могут использовать металлические скобы. Они применяются для устранения крупных дефектов.

Спайка проводится в следующей очерёдности:

Склеивание поломанного пластика

Данный вид ремонта считается самым простым и востребованным для автомобилистов.

Для работы используют:

Поврежденную поверхность обрабатывают грунтовкой, состав которой позволит прочно соединить поломку. Для качественного склеивания необходимо нанести 3 слоя. В процессе выбора важно учитывать компоненты, входящие в состав. Они должны быть устойчивыми к температурным перепадам, повышенной влажности и регулярным механическим испытаниям.

После этого аккуратно распределяют клеящий состав. Далее, поломанные элементы соединяют друг с другом. Остатки клея удаляют нетканой салфеткой. Для более прочной фиксации приклеивают небольшой элемент стекловолокна.

Сделать места соединения более гладкими поможет наждачная бумага. В процессе трения удаётся избавиться от остатков стекловолокна и высохшего клея. В дальнейшем такую поверхность повторно грунтуют и приступают к финишной отделке.

Лакокрасочный состав распределяют при помощи пульверизатора. Каждый слой должен сохнуть в течении одного часа. Основным требованием перед началом покраски является правильный подбор автомобильной краски.

Удаление вмятин на поверхности пластиковых деталей

Вмятина на пластике может появиться в результате небрежной эксплуатации. Удалить дефект можно при помощи специального лака.

Процесс восстановления проходит в несколько этапов:

Наносить защитное покрытие необходимо до тех пор, пока пластик не приобретет однородную основу. Если с первого раза не удалось осуществить данную манипуляцию, то излишки будут удаляться наждачкой.

Перетягиваем пластик кожей

Если пластик испортился внутри кожаного салона, то данная деталь нуждается в повторной перетяжке.

Для этого необходимо следовать определенной очередности:

Первым делом, необходимо восстановить пластик под кожей. Для этого применяют электрический паяльник, который под воздействием высокой температуры помогает соединить элементы пластмассы.

Далее, удаляют повреждённую кожу с поверхности пластика. Зафиксировать кожаный материал можно при помощи клеевого состава. Для этого его аккуратно распределяют тонкой кистью. Прикладываем декоративный материал к основанию.

Излишки удаляем острым ножом с учетом припусков. Для этого достаточно оставить по 1 см. В дальнейшем их аккуратно зафиксируют на обратной стороне. Удалить заломы на кожаной поверхности можно при помощи пластикового валика.

Простой способ устранения трещин в пластике

Здравствуйте, уважаемые читатели и самоделкины! Почти каждый из Вас сталкивался с растрескиванием пластиковых корпусов, и других деталей. Некоторые виды пластмассы можно восстановить при помощи дихлорэтана, или других специализированных клеев. Однако даже использование хорошего клея далеко не всегда помогает устранить трещину в детали, особенно если это место должно выдерживать различные нагрузки.

В данной статье, автор YouTube канала «Mr. Amazing Works», расскажет Вам как он изготовил простой инструмент для решения таких проблем, и покажет способ реставрации детали.

Этот метод достаточно простой, и справится с большинством различных пластмасс, которые могут плавиться.

Материалы. — Толстая медная проволока — Мелкая стальная сетка — Наждачная бумага.

Инструменты, использованные автором. — Шуруповерт — Электрический паяльник с регулируемой температурой — Ножницы по металлу — Напильник, тиски, молоток, наковальня, ножовка, маркер. Процесс изготовления. Для начала автору нужно изготовить специальное приспособление, а именно — жало для паяльника. В качестве материала он выбрал достаточно толстую медную проволоку.

Один из ее краев автор расплющивает на наковальне молотком, формируя своеобразную «лопатку».

Далее мастер откручивает гайку, и вытаскивает жало из паяльника мощностью около 80 Ватт.

Лопатку полученной заготовки автор зафиксировал в тисках. Затем согнул под углом около 30 градусов при помощи молотка.

Для установки жала в паяльник, гайка надевается на хвостовик, и прикручивается на свое место. Все готово к дальнейшей работе. Нужно включить паяльник, и установить температуру около 200 градусов.

В качестве армирующего элемента будет служить тонкая и мелкая сетка из нержавеющей стали. Мастер вырезал из нее необходимый кусочек.

Приложив сетку к трещине, он начинает постепенно прогревать сетку с одной стороны, чтобы трещина не разошлась дальше. А сама сетка вплавляется в толщу материала.

Далее прогревается второй край сетки, расположенный параллельно трещине.

Остается прогреть всю оставшуюся часть сетки, и разровнять слой пластика.

Кстати, такой способ отлично подходит для восстановления треснувшего бампера, и различных других изделий из пластмассы, имеющих относительно небольшую толщину.

Благодарю автора за простой способ устранения трещин на пластиковых деталях!

Всем хорошего настроения, удачи, и интересных идей!

Авторское видео можно найти здесь.
Источник (Source)

Методы реставрации пластика

Существует несколько методов восстановления пластиковых деталей машины. Одним из самых простых способов реставрации является склеивание. Ремонт пластиковых деталей автомобиля своими руками таким образом потребует от мастера минимального количества материала и немного свободного времени. Также многие автолюбители прибегают к спайке пластика на пораженном участке. Однако этот метод гораздо сложнее и требует наличия специального оборудования (паяльника для плавки пластика). Аккуратно спаять между собой поврежденный участок новичку едва ли удастся.

