Как найти канал в венеции

Гранд Канал (Большой Канал, Canal Grande) — самая известная «улица» Венеции. Он начинается у вокзала, проходит сквозь весь город в виде перевернутой буквы S и заканчивается, соединяясь с каналом Сан-Марко и каналом Ла-Джудекка у здания таможни.

Протяженность канала почти 4 километра, ширина — от 30 до 70 метров, глубина доходит до 5 метров.

При всей своей грандиозности канал, строго говоря, каналом не является. Это протока между островами Венецианской лагуны, на которых построен город.

Город начинался именно с берегов Гранд Канала, поэтому изначально функция водной протоки была в основном транспортной. Набережных у канала практически нет, фасады домов, стоящих на сваях, выходят прямо на канал. У домов по берегам Гранд Канала есть два входа: один парадный, выходящий к воде, второй — черный, выходящий на сушу.

Так как Большой канал являлся центральной водной артерией, то его берега застраивались самими красивыми и роскошными дворцами. Вы можете предпринять водную прогулку по Гранд Каналу, чтобы увидеть все его архитектурное великолепие.

Мосты Гранд Канала в Венеции

Венецианские власти раньше всерьез опасались, что строительство мостов через Гранд Канал уменьшит его проходимость для лодок, что увеличит пробки. Именно поэтому на 4 километровом канале всего 4 моста. Что не слишком удобно для ежедневных маршрутов. На помощь приходят трагетто — небольшие гондолы, выполняющие функцию паромов, доставляя людей с берега на берег за 1 евро.

Почти до конца XIX века мост Риальто вообще был единственным мостом через Гранд Канал. Позже достроили еще три моста. Мост Риальто — самый первый и самый известный из всех мостов Гранд-Канала. Наравне с водной артерией является одним и символов города. В существующем облике он был построен из камня в конце XVI века, после того как деревянные мосты на этом месте неоднократно обрушивались. Назван в честь расположенного рядом рынка Риальто, бывшем одним из самых оживленных мест в городе.

Мост Академии — самый южный из мостов. Назван в честь художественного музея Галереи Академии, Мост соединяет Галереи Академии с районом Сан-Марко. У этого моста интересная история. В середине XIX века его сделали из металлических конструкций, затем сильно критиковали за слишком современный вид. Затем разобрали, чтобы собрать уже в середине XX века из дерева. В 1985 году его обновили, но снова из дерева. Венецианские власти до сих пор не оставляют надежды сделать мост постоянным.

Мост Скальци соединяет районы Санта-Кроче и Каннареджо. Именно этот мост первым видят туристы, когда выходят из вокзала. Удивительно, что он построен в 1934 году, так как его архитектура прекрасным образом вписывается в барочную архитектуру домов Гранд-Канала.

Мост Конституции, он же «Четвертый мост», соединяет железнодорожный вокзал Венеции Санта-Лючия с площадью Пьяццале Рома (Piazzale Roma), на которой находится городской автовокзал (последнее место в Венеции, куда можно добраться на автомобиле). Мост был построен в 2008 году, но подвергся значительной критике за неудачное расположение и модернистскую архитектуру (он практически весь сделан из стекла). В результате протестов мост открыли тихо, без торжественных мероприятий.

Палаццо

Архитектурный облик Гранд Канала начал формироваться уже в X–XIII веках. Богатые купцы, вельможи и аристократы пытались перещеголять друг друга в красоте фасадов своих палаццо (дворцов), выходящий на канал. Венецианцы называют его «Канал-дворец» (Canalazzo). На берегах канала стоят более 100 дворцов, среди них: Ка’ Реццонико, Ка’ д’Оро, Ка’ Фоскари, Палаццо Барбариго, Ка’ Пезаро и многие другие.

Палаццо, как и многие здания Венеции, построенные прямо на каналах, стоят на деревянных сваях. Сваи сделаны из лиственницы, у древесины которой есть свойство — становиться крепче в морской воде. Но дворцы Гранд Канала и всей Венеции подстерегает другая напасть — они постепенно уходят под воду, в связи с тем, что сваи, с одной стороны, медленно погружаются в грунт, а с другой — с повышением уровня мирового океана.

