Меня зовут Дмитрий Дроевский, я директор по развитию «Суперкассы» — сервиса по поиску и продаже авиабилетов. В этой статье я собрал популярные советы из интернета о том, как находить дешевые билеты, и рассказал, какие из них правда могут сработать, а какие — всего лишь мифы.
Искать авиабилеты в режиме инкогнито
В интернете советуют искать авиабилеты через режим инкогнито или браузер Tor, чтобы не выдавать данные о себе. С этим режимом никто не увидит, что у вас дорогой макбук или вы только что покупали люксовый парфюм в интернет-магазине, а значит — сервисы будут показывать билеты по реальной цене, без наценки на богатство.
Это миф. Чтобы понять, почему режим инкогнито не влияет на цену билетов, нужно разобрать три варианта покупки: через агрегаторы, агентства по продаже билетов и авиакомпании.
Агрегаторы, они же метапоисковики, не определяют цены сами. Они берут те цены, что им дают агентства или авиакомпании. И влиять на них тоже не могут. А все запросы агрегаторы перенаправляют агентам, которые их обрабатывают и вслепую выдают цену: в протоколе общения агрегатора и агентства нет указания о том, для клиента с каким ноутбуком будет предлагаться запрос.
Агентства на своих сайтах тоже не будут повышать цену для конкретного пользователя. Они продают билеты, которые им не принадлежат: пользователь может найти такой же билет на других сайтах и купить там. Поэтому, даже если агент видит, что на сайт пришел самый богатый человек в мире и хочет купит билет Москва — Каракас, он не будет повышать цену специально для этого человека.
К тому же агентства получают тысячи запросов в сутки, и отслеживать каждого пользователя по критериям богатства, а потом менять цену специально для него было бы слишком ресурсоемкой задачей.
Чаще агенты действуют противоположным образом. Например, если видят, что пользователь заходил и искал билет, но не купил, они постараются его «догнать»:
-
отправят напоминание на почту,
-
предложат скидку,
- дадут бонусы.
Потому что, скорее всего, агентство уже потратило деньги на привлечение этого пользователя, и выгоднее дать скидку, чем совсем его потерять.
Авиакомпании строят свою систему ценообразования на тарифах. Условно, одинаковые билеты на один и тот же рейс распределяют по трем тарифам: А — 1 500 рублей, Б — 2 500 рублей, С — 4 500 рублей. И все отдаются в продажу. Обычно быстрее всего расходятся билеты тарифа А, потом Б, потом С. И изменить тариф для конкретного пользователя авиакомпания не может.
Но есть исключение: если авиакомпания увидит огромный спрос на какие-то билеты, она может изменить их цену. Только происходит это одновременно для всех пользователей, и режим инкогнито тут не поможет.
Менять город в приложении или использовать VPN
В интернете советуют включать VPN или менять местоположение в приложении для поиска авиабилетов, например Рязань на Стамбул. Так продавцы увидят, что пользователь не из России, и покажут более дешевые билеты.
Может сработать. Когда пользователь меняет местоположение, ему показываются билеты тех партнеров, с которыми агрегатор работает в этой стране. И у этих билетов может быть другая цена (не всегда ниже).
Так происходит, потому что у агрегаторов есть соглашения с разными продавцами, условно:
-
пользователям из России показываем билеты «Островка», «Суперкассы» и «Аэрофлота»;
- пользователям из Турции показываем билеты условных «УльтраБюджетТуркишЭир», «Османской кассы» и Turkish Travel.
И у разных продавцов могут быть билеты по одним и тем же маршрутам. Тогда пользователь, поменяв город, увидит новые предложения.
Сильнее всего этот эффект заметен в приложении Skyscanner, потому что это глобальный игрок, у которого есть соглашения с партнерами из разных стран. И, в зависимости от местоположения пользователя, сервис показывает разную подборку билетов.
Такой сложный поиск можно попробовать при подборе билетов на международные перелеты, например по Европе, а вот на местных рейсах разницы не будет.
Во избежание теории заговора скажу, что другая цена на билеты для пользователей из России — это не намеренная игра, мол, для россиян всё дороже поставим. А особенность предложений: пользователю предлагают билеты других продавцов, а не те же самые билеты по более низкой цене.
Покупать билеты вечером вторника
В интернете советуют покупать билеты вечером вторника. Потому что в понедельник все авиакомпании выкладывают новые билеты в продажу и начинается конкурентная борьба за пассажиров. И вот к вечеру вторника эта борьба достигает пика, и авиаперевозчики вынуждены ставить самую низкую цену, чтобы в ней победить. Именно в этот момент нужно приходить и забирать лучшие билеты.
Это миф. Но зерно правды в нем есть. Здесь слились воедино две истории: график работы авиакомпаний и пересчет курса валют.
1. У авиакомпаний нет привязки ко дню недели или времени. Этот миф можно было бы соотнести с графиком работы сотрудников, но у авиакомпаний нет сотрудников, которые вручную бы выкладывали билеты в продажу или меняли их цену. А есть сложные автоматические системы, управляющие доходностью рейса. Именно в этих системах открывается или закрывается бронирование, и происходит это с учетом множества факторов, например загруженности самолетов авиакомпании. Именно эти алгоритмы повышают или понижают цены на билеты. А ситуация, когда изменения вносят вручную, — редкое исключение.
2. Со вторника на среду происходит пересчет курсов у Глобальных дистрибутивных систем. ГДС — это системы, которые собирают контент авиакомпаний и предлагают агентствам продавать его, не подключаясь к авиакомпаниям напрямую. Если упрощать, это что-то вроде огромной базы со всеми авиабилетами.
Когда авиакомпании публикуют свои тарифы, то могут делать это в местной валюте, например в рублях для рынка России или в тенге для рынка Казахстана, или в одной из трёх основных валют: евро, долларах или фунтах.
Во втором случае ГДС переводит цены в валюту продажи для каждого из рынков по усредненному рыночному курсу. Курс уточняется еженедельно в ночь со вторника на среду, и после этого обновления цена в рублях часто растет. Так происходит, потому что курс рубля имеет тенденцию снижаться по отношению к основным валютам.
