Как найти блок сигнализации pandora - Исправление недочетов и поиск решений вместе с Examum.ru

Опубликовано: 24.05.2023

Многие автолюбители и профессионалы ставят на свои автомобили электронные противоугонные системы, как способ защитить машину от угона. Но блок сигнализации может выйти из строя или начать работать неправильно. В таких ситуациях приходится ремонтировать его или менять на новый.

Где находится блок сигнализации

Блок противоугонного комплекса может находиться в любом месте автомобиля, т. к. при монтаже охранной системы установщики руководствуются правилом: блок ставят в недоступное для злоумышленников место, иначе противоугонка не сможет выполнить свою функцию.

Найдите сигнализацию в машине в типичных местах, где ее чаще всего устанавливают профессионалы. Сигнализацию обычно устанавливают и размещают внутри салона.

Чтобы найти сигнализацию в машине, рекомендуется, в первую очередь, поискать под приборной панелью. Автопроизводители часто оставляют под ней достаточно места для установки дополнительного оборудования. Этот способ установки удобен еще и тем, что к приборной панели подводится питание от аккумуляторной батареи.

В ряде случаев блок сигнализации устанавливают под внутренней обивкой двери водителя. Также можно найти блок под внутренней панелью передней пассажирской двери. Можно поискать под панелью, находящейся возле ручного тормоза. Установщики редко устанавливают противоугонную систему вблизи сцепления, т. к. этот механизм работает достаточно часто и может повредить провода противоугонки. По тем же причинам блок противоугонной системы редко ставят и в подкапотное пространство.

Можно поискать блок под сиденьем водителя. Это место установки иногда выбирают автолюбители, самостоятельно устанавливающие противоугонные устройства. Профессиональные установщики в такое место блок не поставят.

Если на автомобиле установлена штатная противоугонная электроника, место ее монтажа описано в инструкции по использованию авто.

Как выглядит

Блок питания может иметь самый разный внешний вид. В большинстве случаев, он выглядит как небольшая прямоугольная коробка из черной пластмассы с множеством проводов, прикрепленных к ней.

Устройство и принцип работы

Блок управления сигнализацией является центральным элементом во всей противоугонной системе, осуществляющим взаимодействие между всеми датчиками и подсистемами противоугонки. Построен блок управления на основе центрального микропроцессора, принимающего сигналы от датчиков и пультов управления, обрабатывающих информацию с них и принимающих решение о дальнейших действиях по заранее запрограммированному алгоритму действий.

При установке противоугонной системы в разных местах автомобиля встраиваются охранные датчики, улавливающие колебания, удары и другие внешние воздействия на машину. При поступлении информации о нестандартной ситуации от таких датчиков в блок управления передается электронный сигнал. После обработки этого сигнала центральный процессор включает звуковое и световое оповещение о попытке угона, передает информацию на пульт управления, блокирует те замки, которые на момент срабатывания не были закрыты.

При поступлении кодированного сигнала с пульта дистанционного управления центральный процессор может включить или выключить режим охраны автомобиля, при этом заблокировав или разблокировав двери и багажник авто.

Типичные проблемы и их решение

Электронные противоугонные комплексы автомобиля подвержены поломкам и различного рода неисправностям. В ряде случаев возникающие технические проблемы можно решить самостоятельно.

В первую очередь, из-за некорректного размещения дополнительных датчиков удара и объема они могут давать сбои, и сигнализация будет срабатывать без очевидных на то причин. Постоянно срабатывающая сигнализация при длительном отсутствии автовладельца может полностью разрядить аккумулятор и лишить хозяина возможности завести двигатель. Для устранения подобной проблемы рекомендуется проверить правильность размещения и подключения датчиков удара и объема и, при необходимости, переподключить их в соответствии с правилами. Неисправные датчики заменить.

Сигнализация может некорректно работать из-за большого количества помех, мешающих работе пульта дистанционного управления. Для решения этой проблемы имеется несколько решений:

Подносить каждый раз пульт управления как можно ближе к блоку сигнализации или несколько раз нажимать на нужную кнопку.
Несколько раз выполнить перезагрузку сигнализации. Для этого достаточно на несколько минут снять провод питания с клеммы аккумулятора, надеть его и повторить процедуру 2-3 раза.
При возможности сменить место постоянной парковки автомобиля, подальше от источников помех.

Если противоугонная система не реагирует на команды с пульта дистанционного управления, устранение возможной неисправности стоит начать с брелока. Если команды с брелка хорошо принимаются вблизи, но не срабатывают с дальнего расстояния, значит, разрядилась внутренняя батарейка на пульте дистанционного управления. Ее можно заменить самостоятельно.

На многих пультах имеется индикатор заряда батарейки. Если такого индикатора нет, устранение проблемы рекомендуется начать с замены батарейки или зарядки брелка.

