Как найти номер лицензии автошколы

Об использовании информации сайта

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых
средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо
ограничений по объему и срокам публикации.

Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и
страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на
первоисточник.

Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации
не требуется.

Как проверить лицензию на образовательную деятельность учреждения?

Любое обучение предполагает не только приобретение знаний, но и получение документа, который подтверждает образование. Однако если у образовательной организации нет аккредитации или лицензии, такой документ может быть не востребован у работодателей и даже не иметь юридической силы. Поэтому так важно проверять наличие аккредитации и лицензии в Реестре образовательных учреждений.

Что такое Реестр образовательных учреждений?

Это перечень образовательных организаций, подтвердивших свое соответствие стандартам образовательной деятельности и получивших соответствующую лицензию.

Он формируется на основании Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации».

Данные об учреждениях, внесенных в реестр, представлены на сайте Рособнадзора.

Зачем нужна лицензия образовательному учреждению?

Если заведение, предоставляющее образовательные услуги, не имеет лицензии (лицензия отозвана или не получена вообще), оно не имеет права никого учить. Соответственно, любой документ об образовании не несет юридической силы (не действителен).

Важна и аккредитация учебного заведения, которая влияет на возможность выдавать документы государственного образца.

Но это еще не все. Даже если официальный документ не требуется, и вы хотите получить какие-то знания просто для себя, факт отсутствия лицензии должен настораживать. Организация, которая отвечает за предоставленные услуги, заинтересована работать официально. Если никакой лицензии нет, это может означать, что у организации проблемы с законом, либо просто нет необходимой материальной базы, педагогического состава, нет подходящих помещений. Образно говоря, новые знания будут получены в «шарашкиной конторе» с «филькиной грамотой» на выходе.

Вот затем, чтобы не оказаться в такой ситуации, и нужно проверять наличие лицензии. А значит, следует обратиться к Реестру образовательных учреждений.

Нужна ли лицензия для обучения по программам дополнительного профессионального образования (ДПО)?

Да, нужна. В законе выделяют три вида дополнительного профессионального образования:

• Профессиональная переподготовка;

• Повышение квалификации;

• Стажировка.

Если образовательная организация проводит обучение хотя бы по одной из них, она по итогам должна выдавать документ об обучении (аттестат, диплом о профпереподготовке, удостоверение о повышении квалификации), следовательно, должна иметь право на выдачу подобных документов.

Поэтому любое учреждение ДПО обязано получить лицензию. Все необходимые документы должны быть размещены на сайте организации.

Если учреждение занесено в реестр, значит, у него все хорошо?

На данный момент – да. Но нужно понимать, что хотя лицензии имеют неограниченный срок действия, их могут отозвать или приостановить при обнаружении серьезных нарушений законодательства. Все это обязательно будет отражено в Реестре образовательных учреждений.

Поэтому информацию нужно периодически проверять.

 Как найти лицензию на образовательную деятельность

Если организация работает законно, то на её сайте должны быть документы о лицензировании. Как правило, это сканированные копии (сама лицензия и приложение к ней), в которых указаны:

1. номер лицензии;

2. дата выдачи документа;

3. организация, которая его выдала (территориальный орган Рособрнадзора);

4. идентификационный номер налогоплательщика (ИНН);

5. основной государственный регистрационный номер юридического лица (ОГРН);

6. в приложении – вид образования (например, дополнительное профессиональное обучение).

Если таких документов нет или возникли сомнения в их подлинности, стоит проверить, находится ли организация в Реестре образовательных учреждений на сайте Рособрнадзора. У реестров есть электронные версии, доступ к которым бесплатный.

Проверить лицензию на образовательную деятельность у Рособрнадзора онлайн

1. Зайдите на
   официальный сайт Рособрнадзора.

2. В разделе «Государственные услуги и функции» выберите «Государственные услуги».

3. В левой колонке нажмите «Лицензирование образовательной деятельности».

4. Войдите в раздел «Сводный реестр лицензий».

