Плотность моторного масла — одна из характеристик, влияющая на давление, тепловой обмен и способность рабочей жидкости поступать к разным точкам силового агрегата.
Определяется с помощью пикнометра, зависит от температуры и измеряется в кг/куб. метр.
Как перевести литры в килограммы с помощью онлайн-калькулятора
Для получения требуемого значения достаточно знать литры / кг и внести данные в предложенные поля.
Алгоритм действий:
- Укажите объем или литраж в кг или тоннах.
- Выберите вязкость или укажите точный параметр с учетом справочной информации.
- При отличии температуры смазки от лабораторного параметра укажите свой параметр (разницу).
- Введите тип масла — свежее или старое с учетом того, применялось оно в двигателе или нет. Во втором случае требуется применить поправку.
- объем / вес;
- вязкость;
- состояние: новое или старое;
- точный параметр плотности (при наличии таких данных);
- температурная поправка.
Читайте также:
Формула расчета и параметры влияющие на конечный результат
Вес масла, применяемой для двигателя или трансмиссии, зависит от химического состава и плотности вещества в конкретном объеме.
Перевод между литрами и килограммами в одном или другом направлении проводится с помощью плотности.
Такие данные приводятся в параметрах производителя или таблице.
Можно применить формулу m=V*p, где
- V– объем в м3;
- P – плотность (кг/м³);
- m – масса (вес).
Если масло имеет температуру больше или меньше заявленных +20 градусов Цельсия, применяется поправочный коэффициент.
Пример расчета плотности без калькулятора
Выше отмечалось, что плотность измеряется в кг/куб. м. Для ее расчета нужно знать паспортные данные, ведь на этикетке необходимые данные, скорее всего, отсутствуют.
- Посмотрите плотность в паспорте. К примеру, она составляет от 900 до 999 кг/куб. м. Поправка составит 0,515 с учетом таблицы.
- Измерьте температуру и плотность с помощью термометра и ареометра. Если есть комбинированное устройство, лучше использовать его.
- Получите параметр 997,8 кг/куб. м, а температура 24.2 градуса Цельсия.
- Умножьте разницу между эталонными +20 и полученными +24.2 градусами Цельсия (4,2) на коэффициент 0,515. Получите в результате 2.16.
- Вычтите поправку от полученного параметра 997.8 кг/куб. м.
Полученный результат позволяет увидеть настоящий параметр плотности. Остается сравнить данные с теми, что указаны в паспорте, и сделать вывод о соответствии товара.
Какой вес 1 литра моторного масла
Для расчета плотности машинного масла требуется массу разделить на объем. Но это поверхностный расчет, ведь результат зависит от степени нагрева.
Точные результаты возможны лишь в одном случае: измерения проводятся при комнатной температуре, максимально близкой к +20 градусам Цельсия.
На параметр плотности влияют и другие параметры:
- количество присадок;
- объем добавок;
- наличие элементов износа / угара (актуально для старого масла).
В последнем случае параметр плотности может возрасти на 4-6 процентов. Для расчета массы 1 л смазки применяется та же формула: p=m/V, где:
Таблица плотности масел для двигателей.
|
Плотность синтетических масел в зависимости от вязкости |
|||
|
Класс моторного масла по SAE |
Плотность, кг/л |
||
| при 20 ⁰С | при 100 ⁰С | при 120 ⁰С | |
| 0w40 | 0,842…0,858 | 0,766…0,773 | 0,739…0,743 |
| 5w30 | 0,863…0,868 | 0,781…0,786 | 0,762…0,770 |
| 5w40 | 0,867…0,872 | 0,775…0,781 | 0,751…0,757 |
| 10w30 | 0,865…0,868 | 0,801…0,808 | 0,792…0,800 |
| 10w40 | 0,865…0,870 | 0,810…0,817 | 0,801…0,804 |
| 15w40 | 0,910…0,915 | 0,863…0,871 | 0,853…0,860 |
| 20w50 | 0,872…0,880 | 0,835…0,842 | 0,822..0,831 |
Он зависит от ряда параметров:
- кинематическая вязкость;
- параметр SAE;
- температура.
В случае нагрева выше +20 градусов Цельсия заявленный показатель снижается.
Читайте также:
Расшифровка моторного масла: маркировка по API 0w20, 0w30, 10w40, 5w20, 5w40 синтетика, 15w40, 5w50, м10г2к, что обозначают цифры и буквы
Коэффициенты поправок
В вопросе плотности стоит учесть ряд параметров:
- Плотность полусинтетики на 3-7% превышает этот параметр для синтетики.
- Чем больше температура смазки, тем меньшее ее вес.
Для перевода «кг» и «л» или «л» и «кг» учитывается температура и применяется поправка при отклонении от эталонного параметра на 20 градусов Цельсия.
Диапазон изменения коэффициента применительно к 1 градусу Цельсия составляет от 0.00062 до 0.000867для плотности 0.915 и 0.739 кг/л соответственно.