Если пульт не функционирует с полностью заряженной батарейкой, необходимо проверить работу сигнализации с помощью запасного пульта. Возможно, что и сам пульт вышел из строя. Если запасной брелок хорошо управляет противоугонной системой, то основной рекомендуется заменить.

В случаях, если самостоятельные действия не помогают наладить работу противоугонной системы, рекомендуется обратиться в сервисную службу.

Обеспечение безопасности своего автомобиля, пожалуй — главная забота каждого владельца. Купив автомобильную сигнализацию возникает вопрос о том, куда ее установить. Место крепления должно обеспечить ее бесперебойную работу, а также недоступность для злоумышленников.

Куда устанавливать сигнализацию?

Первое, что нужно помнить — система должна быть надежно скрыта. Если угонщик в течении пяти минут не сможет ее обезвредить, то он оставит машину.

К выбору такого места необходимо подходить со всей ответственностью. Оно должно быть таким, чтобы не сразу пришло на ум, дало возможность правильной установки сигнализации, а сама система не препятствовала нормальной работе всех систем транспортного средства.

Для выбора подходящего места необходимо тщательно осмотреть автомобиль. Отличным местом будет крыло, особенно если оно выполнено из пластика. Достаточно свободного места можно обнаружить и под аккумулятором. Так сигнализация будет недосягаема, а звук будет достаточно громким.

Следует сразу отбросить любые места, где система будет видна для глаз. Также нельзя крепить ее в областях повышенной температуры или удароопасных местах. Многие автолюбители устанавливают сигнализацию под ковром.

Маловероятно, что злоумышленник додумается до того, чтобы снимать обшивку, это займет некоторое время, да и место не самое ожидаемое. Но есть и минус, который заключается в повышенной влажности в дождливую погоду, которая может стать причиной сбоев в работе или полного выхода из строя.

Хорошей областью крепления может показаться за спинкой сиденья. Это не даст угонщику возможности ее отключить, однако повысит риск механического повреждения. Надежным тайником может стать область под ящиком для вещей. Чтобы в нее попасть вору придется приложить немало усилий и потратить много времени, да и догадаться, что блок расположен именно там трудно.

Можно вмонтировать сигнализацию и в панель приборов, однако следует помнить, что радиоволны могут вызвать некоторые нежелательные помехи, особенно если в машине установлена рация. Также пострадать может и бортовой компьютер машины.

Помимо главного блока, скрыть от глаз следует и все соединительные элементы, включая проводку. Опытный автокрад сразу поймет, что тот или иной провод ведет к охранному модулю, что только поспособствует завершению его злого умысла. Багажное отделение не самое удобное место, которое также может рассматриваться как один из вариантов.

BOT
ATi

Теперь по вопросам.
1. С Пандорой это однозначно оправдано! Т.к. не возможен электронный взлом, то у угонщиков есть только «ручной» способ обезвреживания сигнализации. А при легком доступе к блоку все преимущества Пандары над другими улетучиваются
2. Скрытно, сильно скрытно, труднодоступно. см. п.1
3.Да.
4. И даже очень нужно!
5. Скрытно, сильно скрытно, труднодоступно.

BOT

2. Скрытно, сильно скрытно, труднодоступно. см. п.1
5. Скрытно, сильно скрытно, труднодоступно.

stotten
ATi

«непереживай еслив нада будет то все рано угонят».

1. — Если все равно угонят, то охранная система мне не нужна вовсе.
Снимите пожалуйста все, что вы поставили и верните мне деньги.
2. — если Вы не знали, Пандора и Пандект ОЧЕНЬ устойчивы к «электронному» взлому. Обезвредить их реально только добравшись до самих блоков. Если вы их сделали легко доступными, то это или Ваша не компетентность, или сговор с угонщиками. А замок капота я ставил по вашему для защиты аккумулятора и лампочек в фарах от кражи?? Я его ставил для затруднения угона.
Если вы считаете, что Пандект не может работать под капотом, то установите его и сигнализацию в салоне в ОЧЕНЬ ТРУДНОДОСТУПНОМ месте, а блокировки сделайте под капотом. И провода проложите СКРЫТНО.
Если вы считаете, что Пандора и Пандект могут быть сняты с охраны электронными средствами- продемонстрируйте мне это. Не можете? Ну тогда хотя бы покажите мне в интернете место, где предлагают к продаже оборудование для этого. Адреса не знаете?
Если вы считаете, что этот охранный

ATi

Упс, случайно сообщение раньше времени отправил

Если вы считаете, что этот охранный конплекс даже при хорошей установке будет легко обойден- снимите все и верните мне деньги. В другом месте мне обещали, что это будет охранять машину очень прилично.

PIA
BOT

— за два часа систему поставили?

