Сигареты «Беломор» являются одним из формальных символов Советского Союза. Выдержать затяжку этим суровым куревом мог далеко не каждый человек, а потому популярностью «Беломор» пользовался только среди самых суровых и крепких мужиков. Курили «Беломор» в армии, на производствах и в колхозах. Сегодня уже мало кто знает, но когда-то пачка этих сигарет еще была и способом развлечения!
Первая пачка выглядела вот так. |Фото: popgun.ru.
Папиросы «Беломорканал» были самыми массовыми сигаретами Советского Союза. Огромную популярность они приобрели в первую очередь благодаря своей низкой цене. Создана марка была в 1932 году в Ленинграде на табачной фабрике «Лаферм» (имени Урицкого). Автором табачной смеси выступил советский технолог Василий Иванович Иоаниди. Он же создал многие другие известные сигареты, в том числе «Казбек».
Выпускается до сих пор. |Фото: smokingirl.org.
Каждая сигарета «Беломора» содержит 27-32 мг смолы, а также 1.5-1.7 мг никотина. Упаковываются папиросы в пачки размерностью 82х83х23 мм. Влезает в упаковку 25 сигарет 5-го класса. Первоначальный дизайн был выполнен художником А. Таракановым. Сигареты выпускавшиеся до 1950-х годов складывались в пачку с изображением Беломоро-Балтийского, Суэцкого и Кильского каналов. Сделано это было в пропагандистских целях, чтобы наглядно продемонстрировать превосходство советского канала по своим масштабам.
Интересный факт: папиросы «Беломор» использовались в том числе для дачи взяток. Купюры вкладывались в сигарету вместо табака, после чего получателю взятки предлагали «закурить», протягивая папиросу.
Курить вредно.
Кроме того, пачка «Беломора» использовалась для загадывания загадок. Было «модно» искать на рисунке упаковки различные числа и изображения. В большинстве случаев для обнаружения оных следовало иметь весьма незаурядную фантазию и огромное внимание. Самые находчивые видели не рисунке пачки сигарет цифры 14, 39, 29, также находили изображение ручной пилы, голову в фуражке, белку. В качестве шутки курильщики предлагали «молодым» найти на пачке «Беломора» медведя. Ирония была в том, что никакого медведя на пачке не было, а правильный ответ на загадку заключался в том, что: «медведь спрятался за горами». Вот такой суровый советский юморок.
Секреты пачки. ¦Фото: ya.ru.
P.S. И конечно же знаменитые сигареты прочно вошли в народный фольклор. Например, в 1930-е годы ходил такой анекдот:
Первый пилот спрашивает у второго:
-Василий, ты карты взял?
-Конечно, целых две колоды!
-[Здесь должно быть ругательство с упоминанием совершения действий интимного характера с матерью собеседника], Василий, снова по пачке «Беломора» лететь!
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать про 17 неудачных, но весьма креативных попыток провезти контрабанду.
Папиросы «Беломор» являются одним из формальных символов Советского Союза. Выдержать затяжку этим суровым куревом мог далеко не каждый человек, а потому популярностью «Беломор» пользовался только среди самых суровых и крепких мужиков. Курили «Беломор» в армии, на производствах и в колхозах. Сегодня уже мало кто знает, но когда-то пачка этих сигарет еще была и способом развлечения!
Первая пачка выглядела вот так
Папиросы «Беломорканал» были самыми массовыми в Советском Союзе. Огромную популярность они приобрели в первую очередь благодаря своей низкой цене. Создана марка была в 1932 году в Ленинграде на табачной фабрике «Лаферм» (имени Урицкого). Автором табачной смеси выступил советский технолог Василий Иванович Иоаниди. Он же создал многие другие известные сигареты.
Выпускается до сих пор.
Каждая папироса «Беломора» содержит 27-32 мг смолы, а также 1.5-1.7 мг никотина. Упаковываются папиросы в пачки размерностью 82х83х23 мм. Влезает в упаковку 25 папирос 5-го класса. Первоначальный дизайн был выполнен художником А. Таракановым. Папиросы выпускавшиеся до 1950-х годов складывались в пачку с изображением Беломоро-Балтийского, Суэцкого и Кильского каналов. Сделано это было в пропагандистских целях, чтобы наглядно продемонстрировать превосходство советского канала по своим масштабам.
Интересный факт: папиросы «Беломор» использовались в том числе для дачи взяток. Купюры вкладывались в папиросу вместо табака, после чего получателю взятки предлагали «закурить», протягивая папиросу.
Кроме того, пачка «Беломора» использовалась для загадывания загадок. Было «модно» искать на рисунке упаковки различные числа и изображения. В большинстве случаев для обнаружения оных следовало иметь весьма незаурядную фантазию и огромное внимание. Самые находчивые видели не рисунке пачки сигарет цифры 14, 39, 29, также находили изображение ручной пилы, голову в фуражке, белку.
В качестве шутки курильщики предлагали «молодым» найти на пачке «Беломора» медведя. Ирония была в том, что никакого медведя на пачке не было, а правильный ответ на загадку заключался в том, что: «медведь спрятался за горами». Вот такой суровый советский юморок.