Коэффициенты поправок плотности.
| Таблица поправочных коэффициентов плотности
при изменении температуры масла |
|||
| Плотность кг/л при 20⁰С | Температурная поправка на 1⁰С | Плотность кг/л при 20⁰С | Температурная поправка на 1⁰С |
| 0,650-0,659 | 0,000962 | 0,8300-0,8399 | 0,000725 |
| 0,660-0,669 | 0,000949 | 0,8400-0,8499 | 0,000712 |
| 0,670-0,679 | 0,000936 | 0,8500-0,8599 | 0,000699 |
| 0,6800-0,6890 | 0,000925 | 0,8600-0,8699 | 0,000686 |
| 0,6900-0,6999 | 0,000910 | 0,8700-0,8799 | 0,000673 |
| 0,7000-0,7099 | 0,000897 | 0,8800-0,8899 | 0,000660 |
| 0,7100-0,7199 | 0,000884 | 0,8900-0,8999 | 0,000647 |
| 0,7200-0,7299 | 0,000870 | 0,9000-0,9099 | 0,000633 |
| 0,7300-0,7399 | 0,000857 | 0,9100-0,9199 | 0,000620 |
| 0,7400-0,7499 | 0,000844 | 0,9200-0,9299 | 0,000607 |
| 0,7500-0,7599 | 0,000831 | 0,9300-0,9399 | 0,000594 |
| 0,7600-0,7699 | 0,000818 | 0,9400-0,9499 | 0,000581 |
| 0,7700-0,7799 | 0,000805 | 0,9500-0,9599 | 0,000567 |
| 0,7800-0,7899 | 0,000792 | 0,9600-0,9699 | 0,000554 |
| 0,7900-0,7999 | 0,000778 | 0,9700-0,9799 | 0,000541 |
| 0,8000-0,8099 | 0,000765 | 0,9800-0,9899 | 0,000528 |
| 0,8100-0,8199 | 0,000752 | 0,9900-1,000 | 0,000515 |
| 0,8200-0,8299 | 0,000738 |
Показатели кинематической вязкости.
|
Класс моторного масла по SAE |
Кинематическая вязкость, сСт |
||
| при 20 ⁰С | при 100 ⁰С | при 120 ⁰С | |
| 5w30 | 12,3…12,7 | 8,8…9,3 | 7,8…8,3 |
| 5w40 | 12,7…13,2 | 9,4…9,8 | 8,5…9,1 |
| 10w30 | 14,4…15,0 | 9,1…9,6 | 8,8…9,4 |
| 10w40 | 15,3…15,6 | 9,6…9,9 | 9,1…9,4 |
| 15w40 | 16,7…17,2 | 10,6…11,0 | 9,9…10,3 |
| 20w50 | 18,3…18,8 | 11,3…11,8 | 10,8…11,1 |
Читайте также:
Инструкция по переводу масла для двигателя в л и кг
Вычисление массы одного литра или перевод из «кг» и «л» требует изучения паспорта моторного масла.
Для расчета используются следующие формулы:
- Поиск массы: m = p*V.
- Расчет объем: V = m/p.
На 1 кг смазки приходится в где-то 1.09 л. Это значит, что вес емкости с маслом объемом 4 л составит 3.5 кг. При переводе из литров в массу результат следующий: бак на 200 л будет весить 180 кг.
Таблица перевода масла из литров в кг.
| Пересчет объема и веса моторных масел | ||
| Вязкость по SAE | Килограмм в 1 литре | Литров в 1 кг |
| 0w40 | 0,85 | 1,17 |
| 5w30 | 0,86 | 1,16 |
| 5w40 | 0,87 | 1,15 |
| 10w30 | 0,87 | 1,15 |
| 10w40 | 0,86 | 1,16 |
| 15w40 | 0,91 | 1,10 |
| 20w50 | 0,88 | 1,14 |
Зачем переводить масло в килограммы
Использование калькулятора позволяет узнать, сколько будет весить 1 л смазки в килограммах. Система расчета актуальна не только для моторного масла, но и топлива и других ГСМ.
Смазка, которая не соответствует заявленным требованиям, имеет лишние присадки, а это ведет к увеличению массы.
Если же присадок мало, вес будет меньше ожидаемого (если сравнивать с параметрами производителя).
В техдокументации к моторному маслу можно найти следующие данные:
- щелочное число;
- вязкость;
- зольность;
- температура;
- плотность при 20 градусах Цельсия.
В качестве примера можно привести синтетику LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30.
Такие емкости легко распознать по «сжатости», а их вес будет меньше заявленного. Если для одного клиента недолив незаметен и незначительный, то в промышленном масштабе он позволяет неплохо сэкономить.
Для определения обмана достаточно поставить товар на весы и использовать калькулятор для расчета.
В чем отличие плотности синтетики и минералки
Синтетическое и минеральное масло отличаются основой, что влияет на плотность продукта. «Минералка» более естественна, поэтому имеет больший вес. Его плотность находится в диапазоне от 875 до 856 кг/куб. м.
К слову, небольшой вес считается плюсом из-за снижения массы двигателя с рабочей жидкостью внутри. На практике для силового агрегата это не самое главное. Ему важно, чтобы заявленные характеристики сохранялись при температурных колебаниях.