В самом начале в архитектуре венецианских палаццо преобладал византийский стиль, чуть позже была готика, затем — барокко. Новых зданий на Гранд Канале не строили с XIX века. Собственно, и вся Венеция не изменилась с тех пор.

Сейчас во многих палаццо размещаются отели. И, если вам повезет забронировать номер с видом на Гранд Канал, во время ежегодного венецианского карнавала, вы увидите одно из самых запоминающихся зрелищ в своей жизни.

Как добраться

Несмотря на то, что Гранд Канал называют главной улицей Венеции, вы не сможете хорошо разглядеть его, гуляя пешком. Дело в том, что набережных на канале нет, поэтому увидеть панораму канала с суши можно только с мостов или немногочисленных причалов. Лучший вариант увидеть Большой Канал — прокатиться на вапоретто или на катере.

Пешком

Если вы прибываете в Венецию на поезде или автобусе, то первым, что вы увидите, выйдя из здания Вокзала Санта-Лючия, будет Гранд Канал и мост Скальци. Фактически, мосты и причалы гондол/ вапоретто — это единственные места, с которых вы можете посмотреть на Большой канал с суши. Путь до следующего моста, моста Риальто, займет порядка 22 минут. Лучше идти по южному берегу, здесь находится больше причалов и выходов к воде, а значит, вы сможете оценить красоту Гранд Канала с разных ракурсов.

Если, гуляя по городу, вы заблудитесь в лабиринте улиц, ищите белый указатель на Canal Grande, их много по всему городу.

На вапоретто

Самый удобный и бюджетный способ увидеть Гранд Канал — совершить прогулку по нему на вапоретто. По Гранд Каналу следуют вапоретто номер 1 и 2. Сесть можно прямо от вокзала Санта Лучия и прокатиться до моста Риальто. Поездка займет около 35 минут и вы увидете основную часть канала.

Вапоретто, как автобусы, ходят по расписанию и по закрепленным маршрутам. Стоимость билета на вапоретто — 1,5 евро.

На такси/катере

Такси в Венеции — это катера. Они могут быть окрашены в любой цвет. Заказать такси можно по телефону — если ваш отель имеет собственный причал, то такси подъедет к нему, если нет — вам придется дойти до ближайшего общественного причала. Кроме того, есть специальные причалы — стоянки такси. Самые известные стоянки около площади Сан-Марко и у моста Риальто.

Часто с таксистом можно договориться о прогулке с почасовой оплатой. Обычная цена около 90–120 евро.

На гондоле

Знаменитые продолговатые лодки также являются участниками движения по Гранд Каналу. Стоимость получасовой прогулки около 120 евро. Но на гондолах рекомендуется кататься по малым каналам и протокам, т. к. Большой Канал довольно широк, по нему довольно интенсивное движение катеров и вапоретто, что не добавляет комфорта поездке на низкой гондоле.

Вид на Гранд Канал в Венеции на Google-панораме

Видео-путешествие по Гранд Каналу

Смотреть отзывы на

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.

✔️ Кэшбэк 2% при бронировании ЖД-Билетов на Яндекс.Путешествия.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании квартир, отелей на Tvil.ru.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании Авто на Localrent. Автомобили от локальных прокатных контор на популярных курорта: Турция, Крым, Сочи, Грузия, ОАЭ, Армения и многие другие. Принимают карты МИР.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

11 отзывов о Гранд-канале

• 10 великолепно

  Главная трасса Венеции — Канал Гранде! Как только выходишь из здания железнодорожного вокзала Венеции Санта-Лючия, сразу попадаешь на Канал Гранде, интенсивное движение по которому пассажирского, грузового и специального водного транспорта просто поражает воображение! Тут и такси, и гондолы, и вапоретто-водные трамваи, и частные катера жителей, скорая помощь, полиция, даже пожарники — всё на воде! Сначала это шокирует, а потом начинаешь понимать, что это и есть повседневная жизнь Венеции, жизнь на воде.
  Уровень моря постоянно меняется,

  14 мая 2015

  VVeronikaбыл(а) здесь в мае 2015

• 10 великолепно

  Главный проспект Венеции — Канал Гранде Несмотря на ожидаемую грязь и дурной запах, Венеция встретила нас легким морским бризом и идеальной чистоты и прозрачности каналами, самый невероятный из которых — Большой канал. Это настоящий огромный проспект, берущий свое начало из лагуны у моста, соединяющего город с материком, и заканчивающийся опять в лагуне, но уже у Палаццо Дукале.
  Канал Гранде пересекают всего лишь несколько мостов — новый, в народе называемый стеклянным, между автостанцией и ж/д вокзалом, мост Скальци у вокзала Санта Лючия,