Поэтому билеты на международные рейсы, где тариф изначально публикуется в валюте, вечером вторника будут стоить дешевле, чем в среду утром. Но если курс валюты за предыдущую неделю падал, то может получиться наоборот.
В общем, если на неделе курс валюты растет, есть смысл покупать билеты до изменения курса ГДС — то есть до ночи со вторника на среду. Особенно если у вас международный рейс.
Но эта история не касается внутренних рейсов российских авиакомпаний, которые по умолчанию закладывают цены в рублях.
Бронировать билеты ночью
В интернете советуют бронировать билеты ночью, потому что ночью цены ниже, а выбор больше.
Может сработать. Но не потому что ночью цены становятся выше, а потому что ночью активность покупателей ниже, и есть шанс купить билет по хорошей цене.
Днем активность покупателей выше и выгодные билеты разбирают быстрее, особенно на ближайшие даты. В это время запросы пользователей исчисляются сотнями тысяч, и складывается ощущение, что билеты исчезают моментально: вот сделал запрос, увидел билет по хорошей цене, пока заходил, его уже купили. А ночью активность пользователей ниже, поэтому и кажется, что билетов больше.
Никто не включает по ночам особые тарифы и не выкладывает специальные билеты — это бессмысленно. Просто ночью меньше покупателей и больше шансов урвать выгодную цену.
Выбирать билеты на рейсы в середине недели: в среду дешевле, чем на выходных
В интернете советуют выбирать перелеты в середине недели: лететь в среду дешевле, чем в пятницу, субботу, воскресенье или на праздниках.
Может сработать. Но тут нужно разобраться в ценообразовании авиабилета. Авиакомпании не корректируют стоимость авиаперевозки постоянно: на одном и том же рейсе есть тарифы разной стоимости, и количество мест в них ограничено. Допустим, рейсы по будням заполняются хуже, потому что людям не очень удобно летать среди недели. И настаёт момент, когда места по недорогим тарифам на рейсах в выходные уже закончились, а на рейсах в условную среду еще нет. Тогда пассажир может купить более дешевый билет на то же направление и у той же авиакомпании, но на рейс в среду.
И в будни и в праздники можно купить билет по минимальному тарифу. Но чем ближе дата перелета, тем меньше таких тарифов остаётся на пятницу, и тем больше — на среду. Поэтому и создается ощущение, что все рейсы в выходные стоят дороже.
Брать билеты туда-обратно на одну авиакомпанию
В интернете советуют всегда сразу покупать билеты туда и обратно — так выходит дешевле.
И миф, и нет. Когда-то покупка билетов по специальному тарифу RT – так называют билеты туда и обратно в связке — всегда обходилась дешевле, чем покупка отдельного билета туда и отдельного билета обратно. Но сейчас это правило не всегда работает.
Еще недавно основной объем авиаперевозок обеспечивали крупные международные авиакомпании — национальные перевозчики. Они использовали классическую модель дистрибуции: на маршруте перелета оперируют два перевозчика, которые назначены каждой из сторон и строго придерживаются согласованного расписания, количества мест и тарифов.
При такой модели дистрибуции авиаперевозчикам приходилось заботиться о равномерной загрузке, чтобы самолет не полетел обратно пустым: не-выгодно привезти туда 100 человек, а обратно двоих. Поэтому перевозчики устанавливали два вида тарифов: OW — в один конец и RT — туда и обратно. И RT всегда предполагает значительную скидку.
Это правило работает и сейчас, но далеко не во всех случаях. Тут сыграли роль два обстоятельства:
- либерализация рынка авиаперевозок в России и мире. Политика «единого неба», которую в интересах пассажиров с конца 90-х проводят многие страны, привела к появлению независимых перевозчиков. Молодые авиакомпании заполнили свободные рыночные ниши и предложили перелеты в незанятые дни недели, в непопулярные аэропорты и еще — современную систему дистрибуции;
- переход продаж в интернет и современные онлайн-агенты. Алгоритмы современных агентов способны обрабатывать огромное количество предложений и комбинировать их, учитывая пожелания клиента по датам, времени вылета, географии, наличии виз, багажа и всего остального.
Авиаперевозчики вынужденно учитывают эти обстоятельства и всё чаще предлагают дешевые тарифы «в одну сторону» на тех направлениях, где идет острая конкуренция. Например, мы в «Суперкассе» видим постоянный рост процента пассажиров, которые решают лететь туда одной авиакомпанией, а обратно — другой, ведь так часто получается дешевле и удобнее по времени вылета.
К тому же у билетов «туда-обратно» есть серьезный минус: если пассажир не явился на рейс «туда», его бронирование «обратно» аннулируется. То есть если опоздать на рейс в одну сторону, потеряешь весь перелет. С отдельными билетами такого риска нет.
Покупать билеты за 5 недель на местные рейсы и за 2 месяца на международные
В интернете советуют покупать билеты заранее: на местные рейсы за пять недель до вылета, а на международные за 2 месяца.
Это правда. Билеты выгоднее брать заранее, но не потому что ближе к дате вылета компании повышают цены, а потому что остается меньше билетов по дешевому тарифу. Схематично это выглядит так:
Точных сроков, когда лучше покупать, нет: билеты выкладываются в продажу, как только появляется рейс, а это может произойти и за год до вылета. При этом до последнего дня могут оставаться билеты по дешевым тарифам, а могут и в первый день разобрать всё, например такое бывает, когда объявляют неожиданные дополнительные выходные и люди разом скупают билеты.
В целом лучше покупать как можно раньше — так повышаются шансы приобрести билет по дешевому тарифу. Но есть исключения: редко, но бывает, что авиакомпания не успевает распродать билеты ко дню вылета и проводит акцию, потому что выгоднее продать билеты дешевле, чем гонять полупустой самолет или отменять рейс. Об акции могут объявить, а могут молча добавить на рейс билеты по дешевым тарифам — всё зависит от ситуации и политики компании. Мы в «Суперкассе» отслеживаем такие билеты и показываем их пользователям, но всё же не советовали бы рассчитывать на этот вариант: надежнее взять билеты заранее.