Также существуют и другие довольно популярные способы ремонта пластиковых деталей автомобиля (ручки дверей, бампера, детали в салоне транспортного средства):

Как заклеить любой пластик при помощи клея и соды?

Приветствую господа Кулибины и Самоделкины. Сегодня рассказываю и показываю, как заклеить любой пластик при помощи супер-клея и обычной соды. Причем клеим намертво!!

Почему родился этот пост? До недавнего времени, я думал что этот метод известен всем и писать про него будет крайне неразумно. Всё равно что писать о технологии применения туалетной бумаги. Но я периодически сталкиваюсь с тем, что многие рукастые мужики о нём даже не слышали. Ну как же так то?

Для тех кто не в курсе — краткий ликбез. Есть определенные виды пластика, которые нельзя клеить суперклеем, он его просто «не берёт». Суть в том, что суперклей клеит на молекулярном уровне, то есть он нарушает целостность молекул пластика временно, но потом молекулы снова восстанавливаются. Кароче, смотрим рисунок ниже.

Склеивание пластика, разломанного на две части

Чтобы произвести ремонт пластиковых деталей автомобиля с помощью клеевого состава, вам потребуются такие материалы, как:

Важно правильно выбрать клей, который способен выдержать сильные морозы, повышенную влажность, вибрацию и перепады температур.

Клей необходимо нанести на две противоположные части пластиковой детали, а затем соединить их вместе. В случае появления излишков склеивающего состава нужно немедленно убрать их тканью из стекловолокна. После этого необходимо оставить ремонтируемую деталь на несколько часов в покое.

После полного высыхания клея можно нанести поверх поврежденной поверхности грунтовку, чтобы замаскировать выемки в результате повреждения пластика. При необходимости в дальнейшем можно покрасить пластик.

Как надежно склеить сломанную пластиковую деталь

Здравствуйте, уважаемые читатели и самоделкины!

Одним из самых распространенных материалов для корпусов и деталей различных приспособлений и устройств является пластмасса. Однако пластиковые детали достаточно часто детали ломаются.

В данной статье автор YouTube канала «Делюсь Всем Подряд» расскажет Вам, как склеить их, восстановив прежнюю прочность.

Этот способ очень прост, и может быть повторен в «полевых» условиях.

Материалы. — Сода, секундный клей — Саморезы, наждачная бумага.

Инструменты, использованные автором. — Дремель или шуруповерт — Сверло-пила пазовое — Напильник, надфиль, кусачки. Процесс изготовления. Итак, продемонстрировать такую технологию мастер решил на ручке от холодильника, у которой сломалось крепление. Даже при большой толщине детали, простым склеиванием «встык» обойтись не получится, нужно усиливать место склейки.

Конечно, существует специальный «горячий степлер» для сварки пластика, который вплавляет в толщу материала одноразовую металлическую скобу, одновременно являющуюся армирующим и нагревательным элементом. Однако он не подойдет для пластмасс наподобие бакелита, ведь они не плавятся.

Первым делом нужно сделать на обратной, невидимой стороне деталей, выемки для армирующих элементов. Это можно сделать вручную с помощью напильника, надфиля или ножовки.

Автор использует для этого шуруповерт с пазовым сверлом-пилой. Еще быстрее и качестве с этой задачей справится гравировальная машинка.

Затем нужно зафиксировать обе детали между собой по месту разлома, используя секундный клей.

Теперь в выемки кладутся армирующие элементы, например, обломки саморезов. Тело армирующих деталей должно полностью поместиться внутри выемки, и не выступать над поверхностью.

После этого добавляется немного секундного клея.

Сразу же на секундный клей насыпается немного соды. Так, слой за слоем, наращивается нужная толщина.

Все готово, и это соединение с легкостью выдерживает нагрузку в виде 8-кг гантели.

Если же Вам нужно восстановить треснувший тазик, или другие бытовые емкости, то делать выемки не нужно. Подойдет такой же «многослойный» прием с содой, а в качестве армировки можно использовать стеклосетку или синтетическую ткань.

Благодарю автора за простые советы по склейке сломанных пластиковых деталей.

Всем хорошего настроения, крепкого здоровья, и интересных идей!

Авторское видео можно найти здесь.
Источник (Source)

Грунтовка и покраска вмятин на пластике

Чтобы успешно осуществить ремонт пластиковых деталей автомобиля, необходимо запастись некоторыми материалами:

Работу по ремонту пластиковых деталей автомобиля лучше всего начинать с демонтажа поврежденной детали. Во время данной операции желательно использовать специально предназначенный для этого инструмент, который защитит декоративные элементы из пластмассы от дальнейшего разрушения.

После того как поврежденный элемент оказался у вас в руках, нужно очистить его от пыли и грязи, а затем обезжирить поврежденную поверхность. Помните, что некоторые жидкости могут оказывать губительное влияние на ремонтируемую деталь, поэтому сначала нанесите раствор на тыльную сторону пластмассового изделия. Чтобы убедиться, что раствор не навредит, следует выждать около 30 минут. Если раствор для обезжиривания не нанес видимых дефектов, то его смело можно применять на других местах пластмассы.

Если впадина, образовавшаяся в результате механического повреждения, слишком глубокая, то на нее следует наложить шпаклевку, а затем дать ей полностью высохнуть. После этого необходимо снять излишки шкуркой.

Лучше всего шлифовать деталь после шпаклевания круговыми движениями. Затем можно смело нанести краску.