Плотность машинного масла — важный параметр, позволяющий определить качество продукта, рассчитать его вес или, наоборот, перевести массу в литры. Эталонный параметр можно найти в паспорте продукта, но при желании его легко проверить с помощью простых расчетов.
При выборе моторного масла автолюбители ориентируются на разные показатели. Для бензинового агрегата на упаковке указывается индекс S, для дизельного двигателя — C. Также ориентируются на другие показатели. Например, выбирают синтетическую, полусинтетическую или минеральную основу; масло разной вязкости в зависимости от теплого или холодного сезона. Но часто выбирают появившиеся в последние годы всесезонные смазочные жидкости. При этом руководствуются тем показателем вязкости, которая рекомендована заводом-производителем.
Есть еще один важный показатель — это плотность моторного масла. О ней и пойдет речь в статье.
Основные свойства масел
Среди главных характеристик, относящихся к смазочным жидкостям, выделяют следующие показатели:
- Плотность моторного масла и удельный вес. Первый термин означает отношение к объему массы. Плотность измеряется в килограммах на кубические метры. Здесь же стоит отметить удельный вес, означающий отношение массы вещества к массе воды. Оба свойства зависят от температуры.
- Вязкость — величина, через которую выражается текучесть. Она также зависит от температуры. Вязкость измеряется в нескольких единицах: в стоксах, сантистоксах и квадратных метрах или миллиметрах на секунду по системе измерений СИ.
- Температура вспышки и застывания. Первая означает такое увеличение температуры, при котором выделяются пары, вспыхивающие при поднесении открытого огня. Вторым показателем выступает низкая температура, при которой масло не до конца потеряло текучесть. Это может быть продемонстрировано при наклонении пробирки.
- Кислотное и щелочное число показывает количество продукта, необходимое для нейтрализации, из-за того, что кислые и щелочные продукты скапливаются в смазочной жидкости в процессе эксплуатации.
Плотность
Плотность моторного масла является очень важным показателем, выражающим отношение массы к объему. Она связана со сжимаемостью и вязкостью. Параметр значительно влияет на мощность, поступаемую при гидропередаче, и выражает энергетический запас при циркуляции. При высокой плотности получается сократить размеры гидропередачи, не меняя мощность. С повышением давления плотность также начинает увеличиваться.
Если изменяется плотность моторного масла при 20 градусах, можно говорить о неисправностях в моторе. Учитывая сравнение плотности бензина и дизельного топлива с плотностью масла, получится, что у последнего показатель будет выше. Таким образом, попадание топлива в смазочную жидкость уменьшит значение плотности. В то же время вода, имеющая почти 1000 кг/м3, наоборот, повысит его. Это будет иметь место потому, что у нее большее значение, чем плотность моторного масла кг/м3 (у него всего 880). Принимая во внимание эти особенности, можно вычислить, например, неисправности в вентиляции картера или системе охлаждения двигателя.
Связь плотности и вязкости
Классификации, обозначающей плотность моторного масла, не существует. Но есть другая, под названием SAE. Она определяет смазочную жидкость по параметру вязкости. Зимние масла идентифицируют по наличию буквы W. Их подразделяют от 5W до 25W. К примеру, масло с обозначением 5W способно работать при зимней температуре до тридцати градусов ниже нуля. А обозначение 10W означает возможность работы до минус двадцати градусов. А вот моторное масло, имеющее показатель 20W, будет исправно работать лишь при совсем малых морозах. Его не рекомендуется заправлять, если погода рискует быть слишком холодной.
Обозначение летних масел обычно колеблется от 10 до 60. При высокой температуре смазочная жидкость должна иметь низкие свойства вязкости.
Плотность некоторых всесезонок
Несмотря на то что плотность масла моторного отработанного не зависит от показателя вязкости, можно по маркировке выявить некоторые закономерности. Кроме того, производитель указывает этот показатель в технических характеристиках.
Например, известно, что 0,87—0,9 — это характерная плотность моторного масла 15W40 при пятнадцати градусах. Показатель 0,857 кг часто будет при зимней марке 10W. А порядка 0,85 будет плотность моторного масла 5W40.
Летний показатель при двадцати будет равен 0,861 кг/л, а при пятидесяти — 0,875 кг/л.
В последнее время наиболее широкое распространение получают смазочные жидкости, имеющие способность работать одинаково хорошо и в летнее, и в зимнее время, так называемые всесезонные масла. Их использование намного упростило жизнь автолюбителям, которым теперь не нужно бояться, что они забудут поменять жидкость при наступлении жаркого сезона или, наоборот, холодного.
Ареометр
Для измерения плотности используют прибор под названием ареометр. Это такой поплавок, изготовленный из стекла, с балластом внизу, термометром посередине и тонкой трубкой со шкалой наверху.
Прибор помещают в масло на период от трех до пяти минут и снимают показания на шкале. Плотность масла моторного (кг/л) указывают при температуре двести градусов. Если измерения проводились по другой температуре, результат доводят по соответствующей таблице в ГОСТ.
Измерение плотности
Для определения свойств смазочной жидкости применяют его относительную плотность, вычисляемую исходя из отношения плотности масла к плотности воды при температуре сорок градусов (при равных объемах).
