Как найти автоэксперта при покупке автомобиля

Чем поможет специалист по подбору авто? Сколько стоит услуга по подбору автомобиля в Москве и других регионах? Как выбрать автоподборщика и понять, что он окажет квалифицированную помощь при выборе авто, а не просто выудит с вас деньги? С этими и другими вопросами «Автокод» обратился к специалисту по подбору авто из Екатеринбурга, автору каналов «Советы автоподборщика» на YouTube и в «Дзене» Игорю Шагапову. 

Что такое подбор автомобиля

Подбор автомобиля на вторичном рынке не так прост, как может показаться на первый взгляд. Если вы никогда не покупали машину с пробегом и вообще не разбираетесь в авто, вам будет сложно определить техническое состояние ТС, проверить автомобиль на наличие ДТП, а также произвести юридическую оценку автомобиля. Позже это может влететь в копеечку или вовсе лишить вас транспортного средства.

Чтобы этого не случилось, вы можете обратиться за профессиональной помощью в выборе машины – услугой подбора авто экспертом. Помощь при выборе автомобиля оказывают специализированные компании и частные специалисты – автоподборщики.

Что же такое автоподбор? Это профессиональный подбор автомобиля с пробегом специалистами – автоподборщиками. Люди, которые помогают купить машину, подбирают клиентам, не имеющим опыта в самостоятельной покупке, хорошее авто.

– Крупная компания быстрее подберет автомобиль, потому что у них больше специалистов по разным маркам, – отмечает Игорь Шагапов. – Плюс, у них более наработанная база автомобилей благодаря большому количеству клиентов. За счет базы они знают, что такой-то автомобиль отсмотрен, его не стоит покупать. Частник этого сделать не сможет, но он выстраивает доверительные отношения и индивидуально подходит к клиенту, как я, например, потому что я стараюсь помочь, и клиент это видит.

Также читайте: Почему договор купли-продажи автомобиля нужно всегда иметь на руках

Что входит в услуги автоподборщика

Помощник в покупке б/у автомобиля при оказании услуги выполняет следующие работы:

• проверяет документы автомобиля;
• производит внешний осмотр автомобиля на наличие окрашенных и ремонтных деталей;
• диагностирует техническое состояние силовой части кузова, двигателя, коробки передач, подвески и салона.

Помимо этого, автоподборщики проверяют пробег и его соответствие заявленному собственником, историю обслуживания автомобиля и юридические ограничения.

Также читайте: С какими поломками нельзя покупать автомобиль

Как работают автоподборщики: три вида услуг подбора авто

Специалист по подбору авто может предложить различный спектр услуг, соответствующий возможностям и потребностям покупателя.

Расскажем подробно о трех основных.

Разовый осмотр автомобиля

Разовый осмотр автомобиля – это выезд автоподборщика на осмотр одной машины, самостоятельно найденной покупателем. Эксперт проверит документы и техническое состояние транспортного средства и после осмотра даст аргументированную рекомендацию в пользу приобретения или отказа от покупки автомобиля. Стоимость услуги в Москве составляет – от 3 000 рублей, в регионах – от 2 000 рублей.

Эта услуга подойдет, если нужно проверить один конкретный автомобиль. Но чтобы не тратить деньги впустую, перед заказом разового осмотра Игорь Шагапов советует пробить автомобиль через специальный онлайн-сервис. Если машина проблемная, то и смысла обращаться за услугой автоподборщика нет.

Вот, к примеру, продается «отличный автомобиль»: замены масла по регламенту, дистанционный запуск, высокий клиренс и проч.

Вбиваем госномер «Финика» на сайте «Автокод» и уже через две минуты получаем отчет по машине.

Машина битая, в залоге, с дубликатом ПТС и пятью запретами на регистрацию в ГИБДД.

Представьте, если бы вызвали эксперта по автомобилям при покупке, а тут такой вариант…

Также читайте: 7 стереотипов о покупке б/у авто

Эксперт на день

Услуга «Эксперт на день» подойдет тем, кто хочет посмотреть несколько машин за день. В течение одного дня подборщик может осмотреть от трех автомобилей. Общее количество будет зависеть от количества предложений и загруженности городского трафика. Варианты для осмотра покупатель выбирает сам или вместе с автоподборщиком.

Сколько стоит такая услуга по подбору автомобиля? В Москве помощь эксперта обойдется от 10 тыс. рублей, в регионах – от 7 000 рублей.

Также читайте: 8 самых частых ошибок при покупке автомобиля

Подбор автомобиля под ключ

Что значит подбор машины под ключ? Это услуга, при которой автоподборщик сам подыскивает варианты авто по запросам покупателя. Если клиент не определился с маркой и моделью машины, автоэксперт поможет с выбором.

Подбор автомобиля под ключ стоит дороже, чем вышеперечисленные услуги эксперта при покупке автомобиля: в Москве за услугу просят от 30 тыс. рублей, в регионах – от 25 тыс. рублей. Зато она освобождает вас от мониторинга объявлений, выезда и осмотра выбранных вариантов.

– В большинстве случаев услуга «Подбор под ключ» является для клиента бесплатной, поскольку автоподборщик может значительно снизить стоимость приобретаемого автомобиля при помощи аргументированного торга, – говорит Игорь Шагапов.

При подборе автомобиля эксперт советует заключать договор на оказание услуг, где будут прописаны запросы покупателя, гарантии, порядок оплаты и стоимость услуги.

Также читайте: В поисках идеала: как выбрать лучший автомобиль на вторичном рынке

Сколько берет автоподборщик за услуги автоподбора

Стоимость работ, как мы отметили выше, зависит от региона и формата предоставления услуги, но не все понимают, из чего складывается сумма.

– Цена на услуги автоподбора включает в себя просмотр объявлений на различных сайтах, звонки, выезды на осмотры автомобилей, которые требуют знаний, опыта, времени, но и некоторых финансовых затрат, – объясняет Игорь Шагапов. – Также это амортизация оборудования для диагностики автомобиля на месте.

Стоимость услуги также зависит от опыта специалиста и сложности поиска авто. Конкретно узнать, сколько берут автоподборщики за свои услуги, можно при личном обращении к специалистам.

Также читайте: Что нужно знать о типах подвески, выбирая автомобиль

Сколько стоит подбор авто у фирм по автоподбору в Москве

Чтобы узнать цены на подбор авто в Москве, мы изучили рейтинг фирм по автоподбору.

Кто же входит в топ компаний по подбору авто в Москве и кто из них работает по России?

• Автопрагмат – сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Стоимость услуг не указана на сайте и рассчитывается индивидуально в зависимости от запроса клиента.
• Авто-подбор.рф – крупная сеть автоподборов, которая работает в Москве и 36 российских городах. Стоимость услуги «Выездная проверка автомобиля» – от 3 900 рублей, «Эксперт на день» – от 12 400 рублей, «Подбор автомобиля под ключ» – от 30 тыс. рублей.
• DSS Group – сервис по подбору авто на вторичном рынке Москвы, Санкт-Петербурга, городов РФ. Предоставляет следующие услуги: «Разовая диагностика автомобиля» – от 5 500 рублей, «Эксперт на день» – от 18 тыс. рублей, «Подбор автомобиля с пробегом под ключ» – от 30 тыс. рублей.
• OSCARS – компания по подбору автомобилей в Москве и 24 городах. Стоимость услуги «Выездная диагностика автомобиля» – от 5 000 рублей, «Личный автоэксперт на день» – от 13 тыс. рублей, «Автоподбор под ключ с гарантией 60 дней» – от 30 тыс. рублей.
• AutoExpert – сервис подбора автомобилей в Москве с гарантией 1 год. Стоимость услуг не отражена на сайте, сумма рассчитывается индивидуально в зависимости от требований клиента.