5. В поисковую строку введите информацию, которой располагаете: номер лицензии, ИНН, название образовательной организации, или любую другую (субъект, орган, выдавший лицензию, дата выдачи). В результате появится информация о состоянии лицензии.

Источник фото obrnadzor.gov.ru

Вы можете увидеть, что лицензия действует – или не действует, аннулирована, приостановлена полностью, либо частично.

• Лицензия не действует, или аннулирована. В этом случае образовательная организация НЕ ИМЕЕТ права набирать новых абитуриентов, выдавать дипломы об образовании и вести образовательную деятельность. Фактически – вуз (ссуз, учебный центр) должен прекратить работу;

• Лицензия приостановлена полностью или частично. Это означает, что организация не имеет права набирать новых абитуриентов, но может заниматься работой, которая не связана с учебным процессом, пока суд не примет решение: восстановить лицензию или аннулировать её окончательно.

Бывают случаи, когда информации о лицензии нет вообще. Проверьте правильность введения данных. Если ошибки нет, это означает, что лицензия поддельная.

Также необходимо помнить, что лицензию должен иметь как головной вуз, так и все его филиалы.

Можно сразу зайти в Сводный реестр лицензий на сайте Рособрнадзора по ссылке http://obrnadzor.gov.ru/gosudarstvennye-uslugi-i-funkczii/gosudarstvennye-uslugi/liczenzirovanie-obr…

Что делать, если организации нет в Реестре образовательных учреждений?

Если организация не представлена в реестре, значит, она не обращалась за лицензией или лишилась ее по той или иной причине. То есть ее деятельность незаконна. С ней не стоит связываться вообще.

Какие бывают реестры образовательных учреждений?

В поиске информации можно столкнуться с множеством различных реестров:

• Реестром аккредитованных образовательных организаций,

• Реестром лучших вузов страны,

• Национальным Реестром «Ведущие образовательные учреждения России» и т.д.

Но все эти списки вторичны по отношению к Реестру образовательных учреждений и не так важны. Ведь в конечном счете главное – не статус учебного заведения и не его престижность, а полученные знания и легальность документа об образовании, на которое вы потратили много времени, сил и, возможно, денег.

Вопрос — ответ

Первое и самое важное, что нужно сделать перед тем, как заключать договор с автошколой — это проверить её аккредитацию. Автошкола в обязательном порядке должна иметь эти два документа:

1) официальное заключение ГИБДД — самый главный документ!

2) лицензию на образовательную деятельность.

Если закончить автошколу не из списков ГИБДД, то ученика просто не допустят к экзаменам и не выдадут водительские права, как следствие — потеря времени и денег.

Расскажем и покажем, как можно проверить автошколу самостоятельно, не выходя из дома, и на что обратить особое внимание. Все документы будем показывать на примере нашей автошколы Фортуна-Авто Москва. 

Проверка заключения автошколы на сайте ГИБДД (важно!!!)

Заключение ГИБДД — самый важный документ! Подавляющее большинство людей думает, что главный разрешительный документ для автошколы — это лицензия. На самом деле намного важнее — именно заключение ГИБДД, и если с ним всё в порядке, то и с обучением в автошколе проблем не будет. 

Само заключение ГИБДД выглядит так (можно попросить показать «вживую» или найти на сайте автошколы):

Но даже после того, как вы увидели заключение, настоятельно советуем проверить его на сайте ГИБДД, для этого:

1. Перейдите на сайт ГИБДД  (данная ссылка для автошкол Москвы!)

2. Выберите пункт «ПОЛУЧЕНО ЗАКЛЮЧЕНИЕ». Он должен подсветиться синим цветом (как правило, он выбран по умолчанию)

3. В поисковой строке «Контекстный поиск по списку» напишите название автошколы и нажмите «Найти». Если автошкола появится в списке — всё хорошо, она имеет право на обучение. 

Учтите, что сервис ищет только по юридическому названию автошколы, например «фортуна-авто» важно писать через дефис, иначе не найдёт. Если не можете найти автошколу, то лучше уточните юридическое название или на сайте, или у администратора.