Измерение плотности проводится следующим образом.
- В стеклянную колбу наливают нефтепродукт при температуре двадцать градусов.
- Осторожно опускают ареометр, чтобы он не касался стенок сосуда.
- Через несколько минут, держа прибор на уровне глаз, делают замер, одновременно снимая показания температуры. Плотность определяется по специальной таблице.
Например, известно, что плотность моторного дизельного масла варьируется от 890 до 920 кг/м3, а автомобильного бензина — от 910 до 930 кг/м3.
Этот параметр помогает сравнить свойства разных смазочных жидкостей. Однако по нему одному нельзя судить о качестве масла в целом. Для этого принимается во внимание цвет, прозрачность продукта и другие показатели.
Любая техническая жидкость (моторное масло – не исключение) имеет химические и физические свойства. Эти характеристики закладываются производителем, и влияют на качество работы расходного материала.
Например, от плотности моторного масла зависят гидравлические параметры: насколько эффективно будет нагнетаться давление, а соответственно поступление смазки к рабочим точкам по маслопроводам.
Измерение плотности жидкостей в лаборатории
Кроме того, от этой величины зависит теплообмен. Как известно, с помощью моторной смазки отводится тепло от деталей трения, поскольку система охлаждения двигателя не задействована в этом процессе.
Производитель делает масла определенной плотности для обеспечения заданных значений кинематической вязкости. Собственно, это значение получают из величин динамической вязкости и плотности жидкости.
Блок: 1/5 | Кол-во символов: 831
Источник: https://prosmazku.ru/polezno-znat/plotnost-motornogo-masla
Содержание
- 1 1 Свойства моторного масла и варианты классификации
- 2 Что подразумевается под параметром плотность
- 3 Основные факторы влияния плотности моторного масла
- 4 Что такое плотность масла?
- 5 Измерение плотности
- 6 Плотность синтетики и полусинтетики
- 7 Есть еще одна зависимость величины: от температуры
- 7.1 Выбор масла по его плотности
- 8 Как и чем замеряют плотность масла
- 9 Выбор смазочной жидкости
1 Свойства моторного масла и варианты классификации
На сегодняшний день не существует определенной по физической плотности, однако их принято разделять по степени вязкости (SAE). Именно к этому показателю производители современных смазочных материалов привязывают и плотность, несмотря на то, что с физической точки зрения эти два показателя напрямую не связаны. Но перед тем как обозначить различия между маслами по вязкости и понять, для чего необходимо знать плотность отработанного и нормального масла, необходимо разобраться, что собой представляет моторное масло и от чего зависят его конечные показатели.
Моторное масло, помимо снижения коэффициента трения и антифрикционных свойств, выполняет целый ряд дополнительных функций, за которые отвечают специальные вещества, именуемые присадками, которые добавляются в нефтяную основу вещества. Присадки необходимы в первую очередь для того, чтобы максимально оптимизировать характеристики смазочной жидкости, расширить температурный диапазон, улучшить защитные свойства, уменьшить трение в системе двигателя и т. д.
В процессе работы ДВС и под воздействием высоких температур поршневая группа очень сильно нагревается, поэтому качественное моторное масло должно иметь показатели вязкости, при которых оно обеспечит надежную смазку узлов и создание масляного уплотнителя между стенками цилиндра и поршня. С помощью присадок производитель делает масла определенной плотности и вязкости, которые предназначены для бензиновых или дизельных двигателей, либо универсальные продукты, которые могут использоваться на любых типах моторов. Доля присадок в моторном масле составляет от 5 до 30 процентов, что также влияет на конечную плотность продукта.
Блок: 2/10 | Кол-во символов: 1697
Источник: https://auto-piter.ru/exhaust-system/plotnost-motornogo-masla-ot-kakih-parametrov-ona-zavisit-na-chto-vliyaet/
Что подразумевается под параметром плотность
Густота и вязкость автомобильных масел в картере считается плотностью. Её число указывает, какое количество веществ молекулярного строения имеется в конкретном объёме, и возрастает в процессе увеличении давления. При большом коэффициенте открывается способность сокращения гидропередачи без конфигурации мощности. Но если плотность большая, то масло хуже проходит в проёмы мотора, затрудняя движение коленвала. Подобное действие можно замечать при пуске двигателя в холодное утреннее время. Вследствие этого повышается затрата топлива. Густая смазка способствует и высокой траты моторной жидкости.
Однако невысокий показатель плотности тоже обладает своими минусами. При низкой вязкости появляются подобные неприятности:
- жидкое вещество очень быстро перемещается в картер, не успев смазать все механизмы;
- в случае, если в ДВС большое расстояние между стенок цилиндра и поршнем, подобное масло не действенно;
- засорение на участках силового агрегата отработкой из-за лишнего выгорания моторной смазки;
- энергичное вращение ведёт к стремительному засорению масляных фильтров;
- итог плохого смазывания — завышенное изнашивание составляющих и механизмов.
Тщательно с подходящей маркировкой не принесет ущерба двигателю, поможет повысить эксплуатационный ресурс. Для хорошего обслуживания вашего авто нужно делать выбор лишь в пользу проверенных временем торговых брендов.