часа за три наверно, я потом уезжал мафон докупать приехал смотрю сигой вроде не занимаются а ставят замок на капот

примимаю работу
ну мне вот нажмешь сюда тут температура салона тут двигателя
я спрашиваю а покажите как хандс фри работет? У установщика глаза становятся удивленными — ни как не работает. А почему вот в инструкции говорю написано совместная работа пандоры и пандекта. А он отвечает они работают сами по себе типа сразу нада было говорить.

А тут надо заметить что когда я приехал в установочный центр и они проверили комплектность сиги и пандекта, вопросов по установки ни каких не задавали, а когда я попробовал завести разговор типа «А вы можете провода от сиги или иммо одним цветом обманно пустить под капот, а другим цветом вернуть обратно и еслив это дополнительные затраты то сколько нада за это доплатить» вот тут то я и услашал в ответ не переживай все будет нормально сделано, а еслив нада будет кому, то всеравно угонят, а в той комнате есть телевизор иди посмотри че там показывает.
А может я мало денег за установку заплатил? Установка пандоры 3200р но по акции я заплатил 50% тоесть 1600р+2000р установка пандекта.

Еслив из установщиков ставил кто на Ниссан Х-Трайл то посоветуйте чтонибудь, ПОЖАЛУЙСТА.

dapredator

Если Вы такое слышита от установщика, надо НЕМЕДЛЕННО забирать деньги и машину, и уматывать оттуда как можно скорее и больше никогда туда не ездить.

Сигнализация Пандора (Pandora / Pandect, модели dxl 3000, 3500, 5000) является современной российской разработкой. Сигнализация обеспечивает достаточно надежную защиту, предоставляет данные о состоянии транспортного средства, в том числе температуре двигателя и другие параметры. Иногда и она выходит из строя, требуя выезда специалиста на отключение или настройку Пандоры. Авто сигнализация Пандора — полноценный охранный комплекс, с меткой Pandect, радио реле и приложением на мобильном телефоне пользователя. Комплекс Пандора позволяет в реальном времени отслеживать состояние автомобиля. Отключать или подключать те или иные опции сигнализации.

При выходе из строя сигнализации не стоит винить производителя. На работу сигнализации Пандора влияет множество факторов, к неисправностям чаще всего приводит неверное использование сигнализации из-за отсутствия опыта. Техническое поломки блоков, меток, реле, по статистике нашей службы техпомощи, происходят гораздо реже. Любую проблему с настройкой или отключением Пандоры лучше всего решит квалифицированный автоэлектрик с выездом.

Пандора отключение метки

В сигнализации Пандора присутствует: приложение на смартфоне, брелки, метка, реле с цифровым кодированием, усложняющее поиск центрального блока и его изъятие. Основное отличие Пандора серий dxl 3000, 3500, 5000 от таких сигнализаций как Старлайн, Шерхан — наличие радио реле. Радиореле обеспечивает двухуровневую идентификацию владельца (кроме брелка сигнализации используется еще и метка иммобилайзер), и существенно осложняет жизнь угонщикам.

Так как корпус радио реле Пандора хорошо защищен от влаги, его часто ставят п од капот, еще больше усложняя несанкционированное проникновение. Для управления Пандорой можно скачать на смартфон приложение, позволяющее заводить авто с достаточно большого расстояния. В экстренном случае есть аварийный способ отключения метки иммобилайзера, например если Вы потеряли метку, или если нет метки в зоне действия системы, обязательно наличие приложения Пандора в смартфоне, сервисного кода, и конечно, найти кнопку Валет аварийного отключения.

Если установленное на смартфон приложение показывает отсутствие радио метки Пандоры в зоне досягаемости, можно попробовать отключить метку с помощью приложения и сервисной карты с Пин-кодом, также для этого потребуется сервисная кнопка валет.

Отключение сигнализации Пандора кнопкой валет (Пандора dxl 3000/3500/5000)

Найдите кнопку аварийного отключения сигнализации Пандора Валет (valet). Чаще всего её прячут под приборной панелью слева — небольшая кнопка со светодиодом внизу. Введите сервисный код, далее вам нужно перейти в режим программирования. Для этого нажмите кнопку valet в 15 раз, кнопка valet загорится зеленым. Вводим пин-код последовательным нажатием по цифрам с пластиковой карты, например цифра 5 сервисного кода — пять нажатий. Если всё правильно сделали, то после этого, сигнализация Пандора отключит метку иммобилайзер и Вы сможете завести ваш автомобиль.

Видео — аварийное отключение сигнализации Пандора (метка, валет)

Если Вам лень читать, подробную инструкцию по аварийному отключению метки Пандора вы можете посмотреть в видео Youtube пользователя Electronic_40, приведенном ниже:

Сигнализация Пандора перестает корректно работать и требует аварийного отключения, если:

вышел из строя брелок или радиометка;
нарушились настройки;
сломался один из датчиков;
неисправно электрооборудование;
возникли проблемы с проводкой.