  20 февраля 2015

  ВВиктория Михайловабыл(а) здесь в феврале 2015

• 10 великолепно

  Высокая вода на Большом канале Венеции Погода с ноября по февраль в Венеции отличается частыми осадками и как следствие нормальным для этого периода явлением стала высокая вода, «льаква альта». Мы к этому были готовы, взяв с собой в поездку высокие резиновые сапоги и много теплых носков. Всё это можно купить и на месте, но цены качеству не будут соответствовать, потому лучше позаботиться об этом заранее, еще до поездки.
  Вода поднимается до максимума дважды в сутки — утром и ночью, но не затапливает весь город. Ночью о подъеме

  09 февраля 2015

  ВВикториябыл(а) здесь в феврале 2015

• 10 великолепно

  Чудо город. Венеция- это просто какой-то нереальный город. Практически всегда бывает так, что когда что-то слишком красиво на фото и картинках, в жизни проигрывает и не так впечатляет. С Венецией это по-другому. В жизни она еще красивее и поражает. И это несмотря на огромное количество туристов, которые заполняют собой город. Но Гранд канал, который везде, во всех источниках называют артерией города- именно артерией и является. И , попадая в город, надо сразу же воспользоваться возможностью прокатиться по нему,

  13 января 2015

  KKirpotaбыл(а) здесь в феврале 2014

• 10 великолепно

  Стоит посмотреть Гранд канале Венеции- это транспортная городская система. Поэтому совершенно логично, если вы особенно первый раз в городе- прокатиться максимально по его основным маршрутам и это будет обзорная экскурсия. Впечатления будут очень яркими. Катера двигаются с небольшой скоростью, делают частые остановки. Поэтому у вас будут все условия для того, чтобы подробно рассмотреть исторические объекты, и конечно же сделать отличные репортажные фотоснимки. Может быть стоит взять абонемент на несколько поездок,

  15 сентября 2014

  SSssmoscowбыл(а) здесь в апреле 2012

• 10 великолепно

  Венеция — сказочное «сердце» Италии В Италии мы с мужем наконец-то побывали в августе 2014 года, когда окончательно решили, что пора, наконец, посетить одну из самых интересных в туристическом отношении страну, где царит атмосфера любви, дружбы и таинственности. Просто незабываемой для нас оказалась, конечно же, поездка в Венецию, где хочется постоянно гулять на улицах, кататься на гондолах по уличным каналам и просто наслаждаться жизнью. В первую очередь, любой путешественник попадает на Гранд-канал, ведь это главная водная артерия

  21 августа 2014

  ЕЕленабыл(а) здесь в августе 2014

• 10 великолепно

  Венеция с обратной стороны. Попав в Венецию обойти вниманием Гранд канал в принципе невозможно. Это главная транспортная магистраль, которая соединяет все достопримечательности и жилые районы города между собой. Прокатится по Гранд каналу стоит двумя способами- на трамвайчике- вапаретто и на гондоле. Речной трамвайчик ходит по фиксированным маршрутам, но путешествуя или добираясь до своего жилья на нем, наблюдая сказочные картины вокруг, сценки обычной жизни, поведение местных жителей- вы получите огромное удовольствие и и

  28 июля 2014

  IIgiraбыл(а) здесь в апреле 2013

• 10 великолепно

  Лучшее место во всей Венеции Большой канал в Венеции — главная транспортная артерия города. По ней, кроме прогулочных катеров, вапоретто, гондол, движется множество катеров полиции, скорой помощи, такси, перевозки грузов. Тут же можно увидеть венецианцев, болтающих друг с другом с двух катерочков, плывущих рядом. Для них это обычный образ жизни. Раньше они передвигались на лодках и гондолах, сейчас — на лодках с мотором или катерах. В зависимости от их размера и мощности моторов на управление лодками нужно получать специальные