Блок: 2/9 | Кол-во символов: 1402
Источник: https://www.trophywolf.ru/plotnost-mineralnyh-masel-motornyh-na-chto-vliyaet-plotnost-masla.html
Основные факторы влияния плотности моторного масла
Под плотностью понимается густота и вязкость технической жидкости в картере двигателя вашего автомобиля. Чем выше плотность, тем хуже масло проходит во все тонкие зазоры двигателя и больше усложняет вращение коленчатого вала. Можете вспомнить, как в зимнее морозное утро тяжело стартер крутит двигатель — это происходит именно из-за слишком высокой вязкости масла на морозе.
Как видите, если вязкость слишком высокая, двигатель не получает должной смазки, а также усложняется его вращение, что приводит к увеличенному расходу топлива и прочим неприятным особенностям. Но и слишком жидкое масло в картере двигателя ни к чему хорошем не приведет. Самые главные негативные моменты чрезмерно малой вязкости масла следующие:
- отсутствие нормальной смазки деталей силового агрегата, слишком быстрое стекание масла в картер;
- плохая работа масла на силовых агрегатах с большим зазором между стенками цилиндров и поршнем;
- чрезмерное выгорание смазочной жидкости на стенках и создание загрязнения двигателя отработкой;
- быстрое забивание масляного фильтра из-за чрезмерно активной циркуляции смазки в системе;
- повышенный износ силового агрегата, причиной которому является плохая смазка деталей механизма.
Это неприятные последствия заливки в двигатель неподходящего смазочного материала, потому необходимо следить за соответствием плотности масла в вашем автомобиле. Если же смазка слишком плотная и вязкая, она также вызывает повышенный нагар и постоянный расход технической жидкости из-за чрезмерного налипания на стенки цилиндров и прочие механизмы двигателя.
Несоответствующая плотность масла оказывается настоящей проблемой для автомобиля, потому необходимо обязательно следить за этой особенностью технических жидкостей, которые вы заливаете в авто при обслуживании. Покупая масло, старайтесь отдавать предпочтение маркированным и проверенным вариантам в фирменных баллонах. Так вы сможете купить качественную смазку для долговечной работы двигателя.
Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1998
Источник: https://www.mbclubs.ru/traffic/na-chto-vliyaet-plotnost-masla-motornogo-v-raznyh-silovyh-agregatah-avtomasla-i.html
Что такое плотность масла?
Для покупателя привычно видеть на упаковке такие параметры, как вязкость по SAE, классификации качества по API или ACEA. Удельная плотность моторного не относится к основным характеристикам, ее значение можно узнать из расширенной классификации или по результатам тестов.
С точки зрения физики, эта величина определяется отношением массы вещества к его объему. То есть, чем больше единиц массы умещается в определенный объем – тем выше значение.
Чтобы понять, как работает система измерения, обратимся к эталону:
Величину 1 кг/л имеет дистиллированная вода при температуре 4°C.
Поскольку в смазочных материалах содержатся различные вещества, многие из которых легче воды – плотность масла ниже.
Обратите внимание
Разговорная форма «легче» имеет прямое отношение к плотности материала. Употребляя это слово, мы как раз имеем в виду, что при одном и том же объеме, вещества имеют разный вес.
Плотность отработанного моторного масла будет отличаться от свежего, скорее всего в сторону увеличения. Это связано с тем, что часть легких жидкостей улетучивается, а тяжелые примеси добавляются. Это шлаки, взвесь твердых частиц, сажа, и пр.
Таким образом, понятно, что базовое значение зависит от основы масла, и состава его присадок.
Для сведения
Мошенники часто производят очистку отработанных масел, для повторной продажи в упаковках известных брендов. При этом, даже после тщательного удаления всех примесей, которыми «богата» отработка, такие характеристики, как плотность, не восстанавливаются.
Зная правильное значение этого параметра, вы легко сможете проверить приобретаемый продукт «на подлинность».
Блок: 6/9 | Кол-во символов: 1629
Источник: https://www.trophywolf.ru/plotnost-mineralnyh-masel-motornyh-na-chto-vliyaet-plotnost-masla.html
Измерение плотности
Для определения плотности используется ареометр. Конструкция состоит из стеклянного поплавка с трубкой, на которую нанесена шкала. Показания фиксируют при температуре 20C в кг/л.
Отношение показателя плотности масла к плотности воды является относительным значением. Его определяют следующим образом: ингредиенты берутся в равных количествах при температуре 40C.
Блок: 4/6 | Кол-во символов: 384
Источник: https://oAvtoMasle.ru/motornoe-maslo/plotnost
Плотность синтетики и полусинтетики
По сути, показатель данного параметра синтетических и полусинтетических жидкостей идентичен. Отличие имеются только в способности менять состояние. Полусинтетика, имея минеральную составляющую, блокирует поршневую систему при низких температурах. Такие продукты подвержены термическому влиянию.