Бронировать быстрее
В интернете советуют покупать хорошие билеты сразу, как только их увидели. А то потом не будет.
Это правда. Этот совет переплетается с тарифами авиакомпаний и спросом на билеты. Каждый день в России создается около 5 млн запросов на поиск авиабилетов, и все хотят купить подешевле. Это значит, что если вы видите билет за 1 500 ₽, другие люди тоже его видят. И могут купить быстрее. А так как количество билетов по каждому тарифу конечно, дешевые достанутся не всем.
Если сегодня есть билеты по 1 500 ₽, это не значит, что и завтра будут такие же. Когда билеты на нужную вам дату по 1 500 ₽ разберут, в продаже останутся только билеты по более дорогим тарифам — их стоимость может быть в разы выше. Поэтому да: билеты по хорошей цене лучше бронировать сразу.
Проверять соседние даты вылета
В интернете советуют проверять соседние даты вылета. Например, если нужен билет на 7 января, проверить цены на 6, 8, 9 января — может оказаться дешевле.
Это правда. Цена на рейсы с разницей в пару дней может существенно различаться, поэтому стоит проверять соседние даты, если день вылета не принципиален.
Проверять соседние даты можно на сайте конкретной авиакомпании:
Но лучше проверять соседние даты на сайтах агентств и агрегаторов — они ищут по всем авиакомпаниям, значит, у пользователя больше шансов найти дешевый билет.
Короче, мифы или нет?
- ❌ Искать авиабилеты через режим инкогнито → Миф. Режим инкогнито не влияет на цену билетов.
- ✈ Менять город в приложении или использовать браузер Tor → Может сработать, если речь о билетах на международные рейсы.
- ❌ Покупать билеты вечером вторника → Это миф. Но если вы хотите купить билет на рейс иностранной авиакомпании, а рубль на неделе падал, действительно стоит это сделать до перехода суток со вторника на среду.
- ✈ Бронировать билеты ночью → Может сработать, потому что ночью пользователей меньше и выше шанс урвать дешевый билет.
- ✈ Выбирать билеты в середине недели → Может сработать.
- ✈ Брать билеты туда-обратно на одну авиакомпанию → И миф, и нет. Раньше билеты туда-обратно всегда были выгоднее отдельных, но сейчас интереснее может оказаться перелет разными авиакомпаниями.
- ✅ Покупать билеты за 5 недель до вылета на местные рейсы и за 2 месяца на международные → Это почти правда. Точных сроков нет, но брать билеты выгоднее заранее.
- ✅ Бронировать быстрее → Это правда. Хорошие билеты разлетаются быстро, поэтому лучше бронировать сразу, как увидели.
- ✅ Проверять соседние даты вылета → Это правда. И проверять лучше на сайтах агрегаторов и агентств, чтобы видеть предложения всех авиакомпаний.
Читайте другие мои статьи
А какими лайфхаками для покупки дешевых авиабилетов пользуетесь вы?
У каждого в знакомых есть мифический Василий, который летает из Москвы в Бангкок за 20 евро.
Это очень дешево. Но заходишь на сайт с билетами — а там как всегда всё дорого. Чтобы летать дешево, нужно быть хитрым. В этой статье расскажем, как добывать самые дешевые из возможных авиабилетов.
1. Скройтесь от слежки
В интернете вы не безлики. Поисковики знают, в каком городе вы живете, какими билетами интересуетесь и с какого устройства их ищете. На один и тот же рейс житель Нью-Йорка увидит более высокую цену, чем индиец из Дели.
Если вы ищете билеты с Айфона или Айпада, билеты для вас будут стоить дороже, чем если бы вы искали с Андроида. А если вы введете в агрегаторе один и тот же поисковый запрос дважды, то увидите, как цена растет с каждым запросом. Вас провоцируют купить прямо сейчас, чтобы потом не пришлось платить еще больше.
Всё это маркетинговые трюки.
Перехитрите систему: почистите куки или выставите в браузере режим «инкогнито». Так агрегатор не узнает, искали ли вы эти билеты раньше.
Ctrl + Shift + N в Google Chrome или Opera
Ctrl + Shift + P в Mozilla Firefox или Internet Explorer
Command + Shift + N в Safari
Еще лучше воспользоваться анонимайзером — программой, которая «прячет» все данные о вашем устройстве и местонахождении. Скачайте программу Tunnelbear (нужно зарегистрироваться) или зайдите на сайт онлайн-анонимайзера, например hideme.ru. Попробуйте поиграть в настройках такой программы с IP-адресом компьютера: сделайте вид, что живете в Южной Азии или Латинской Америке, и увидите более низкие цены.
Не забывайте о конвертации валют. Если сайт показывает цены в песо, то при оплате деньги на вашей рублевой карте конвертируются дважды: сначала в доллар, потом в песо. За каждую операцию банк спишет комиссию. Посчитайте, выгодна ли такая покупка.
2. Не привязывайтесь к месту
Обычно дешевле всего лететь из Москвы, потому что это большой пересадочный узел и через него летают многие авиакомпании. Но если вы живете в другом городе, не расстраивайтесь. Отправляйтесь в Москву поездом и спокойно вылетайте оттуда.
Петербуржцам повезло еще больше. Вам легко добраться до Хельсинки или Лаппенранты, откуда летают европейские лоукостеры.
Сэкономить можно еще и на том, куда вы летите. В Европе чем больше аэропорт, тем больше денег он берет за обслуживание самолета. Выбирайте маленькие аэропорты в нестоличных городах. Прилетать в голландский городок Эйндховен обычно выгоднее, чем в Амстердам. Собираясь в Германию, проверяйте цены на билеты во Франкфурт и Дюссельдорф.
3. Выбирайте в бюджетном секторе
Авиакомпании делятся на бюджетные и более дорогие. Самые выгодные предложения — у европейских компаний-лоукостеров. Если бронировать билет заранее, то за 10 евро из Хельсинки можно улететь в любую точку Европы.
