Как найти берег в океане

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Вы задумывались когда-нибудь, какой возраст в вашей жизни самый важный, когда происходят те события, которые определяют всю вашу дальнейшую жизнь? С 20 до 30 лет. Именно такой временной период определяет психолог Мег Джей в своей книге «Важные годы». В это ключевое десятилетие у каждого из нас формируются те привычки, которым мы будем следовать всю дальнейшую жизнь. Самое главное — «не облажаться и провести время с пользой». Если ты все еще не знаешь, в каком направлении хочешь развиваться, если ты потерялся в безграничном море возможностей и не знаешь, в какой стороне находится берег — эта книга для тебя!

---

 Конспект лекций курса SSI «Navigation»

Природная навигация

• стены, уклоны, коралловые рифы, зоны водорослей — можно использовать как ориентиры, обозначать ими маршруты и точки входа и выхода

• рукотворные ориентиры — обломки кораблей, доки, буйки, — тоже можно использовать для ориентирования

• освещение

  • лучи солнца и света — помогут определить направление солнца, наиболее полезны рано утром или поздно вечером

  • тени — также помогут определить направление солнца

  • луна — запомните ее положение перед погружением, это поможет переориентироваться под водой

  • свет — помечайте точки входа-выхода и другие важные элементы маршрута источниками света

• состав породы дна — во многих местах состав породы дна меняется по мере перемещения, обращая внимание на эти изменения, вы можете сориентироваться по ним на обратном пути

• наклон дна — если вы плывете вверх или на мелководье, скорее всего, вы направляетесь к берегу

• вертикальная поверхность или стена — скорее всего, свидетельствуют о глубине и удалении от берега

• песчаная рябь — благодаря действию волн она идет параллельно линии берега

• накат волн — вода перемещается вперед-назад перпендикулярно берегу

• течения — лучше всего плыть против течения в начале погружения и по течению — на обратном пути

  • бывают локализованные течения — береговое, разрывное, приливно-отливное — используйте их как указатель направления

• глубина — вода на большей глубине будет темнее и холоднее

• шум — звук под водой распространяется в четыре раза быстрее, будет усиливаться по мере приближения к его источнику и снижаться в случае удаления

Ориентирование в воде

• один из самых важных аспектов природной навигации — планирование на поверхности

• пообщайтесь с кем-то, кто знаком с местностью, чтобы узнать, чего ожидать от воды, структуры дна и других географических и рукотворных ориентиров

• осмотритесь — подводный ландшафт схож с поверхностными объектами, такими как линия берега, породы, водоросли и обломки затонувших кораблей

• прослушайте инструктаж перед погружением, задайте вопросы инструктору или более опытным дайверам

• запишите общие указания и составьте карту: зафиксируйте направление и расстояние до географических объектов и ориентиров, а также течения и положение лодки, отметьте положение солнца или луны и угол падения их лучей

• определитесь с общим направлением, глубиной и временем и другими факторами при планировании погружения

• когда окажетесь в воде, постарайтесь сориентироваться до того, как начать погружение

• во время погружения следит, чтобы ваш спуск был обращен по направлению, в котором вы планировали двигаться

• достигнув дна, уделите некоторое время изучению окружающей среды

• обратите внимание на движение воды, на отображение перемещения солнца или луны под водой, наклон дна и его состав и т.д.

• выберите контрольные точки

• можете отметить контрольную точку, прикрепив к ней химический источник освещения, поплавок, рукавичку или другой предмет небольшого веса — не навредите при этом окружающей среде

• зафиксируйте глубину — так вы будете знать, на какую глубину вам нужно вернуться, чтобы найти точку поднятия на поверхность

• запомните или запишите свое направление

• иногда оглядывайтесь, чтобы знать, как выглядит обратный путь

• отмечайте ориентиры, которые помогут на обратном пути: например, зафиксируйте, что обломки корабля находятся слева от вас, тогда на пути назад они будут справа

• следите за временем и воздухом

• правило одной трети: одна треть воздуха — чтобы доплыть до места назначения, одна треть — чтобы вернуться, еще одна треть — на всякий случай