Краски для пластиковых деталей могут продаваться в магазинах как в баллончиках объемом 200 или 500 мл, так и в упаковке для пульверизатора.

Чтобы избежать подтеков от слишком толстого слоя краски в процессе высыхания, желательно зафиксировать ремонтируемую деталь в горизонтальном положении.

Как только жидкость на пластике засохнет, необходимо нанести на нее тоненький слой защитного лака. Он препятствует отслоению и выцветанию краски.

Перетяжка пластика кожей

Во многих автомобилях бизнес-класса пластиковые элементы обтянуты дорогостоящей кожей или кожзамом. В случаях повреждения такой поверхности необходимо полностью заменить наружный декоративный слой.

Чтобы осуществить ремонт пластиковых деталей автомобиля, обтянутого дорогостоящим натуральным или искусственным материалом, необходимо подготовить некоторые атрибуты:

Первое, что необходимо сделать после извлечения дефектной детали из автомобиля – это избавиться от ее наружного слоя. Далее следует раскроить подготовленной для обшивки лоскут кожи, а затем очистить от грязи и обезжирить пластиковый элемент.

На следующем этапе нужно нанести клей на лоскут, приложить его к ремонтируемой детали, а затем разгладить кожу валиком.

После полного высыхания клея поставьте починенную деталь на место.

Техника пайки

В большинстве случаев вам понадобятся только:

Если ваш пластик тонкий, отсутствует кусок, или его необходимо сделать герметичным для жидкости или восстановить безопасность электроприборов, вам также может потребоваться:

Важно! Некоторые пластики под воздействием солнечных лучей ломаются довольно легко и рушатся сами по себе. В этих случаях сварка не поможет.

Подготовка к оклейке пластика пленкой

Немного поцарапанные и протертые пластиковые декоративные изделия внутри автомобиля можно скрыть самоклеящейся цветной пленкой из винила. Такую маскировку довольно часто используют для восстановления былого вида торпеды в салоне автомобиля.

Для того чтобы наклеить такую маскировочную пленку, необходимо заранее подготовить следующие материалы и инструменты:

Как правильно наклеить пленку?

Чтобы обновить декор машины, необходимо предварительно извлечь из своих посадочных мест обрабатываемые детали, а затем раскроить пленку по образцу.

Перед оклейкой нужно тщательно обезжирить все детали, на которые будет наноситься маскирующий материал.

Проводить процесс восстановления пластикового изделия следует постепенно, начиная с одной стороны. При этом противоположную сторону пленки необходимо как можно сильнее натянуть. Далее необходимо медленно продолжать оклейку всей поверхности детали.

После того как пленка полностью приклеена к поверхности обрабатываемого элемента автомобиля, следует избавиться от пузырьков воздуха. Для этого следует нагреть пленку, а затем валиком разгладить поверхность.

Профессиональный ремонт пластика в Москве

Если на самостоятельное восстановление пластмассовых частей автомобиля, будь то бампер или элементы торпеды, у вас нет времени, можно произвести ремонт пластиковых деталей автомобиля в Москве, обратившись за помощью к профессионалам. Таким ремеслом занимаются множество компаний в столице нашей страны, например, «Транспластик» (работают по адресу ул. Осенняя, д. 23) и «Сервис-пластик» (их офис находится на ул. Каховка, д. 28).

Как провести ремонт пластикового бампера своими руками: все методы восстановления

Бампер автомобиля обычно страдает от бордюров при парковке, камней на дороге. Да и от неприятностей на дорогах в виде небольшой аварии никто не застрахован. В автосервисах за восстановление треснутой детали просят немалые суммы. Идеальным выходом из этой ситуации станет ремонт бампера из пластика своими руками. Расскажем, как отремонтировать бампер своими руками без огромных материальных и временных затрат.

Ремонт пластика своими руками

Ремонт пластика при помощи промышленного фена – самый оптимальный и надежный вариант. Такой сварной шов не будет уступать по прочности любому другому участку детали, а если с внутренней стороны наварить еще один толстый слой, то получится самый крепкий участок на всей детали.
Может показаться, зачем необходимы другие способы восстановления пластмассы мото и авто деталей, но все не так просто – нужно иметь соответствующие навыки, перед тем как браться за ремонт. Специалисты рекомендуют попробовать на ненужном пластике с трещиной «набить руку», перед тем как браться непосредственно за ремонт пластика детали мотоцикла или автомобиля.

Первая проба покажет, что вы скорее всего просто деформируете деталь или недоварите шов – такие ремонтные работы не принесут никакого результата. Помимо практики встает финансовый вопрос – для проведения таких работ потребуется непосредственно сам фен, с возможностью регулировки подачи воздуха и настройки температурных режимов – такое изделие обойдется примерно в 3-5 тыс. рублей + специальные насадки.

Если такие затраты не пугают рядового пользователя, то можно приступать непосредственно к ремонту пластика своими руками.

Необходимые инструменты и материалы для ремонта бампера

Для различных способов ремонта пластмассовых бамперов могут пригодиться следующие материалы:

Порядок ремонта авто бампера

С помощью определенных методик в домашних условиях можно восстановить автобампер из различных видов пластика. Рассмотрим самые распространенные методы, как ремонтировать бампер своими руками.