сигнализация Пандора не срабатывает по команде брелка;
создаются помехи транспортным средствам, которые находятся поблизости;
не открываются двери;
имобилайзер блокирует мотор.

Звоните нам так же в том случает, если хотите отключить Пандору dxl 3000 / 3500 / 5000

При отсутствии знаний, касающихся устройства системы, и опыта, самостоятельно устранить отключить Пандору проблематично. Если действовать неумело, можно ухудшить ситуацию с сигнал изацией. Звоните нам, мы оформим выезд мастера автоэлектрика на отключение Пандоры. Наш мастер настроит или отключит сигнализацию. Любая наша услуга оплачивается после того, как работа закончена.

Что можно сделать перед тем, как вызывать мастера

Чаще всего самостоятельно удается устранить неисправности брелка Пандора. При проверке оказывается, что водитель забыл его включить после установки системы или замены батареек, случайного нажатия при нахождении в кармане. Чтобы сигнализаци я начала работать, достаточно найти «F», потом на него нажать, держать несколько секунд.

Если сбились настройки кнопки «1», нужно просто нажать на нее. При проверке двигателя после установки сигнализации обязательно нужно включить/выключить зажигание. Пос ле проведения этих манипуляций система начинает реагировать на команды брелка.

Ребят подскажите кто знает у кого где расположен блок сигнализации, в частности интересует Пандора ну и вообще от других сигналок куда его прячут в наших машинах. Или может кто менял симку на Пандоре где искал этот блок?

Mazda CX-5 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Mazda CX-5, 2016

Mazda CX-5, 2014

Комментарии 16

Меня родную на МТС, на родной ушёл в минус и заблокировали, выбрал тариф МТС какой то чтобы автопополненте при 50₽ было на 100₽ и за пару лет 500₽ и ещё 200 осталось, а менял у официантов где и ставил сказали 1000₽ в итоге больше вроде взяли

Там там за горизонтом

Если ставил ОД, значит слева, в районе левого колена на двустороннем скотче или на стяжках, эти ребята не заморачиваются, лепят где поближе.
Если ставил нормальный установщик, значит блок впереди, на/за приборной панелью, над спидометром.

Раз предыдущий хозяин менял — просто позвони ему и спроси, где этот блок.

дак он тоже отдавал в сервис и ему меняли, он сам не видел где находится да и не интересовался даже.

У всех установщиков по разному. Но вообще его не прячут куда-то в недра, потому что по сути этот блок ничего из себя не представляет. Т.е это не сама защита.
Посмотри за приборкой, где-нибудь под джойстиком.

ну вот в приборку первым делом и хочу лезть, а что за «джостик». Ну а вообще как то нелогично получается чтобы сменить сим карту в блоке надо пол машины разобрать.

Джойстик управления магнитолой. В тоннеле иногда прячут.
Почему не логично? Симка с завода идёт, с нормальным тарифом. Зачем её менять? У меня за под гола 300 рублей ушло. Ну и приборка снимается за 5 мин)

ну у меня симку уже сменил второй собственник вот теперь моя очередь так как та симка что там стоит с другого региона и будет роуминг.

Я тебе больше скажу там не так просто ее поменять! Там ещё и прописывать ее надо!

У меня она сразу слева в ногах где-то. Потому-то когда менял не разбирали пол машины, вообще не разбирали в принципе!

да насчет прописать знаю что через прогу и ноут надо будет, а вот посмотрев под коленом слева чето пока ничего не нашел, в выходные получше покапаюсь там.

usb было прицеплено где предохранители под левой ногой. А вот по этому проводку уже и блок не проблема найти. в любом случае должна быть usbишка, кнопка в почти доступном месте. в районе предохранителе или за легко снимающимся пластиком. все установщики делают примерно одинаково.

За приборкой как вариант смотри.

ну вот первым делом и хочу туда глянуть.

Ни в коем случае сам не лезь. Сам недавно приобрел СХ-5 с Пандорой, устанавливал грамотный установщик, все что он прокладывал и прятал он описал в установочном листе (досталась мне и коробка от сигналки со всеми доками) поехал к «умельцам» не смогли настроить, обратился к официалам- вот они то и сделали все как надо. Смку просто так нельзя вынимать как на мобильнике, можно убить блок GSM. Прямая дорога к знающим Пандору ребятам.

Читайте также:

Как обновить сигнализацию шерхан магикар 3

Замена брелка сигнализации scher khan

Нужен ли второй ключ при установке сигнализации старлайн а93 с автозапуском

Что значит disarm на сигнализации alligator

Клетка фарадея своими руками для брелка автосигнализации

Источник

Там там за горизонтом

Раз предыдущий хозяин менял — просто позвони ему и спроси, где этот блок.