4. Дальше нажмите ссылку «Подробнее» и появится окно с подробной информацией. Особое внимание обратите на какую категорию имеет право обучать автошкола, срок действия заключения, адреса учебных классов и наличие хотя бы одного утверждённого автодрома (как правило, у автошкол в официальной аренде большее количество площадок для удобства учеников).

Если нашли автошколу на сайте ГИБДД, значит, она аккредитована, и вы можете смело заключать договор)

Проверка лицензии автошколы на сайте Рособрнадзра

На всякий случай вы можете проверить и лицензию — попросить в автошколе или найти её на сайте. Лицензия  на осуществление образовательной деятельности выглядит вот так:

Поскольку лицензия выдаётся бессрочно и на бланке не указан срок действия, то статус на данный момент не совсем ясен. Проверить его можно на сайте Рособрнадзора, для этого:

1. Перейдите на сайт Рособрнадзора на страницу Сводный реестр лицензий.

2. В форме советуем вбить ИНН выбранной автошколы в соответсвующее поле (состоит из 10 цифр) Например, ИНН нашей автошколы — 7728667480. ИНН можете выписать с сайта ГИБДД или найти на сайте автошколы.

3. Нажмите на кнопку «Поиск» и в результатах увидеть статус лицензии. Если написано «действует», то всё в порядке. Если вдруг будет статус «не действует» (что на нашей практике ещё не встречалось), то ради перестраховки можете поискать другую автошколу.

Все «законные» автошколы, как правило, выкладывают заключение и лицензии на своих сайтах.

Перед поступлением в автошколу, нужно проверить  её лицензию — знают многие. На самом же деле самое важное — проверить заключение ГИБДД, если такого заключения нет даже при действительной лицензии к экзаменам в ГИБДД не допустят и права не выдадут.

Поэтому расскажем, как самостоятельно проверить аккредитацию и заключение автошколы на сайте ГИБДД, а также как проверить лицензию на сайте Рособрнадзора. Показывать будем на примере нашей автошколы Автокурс Профи, а ссылки на сайты и списки актуальны, если вы будете проверять автошколы Москвы.

Шаг 1. Проверяем заключение автошколы на сайте ГИБДД

Как мы написали выше, первое, что нужно проверить — это заключение, которое выдают в ГИБДД. Заключение в бумажном виде можно попросить показать в автошколе или на её сайте, выглядит оно так:

Затем обязательно проверьте это заключение на сайте ГИБДД и убедитесь, что автошкола есть там в списках. Сделать это легко:

1. Заходите на сайт ГИБДД со списком автошкол Москвы

2. Выбираете  «Получено заключение», в принципе, по умолчанию он выбран всегда

3. В строке «Контекстный поиск по списку» пишите название автошколы и нажимаете «Найти». Если школа имеет заключение ГИБДД, она появится в выдаче.

Искать автошколу нужно по её юридическому названию, поскольку некоторые автошколы для сайтов меняют своё название (Автокурс Профи — нет, это наше единое название). Правильное название уточните в официальных документах на сайте автошколы или спросите в самой автошколе.

4. Нажимайте «Подробнее» и увидите окно с информацией об автошколе: какие учебные классы аккредитованы, какие площадки есть, на какую категорию учат, до какой даты действительно заключение.

Если с заключением на сайте ГИБДД всё в порядке, можно не волноваться и спокойно идти учиться в выбранную автошколу.

Шаг 2. Проверяем лицензию автошколы на сайте Рособрнадзора

Лицензия на право обучения выглядит так:

Изучить лицензию вы можете также или в самой автошколе или на её сайте. На всякий случай можете проверить её на сайте Рособрнадзора, поскольку сама лицензия бессрочная, никакого срока действия на ней вы не найдёте и действительность можно узнать только на сайте. Но справедливости ради скажем, что недействительных лицензий крайне мало.

Итак, для проверки лицензии:

1. Откройте сайт Рособрнадзора на странице Сводный реестр лицензий.

