Как найти обратный азимут если прямой

Даже неопытный турист знает, что, отправляясь в поход, необходимо иметь при себе подробную карту маршрута и компас. Однако важно не просто взять, но еще и уметь всем этим пользоваться. Бывалые путешественники всегда ориентируются в пути по азимуту с компасом, но здесь есть много нюансов, о которых большинство начинающих туристов ничего не знает. Значит, самое время разобраться, что такое прямой и обратный азимут и для чего он нужен.

Что такое азимут

В переводе с арабского слово «азимут» буквально означает «направление», но что такое азимут в географии, в действительности это угол между направлениями на север и на искомый объект. Он рассчитывается только по часовой стрелке, а показания на компасе могут варьироваться от 0 до 360 градусов.

На практике, чтобы научиться правильно пользоваться компасом, необходимо измерять азимут для цели, находящейся в пределах видимости. Но прежде чем следовать указанию стрелки, нужно вычислить азимут по карте и рассчитать его на местности с учетом поправок. Связано это с существующим магнитным полем и небольшими изменениями во времени.

В направлении севера всегда указывает синяя стрелка компаса, находящаяся на отметке 0 или 360 градусов. При этом восток будет находиться на азимуте 90 градусов, юг – на 180, а запад – на 270.

Виды азимутов

Как правило, магнитный полюс Земли не совпадает с географическим. Так происходит потому, что система координат в географии сориентирована по карте звездного неба. При этом на Северный полюс указывает расположение Полярной звезды. Местонахождение магнитного полюса постоянно меняется.

Различают несколько видов азимутов, но с помощью компаса можно определить только магнитный. Для вычисления остальных необходимо прибегнуть к нехитрым математическим расчетам.

Истинный

Угол, образованный географическим меридианом и вектором, обращенным в сторону ориентира, называют истинным азимутом. Угол несовпадения магнитного и географического меридианов получил название магнитного склонения и условное обозначение в виде греческой буквы дельта.

Если стрелка компаса отклоняется от основной оси вправо, то магнитное склонение будет восточным. Если отклонение идет влево – западным. Зная магнитный азимут, направление и значение магнитного склонения можно легко вычислить истинный азимут по формуле.

Так, если склонение западное, то от магнитного азимута отнимается величина магнитного склонения. Если восточное, то эти две величины складываются. По такому же принципу рассчитывается магнитный азимут, если известен истинный.

Магнитный

С его помощью можно легко определить направление движения относительно объекта. Ведь магнитный азимут – это угол на компасе между севером и определенной точкой маршрута.

Как определить:

1. Выбрать ориентир и встать к нему лицом.
2. Поместить компас на вытянутую ладонь.
3. Совместить синюю стрелку с буквой С, указывающей на север.
4. В центре компаса поместить спичку, конец которой должен быть направлен в сторону пункта назначения.
5. Не смещая с центра, спичку нужно потихоньку поворачивать по часовой стрелке.

Когда конец спички визуально совпадет с искомой точкой, а стрелка при этом будет указывать строго на север, то полученное значение на шкале компаса и будет величиной магнитного азимута.

Аварийный

Определение аварийного азимута потребуется, когда есть риск заблудиться и сбиться с пути. В качестве основного ориентира подойдет ближайшая река, железная дорога или деревня. Достаточно встать лицом к линейному (аварийному) объекту и с помощью компаса определить магнитный азимут.

Полученное значение нужно запомнить и согласно ему продолжить движение. Если несмотря на все усилия, выйти в искомую точку не получается, то стоит начать двигаться строго в соответствии с показаниями аварийного азимута.

Важно помнить, что железнодорожные пути и линии электропередач вызывают небольшое искажение в показаниях компаса. Стрелка может отклониться на несколько градусов от реального направления. Поэтому в непосредственной близости к таким объектам пользоваться компасом нежелательно.

Обратный

Если необходимо вернуться в начало пути по тому же маршруту, то поможет обратный азимут.

Вычислить его совсем несложно и сделать это можно двумя способами:

• прокруткой поворотной шкалы компаса;
• с помощью простых математических вычислений.

В основе расчета лежит значение прямого азимута, и если он больше 180 градусов, то от него нужно отнять 180. Если же эта цифра меньше 180, к прямому азимуту придется прибавить 180.