дак он тоже отдавал в сервис и ему меняли, он сам не видел где находится да и не интересовался даже.

Byksir

Я тебе больше скажу там не так просто ее поменять! Там ещё и прописывать ее надо!

Byksir

За приборкой как вариант смотри.

ну вот первым делом и хочу туда глянуть.

Я езжу на Mazda CX-5 (1G)

Источник

На чтение 5 мин Просмотров 7к. Опубликовано 27.03.2019

Содержание

Где находится блок сигнализации
Как выглядит
Устройство и принцип работы
Типичные проблемы и их решение

Где находится блок сигнализации

Как выглядит

Устройство и принцип работы

При поступлении кодированного сигнала с пульта дистанционного управления центральный процессор может включить или выключить режим охраны автомобиля, при этом заблокировав или разблокировав двери и багажник авто.

Блок управления сигнализацией оснащается постоянным запоминающим устройством — жестким диском памяти, способным хранить информацию даже при отсутствии питания. Это необходимо для того, чтобы в любой ситуации сохранялись все штатные установки и коды, которые нужны для снятия автомобиля с охраны и постановки на нее.

Типичные проблемы и их решение

Подносить каждый раз пульт управления как можно ближе к блоку сигнализации или несколько раз нажимать на нужную кнопку.
Несколько раз выполнить перезагрузку сигнализации. Для этого достаточно на несколько минут снять провод питания с клеммы аккумулятора, надеть его и повторить процедуру 2-3 раза.
При возможности сменить место постоянной парковки автомобиля, подальше от источников помех.

Механическая блокировка руля
Как улучшить прием радио в автомобиле
Пульт на руль для автомагнитолы
Установка омывателя камеры заднего вида

Источник

Далеко не каждому автовладельцу известны все возможности противоугонной системы, которая установлена на их автомобиле. Многие даже не догадываются о наличии одной служебной кнопки, с помощью которой можно отключить сигнализацию без брелока.

Речь идет о миниатюрной кнопке Valet, которая есть на каждой современной сигнализации.

Основная функция кнопки Валет — быстрый (аварийный) перевод охранной системы в сервисный режим.

Кнопка Valet становится настоящим спасением в случае утери (поломки) основного брелока автосигнализации, или в случае неожиданного разряда батарейки.

Открыть дверь авто в данном случае можно и ключом, но вот уехать не получится, к тому же сигнализация будет орать так, что все соседи сбегутся на задержание «преступника».

При нажатии на кнопку Valet сирена сразу же замолкает, и водитель может спокойно ехать в ближайший сервисный центр.

По понятным причинам эту секретную кнопку установщики прячут где-то в салоне, в потайном месте, чтобы злоумышленники не смогли быстро ее найти и воспользоваться ее возможностями.

Что делать если сигнализация не реагирует на брелок

После установки сигнализации Пандора, необходимо, прежде всего, изучить инструкции по ее эксплуатации и в точности ее соблюдать. В этом случае можно будет исключить вину владельца из перечня причин того, что она не открывает двери автомобиля или вообще перестала реагировать на любые запросы.

Если Рandora не реагирует на брелок нужно выяснить причину. Среди наиболее распространенных причин можно выделить погрешности прописки:

Брелок выключен. Нужно убедиться, что он находится во включенном состоянии. Для этого необходимо найти на брелке символ «F» и нажать на него и удерживать на протяжении нескольких секунд. Изначально брелок находится в спящем состоянии, нажатие на эту кнопку позволит его вывести из этого состояния, о чем он проинформирует водителя соответствующей мелодией. Перед тем как она прозвучит должны прозвучать несколько звуковых сигналов одиночного типа;
Не сохранились настройки служебной кнопки, которая обозначена цифрой «1». После того как каждый брелок будет зарегистрирован, нужно обязательно нажимать на эту цифру. Если этого не делать, система не сможет сохранить в своей памяти настройки, которые были введены;
После внесения в память настроек и перед проверкой работы брелка не было произведено включение-выключение зажигания. После того как будут произведены все настройки, нужно обязательно включить и выключить зажигание.

Если соблюдать эти простые условия, можно исключить любые конфликтные ситуации, возникающей между брелком и управляемой им системой и разблокировать сигнализацию без особых проблем.

Для чего нужна

Задача — найти эту кнопку и спрятать её так, чтобы доступ к отключению сигнализации изнутри машины был лишь у вас. Случается всякое — мошенники и грабители не спят, поэтому нужно опасаться.

Сигнализация — важная и неотъемлемая часть машины, если вы хотите быть защищённым.

