#1
alexxey
- Пол:Мужской
- Город:76+1
- Реалнейм: Алексей
- Марка: zoom
- Модель: zoom
- Двигатель: бензиновый
- Год: `0х
- Пробег: честный
Отправлено 23 Апрель 2006 — 06:50
Народ, подскажите, где искать номер двига…чего-то не смог сегодня найти его под капотом. Модель двигателя 4G13 кузов СJ1A
Зажав в руке последний рубль
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда… (с) Пикник
- Наверх
#2
San
San
- Пол:Мужской
- Город:г. Москва
- Реалнейм: Александр
- Марка: Мицубиси
- Модель: Кольт
- Двигатель: 4G63
- Год: 1996
- Пробег: 300 т.км
Отправлено 23 Апрель 2006 — 07:11
Значит примерно так:
Открываем капот, видим перед собой выпусконой коллектор, правее аккумулятор, под аккумом КПП, вот между коллектором и кпп есть налив на блоке, площадка где то 7 на 2 см, вот на ней номер и выбит. А вообще если есть мануал, то в нйм описанно
В242ОС99
- Наверх
#3
alexxey
alexxey
- Пол:Мужской
- Город:76+1
- Реалнейм: Алексей
- Марка: zoom
- Модель: zoom
- Двигатель: бензиновый
- Год: `0х
- Пробег: честный
Отправлено 23 Апрель 2006 — 07:57
Значит примерно так:
Открываем капот, видим перед собой выпусконой коллектор, правее аккумулятор, под аккумом КПП, вот между коллектором и кпп есть налив на блоке, площадка где то 7 на 2 см, вот на ней номер и выбит. А вообще если есть мануал, то в нйм описанно
да искал я сегодня по мануалу…нашел какие-то два ряда цифр, но номер двигателя они явно не похожи…буду завтра еще раз смотреть
Зажав в руке последний рубль
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда… (с) Пикник
- Наверх
#4
alexxey
alexxey
- Пол:Мужской
- Город:76+1
- Реалнейм: Алексей
- Марка: zoom
- Модель: zoom
- Двигатель: бензиновый
- Год: `0х
- Пробег: честный
Отправлено 24 Апрель 2006 — 10:10
чего мне все это не нравится…сегодня перед выездом на работу еще раз изучил подкапотное пространство….блин нифига там справа нету кроме этой площадки с двумя рядами цифр…кстати, второй ряд очень похож на номер двига AC1123 (цифры другие, но что-то в этом роде)…но в ПТС у меня другой номер…короче я в шоке
Зажав в руке последний рубль
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда… (с) Пикник
- Наверх
#5
PzK
PzK
- Пол:Мужской
- Город:Россия-Москва
- Реалнейм: Александр
-
Марка:
- Модель: !!!
- Двигатель: 1,8Т
- Год: 2010
- Пробег: С самого начала
Отправлено 24 Апрель 2006 — 10:12
Тут значит 2 варианта:
1. Не туда смотришь….
2. номер схавала карозия…..
Приезжай на встречу, посмотрим и все станет ясно!
- Наверх
#6
alexxey
alexxey
- Пол:Мужской
- Город:76+1
- Реалнейм: Алексей
- Марка: zoom
- Модель: zoom
- Двигатель: бензиновый
- Год: `0х
- Пробег: честный
Отправлено 24 Апрель 2006 — 10:36
Тут значит 2 варианта:
1. Не туда смотришь….
2. номер схавала карозия…..Приезжай на встречу, посмотрим и все станет ясно!
машина 2001 года…это чтож за коррозия такая может быть?! 
все-таки надеюсь, что ни туда смотрю
так все-таки на площадке, где номер двига выбит — только он находится или там как я и описал 2 ряда цифр (верхний довольно-таки длинный)
P.S. а когда встреча ближайшая и где?
P.P.S. с удовольствием познакомился бы с уважаемыми форумчанами и форумчанками вживую
Зажав в руке последний рубль
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда… (с) Пикник
- Наверх
#7
PzK
PzK
- Пол:Мужской
- Город:Россия-Москва
- Реалнейм: Александр
-
Марка:
- Модель: !!!