Несмотря на то, что синтетика менее подвержена зависимости от температур, не всегда показатель плотности может быть оптимален. Зависит это от нескольких моментов:
- количество и качество пакета присадок. В некоторых случаях масса присадочных компонентов может быть вредна для двигателя;
- на синтетические смеси негативно влияют максимальные температуры и длительная непрерывная эксплуатация;
- в условиях максимальных температурных показателей возникает риск отказа системы охлаждения, и защита мотора становится неэффективной;
- при высокой стоимости таких продуктов цикл их работы невысок. Срок годности — 12 месяцев, после чего жидкость становится бесполезной;
- большое количество контрафактных продуктов в торговых точках.
Но даже при всех этих минусах синтетические машинные масла обеспечивают достойный уровень защиты двигателя в линейке аналогичных продуктов.
Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1194
Источник: https://oAvtoMasle.ru/motornoe-maslo/plotnost
Есть еще одна зависимость величины: от температуры
Казалось бы, в чем тут связь? Но ведь эталонное значение (см. выше: плотность дистиллированной воды) получают при определенной температуре: 4°C. Для тестирования нефтепродукта, за эталонную температуру принимается 20°C.
Это легко объяснимо с точки зрения физики:
- Вода относительно стабильна, величина практически не меняется в зависимости от температуры. Однако при около нулевом значении, начинается процесс кристаллизации льда. Поэтому эталонная температура выше.
- Масло – это сложный состав. Густота автомобильной смазки определяется различными компонентами, у которых различная температура замерзания и кипения. Поэтому, в качестве эталонной температуры установлено промежуточное значение для средней полосы климата.
Электронный градусник для замера температур
Зависимость от внешних градусов следующая: от минуса до эталонного значения – цифры растут. Затем, по мере увеличения температуры, значение плотности снижается. Мы знаем, что вязкость зависит от плотности напрямую. При этом по мере снижения температуры масло густеет.
Это не связано с плотностью: зависимость этих величин требуется только для измерения (возвращаемся к эталонной температуре).
Снижение вязкости при понижении температуры
Разумеется, при измерении параметров невозможно обеспечить идеальные условия. Эталонные замеры производятся только в лабораториях. Поэтому для поправки на изменение внешней температуры, разработана таблица плотности масел.
| Плотноть (кг/м3) | Температурная поправка (кг/м3*С) | Плотноть (кг/м3) | Температурная поправка (кг/м3*С) |
|---|---|---|---|
| 690,0 …699,9 | 0,91 | 850,0… 859,9 | 0,699 |
| 700,0…709,9 | 0,897 | 860,0…869,9 | 0,686 |
| 710,0… 719,9 | 0,884 | 870,0… 879,9 | 0,673 |
| 720,0 …729,9 | 0,87 | 880,0… 889,9 | 0,66 |
| 730,0 …739,9 | 0,857 | 890,0… 899,9 | 0,647 |
| 740,0 …749,9 | 0,844 | 900,0…909,9 | 0,633 |
| 750,0 …759,9 | 0,831 | 910,0…919,9 | 0,62 |
| 760,0…769,9 | 0,818 | 920,0…929,9 | 0,607 |
| 770,0…779,9 | 0,805 | 930,0…939,9 | 0,594 |
| 780,0 …789,9 | 0,792 | 940,0…949,9 | 0,581 |
| 790,0 …799,9 | 0,778 | 950,0…959,9 | 0,567 |
| 800,0…809,9 | 0,765 | 960,0…969,9 | 0,554 |
| 810,0…819,9 | 0,752 | 970,0…979,9 | 0,541 |
| 820,0…829,9 | 0,738 | 980,0…989,9 | 0,528 |
| 830,0 …839,9 | 0,725 | 990,0…999,9 | 0,515 |
| 830,0…839,9 | 0,712 |
Зависимость нелинейная, если построить график – получится парабола. Поэтому поправка на 1°C рассчитывается в каждом диапазоне. Чем плотнее жидкость, тем меньше зависимость от внешних условий.
Это хорошо заметно на примере простой воды. При идеальных показателях 1 кг/литр, плотность изменится лишь тогда, когда жидкость будет на грани закипания или замерзания.
Блок: 3/5 | Кол-во символов: 2517
Источник: https://prosmazku.ru/polezno-znat/plotnost-motornogo-masla
Выбор масла по его плотности
Профессионалы советуют всегда при выборе масла постараться приобрести рекомендованное изготовителем автомобиля. Кроме того, следует учитывать сезонность, а также несколько других факторов.
В маркировке идущая впереди цифра указывает плотность смазывающей жидкости. К примеру, 5W-40 и 10W-40. В приведенном примере более вязкой будет вторая. При покупке автомасла важны следующие нюансы:
- Его характеристики должны полностью соответствовать требованиям автоизготовителя.
- Канистра – пластик или металл.
- Никогда не покупать смазочные продукты из бочки.
- Они должно быть изготовлены на заводе.
- На таре не должно быть следов подделки.
Масло должно быть свежим, рассчитанным на долгий рабочий срок.