Ремонт с помощью стекловолокна и жидкого полимера

Лучший способ для ремонта бампера из стеклопластика или полиуретана – восстановление при помощи заплатки из стеклоткани. Понадобится кусочек стекловолокнистой ткани, жидкий полимерный состав или эпоксидный клей (двухкомпонентный). Порядок действий таков:

Сваривание бампера термофеном и припоем

Свариванию поддаются только термоактивные типы пластмасс. Поэтому если ваша деталь оказалась из термореактивного пластика, выберите другой метод ремонта.

Перед тем, как отремонтировать бампер своими руками методом сварки или пайки, проведите его тщательную очистку и хорошенько просушите. Теперь необходимо подобрать пластиковый припой, подходящий к материалу бампера вашего автомобиля. На обратной стороне есть маркировка типа пластмассы – выберите пластиковые прутки с такими же обозначениями.

Как запаять бампер, порядок работ:

Как правильно сделать ремонт бампера автомобиля, заделать трещину своими руками при помощи пайки или сварки можно узнать из этого видео.

Подбираем необходимый материал и инструмент для ремонта пластика

Для выполнения ремонта пластика своими руками, вам понадобятся следующие материалы:

Для ремонта пластмассы можно использовать дополнительные приспособления, такие как:

Если все укомплектовано, то можно смело приступать к выполнению работ.

Источник

Как и чем можно заклеить пластиковый бак — самые эффективные методы

Пластиковый бак для воды — практичный и надежный резервуар. В случае образования трещины или дырки устранить изъян легко в домашних условиях при минимальном наборе инструментов. Особенно если пластмассовый бак большого объема, нет смысла приобретать новый из-за дороговизны емкости.

Что делать, обнаружив протечку

Протечку в пластиковом баке для воды можно самостоятельно ликвидировать в домашних условиях.

Работа проводится в несколько этапов:

определяют тип пластика;
выбирают способ устранения;
подготавливают бак (поверхность необходимо зачистить и обезжирить);
выполняют работы.

Понадобятся следующие материалы: клей, растворитель или битумно-полимерная лента. Клей бывает различных видов, выбор которых зависит от ряда факторов.

Особый инструмент, разве что строительный фен, не требуется. Если работа выполняется один раз и в дальнейшем подобный опыт не пригодится, можно не тратить деньги на высококвалифицированный инструмент. Строительного фена 1600 Вт, который поддерживает максимальную температуру нагрева, будет достаточно.

Иногда может понадобиться паяльник и термофен.

Определение типа пластика

Адгезия пластика считается низкой. От этого параметра зависит сцепляемость клеящего вещества с материалом. Именно поэтому важно определить тип пластика, чтобы правильно подобрать подходящий состав.

Что касается дозы клея, то от размера трещины зависит его количество.

Совет! Если на баке нет маркировки, можно капнуть выбранный клей на поверхность.

В пластмассе не должно произойти никаких визуальных изменений. Если же поверхность скривилась, каким-то образом поменялась, то от выбранного клеящего средства стоит отказаться.

Расшифровка маркировки

Способ восстановления полимерных емкостей следует учитывать после определения типа материала, из которого выполнен бак.

Каждый пластик маркируют таким образом:

PE-HD;
PP-H;
PVC-U.

Каждый вид пластика применяют для различных целей:

Маркировка	Материал	Сфера применения	Особенности	Диапазон температуры
PE-HD	полиэтилен	улица и внутренние помещения	высокий коэффициент твердости	-50 °С — +80 °С
PP-H	полипропилен	улица и внутренние помещения	высокая устойчивость к разрывам	-40 °С — +50 °С
PVC-U	поливинилхлорид	внутренние помещения или на улице в регионах с теплой зимой	высокая устойчивость к агрессивным средам	0 °С — +60 °С

После определения типа пластика легко подобрать оптимальный клей.

Виды клеев

Чем именно заклеить пластиковый бак для воды? Подходят различные типы клея: жидкие, термоклей, контактные и реакционные.

Жидкие

Многофункциональный вид клея, который применяют в различных сферах деятельности. Выделяют две разновидности:

с растворителем;
на водной основе.

Для работы с пластиком более надежными считаются смеси с растворителем. Клей наносят на участок резервуара, который необходимо отремонтировать. Жидкость испаряется, а место разрыва отвердевает.

Такие клеи отличаются бюджетной ценой, но не гарантируют длительный срок эксплуатацию ремонтируемой тары.

Термоклей

Это твердый состав в виде стержня разных диаметров и длины. Стержень вставляют в специальный пистолет, который работает от электросети. Клей под воздействием температуры начинает плавиться и прочно заделывает отверстие.

Мастера делятся рекомендациями, как эффективно заклеить термоклеем пластиковую бочку для воды:

С внутренней стороны резервуара сделать две канавки. Одна должна находиться немного выше разрыва, а вторая — непосредственно на нем.
Места выемки заполняют термоклеем в обеих канавках.

Для выполнения работ понадобится электродрель, сверла, пассатижи, кусачки, нож.

Совет! Стержни для термоклея в данном способе при желании заменяют пластиковыми прутьями, которые можно сделать самостоятельно из ненужного пластикового предмета.

Контактные

Применяют для полиэтиленовых и поливинилхлоридных емкостей. В состав входит много ядовитых компонентов, поэтому рекомендовано выполнять работы в хорошо проветриваемом помещении.

Выделяют два вида комплектации клея:

в двух флаконах, которые необходимо предварительно перемешать;
в одном флаконе.

Способ применения следующий: сначала промазывают края каждой части бака. Оставляют смесь на определенное время (минимальное — 12 минут, а максимальное — 14 минут). После детали соединяют друг с другом. Шов от излишков пластика, полученный после склеивания, аккуратно счищают.