Агрегаторы билетов часто игнорируют такие билеты, потому что с них низкая комиссия и они выглядят более выгодно, чем обычные билеты с высокой комиссией. Искать дешевые билеты нужно самостоятельно на сайтах авиакомпаний или на специальных ресурсах: azair.eu, kiwi.com (бывший skypicker.com).
Покупая билет на лоукостер, внимательно читайте правила авиакомпании. В обмен на сэкономленные деньги вы лишите себя питания на борту, шанса сдать билет или поменять дату, иногда — бесплатного провоза багажа. Регистрироваться на такой рейс нужно самостоятельно через интернет. В аэропорту эта услуга оплачивается отдельно.
Из России летают «Визз-эйр» и первый отечественный лоукостер «Победа». В Италию или из нее можно улететь авиакомпанией «Эйр-итали», в Латвию — «Эйр-балтик», в Германию — «Германвингс» и «Эйр-берлин», а лидер лоукостеров Азии — «Эйр-азия».
4. Ловите момент
Еще один недорогой вариант — чартерный перелет. Чартеры летают только в определенные места и только в высокий сезон. Именно такие рейсы используют туристические агентства в составе пакетных путевок. Бывает, агентство заполняет самолет не полностью — тогда «горящие» билеты можно выкупить в последний момент на специальных сайтах.
Чартерный вылет могут в последний момент перенести на другое время. Зато цены бывают даже ниже, чем у лоукостеров:
Чартерные перелеты ищите на сайтах chabooka.ru, clickavia.ru, tourdom.ru.
5. Воспользуйтесь чужой ошибкой
Специальный совет от эксперта по ошибочным тарифам
Михаил Любич
основатель 100500miles.ru
Профиль автора
Иногда авиакомпании предлагают дешевые билеты не в рамках акции, а по ошибке. Сотрудник мог допустить опечатку в цене, неправильно начислить топливный сбор или не там поставить десятичную дробь. От таких ошибок никто не застрахован.
Ошибочные тарифы обычно существуют всего пару часов, пока их не исправят. Но если вы успеете забронировать билет за это время, он ваш по праву. Поэтому бронировать такие билеты нужно немедленно.
Никогда не звоните для уточнения в авиакомпанию или агенту, если не хотите, чтобы ошибочный тариф прикрыли. Вы ничем не рискуете. Самое страшное, что может случиться, — бронь отменят и вам вернут деньги.
Чаще всего ошибочные тарифы можно обнаружить на сайтах-агрегаторах, иногда они попадаются и на сайтах авиакомпаний. На сайтах авиакомпаний покупать билеты предпочтительнее, так как меньше вероятность отмены.
Ошибочные тарифы смотрите на сайте 100500miles.ru.
6. Усложняйте
В билетных агрегаторах перелеты с пересадкой почти всегда дешевле, чем прямые. Так происходит потому, что авиакомпаниям выгодно заполнять рейсы, использующие их базовые аэропорты (хабы). У «Аэрофлота» это Шереметьево, у «Победы» — Внуково, у «Эмирейтс» — Дубай.
Иногда можно получить значительную скидку, если сформировать маршрут с несколькими стыковками. Многие агрегаторы позволяют самостоятельно составить сложный маршрут. Поэкспериментируйте с полетами в Стокгольм через Хельсинки и в Азию через Бангкок. Попробуйте взять обратный билет из соседнего города или даже страны.
В 2014 году можно было улететь в путешествие Дублин — Маэ (Сейшелы) — Маврикий — Париж всего за 29 000 рублей:
Продвинутые путешественники активно используют стоповер — «пересадку» длиной больше 24 часов. Это возможность бюджетно посмотреть на одну страну больше. Стоповер оформляется в авиакомпании после покупки билетов со стыковкой. Узнайте заранее, есть ли такая возможность на вашем рейсе. И не забудьте уточнить, какие документы нужны, чтобы выйти из аэропорта в промежуточном пункте.
Обычно услуга стоповера бесплатна. Больше того, вам могут предложить скидку на отель, бесплатный трансфер и другие бонусы. В аэропорту Сингапура есть бесплатные экскурсии по городу для всех пассажиров, ожидающих вылета.
7. Отсекайте лишнее
Трюк для самых хитрых: купите билет с пересадкой и просто проигнорируйте последний сегмент. Допустим, вы собираетесь в Эстонию. Заходите на агрегатор и обнаруживаете, что рейс Москва — Осло со стыковкой в Таллине обойдется дешевле, чем прямой перелет до Таллина. Обидно? Напротив, очень удобно.
Попросите на стойке в аэропорту зарегистрировать багаж до пересадочного пункта или летите с ручной кладью и по прилете в Таллин спокойно выходите из аэропорта. Останавливать вас никто не будет.
Чтобы пользоваться этим лайфхаком, нужно знать, какие авиакомпании летают в нужный вам город и в каких аэропортах они базируются. Вся эта информация легко гуглится. Например, аэропорт Бергамо Орио-аль-Серио — один из главных пересадочных узлов ирландского лоукостера «Райнэйр», а «Эйр-балтик» базируется в Риге. Посмотрим, как это работает на практике.
Вам нужно в Ригу. Прямые рейсы дорогие:
Заходим на сайт «Эйр-балтик» и смотрим, куда можно дешево улететь из Риги:
Теперь смотрим цены на билеты по каждому из направлений, куда можно улететь с «Эйр-балтик». Методом перебора находим самый выгодный вариант:
Теперь у вас есть билет до Будапешта с пересадкой в Риге. Сэкономили 2247 рублей.
Учтите, что первый рейс пропускать нельзя. Не подходит этот вариант и для билетов туда-обратно: после пропуска любого из сегментов билет аннулируется. Покупайте обратный билет отдельно.
8. Зарегистрируйтесь в программе лояльности и копите мили
Авиакомпании предлагают постоянным клиентам бонусы. За регистрацию в программах лояльности вы получите мили и купоны на покупки в дьюти-фри, проживание в отелях и бесплатные билеты.
Некоторые авиакомпании делают скидку даже на первый полет, если вы бронируете билеты на компанию. Например, «Изи-джет» при покупке билетов на 2—3 человек скинет до 10 евро на каждого.