– Стоит с осторожностью относиться к специалистам или компаниям, у которых цена услуг имеет привязку к стоимости подбираемого автомобиля, поскольку тот объем работ, который необходим для подбора авто за 500 тысяч, будет такой же, как и за миллион, – предупреждает автоэксперт Игорь Шагапов. – Однако если вы ищете машину премиальных марок и свежего года выпуска, стоит обратиться к узкопрофилированному и лицензированному специалисту, стоимость услуг которого будет заметно выше.

Также читайте: 6 причин не покупать белый автомобиль

Чего бояться при автоподборе: как автоподборщики пытаются впарить хлам

При обращении к автоподборщику, как и к другим профессионалам, есть риск наткнуться на недобросовестного специалиста.

Сегодня известны четыре схемы обмана, которые основаны на доверии клиента помощнику при покупке подержанного автомобиля.

Схема 1. Продают заведомо проблемный автомобиль

Подборщик заранее договаривается с продавцом, чтобы последний не рассказывал о проблемных местах автомобиля. При этом договор происходит на взаимовыгодных условиях: подборщик закрывает подбор и получает денежные средства от собственника и клиента – продавец избавляется от проблемного авто.

Схема 2. Рекомендуют купить авто по завышенной цене

Подборщик заранее просит владельца продать машину по завышенной цене, а после сделки дополнительная прибыль делится между продавцом и автоподборщиком.

Схема 3. Рекомендуют отказаться от приобретения хорошего автомобиля

Это делается для того, чтобы выкупить хорошую машину у собственника и затем перепродать авто.

Схема 4. Замедляют выполнение договора для повышения стоимости своих услуг

Специалист затягивает со сроками исполнения договорных обязательств при условии, что они не оговорены в договоре, с целью увеличения стоимости услуг.

Также читайте: Почему важно знать, где хранилось авто до продажи

Стоит ли пользоваться услугами автоподбора

Обращаться ли за услугой подбора авто, решать вам. Хороший автоэксперт знает, как устроен вторичный рынок, на какое объявление можно откликнуться, как выявить перекупа и как общаться с продавцами. После осмотра автомобиля автоподборщик расскажет о техническом состоянии и возможных рисках. 

– Невозможно быть профессионалом во всем, – говорит Игорь Шагапов. – Если у вас болит зуб, вы же не лечите его сами, а обращаетесь к специалисту. Практически 90% продаваемых авто на досках объявлений будут от профессиональных перепродавцов, будь то салон или перекуп, которые с легкостью могут вас обмануть. Поэтому я советую вам обращаться к специалисту, занимающемуся автоподбором.

Автоподборщик окажет неоценимую помощь, если вы:

• покупаете первый автомобиль;
• не разбираетесь в техническом устройстве автомобиля;
• не имеете необходимого оборудования для диагностики автомобиля;
• собираетесь купить авто в другом регионе;
• не имеете времени на поиск и осмотры автомобилей.

Ниже расскажем, как понять, что перед вами хороший специалист.

Также читайте: 7 «сюрпризов», из-за которых не получится зарегистрировать автомобиль после покупки

Как понять, что перед вами профессиональный помощник в выборе автомобиля

Чтобы понять, с профессионалом ли имеете дело, спросите у специалиста, каким опытом он обладает, по каким критериям и с каким оборудованием он будет проверять автомобиль.

• Хороший специалист подробно ответит на все ваши вопросы.
• Как правило, хороший автоподборщик имеет большой опыт в подборе авто.
• Хороший специалист проверяет техническую и юридическую чистоту автомобиля.
• Хороший автоподборщик имеет в арсенале как минимум толщиномер и мультимарочный сканер.
• Хороший автоподборщик проконсультирует вас абсолютно бесплатно.

– Я всегда предлагаю клиенту наиболее выгодный для него формат работы, – отмечает Игорь Шагапов. – Иногда для выбора и покупки автомобиля клиенту достаточно моей бесплатной консультации. Если автоподборщик отказывается консультировать вас без заключения договора и дальнейшей оплаты либо при любом удобном моменте начинает продавать свои услуги, то, скорее всего, он либо мошенник, либо недобросовестный специалист.

О низкой квалификации подборщика авто также может сигнализировать сильно заниженная стоимость услуг. При этом универсальных специалистов, разбирающихся во всех марках и классах авто, тоже нет.

– Да, действительно под премиальные, а также для оценки состояния редких или ретроавтомобилей необходим узкопрофилированный специалист – лицензированный или работающий именно в этой области, – объясняет эксперт. 

Также читайте: 10 фишек, которые помогут сбить цену на автомобиль

Как работать с автоподборщиком автомобилей

Перед началом работы обязательно заключите договор с автоэкспертом. В документе должны быть подробно расписаны все нюансы – от характеристик авто до форс-мажорных обстоятельств как со стороны исполнителя, так и со стороны заказчика. Чем подробнее составлен договор, тем лучше вы будете защищены в случае возникновения спорной ситуации.

Частные эксперты, как мы уже сказали выше, заключают договор только при оказании услуги «Подбор под ключ». Компании, занимающиеся подбором подержанных авто, заключают договор на все виды услуг, но предлагают шаблонный вариант договора. Изменяйте условия договора, если они вас не устраивают.

Также читайте: Стоит ли покупать российский автомобиль с пробегом

Как выбрать хорошего автоподборщика авто

Как найти хорошего автоэксперта? Вот три простых способа.

Способ 1. Спросите у знакомых

Один из вариантов поиска добросовестного исполнителя является поиск по рекомендации. Возможно, ваши родственники, знакомые, коллеги пользовались услугами автоподборщика и могут посоветовать хорошего специалиста.

Способ 2. Поищите в интернете

Если никто из знакомых не обращался к автоподборщику, поищите специалиста через интернет: соцсети, поисковик или доски объявлений. На досках можно посмотреть отзывы и подтвержденные документы.

Чем больше положительных отзывов, оставленных в разное время, тем качественнее специалист выполняет свою работу.

Если увидите, что документы помощника в подборе авто проверены, это хороший знак: специалист отправлял на проверку скан паспорта и подтверждал номер телефона.

Нечестный специалист свои персональные данные передавать не стал бы.

Также читайте: Можно ли купить машину на материнский капитал и стоит ли это делать

Итак, совсем коротко

• Автоподбор – это услуга, при которой вы можете получить помощь в выборе авто.

• Обратиться за услугами автоподбора можно, если вы не разбираетесь в техническом устройстве авто, планируете купить ТС в другом регионе, не имеете специального диагностического оборудования или времени на поиск и осмотры автомобилей.

• Сколько стоит автоподборщик, зависит от вида оказываемых услуг. Если это разовый осмотр, цена услуги автоподбора в Москве начинается от 3 000 рублей. Услуга автоподбора на день стоит от 10 тыс. рублей. Если заказывать автоподбор под ключ, стоимость услуг вырастает до 30 тыс. рублей.

• Найти подборщика автомобилей можно по рекомендациям знакомых или через интернет. Обращайте внимание на отзывы и рейтинг эксперта, если ищете специалиста на досках объявлений.

• Спросите у подборщика, по каким критериям будет проверяться авто, с каким оборудованием он работает. Хороший специалист проконсультирует вас бесплатно и подробно ответит на все вопросы, после чего можно смело обращаться к нему за помощью в выборе автомобиля.

• Если автопобдорщик отказывается консультировать вас без заключения договора и дальнейшей оплаты или ищет возможность, чтобы продать свои услуги, идите мимо, иначе вас разведут на деньги.

Автор: Марина Тумашова

Подпишись на каналы Игоря Шагапова «Советы автоподборщика» в Дзене и на YouTube. 