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 711
Источник: https://prem-motors.ru/plotnost-motornogo-masla-ego-vliyanie-rabotu-dvigatelya/
Как и чем замеряют плотность масла
Ареометр — это прибор для определения плотности моторного масла. Он по внешнему виду напоминает стеклянный поплавок с расположенным в нижней его части термометром. В верхней части прибора находится тоненькая стеклянная трубка с нанесенной шкалой плотностей. Заполнив стеклянную тару автомаслом и аккуратно погрузив в нее ареометр, так, чтоб он не прикасался к стенкам тары, дожидаются, пока ареометр достигнет статичного положения, затем определяют плотность по шкале на верхней трубке. Выполняя замеры, следят чтоб термометр, расположенный в нижней части прибора, показывал температуру масла, равную 20 0 С.
Зная, что показатель плотности моторной синтетической жидкости составляет 845-855 кг/м 3 , минеральной 880-900, можно судить о свежести масла и наличию примесей.
Более подробно узнать, как проверить качество моторной жидкости вы можете, посмотрев видео:
Блок: 6/7 | Кол-во символов: 899
Источник: https://www.mbclubs.ru/traffic/na-chto-vliyaet-plotnost-masla-motornogo-v-raznyh-silovyh-agregatah-avtomasla-i.html
Выбор смазочной жидкости
Выбор смазки должен быть ориентирован согласно допускам, указанным производителем силового агрегата. Учитывать необходимо и сезонность, что важно для климатических условий региона. В маркировке продукта плотность масел указывается цифрой вначале, например, из двух продуктов — 5W40 и 10W40 последнее будет наиболее плотным.
При выборе смазочного состава необходимо учитывать такие моменты:
- максимальная идентичность с продуктами, рекомендованными допусками моторных масел;
- фирменная тара. Следует избегать приобретения на розлив из бочки;
- оригинальный продукт. Внимательно изучайте товар на предмет подделки;
- свежесть и срок годности.
На показания плотности оказывают влияние посторонние вещества, которые могут проникать в масла при износе или разгерметизации соединений. Определить такое явление можно с помощью масляного щупа (посторонние пятна) и контроля расходования смазки. Поможет в этом прибор под названием ареометр.
Показатели плотности горюче-смазочных продуктов:
- бензин ~ 760 кг/м3;
- диз. топливо ~ 840 кг/м3;
- антифриз — 1035-1085 кг/м3;
- вода — 1000 кг/м3;
- моторное масло — 880-930 кг/м3.
Учитывая эти показатели, просто определить наличие посторонних примесей, используя ареометр. При разгерметизации систем охлаждения значение увеличивается, а уменьшается при неисправности поршневой.
Чтобы быть уверенным в качестве смазочных материалов автолюбители могут воспользоваться маслотестером. Этот прибор позволяет узнать не только плотность с точностью до единиц, но и тип масел (синтетика, минералка, полусинтетика).
Правильный выбор смазочных материалов увеличит ресурс службы двигателя и избавит от дополнительных трат на ремонт и обслуживание.
Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1685
Источник: https://oAvtoMasle.ru/motornoe-maslo/plotnost
Кол-во блоков: 16 | Общее кол-во символов: 14947
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
- https://auto-piter.ru/exhaust-system/plotnost-motornogo-masla-ot-kakih-parametrov-ona-zavisit-na-chto-vliyaet/: использовано 1 блоков из 10, кол-во символов 1697 (11%)
- https://www.trophywolf.ru/plotnost-mineralnyh-masel-motornyh-na-chto-vliyaet-plotnost-masla.html: использовано 2 блоков из 9, кол-во символов 3031 (20%)
- https://www.mbclubs.ru/traffic/na-chto-vliyaet-plotnost-masla-motornogo-v-raznyh-silovyh-agregatah-avtomasla-i.html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 2897 (19%)
- https://oAvtoMasle.ru/motornoe-maslo/plotnost: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 3263 (22%)
- https://prem-motors.ru/plotnost-motornogo-masla-ego-vliyanie-rabotu-dvigatelya/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 711 (5%)
- https://prosmazku.ru/polezno-znat/plotnost-motornogo-masla: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 3348 (22%)
|
Поделитесь в соц.сетях: |
Оцените статью:
|
Загрузка…
Как определить плотность масел
Моторные масла бывают минеральными, синтетическими и полусинтетическими. Они изготавливаются из нефти методом перегонки и рафинирования. Существуют ароматические, нафтеновые и парафиновые масла, которые различаются строением углеводородов, входящих в их состав. Самыми лучшими считаются парафиновые, обладающие наименьшей плотностью. Плотностью масла считают его массу, приходящуюся на единицу объема (кг/м3).
Инструкция
Для определения свойства масла используют его относительную плотность, которая вычисляется как отношение плотности масла в определенном объеме к плотности воды при температуре 40oС в том же объеме. Плотность масла определяют при помощи ареометра, представляющего собой стеклянную запаянную колбу (поплавок) с балластом внизу. Колба имеет термометр внизу и шкалу плотности вверху в стеклянной трубке.
Налейте в высокий стеклянный цилиндр нефтепродукт. Измерение производится при температуре 20oС.
Осторожно погрузите сухой чистый ареометр в нефтепродукт так, чтобы он не касался стенок цилиндра.