Так, если прямой азимут был равен 120 градусам, то 120+180 =300. Это означает, что значение обратного азимута равно 300 градусов. В случае, когда прямой азимут будет, например, 260 градусов, то 260-180 =80, где итоговая цифра – это тоже обратный азимут.

Когда требуется определение обратного азимута

Ориентироваться на незнакомой местности удобнее, используя понятие обратного азимута. Другими словами, это направление прямо противоположное прямому, или истинному, азимуту. С его помощью легко отыскать путь назад, если довелось заблудиться и сбиться с пути.

Обратный азимут позволяет вернуться в то место, откуда и начинался поход, а также с его помощью можно обойти препятствия и правильно определить необходимое направление.

Допустим, турист шел строго на север по компасу. Чтобы вернуться назад, ему необходимо развернуться на 180 градусов и пойти по той же дороге, но уже на юг. Не имеет значения, в какую сторону будет сделан разворот. Можно повернуться как по часовой стрелке, так и против, но значение обратного азимута от этого не изменится.

Как найти обратный азимут

В случае, когда нет навигатора или специальных приспособлений, любой опытный путешественник сумеет определить азимут по обычной географической карте. Сделать это можно разными способами, с использованием транспортира, планшетного компаса и топографической карты с основными ориентирами.

С помощью транспортира

При вычислении азимута понадобится транспортир, линейка и географическая карта. Важно помнить, что север на карте всегда располагается сверху, запад – слева, восток – справа, а юг будет внизу.

Схема расчета:

1. На карте нужно карандашом отметить собственное местонахождение.
2. Через полученную точку провести вертикальную прямую линию, сверху вниз. Это будет основная ось, идущая с севера на юг.
3. Найти пункт назначения и соединить его с отметкой начала пути.
4. К основной оси (север-юг) приложить транспортир таким образом, чтобы его центр совпал с исходной точкой.
5. Там, где шкала транспортира совпадет с прямой, соединяющей искомый объект с точкой расположения, и образуется угол азимута.

Абсолютно точные расчеты можно получить, если сделать поправку на сближение меридианов. В противном случае показания будут не совсем верными.

С помощью планшетного компаса

Прибор состоит из небольшого пластикового корпуса с расположенной на оси магнитной стрелкой, градуированной шкалы и широкой прозрачной «линейки» (планшета с разметкой).

Порядок действий:

1. Наложить компас на бумажную карту.
2. Аккуратно сдвинуть планшет так, чтобы стрелка на нем указывала на конечную точку маршрута.
3. Прокрутить колбу прибора до тех пор, пока красные линии, расположенные на ее дне, не станут параллельны вертикальным линиям долготы на карте.
4. Пересечение осевой стрелки планшета и шкалы прибора покажет величину дирекционного угла.
5. Это значение можно перевести как в магнитный, так и в истинный азимут.

Сегодня в продаже можно встретить необычные жидкостные компасы. В них колба с намагниченной стрелкой залита вязкой незамерзающей жидкостью. Сделано это для быстрого использования прибора после пробежек или прыжков.

С помощью компаса и карты

Понадобится ориентированная карта и любой компас.

Что делать:

1. На карте отметить точку собственного нахождения.
2. Найти пункт, до которого нужно добраться.
3. Через пункт, отмечающий место стояния, провести прямую линию, проходящую на карте с севера на юг.
4. Этот же пункт соединить с искомым объектом.
5. Наложить на карту компас и совместить его стрелку с линиями долготы.
6. Поместить центральную часть прибора на линию, соединяющую исходный и конечный пункты.
7. Отметить пересечение этой линии и шкалы и прочитать значение азимута.

Открытая местность, без ям и возвышенностей, позволяет увидеть объекты не только на карте, но и вживую. Это облегчает ориентирование и помогает правильно рассчитать длительность пути.

Ошибки нахождения обратного азимута и их причины

Сбиться с пути можно даже при наличии компаса и карты, а причин тому может быть несколько.

Основные ошибки:

• нахождение вблизи линий электропередач;
• неисправность компаса;
• магнитное склонение.