Сервисная кнопка вправду мала, и выглядит миниатюрно, будьте внимательны, когда первый раз захотите её найти;
Вы сможете отключить сигнализацию во время непредвиденных ситуаций;
Прячется в любой отдел салона машины, так как имеет отличный размер (просите предоставить информацию о местонахождении данной кнопки, если пандора была установлена специалистом).

Сейчас уже никто не отказывается в добавлении этой кнопки в общую программу. Маленькая кнопочка валет может:

Мгновенное отключение сигнализации pandora
Возможность выключить, непосредственно, саму систему
Участие в программировании сигнализации и редактирование функции.

Осматривая панели, кнопку не так трудно будет найти. Провода ярких цветов выдают с поличным местонахождение кнопки, и у водителей не остаётся шансов после такого разоблачения.

Если автомобилист возьмёт и изучит положение кнопки, а также найдёт уникальное место в салоне, о котором будет знать лишь он — это увеличит шансы в разы против грабителей и угонщиков, особенно если у вас иномарка.

Бывает такое, что сигнализация неисправна и порой подводит своим не срабатыванием. В таком случае следует найти кнопку, воспроизвести определённые нажатия, как по инструкции (у каждого вида и модели сигналки своё количество нажатий). А после ввести стандартный код в системе, как правило, это 111, 123, или 11. В случае экстренной ситуации, знание о том, что есть кнопка valet очень помогает водителю.

Где желательно скрыть?

За магнитолой;
На конце провода;
Под задним сиденьем;
За рулём;
Приборная панель.

Главное следить, чтобы устройство никуда не провалилось и выбирать место в соответствии с размером.

Также лучше устанавливать в том же месте до куда тянется обычный провод. Яркий провод лучше скрыть под панель автомобиля, чтобы в глаза не бросался цвет. Все автомобилисты разные, но при чрезвычайном происшествии в выигрыше будет то, у кого была кнопка валет, так как отключить работающую сигнализацию становится секундным делом, а время для нас — бесценно.

Остальные машины угоняются за 20 секунд. Чтобы это предотвратить, нужно найти кнопку Valet . Сама кнопка выглядит таким образом.

Установщик, как правило особо далеко кнопку Valet не прячет. Основное правило здесь — её можно достать с водительского кресла. Одна рука включает зажигание автомобиля, вторая в это время нажимает кнопку. Вот такой радиус поиска у нас получается.

Первым делом открываем все, что можно открыть: лючки, кармашки, дверцы. И внимательно их осматриваем. Это может выглядеть примерно так.

Обязательно добираемся до блока предохранителей. Автовладельцу и так необходимо знать, где у него находятся предохранители. Да ещё и установщики любят прятать туда кнопку Valet.

Хорошее место для кнопки Valet — боковые крышки торпеды. Их можно снять только при отрытой двери автомобиля.

Если после тщательного осмотра, кнопка не обнаружилась, придется ложиться на водительский коврик и осматривать подрулевое пространство. Для этого нужен фонарик и тряпка, чтобы не испачкаться.

Да, непросто. Но машину защитить нужно? Нужно. Лезем под руль.

Осматриваем жгуты проводов, обращая внимание на явно нештатные. Проверяем ровные площадки, и обязательно смотрим где стоит датчик удара — часто рядом находиться и кнопка Valet.

В 95% случаев такой осмотр (достаточно быстрый, ну минут 5-7, не больше) позволяет найти заветную, волшебную и секретную кнопку Valet. Поздравляю!

В следующем посте — будем с помощью этой кнопки снимать сигнализацию с охраны за 20 секунд!

Если кнопку найти не удалось, мой совет. Посетите установщиков, попросите найти кнопку Valet и научить ею пользоваться. Это будет недорого. А сэкономит нервов, денег и времени — просто уйму. Поверьте мне на слово. В праздники выезжаем практически каждый день.

Если вы из Уфы — можете заехать к нам. За символические 300 руб, мы все найдем и расскажем.

Наши координаты:

Подписывайтесь! Публикуется информация основанная на реальном опыте от специалистов. И если было интересно и полезно — ставьте Лайк!

Кнопка Валет в автомобильной сигнализации представляет собой элемент управления, позволяющий войти в сервисный режим обслуживания противоугонной системы. С помощью этой клавиши можно самому произвести активацию и отключение охраны в случае потери или неисправности брелока.

Пошаговое руководство по отключению режима Валет

В сигнализациях Старлайн отключить режим Валет можно с помощью брелока при условии, что пульт оснащен дисплеем.