Что такое подбор автомобиля?

В последние годы эта услуга стала на столько популярна, что очевидно практически каждому, подбор автомобиля – это когда заплатил и тебе нашли хорошую машину. Но далеко не каждый знает кухню автоподбора изнутри, в связи с чем появляются мифы, кривотолки и недопонимание между автоэкспертом и его заказчиком. Именно это я хочу исправить, пролив свет на то, что для заказчика услуги «Подбор автомобиля» является неочевидным.

Это не развлекательная статья. В ней будет очень много нудного повествования. Но если вы планируете заказывать услугу подбор автомобиля, то я уверен, что это видео окажется для вам незаменимо. Я расскажу, как правильно поставить задачу, как устроен автоподбор и на какой результат рассчитывать, чтобы ваши ожидания оправдались. В общем, поделюсь своим опытом, чтобы взаимодействие между автоэкспертом и его клиентом, было максимально эффективным.

Если вы еще не видели, то обязательно посмотрите у меня на канале полное руководство о том, как выбрать и проверить автомобиль с пробегом (внизу ссылки на все части), а также советы о том, как выгодно и быстро автомобиль продать.

Если вы не любите много читать, то для вас я подготовил видео, которое полностью повторяет текст статьи:

А теперь начинаем.

Почему вообще появилась услуга подбор автомобиля и почему она востребована? Вторичный рынок автомобилей в России велик и в продаже можно встретить всё что угодно – бывшие такси и каршеринги, скрученные пробеги, автомобили после серьезных аварий, с серьезными неисправностями, машины в залоге, с ограничениями на регистрационные действия и даже автомобили в угоне. И где-то среди всего этого разнообразия скрываются и хорошие автомобили, в продаже которых, к сожалению, меньше всего.

Разобраться во всех возможных проблемах, чтобы отсеять весь автохлам и найти свою жемчужину, не под силу обычному обывателю. А ошибка на любом из этапов проверки автомобиля может очень дорого обойтись. При чём, это не всегда означает, что придётся выложить круглую сумму на ремонт прямо сейчас, иногда финансовые потери могут стать неизбежны только при продаже купленного автомобиля. К примеру, если слишком поздно выяснится, что к автомобилю приварена донорская крыша. Такую машину будет очень сложно продать и придётся сильно опускаться в цене, чтобы буквально избавиться от машины, которая повисла мёртвым грузом. Ведь, ликвидность автомобиля и размер его остаточной стоимости – это тоже ваш капитал.

Конечно же, теоретическая часть подбора автомобиля не является секретом или супер силой. Имея желание и свободное время, каждый обладающий техническим складом ума, может научиться подбирать автомобиль самостоятельно. Даже у меня на канале опубликовано большое подробное руководство «Как выбрать и проверить автомобиль с пробегом», в котором рассказано обо всех аспектах проверки – от анализа объявления до проверки кузова, двигателя, коробки, пробега и не только. Ссылка на руководство будет в аннотациях и конечных заставках. Единственное, что не сможет получить любой из моего руководства – это практический опыт подбора автомобилей, который формируется тогда, когда автоподборщик ежемесячно осматривает десятки автомобилей, впитывая всё новые и новые нюансы мастерства.

Подытоживая вводную часть, можно сказать, что заказчиками услуги подбора автомобиля являются следующие категории людей:

1. Это люди, которые слабо разбираются в устройстве автомобиля и способах его проверки, кто не собирается переучиваться, чтобы разобраться в профессии автоэксперта. Такой человек предпочитает развиваться в своей профессии, а не осваивать новые.

2. И вторая категория — люди, обладающие техническим складом ума и реально способные подобрать себе автомобиль, но предпочитающие не тратить на это время и силы. Такой человек выбирает потратить время на зарабатывание денег там, где он сам является специалистом. Или просто отдохнуть и не забивать себе голову.

Если вы еще читаете эту статью, а не ушли читать руководство по самостоятельному выбору автомобиля, значит вы рассматриваете возможность заказать подбор автомобиля у специалиста.

Первый практический вопрос при этом – как выбрать исполнителя?

Предложений об оказании услуг от автоэкспертов и тех, кто по недоразумению называет себя автоэкспертами очень много. В Москве сотни автоподборщиков всех мастей, различного уровня профессионализма и ответственности. В автоподбор подалось множество перекупщиков, которые еще вчера впаривали автохлам, а сегодня с похожими стандартами качества предлагают найти годный автомобиль. Есть те, кто впервые взял в руки толщиномер и настоящие специалисты, которые годами осваивают любимую профессию. Существует шутка, что уже сегодня актуальны подборщики автоподборщиков.

Конечно, можно посмотреть портфолио и отзывы специалиста, но где гарантии, что и то и другое не сфабриковано? Что отзывы реальные, а портфолио не утащено у коллег по цеху? А ведь вопрос доверия к специалисту стоит очень остро. Заказчику предстоит полностью положиться на мнение автоэксперта. Иначе зачем вообще заказывать услугу подбора автомобиля, если доверия к исполнителю нет? Именно поэтому, чаще всего в этой сфере работает сарафанное радио, когда новый клиент приходит к автоэксперту по рекомендации своих знакомых или друзей, если те остались довольны оказанной услугой.

Так как же выбрать автоподборщика, если никто из знакомых не может порекомендовать такового?! Остаётся делать выбор основываясь только на внешних факторах – это портфолио и отзывы от других клиентов, в надежде, что отзывы не самописные. А также стоит послушать что говорит и пишет автоэксперт, если он представлен в социальных сетях. К примеру, моё руководство «Как выбрать и проверить автомобиль с пробегом» — это именно возможность заявить о своих компетенциях. Если вы не доверяете автоподборщику полностью, значит вы выбрали не того автоподборщика.

Пара слов о ценообразовании на услуги подбор автомобиля. Кроме стандартной ценовой политики – это обозначить фиксированную цену на услугу, бывает еще и нестандартный подход. Средняя цена автоподбора на сегодня составляет фиксированные 20-30 тысяч рублей. Но некоторые используют маркетинговую уловку. Объявляют цену на подбор автомобиля, скажем, 10-15 тысяч рублей, плюс некий процент от торга с продавцом. Это может быть и 50% от торга или даже весь торг. То есть, если автоподборщик сторгует с продавца от заявленной цены автомобиля 20 тысяч рублей, то эта сумма станет заработком автоподборщика.

С одной стороны, клиент доволен – он достаёт из своего кармана только 10 тысяч рублей, а дальше автоэксперт путь крутиться как хочет и торгуется до слёз. А вот, с другой стороны, не всё так перспективно для клиента. Ведь, в этом случае у подборщика будет мотивация искать не лучший автомобиль, а тот автомобиль, продавец которого даст максимальную скидку. Такая модель ценообразования заслуживает внимания только тогда, когда вы доверяете автоэксперту безоговорочно.

Пойдём дальше. Когда автоэксперт выбран, то следующее, с чем сталкивается заказчик услуги подбор автомобиля – это постановка задачи. Крайне редко бывает так, чтобы пожелания клиента, при первом контакте с автоэкспертом, сразу совпали с реальностью рынка. По своему опыту могу сказать, что чаще всего, заказчик обращается с завышенными ожиданиями и заниженным бюджетом. И его нельзя за это винить. Зайдя на auto.ru, клиент видит разброс цен на одну и ту же модель автомобиля, одного и того же года выпуска от 350 до 600 000, к примеру. Клиент справедливо заявляет, что хочет, чтобы ему нашли эту модель за 400. Ведь, в продаже есть аж 10 автомобилей в этом бюджете.