Последняя причина встречается чаще и ее стоит изучить подробнее, ведь именно из-за нее чаще всего туристы сбиваются с пути. Как правило, туристы ориентируются по топографической карте местности. Однако старые карты имеют мало общего с реальностью.

Магнитная стрелка компаса будет неправильно работать рядом с железной дорогой, высоковольтными проводами, автомобилями, электронной техникой. Чтобы проверить, правильно ли работает компас, необходимо поднести к нему магнит. Если стрелка отклонилась от первоначального значения, то прибор исправен.

Погрешности и почему они возникают

Важно понимать, что даже уверенное умение находить азимут не гарантирует удачное путешествие. Небольшая погрешность в 5 градусов приводит к отклонению от маршрута в 100 м/км.

Главные правила передвижения:

1. Спланировать путь и разделить его на небольшие отрезки, заканчивающиеся в точке с определенным ориентиром.
2. Если на маршруте встречаются водоемы или возвышенности, то обходить их нужно то справа, то слева, по очереди. Такой метод поможет слегка сгладить общую погрешность.
3. В случае, когда препятствие слишком большое, то обойдя его, необходимо убедиться в возвращении на выбранную траекторию движения.
4. Азимут всего маршрута, а также его отрезков лучше определить заранее, до начала похода.
5. При путешествии по незнакомым местам весь пройденный путь придется постоянно контролировать и следить за линейностью движения.

Если путь проходит параллельно линейному ориентиру, то к нему необходимо периодически выходить, чтобы проверить азимут основного маршрута.

Составление маршрута движения по азимуту

Самым легким считается движение по топографической карте, на которой заранее обозначены все реки, дороги, насаждения. Поэтому, собираясь в поход обязательно нужно брать с собой подробную карту.

Однако бывают случаи, когда без определения азимута не обойтись, например, в густом тумане, в лесу или на пустынной местности, где нет ориентиров.

Быстрее добраться до цели поможет прокладывание маршрута по карте. Постоянно двигаться прямо не получится, а значит, путь надо разбить на отрезки и в каждом из них выбрать определенный ориентир. Составленный таким образом маршрут выйдет чуть длиннее, но и заблудиться не даст.

Принципы движения по азимуту

Передвигаться, постоянно держа перед глазами компас, не стоит. К хорошему результату это не приведет.

Порядок действий:

1. С помощью компаса обозначить ориентир, согласно заранее намеченному азимуту. Лучше, если он будет находиться как можно дальше от точки стояния.
2. Далее следует направиться к выбранной точке, обходя препятствия любым способом.
3. Добравшись до заданного ориентира, нужно встать позади него и выбрать новую цель для дальнейшего передвижения.

В случае отсутствия природных ориентиров в качестве них можно выбрать одного из участников похода.

Правила перемещения по азимуту с препятствиями

На любом пути всегда есть препятствия, такие как горы, реки, овраги и пропасти. Если это приводит к изменению первоначального маршрута, то важно запомнить основные правила.

Действия при встрече с препятствиями:

1. Выбрать хорошо заметный ориентир по другую сторону препятствия.
2. Рассчитать его азимут.
3. Обойти препятствие с любой удобной стороны.
4. Отметить на карте изменения в маршруте.

Иногда в качестве ориентира могут выступать собственноручно сделанные отметки, но только если местность однотипная и других заметных предметов и объектов на ней нет.

Упрощенная схема движения при закрытом ориентире

Бывают случаи, когда препятствие очень высокое и закрывает собой все ориентиры, находящиеся за ним.

Подробные рекомендации:

1. Определить направление, по которому можно обогнуть препятствие, и рассчитать его азимут.
2. Вычислить разницу между азимутом основного маршрута и только что выбранным.
3. Согласно этим данным, нужно двигаться в обход, считая шаги.
4. Замерить азимут для возвращения на прежнее место, т. е. к основному азимуту прибавить полученную ранее разницу.
5. Сделать столько же шагов.
6. Продолжить идти по первоначальному азимуту маршрута.

Описанный метод позволяет быстро обойти любые преграды и не сбиться с намеченного курса.

Успех путешествия во многом зависит от того, как определить обратный и магнитный азимут. Нельзя отправляться в поход, не составив заранее маршрут и не имея навыков обращения с компасом. От этого часто зависит не только безопасность и здоровье, но и жизнь.