Если заблудились

• остановитесь и осмотритесь

• попробуйте определить направление течения

• попытайтесь определить расположение солнца/луны

• оцените, изменился ли состав дна

• вспомните, когда видели какой-нибудь из ориентиров в последний раз

• посмотрите наверх

• вернитесь на глубину контрольной точки и осмотритесь еще раз

• поищите других дайверов из вашей группы

• в крайнем случае, поднимитесь на поверхность и осмотритесь — не забудьте сделать аварийную остановку на глубине 5 метров

• если хватает воздуха — можете вновь погрузиться, в противном случае плывите по поверхности или подайте сигнал о помощи

Компас

• помогает дайверу поддерживать чувство направления, когда навигация по природным ориентирам невозможна или нереализуема

• самое сложное — научиться доверять компасу, а не собственному чувству направления — ночью или в мутной воде оно может полностью отказать

Принцип работы

• ранние версии компасов были представлены всего лишь магнитной стрелкой, которую соломинка удерживала на поверхности жидкости, она указывала направление на северный магнитный полюс

• с течением времени была разработана более точная система навигации: четыре основных направления, север, юг, запад и восток, стали сторонами светами, откуда дули ветра

• позже эти направления подразделялись на более мелкие направления, пока в конце концов не превратились в тридцатидвухконечный анемометр

• шло время, люди продолжили совершенствовать способности к ориентированию, разработав «решетку» для всей планеты

  • Землю разделили по горизонтали, получив северное и южное полушария

  • экватор стал начальной точкой на уровне 0 градусов

  • чтобы разделить планету по вертикали, было решено начать с нулевой долготы или нулевого меридиана, который проходит в Гринвиче, Англия

  • от этой точки линии долготы делят Землю на равные участки на уровне 180 градусов в каждом направлении

  • компас, как и планета, разделен на две равные части по 180 градусов

1. Линии широты 2. Линии долготы 3. Истинный северный полюс 4. Магнитный северный полюс

• стрелка компаса указывает на магнитный северный полюс

  • магнитный северный полюс на самом деле находится за 1000 миль (1609 км) на юг от настоящего северного полюса

  • впрочем, в большинстве погружений, этим различием можно пренебречь

• металлический предмет может притягивать стрелку компаса, не позволяя ему указывать на север — это быстро приведет к сбою курса

• до погружения проверьте, не приводит ли какой-либо элемент вашего снаряжения к отклонениям компаса

• отклонения могут возникать, когда проплываете над значительными залежами полезных ископаемых или недалеко от обломков кораблей

Выбор компаса

1. Курсовая линия 2. Поворотный лимб 3. Картушка

• основные детали компаса идентичны

  • магнитная стрелка — указывает на север

  • деления на 360 градусов — на некоторых компасах могут быть нанесены на картушку компаса, плавающую на поверхности жидкости; на других они могут находиться на внешней стороне безеля и фиксироваться на корпусе компаса

  • корпус, наполненный жидкостью, — чтобы стрелка могла свободно вращаться

  • курсовая линия — твердая линия или стрелка, которая прикреплена к корпусу компаса, указывает, в каком направлении вы должны плыть, чтобы следовать курсу

• чем выше качество компаса, тем дольше он будет работать, тем проще его использовать, тем точнее будут его показатели

• характеристики качественного компаса

  • магнитная стрелка — должна свободно двигаться, не контактируя при этом с корпусом компаса, даже если он не настроен

  • подвижный безель — может вращать маркировку по градусам или указательные маркеры, должен свободно вращаться под водой под водой и оставаться зафиксированным, когда курс установлен

  • указательная маркировка — должна быть нанесена на лицевую часть или на безель компаса, должна быть выполнена жирным шрифтом и быть люминесцентной, чтобы ее легко было увидеть

  • маркировка обратного курса — должна располагаться напротив указательных линий, это позволяет установить обратный курс, просто повернувшись на 180 градусов, пока стрелка, указывающая на север, не совпадет с указанной маркировкой

  • крупная маркировка — указатели градусов должны быть достаточного размера и легко считываться на расстоянии вытянутой руки

  • освещенный циферблат — маркировка должна быть люминесцентной

  • корпус, заполненный маслом — масло замедлит движение стрелки, соответственно она станет более устойчива