Именно здесь кроится первое недопонимание заказчика и возникает первое недоверие к автоэксперту, когда тот сообщает, что не возьмется за подбор автомобиля с бюджетом до 400, а нужен бюджет минимум 500. А если хочется найти идеал – то и до 550. Какие первые мысли возникают в этот момент у клиента:

1. Первая — автоподборщик просто не хочет работать, а хочет взять беспроигрышный вариант по верху рынка. Ведь, из 10 доступных вариантов совершенно точно есть хороший. Или появится в ближайшее время.

2. Вторая мысль – автоподборщик хочет вытянуть с меня побольше денег, чтобы…и дальше можно подставить, что вам больше нравится… чтобы получить откат побольше от продавца, чтобы продать мне машину своего знакомого подороже и т.п.

В некоторых случаях, эти опасения могут быть вполне оправданы. Не все автоподборщики одинаково полезны. Но чаще всего – это заблуждение. Ведь, автоэксперт знает, что когда он начнет работу с этими десятью автомобилями по дну рынка, выясниться то, что выясняется в каждом новом подборе автомобиля, за который берется автоэксперт. А именно:

Из этих 10 – 3 машины продаются в безымянных автосалонах. Так я называю неофициальных дилеров, где пробеги скручены у 95% автомобилей. Это проверено годами, в эти автосалоны даже нет смысла соваться. Еще 3 будут продаваться перекупщиками, а это означает тоже самое – пробег скручен и враньё по поводу состояния машины. Еще пара вариантов будет отсеяна уже по фотографиям в объявлении, потому что очевидно – машина вся кривая, зазоры несимметричны, детали кузова разного оттенка, руль протёрт до дыр и так далее. И вот остаётся две, которые имели честь дойти до стадии проверки по базам данных. А там открывается тоже знакомая картина. История кузовного ремонта на десятки или сотни тысяч рублей, всё те же скрученные пробеги и далее по списку.

Для автоэксперта это ежедневная обыденность, а для каждого нового клиента это открытие. Каждому новому клиенту приходится объяснять, что если я возьмусь за подбор на этих условиях, с этим бюджетом, то я же окажусь не прав в результате. Потому что взялся и не могу выполнить задачу.

Клиент возразит: «давайте подождём, мне не к спеху. Появится рано или поздно хороший вариант по низкой цене.» Во-первых, ждать придётся неделями или месяцами. А во-вторых, даже если повезет и такой вкусный вариант появится, то он уже через час уходит перекупщикам. И тут можно поймать меня за язык. Почему перекупщик быстрее и эффективнее подборщика? Всё же, автоподборщик не хочет работать эффективно, не хочет поторопиться, чтобы перехватить машину первым?!

На это у меня тоже есть ответ. Лишь в исключительных случаях, подборщик может перехватить машину у перекупа. И вот почему. Представьте ситуацию: вы продаете свою хорошую машину, по хорошей цене. Опубликовали объявление и уже через час перед вами стоит перекупщик и автоподборщик. Перекупщик показывает вам деньги, которые у него с собой и предлагает сделку прямо сейчас. А автоподборщик говорит: «Я готов внести задаток за автомобиль 5-10 тысяч рублей, завтра приедет покупатель и купит машину».

Заметьте, вариант с задатком для подборщика не самый худший! Ведь, в половине случаев клиент говорит, что не готов вносить задаток за автомобиль, пока он его даже не видел воочию. Тогда продавец машины слышит такие слова от автоподборщика: «Мне машина понравилась, вечером приедет клиент, её посмотрит и если она ему понравится, то он её купит». У вас будут сомнения – кому продать автомобиль? Продать его прямо здесь и сейчас или тому, кто может быть приедет, а может и не приедет, может быть машина ему понравится, а может и не понравится. Ответ очевиден – на этой машине уедет перекупщик.

Кстати, это отдельная боль автоэксперта, когда он звонит клиенту в понедельник и говорит: «я нашел хороший автомобиль, вам нужно его посмотреть и покупать». А клиент отвечает: «отличные новости, мы как-раз в четверг сможем посмотреть машину». Это непридуманная история. Я сообщаю клиенту: «чтобы продавец ждал до четверга, даже если он на это согласится, то нужен хотя бы задаток». Ну и понятно, задаток вносить отказываются, потому что машину надо сперва посмотреть самим. В тот раз я из личных средств внёс задаток за автомобиль, потому что мне просто не оставили выбора, а в машине я был уверен. Сделка состоялась. Но в тот день я понял, что если клиент сомневается во мне, то лучше с таким клиентом просто не работать. И это не какая-то прихоть или каприз. Отсутствие доверия – сильно осложняет работу.

Автоэксперт и клиент, для которого подбирается автомобиль, должны работать командой.

Клиент должен понимать, что любое промедление может перечеркнуть все старания автоэксперта. Если клиент не отвечает на звонки в судьбоносный момент, когда нужно принять решение, если клиент не может приехать оперативно на осмотр машины – всё это многократно снижает эффективность работы автоподборщика.

Представьте, что хороший автомобиль найден, автоэксперт стоит около продавца и названивает клиенту, пишет в мессенджеры, а в ответ – тишина. Через пару часов клиент выходит на связь, а машина уже продана. Это тоже непридуманная история. Выходит, что всю работу до этого момента – анализ объявлений, прозвон продавцов, проверки по базам данных, выездные осмотры – всё это автоэксперт проделал напрасно только потому, что клиент вовремя не ответил.

Если автоэксперт неточно и неполно объяснил клиенту суть процесса автоподбора и его результат, то это может привести к недопониманию и ошибочным ожиданиям клиента, что может негативно сказаться на выполнении подбора автомобиля. Когда, уже проанализированы и отброшены все проблемные объявления, выполнены проверки по базам данных и осмотрено несколько автомобилей, наконец то находится та машина, которую можно рекомендовать. Клиент ставится в известность, что надо срочно ехать смотреть, вносить задаток, покупать…

А клиент в ответ говорит: «Как же так, покупать первую попавшуюся?! Надо же сравнить несколько вариантов. Вы нам предложите 2-3 хороших варианта, а мы из них выберем наиболее подходящий». Дальше преодолеваем стену недоверия, объясняя клиенту, что найти даже один хороший вариант – это уже победа. На вторичном рынке подавляющее большинство автомобилей имеют всевозможные проблемы и недостатки. И это не «первый попавшийся вариант», как называет его клиент. Чтобы выявить этот вариант, были проанализированы, прозвонены, проверены и забракованы десятки автомобилей.

И самая большая проблема в том, что пока автоэксперт будет искать второй хороший вариант для сравнения, первый уже будет продан. А искать второй, только ради того, чтобы не покупать первый – абсолютная бессмыслица. Что первый, что второй – будет рекомендован по тем же самым критериям качества. Да и оплачен подбор одного автомобиля, а не двух.

Это правило номер один – заказчик всегда на связи и быстрая реакция на найденный автомобиль. Об этом я говорю всем своим клиентам перед началом работы. Если клиент не может отпроситься с работы на пару часов, чтобы оперативно приехать на осмотр или, хотя бы, приехать вечером в тот же день, то это существенно осложняет работу автоэксперта, а иногда делает её вообще бесполезной. Тем более, что вырваться посреди дня нужно всего лишь один раз. Ведь, я приглашаю клиента не ради забавы, поглазеть на очередной автохлам, а только на осмотр того автомобиля, который уже прошел все проверки, и я рекомендую его к покупке.

В некоторых случаях приходится слышать такой вопрос: «А если мне не понравится машина, которую вы рекомендуете, что тогда?». Во-первых, это означает, что вы не доверяете автоэксперту, предполагая, что он может рекомендовать к покупке плохую машину. Для чего обращаться к автоэксперту, которому вы не доверяете? Это лишено всякого смысла. Если машина соответствует поставленной задаче и не имеет технических, косметических и юридических недостатков, то как она может не понравится?