А вы умеете пользоваться азимутом? Бывало ли, что это умение пригодилось в походе? Делитесь своими историями в комментариях.

Видео по теме

Умение пользоваться компасом важно для туристов, грибников, всех любителей путешествий за пределами населенных пунктов. Правильно взятый азимут поможет не заблудиться и вернуться домой вовремя.

Понятие азимута и его виды

В общем случае азимут — это угол между направлением север-юг и прямой, проведенной через точку стояния, и объект-ориентир (на местности или на карте).

С арабского этот термин буквально переводится как «направление». Азимут измеряется в пределах от 0 до 360°, отсчет берется по часовой стрелке.

Существуют магнитный, истинный (географический), геодезический, гироскопический, астрономический азимуты.

Магнитный азимут — это горизонтальный угол между линиями магнитного поля, соединяющими северный и южный магнитные полюса Земли, и направлением на какой-либо предмет. Стрелка компаса всегда ориентирована вдоль линий магнитного поля планеты и показывает одним концом на север, другим на юг. С северным концом совмещают нулевой градус на шкале компаса.

Географический азимут — горизонтальный угол между географическим меридианом в точке стояния и направлением на ориентир. От магнитного отличается величиной магнитного склонения, обусловленного несовпадением истинного и магнитного полюсов.

Географические меридианы и параллели не совпадают с линиями координатной сетки на несколько градусов, поэтому при точных замерах берут поправку на сближение меридианов. Магнитное склонение и сближение меридианов указаны в нижней части топоосновы, за пределами листа.

Гироскопический азимут — угол между условной линией, проходящей с юга на север через гирокомпас, и заданным направлением. Между гироскопическим и географическим, и магнитным азимутами существуют небольшие расхождения, так как гироскоп учитывает поправку на вращение Земли (дельту гирокомпаса).

Астрономический азимут — это 2-гранный угол между плоскостью астрономического меридиана и вертикальной плоскостью заданного направления. Отсчет берется от севера (по ходу часовой стрелки).

Геодезический азимут представляет собой 2-гранный угол между плоскостью геодезического меридиана и касательной плоскостью, которая проходит через точку стояния и точку наблюдения.

В геодезии учитывают, что Земля — не идеальный шар, планета «сплюснута» у полюсов и представляет собой элипсоид вращения. Поэтому плоскость точка стояния-точка наблюдения содержит нормаль к элипсоиду.

В геологии измеряют азимуты падения и простирания пластов горных пород и трещин. Замеры делают для построения геологических карт, месторождений полезных ископаемых на поверхности и в объеме.

Для ориентирования на местности достаточно понимать разницу между магнитным и географическим азимутами. Кроме того, важно знать магнитное склонение в конкретной местности.

Магнитные полюса Земли постепенно перемещаются. Чем севернее (или южнее) местность, тем больше магнитное склонение. В южном полушарии магнитный полюс находится в океане, около берегов Антарктиды. В северном — на территории архипелага, принадлежащего Канаде.

Существуют разные способы нахождения азимута. Его можно определить с помощью транспортира, топографической карты и компаса.

1️⃣ С помощью транспортира

Для определения азимута по карте нужно иметь 📏 линейку и транспортир. На всех бумажных и электронных картах север находится сверху. Следовательно, юг находится снизу, восток — справа, запад — слева.

💡 Азимут определяют следующим образом:

1. На карте находят пункт наблюдателя и отмечают его карандашом.
2. Через точку наблюдателя проводят прямую линию (снизу вверх, перпендикулярно к верхнему (или нижнему) краю карты. Это направление север-юг.
3. Находят другую точку (объект), на которую нужно взять азимут.
4. Соединяют пункт наблюдателя и объект прямой линией.
5. Прикладывают транспортир вдоль линии север-юг.
6. Совмещают точку наблюдателя с центром транспортира.
7. Читают значение на пересечении шкалы транспортира и прямой, соединяющей точку стояния с объектом. Это и есть значение истинного азимута.
8. Прибавив (или отняв) магнитное склонение, получают магнитный азимут.

Если нужны очень точные замеры, учитывают поправку на сближение меридианов.