Реакционные

Данный вид клея гарантирует прочный шов. Бывают нескольких видов:

однокомпонентные;
двухкомпонентные.

Оба вида практичные, но более надежными из-за простоты в работе и быстрого высыхания считаются однокомпонентные.

Какой клей подходит

Для выбора клея важно определить маркировку пластика, которая указывается на баке. В треугольнике написана цифра и буквы латинского алфавита, по которым определяют тип материала.

На упаковке клея также есть инструкция, в которой чаще всего сообщается, с каким материалом можно использовать выбранную смесь.

Эпоксидный или полиуретановый клей

Универсальный вид клея, который подходит для любого типа пластика. Укомплектован в двух емкостях, поэтому перед выполнением работ необходимо смешать содержимое. На упаковке указаны пропорции, которые важно соблюдать.

Перед нанесением клея для моделирования, главное — тщательно подготовить поверхность:

устранить грязь;
зачистить шкуркой;
обработать обезжиривающим средством.

Время высыхания зависит от температуры, которая зафиксирована в помещении. В среднем спустя сутки резервуар используют по назначению.

Клей гарантирует стопроцентное заклеивание трещины, но не на длительный период.

Клей на основе растворителя

В продаже отсутствует клей на основе растворителя, но получить необходимую смесь можно самостоятельно путем смешивания растворителя и пластмассовой крошки. Спустя 30 минут средство готово к применению.

В бочке получается ровный шов. Отремонтированное изделие выдерживает температурные перепады и устойчиво к ультрафиолету.

Заклеивание пластмассы растворителем

Растворитель достаточно легко наносить на поверхность. Необходимо обработать края пластика и оставить дыру или трещину на 30 секунд. После соединить стороны трещины или окантовки дырки.

Преимущество выбранного состава:

образуется крепкий и эстетичный шов;
длительный срок эксплуатации отремонтированного бака.

Для полного высыхания выжидают 30 часов.

Лучший клей для ремонта пластмассы

Среди различных клеев лучшими считаются такие марки:

Клей «Контакт». После приобретения можно сразу использовать. Способствует быстрому восстановлению формы пластика.
Permatex Super Glue — клей американского производителя. На пластике появляется шов, который визуально незаметен. Со временем клей не меняет цвет. Гарантирован длительный результат.
Клей БФ — состав, который незаметно разъедает верхний слой пластика и проникает глубоко вовнутрь изделия. Полиэтиленовый бачок прослужит долго после ремонта с применением БФ-2 или БФ-4.
Момент «Пластик Специальный» — эффективное средство, требующее выполнение всех работ в защитных перчатках. Ремонт любых пластиковых емкостей долговечный из-за устойчивости средства к перепадам температуры и агрессивной среде.
Клей-герметик Done Deal «Турклей» начинает действовать через 30–40 минут. Спустя сутки после применения можно без опасений пользоваться бочком. Сфера применения средства широкая.

Внимание! Важно также учитывать, будет проводиться ремонт треснувшего бака с водой или без.

Если объем резервуара большой и нет возможности слить воду, необходимо выбирать подходящий по составу клей. Идеальное решение — «Контакт», который не боится влаги.

Применение герметизирующей ленты

На одну из сторон герметизирующей ленты нанесен специальный клеящий состав. Для удачной маскировки изъяна производители изготавливают герметик в трех цветах:

синем;
чёрном;
белом.

Применяют в случаях, если образовавшаяся дырка не отличается большими размерами. Лента должна выходить на пару сантиметров за пределы деформированного участка.

Ремонт емкости с помощью стекловолокна

В магазинах продаются готовые наборы для работы со стекловолокном. Необходимо поэтапно наносить стекловолокно, эпоксидку и отвердитель. Каждый слой обрабатывают мелкой шкуркой.

При выполнении работ невозможно обойтись без специализированных инструментов — УШМ и шлифовальных кругов. Для максимального эффекта можно нанести на последний слой полиэфирную смолу. Полиэфирка — так еще называют смолу, продается в строительных магазинах.

Как запаять термофеном

Разобраться, как при помощи термофена заделать дырку, несложно. Необходимо иметь такие инструменты:

термофен;
паяльник.

Сначала при помощи паяльника обрабатывают все края образовавшегося дефекта. После разогревают феном. Прутики расплавляются. Полученной смесью заполняют пустоты.

Как заклеить пластмассовый бак для воды

Перед тем как эффектно заделать трещину или любые образовавшиеся дырочки, необходимо подготовить поверхность бочки:

При возможности спустить воду.
Просушить резервуар.
Обезжирить поверхность того участка, где будут проводиться работы.
Обработать материал тонкой шкуркой или надфилем.
Выполнить необходимую процедуру согласно инструкции выбранного способа.
На месте стыка может образовываться лишний клей, который необходимо убирать чистой тряпкой.
Выждать рекомендованное время перед тем, как вода заполнит резервуар.

Интересно! Необязательно покупать растворитель для обезжиривания поверхности в магазине. Заменить средство можно медицинским спиртом, раствором из хозяйственного мыла или средством для снятия лака (ацетоном).

Чем можно склеить трещины и дыры

Ремонт любых пластиковых баков для воды вне зависимости от выбранного способа ликвидации изъяна будет выполнен качественнее, благодаря такому лайфхаку.