- Двигатель: 1,8Т
- Год: 2010
- Пробег: С самого начала
Отправлено 24 Апрель 2006 — 10:37
Встреча 29 апреля. Смотри в ветке встречи в Москве
- Наверх
#8
alexxey
alexxey
- Пол:Мужской
- Город:76+1
- Реалнейм: Алексей
- Марка: zoom
- Модель: zoom
- Двигатель: бензиновый
- Год: `0х
- Пробег: честный
Отправлено 24 Апрель 2006 — 02:13
фу блин…нашел…ну и запрятали же они его
насчет встречи в субботу — пока не уверен, что смогу…машинку из сервиса буду забирать в этот день
Зажав в руке последний рубль
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда… (с) Пикник
- Наверх
#9
Анатолий
Анатолий
-
- Пользователи
-
- 8 сообщений
Новичок
- Город:Санкт-Петербург
- Реалнейм: Анатолий
- Марка: Proton
- Модель: Persona 415 GLSi (Wira)
- Двигатель: 4G15 12V
- Год: 1999
- Пробег: 67000
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 02:15
Не могу найти номер двигателя на движке 4G15 (1.5л, 12v). Поделитесь этим сакральным знанием
Спасибо всем откликнувшимся.
- Наверх
#10
Geny
Geny
- Пол:Мужской
- Город:станция Таганская…
- Реалнейм: Геннадий
- Марка: Жучок
- Модель: Был Colt
- Двигатель: 1,6
- Год: 2012
- Пробег: жидкокристалический
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 02:19
Если смотреть на двигатель, под правой свечой табличка , почистите , могла заржаветь. точно там. мне на двух мойках искали — нашли 
Лето………это маленька жизнь… )))
- Наверх
#11
Анатолий
Анатолий
-
- Пользователи
-
- 8 сообщений
Новичок
- Город:Санкт-Петербург
- Реалнейм: Анатолий
- Марка: Proton
- Модель: Persona 415 GLSi (Wira)
- Двигатель: 4G15 12V
- Год: 1999
- Пробег: 67000
Отправлено 30 Октябрь 2006 — 02:23
Если смотреть на двигатель, под правой свечой табличка , почистите , могла заржаветь. точно там. мне на двух мойках искали — нашли
Спасибо большое, теперь, думаю, копать станет проще
- Наверх
#12
mr-bad
mr-bad
-
- Пользователи
-
- 40 сообщений
Новичок
- Город:Краснодар
- Интересы:сайтостроение
- Реалнейм: bad
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage
- Двигатель: 4G13
- Год: 93
- Пробег: уже за 200
Отправлено 08 Ноябрь 2006 — 12:05
накрылось медным тазом переоформление машинки по причине того что так и не нашли номер двига, чуть не арестовали.
в общем нашли только выбитые 4G13, а четырехзначного номера двига не найду
на фотке место где найдено, там маленькая горизонтальная площадка в самом верху блока под правой свечкой
гайцы говорят что типа номер сточен когда шлифовали блок
одна надежда что не там ищу, а то менять блок или на экспертизу
на вкус и цвет — фломастеры разные…
- Наверх
#13
alexxey
alexxey
- Пол:Мужской
- Город:76+1
- Реалнейм: Алексей
- Марка: zoom
- Модель: zoom
- Двигатель: бензиновый
- Год: `0х
- Пробег: честный
Отправлено 08 Ноябрь 2006 — 12:12
о блин этож одна из моих первых тем…ностальжи
а если по теме: мне тоже гайцу пришлось номер самому показывать…так он найти не смог — хорошо, я к тому моменту знал, где он
честно говоря, расположение более, чем неудобное со всех точек зрения — но это на пятом кольте…как у тебя не знаю … по идее справа площадка должна быть…без фонарика фиг разглядишь
Зажав в руке последний рубль
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда… (с) Пикник
- Наверх
#14
mr-bad
mr-bad
-
- Пользователи
-
- 40 сообщений
Новичок
- Город:Краснодар
- Интересы:сайтостроение
- Реалнейм: bad