  • устойчивость к коррозии

• если на компас не нанесена маркировка обратного курса, можете вырезать его на безеле (точно 180 градусов напротив указательной маркировки) заостренным предметом, а затем заполнить небольшим количеством белой, водостойкой краски

Виды компасов

• существует четыре категории компасов: с верхними, боковыми данными, наручные компасы на ремешке и цифровые компасы

1. Показания сверху 2. Показания в окошке сбоку 3. Цифровой компас

• Компас с верхним отображением данных

  • наиболее распространен

  • самое важное для этого компаса — подвижный безель, который позволит установить начальный курс, а затем перенастроить компас для обратного пути

  • должен быть достаточно чувствительным, чтобы оперативно воспринимать малейшие отклонения от курса

  • может быть представлен в двух разработках: с прямым и непрямым считыванием, в зависимости от расположения маркировки

    • на компасе с прямым считыванием градусы отображаются на безеле и вращаются при движении безеля

    • на компасе с непрямым считыванием градусу отображаются на корпусе компаса и при движении безеля вращаются ориентирующие отметки

  • компас с непрямым считыванием проще в использовании, поэтому предпочтительнее

• Компасы с боковым отображением курса

  • не нужно опускать взгляд на верхнюю часть компаса, чтобы настроить и следовать курсу

  • чтобы настроить такой компас, нужно сравнять показатель градусов в окошке сверху на компасе сбоку, вместо того, чтобы обеспечивать совпадение стрелки, указывающей на север, и указательных линий

  • многие люди предпочитают использовать этот тип компасов, потому что им проще научиться использовать его, чем надлежащим образом устанавливать безель и указатель на компасе с верхним отображением курса

  • с его помощью легче придерживаться курса, который предполагает определенный угол по градусам, например, если обломки корабля находятся по курсу 240 градусов

  • компасы с боковым отображением курса позволяют дайверу распределять поле зрения: он может осуществлять навигацию и при этом видеть, куда плывет

  • но с ними проще сбиться с курса, если вы корректируете его только благодаря положению рук, а не всего тела

• Компасы на ремешке

  • наименее популярная модель компаса

  • просто крепится к ремешку часов, компактен и доступен по цене

  • не очень точен и должен использоваться только для определения общего направления

  • не должен использоваться в ночное время или при ограниченной видимости, а также в тех случаях, когда точность навигации жизненно важна

• Цифровые компасы для использования под водой

  • более компактны и могут обладать дисплеем по выбору пользователя, а также способностью фиксировать информацию по курсу для дальнейшего анализа

  • некоторые подводные компьютеры имеют встроенный цифровой компас

• Глобальная навигационная спутниковая система (GPS)

  • используя приемник GPS, можно эффективно осуществлять навигацию на поверхности

  • в упрощенном виде GPS приборы запрограммированы принимать данные со многих спутников на орбите Земли

  • прибор фиксирует данные и предоставляет пользователю большое количество информации: дату и время, текущую широту и долготу, высоту, скорость движения, направление и средний показатель времени и расстояния

  • большинство коммерческих судов для дайвинга, а также многие частные лодки оснащены GPS приборами

Уход за компасом

• мойте в чистой воде после каждого погружения

• иногда разбирайте компас и смазывайте механизм, если это возможно

• храните в защитном футляре и берегите от прямых солнечных лучей

• проверяйте компас на суше

Использование компаса

1. Дайвер берет курс на 270º из пункта А по направлению в пункт Б и фиксирует стрелку-указатель севера при помощи вращающегося безеля. Затем дайвер плывет по направлению к пункту Б
2. Когда дайвер достигает пункта Б, он поворачивается на 180º назад в пункт А
3. Затем дайвер фиксирует карту компаса при помощи обратного указателя на вращающемся безеле для удержания направления в 90º

Установите контрольную точку

• это могут быть обломки корабля, о которых вам рассказал капитан вашей лодки или бухта на противоположном конце озера

• чем больше информации о месте погружения вы получите на поверхности, тем проще будет осуществить навигацию под водой

• если профессиональный руководитель погружения указывает направление к обломкам корабля, единственное, что вам нужно, — это начать погружение в этом направлении и установить курс по компасу