В подготовке статьи использованы сайты 100500miles.ru и make-trip.ru.
Выводы
- Ищите билеты в режиме инкогнито.
- Летайте лоукостерами или чартерными рейсами.
- Старайтесь подбирать маленькие аэропорты в нестоличных городах.
- Увидели подозрительно низкую цену — покупайте без раздумий.
- Хитрите: подбирайте билеты с пересадкой и просто выходите там, где вам нужно.
- Копите мили авиакомпаний или просто заведите кредитку All Airlines.
Не можете найти свои электронные билеты в РЖД Мои заказы? Уточню, что на сайте РЖД (Российские Железные Дороги) личный кабинет называется «Мои заказы».
Там можно найти все свои билеты, которые были куплены через Интернет на официальном сайте РЖД.
Содержание:
1. РЖД Мои заказы вход
2. Как найти билеты в личном кабинете РЖД «Мои заказы»
3. Искали, но не нашли: почему нет билета в Моих заказах?
4. Как узнать в РЖД номер заказа билета
5. Куда обращаться
Прежде, чем искать билеты, первым делом надо зайти в свой личный кабинет на сайте РЖД.
Если Вы купили билет РЖД и его нет в личном кабинете, откройте вкладку «Предстоящие поездки» (показана ниже на рис. 3). И проверьте интервал для даты отправления.
Впрочем, обо всем по порядку.
РЖД Мои заказы Вход
Заходим на официальный сайт
РЖД Мои заказы: https://pass.rzd.ru/timetable/logon/ru
И вводим
- свой логин (1 на рис. 1),
- пароль (2 на рис. 1),
- кликаем по кнопке «Вход» (3 на рис. 1).
Рис. 1 Личный кабинет на сайте РЖД «Мои заказы»: Вход
Определить, зашли ли Вы в свой личный кабинет, легко: достаточно посмотреть в верхний правый угол на сайте РЖД. Если там есть ваши фамилия и имя, под которыми Вы проходили регистрацию на сайте РЖД, то, значит, Вы находитесь в своем личном кабинете.
Войти по логину и паролю в личный кабинет РЖД Мои заказы можно только в том случае, если на сайте РЖД была ранее пройдена регистрация. Регистрацию нужно пройти один раз, подробнее о регистрации на сайте РЖД я писала ЗДЕСЬ.
При желании можно завести не один аккаунт (личный кабинет), а несколько, но для одного человека это неудобно, можно легко запутаться. Поэтому если регистрация есть, а пароль забыли, то его можно попробовать вспомнить, если нажать на кнопку «Забыли пароль?» (4 на рис. 1). Пароли лучше записывать в записную книжку или в блокнотик.
Имеет смысл завести несколько аккаунтов для разных членов семьи, например, когда у каждого взрослого члена семьи будет свой личный кабинет на сайте РЖД.
Как найти билеты в личном кабинете РЖД «Мои заказы»
Введя логин и пароль, оказываемся в личном кабинете:
Рис. 2. Мои билеты в личном кабинете на сайте РЖД.
Чтобы перейти к своим билетам в личном кабинете РЖД, кликаем по заголовку «Мои билеты» (рис. 2).
Обычно в личном кабинете РЖД «Мои заказы» по умолчанию показываются предстоящие поездки – за 90 дней до отправления.
Важно! Проверьте, какая у Вас в личном кабинете открыта вкладка: «Активные» или «Архивные».
Чтобы открыть нужную Вам вкладку, надо просто по ней кликнуть.
Архивные поездки — те, которые по дате отправления остались в прошлом. (рис. 3).
Активные поездки — дата отправления по этим поездкам еще не наступила (рис. 3-2).
Архивные поездки
Использованные электронные билеты, по которым уже состоялись поездки, можно найти во вкладке «Архивные поездки» (рис. 3).
Рис. 3. «Мои заказы» в личном кабинете на сайте РЖД. Открыта вкладка «Архивные поездки».
В архивных поездках есть «Сортировка по», во-первых, по «Дате отправления» и, во-вторых, по «Дате оформления» (рис. 3). Можно кликнуть по удобному варианту. Это пригодится, если в личном кабинете много поездок и поэтому бывает сложно быстро найти нужный билет.
Под «Датой отправления» имеется в виду дата, когда нужно ехать, то есть, в этот день поезд отправится в путь.
«Дата оформления»(рис. 3) — тот день, когда вы оформляли свой билет.
В строке «Заказ №…..» есть две маленькие кнопочки (обведены в красную рамку на рис. 3-2). Они понадобятся для распечатки или для скачивания билета.
Кнопка с принтером полезна для распечатки билета. Вторая кнопка со стрелкой вниз удобна, чтобы скачать билет на свое устройство. Можно использовать эти кнопки при необходимости.
Активные поездки
Билеты, по которым поездка еще только предстоит, находятся во вкладке «Активные поездки«.
Ниже на рисунке 3-2 открыта вкладка «Активные поездки».
Рис. 3-2. Мои заказы: Активные поездки.
Билет можно скачать на свое устройство, либо распечатать. Для этого есть две кнопки в строке «Билет №: 804….» (рис. 3-2).
Первая кнопка с принтером — для распечатки билета на принтере. Клик по второй кнопке в виде «стрелки вниз» дает возможность скачать билет.
Как узнать в РЖД номер заказа билета
- Нужно зайти в личный кабинет «Мои заказы», как описано в начале статьи.
- Найти там свой билет, подробнее об этом смотрите выше.
- Когда в «Моих заказах» билет найден, его можно распечатать, либо просто посмотреть на него с экрана своего устройства.
- Чтобы распечатать свой билет, кликаем по значку принтера (обведен в красную рамку на рис. 3-2).
- Чтобы скачать билет на свой устройство, кликаем по стрелке вниз (в красной рамке на рис. 3-2). В электронном билете сверху будет номер билета (1 на рис. 4) и номер заказа (2 на рис. 4). Они полностью совпадают.
Рис. 4. Номер билета и номер заказа в «Моих заказах».
Номер билета и номер заказа на сайте РЖД — это одно и то же.