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage
- Двигатель: 4G13
- Год: 93
- Пробег: уже за 200
Отправлено 08 Ноябрь 2006 — 01:23
смотрел повнимательнее все там же, похоже и правда затерт номер, еле различимы очертания верхушек двух последних цифр
на вкус и цвет — фломастеры разные…
- Наверх
#15
San
San
- Пол:Мужской
- Город:г. Москва
- Реалнейм: Александр
- Марка: Мицубиси
- Модель: Кольт
- Двигатель: 4G63
- Год: 1996
- Пробег: 300 т.км
Отправлено 08 Ноябрь 2006 — 06:25
Номер там, всё верно
то что стёрт плохо….пусть делают экспертизу, и тебя признают добросовестным покупателем…хотя сейчас по-мойму в таких случаях машину в утиль снимают 
В242ОС99
- Наверх
#16
mr-bad
mr-bad
-
- Пользователи
-
- 40 сообщений
Новичок
- Город:Краснодар
- Интересы:сайтостроение
- Реалнейм: bad
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Mirage
- Двигатель: 4G13
- Год: 93
- Пробег: уже за 200
Отправлено 08 Ноябрь 2006 — 07:05
да в курсе (
с утра поеду в сервис, поглядим поближе что можно сделать, а нет пусть ищут блок «нецензурно выражается»
на вкус и цвет — фломастеры разные…
- Наверх
#17
Jones
Jones
- Пол:Мужской
- Город:Москва
- Интересы:Поесть-поспать )
- Реалнейм: Владимирович
- Марка: Volvo
- Модель: XCамолет60
- Двигатель: двигает
- Год: 2011
- Пробег: непредсказуемый
Отправлено 08 Ноябрь 2006 — 10:53
А у меня не там номер… У меня где-то под гофрой что на фото к корпусу фильтра идет. Я помню что снимал его в ГАИ
Движок такой же тока 1,5
Главный вольводрайвер клуба
по совместительству Синий накрайняк кардинал
- Наверх
#18
Evoch4ka
Evoch4ka
- Город:Москва
- Реалнейм: Екатерина
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Colt III C5_A GTI/тазик
- Двигатель: 1,8/аналогично
- Год: 1991/1997
Отправлено 04 Декабрь 2007 — 01:56
Народ, а где найти номер движка на 4G67? 
Улыбайтесь, завтра будет хуже…
***
Временно-постоянный водитель рыжей машинки…
Только не спрашивайте меня, где Colt :-))))))
- Наверх
#19
Evil88
Evil88
-
- Пользователи
-
- 7 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Пенза
- Реалнейм: Владимир
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Colt GLXi 1500
Отправлено 02 Апрель 2008 — 09:59
Народ, подскажите, где искать номер двига…чего-то не смог сегодня найти его под капотом. Модель двигателя 4G13 кузов СJ1A
На моем кольте 89го года выпуска номер движка находится на небольшой площадке возле 1й свечи!Опер который делал экспертизу номера сказал что вроде у всех кольтов он находится там (не знаю можно ли верить ему,но у меня именно так)
- Наверх
#20
golovnyak
golovnyak
-
- Пользователи
-
- 1 сообщений
Новичок
- Реалнейм: Nikolai
- Марка: Mitsubishi
- Модель: Colt
Отправлено 11 Август 2009 — 09:20
Привет! Столкнулись с той же проблемой. Не можем найти номер на праворуком Кольте 2002 года (двиг 4g15, кузов z27a). Макрировочную таблицу нашли, номер кузова тоже (под решёткой дворников), остался только номер двигателя. Вот фото прилагаю — куда с фонариком лезть-то?
- Наверх
Двигатель Mitsubishi 4G15
1.5-литровый двигатель Митсубиси 4G15 выпускался японским концерном с 1985 по 2012 годы, а затем его сборка продолжился в Китае, где его до сих пор ставят на многие местные модели. У этого агрегата много версий: с карбюратором, инжектором, впрыском GDi и наддувный 4G15T.
В линейку 4G1 также входят двс:
4G13,
4G18 и
4G19.