2. В форме много полей, но заполнять все не нужно, достаточно вбить 10 цифр ИНН — самый надёжный способ найти. Узнать ИНН опять же можно на сайте ГИБДД или на сайте автошколы (ИНН нашей автошколы, например, 7721490668)

3. Нажимайте «Поиск» и в результате увидеть статус лицензии. 

У нашей автошколы Автокурс Профи есть заключения ГИБДД на все учебные классы и лицензия на право осуществления образовательной деятельности. Посмотреть документы можете на странице «Об автошколе».

В 2019 году моя супруга решила сдать на права.

Нам казалось, что это должен быть довольно простой процесс. Нужно записаться в автошколу, пройти теоретическое и практическое обучение, подготовить нужные справки и сдать экзамены. Подробно этот процесс Т—Ж уже описывал в статье «Сколько стоит получить права». Мы планировали, что супруга получит права уже в декабре 2019.

При выборе автошколы у супруги были три главных критерия:

1. Минимальная стоимость.
2. Практика вождения не менее 56 часов.
3. Возможность изучать теорию онлайн.

В итоге она выбрала крупную автошколу в Санкт-Петербурге, которая в договоре обещала всего за 19 900 Р организовать онлайн-обучение и предоставить 56 часов практики. Сразу скажу, чем все закончилось. В реальности супруге предоставили всего 21 час практических занятий. Онлайн-обучение оказалось ссылкой на записи, выложенные на «Ютубе» в открытом доступе. После наших претензий автошкола расторгла договор обучения и вернула 2478 Р.

При выборе автошколы мы совершили практически все возможные ошибки. Расскажу о том, какие подвохи бывают с автошколами и как можно их избежать.

Нет необходимых государственных документов

Мы не проверили документы автошколы, и это было нашей первой ошибкой. Занялись этим, только когда возникли проблемы, то есть на этапе составления претензии. И были сильно удивлены.

У каждой автошколы должны быть два основных документа: лицензия на образовательную деятельность и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. С лицензией у большинства автошкол все в порядке. А вот проблемы с заключениями ГИБДД более распространены — это было и у нашей автошколы.

Но ничего не мешает недобросовестной автошколе разместить у себя на сайте лицензию, нарисованную в «Фотошопе». Поэтому лицензию автошколы надо проверять. Делать это надо еще до заключения договора и передачи денег.

Проверить лицензию можно на сайте Рособрнадзора. Если там будет указано, что лицензия просрочена или отозвана, идти в такую автошколу нельзя. Еще хуже, если такой лицензии там вообще нет.

После проверки лицензии нужно проверить заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Оно подтверждает, что у автошколы есть необходимое оборудование для проведения обучения. Такое заключение должно быть на каждый учебный класс. А еще у этого документа всегда есть срок действия.

Проверить заключение можно на сайте ГИБДД.

Если заключения нет или оно просрочено, идти в автошколу не следует. ГИБДД просто не допустит ее выпускников до государственного экзамена.

В рекламе наша автошкола заявляла, что у нее 65 филиалов, в которых можно проходить обучение. Но после проверки оказалось, что только два учебных класса и еще две закрытые площадки соответствовали требованиям ГИБДД. Причем только один из этих двух учебных классов находится в Санкт-Петербурге.

Конечно, внимание учеников к этому факту привлекать не будут. Наша автошкола вместо этого в рекламных объявлениях просто упоминала, что аттестована в ГИБДД, и прикрепляла сканы просроченных заключений.

Запомнить: до заключения договора надо проверить лицензию автошколы и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Это важно сделать до момента передачи денег.

Заниженная стоимость обучения

Когда я писал эту статью, в Санкт-Петербурге обучением водителей могли заниматься 167 юридических лиц — это я вручную пересчитал автошколы в Петербурге по сайту ГИБДД. Конкуренция велика, и это вынуждает автошколы привлекать учеников минимальными ценами.

Наша автошкола до сих пор предлагает обучение за 19 900 Р. Конкуренты не отстают: вот еще одна школа учит за 19 900 Р, и еще одна — за 18 000 Р.