Алгоритм действий при этом будет такой:

Производится вход в меню настройки охранной системы. Для этого требуется зажать одну из клавиш, чтобы активировать курсорный выбор опций функционала. Номер кнопки зависит от модели противоугонного комплекса.
Затем курсор перемещается на экране в положение индикатора с гаечным ключом и надписью «Valet». Пользователь нажимает один раз кнопку на коммуникаторе со значком открытого замка. Сирена охранной системы подаст тройной звуковой сигнал, трижды моргнут внешние осветительные приборы. Имеются в виду аварийная сигнализация или габаритные огни, в зависимости от того, к каким оптическим элементам подключен противоугонный комплекс. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
На дисплее брелка должен исчезнуть индикатор с буквой Z. Часто после отключения сервисного режима сбиваются настройки турботаймера и иммобилайзера, поэтому их нужно восстановить.

Деактивация сервисного режима обслуживания на примере сигнализации Аллигатор Л430:

Система зажигания в автомобиле включается и отключается.
Пользователь нажимает клавишу и удерживает ее в течение двух секунд. Это нужно успеть сделать в течение пятнадцати секунд после того, как было выключено зажигание. Если деактивация производится с использованием пульта, то клавиши с закрытым и открытым замками удерживаются в течение трех секунд.
При успешной деактивации сервисного режима сирена сигнализации подаст двойной звуковой сигнал. Светодиодная лампочка состояния системы должна отключиться.

На Аллигатор С250 отключение сервисного режима производится так:

Водитель садится в салон авто, активирует и выключает систему зажигания.
На протяжении десяти секунд после последнего отключения кнопка Валет нажимается один раз.
Сирена должна подать двойной звуковой сигнал, светодиодный индикатор перестанет моргать.

Если имеется пульт, то деактивация режима на Аллигатор С250 производится так:

В системах Шериф ZX 750 деактивация режима производится так:

Водитель активирует и отключает зажигание.
На протяжении последующих пяти секунд кнопка Валет кратковременно нажимается и отпускается. Удерживать этот элемент не нужно.
Если диодный индикатор состояния сигнализации погаснет, это свидетельствует о переходе в сервисный режим обслуживания.

Видео: отключение сервисного режима обслуживания

Канал «SDD и все про JLR» на примере автомобиля Рендж Ровер 2010 года выпуска рассказал о процедуре отключения сервисного режима Валет.

Отключение режима охраны кнопкой Валет

Процесс деактивации охранной функции на примере сигнализации Старлайн А96 выглядит так:

В автомобиле открывается дверь и включается зажигание, ключ для этого переводится в положение «АСС». Это приведет к активации режима тревоги и сирены.
На следующем этапе пользователю нужно нажимать кнопку Валет несколько раз в соответствии с цифрой персонального пароля. Разблокировка производится только с применением кода. Количество «кликов» должно соответствовать первому знаку пароля.
Зажигание отключается, клавиша нажимается один раз. Затем ключ прокручивается в положение «АСС», производится ввод второй цифры кода.
Аналогичным образом указывается третий и четвертый символы пароля. При правильном введении кода сирена подаст двойной звуковой сигнал, дважды моргнет светодиод.

Если автомобиль оснащен кнопкой Старт/Стоп, то деактивация охранной функции производится так:

При отключенном зажигании выполняется ввод первой цифры кода.
Спустя пять секунд диодная лампочка должна несколько раз моргнуть. Количество миганий соответствует символу кода.
Аналогичные действия повторяются для ввода оставшихся знаков пароля.

Как выглядит кнопка?

Чтобы максимально точно определить, как выглядит сервисная клавиша Валет, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации.

В мануале к любой охранной системе, в том числе Alligator и Sheriff, представлены изображения всех компонентов, входящих в комплект поставки. В зависимости от производителя, этот элемент может иметь различную форму и цвет изоляционного слоя кабеля, который его питает.

Описание основных особенностей внешнего вида, которые позволяют потребителю узнавать и обнаруживать клавишу Валет:

Кнопка обладает небольшими размерами, как правило, это не более 1,2-1,5 см.
К клавише подведены два провода — питание и «масса». Цвет проводников может соответствовать окрасу штатных кабелей. Опытные установщики противоугонных систем специально меняют провод для того, чтобы обеспечить скрытую установку детали.
На сигнализациях Шериф и других моделях сама кнопка располагается в центре пластикового корпуса черного цвета. Он может быть выполнен в виде круга или квадрата с округленными концами.

Видео: описание клавиши Валет

Канал «sigmax69» в своем видеоролике показал, как выглядит сервисная кнопка Valet и рассказал о ее особенностях.

Как пользоваться

Знание местоположения клавиши — только половина пути. Каждый автовладелец должен знать, как пользоваться девайсом. С помощью режима Валет в сигнализации Пандора может решить следующие задачи:

отключить охранную систему без применения пульта;
добавить новые брелки в память;
записать холостые обороты в память;
сбросить охранную систему на заводские настройки.

Рассмотренные выше опции доступны только после ввода ПИН-кода, который устанавливается изготовителем (по умолчанию 1111), а впоследствии может быть заменен владельцем транспортного средства.