Технические характеристики двигателя Mitsubishi 4G15 1.5 литра
Модификация G15B Carburetor SOHC 8v
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 8 |
| Точный объем | 1468 см³ |
| Диаметр цилиндра | 75.5 мм |
| Ход поршня | 82 мм |
| Система питания | карбюратор |
| Мощность | 70 — 73 л.с. |
| Крутящий момент | 110 — 115 Нм |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 1 |
Модификация 4G15 ECI-multi SOHC 12v
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 12 |
| Точный объем | 1468 см³ |
| Диаметр цилиндра | 75.5 мм |
| Ход поршня | 82 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 80 — 95 л.с. |
| Крутящий момент | 115 — 125 Нм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 2/3 |
Модификация 4G15 ECI-multi DOHC 16v
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1468 см³ |
| Диаметр цилиндра | 75.5 мм |
| Ход поршня | 82 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 97 — 110 л.с. |
| Крутящий момент | 130 — 140 Нм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 3/4 |
Модификация 4G15 GDI DOHC 16v
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1468 см³ |
| Диаметр цилиндра | 75.5 мм |
| Ход поршня | 82 мм |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность | 105 л.с. |
| Крутящий момент | 140 Нм |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 4 |
Вес двигателя 4G15 составляет 133 кг (с навесным)
1.5-литровый агрегат серии Орион появился в середине 80-х годов на моделях линейки Мираж. Это был мотор с чугунным блоком, алюминиевой гбц без гидрокомпенсаторов и ременным грм. Первые версии оснащались карбюратором и имели простую 8-клапанную SOHC головку блока, затем появились 12-клапанные модификации с распределенным впрыском топлива ECI‑MULTI. Самые продвинутые версии этого 1.5-литрового двигателя имели 16-клапанную DOHC головку, а двс после 2000 года оснащались фазорегулятором MIVEC на впуске и гидрокомпенсаторами. Также существовала редкая модификация с прямым впрыском GDI и наддувный агрегат 4G15T.
Номер двигателя 4G15 находится спереди, на стыке с коробкой
Расход топлива двс 4G15
На примере Митсубиси Лансер 1995 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.4 литра |
| Трасса | 5.9 литра |
| Смешанный | 7.5 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие машины ставился силовой агрегат Митсубиси 4G15
| Colt 2 (C1) | 1985 — 1992 |
| Colt 3 (C5) | 1987 — 1992 |
| Colt 4 (CA) | 1991 — 1996 |
| Colt 5 (CJ) | 1996 — 2003 |
| Lancer 6 (C6) | 1988 — 1996 |
| Lancer 7 (CB) | 1991 — 2012 |
| Lancer 8 (CK) | 1995 — 2003 |
| Lancer 9 (CS) | 2000 — 2010 |
| Dingo 1 (CQ) | 1998 — 2003 |
| Arena 1 | 2002 — 2009 |
| Saga 1 | 1985 — 2008 |
| Satria 1 | 1994 — 2005 |
| Wira 1 | 1993 — 2009 |
| Excel 1 (X1) | 1985 — 1989 |
| Excel 2 (X2) | 1989 — 1995 |
Отзывы на двигатель 4G15 его плюсы и минусы
- Простая и продуманная конструкция двс
- Огромный выбор новых и б/у запчастей
- Нормально потребляет наш 92-й бензин
- Донор на вторичке обойдется недорого
- Проблема с износом дроссельного узла
- Очень часто встречается расход смазки
- Загибает клапана с обрывом ремня ГРМ
- Нет гидрокомпенсаторов в головке блока
Регламент обслуживания двс Mitsubishi 4G15 1.5 l
| Периодичность | раз в 15 000 км |
| Объем смазки в двс | 3.6 литра |
| Нужно для замены | около 3.2 литра |
| Какое масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип привода ГРМ | ремень |
| Заявленный ресурс | 90 000 км |
| На практике | 90 000 км |
| При обрыве/перескоке | гнет клапана |
| Регулировка | раз в 50 000 км * |
| Принцип регулировки | винт/контргайка |
| Зазоры впуск | 0.15 — 0.20 мм |
| Зазоры выпуск | 0.25 — 0.30 мм |
* — моторы после 2000 года имеют гидрокомпенсаторы
| Масляный фильтр | 15 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 30 тысяч км |
| Топливный фильтр | 120 тысяч км |
| Свечи зажигания | 30 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 120 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 4 года или 60 000 км |
Видео по замене ремня грм на моторе 4G15
Недостатки, поломки и проблемы двигателя 4G15
Фирменной проблемой моторов семейства Орион является износ дроссельной заслонки, который выражается в повышенных или чаще всего в плавающих оборотах на холостых. И сразу несколько организаций продают восстановленные заслонки для таких агрегатов.
Тонкие маслосъемные кольца обычно залегают к 100 000 км и появляется расход масла. Порой для избавления от масложора хватает раскоксовки, иногда простой замены колец, но к 200 000 км нередко встречается износ поршневой и без капремонта тут не обойтись.
Ремень ГРМ по регламенту меняется каждые 90 000 км, однако может лопнуть и раньше, что часто заканчивается не только загнутыми клапанами, но и треснувшими поршнями. И контрактный двигатель нередко стоит гораздо дешевле восстановительного ремонта.