Найденный билет можно распечатать на принтере, даже если дата поездки по этому билету давно прошла. Достаточно включить принтер, прокрутить на экране компьютера весь билет вниз и там кликнуть по кнопке «Печатать / Print» (рис. 4).
Почему все-таки нет билета в «Моих заказах»
Рассмотрим причины, почему билет, купленный на сайте РЖД, может НЕ отображаться в личном кабинете «Мои заказы» (или его там попросту нет):
1) билет был приобретен НЕ на сайте РЖД, а на сайте-посреднике, например, на сайте tutu;
2) был ли все-таки куплен билет на сайте РЖД:
- было ли оформление билета пройдено до конца и нажата кнопка «Завершить оформление заказа»?
- Было ли получено сообщение о том, что оформление заказа завершено?
- Были ли списаны деньги с банковской карточки за билет?
3) билет отображается в «Мои заказы» только в том случае, если на сайте РЖД Вы приобретали билет именно в своем личном кабинете, а НЕ в личном кабинете
- родственника,
- коллеги по работе,
- корпоративном личном кабинете
- и т.п.
Дело в том, что при покупке билета на сайте РЖД билет помещается именно в тот личный кабинет, где он покупался, независимо от персональных данных пассажира. Например, я могу купить билет всем членам своей семьи или своим знакомым из своего личного кабинета. Тогда эти билеты будут храниться именно в «Моих заказах» РЖД, а не в личных кабинетах моих родственников или знакомых;
4) в личном кабинете билет отображается только, если он был приобретен онлайн, на сайте РЖД, в своем личном кабинете.
В случае, когда билет был приобретен офлайн, в кассе РЖД или иной кассе, тогда НЕ ищите его в «Моих заказах». Насчет такого билета нужно обращаться туда, где он был приобретен — в кассу, а не на сайт.
Другие причины, если не найти билеты
5) билет может быть в «Моих заказах» в составе группы билетов, если одновременно приобреталось несколько билетов. Не всегда, но бывает так, что все эти билеты раскрываются как один билет, если кликнуть по кнопке «Запросить статус билета». В длинном перечне всех купленных билетов можно найти и свой билет;
6) в «Моих заказах» не выбран (или неверно выбран) формат даты для отображения билетов, об этом подробно рассказано ниже.
7) по разным причинам на сайте бывает сбой (очень редко, но, увы, бывает), который произошел во время оплаты. Тогда деньги с карты снимают, а спустя 10-20 минут деньги возвращают автоматически. Если все-таки билета в личном кабинете нет, а деньги были сняты, обращайтесь по электронной почте или по телефону в РЖД.
билеты в личном кабинете на сайте РЖД хранятся в течение 3-х (трех) лет. Если Вы ищете билет, купленный больше, чем три года назад, то уже и не найдете его.
Куда обращаться
Если билет был куплен через посредников, а НЕ на сайте РЖД в личном кабинете «Мои заказы», то нужно к обращаться к посредникам.
Бывают вопросы, которые может решить только РЖД. Туда можно обратиться по телефону или по электронной почте (по e-mail).
Единый информационно-сервисный центр: 8 (800) 775-00-00 (звонок бесплатный из всех регионов РФ)
Служба поддержки электронной площадки «Пассажирские перевозки» ticket@rzd.ru (только вопросы, связанные с электронными билетами)
А также задавайте вопросы ниже, в комментариях. В РЖД я не работаю, поэтому отвечаю на вопросы, исходя из личного опыта, основанного на многочисленных поездках на поездах РЖД.
Также по теме:
1. Возврат электронного билета РЖД
2. Как получить билет РЖД за бонусы
3. РЖД вокзал: что полезно знать каждому пассажиру
4. Питание в РЖД, которое входит в стоимость билета
Получайте новые статьи по компьютерной грамотности на ваш почтовый ящик:
Необходимо подтвердить подписку в своей почте. Спасибо!
Летать по России относительно недорого, если сравнивать с рейсами Евросоюз. В большинство стран с открытыми для нас границами – тоже: билеты туда и обратно в Стамбул, Турция стоят около 8000 рублей.
Но даже на этом можно сэкономить, если использовать четыре совета далее. Два более-менее известны многим, но остальные даже прошаренных путешественников порадуют.
1. У авиабилетов есть сезонность! Когда не надо летать, если хочется подешевле?
У каждого направления своя сезонность. Зависит от погоды, спроса на билеты и множества других факторов.
Ряд из них влияют на все авиабилеты:
▪️ На новогодние праздники цены высокие. В декабре, за неделю до них, и в январе сразу после, билеты максимально дешевые.
▪️ Майские праздники: за две недели до них и во время цены многократно повышаются, а после снижаются.
▪️ Летом авиабилеты дорожают из-за повышенного спроса. Наиболее низкие цены в июне, самые высокие в июле и августе.
▪️ День вылета также влияет на цену. Наиболее дорогие билеты в пятницу, субботу, воскресенье и понедельник. Дешевле во вторник, среду и четверг.
2. Используйте Календарь низких цен. Их несколько
Правда жизни: на нужное направление билеты самые дорогие.
А иногда конкретного направления даже нет, хочется просто сменить обстановку.
Смотреть билеты по разным направлением отдельно долго. Решение — изучить все доступные билеты по всем направлениям в конкретные дни и выбрать самое доступное.
Такой фильтр есть у главных агрегаторов скидок на авиабилеты: у Aviasales и Skyscanner.
В первом случае в разделе «Откуда» вводим свой город, а в разделе «Куда» — мемное «Куда угодно». Добавляем дни вылета и прилета, смотрим.
Самые доступные полеты по России на новогодних праздниках из Москвы в Санкт-Петербург, Воронеж, Петрозаводск, Калининград и Липецк.
То же самое на Skyscanner. Вводим те же данные и получаем самые выгодные направления по всей России.
Данные сервисов чуть отличаются. Самые доступные авиарейсы по России на Skyscanner: в Санкт-Петербург, Воронеж, Петрозаводск, Калининград и Мурманск. Липецк на шестом месте.