P.S. И конечно же знаменитые папиросы прочно вошли в народный фольклор. Например, в 1930-е годы ходил такой анекдот:
Первый пилот спрашивает у второго:
-Василий, ты карты взял?
-Конечно, целых две колоды!
-[Здесь должно быть ругательство с упоминанием совершения действий интимного характера с матерью собеседника], Василий, снова по пачке «Беломора» лететь!
источник
Для начала, старый советский анекдот в тему.
Летит самолет. Один пилот спрашивает у другого: – Слушай, а ты карту местности взял? – Нет… – Эх, ты… Опять придется по пачке «Беломора» лететь.
От автора: Эту шутку поймут те, кто постарше и застал советские времена (а также некоторая часть современной молодежи, использующая «Беломор» чуть по-иному назначению).
Ну, а если вы не поняли, то пачка «Беломорканала» имела (и имеет) вот такой дизайн:
Как видим, на лицевой стороне изображена карта европейской части СССР, а также Урал, немного Сибири и Европы. Этот дизайн используется с момента появления «Беломора» еще в 1937 году, то есть в этом году легендарной сине-белой пачке исполняется 84 года. Настоящая классика!
Оформление папирос было придумано художником А. Таракановым. Исходя из логики названия, он отметил на карте главные каналы СССР:
Беломорско-Балтийский канал
Канал имени Москвы
Волго-Донской канал
Все эти каналы являются часть единой водной транспортной системы, которая связала Белое море с Каспийским и Азовским.
Благодаря этой системе Москву начали называть «портом пяти морей», потому что из столицы через Москва-реку можно было попасть в Волгу, а из Волги, благодаря указанным каналам, выйти в:
Балтийское море
Белое море
Каспийское море
Азовское море
Черное море
Добавление в список Черного моря, кстати, является весьма спорным моментом. Ведь в Черное можно попасть только через Азовское. А раз так, то в качестве московского порта можно было бы назвать еще и Баренцево море (в него можно через Белое), Северное море (через Балтийское), да и вообще любое другое море в мире.
Ну, это ладно. Число 5, видимо, просто звучит лучше, чем число 4.
Рассказать же хотелось не об этом, а о том, что в годы ВОВ дизайн пачки «Беломора» был несколько изменен (это было единственное его изменение в истории).
Во-первых, с пачки исчез красный шрифт, а во-вторых, карта была взята более общим планом, так, чтобы на ней уместились еще и
Суэцкий канал (Египет)
Кильский канал (Германия)
Как выглядел «Беломор» в 40-е годы
Все три канала, были отмечены чисто схематически, в виде двойных синих полосок без каких либо изгибов.
Для чего был сделан такой шаг?
Считается (но достоверных доказательств этому нет), что такая карта была использована в целях пропаганды.
Для понимания, вопроса, нужно просто посмотреть на характеристики этих трех каналов.
1. Кильский канал
Соединяет Белтийское и Северное море. Грубо говоря, позволяет обойти «аппендикс», на котором расположена Дания (Ютландский полуостров).
Канал был открыт в конце 19 века и для своего времени был достаточно прорывным проектом. Его протяженность – 98 километров
2. Суэцкий канал
Связывает не просто Красное море со Средиземным, а гораздо шире – Индийский океан с Атлантическим, или еще шире – Восток с Западом.
Грандиозность каналу придает, прежде всего, его географическое положение, а также протяженность – целых 160 километров (что почти в 2 раза больше, чем у германского проекта).
3. Беломорско-Балтийский канал
Соединяет Белое и Балтийское моря через Онежское и Ладожское озера.
В 40-е годы 20 века это был самый длинный канал в мире – целых 227 километров! То есть, он был длиннее Суэцкого канала в 1,5 раза, а Кильского – более чем в 2.
Кроме того, сильно различались и сроки строительства. Сравните:
Кильский канал строили 8 лет (грубо говоря, 1 километр строили за 1 месяц)
Суэцкий – 10 лет (1 километр за 22 дня)
Беломорканал – ЗА 1 ГОД И 9 МЕСЯЦЕВ
То есть советский канал возводился с абстрактной скоростью 1 километр за 2,5 дня!
Естественно, такая стройка являлась гордостью СССР и потому Беломорканал появился на пачке папирос в сравнении со своими иностранными «коллегами».
Альтернативная версия
Честно говоря, версия с пропагандой на папиросах мне не очень нравится. Потому как…
Ну, посудите. Вряд ли просто колхозник или шахтер, достающий в на перекуре пачку «Беломора» знает вот так навскидку, какова длина каналов в Гермнии и Египте, чем они уступают советскому каналу и т.д.
На мой взгляд, если бы цель была именно пропагандистская, то под названиями каналов писали бы еще и расстояния в километрах. Типа такого
И сразу понятно всем, от мала до велика, у кого самый длинный канал и кто круче всех 
Слишком грубо? Для пропаганды тех времен – ничуть. Про крутость канала и так все знали? Ну, лишний раз напомнить все равно бы не помешало.