Перед тем как включить Валет в Пандора, необходимо разобраться с особенностями режима. Рассмотрим основные функции и пути их активации.

Для изменения ПИН-кода сделайте следующее:

Отключите охранную систему, выключите зажигание.

Жмите Валет количество раз, соответствующее первой цифре кода. Индикатор должен загореться оранжевым один раз.

Введите остальные цифры кода с периодичностью раз в одну секунду.
Еще раз введите пароль программирования, после чего система подтвердит правильность ввода красными и зелеными вспышками LED-индикатора.

Для записи холостых оборотов сделайте следующее:

Включите зажигание и заведите мотор.
Дождитесь достижения устойчивых холостых оборотов.
Один раз нажмите на кнопку Валет сигнализации Пандора.
Отключите зажигание.
Жмите VALET для выхода из режима программирования.

Если необходимо записать брелок, сделайте следующее:

Войдите в режим программирования путем ввода кода.
На 15 секунд достаньте батарейки из всех меток.

Установите батарейки, после чего система должна подать два коротких сигнала.

При желании с помощью кнопки Валет Пандоры можно выполнить сброс на заводские настройки. Для этого:

Зайдите в режим программирования посредством ввода специального кода.
Жмите и удерживайте кнопку Валет сигнализации Пандора две секунды.
Отпустите ее после появления сигнала сирены.

Успешный сброс должен быть подтвержден миганием красного цвета.

Отметим, что возможности клавиши могут меняться в зависимости от модели охранной системы Пандора. Рассмотренный выше пример приведен для DXL 4200, но общие подходы почти идентичны для всех случаев.

Зная, что такое кнопка Валет в Пандора, где она находится, и для чего используется, расширяет возможности автовладельца. Он сможет в любой момент отключить охранную систему, запрограммировать новый брелок, изменить настройки или решить иные важные вопросы. Если возникают трудности с поиском клавиши, стоит обратиться к специалистам на СТО и попросить их найти изделие.

В комментариях поделитесь, в каком месте автомобиля у вас установлена клавиша Valet (хотя бы ориентировочно) и для каких целей вы ее используете.

Часто, наводя порядок в своей машине автомобилисты находят различные новые комплектующие, на которые раньше не обращали внимания, — такой обычно является кнопка valet.

Эта кнопка является ценной деталью всей конструкции сигнализации пандора, она является спасительной в плане, если вдруг был потерян брелок.

С кнопкой валет появляется возможность отключить сигнализацию кнопкой валет внешне без наличия брелока не дистанционно. Находиться кнопка может в зависимости от расположения сигнализации pandora в машине, и порой может прятаться от водителя.

Источник

Мы находимся по адресу Москва, Автозаводская 23к7

✈Первым делом, нужно понять, какая именно модель сигнализации Pandora установлена в автомобиле. Сделать это достаточно просто, нужно найти серийный номер на любом элементе сигнализации(на брелоке, на метке, на карте владельца). Если внешняя наклейка со штрих-кодом повреждена, под крышкой брелка/метки есть дублирующий серийный номер.

Проверить «серийник» можно по ссылке

Теперь, когда вы знаете что у вас установлено — нужно понять целесообразность установленной сигнализации Pandora:

если она старше 5-7 лет — рекомендуется замена, либо демонтаж
если вам не передали карту владельца, потребуется замена основного блока, либо демонтаж сигнализации полностью. Заменить, либо восстановить данные с карты невозможно.
если же у вас на руках карта владельца, а модель сигнализации устраивает возрастом и Вы доверяете предыдущему собственнику, Вам достаточно поменять основной номер владельца. Это можно сделать самостоятельно по инструкции к вашей сигнализации Pandora, либо обратиться в специализированный установочный центр.Например — к нам.

❗❗❗❗Имейте ввиду, все предыдущие собственники, автосалон и другие — все, кто видел карту владельца и мог запомнить данные с неё — имеют полный доступ к «Вашей» сигнализации. Эти данные сменить нельзя, поможет только замена основного блока сигнализации.

Стоимость замены основного блока сигнализации может отличаться, в зависимости от установленной модели Pandora, и от конкретного установщика. В нашем центре такая работа будет стоить от 10000 р. и занимает по времени от полутора до 5 часов, в зависимости от сложности первоначальной установки и физического наличия оборудования. В некоторых случаях, когда предыдущий владелец ответственно отнесся к к защите своего автомобиля, может потребоваться поиск и программирование дополнительно установленных беспроводных реле. В этом случае увеличивается и время и стоимость. В стоимость также включена настройка сигнализации, консультирование по эксплуатации системы, помощь в установке и настройке приложения. При необходимости можно добавить дополнительный функционал.

Возврат к списку

Источник