• убедитесь, что вы начинаете в том же месте, откуда взяли курс, иначе собьетесь с него

Установите курс по компасу

• поверните курсовую линию в направлении контрольной точки и подождите, пока стрелка, указывающая на север, остановится

• выставите указатель по стрелке

• когда будете в воде и готовы погружаться, просто скорректируйте стрелку по отношению к указателю, так вы будете уверены, что движетесь в правильном направлении

• пока плывете согласно курсовой линии, и при этом стрелка и указатели совпадают, вы будете двигаться в нужном направлении

• если используете компас с боковым отображением направления, нужно поддерживать соответствие между знаками градусов

1. Направьте курсовую линию по направлению к точке отсчета 2. Подождите, пока стрелка-указатель севера остановится по направлению магнитного севера 3. Выровняйте указательный маркер на вращающемся безеле со стрелкой-указателем

• если погружаетесь с лодки, подождите, пока ее положение установится, прежде чем настраивать компас

1. Начало точки отсчета 2. Новый курс, вызванный течением 3. Неправильный конечный пункт по причине отсутствия корректировки курса из-за течения

• если осуществляете погружение с пляжа, помните, что вы должны начинать его с той точки, в которой установили курс

• полезно записать настройки компаса (градусы), чтобы можно было найти обратный путь к лодке, даже если случайно сдвинете безель или перенастроите компас

Следование курсу по компасу

• держите компас на ровной поверхности

• положение рук играет большую роль в получении точного курса

  • если применяете наручный компас, вы можете положить руку с компасом на предплечье другой руки — при долгом использовании компаса такое положение может стать утомительным

  • возможно, более удобным вариантом будет снять компас с запястья и держать его обеими руками

  • если вы применяете компас с боковым отображением курса, нужно вытянуть руки вперед, чтобы следить за его показаниями

  • если вы пользуетесь компасом с верхним отображением — прижмите локти к корпусу, тогда вы сможете смотреть непосредственно на него, опустив взгляд

1. Держите компас на ровной плоскости 2. Наклон компаса может дать Вам неверные показания 3. Правильное положение руки, в котором одна рука на другой руке 4. Правильное положение руки, когда компас удерживается двумя руками 5. Держите положение тела в прямом положении при плавании

• неверное положение тела — одна из основных причин, по которым дайверы не могут получить точные показания компаса

• нужно рассматривать курсовую линию так, словно она проходит через ваше тело

• спина должна быть прямой, а ноги на уровне головы

• лучший способ оставаться в правильном положении — это предложить одному из членов команды выполнять руководящую функцию

  • например, если вы осуществляете навигацию, пусть партнер плывет немного позади, но рядом с вами, чтобы обеспечить, что вы не натолкнетесь на преграду, а также будете поддерживать необходимое положение тела

  • это также минимизирует магнетическое влияние оснащения вашего партнера на компас, а соответственно предотвратит отклонения от курса

• поддерживайте постоянную глубину — это может быть сложно, если плывете по дну, поскольку будете пытаться поддерживать одинаковое расстояние от дна, а не глубину

• двигайтесь по ориентирам

  • когда следуете за компасом под водой, оглянитесь вокруг по предполагаемому курсу в пределах видимости и выберите два ориентира, которые находятся на одном уровне друг с другом и с вашим курсом

  • плывите к этим объектам, удерживая их на одной линии

  • это не только проще, чем «следовать за стрелкой», но также позволяет немного полюбоваться видами по пути

  • перед тем, как доплыть до ближайшего ориентира, выберите еще два впереди

  • повторяйте эту процедуру по мере необходимости

• установите компас на специальную панель

  • если требуются более точные показатели, установите компас на специальную панель — его будет проще удержать, а курсовую черту можно продлить на панель, чтобы установить более точный курс

  • чем длиннее курсовая линия, тем проще заметить наименьшие изменения курса

  • некоторые из панелей представлены обыкновенной аспидной доской с отверстиями, проделанными так, чтобы соответствовать наручному компасу

  • другие разработаны таким образом, чтобы удерживать дорогой, качественный компас, а также датчик глубины