Кроме того, на сайтах есть календари низких цен. Можно отыскать самые дешевые авиабилеты за конкретный месяц. В разделах «Туда» и «Обратно» выберите «Весь месяц» и укажите его.
В январе в целом самые дешевые авиабилеты — в Ярославль, Екатеринбург, Воронеж, Псков и Ставрополь.
Рейсы из Москвы в Ярославль и обратно в январе. Выбираем самые удобные и выгодные.
У Aviasales тоже есть подобный раздел — «календарь низких цен». Выбираете месяц, длительность отпуска и цену билета. Система предложит вам лучшие дни.
Список календарей низких цен:
▶ Aviasales
▶ Skyscanner
3. Не регистрируйтесь на сайтах продажи билетов. И поменяйте IP
Агрегаторы авиабилетов стабильно обвиняют в манипулировании ценой. Один из приемов — изменение в зависимости от IP-адреса и модели смартфона. На основании всего этого делается вывод о платежеспособности клиента. И чем больше он может отдать, тем выше цена.
Решение проблемы: используйте proxy и VPN-сервисы. В каком регионе цены на билеты гарантированно ниже, а в какой точно выше, неизвестно. Нужно заходить на сайт и сравнивать под разными IP и VPN-серверами.
Кроме того, лучше заходить на эти сайты без авторизации. «О зарегистрированных пользователях известно намного больше: личный кабинет сохраняет историю, с какой частотой и куда человек летает, по какой цене он уже брал билет. Зайдя анонимно, можно увидеть более низкие тарифы», говорит авиаэксперт Гусаров.
4. Подключите ботов для уведомлений о скидках. Тут вообще раздолье экономии
Цены на билеты меняются каждый день, а порой и в течение нескольких часов. Чтобы извлечь выгоду, нужно поймать момент, когда цена максимально снизится.
Ежесекундно обновлять Aviasales и Skyscanner не нужно! Лучшие цены отследят их боты.
Как пример, вот бот Aviasales. Он подключается в популярных мессенджерах, включая Telegram. Заходите в него, выбираете направления и даты, а система затем оповестит вас о снижениях цен.
Запустили бота Aviasales в Telegram. Выбираем месяц, указываем минимальный размер скидки и ждем уведомлений.
Как только появился шанс купить дешевые билеты, пользуйтесь! Скидка может быть актуальна лишь несколько часов. В этом прелесть таких ботов: если готовы сорваться хоть завтра, то сможете сделать это с максимальной выгодой.
Список ботов-агрегаторов скидок на авиабилеты/span>:
▶ Aviasales, бот агрегатора авиабилетов
▶ TinkoffTravelBot, бот от Тинькофф
▶ Skyscanner, официальный бот сервиса
▶ AirTrack, бот в Телеграме
▶ TravelandRobot, международный бот на английском
Ради дешевых авиабилетов придется напрячься с поиском или ждать, это факт. Но зато полететь за сущие копейки с этими советами сможет каждый. Лишь бы граница была открыта!
(101 голосов, общий рейтинг: 4.46 из 5)
🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram.
iPhones.ru
Экономим.
- Путешествия,
- Это интересно
|
Смотришь на сайте РЖД, вроде как нет билетов на нижнюю полку, а потом через некоторое время заходишь- а они появились! Кто знает закономерность этих ухищрений? Возможно стоит купить сейчас на неудобное место, чтоб потом вообще без билета не остаться? Работники РЖД и просто знающие люди- подскажите!
Часто приходилось покупать билеты за несколько минут до прибытия поезда. Если не куплены заранее в кассе предварительной продажи, то можно купить на проходящий. В таком случае данные получает кассир после отправления поезда с предыдущей станции. Кто-то не занял свое место, опоздав на поезд. Или не проданы в кассе, данные передаются проводниками, кассирами со станций и вам(мне) повезло, билет будет продан. В таком случае живая очередь, и чем ближе вы к кассе, тем больше вероятность получить билет. Часто нужно три билета семье, тогда счастливчиком будет тот, кому нужно меньшее количество билетов. Так приходилось и улетать, покупая билеты в день отлета. Стоишь с вещами у кассы, в конце регистрации объявляют, что есть свободные места. Улетали так и семьей. Муж сидит с детьми на вокзале, жена в аэропорту с документами. В аэропорту билеты раньше можно получить, успевают на такси приехать к отлету. автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
Leona-100 3 года назад С 2019 года все железнодорожные билеты можно приобрести за 90 суток до отправления поезда. Но есть не только продажа, но еще и бронь билетов, ее делают крупные организации для своих сотрудников, а также сайты-посредники по продаже жд билетов. Вот поэтому-то и возникает порой ситуация с нехваткой мест, но ближе к дате поездки некоторые брони снимаются и билеты снова появляются в продаже.Поэтому лучше позаботиться заранее и купить билет задолго до своей поездки, так вам будет спокойнее,что вы точно уедете в назначенный срок.
PUBLICA 2 месяца назад Действительно много билетов на проезд в пассажирском поезде придерживаются. Бронируются места для перевозки железнодорожников, бронирует места МВД и другие службы, которым приходится пользоваться железнодорожным транспортом. Через определённое время бронь снимается и билеты пускаются в продажу. Помимо этого на промежуточные станции выдаётся определённый лимит мест и предпочтение даётся на билеты станции формирования поезда. Бывает большая проблема купить билет особенно на нижнее место, приходишь на поезд, а он на половину пустой. Конечно может на эти места проданы билеты предворительно и посадка будет на другой станции, но первое впечатление негативное. Раз за месяц кое-как взяли билет на купе 4 места с Сибири до Адлера, а проехали всю дорогу в полу пустом вагоне.
КСАНКА84 8 лет назад Никогда с таким не сталкивалась. Регулярно покупаю билеты через интернет, часто выкупаю полностью купе. Никаких проблем с наличием нижних мест не было. Но есть «но», я покупаю билеты на достаточно крупной станции. Возможно на мелких станциях система показывает не все билеты (как уже писал «Инженер ДР»), поэтому и билеты не все показаны. Есть еще один момент, когда билеты бронируешь через интернет, то они блокируются на несколько часов. И если в это время билеты не будут оплачены, то они снова поступят в продажу. Недавно знакомая жаловалась, что из-за электронных билетов, покупаемых через интернет, они не могут придержать билеты, как делали это раньше. Мы хотели забронировать билеты через сотрудницу ж/д вокзала. Но не получилось, пришлось в ночи бежать банкомат наличкой пополнять карту и срочно оплачивать.