Я решил посчитать, насколько реально за такие деньги получить действительно качественное теоретическое и особенно практическое обучение.

Из указанной стоимости 19 900 Р вычитаю стоимость теоретического обучения. Согласно нашему договору теория стоила 10 000 Р — это было прямо указано в договоре. Значит, вся практика стоила 9900 Р.

Также в договоре было заявлено, что практическое обучение составляет 56 часов. Получается, 1 час практического обучения стоит 176,8 Р. Из этих денег школе надо будет каким-то образом оплатить бензин, ОСАГО, плановое ТО и возможный ремонт автомобиля. И конечно, сам урок, то есть время и знания преподавателя.

Сейчас будет риторический вопрос: какое качество обучения можно ожидать за эти деньги?

Вам вполне может достаться опытный инструктор-профессионал. Но нужно быть реалистом. Для сравнения можно посмотреть на профильных сайтах, за какую плату автоинструкторы готовы заниматься с учениками индивидуально. Чаще всего стоимость будет начинаться от 1000 Р за час на механике.

Предположим, что инструктор автошколы работает по минимальной планке, так как обеспечен учениками. Пусть это будет 750 Р в час. Посчитаем: 750 Р × 56 часов = 42 000 Р — минимум столько должны стоить практические занятия. Прибавим к этому какую-то плату за теорию. Получается, что стоимость более или менее приемлемого обучения должна начинаться минимум с 50 000 Р. Жаль, что мы с женой не провели эти расчеты до заключения договора с автошколой.

Как еще автошкола может сокращать расходы и получать прибыль:

1. Переводить теоретическое обучение в интернет, предоставляя ученикам записи занятий, чтобы не платить преподавателям за каждый урок. У нас так и было.
2. Сокращать объем предоставляемых услуг, то есть занижать количество часов практического обучения. С этим мы тоже столкнулись, я расскажу об этом дальше в статье.
3. Увеличивать сборы с учеников за дополнительные услуги: брать плату за пересдачу экзаменов, подготовку документов, медкомиссию, учебные материалы, бензин и так далее. Мы с этим не столкнулись, вероятно, потому, что жена сравнительно быстро из нее ушла. Каждая пересдача экзамена в нашей автошколе стоит 1500—2000 Р. Другие автошколы предлагают помочь с медицинской справкой и учебной литературой, например вот тут справку можно сделать за 4150 Р, а учебник купить за 1000 Р.

Запомнить: низкая цена обучения подозрительна. Уточняйте, сколько и за что придется доплачивать. Будьте готовы, что придется платить еще.

Занижение количества часов практики

Наши ошибки: мы поверили обещаниям предоставить 56 часов практики вождения. В процессе обучения супруга подписала акт с указанием количества пройденных занятий, а автошкола потом завысила их продолжительность в два раза.

Моя жена посетила 21 практическое занятие по вождению, каждое длилось не больше часа. После этого инструктор сообщил ей, что осталось отучиться всего три часа, и программа будет выполнена.

Оказалось, что подобным образом часы обучения практике занижают многие автошколы. Вот какие приемы они для этого используют.

Астрономические часы по 60 минут подменяют академическими по 45 минут. Это минус 14 часов реального времени. В договоре об этом ничего не пишут. Об академических часах ученику скажут, например, на этапе подписания акта о пройденном обучении.

Некоторые автошколы включают в часы практики время, в течение которого инструктор добирается до места проведения занятий или моет машину после урока. Об этом ученика тоже проинформируют уже постфактум, когда предложат ему подписать акт с завышенным количеством учебных часов.

Наш опыт. Инструктор просто обманул мою супругу. Он попросил ее подписать акт, в котором было указано, что она прошла 21 занятие. Она действительно посетила 21 занятие, поэтому акт подписала. Однако инструктор не сказал, что длительность каждого занятия по версии автошколы составляла два часа, а не один, как было на самом деле.