Даже если какие-то мелкие недостатки есть, они обязательно предварительно согласовываются с клиентом. Недоверие полностью рассеивается, когда клиент встречается со своим автомобилем в первый раз. Безусловно, клиент имеет полное право отказаться от покупки автомобиля, который рекомендует автоэксперт, если на то есть объективные причины: автомобиль не соответствует поставленной задаче или имеет недостатки несопоставимые с понятием хорошего автомобиля. Но если доходит до отказа клиента от покупки рекомендуемого автомобиля, совершенно точно, клиент ошибся с выбором автоэксперта.

Я немного отошел в сторону и забежал вперед, предлагаю вернуться к разговору о постановке задачи. На этом этапе клиент сообщает автоэксперту марку, модель, минимальный год выпуска желаемого автомобиля, максимальный пробег, тип желаемой трансмиссии, объем и тип двигателя, если есть вариации, а также бюджет на покупку и другие пожелания.

Не всегда, но часто пожелания клиента выглядят примерно так: «хочу автомат, полный привод, люк, только чёрный кузов, 1 хозяин, без окрасов, не старше 2015 года выпуска, пробег до 50 000 километров и только светлый салон из кожи единорога, бюджет 500 тысяч рублей.» Возможно, я немного преувеличил, но факт остаётся фактом – заходим на авто.ру и нет ни одного объявления по заданным параметрам. Как и на avito, как и на дроме. Совершенно фантастический запрос.

Даже если одна-две машины по этому запросу есть, то скорее всего, они будут отсеяны на этапе предварительных проверок и через час подбор автомобиля по этим параметрам зайдёт в тупик. Зачем такой подбор начинать?

Здесь начинается работа с клиентом, чтобы донести до него данность – от люка надо отказываться, пробег увеличивать до 100 000, год выпуска увеличивать до 2010, рассматривать все цвета кузова и бюджет нужен 600. Только тогда появится достаточная выборка машин, с которой можно работать, и среди которой может быть найдётся хороший вариант, который можно рекомендовать. Потому что и без этих всех требований, фатально сужающих круг поиска, и так должно сойтись слишком много факторов в одном автомобиле.

Пробег не только в объявлении должен соответствовать запросу клиента, но и в реальности. То есть пробег не должен быть скручен. А машин со скрученным пробегом большинство в продаже. Кузов автомобиля должен быть, как минимум, без серьезных аварий в прошлом, его геометрия не должна быть нарушена. А по-хорошему, должно быть не более одного-трёх косметических окрасов. А в идеале – вообще без вторичных окрасов кузова. Не должно быть очевидных повреждений кузова сейчас, что нередко встречается. Клиент не хочет красить притёртости, царапины после покупки автомобиля. Салон должен быть в приличном состоянии. Основные узлы и агрегаты должны быть исправны. Не должно быть юридических проблем, проблем с документами и идентификационными маркировками.

Если из общей картины выпадает хотя бы один из этих факторов – машину уже нельзя рекомендовать к покупке. Если прибавить к этим первостепенным факторам сохранности автомобиля требование люка, кожу, камеру заднего вида, и единственный желаемый цвет – то проще найти единорога. Такой подбор не может состояться. Или придётся чем-то жертвовать – либо хотелками, либо бюджетом.

Бывают забавные случаи, когда клиент заявляет бюджет на покупку, к примеру, 500 000 рублей и добавляет: «если будет хороший вариант, то мы готовы доплатить 50 000». Объясняю, что сама суть подбора автомобиля – найти хороший вариант. Плохие варианты я попросту не могу рекомендовать к покупке. И кое-как убеждаю клиента, что изначально нужно рассматривать варианты до 550. Потому что, если бюджет 500, то объявления с бюджетом 550-560 останутся за пределами выборки, которую я буду анализировать и проверять.

Стоит понимать, что, когда мы определяем предельные параметры поиска автомобиля – предельный бюджет, предельный пробег, предельный год выпуска и тому подобное – это именно предельные значения. Это вовсе не значит, что машина будет куплена именно по верхней ценовой планке, самая старая и с максимальным пробегом. Здравомыслящий автоподборщик начинает проверку от лучших вариантов – с минимальным пробегом, максимально свежих, с минимальным бюджетом и двигается до тех пор, пока не найдётся та жемчужина, в которой сойдутся все параметры. Сойдутся звёзды на минимальном пробеге или на максимальной цене – может показать только сам автоподбор, то есть результаты работы автоподборщика.

Даже когда, по предварительной оценке, параметры укладываются в рациональное русло, то есть бюджет и запрос адекватен рынку. Когда нет избытка требований к комплектации, которые критически сужают круг поиска, то всё равно нужно иметь запасные варианты. Это тоже лучше обговорить заранее. Если все доступные варианты в продаже уже проверены, а порекомендовать просто нечего, то подбор автомобиля заходит в тупик. И остаётся только ждать новых объявлений, которые неизвестно когда появятся. Потому что предложения от знакомых менеджеров официальных дилеров или предложения из закрытых чатов автоэкспертов нечасто совпадают с подбором в работе.

Чтобы выйти из тупика и продолжить подбор автомобиля, придётся обсуждать корректировку заданных параметров поиска. Возможно, немного увеличить бюджет или отказаться от последних требований по комплектации, в пользу возможности найти хороший, ухоженный, ликвидный автомобиль. Также неплохо заранее выбрать альтернативную марку и модель автомобиля, на поиск которой можно переключить внимание, если поиск по основным параметрам зашел в тупик. К сожалению, не всегда подбор автомобиля происходит по желаемому сценарию. Буквально каждый раз — это импровизация.

Думаете осилили статью? А вот нет. Она получилась такая объёмная, что я решил разбить её на две части. И вот вторая: www.drive2.ru/c/588211509021133755

Первый этап поиска – посмотреть информацию в интернете. Это отзывы на форумах, специализированных ресурсах типа «Отзовик». Затем попробовать найти сведения у рейтинговых агентств.

Второй этап – проверка легальности экспертно-оценочной компании наличие необходимого пакета документов, дату создания (стаж работы):

• Выписка из реестра саморегулируемой организации оценщиков, размещенной на сайте;
• Присвоенные Госстатом коды – имеет ли право заниматься экспертной, оценочной деятельностью.

Затем желательно изучить организацию на предмет партнерства со страховыми фирмами – есть ли совпадения по учредителям, руководству (выписка из ЕГРЮЛ бесплатна на сайте ИФНС). Отсутствие таковых твердой уверенности в независимости экспертов не даст (компанией могут владеть другие лица), но немного гарантии есть. Дополнительную информацию можно почерпнуть из раздела «Партнеры» сайта оценщиков. Если страховщики присутствуют, то причисляйте их к «карманным».

Сравнить цены экспертных компаний

На стоимость услуг влияют:

• Качество измерительного оборудования – профессиональные приборы стоят дорого, от них зависит точность оценки ущерба;
• Квалификация техников (обучение платное);
• Членство в саморегулируемых организациях (более 30 000 в год);
• Страхование гражданской ответственности (более 300 000 руб.).

Низкие цены показывают или неудовлетворительное выполнение одного из пунктов или сотрудничество со страховыми компаниями или низкую квалификацию персонала.

Проверить экспертность сотрудников

Посмотреть документы сотрудников, проводящих экспертизу, составляющих оценочную смету восстановительного ремонта. Их обычно публикуют на сайте компании. Обязательный набор для принятия отчета судом должен содержать:

• Высшее автотехническое образование;

• Аттестат эксперта-автотехника I, II, III категорий (чем выше, тем лучше);

• Квалификационный аттестат оценщика, полученный не более 3-х лет назад;

• Подтверждение внесения в государственный реестр экспертов-техников при Министерстве юстиции – выписка из документа;

• Сертификат соответствия судебного эксперта.