На форумах регулярно жалуются на недолговечный катализатор, слабую заднюю опору, не самую надежную систему зажигания и на то, что заливает свечи при заводке в мороз. И не забывайте регулировать клапана, у агрегатов до 2000 года нет гидрокомпенсаторов.
Производитель заявляет ресурс двигателя 4G15 в 200 000 км, но он служит и 300 000 км.
Цена двигателя Mitsubishi 4G15 нового и бу
| Минимальная стоимость | 20 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 40 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 60 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 500 евро |
| Купить такой новый агрегат | — |
ДВС Mitsubishi 4G15 1.5 литра
55 000 рублей
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 1.5 литра |
| Мощность: | 97 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Видео по переборке DOHC версии мотора 4G15
|
|
4.01.2012 г. в 19:07 #48345 |
|---|---|
 Двигатель: 4G13 Кузов: CB-1V Здравствуйте, уважаемые соклубники! недавно приобрел mitsubishi libero 1998 г.в. правй руль, карбюратор, передний привод. Не могу найти где расположен номер двигателя, чтобы заказать запчасти, точно модель двигателя тоже не знаю. По ПТС модель 4g13, а лошадей почему то 119. заранее спасибо . Если можно схему или фотографию |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
| Постов: 6 | |
|
4.01.2012 г. в 22:56 #48356 |
|---|---|
|
Двигатель: 4g15 Кронштейн гидрача разделяет номер как-бы на две части ,одна половина с одной стороны другая соответственно с другой. Там смотри и фонарик возьми. Прикололись японцы… Сфотать его пожалуй сложно будет… |
|
|
Последнее редактирование: 04.01.2012 22:58 Редактировал вадим. Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
4.01.2012 г. в 23:07 #48357 |
|---|---|
|
Двигатель: 4g15 Извини за вопрос твой ник как правильно читать… СлаваЛиберо или КлаваЛиберо… Не обижайся… |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 04:36 #48362 |
|---|---|
 Двигатель: 4G15 Кузов: cd2w вадим писал(а): Не обижайся… А не в районе ли колектора?Там в щель видно номер. |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 04:38 #48363 |
|---|---|
|
Двигатель: 4G15 Кузов: cd2w Хотя я вспомнил,правильно ты сказал,действительно кронштейн разделяет номер. |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 12:47 #48366 |
|---|---|
|
Двигатель: 4G13 Кузов: CB-1V Извини за вопрос твой ник как правильно читать… СлаваЛиберо или КлаваЛиберо… Не обижайся… Слава меня зовут) |
|
|
Последнее редактирование: 05.01.2012 12:49 Редактировал ClavaLibero. Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 12:57 #48367 |
|---|---|
|
Двигатель: 4G13 Кузов: CB-1V А может кто-нибудь подскажет, где скачать бесплатно руководство по ремонту libero, а то в одном месте нашел торрент до 50% скачал при очень маленькой скорости, а сейчас уже 3 день нету пиров. А машину нужно как можно скорее завести. |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 13:31 #48368 |
|---|---|
|
Двигатель: 4G13 Кузов: CB-1V вадим писал(а): Сфотать его пожалуй сложно будет… спасибо большое, только что нашел весь в грязи был. двигатель 4g13 как выяснилось. теперь не можем понять какой цилиндр первый и как отрегулировать зажигание. переделаный трамблер родной, но переделаный под 9-ку еще и карбюратор от 9-ки. В общем если кто чем помочь может буду благодарен. |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 13:32 #48369 |
|---|---|
 Фрейм-код: CD5W-LNHE Двигатель: 3.0 V6 DOHC Кузов: Wagon первый горшок от грм считается |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться Fo ‘shizzle, my nizzle… |
|
|
5.01.2012 г. в 14:45 #48370 |
|---|---|
|
Двигатель: 4G13 Кузов: CB-1V Витя писал(а): спасибо. |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 14:50 #48371 |
|---|---|
|