После этого супруга обратилась в автошколу за объяснениями: должно быть 56 часов, а был 21 час, еще три обещают, но где остальные 32 часа? Сотрудники школы заявили, что она прошла 42 часа практического обучения — 21 занятие по два часа каждое. То, что реально занятия были по одному часу, никого не интересовало. В ответ на возмущения администратор предложила взять дополнительные часы за отдельную плату. Правда, стоили они уже не 176,8 Р в час, а 1000—1200 Р.

Запомнить: сразу запросите в автошколе программу обучения или иной документ, в котором будет четко указано, как распределены часы вашего практического обучения вождению. Эта программа должна соответствовать государственным нормативам.

Поищите в интернете информацию о том, как обучают практике вождения именно в этой автошколе.

Не соглашайтесь на попытки сократить часы любым способом. Не подписывайте документы, в которых фигурирует завышенное количество часов.

Завышение стоимости дистанционного обучения

Наша ошибка: не попросили показать, как проходят дистанционные занятия.

Онлайн-обучение в автошколах сейчас становится все более популярным. Это нравится ученикам, так как они могут проходить занятия в удобное время и не приезжать в учебный класс. Это нравится и автошколе, так как позволяет ей экономить на преподавателях и оснащении учебных классов.

Дистанционный формат обучения позволяет автошколе не получать заключения ГИБДД на свои учебные классы. Ведь все ученики учатся из дома.

Автошколы практикуют два варианта дистанционного обучения:

1. вебинар — онлайн-трансляция занятия с преподавателем, который в прямом эфире объясняет тему и отвечает на вопросы;
2. видеоуроки в записи — все занятия уже записаны, вы их просто просматриваете. Можно написать вопросы преподавателю, и он на них через какое-то время ответит. Этот вариант значительно дешевле вебинаров.

Наша автошкола практиковала именно второй вариант дистанционного обучения. Супруге предоставили ссылку на ютуб-канал, на котором были выложены все уроки. Они и сейчас доступны любому желающему. Общаться с преподавателем можно было по Скайпу три раза в неделю по одному часу.

На мой взгляд, 10 тысяч — это завышенная цена для такого продукта. Обучение сводится к просмотру бесплатных уроков на «Ютубе». Мне кажется, это сделано целенаправленно, чтобы при расторжении договора ученик в любом случае оставил автошколе больше половины уплаченных средств.

Запомнить: при выборе дистанционного обучения уточняйте, в каком виде будут проходить занятия. Просите показать вам примеры занятий или тестовые уроки. Важно, чтобы у вас всегда была возможность задать вопросы преподавателям и оперативно получить ответ.

Заказные отзывы

Наша ошибка: не уделили достаточно внимания чтению отзывов и не сравнили отзывы о конкурентах.

Супруга выбрала автошколу и почитала отзывы о ней в интернете. Там было много положительных отзывов. Некоторые были расплывчатыми и производили впечатление заказных, но нас это не насторожило. Отрицательных отзывов тоже было много. Ученики жаловались на инструкторов и на долгое ожидание начала занятий. Мы решили, что это не очень критичные проблемы, и проигнорировали негатив. Конечно, зря.

Существуют специализированные сайты для тех, кто учится вождению. Например, «Автобегиннер» и «Автогаи». Там тоже много отзывов на автошколы. Мне показались еще более полезными отзывы об автошколах на сайтах-отзовиках: «Отзовике» и «Айрекомменде». Отзывы там серьезно влияют на репутацию и даже заработок автора, поэтому откровенно заказных отзывов в стиле «все прекрасно, большое спасибо» там я не встретил.

Запомнить: уделяйте больше времени изучению отзывов. Да, большинство будет негативным. Да, жалобы будут на все организации. Но если люди раз за разом жалуются на одни и те же проблемы — это повод выбрать другую автошколу.

Как все-таки правильно выбирать автошколу

Предварительный отбор. Пообщайтесь с друзьями-автомобилистами. Спросите, в каких автошколах учились они, с какими сложностями сталкивались, какие у них были впечатления.