Установите цилиндр так, чтобы шкала плотности была на уровне ваших глаз. Дождитесь окончания колебаний ареометра.
Произведите замер показаний шкалы плотности. Одновременно произведите замер температуры жидкости. При отличии температуры нефтепродукта от 20оС, плотность определяют по специальной таблице, в которой приведены показатели плотности нефтепродуктов с поправкой на температуру.
Определение плотности масла необходимо, если надо перевести его объем в массу или наоборот. Плотность нефтепродуктов зависит от их температуры. При понижении температуры она повышается. Плотность помогает сравнить свойства нескольких масел, однако не является показателем их качества. Цвет масла и его прозрачность также являются критерием оценки смазочного материала. Они зависят от свойств нефтяного продукта и присутствия в ней смолистых веществ. Цвет масла указывает также на качество его очистки.
Обратите внимание, что отдельные виды нефтепродуктов имеют следующие примерные интервалы значений авиационный бензин — от 700 до 725, автомобильный от 735 до 750, дизельное топливо — от 800 до 850, авиационное масло – от 880 до 905, для дизелей – 890 до 920, а для бензиновых двигателей – от 910 до 930. Эти данные не только могут помочь вам проконтролировать результаты ваших изысканий, но и вовсе избавить от них, если вас устроит примерный показатель плотности.
Обратите внимание
Плотность автомобильных масел от известных производителей обычно указывается в технической документации.
Войти на сайт
или
Забыли пароль?
Еще не зарегистрированы?
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Физическое отношение массы к объёму жидкости определяет плотность моторного масла. Наряду с вязкостью параметр имеет прямую зависимость от температуры, влияет на работу двигателей и обеспечивает заявленную мощность при гидропередаче. Некачественное моторное масло содержит вредные присадки, а отработанное — примеси, которые повышают плотностные параметры. Расскажем, как влияют высокие и низкие показатели плотности синтетических масел на работу поршневых или роторных двигателей авто.
Высокоплотные смазочные материалы
Плотность автомобильных масел варьируется на уровне 0,68–0,95 кг/л. Смазочные жидкости с показателем выше 0,95 кг/л относят к высокоплотным. Такие масла снижают механическую нагрузку при гидравлической передаче без потери производительности. Однако в силу повышенной густоты смазка не проникает в труднодоступные участки поршневых цилиндров. Как результат: увеличивается нагрузка на кривошипно-шатунный механизм (коленвал). Также растёт расход смазочного материала и чаще образуются коксовые отложения.
Через 1,5–2 года смазочная жидкость уплотняется на 4–7% от первоначального значения, что сигнализирует о необходимости замены смазочного материала.
Низкоплотные моторные масла
Снижение массо-объёмного параметра ниже 0,68 кг/л обусловлено введением низкоплотных примесей, например, легковесных парафинов. Некачественные смазки в подобном случае приводят к быстрому износу гидромеханических элементов двигателя, а именно:
- Жидкость не успевает смазать поверхность движущихся механизмов и стекает в картер.
- Повышенное выгорание и коксоотложение на металлических деталях ДВС.
- Перегрев силовых механизмов вследствие увеличения силы трения.
- Повышенный расход смазочного материала.
- Загрязнение масляных фильтров.
Таким образом, для правильной работы связки «цилиндр-поршень» необходимо моторное масло оптимальной плотности. Значение определяется для конкретного типа двигателя и рекомендуется согласно классификациям SAE и API.
Таблица плотности зимних моторных масел
Смазки, обозначаемые индексом 5w40–25w40, относят к зимним типам (W – Winter). Плотность подобных продуктов варьируется в диапазоне 0,85–0,9 кг/л. Цифра перед «W» указывает на температуру, при которой обеспечивается проворачивание и прокручивание поршневых цилиндров. Вторая цифра — индекс вязкости нагретой жидкости. Плотностный показатель смазки класса 5W40 минимальный среди зимних типов — 0,85 кг/л при 5 °C. У аналогичного продукта класса 10W40 значение на уровне 0,856 кг/л, а для 15w40 параметр равен 0,89–0,91 кг/л.
| Класс моторного масла по SAE | Плотность, кг/л |
| 5w30 | 0,865 |
| 5w40 | 0,867 |
| 10w30 | 0,865 |
| 10w40 | 0,865 |
| 15w40 | 0,910 |
| 20w50 | 0,872 |
Из таблицы видно, что показатель зимних минеральных смазок колеблется на уровне 0,867 кг/л. При эксплуатации смазочных жидкостей важно следить за отклонениями плотностных параметров. Измерить значение поможет обычный ареометр.
Плотность отработанного моторного масла
По истечении 1–2 лет использования ухудшаются физические свойства технических смазок. Окраска продукта меняется от светло-жёлтой до бурой. Причина — образование продуктов распада и появление загрязняющих примесей. Асфальтены, производные карбена, а также несгораемая сажа — главные компоненты, ведущие к уплотнению технических смазок. К примеру, жидкость класса 5w40 с номинальным показателем 0,867 кг/л спустя 2 года имеет значение 0,907 кг/л. Устранить деградационные химические процессы, ведущие к изменению плотности моторного масла, невозможно.