Расскажу вам про некоторую хитрость РЖД и делается это с целью достижения максимальной выгоды от продажи билета. Как все мы знает сейчас большинство билетов выкладываются в открытый доступ за 90 суток до отправления поезда и ВСЕ, повторюсь ВСЕ, билеты доступны для продажи в 8.00 по московскому времени, но! Доступны они не всем. А только тем, кто отправляется с начальной станции маршрута, либо с нескольких крупных станций, близких по времени к начальной. Итак: если вы едете по маршруту Москва-Адлер, то в 8 утра в день старта продаж вы увидите в Москве все билеты и сможете выбрать места. А вот если садиться будете на этот поезд в Ростове, то в это время увидите только «худшие» места ( в основном боковушки либо верхние у туалета). Делается это для того, чтобы получить максимальную выгоду, т.к. чем дольше едет человек, тем больше он платит. С приближением отправления будут выкладываться новые партии билетов, но нижние в плацкарте, не считая боковушек, ростовчанам врят ли достанутся. «Лакомые» места разбирают на стартовой станции отправления. Исключением можно считать прицепные вагоны,либо отказные билеты, но надеяться на их наличие тоже не особо стОит, т.к. время их выкладки в продажу подгадать очень сложно. Жаль отправляющихся с промежуточных станций, но таковы суровые реалии коммерции.
Меата 3 года назад Продажа железнодорожных билетов начинается за 90 дней до отправления. Это относится не ко всем поездам. На некоторые поезда билеты начинают продавать за 120 дней, на некоторое — за 60 дней. Но в основном начало продаж именно за 90 дней. Надо понимать, что на продажу выставляются не все билеты. Если выставить на продажу все билеты сразу, есть риск оставить часть пассажиров без билетов. Поэтому сначала выстааляют на продажу бОльшую часть билетов. Оставшиеся билеты начинают продавать за две недели до отправления. Такой срок выбран не случайно, именно за такой срок покупают билеты многие пассажиры, отправляющиеся в отпуск. Но часть билетов все равно придерживают. Их иногда называют «бронь». На самом деле они предназначены для сотрудников железной дороги. По непроверенным сведениям эти билеты также могут быть приобретены сотрудниками спецслужб. Кассиры об этих билетах прекрасно знают, но чаще говорят «подойдите за три дня, возможно, кто-то сдаст билет». Если билеты не потребовались, их продают за три дня до отправления. Но их немного, обычно не более 10-15 на весь поезд. Соотношение продаваемых билетов достаточно гибко, оно регулируется компьютером с учетом продаж за предыдущие годы. Кассир количество билетов регулировать не может. Он продает только то, что позволяет ему компьютер.
kellymilena 3 года назад РЖД- такая коммерческая структура, ей нужна прибыль. Поэтому, прежде всего, этим продиктованы действия при продаже предварительной билетов. Прежде всего для крупных и важных персон делается бронь. Это уже самые лучшие места по умолчанию. Их не продают и не выставляют заранее. Самые лучшие и, следовательно дорогие места стараются продать и выставляют на начальной станциях следования. А на промежуточных- что остается. На каждую станцию определяется лимит. Все это происходит за 1,5 месяца до отправления поезда. Ближе к поездке то, что не раскупили на крупных станциях либо мелких, могут передать на другие. На некоторые направления продают билеты за 60 либо 90 суток.
Бархатные лапки 3 года назад Как-то не сталкивалась с такой проблемой, всегда в кассе были билеты, причем выбор был, можно было купить билеты как в купе, так и в плацкарт, полки тоже были и верхние и нижние в наличии. Но есть такой момент, как бронь, вот из-за этого и могут возникать проблемы с билетами. Сначала бронируют билеты, а потом если кто-то отказывается, то билеты поступают в продажу. Если вам не удалось купить билет в самом начале, то постоянно проводите монитор, часто бывает, что билеты появляются в продаже. Специально РЖД билеты точно не придерживает.
-Irinka- 4 года назад Продаж билетов на поезда стартует за 45 суток до отправления поезда, но не смотря на это, это не является гарантом того, что в первый день вы сможете приобрести билеты на то место, где вам бы хотелось ехать. Происходит это от того, что билеты выпускают в продажу частями, чтобы чтобы сразу всё не раскупили и тому, кто решит экстренно ехать за неделю или несколько дней, достался билет. Поэтому, если вы желаете приобрести билет с хорошим местом, нужно постоянно мониторить наличие билетов.
Инженер ДР 8 лет назад не работник РЖД, просто знаю. Их не придерживают. Дело в том, что выделяется лимит на каждую станцию. И, когда на станцией перед вашей билеты так и не раскупили, за определенное (точно не знаю) время до прихода поезда их передают на Вашу станцию и так далее по маршруту следования.
Апрели 7 лет назад Да правда, когда-то я разговаривала со старшим билетным кассиром, и она говорила, что всегда есть бронь именно для начальника станции, чтобы если вдруг кто-то из чиновников или персон именитых пожелал поехать, то билеты ему были бы гарантированы. За час до отправления, если никто не обратился, то такие билеты идут в продажу.
Аллочка Лебедева 4 года назад Как работник Ржд могу сказать, что действительно есть бронированые места обычно они предоставляются начальникам структурных подразделений ФПК для различных нужд, вне плановых командировок. Также часто в почти последние моменты могут добавлять вагоны, если спрос будет высокий, особенно часто это в летний период получается.
Красное облако 4 года назад Бронь имеется в виду, да придерживают и тут всё логично. Остальные билеты начинают продавать за полтора месяца. Какой смысл их придерживать времена коммунистов мы давно проскочили, билеты это прибыль РЖД, «шишки» передвигаются иным транспортом. Знаете ответ? |