2️⃣ С помощью планшетного компаса

Планшетный компас состоит из пластмассовой коробочки (колбы), в которой находится магнитная стрелка на оси, и градуированной шкалы. Колба закреплена на прозрачной площадке с разметкой — планшете. Для удобства чтения карты в нее встроена лупа (не у всех моделей).

💡 Чтобы найти прямой азимут, нужно:

1. Наложить компас на карту.
2. Совместить край планшета с линией маршрута (или направить большую центральную стрелку в направлении объекта).
3. Покрутить колбу компаса так, чтобы параллельные красные линии на ее дне стали параллельны стрелке компаса и линиям долготы на карте.
4. В точке пересечения осевой стрелки на планшете и шкалы компаса читаем значение дирекционного угла. Его можно перевести в магнитный либо истинный азимут.

Планшетные компасы бывают обычными и жидкостными, у которых коробочка (колба) с магнитной стрелкой залита незамерзающей жидкостью. Вязкая среда способствует быстрой стабилизации компаса после бега и резких движений.

3️⃣ С помощью компаса и карты

Для определения азимута по ориентированной карте подойдет любой компас.

💡 Для этого нужно:

1. Найти на карте точку стояния и отметить ее.
2. Найти объект, на который нужно взять азимут.
3. Провести через точку стояния линию на север (снизу вверх, перпендикулярно краю карты).
4. Соединить эту точку с объектом, на который нужно взять азимут, прямой линией.
5. Положить компас на карту.
6. Сориентировать карту относительно сторон света: совместить северную стрелку с линиями долготы (для этого поворачивают карту, пока стрелка и линии долготы не совпадут).
7. Переместить центр компаса на линию точка стояния-объект.
8. Прочитать на пересечении этой линии и шкалы значение азимута.

Этот способ дает полную информацию о местоположении и курсе следования.

Если местность открытая, можно увидеть объекты и на карте, и в ландшафте, что поможет правильно сориентироваться, рассчитать километраж и длительность переходов.

Определение обратного азимута

Азимут, взятый по направлению движения, называют прямым. Обратный азимут отличается от прямого на 180°. Он необходим для возвращения на предыдущую точку маршрута.

Обратный азимут определяют по компасу (на местности и по карте).

Так, например, по карте проложен прямой азимут 120°. Чтобы определить численное значение обратного азимута, прибавляем 180°, получаем 300°.

Шкала компаса содержит 360°, поэтому, если значение получилось большим, чем 360, его нужно скорректировать. Например, прямой азимут — 270°. Отнимаем от него 180° и получаем обратный азимут — 90°.

Как определить азимут на местности

На местности, не имея карты, можно выбирать знаковые объекты, которые будут опорными точками, и определять азимут движения на эти маркеры.

• Нужно положить компас на ладонь или на горизонтальную поверхность и совместить стрелку с нулевой отметкой (или с буквой S) на шкале.
• После этого совмещают мушку на подвижном кольце с направление на объект. Численное значение на шкале — значение азимута.
• Рекомендуется держать компас так, чтобы был виден и ориентир, и мушка, и совмещать их. При достаточном опыте погрешность составит 1-3 градуса.

Не стоит поднимать компас на уровень глаз. В таком положении погрешность будет больше.

Если азимут задан ранее, то мушку выставляют напротив нужного значения, а северный конец стрелки совмещают с нулем. В направлении указанного азимута находят какой-нибудь значимый объект и считают его ориентиром.

📹 Принципы движения по азимуту (с видео)

Успех работы с компасом напрямую связан с умением выбирать ориентиры и двигаться по местности. Расстояния между опорными точками считают шагами.

📌 Перед выходом проводят подготовительную работу:

1. В карте отмечают все точки маршрута (важно привязать их к заметным ориентирам).
2. Вычерчивают маршрут и определяют азимуты всех отрезков пути.
3. Определяют протяженность каждого звена в метрах и шагах.
4. Составляют таблицу, в таблице делают столбцы (для каждой точки): номер точки — название — магнитный азимут — расстояние в метрах — пары шагов — ориентировочное время прохождения.

Нужно заранее вычислить среднюю длину шага. Для этого проходят 50 метров и считают шаги. Пройденное расстояние делят на количество шагов, получают длину одного шага. Опыт показывает, что удобнее считать пары шагов.