Из пластика можно самостоятельно сделать латку — паяльником прогреть пластик для достижения мягкой структуры. Поместить расплавленный кусок пластика на дыру и пройтись сверху паяльником. Пайка — результативный метод.

Как прочно склеить пластмассу в домашних условиях

Починить пластмассовую тару для хранения воды можно один раз и надолго. Необходимо придерживаться таких правил:

Определить вид пластика, из которого выполнен резервуар.
Найти клеящую смесь, которая подходит к маркировке пластика.
Придерживаться всех рекомендаций.
Работать, строго соблюдая правила безопасности.

Выбор пластиковых емкостей любого объема для воды — оптимальный вариант. Преимуществом материала считается несклонность к образованию коррозии.

Важно! К недостаткам можно отнести появление дыр и трещин при ударах или падении.

Ремонт любого пластикового резервуара легко выполнить дома. Достаточно правильно определить тип материала, чтобы подобрать клеи и герметики.

Существуют и другие способы ремонта — сварка, термофен, нанесение стекловаты. Отремонтированный бак прослужит долго при условии соблюдения всех правил.

Источник

Трещины появляются под окном от цветочных вазонов, выгорает цвет от попадания прямых солнечных лучей, повреждается верхний слой во время чистки и мойки стекол химическими средствами. Для каждого из этих случаев есть способ реставрации подоконника. Рассмотрим, как сделать ремонт пластикового подоконника.

Ремонт ПВХ подоконников

Оконные конструкции производят из пластика. Одни модели из более прочного, другие – из тонкого, хрупкого. За пластиковыми поверхностями легко ухаживать, на гладких поверхностях не забивается грязь, не скапливается пыль, на их поверхности редко заводится грибковые организмы, провоцирующие плесень.

Со временем акриловые подоконники начинают царапаться, на них появляются пятна, сколы, трещины, которые портят полностью вид. Нецелесообразно из-за пары царапин менять полностью оконную конструкцию. Можно провести небольшой ремонт, устранить недостатки.

Есть способы, как отремонтировать пластиковый подоконник своими руками, без помощи мастера.

Чем заделать дырку в пластиковом подоконнике

Жидкий акрил — это продукт из нового поколения лакокрасочных изделий. Выпускается в двух видах – клее и краске. Первый используется для устранения сколов и царапин, а второй – для придания однотонного цвета и блеска.

Жидкий пластик для ПВХ поверхностей широко применяется в промышленности и в домашних условиях. Он уберет царапины с пластмассы, устранить изъяны, замаскировать мелкие сколы. Жидким акрилом можно замазать даже глубокие дырки в подоконниках.

Материал продаётся уже в готовом виде в баночках или тюбиках, из которых его легко наносить сразу на ремонтируемую поверхность. Перед нанесением жидкого пластика нужно очистить конструкцию от всех загрязнений и мелко абразивной наждачной бумагой затереть всю поверхность. Это создаст небольшую шероховатость, благодаря которой повышается адгезия — сцепление жидкого материала с пластмассой.

Жидкий пластик наносят на все царапины и сколы в небольшом количестве, аккуратно равномерно распределяют по царапине. Когда материал полностью высохнет, поверхность можно отшлифовать, чтобы она обрела первоначальный вид и стала одной гладкой и блестящей. Если подоконник в ужасном состоянии, лучше сверху пластика наклеить ламинированную пленку, которая придаст эстетичный вид.

Как восстановить пластиковый подоконник: без демонтажа

Чтобы провести ремонт пластикового подоконника своими руками есть 5 способов. Первый самый распространённый – поклейка ламинированной пленки, которая скроет изъяны, обновит поверхность. Второй способ — замазывание специальной шпаклёвки, заполняющей трещины, устраняющей сколы.

Также можно использовать клей, специальные накладки, химические средства для отбеливания, очищения поверхностей из ПВХ. Однозначно нельзя сказать, чем лучше обновить старый пластиковый подоконник, потому что метод реставрации зависит от интенсивности повреждения.

Если подоконник слишком испорчен, его лучше снять, починить, а потом установить на место. Если на нём есть царапины тогда можно провести ремонт пластикового подоконника без демонтажа.

ПВХ накладки

Жидкий пластик применяют для небольших изъянов. Если повреждение глубокое и большое в диаметре, лучше использовать ремонтные латки или накладки. Изготавливаются они из чистого поливинилхлорида и отличаются высокой прочностью.

Визуально они похожи на верхний слой подоконника, чтобы их установить нужно выполнить следующие этапы:

Сначала подоконник очищается от пыли, при необходимости покрывается грунтовкой.
Клеем, шпаклёвкой, или жидким акрилом нужно заделать все изъяны. Чтобы жидкий материал равномерно распределить, можно воспользоваться резиновым шпателем.
Накладка вырезается по размеру всего подоконника.
С внутренней стороны накладку нужно обезжирить, нанести на неё тонкий слой клея.
После этого она накладывается на подоконник. Аккуратно, равномерно на её поверхности нужно распределить груз, чтобы латка полностью высохла (можно использовать 2-3 вазона, примерно одинакового веса). Если по краям клей вылазит, его нужно сразу удалить, пока он не застыл.
Когда клей высохнет нужно не забыть по бокам поставить торцевые заглушки (они продаются в комплекте с накладкой).