Расчет курса на обратный путь

• самый простой способ — повернитесь так, чтобы стрелка, указывающая на север, совпала с маркером обратного пути, а не указателем

• установите курс по переднему концу курсовой черты

• если на вашем компасе нет обратной отметки — нужно рассчитать и переустановить курс

• нужно добавить или отнять 180 градусов от начальной установки, результат не должен превышать 360 градусов: если начальный угол был ниже 180 градусов, выполните суммирование, если начальный угол выше 180 градусов — вычитание

• как только рассчитали новый курс, сначала поверните грань в этом направлении, а затем сами повернитесь таким образом, чтобы стрелка, указывающая на север, совпала с указательным знаком

1. Дайвер берет курс на 270º из пункта А по направлению в пункт Б и фиксирует стрелку-указатель севера при помощи вращающегося безеля. Затем дайвер плывет по направлению к пункту Б
2. Когда дайвер достигает пункта Б, он поворачивается на 180º назад в пункт А
3. Затем дайвер фиксирует карту компаса при помощи обратного указателя на вращающемся безеле для удержания направления в 90º

10 шагов установки простого обратного курса по компасу

1. Установите свою контрольную точку

2. Определите курс по компасу

3. Зафиксируйте курс на доске

4. Установите стрелку по направлению на север после погружения

5. Плывите, придерживаясь соответствующего положения тела и рук

6. Не спешите и насладитесь участком, на котором вы погружаетесь

7. Рассчитайте параметры возвращения, добавив или отняв 180 градусов

8. Переустановите компас для обратного пути

9. Перенастройте стрелку, чтобы она вновь указывала на север

10. Плывите, придерживаясь соответствующего положения тела и рук

Сочетание навигации по природным объектам и по компасу

Движение от точки погружения и в обратном направлении

• в прозрачной воде или на знакомых участках, можно ориентироваться по природным объектам и брать с собой компас просто на всякий случай

• привычка устанавливать курс по компасу может оказаться полезной, т.к. видимость может ухудшиться из-за шторма, дождя или других природных явлений как под водой, так и на поверхности

Путь с отклонением от места погружения

• если вы погружатесь вдоль стены или береговой линии, вы не потеряете чувство направления

• но если вдруг решите отплыть от ориентира — сверьте показания компаса, это поможет вернуться к контрольной точке

Общее ориентирование

• можете не устанавливать показания компаса до погружения, но стоит заметить, что берег находится на западе, лодка — на севере, а место погружения — на востоке

• если под водой запутаетесь, сможете взглянуть на компас и понять, где находится север, а значит, и лодка

• или просто тренируйте свое чувство направлений под водой, сверяясь с показаниями компаса

Для ориентации на поверхности

• если вы все-таки заблудились под водой — вернитесь на поверхность и осмотритесь

• возьмите курс по компасу и, если хватает воздуха, опуститесь под воду снова

Возвращение на место погружения

• если вы нашли место, куда бы хотели вернуться, сразу же вернитесь на поверхность — плывите против течения, чтобы удержать свое положение над необходимой точкой

• когда поднимитесь на поверхность — зафиксируйте угол по компасу для каждого из двух значимых ориентиров на берегу, лучше всего если они будут находиться под углом 90 градусов друг от друга

• отметьте эти ориентиры на доске, указав угол и обратный пеленг

• линии, проведенные вдоль угла по компасу соответственно этим ориентирам, пересекутся в новом участке для дайвинга

• другой метод — надстроечная навигация по природным объектам

• используйте два дополнительных набора маркеров, один, стоящий за другим (впереди и сзади), которые называют «рядом»

• два ряда, разделенные по крайней мере 90 градусами, позволят «зафиксировать» место

Особые случаи

Ограниченная видимость

• очень сложно использовать навигацию по природным объектам — только опытные дайверы, которым хорошо известен данный участок, могут к ней прибегнуть

• в очень мутной воде вы можете даже не понять где верх, а где низ, не говоря уже о севере и юге

• умение пользоваться компасом повышает уровень безопасности, уверенности и наслаждения

Дайвинг в ночное время

• во многом схож с дайвингом при ограниченной видимости, поскольку в таком случае сложно увидеть цельную картину