1. При движении сверяются с картой, чтобы не отклониться от маршрута (отклонение обычно составляет 10%, то есть, пройдя километр человек уйдет в сторону от прямой на 100 метров).
2. Невысокие препятствия обходят, держа ориентир в прямой видимости. Количество шагов нужно скорректировать с учетом ширины преграды.
3. Если препятствие высокое и широкое, его обходят, нанося на карту дополнительные точки (с подсчетом шагов).
4. После преодоления сложных препятствий сверяются с компасом и картой, уточняют местоположение.
5. В густом лесу, на местности с невысокими одинаковыми возвышенностями и неприметными ориентирами, следует сверяться с картой и проверять азимут через каждые 100-150 метров пути.
6. Если опорные точки находятся на равнине и расстояния между ними велики, движение должно быть максимально прямолинейным, иначе можно значительно отклониться от курса и заблудиться.

📹 Видео-пример движения по азимуту

Что такое аварийный азимут

Аварийный азимут используется в чрезвычайной ситуации.

В незнакомой местности можно легко отклониться от выбранного маршрута и потерять ориентировку. В пасмурную погоду, в сумерках, вообще невозможно понять, где запад и восток. В этой ситуации вернуться домой поможет аварийный азимут. Его нужно определить заранее.

Аварийный азимут — это направление на большой протяженный объект, мимо которого невозможно пройти. Это может быть река, берег моря, шоссе, железная дорога, ЛЭП, большой город.

📌 Аварийный азимут берут следующим образом:

1. Заходят в лес на десяток метров по линии, перпендикулярной протяженному объекту (например, дороге) и поворачиваются к нему лицом.
2. Берут компас, совмещают северную стрелку с нулем, и мысленно проводят перпендикуляр линию к дороге (или используют визир).
3. На пересечении перпендикуляра со шкалой будет значение азимута. Его нужно записать, не надеясь на память.
4. Запаску положить в карман так, чтобы ее невозможно было потерять. Аварийный азимут поможет вернуться, если нет никаких ориентиров, даже в метель и туман.

Объект, на который берется аварийный азимут, обязательно должен быть крупным и протяженным. Мимо небольшого поселка, маленького озерца, башни, можно пройти мимо, не заметив их.

Интернет и сотовая связь за пределами населенного пункта исчезают в самый неподходящий момент. Достаточно отойти от дороги или линии электропередач, оказаться вне зоны покрытия сотовых вышек, и телефон становится бесполезным.

Умение читать карту и вычислять азимут поможет без труда найти дорогу домой. Поэтому специалисты по выживанию рекомендуют всегда иметь при себе компас.

На предоставленном видео показано, как определить прямой магнитный азимут — направление с места расположения наблюдателя на любой хорошо заметный предмет, находящийся на местности. Обратный азимут является противоположным направлением, от предмета к наблюдателю, т. е. отличается от прямого на 180°.

Для того, чтобы определить его величину, к значению прямого азимута прибавляется 180°, когда значение менее 180°, а если оно более 180°, тогда 180° вычитается.

Обратный магнитный азимут потребуется в том случае, когда, прокладывая путь на местности, и отмечая его в записях, необходимо возвращаться обратно тем же маршрутом. Тогда, глядя в записи и используя компас, можно перемещаться от одного ориентира к другому по обратным азимутам.

Как прямой, так и обратный азимут используется в спортивном ориентировании, в пешем туризме, геологоразведке, научной и военной топографии.

Что такое азимут

Всем привет! В продолжении темы по ориентированию на местности, как и обещал, предлагаю статью, азимут и как его определить.

В любом походе,  или путешествии, при использовании карты,если плохая видимость или ландшафт местности не позволяет сличить визуально карту и местность, определение азимута и движение по нему, значительно облегчит задачу по ориентированию.

И так, что такое азимут?

Азимут  — это угол, между направлением географического меридиана  и направлением на любой удалённый объект с точки наблюдения (обозначается как Аm ).

Азимут измеряется в градусах и может иметь значение от 0° до 360°, измеряется обычно по ходу часовой стрелки.

Азимуты могут быть прямыми и обратными.