  06 мая 2014

  ММариябыл(а) здесь в апреле 2014

• 10 великолепно

  Главная улица Венеции В Венеции все улицы в воде. И удобнее всего перемещаться по ним на гондоле. Но вот по самой широкой улице, Гран-каналу, мы катались на вапоретто. На остановке возле моста Риальто выходят практически все пассажиры. Мы заняли самые удобные места на носу и приготовили фотоаппараты. Мы прошли Гранд-канал в одном направлении и отправились в обратный путь на этом же водном трамвайчике. Осмотреть роскошные дворцы с двух берегов одновременно не возможно. Поэтому фотографировали и впитывали красоту вначале

  22 апреля 2014

  LLen_Chikбыл(а) здесь в июне 2012

• 10 великолепно

  Дворцы на Канале Гранде С своим гидом проехали на вапоретто по всему каналу Гранде, посмотрев и послушав истории этих величественных дворцов, что выходят фасадами на воду.
  Полуторачасовая прогулка (трафик очень насыщен, постоянно останавливались пропустить гондолы) произвела впечатление — у каждого дворца своя история, в каждом из них или жили или временно останавливались великие люди — политические деятели, художники, поэты, писатели.
  Потом прогулку по каналу Гранде повторили вечером, после захода солнца, когда в окнах

  02 апреля 2014

  ЕЕгорбыл(а) здесь в октябре 2013

• 10 великолепно

  Прогулка по Большому каналу Венеции Канал Гранде один из двух самых крупных каналов Венеции. Второй — канал Джудекка. И оба их надо обязательно посмотреть и совершить по ним прогулку.
  Самый спокойный и недорогой способ — на вапоретто. Цена одного билета на 60 минут — 7 евро. Этого времени вполне хватит для полноценной прогулки.
  Стартовать можно или от площади Сан Марко, или от Транкетто — там находятся парковки и там же конечная парома для автомобилей, что идет на Лидо ди Венеция. Направления движения указаны на схемах маршрутов

  20 февраля 2014

  SSoleбыл(а) здесь в октябре 2013

Гранд-канал — главная «улица» Венеции

Интересный факт, что Гранд-канал — не искусственное сооружение, созданное руками людей. В древние времена Гранд-канал был небольшой протокой, петляющей мимо островов, на которых позднее построили Венецию. Если взглянуть на карту города, то Гранд-канал угадывается сразу — из водных артерий, пересекающих город, он самый широкий и длинный. Гранд-канал начинается от городского вокзала и тянется в длину почти на 4 километра. Ширина его в разных местах варьируется от 30 до 70 метров, а вниз он уходит на 5-метровую глубину.

В средние века, когда Венеция была крупным торговым центром Средиземноморья, на берегах Большого канала велась бойкая рыночная торговля продуктами, предметами быта, ремесленными изделиями. Отголоски тех времён сохраняются и сейчас, только торгуют здесь сегодня туристическими сувенирами и памятными знаками. На Гранд-канале в конце XIX века итальянский оператор совершил первую в мировой истории видеосъёмку, установив камеру в носовой части гондолы, плывущей по воде.

У Большого венецианского канала отсутствуют набережные, поэтому передвижение по нему осуществляется только на водном транспорте.

Гранд-канал обрамляют лучшие дворцы Венеции, фасады которых заменяют отсутствующие набережные. Всего на берегах канала насчитывается около сотни великолепных старинных зданий. Среди известных дворцов, многие из которых считаются достоянием мирового значения:

• Ка-д’Оро;
• Ка-Реццонико;
• Санта-Мария-делла-Салюте;
• Палаццо Барбариго;
• Ка-Дарио;
• Палаццо Гримани.

Построенные в разные эпохи, венецианские дворцы несут в себе величие множества архитектурных стилей, от готики до барокко. По красоте с главной венецианской улицей сравнится только канал Навильо в Милане. Дворцы построены на сваях и имеют по два входа: со стороны воды и со стороны суши. Несмотря на многокилометровую длину Гранд-канала, через него переброшено только четыре моста, пересекающих водную артерию в нескольких частях:

• Академии;
• Конституции;
• Скальци;
• Риальто.

Малое количество мостов полноценно заменяется городскими транспортными переправами — трагетто, с помощью которых путешественники переезжают на другой берег всего за 2 евро.