Рассматривать документы надо не только по наличию, но и по датам выдачи – опыт работы на экспертно-оценочном рынке.

Я помогаю покупать новые автомобили в автосалонах.

Раньше я работал на заводе и в автосервисе, поэтому разбираюсь в устройстве машин. Когда стал сопровождать сделки по покупке авто, заметил, что в салоне покупатель рискует не меньше, чем на вторичном рынке. При этом денег потерять он может больше: стоит-то новая машина дороже.

В статье расскажу, что нужно проверять при покупке нового автомобиля в салоне, как принимать новую машину в автосалоне и как дешево купить новый автомобиль.

Вот что нужно проверить и на что обратить внимание при покупке авто в салоне у дилера:

1. Официальный дилер или нет.
2. Есть ли у машины дефекты, например крашеные элементы.
3. Какие скидки есть в запасе у дилера.
4. Просят ли аванс.
5. Навязывают ли дополнительное страхование и на каких условиях.
6. Предварительный договор и договор купли-продажи: данные автомобиля, ваши данные, цена и условия оплаты.
7. Акт приема-передачи: номер ПТС, вин-номер автомобиля, дата и номер договора купли-продажи.
8. Условия кредита, если покупаете в кредит.

Как выбрать автосалон

На рынке есть три вида автосалонов: официальные и неофициальные серые дилеры, а также бывшие официальные дилеры марок, которые ушли из России в 2022 году. У всех свои цены и условия.

Проверка дилера. Не каждый автосалон, где продают автомобили определенной марки, официальный.

Представители автопроизводителей, которые остались в России, продают автомобили через официальных дилеров. В 2023 году это отечественные и китайские машины.

Есть бренды, которые остановили производство, прекратили поставки или продали свои активы новым владельцам. У таких марок осталась дилерская сеть. Эти салоны распродают остатки и привозят машины с помощью параллельного импорта. То есть покупают автомобили не у производителя, а у дилеров в других странах. Эти машины можно встретить в шоурумах с вывесками ушедших с российского рынка автопроизводителей.

Автомобили марок, ушедших из России полностью и закрывших дилерские центры, можно купить у частников, которые так же, как дилеры, ввозят машины по параллельному импорту.

Для российских и китайских брендов достаточно зайти на сайт производителя автомобиля и найти там раздел поиска дилера. Далее — найти в нем свой город или город, в котором вы планируете приобретать автомобиль.

Дилера бренда, который ушел из России, проверить сложнее. Если сайт производителя работает, то салон следует также смотреть в списках. А если нет, придется искать дополнительную информацию в интернете. Салоны, которые раньше были официальными, продолжают обслуживать автомобили по гарантии — по этому признаку можно понять статус.

Рейтинг дилера. Некоторые автоиздания ведут рейтинг автодилеров, но положительный рейтинг не дает никаких гарантий, что конкретный автомобиль не будет иметь недостатков.

На что влияет статус официального дилера

Через официальных дилеров, то есть салоны, которые закупаются напрямую у производителя, в 2023 году можно купить только российские или китайские автомобили.

Кому-то кажется, что так у серых дилеров больше шансов купить неисправный автомобиль, чем у официальных, но это не всегда верно.

Проблемы с качеством могут возникнуть у всех. Автомобиль можно повредить по дороге, брак автопроизводителей тоже никто не отменял. Поэтому проверять автомобиль перед покупкой нужно в любом случае.

Плюсов или минусов по части качества ни у одного из салонов нет, а риск есть всегда. В любом случае при неисправности автомобиля закон будет на стороне покупателя. Закон о защите прав потребителей распространяется на все автосалоны — это подтвердят Роспотребнадзор и суд. Но лучше до такого не доводить: судебные разбирательства — это долго, иногда дорого и всегда непредсказуемо.

Почему стоит проверять даже новый автомобиль

Есть мнение, что при покупке нового автомобиля проверять его не нужно. Но перед тем как попасть в автосалон, машина проделывает огромный путь, даже если она российской сборки. Ее собирают в регионах, например в Тульской области или в Тольятти. Там грузят на автовоз и доставляют до автосалона открытым способом. В дороге, при погрузке или при выгрузке с машиной может случиться всякое.

Поэтому покупатель в салоне должен внимательно проверить даже новый автомобиль. Если подписать акт приема-передачи заранее, то все дефекты при осмотре будут головной болью покупателя, а не дилера.

Причина вторичной покраски — небрежная сборка и транспортировка. Вот что обычно красят:

1. Царапины, которые машина получила при погрузке или выгрузке с автовоза.
2. Вмятины из-за того, что рабочие небрежно с ней обращались.
3. Сколы или царапины из-за транспортировки автомобиля открытым способом.
4. Дефекты из-за неправильных условий хранения. Например, машина могла попасть под град уже на заднем дворе официального дилера.

Допустим, человек купил машину с окрашенной деталью, а потом захотел ее продать. Покупатели нанимают автоэксперта для проверки машины, тот сразу же распознает вторичную окраску и использует это при торге. Покупатель может сам прийти смотреть машину с толщиномером — прибором, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия автомобиля. За крашеный элемент придется делать скидку.

Даже если человек пригонит автомобиль в трейд-ин в тот же самый салон, где покупал, салон выкупит его дешевле. В среднем окрашенная машина теряет в цене до 10%.

Порядок покупки автомобиля в автосалоне

Подбор модели и комплектации автомобиля. Если при подборе автомобиля просто подойти к продавцу в автосалоне и спросить, какая модель и комплектация вам больше подходит, высока вероятность, что консультант покажет вам проблемный автомобиль и расскажет о его достоинствах.

Интересы продавца и покупателя совпадают не всегда. Иногда продавцу важно избавиться от неликвидного товара, а что у покупателя потом возникнут проблемы, его уже не касается. Бывает так, что история автомобиля сотрудникам салона неизвестна: где он падал с автовоза и падал ли вообще.

Поэтому модель и комплектацию лучше выбирать заранее и самому, а если нет возможности — привлечь друзей или знакомых. В самом крайнем случае — ознакомиться с отзывами в интернете: даже они, скорее всего, будут более информативны, чем мнение продавца автосалона.

Тест-драйв. Обычно на тест-драйв выделяют отдельный автомобиль, который не выставляется на продажу, так что оценить техническое состояние машины, которую вы покупаете, по результатам пробной поездки не получится.

Но в договоре почти всегда есть пункт о том, что покупатель принял автомобиль в исправном состоянии и претензий к продавцу не имеет. После этого доказать, что машина получила повреждения до продажи, бывает очень сложно. Автосалон тут же достает договор и говорит: «Вот написано, что с машиной все в порядке, вот ваша подпись. Что-то не устраивает — обращайтесь в суд и доказывайте, что это не вы машину сломали».

Поэтому все проверки лучше проводить до подписания договора купли-продажи. Если что-то пропустить, доказывать свою правоту, вероятно, придется в суде, а это непросто и придется тратиться на адвоката.

Помимо вин-номера и номера двигателя, в договоре нужно проверить:

1. Ваши фамилию, имя, отчество и паспортные данные.
2. Марку машины.
3. Комплектацию — должно быть указано дополнительное оборудование, о котором вы договорились с дилером.
4. Стоимость — она должна быть та, что вы обсудили с дилером, а не изначальная.

Договор купли-продажи следует читать внимательно. Если менеджер стоит у вас над душой или говорит, что договор «просто формальность», попросите дать полчаса и принести чаю, чтобы комфортно ознакомиться с договором. Либо заберите его домой.