Прямой азимут, отсчитывается от 0° по часовой стрелке, он показывает направление от наблюдателя к предмету.

Обратный азимут, показывает направление, от предмета к наблюдателю. Чтобы получить обратный азимут, нужно к прямому азимуту прибавить 180°, если прямой азимут меньше 180°, или вычесть эту величину если больше 180°.

Пример: прямой азимут, до одиноко стоящего дерева 330°, тогда обратный азимут будет: 330°-180°=150°.

Для быстрого определения ориентиров, нужно запомнить направления основных и промежуточных сторон горизонта в градусах, по часовой стрелке:

• Север — 0°(или 360°,если против часовой),
• Восток — 90°,
• Северо-восток — 45°,
• Юго-восток — 135°,
• Юг — 180°,
• Юго-запад — 225°,
• Запад — 270°,
• Северо-запад — 315°.

 

При определении, сторон света (горизонта), нужно учитывать, что географические и магнитные полюса земли не совпадают, они находятся на некотором расстоянии друг от друга. Поэтому стрелка компаса указывает не точно на Север, а немного в сторону, на Северный магнитный полюс.

Тоже самое происходит и с Южным полюсом, в южном полушарии земли.

Чтобы не возникло путаницы в расчётах, нужно знать, что любая карта, сориентирована на географический полюс, а стрелка компаса указывает на магнитный полюс. Разница между ними составляет  несколько градусов, этот угол называется, Магнитным склонением. Магнитное склонение, может быть Восточным ,стрелка компаса отклоняется к востоку от истинного( географического ) меридиана и обозначается «+». Или Западным, отклонение стрелки на запад и обозначение «-«. Эту разницу нужно обязательно учитывать, при переносе азимута полученного на карте( истинный азимут ) на азимут по которому вы будете идти, с помощью компаса( магнитный азимут).

При переводе истинного азимута в магнитный, при восточном склонении, истинный азимут нужно уменьшить на величину склонения, при западном увеличить.

Величина магнитного склонения, не одинакова в различной местности, например: для Московской области это +7, +8°(восточное склонение), а вообще на территории России оно меняется в значительных пределах. Есть сайт, где можно определить, магнитное склонение для любой точки земли.

Чтобы определить на местности азимут при помощи компаса, встают лицом к ориентиру, направление на который надо определить, вращая компас, совмещают северный конец стрелки компаса с нулевым делением на лимбе ( циферблат компаса).

Далее, оставляя корпус компаса неподвижным и следя за тем чтобы стрелка не отходила от нулевого деления, вращаем визирное приспособление до наведения целика на предмет, азимут которого нужно определить.

Отмечаем около какой цифры на лимбе , остановился указатель-треугольник, совмещаем в одну линию, предмет, мушку и целик, получившийся угол между, стрелкой компаса и предметом ориентирования и будет искомый азимут.

Далее рассмотрим, приёмы движения по карте, с помощью заранее проложенного маршрута, по азимутам.

Количество ориентиров и выбор маршрута движения, определяются в зависимости от характера местности, задач и условий предстоящего движения. Главное, выбрать маршрут, который обеспечивал бы быстрый выход к назначенному ориентиру( объекту). Поэтому желательно, выбирать маршрут без излишних поворотов, с участками наиболее удобными для движения с учётом обхода препятствий встречающихся на местности.

Итак, выбираем ориентиры и соединяем их прямыми линиями ( пример на рисунке ) если они не пересекают линий координатной сетки на карте, их нужно продолжить до пересечения, это делается для облегчения определения углов азимута.

После этого, на карте, для каждого отрезка маршрута, определяем дирекционный угол и вводя поправку направления, переводим его в магнитный азимут, который записываем на карте напротив соответствующего участка.

Этот угол замеряем по часовой стрелке, при помощи транспортира или компаса. Делается это так, ложим карту с прочерченным маршрутом на ровную поверхность, ориентируем её как можно точнее по компасу с учётом поправки направления.

Затем, не меняя ориентировки карты, прикладываем компас, на первую линию маршрута, так чтобы направление Север — Юг совпало с прочерченным направлением, при этом Север должен быть направлен в сторону движения.

После того как стрелка компаса успокоится, делаем отсчёт по лимбу компаса, под её северным концом, вычитаем полученное число из 360° и получаем магнитный азимут искомого направления.