Двигатель: 4G13 Кузов: CB-1V что будет, если оборвет ГРМ, загнет ли клапана (двигатель 4G13)??? |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 15:02 #48372 |
|---|---|
|
Двигатель: 1NZ B513950 Кузов: NZE124-0049391 двигатель 4g13 как выяснилось. теперь не можем понять какой цилиндр первый и как отрегулировать зажигание. переделаный трамблер родной, |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 15:44 #48373 |
|---|---|
|
Фрейм-код: CD5W-LNHE Двигатель: 3.0 V6 DOHC Кузов: Wagon Зогнет, загнет, можешь не сомневаться |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться Fo ‘shizzle, my nizzle… |
|
|
5.01.2012 г. в 17:38 #48374 |
|---|---|
|
Двигатель: 4G15 Кузов: cd2w Витя писал(а): |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 18:04 #48375 |
|---|---|
|
Двигатель: 4g15 Vitaliy Step писал(а): Загнёт точно, знаю плавали. |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 18:22 #48376 |
|---|---|
|
Двигатель: 4g15 Книги на сайте есть. |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 18:30 #48377 |
|---|---|
|
Двигатель: 4g15 Карб он и есть карб,трамблёр в среднее положение,заведёшь далее по оборотам. |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
|
|
5.01.2012 г. в 19:12 #48378 |
|---|---|
|
Фрейм-код: CD5W-LNHE Двигатель: 3.0 V6 DOHC Кузов: Wagon Vitaliy Step писал(а): |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться Fo ‘shizzle, my nizzle… |
|
|
6.01.2012 г. в 06:27 #48383 |
|---|---|
|
Двигатель: 4G15 Кузов: cd2w Витя писал(а): Блин,буду значит сейчас более внимательным.Раньше по этому поводу был самоуверенный,что хрен загнет,не достаёт.)))) |
|
|
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться |
Где номер двигателя?
«А вместо сердца — пламенный мотор…»
Модераторы: lapotev, firt, magic, Devil
Где номер двигателя?
где номер двигателя? где смотреть? никак не могу найти, не помню где был. Всмысле на самом движке. cedia 2001/ 4G15/ Подскажите плз.
-
Orzi
Re: Где номер двигателя?
EvilGhost » Вт, 29 июн 2010 18:15
справа сбоку табличка, ниже распреда.
— была
MMC Lаncеr Cеdiа WAGON Touring 2002 — была
— есть
MMC Pajero III 3.2 DI-D — есть
ICQ IЗI496
-
EvilGhost
- Магистр
- Сообщения: 1531
- Зарегистрирован: Пн, 01 дек 2008 21:26
- Откуда: Екатеринбург
- Машина: MMC Pajero III DI-D 2002
-
- ICQ
Re: Где номер двигателя?
negodiai » Чт, 08 июл 2010 14:55
А у меня рядом с термостатом, очень легко увидеть прямо напротив заливной горловины радиатора на блоке
Mitsubishi и этим всё сказано
-
negodiai
- Учитель Джедай
- Сообщения: 415
- Зарегистрирован: Вт, 02 июн 2009 20:39
- Откуда: Башкирия Уфа
- Машина: Lancer CEDIA CS2A MX-E. NISSAN PRIMERA P12
Re: Где номер двигателя?
Nin » Пн, 26 июл 2010 17:14
Правее лямбдозола, там ещё типа рамка есть
-
Nin
Вернуться в Двигатель 4G15, 4G93
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
Комментарии
9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
получается, что у меня 4g15?где 15 это 1,5 объем?
правильно?
а что озанчает 4g?
Я езжу на BMW 7 series (E38)
4-четырех цилиндровый
g-бензиновый
15-объём
Номер двигла на блоке цилиндров, верхний правый угол, недалеко от свечи 1 цилиндра!там горизонтальная площадка на ней и выбит номер!А двигатель у тебя 4G15(G4DJ) если 1,5л
Я езжу на BMW 7 series (E38)
+1 если есть г/у ты его не увидишь, надо снимать насос гидроусилителя.
EVDAK73
Номер двигла на блоке цилиндров, верхний правый угол, недалеко от свечи 1 цилиндра!там горизонтальная площадка на ней и выбит номер!А двигатель у тебя 4G15(G4DJ) если 1,5л
большое спасибо))
EVDAK73
Номер двигла на блоке цилиндров, верхний правый угол, недалеко от свечи 1 цилиндра!там горизонтальная площадка на ней и выбит номер!А двигатель у тебя 4G15(G4DJ) если 1,5л
а откуда такая уверенность, что у меня именно такой двигатель?)))
Я езжу на BMW 7 series (E38)
другие не ставили в Пони, только 4g13 и 4g15!