Оплата. После оплаты предъявить претензии автосалону можно, если доказать, что случай является гарантийным. Поэтому все проверки лучше выполнить до передачи денег. Пока деньги в руках у покупателя — от сделки можно отказаться.

Как дилеры обманывают при покупке авто

О самых распространенных схемах обмана покупателей автомобилей мы рассказывали в наших статьях:

1. Как обманывают серые дилеры.
2. Как обманывают официальные дилеры.
3. Как обманывают продавцы подержанных машин.

Здесь я обобщил варианты, как обманывают дилеры.

Формирование комплектаций и продажа ненужных опций. Автосалоны иногда предлагают машину в более дорогой комплектации, чем указано на их сайтах. Когда покупатель приехал, часто из соседнего города, ему говорят: «Извините, ту машину, о которой шла на сайте, только что продали, но есть другая — чуть подороже».

Продажа ненужных услуг и дополнительного оборудования. Бывает, что на сайте указана цена машины в полтора миллиона рублей, а в автосалоне говорят: «У нас она есть, но вот в ней еще коврики, тонировка — итого она стоит на 80 тысяч рублей дороже, чем на сайте сказано. А то, что коврик получается в два-три раза дороже, чем в соседнем магазине, — извините, рынок. А не нравится — подождите автомобиль без дополнительного оборудования, срок ожидания — от полугода и больше».

Продажа другой машины вместо выбранной покупателем. Так бывает, если в автосалоне стоят несколько машин одной модели и одного цвета. Покупателю для осмотра предоставляют одну, а получит он другую — и не факт, что она будет технически исправна.

Продажа поврежденных машин. Битые машины ремонтируют на СТО и выставляют в автосалоне как новые. Покупатель об этом может не узнать даже при длительной эксплуатации.

Несоответствие обещанных характеристик машины реальным. Рассказывают, что автомобиль обладает комплектацией и качествами, которых на самом деле у него нет.

Получение денег под видом аванса. Просят внести аванс, а потом оказывается, что вы подписали договор на консультационные услуги и деньги уже не вернуть.

Подписание предварительного договора с условием, что дилер вправе поднять цену. Это не тот случай, когда выгодно покупать новый автомобиль в салоне. При продаже цена становится выше, а отказаться нельзя.

Навязывание невыгодного кредита. Иногда в автосалонах менеджеры предлагают оформить автокредит в банке, который дает более выгодные условия не вам, а менеджеру. Некоторые банки борются с конкурентами, подкупая сотрудников автосалона деньгами или подарками.

Как выяснить, есть ли крашеные детали

Можно попробовать для начала внимательно осмотреть автомобиль. Но разницу в цвете окраски можно увидеть, только если машину красили совсем в кустарных условиях. Лучше всего для проверки взять толщиномер. Он распознает мельчайшие отклонения в толщине краски.

Попросите мастера измерить все кузовные элементы. В Т—Ж уже была подробная статья, как правильно проверить кузов машины толщиномером. Там написано, что именно надо измерять этим прибором. Если кратко: средняя толщина краски должна быть от 100 до 150 микрометров. Все элементы должны быть окрашены слоем примерно одинаковой толщины. Максимально допустимое различие в толщине — 20—25%.

Осмотрите пластиковые элементы: бампер, накладки на пороги, крылья. Именно их чаще всего повреждают, когда загружают машину на автовоз или сгружают с него. Определить их покраску с помощью прибора не получится, поскольку это пластик. Тут нужно внимательно смотреть на оттенок краски, наличие явных переходов и пыль, попавшую под лак. Такого на заводе не бывает.

Также посмотрите на все стекла автомобиля, болты крепления капота и дверей. На болтах не должно быть царапин и облезшей краски. Все стекла должны быть от одного производителя. Исключениями могут быть лобовое и заднее ветровое стекло.

Если не уверены, что сами как следует осмотрите машину, пригласите профессионального осмотрщика — его можно найти на «Авито», «Профи-ру» или «Юду». Можно обратиться в профессиональную компанию по подбору и диагностике автомобилей. Разовая проверка обычно стоит 3500—5000 Р у частного мастера, от 5000 Р — у компаний. Бывают предложения под ключ: поиск машины, диагностика и торг с продавцом стоят от 25 000 Р.

Как могут обмануть с документами

Недобросовестный дилер может специально указать в договоре другой вин-номер и выдать другую машину. То есть на заднем дворе покупателю показывали одну машину, а выдали и включили в документы другую. Мошенник может сказать: «Ничего не знаю. Вы читали договор, когда подписывали, видели, какая машина в нем указана. Ее вы и купили». В этом случае придется долго ходить по судам, и какое решение суд в итоге примет — никто не знает.

Встречается и другая ситуация. Покупателю показывают автомобиль, он измеряет толщину краски толщиномером — все идеально. Но вин-номер при осмотре не проверяет. А пока он подписывает документы, машину меняют на другую. Она будет той же марки и цвета, но с битым капотом или неисправной электроникой.

Такую машину можно вернуть в салон в первые 14 дней, если покупатель обнаружит замену — а так бывает не всегда. Иногда владельцы вообще не знают, что автомобиль поврежден, пока сами не соберутся его продавать. В ГИБДД ошибку тоже не заметят: вин-номер в договоре совпадает с тем, что на машине.

Чтобы избежать такой ситуации, при осмотре машины следует проверить вин-номер и сверить его с тем, что указан в паспорте транспортного средства и в договоре. Это займет не более 20 минут, зато потом не придется ходить по судам и ругаться с дилером.

Вин-номер, который указан в ПТС и на автомобиле — на стойке в дверном проеме, на кузове машины, под капотом или под сиденьем, под лобовым стеклом, — должен совпадать с номером, указанным в договоре купли-продажи.

Как получить скидку при покупке новой машины

Скидку на новый автомобиль можно получить, даже если в нем нет никаких дефектов. В 2023 году это сработает не везде, но попробовать нужно. Может оказаться, что машина давно стоит или дилеру срочно нужны деньги на новую закупку. Это может сработать в салонах, которые возят автомобили через параллельный импорт.

Есть несколько готовых фраз, которые помогут тем, кто ищет, как дешево купить новый автомобиль:

1. «Я бы купил сегодня, если бы машина была на 1—3% дешевле, а так — сильно сомневаюсь».
2. «У меня ограничен бюджет — я не могу потратить на машину больше трех миллионов, а у вас она стоит 3 036 000 Р».
3. «Я психологически не готов покупать машину дороже трех миллионов рублей».

Выгода с процентов. Если берете машину в кредит, имеете полное моральное право потребовать обратно часть выгоды, которую дилер получит с ваших процентов по кредиту и страховой премии.

Дата покупки. У дилеров российских и китайских брендов в году есть «золотые дни», когда стоит покупать автомобили. Они связаны с внутренней отчетностью дилера. Это 30—31 августа и 30—31 декабря. В эти дни машины продают даже не в ноль, а в минус. Именно в это время закрывается отчетность и все планы продаж автомобилей — дилер сделает все, чтобы получить премию завода-производителя за выполненный план.

Еще выгодно покупать в конце квартала или в конце месяца. Например, 28 февраля дилер готов дать скидку охотнее, чем 1 марта. А цена 31 марта еще ниже, чем 28 февраля, потому что закрывают не только месяц, но и квартал в целом.

Лучшее предложение от другого дилера. Сходите к двум-трем дилерам, соберите со всех распечатки с условиями, а потом говорите одному из дилеров: «Я хотел бы купить у вас, но у ваших конкурентов дешевле».