Для примера ( на рисунке ) на первом участке магнитный азимут равен: 360°-340°=20°, азимут второго участка:360°-30°=330°, таким же образом, последовательно, определяем азимуты всех остальных участков маршрута.

Далее, измеряем длину каждого участка, на местности это можно сделать используя метод, пары шагов( средняя длина 2х пар шагов= 1,5метра ), пример: если, расстояние участка 1200м, то в парах шагов это будет: 1200 : 1,5=800 пар шагов.

Так же желательно, засечь время прохождения каждого участка по часам. Все данные так же записываются на карте, на против своих участков.

При движении по азимутам, на местности, могут встречаться всякого рода препятствия ( лесные завалы, болота, озёра и тп ) которые легче обойти чем преодолеть. Поэтому нужно уметь, обходить препятствия не теряя ориентировки.

Рассмотрим два способа, обхода препятствий,

1 когда противоположная сторона препятствия видна( рис. а ),

2 когда противоположная сторона препятствия не видна( рис. б ).

В первом случае, всё просто: замечаем ориентир по направлению движения , на противоположной стороне препятствия, и не теряя его из вида, обходим препятствие, продолжаем движение по запланированному маршруту, от ориентира, который использовали при обходе( рис. а ). Второй случай сложнее, действуем следующим образом, пример: ( рис. б ) допустим, что движение совершалось по азимуту 50° и до остановки перед препятствием было пройдено 340 пар шагов.

После изучения местности, было принято решение, обходить препятствие с левой стороны. Определяем по компасу, азимут направления вдоль препятствия ( от точки А до точки В ), продолжаем движение в этом направлении, при этом ведя счёт, парам шагов, до правой границы препятствия. На рисунке, азимут от точки А до точки Б, равен 320°, а пройденное расстояние 142 пары шагов. Останавливаемся в точке Б, определяем по компасу, направление первоначального азимута, по которому вы двигались, до встречи с препятствием 50°, продолжаем движение до выхода за препятствие и ведём счёт парами шагов, от точки В до выхода за препятствие до точки С, на рисунке, расстояние равно 238 пар шагов. Из точки С двигаемся в право, у нас уже есть данные азимута движения из точки А в точку В, переводим их в обратный азимут( на рисунке обратный азимут равен 140° ) и двигаемся из точки С, по обратному азимуту, отсчитывая ровно 142 пары шагов, это будет точка Д, на точке Д, снова определяем по компасу, направление азимута первоначального движения 50° и продолжаем движение по намеченному маршруту. Обязательно, сохраняйте, данные об обходе препятствий и добавляйте расстояния в маршрут, это поможет рассчитать расстояние пройденного пути, при обратном движении по тем же азимутам.

Если позволяет обстановка, обходить препятствия лучше всего по линейным ориентирам, это могут быть просеки, реки, ручьи, линии электропередач, их азимуты определяются и отмечаются на карте заранее, это заметно облегчит ориентирование вашего движения на ходу. При малейшем сомнении, в правильности движения, в обоих, вышеперечисленых случаях, необходимо, остановиться и уточнить ваше местоположение, путём тщательного сличения карты с местностью, пример правильного сличения карты с месностью, показан на рисунке выше.

Для точного ориентирования карты, можно использовать, обычный  карандаш, приложив его к условному знаку ориентира на карте, ( пример на рисунке, мост ), совмещают его направление, с направлением ориентира на местности. Затем проверяют, все ли местные предметы и формы рельефа, расположеные на местности, справа и слева от моста, имеют такое же расположение на карте. Если все условия совпадают, карта ориентирована правильно. И последнее, основные причины, ошибок ориентирования, заключаются не в неисправном оборудовании, а в отсутствии навыков и опыта применения этого оборудования, постоянные тренировки и совершенствование своих знаний в этой области, помогут в критической ситуации найти дорогу в нужное вам место. Для начала тренировок по ориентированию, не обязательно даже выходить из дома, достаточно определить точку своего нахождения в комнате и от неё определить, азимуты предметов находящихся в этой комнате.

По материалам сайтов: www.voennizdat.com  www.im-turist.ru остальное с миру по нитке.