Мост Риальто — наиболее известный из четырёх переправ канала, самый первый канала и древний. Риальто упоминается ещё в старинных описаниях Венеции. Он расположен в историческом квартале с одноимённым названием и пересекает наиболее узкое место канала. Неповторимый экстерьер моста с уникальной одноарочной конструкцией представлен на многих фотографиях и картинках, символизирующих Венецию. Мост Риальто считается визитной карточкой города наравне с другими известными достопримечательностями.

Как доехать до Гранд-канала и совершить прогулку

Искать Гранд-канал в Венеции долго не придётся. Выходя из железнодорожного вокзала «Санта-Лючия», вы попадаете прямо к его началу. Чтобы совершить прогулку, необходимо заказать тот вид транспорта, который наиболее удобен. Выбор транспорта у причала просто огромен:

• гондолы;
• речные трамваи — вапоретто;
• водные такси;
• катера.

Большинство туристов катается на гондолах — символическом венецианском транспорте. Стоимость водной прогулки на гондоле в дневное время — 80 евро, в вечернее — около 100 евро.

Дополнительные услуги в виде эксклюзивных рассказов от гондольера и исполнения знаменитых баркарол увеличивают стоимость поездки. Именно поэтому выгоднее кататься группой. Стандартная гондола вмещает шесть человек. Прокатиться на вапоретто можно за 7 евро. Расписание движения речных трамваев предоставляется официальным транспортным сайтом Венеции.

В осенне-зимний период в Венеции часты подъёмы уровня воды. Собираясь на прогулку по Гранд-каналу, лучше предпочесть резиновую обувь и непромокаемую одежду.

Если есть время, средства и желание, то желательно совершить несколько поездок по Гранд-каналу: днём, на закате и в ночные часы. В каждое время суток, под солнечными лучами, в мягком отблеске угасающего дня и в свете ночной иллюминации, Гранд-канал и протянувшиеся по берегам дворцы будут выглядеть совершенно по-другому.

Проехать по Гранд-каналу можно маршрутами разной протяжённости. Самый долгий длится около часа. Прогулка начинается от вокзала и заканчивается на площади Сан-Марко, где проходят знаменитые венецианские карнавалы.

Каналы Венеции это основная изюминка города. Венецианское очарование приходит постепенно и бесповоротно, если это случилось, то уже ничего с собой поделать нельзя.

Пройдёт совсем немного времени, и вы уже ищите ближайший авиарейс, бронируете отель, в надежде о скорой встрече.

Первое впечатление может быть негативным, город вам покажется грязным, запушенным и перенаселённым. А этот венецианский запах, вернее сказать — вонь.

На самом деле, всё так и есть. Непроточные каналы частенько попахивают, есть такая местная особенность. В Венеции запах тления вас не покидает ни на минуту. Специфический запах тут везде, его сложно с чем-то сравнивать, он в этом городе тоже уникален.

Венеция несомненно город мостов и каналов, второго такого я не знаю. Насчитывается более 400 мостов и мостиков, они раскинулись над 150 каналами, а островов всего-то 118 штук.

По самым крупным каналам ходит общественный транспорт – водные трамваи «вапоретто», на юрких лодочках катают туристов гондольеры, тут же проходят самые популярные экскурсионные маршруты.

Иногда Венецию сравнивают с Санкт-Петербургом, конечно некое сходство есть. Я бы подметил, каналы Венеции более хаотичны и живописны, в то время как в моём родном городе всё более строго и упорядочено.

Каналы Венеции

Продолжительно время Венеция была разделена Гранд каналом на две части, никаких мостов не было. Но местное население этот факт никак не тревожил, все передвижения осуществлялись по воде.

Венецианские каналы в наше время являются основными транспортными артериями города, то же самое было и 500 лет назад.

Если 500 лет назад по воде двигался торговый поток, то в современном городе его полностью заменили туристам.

Когда впервые приезжаешь в город, то первое что видишь — Большой канал, а уже потом вырисовываются вапоретто, толпы туристов и наглые чайки.

По сути, весь город состоит из множества островков, соединённых между собой кружевом великолепных мостов и мостиков. Немного освоившись, понимаешь как же тут всё органично устроено.

Ранее я упомянул, что каналов в Венеции примерно 150. Это не совсем правда.