• видимость будет ограничена расстоянием, которое будет освещаться фонариком или лунным светом

• компас особенно удобно использовать ночью, потому что определять точку всплытия нужно с большой точностью

• ночью хорошо бы использовать компас с подсветкой или с люминесцентной маркировкой

Глубоководные погружения

• дайвер должен сделать все возможное, чтобы не потеряться и не возвращаться на поверхность для ориентирования

• нужно уметь быстро ориентироваться под водой, чтобы не тратить время и воздух, — они понадобятся для остановок безопасности

Дайвинг в прибрежной зоне

• течения могут сбить с курса сбивают его с курса и усложнить навигацию

• течения вдоль берега

  • проходят приблизительно параллельно береговой линии и порождаются волнами и/или ветром, который приближается к берегу под определенным углом

  • поскольку течения вдоль берега проходят в одном направлении, вы также будете дрейфовать с течением при погружениях — придется регулировать курс

  • начните с установки компаса в направлении точки назначения — скажем, она перпендикулярна берегу при 270 градусах

  • теперь, если течение направлено к северу, нужно будет плыть на юг под углом — 260, 240 градусов и так далее в зависимости от силы течения, чтобы компенсировать дрейф на север, вызванный течением

  • при возвращении вы все еще будете дрейфовать в северном направлении, поэтому вместо прямого курса на обратном пути на 90 градусов, нужно использовать курс от 100 до 120 градусов и т. д., чтобы противостоять течению

• разрывные течения

  • когда волны достигают берега через риф на мелководье или песчаный вал, принесенная таким образом вода обычно возвращается в море через разрывное течение

  • вы можете плыть по разрывному течению и позволить ему отнести вас за пределы прибоя

  • но при возвращении нужно выбрать точку всплытия вне разрывного течения, поскольку оно направлено в открытое море

  • другой метод состоит в полном избегании разрывного течения — осмотрите пляж на предмет наилучшего места для погружения и поднятия на поверхность, используйте эти области при установке курса компаса для погружения

Течения

1. Береговое течение 2. Отбойное течение, вызванное подводной косой 3. Отбойное течение из залива бухты

Отклонение на дрейф по течению

1. Точка вхождения 2. Береговое течение 3. Место назначения 4. Подкорректированное направление

Чтобы рассчитать поправку на отклонение, вызванное течением, нужно знать основные параметры:

• скорость течения

  • можно узнать у старшего по погружению или капитана лодки, или определить по схемам и таблицам приливно-отливного течения

  • можно оценить, рассчитав время, за которое плывущий по течению предмет преодолеет определенное расстояние

• расстояние до пункта назначения

  • можно рассчитать по картам или оценить приблизительно

• скорость движения

  • можно определить до погружения, проплыв установленное расстояние, например, 30 метров

  • скорость считается в метрах на секунду или метрах на удар

Пример: плывем от лодки, точки А, до обломков затонувшего корабля, точки Б

Навигация как спорт

• навигация может рассматриваться как своего рода спорт

• с товарищами по дайвингу или с местным дайв-клубом можете устраивать веселые соревнования, чтобы повысить квалификацию и наработать опыт

Курс со сменой направления

• Трехсторонний курс

  • предполагает 3 направления по компасу, также как и 3 угла в треугольнике

  • самый простой расчет может быть осуществлен на основе треугольника с тремя равными поворотами на 120 градусов

  • для усложнения задачи можно использовать любые три угла, сумма которых составляет 360 градусов

• Четырехсторонний курс

  • в качестве примера может выступать навигация вокруг высокого скалистого образования

  • навигация при четырехстороннем курсе проста, т.к. нужно просто устанавливать правильные углы в 90 градусов

  • четыре поворота в сумме составят 360 градусов и помогут вернуться к начальной точке

• предположим, что мы начали погружение по направлению компаса при 30 градусах, а затем столкнулись с препятствием

• первый поворот должен составить 90 градусов налево

• вычитаем 90 градусов из 30 — новый курс составит 300 градусов

• когда доплывем до края препятствия, нужно будет снова повернуть, теперь на 90 градусов вправо

• складываем 90 и 300 градусов — новый курс составляет 30 градусов

• чтобы рассчитать следующий поворот направо, нужно добавить к курсу еще 90 градусов — получаем 120 градусов