Если условия везде одинаковые, нужно сказать одному из дилеров напрямую: «Какой мне смысл покупать у вас, если у конкурентов цена та же». Рано или поздно один из них подвинется и начнет торг за горячего клиента. Главное — не вносить предоплату до того, как определитесь с ценой и дилером.

У дилера припрятано множество скидок, в том числе скидка постоянному покупателю, дилерская скидка и скидка как особому клиенту. Сумма этих скидок различается от бренда к бренду, но в сумме может достигать 10% от стоимости автомобиля.

Если в машине есть крашеные детали. В этом случае побороться за скидку в 10% от стоимости автомобиля или дополнительное оборудование на схожую сумму точно стоит. Скажите, что вы не сможете выгодно продать машину, да и вообще неприятно покупать крашеный автомобиль.

Если такую машину брать не хочется, стоит попросить дилера заменить автомобиль на аналогичный. За неудобство и потраченное время попросите дать вам на время подменный автомобиль: на нем вы сможете приехать за новой машиной, которую подготовят взамен.

На чем еще можно сэкономить

Дополнительные опции. Большая часть дилеров настойчиво предлагает клиенту дополнительные опции. Обычно это:

1. Сетка против камней в бампер для защиты радиатора.
2. Брызговики.
3. Защита картера двигателя.
4. Тонировка.
5. Установка сигнализации или системы охраны.
6. Ковры в салон.
7. Нанесение керамического покрытия для создания глянца.

Устанавливать их у официального дилера за свой счет невыгодно из-за цены, но отказываться от расчета этих опций не стоит. Есть большая вероятность, что вместо скидки на автомобиль, которую вы попросите, или вдобавок к ней менеджер предложит выбранные опции бесплатно. Например, моему клиенту так подарили комплект зимних колес на дисках к машине.

Еще следует оценить, что из предложенного дилером действительно необходимо и сколько это реально стоит.

Однажды при покупке автомобиля Мерседес-Майбах мы отказались даже от покупки ковриков в салон. У официального дилера они стоили 25 000 Р, а на «Авито» — 9900 Р.

Способ оплаты. Многие думают, что если они принесут деньги наличными, то дилер сделает самую большую скидку. Но это не так.

Если вы ищете, как купить новую машину в салоне за наличные с максимальной выгодой, попытайтесь получить скидку в размере 1—3% за то, что купите «прямо сегодня». Это может сработать еще лучше, если прийти в конце месяца, квартала или года. В это время дилерам российских и китайских марок нужно выполнить план, поэтому они готовы дать скидку.

ОСАГО и каско. Для кредита банк потребует оформить каско на автомобиль, процент от которого дилер также получит обратно. Возврат может доходить до 20% от суммы страховки. Еще есть дополнительные виды страхования, например GAP — сохранение стоимости автомобиля — и страхование жизни. Некоторые недобросовестные дилеры требуют оформить эти страховки обязательно и по неадекватной цене.

В 2023 году дилеры ведут себя спокойнее. Менеджеры стараются регулировать итоговую цену скидками: если навязывают дополнительные страховки, то вычитают их стоимость из цены автомобиля. Салонам это выгодно, так как они получают комиссионное вознаграждение от страховой компании. В итоге сэкономить не получится, но и переплат не будет.

От любого дополнительного страхования клиент вправе отказаться. А если все-таки купил по незнанию, страховку можно забрать у дилера и вернуть в страховую компанию в период охлаждения — в течение 14 дней с того момента, как полис вступит в силу. Удерживать полис дилер не вправе по закону, даже если ссылается на внутренние регламенты.

Лизинг. Этот способ подойдет только организациям, особенно тем, что платят НДС. В лизинге обычно нет дополнительных скидок за каско, зато могут быть программы поддержки. Например, «Хавейл» обещает нулевой авансовый платеж. И в подарок всем покупателям-юрлицам — бесплатную эвакуацию машины в ближайший дилерский центр по всей России в течение гарантийного срока.

Еще в случае с лизингом можно списать НДС компании соразмерно сумме платежей за период выплат за машину

Особенности покупки машины в кредит

Проверка технического состояния автомобиля, покупаемого в кредит, ничем не отличается от проверки машины, которую вы покупаете без участия банка.

А вот если кредитная машина сломается, это приведет к большим убыткам: пока вы ее ремонтируете, банк платежи не приостановит. Так что я советую уделять проверке таких автомобилей больше внимания.

Что делать после покупки нового автомобиля

Если сделка прошла удачно, у вас есть 10 дней, чтобы оформить полис ОСАГО и зарегистрировать автомобиль в ГИБДД. После этого вы можете его использовать без ограничений.

Смотрите также:

1. В ГИБДД отказались ставить мою машину на учет.
2. Автосалон выкупил мою машину, но не поставил на учет.
3. Права, если покупаете машину.

Запомнить

1. Никогда не соглашайтесь на первое предложение цены от дилера. Ставьте его под сомнение сразу и безоговорочно.
2. Проверяйте все документы, которые подписываете. Если чего-то не понимаете, просите объяснить. Если читать много, возьмите время на это.
3. Внимательно проверяйте машину на выдаче, сверяйте вин-номер и не закрывайте глаза на следы ремонта. Только после проверки подписывайте акт приема-передачи транспортного средства.

Автоэксперт при покупке подержанного автомобиля

Сегодня рынок вторичных автомобилей очень сильно развит, т.к. количество автомобилей на дорогах России постоянно растет. Этому способствуют и продажи новых автомобилей и ввоз в страну подержанных авто. Не секрет, что на рынке работает много «перекупов», которые пытаются втюхать покупателю никчемную машинюшку за баснословные деньги. Чтобы Вам не попасть в лапы мошенников лучше воспользоваться услугами настоящих профессионалов, например автоэкспертов. Далее мы расскажем кто такой автоэксперт при покупке подержанного автомобиля и как воспользоваться его услугами

Беспристрастный автоэксперт при покупке подержанного автомобиля

Вопрос. Здраствуйте, автоэксперты. Где можно найти независимого автоэксперта при покупке подержанного автомобиля? Дело в том, что официально существующие эксперты являются людьми заинтересованными и поэтому могут из корыстных целей убедить покупателя в правильности приобретения поддержанного автомобиля. Но он после момента совершения сделки купли-продажи автомобиля не отвечает за возможные неполадки, которые могут возникнуть сразу после покупки автомобиля. Мне как автовладельцу очень бы хотелось знать где найти такого автоэксперта, который в случае возникновения необходимости стоял на моей стороне, а не на стороне продавца машины.

Ответ. Такой автоэксперт при покупке подержанного автомобиля есть в нашей организации. Мы — действительно независимая от всех экспертная организация. Мы не прогибаемся ни перед автосервисами, ни перед страховыми компаниями, ни перед любыми другими компаниями. Обращаясь к нам за помощью Вы можете рассчитывать на беспрестрастность и независимость. Сегодня очень часто требуется автоэксперт при покупке поддержанного автомобиля и мы весьма активно предоставляем подобную услугу, чтобы человек не попал в просак при покупке машины.

Где найти автоэксперта при покупке подержанного автомобиля

Автоэксперт при покупке подержанного автомобиля есть во многих экспертных организациях. Это достаточно прибыльный вид бизнеса в наше время, т.к. услуга пользуется большим спросом. Ведь никто не хочет ошибиться с выбором при покупке подержанного автомобиля. Лучше отдать немного денег, но купить нормальный автомобиль.

Повторимся, автоэксперт при покупке подержанного автомобиля есть в нашем экспертном учреждения. Если Вы обратитесь к нам, то покупка подержанного автомобиля принесет Вам радость, а не разочарование. Наш автоэксперт при покупке подержанного автомобиля придет к Вам на помощь.