Преимущество данного способа является в его простоте, доступности, эстетичности. Накладку сможет установить каждый хозяин и даже хозяйка. В продаже есть широкий выбор цветов, фактур. Можно подобрать подоконник такого цвета, который будет гармонировать со стилем помещения. Хоть накладка тонкая, она устраняет все неровности, царапины, сколы, загрязнения, не поддающиеся чистке.

Шпатлевка для ПВХ

Многие не знают, чем заделать дырку в подоконнике. Специально для этого изобрели и высоко прочную шпаклевку с эффектом пластика, которую можно купить в каждом строительном магазине. Эта смесь продаётся в виде порошка, в инструкции к которому указано, в каких пропорциях его нужно развести с водой, чтобы отреставрировать пластиковый подоконник.

Особенность данного материала заключается в том, что после высыхания он полностью имитирует пластиковую поверхность, становится таким же гладким и твёрдым. При разведении он обретает такую консистенцию, как цемент, шпаклёвка, гипс. Наносится так же, как мастика, с помощью шпателя. Чтобы улучшить сцепляемость, предварительно подоконник нужно обезжирить спиртом и обработать грунтовкой.

Сразу после приготовления состав наносится на поверхность, аккуратно выравнивается и оставляется на 20-40 минут для застывания. После этого обрабатывается наждачной бумагой, чтобы сгладить все шероховатости и неровности. Для глянцевого блеска сверху поверхность полируется полиролью для ПВХ.

Химические вещества

На пластиковом подоконнике часто остаются трещины, потертости, жёлтые или тёмные пятна. Пластмассовые поверхности покрыты тонкой невидимой декоративной пленкой, придающей блеск изделию. Она защищает его от механических повреждений. Все изъяны, которые появляются на поверхности, сначала портят пленку, и ее можно отреставрировать.

Для этого есть ряд химических очистителей, используемых для пластиковых, акриловых, пластмассовых поверхностей:

Растворители уберут желтизну, чёрные пятна, незначительные потертости, которые бросаются в глаза из-за того, чтобы глубь них въелась грязь. Работу проводят в перчатках и маске на лицо, чтобы не отравиться токсинами, которые испаряют растворитель. Сразу нужно в целях безопасности открыть окна и проветрить помещение.
Для более едких загрязнений можно использовать абразивные очистители, но важно помнить, что они могут повредить верхнюю пленку. Такой способ подходит для слишком грязных подоконников из пластика, которые планируется покрывать сверху пленкой или жидким акрилом.

Ламинированная пленка (самоклейка)

Ламинированная пленка из поливинилхлорида — один из популярных вариантов, с помощью которых выполняют реставрацию подоконников, оконных конструкций, дверей, мебели. Она имеет клейкую сторону, и не требует специальных умений и навыков при её монтаже.

Достаточно очистить поверхность и аккуратно наклеить плёнку так, чтобы под ней не образовались пузырьки воздуха. Использовать плёнку можно на любых поверхностях, когда на них есть много незначительных дефектов. ПВХ плёнка избавит от царапин, но не сможет восстановить пластиковый подоконник, если в нём пробита дыра.

Одним из преимуществ такого материала является широкий ассортимент фактур и цветовой гаммы. Пленки есть однотонные и принтованные под дерево мрамор, камень, роспись, ламинат.

Клеить плёнку следует по следующей технологии:

Если треснул или поцарапался пластиковый подоконник, сначала нужно очистить от загрязнений, потому что на пыль или абразивные частицы пленка не приклеится.
После этого тонким слоем наносится шпаклевочная смесь, чтобы устранить изъяны, и их не было видно под пленкой.
Когда мастика высохнет, нужно мелко абразивная наждачной бумагой протереть поверхность так, чтобы удалить все неровности.
Затем нужно вырезать пленку в соответствии с размерами основания, оставив при этом припуски по 2-3 см с каждой стороны.
Начинать клеить нужно с краю. Защитное покрытие на клейкой основе нужно снимать аккуратно и постепенно плотно прижимая плёнку к поверхности. Чтобы сразу удалять пузырьки воздуха можно использовать силиконовый шпатель или банковскую карту. Не нужно для этой цели брать нож или металлический шпатель, из-за риска повреждения поверхности пленки.
Если пузырьки воздуха всё-таки образовались, их нужно проколость иголкой и загладить это место.
Со всех сторон остатки пленки удаляются острым канцелярским ножом и тонкой металлической линейкой.

Совет: плёнку клеить лучше вдвоём, потому что самому трудно и есть риск всё испортить. Удобно, когда один человек приклеивает плёнку, а второй в это время снимает постепенно защитное покрытие.

В конце отметим вкратце, что делать, если подоконник на кухне или в комнате потерял вид: отреставрировать! Восстановление можно сделать самостоятельно несколькими способами.

Как отремонтировать пластиковый подоконник своими руками: видео

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Источник

Ремонт трещины в корпусе пластикового чемодана

Пластиковые чемоданы по праву считаются одними из самых прочных. В зависимости от типа самого материала, качественные характеристики могут несколько отличаться, но все же такие дорожные аксессуары очень сложно сломать. Пластик прекрасно защищает вещи пассажира от неблагоприятных погодных условий, пыли и грязи, пролитых жидкостей, сохраняет их неизмятыми. Но, к сожалению, грубое обращение даже с такими почти неубиваемыми вещами может стать причиной появления серьезных дефектов. Например, треснувший пластик из-за неаккуратного обращения с багажом в аэропорту.

