Как можно найти автоэлектрика

Катерина оставила отзыв

Специалист после ознакомления назначил дату, долго ждать не пришлось, поехали в удобное для нас время. Заранее обговорили стоимость услуги, по приезду, специалист как волшебник за пару минут установил причину, еще пару минут и неисправность устранена. После выполнения услуги (ремонт штатной сигнализации на ключе), я уточнила несколько вопросов по сигнализации, т.к. брелок… ещё

Доброй ночи, друзья.

По-сути, эта запись — открытое письмо к работодателям -владельцам «сервисов».

В прошлый раз мы закончили на теме классовой ненависти трудового распорядка.
Так вот, автоэлектрики в типовом «сервисе» отнюдь не Кшатрии, воины света, изгоняющие нечистые силы из жоповозок клиентских автомобилей.

Это что-то вроде человека, «умеющего паять» и читать в сканере по-английски непонятные слова. Конечная станция Ху. его знает! — «Безисходность»
В большинстве известных мне «сервисов» (как вообще в любой организации) есть «свои», «чужие», «блатные»…
«Своим» достается самое вкусное: выгодные работы, в т.ч. не относящаяся к прямым обязанностям, как-то: замена лампочек, свечей, сброс ошибок. До электриков такие работы, как правило, не добираются. Мнение «своих» авторитетно и не подлежит сомнению. И это обязательно доводится до электрика)). Мол смотри, тут проблема пустяковая, тыж по-английски понимаешь… Понимаю, чоужтам… спасибо за подсказку.

К «чужим» отношение настороженное. Если ты не обладаешь актерским талантом и не умеешь выглядеть «как все», нагло превышая среднеколлективный IQ, все — ты навсегда останешься «чужим».
С «блатными» все было просто во все времена: это нарядные мальчики и девочки на «ресепшенах». Зачастую их «заносит» вплоть до того, что приходится ставить на место.

И вот здесь начинается самое интересное. Попробую объяснить.
Все люди разные.
Возраст, образование, уровень интеллекта, уровень культуры, и т.д.
Осуждать никого не имею права — каждый пришел в этот Мир со своими задачами и целями. Но объективные моменты опишу.
Америку не открою, если скажу, что в сервисе редко встретишь интеллектуала — фаната, обожающего откручивать ржавые гайки, например, в подвеске. Большинство работ — рутинные, тупые, однообразные манипуляции изо-дня в день. Голова и напряжение мысли тут особо не нужны. И люди работают годами. Их все устраивает. Коллектив, примитивный юмор, ограниченные интересы, атмосфера воняющей носками раздевалки…
Читатель может обвинить меня в снобизме и самолюбовании). Но, призываю понять меня правильно)

Чем отличается специалист, постоянно решающий нетривиальные задачи? В частности, «автоэлектрик». Он же неизбежно «диагност»?
Прежде всего, развитым кругозором и умением перелопачивать огромные массивы информации в поисках ответов на возникающие вопросы. Постоянная, ежедневная аналитическая работа мозгами.
Проще говоря, это напряженный умственный труд. И этот труд в силу специфики решаемых задач неизбежно связан с грязными руками и всем сопутствующим.
Вроде как «свой», такой же грязный, промасленный, но сильно умный и замороченный. Это типичное восприятие диагноста-электрика «коллегами по цеху». Погруженный в себя, мало общительный… В общем, «чужой»).
Главные-по-Сервисам и гаражам, судя по всему, весьма смутно понимают, чем занимается электрик-диагност. Вроде есть пресловутый «сканер», че еще надо -то?
И когда начинаешь перечислять, что это вот -надо, а вот это, вообще уже край как надо, видишь искреннее недоумение и ответ: у тебя же ЭТО есть?
-У меня — есть. Так давай и плати мне за это?
-Нет, отвечает — Главный-по-Сервисам, — я лучше найду другого, А ты… ты просто… не хочешь работать! (читай — обманывать клиента, потушив чеки и заменив свечи)

И однажды «чужой» диагност- электрик, в край задерганный, простывший, сломав все ногти на разъемах, провонявшись насквозь бензином, устав нюхать ядовитые выхлопы в необорудованной ремзоне, и при этом нихрена не заработав денег (а как их заработать на машинах, где ищешь неисправность целый день без нужного оборудования) принимает единственно правильное решение: » А не пошло бы оно все нах.й?!».

Увольнение, новый человек.
Цикл повторяется.

Высказался довольно сумбурно, но идею, надеюсь, донес.

Прочитавшим спасибо за внимание.

Каждый автовладелец хотя бы раз в жизни сталкивался с неполадками электрики своего автомобиля. Куда и к кому обращаться в таком случае? Конечно же, к автоэлектрику!

Кто, как не автоэлектрик поможет вам справиться с различными типами поломок автоэлектрооборудования. Даже если вам кажется, что замена фары, перегоревшей лампочки, починка автомагнитолы или аккумулятора – это дело простое, не требующее специального навыка, вы ошибаетесь.

На первый взгляд даже самые простые вещи могут на деле оказаться очень сложными. К тому же, неудачный самостоятельный ремонт автоэлектрики может привести к ее полной замене, а современное электрооборудование автомобиля стоит совсем не дешево, поэтому-то и стоит сразу же обратиться к хорошему автоэлектрику.
Опытный автоэлектрик — как определить

Помните о том, что от состояния автоэлектрики зависит надежная и бесперебойная работа всего автомобиля. К примеру, запуску двигателя может препятствовать сбой в работе элетроблока, о которой вы даже не подозревали. Опытный автоэлектрик сможет грамотно устранить эту проблему, правильно продиагностировав ваше авто. Высококлассный специалист быстро определит скрытые неисправности и устранит ее за считанные минуты.

Но где же можно найти такого специалиста? Объявления в Интернете пестрят предложениями по ремонту автомобилей, вот например хороший сайт . Мы бы не советовали вам обращать внимание на частные объявления в Интернете.  Там никто вам не даст гарантии, что вы не наткнетесь на какого-нибудь мошенника, который не имеет ни специального образования, ни должного опыта по ремонту автоэлектрики.

Обращаться стоит только в автосервис (автомастерская) с лицензией, где вам гарантируют качественный ремонт электрики  автомобиля и ее долгосрочность. В таких автосервисах обычно работают опытные специалисты, имеющие диплом о техническом образовании. Выберите несколько крупных автосервисов вашего города и осведомитесь по телефону организации  о ценах, перечне услуг и сроках их выполнения.

Не стесняйтесь задавать вопросы, касающиеся квалификации и опыта работников сервиса. Обращайте внимание на то, с какими марками автомобилей работают автоэлектрики данного сервиса. Не секрет, что хороший специалист по ремонту автоэлектрики должен справляться с любой поставленной  задачей и знать схему электрооборудования автомобиля любой марки.

Не обращайтесь в «серые» автосервисы, не имеющие лицензии, где вам могут оказать  не совсем качественные услуги по низкой цене. Предъявить претензии к работе автоэлектрика или потребовать у него исправления неполадки вы уже не сможете. Не экономьте на своем авто.