• как только обогнули преграду, можно совершить четвертый поворот на 90 градусов

• теперь поворачиваем налево

• снова вычтем 90 градусов из нашего курса в 120 градусов — и вернемся к первоначальному курсу на уровне 30 градусов

• чтобы описать точный квадрат, нужно постоянно отслеживать время, за которое проплываем одну сторону, и проплывать остальные с такой же скоростью

• в противном случае траектория будет представлена прямоугольником или другим четырехугольником, а значит, мы не сможем вернуться в начальную точку

Расчет пути

• расчет пути — это определение своего положения на основе расстояния по различному курсу компаса по отношению к последней точно установленной точке, при этом как можно более точная поправка делается на течения, изменения скорости, ошибки компаса и т. д.

Пример

Исследования с помощью компаса

• исследования при помощи компаса — это еще более прогрессивный способ применить навигационные навыки

• доставайте только небольшие предметы, которые можно положить в карман или поднять с помощью небольшого буя

• крупные предметы: якоря, моторы и целые лодки, — пусть поднимают специалисты по спасательным работам или профессиональные дайверы

• исследования с помощью компаса позволяют соединить модели поиска и навыки по использованию компаса, чтобы осмотреть заданный участок в пределах видимости

1. Последняя увиденная точка определяет место поиска 2. Маркеры 3. Запасной дайвер или поддержка на поверхности

Алгоритм поиска

• определите область поиска — чем сильнее вы ее сузите, тем эффективнее и быстрее найдете то, что ищете

• выберите наилучшую модель для исследования — например, два дайвера, компас и спасатель на берегу

• установите систему слежения — она поможет отслеживать те области, которые вы уже осмотрели, модель, которую вы использовали, и насколько тщательно данный участок был изучен

Распределение водоема

• распланировать участок можно только для небольших, мелких, изолированных водных масс, таких как озера, источники, резервуары или колодцы

• если вы занимаетесь дайвингом в океане, небольшую бухту или залив также можно распределить на участки

Распределение озера на участки при помощи компаса

• разбейте регион на участки, которые можно исследовать за одно погружение

• размер участков будет зависеть от видимости, местности и того, насколько тщательное исследование вы планируете

• если вы разбиваете на отдельные участки озеро, где только одно доступное место погружения, все показатели компаса должны сниматься по отношению к этой точке

• если погружение возможно из любой точки вдоль берега, делите его на равные вертикальные и горизонтальные участки

• не стоит планировать участок, погружение на котором не доступно

• пример:

  • вы всегда осуществляете погружение в доке, потому что это единственное безопасное место

  • первое, что необходимо знать, — это уровень видимости в воде и сколько времени займет доплыть до противоположной стороны водоема

  • если это требует 20 минут, а вы планируете погружение на 45, можете рассчитывать только добраться до противоположной стороны и вернуться назад при каждом погружении

  • если видимость составляет 3 метра, вы должны строить направления по компасу, которые не превышают 3-6 метров, иначе не осмотрите весь участок за одно погружение

  • следующий шаг — составить ориентировочную карту или использовать уже существующую

  • фиксируйте на ней свои погружения: если увидите какой-нибудь интересный объект — нанесите его на карту

  • вы можете даже указать на ней глубину и отклонения по дну

  • когда закончите, получите навигационную карту местного водоема

  • вы можете поделиться ею с друзьями или местным дайвинг-клубом

1. Разнообразные точки вхождения 2. Точка интереса

• чтобы определить курс, просто станьте лицом по направлению первого погружения в начальной точке

• можете начать с левой или правой стороны озера

• поставьте курсовую метку в контрольной точке или в месте, которое находится приблизительно в 3 метрах от берега

• как только стрелка, указывающая на север, остановится, установите указательные знаки по стрелке, например, курс 10 градусов

• предположим, вы сможете проплыть новый участок в 10 градусов при каждом погружении, тогда разбивайте карту на сектора по 10 градусов

• если однажды видимость окажется хуже, чем ожидалось, — разделите сектор пополам

• если видимость улучшилась — можно увеличить курс на 15-25 градусов