Решите для себя, какой вариант теоретического обучения вам актуальнее — очное или дистанционное. Дистанционный вариант может быть немного дешевле.

Определитесь, насколько для вас важно учиться рядом с домом. Тут я имею в виду не адрес офиса автошколы, где вы подпишете договор, а именно место проведения занятий. Изучите информацию об учебных классах и о площадках на сайте автошколы. И в любом случае этот вопрос надо будет дополнительно уточнять с сотрудниками автошколы, потому что данные на сайте могут быть неактуальными.

Изучите сайты школ, чье расположение вам подходит. Проверьте наличие лицензии и заключений от ГИБДД по заинтересовавшим вас школам.

Внимательно почитайте отзывы в интернете про школы, которые прошли предварительный отбор. Только после этого можно начинать им звонить.

Обзвон. Вот что я рекомендую узнать у администратора школы:

1. Где фактически будут проходить занятия? Где находятся классы для очного теоретического обучения? А где площадки для практики?
2. Как организовано дистанционное обучение? Этот вопрос актуален, если вы выбрали именно такой формат обучения и не хотите ходить в класс.
3. Сколько часов практического обучения вождению вы предоставляете? Должно быть не менее 56 астрономических часов.
4. Сколько стоит обучение? Из чего оно складывается? За что нужно будет доплачивать и сколько?
5. Можно ли будет в автошколе оформить документы для налогового вычета. Автошкола с лицензией на образовательную деятельность сделает такие документы без проблем. Это позволит вернуть 13% от стоимости обучения, но не более 15 600 Р. О том, как это сделать, у Т—Ж есть отдельная статья.
6. Как устроено прохождение медицинской комиссии? В какие сроки нужно будет предоставить документы, как автошкола может с этим помочь?
7. Нужно ли покупать какие-то учебники?
8. Есть ли какие-то сборы за пересдачи? Какие? Надо ли дополнительно платить за подачу машины на экзамен?

Вот что нужно проконтролировать в договоре:

1. Договор должен заключаться именно с той организацией, которая указана в лицензии и заключении ГИБДД.
2. Организация должна оказывать вам именно образовательные услуги, а не консультационные, информационные и подобные.
3. Автошкола обязуется обучать вас по программе для водителей транспортного средства нужной вам категории — чаще всего категории В, а при успешном окончании учебы выдать свидетельство и направить на экзамен в ГИБДД.
4. Программа обучения должна быть приложена к договору. Либо может быть отсылка, что программа составлена на основании требований Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и стандартов РФ.
5. Должно быть прописано, сколько часов практического обучения вождению вам предоставят. По правилам должно быть не менее 56 астрономических часов.
6. Стоимость и порядок оплаты обучения должны совпадать с тем, что вам уже сказали.
7. Должны быть прописаны все дополнительные услуги вроде той же подачи автомобиля и пересдач.
8. Ваши дополнительные обязательства. Например, предоставить в определенный срок фотографии и медицинское заключение.
9. Права автошколы в случае, если вы не выполните в срок обязательства.

Если у вас остаются вопросы или сомнения, поблагодарите и завершите визит. Дома вы сможете еще раз обдумать полученную информацию и принять решение.

Чем все закончилось у нас

Еще супруге выдали справку, подтверждающую прохождение теоретического курса. Ценности в этом документе немного — другие автошколы его не зачтут.

Можно было бы подать в суд. Однако супруга все-таки подписала акт, в котором указано, что она посетила 21 занятие, каждое из которых длилось два часа. Подтвердить, что часов реально было в два раза меньше, нам нечем. Разве что инструктор сам об этом расскажет в суде, но я бы на это не рассчитывал.

За теорию деньги мы бы все равно не вернули, так как эта услуга считается оказанной. В итоге оказалось, что нам проще смириться с ситуацией, чем бороться. Вероятно, именно на это и рассчитывают учредители таких автошкол.

Поскольку права супруга так и не получила, в этом году она планирует снова пойти в автошколу. Надеюсь, повторный опыт будет более успешным.