Дело в том, что каналами принято считать самые крупные и пригодные для судоходства: Гранд-Канал, Каннареджо, Скоменцера, Джудекка и т.д. Всё что меньше, венецианцы называют Рио, что в моём вольном переводе означает речка.

Рио (rio) бывают естественными и рукотворным, благодаря этим крохотным речушкам Венеция обретает уникальность и свойственное именно ей обаяние. Наличие таких каналов делает город удобным в плане транспортной доступности.

Всё в городе происходит по воде, от трансфера в ваш отель, до свадебных гуляний. Муниципальные службы города (скорая помощь, полиция и т.д.), также передвигаются по водной глади венецианских каналов.

Важная особенность, Гранд-Канал, Каннареджо и Джудекка всегда полноводны. В то время как небольшие Рио могут стоять без воды.

Особенно сильно это заметно во время крупных отливов. В прошлые века пересохшие каналы частенько засыпали, таким вот нехитрым образом в Венеции появлялись новые улицы.

Каналы Венеции на карте

1. Гранд Канал
2. Джудекка
3. Каннареджо
4. Скоменцера

Обратите внимание на приведённую карту, на ней я отметил самые крупные каналы Венеции.

Следует отметить, канал Скоменцера является в основном транспортным, никаких красот на нём нет. Так что особо на нём не задерживайтесь.

Гранд-канал Венеции

Гранд-канал (Canal Grande) – главная водная улица Венеции, которая делит ее напополам. Как и много столетий назад, он течет практически через весь город, храня все его секреты и тайны. Всегда наполненный изящными гондолами, окруженный уникальными образцами архитектуры, Гранд-канал Венеции является самым фотографируемым местом в городе. Прокладывая себе путь между островами, он делает две петли и таким образом по форме напоминает перевернутую латинскую S. Его общая длина – 3800 м, а ширина варьируется от 3 до 70 м, при этом максимальная глубина составляет 5 м. Начинается главная транспортная артерия Венеции перед железнодорожным вокзалом, а заканчивается у здания таможни, соединяясь с каналами Ла-Джудекка и Сан-Марко.

Видео: Вид на Гранд-канал Венеции

«Канал-дворец»

В отличие от обычных рек, расположенных в черте города, у Гранд-канала Венеции практически нет набережной. С обеих сторон его вплотную обступили постройки, возведенные на сваях. Многие из них имеют историческую ценность, как, например, церковь Санта Мария ди Назарет (Chiesa di Santa Maria di Nazareth, 17 век), Палаццо Вендрамин-Калерджи (Palazzo Vendramin Calergi, 15 век), Фондако деи Турки (Fondaco dei Turchi, 14 век), Ка’ д’Оро или «Золотой дом» (Ca’ d’Oro, 15 век). В общей сложности на его берегах расположилось более ста дворцов, за что он получил еще одно название: Canalazzo или «Канал-дворец». Построенные в различное время и в разных стилях, они создают гармоничный ансамбль, формируя неповторимый облик Венеции.

Перебраться с одного берега Гранд-канала на другой можно по одному из четырех мостов или на трагетто – большой гондоле, вмещающей до двенадцати человек. Цена такой услуги – 2 €.

Гранд-канал Венеции

Передвижение по Гранд-каналу

Как и положено центральной улице, на Гранд-канале Венеции довольно оживленное движение. Чаще всего тут можно увидеть вапоретто или речные трамваи. Цена за 75 минут проезда составляет 7,5 €, так что для отдыхающих выгодней покупать туристические карты. Самая дешевая из них стоит 20 €, но с ее помощью можно кататься по городу сутки без ограничений. Проездной на 7 дней стоит 60 €. Также в любой кассе можно купить Rolling Venice Card, с которой проезд будет еще дешевле, однако скидки действуют только для тех, кому не исполнилось 30 лет.

Мост РиальтоМост Скальци

Более изысканный вид транспорта, который в основном выбирают туристы, – гондолы. Грациозно скользя по темным водам Гранд-канала, подчиняясь четким движениям гондольеров, они словно переносят пассажиров на несколько столетий назад. Конечно, такое путешествие стоит немало, от 80 до 100 €, однако тут имеет смысл себя побаловать.

Лучше всего отправляться в речное путешествие на закате: лучи садящегося солнца заливают все мягким светом, благодаря чему город кажется еще более романтичным.