Если вы летели солидной авиакомпанией, можно попытаться обратиться к руководству за возмещением ущерба. А вот если это малоизвестные или отечественные перевозчики, шансов добиться справедливости мало. Не всегда нужно выкидывать любимый саквояж и покупать новый, хотя и придется немного потрудиться, чтобы справиться с проблемой самостоятельно. Итак, как починить треснувший пластиковый чемодан своими силами?

Причины повреждения чемоданов

Какие самые частые причины повреждения дорожного аксессуара из пластика:

Сам пластик чемодана невысокого качества, что и становится причиной быстрого износа.
В аэропорту грузчики не задумываются о сохранности имущества пассажиров, и зачастую швыряют багаж очень неаккуратно.
Если чемодан был перегружен и упал на твердую поверхность с большой высоты, трещины не избежать.
Если, наоборот, чемодан загружен не полностью, а на него оказали сильное давление, из-за этого также может треснуть пластик.

В случае с дешевыми моделями через время может наблюдаться пересыхание пластика, что приводит к трещинам и сколам. С чемоданом из поликарбоната такого не произойдет.

Почти любой чемодан можно восстановить. И в некоторых случаях место ремонта даже не будет заметно после завершения работ.

Как починить чемодан в домашних условиях

Итак, дано: пластиковый чемодан треснул. Неважно, произошло ли это по вашей вине, или сотрудники аэропорта станцевали на нем джигу. Помните, многие трещины вполне успешно можно устранить самим.

Для начала правило – всегда работайте в резиновых перчатках, чтобы избежать неприятных травм. А теперь предлагаем вашему вниманию несколько проверенных способов:

Эпоксидная смола. Один из самых проверенных методов ремонта пластикового чемодана. Как правильно работать с эпоксидкой? Замешать ее в соответствии с прилагающейся инструкцией. Затем возьмите кусочек ткани в цвет, пропитайте хорошенько смолой и приложите к месту трещины, как заплатку. Лучше всего сделать несколько таких слоев, для максимального закрепления.
Заплатка из ткани. Этот метод более трудоемкий. Вам понадобится игла, которую нужно хорошо нагреть. Иглой вокруг отверстия проделайте дырочки, через которые затем прочными нитками прошьете чемодан. Затем возьмите плотную ткань и вырежьте из нее заплатку по размеру повреждения. Возьмите клей Секунда, и в несколько слоев нанесите на место повреждения и ткань, хорошенько прижмите. Через несколько секунд ремонт закончен.
Жидкий металл. Один из самых простых способов ремонта трещины в корпусе пластикового чемодана. Что вам понадобится для восстановительных работ: фен и эпоксидка типа «жидкий металл». По инструкции замешайте раствор. Затем обработайте полученной смесью всю трещину, уделяя внимание краям. Затем аккуратно просушите феном готовую «заплатку». Этот метод хорош, если вам скоро выезжать, а с чемоданом обнаружилась такая проблема. Уже через час ваш багаж будет готов к использованию.

Совет: чтобы закрыть выделяющуюся заплатку, используйте цветные стикеры.

Как видите, ремонт трещины в пластиковом чемодане своими руками – дело реальное. И занимает не так много времени и усилий.

Как выполняют ремонт чемодана в условиях сервисного центра: используют для проведения работ специальные горелки, а также материалы для восстановления стенок багажа. После использования горелки, оплавленные элементы зашлифовываются, чтобы вернуть презентабельный внешний вид. Перед ремонтом приходится снимать внутреннюю обивку, и после возвращать ее на место. После ремонта хорошим мастером следов работы не будет заметно. Если лопнул чемодан у колесика, такую пробоину самостоятельно устранить будет сложнее, в этом случае будет надежнее обратиться к специалистам.

Полезные советы при ремонте

Напоследок хотим дать несколько полезных советов, которые пригодятся вам, если вы решили все же заклеить пластиковый чемодан своими силами.

Помните, что эпоксидная смола застывает крайне быстро. Уже через несколько минут она полностью застынет. Поэтому все действия нужно проводить максимально оперативно.
Если вы решили воспользоваться клеем с секундным действием, то обращайте внимание, чтобы материал подходил именно для работы с пластиком.
Если у вас лопнувший чемодан из пластика, обязательно соберите все осколки. При обращении в специализированный сервисный центр, так будет больше вероятность, что удастся восстановить аксессуар и закрепить все элементы на месте.
Если вы решили ставить заплатку, то ее края лучше прижимать к чемодану металлическим предметом. Это обеспечит максимальное прилегание материала.
Вообще, для чемодана лучше всего приобрести защитный чехол. Во-первых, это защита от потертостей и царапин, мелких повреждений. Во-вторых, чехол поможет сохранить привлекательный внешний вид багажа, а расцветок и принтов сейчас на любой вкус и цвет.

Если вы активный путешественник и почти живете в аэропортах, то поломка любимого чемодана, к сожалению, только вопрос времени. Но если появилась трещина или вмятина, это не повод сразу же бежать в магазин за покупкой. Наши простые советы помогут вам в большинстве случаев «полечить» чемодан без подорожника и синей изоленты, и вернуть саквояж в строй. Все предложенные нами способы отремонтировать треснувший пластиковый чемодан на колесах достаточно просты, не требуют особых навыков и сложного инструмента.

Иногда и вовсе не нужны дополнительные меры. Если вдавлен угол в чемодане из поликарбоната, иногда можно распрямить его даже голыми руками. Этот материал достаточно плотный, гибкий и прочный, чтобы выдержать подобные нагрузки.

Источник