Как найти провода кнопок на руле

Если у вас по каким-либо причинам нет медиа кнопок на руле, то есть несколько способов как можно установить такие кнопки. Медиа кнопки на руле подключаются к магнитоле и умеют управлять громкостью, перемоткой треков, плейпауза и тд. Функционал команд кнопок зависит как от магнитолы, так и ос самих кнопок. Такие кнопки довольно удобные, они позволяют не отвлекаться во время вождения и к ним быстро привыкаешь.

CarWebGuru поддерживает управление рулевыми кнопками. А для их активации необходимо зайти в CWG настройкиМультимедиаМедиакнопки — и активировать их обработку. При возникновении проблем, вы можете проверить совместимость кнопок, подключены ли они к андроид системе и какие команды отправляют: CWG Tools/Проверка совместимости. Имейте ввиду что при использовании стороннего плеера CWG не обрабатывает кнопки — а их должен обрабатывать ваш сторонний плеер.

Не буду давать конкретные ссылки, так как продавцы быстро меняются. Но найти такие кнопки можно по словам «универсальные кнопки на руль» или просто «кнопки руля». Вариантов очень много.

Вариант 1. Такие круглые кнопки на мой взгляд самые удобные и компактные. Их можно прикрепить с помощью двухстороннего скотча и управлять магнитолой. Блок передатчик подключается к магнитоле, а в сами кнопки работают от батареек, есть подсветка при нажатии.

Вариант 2. Еще вариант, более похожий на джойстик. Крепится на руль, работает аналогично от батареек.

Вариант 3. Неплохой вариант, и удобно и полезно. Вставляется на место подстаканника, верхняя крышка открывается и в него можно положить мелочи — флэшки, ключи или что-то другое. Батарейки в крышке, подсветка кнопок при нажатии. Центральная крутилка для громкости.

Вариант 4. Мне не понравился этот вариант, смотрятся грубовато и некрасиво на руле. Два таких блока крепятся на руль слева и справа. Батарейка в каждом блоке.

Вариант 5. Вариант кнопок в виде «рычага» он приклеивается с помощью двухстороннего скотча под руль где другие рычаги-переключатели (поворотники, свет…). На мой взгляд не очень надежное крепление. Можно задеть рукой и отвалится в самый не подходящий момент. Но на практике я не пользовался, утверждать не могу.

Вариант 6. Но самым лучшим и идеальным вариантом считаю что стоит поискать родные кнопки, и попробовать встроить их. Возможно даже придется немного резать руль ножиком, но результат того стоит. Кнопки будут родными, как задумал производитель. Я на прошлом авто добавлял такие кнопки. В моей комплектации не было кнопок на руле, но сам руль внутри имел все необходимое, нужно было обрезать резину, добраться до креплений и прикрутить туда такие кнопки, подключив в разъем коннектор.

Практически все кнопки состоят из 2-х основных частей: блок передатчик (подключается к магнитоле, проводам Key1, Key2) и сами кнопки, которые работают на батарейках. Подсветка включается при нажатии на кнопку, светится несколько секунд. Команды кнопок и настройку (обучение) нужно выполнять с помощью софта производителя магнитолы, обычно она идет в комплекте. Обучение элементарное, что-то типа: выбираем кнопку, кликаем, затем выбираем ей команду из списка.

Подключение кнопок элементарное, достаточно школьного курса физики. У передатчика как правило 4 провода: два на питание + и -, и еще два для магнитолы Key1, Key2. В качестве плюса лучше подавать АСС (это плюс, но не постоянный а если ключ зажигания вставлен и повернут).

Еще совет. Не подключайте скрутками или пайкой напрямую к каким либо проводам в магнитоле или авто. Купите 1-2 небольших разъема, и подключите этот блок приемник через разъем. Это поможет в будущем легко отключить или поменять такой блок. Я обычно беру провод от магнитолы (главный где много проводов и питание), вывожу необходимые провода с разъемом от этого провода. И уже к разъему подключаю блок передатчик кнопок. Таком образом не нарушается штатная проводка авто, идет врезка только в переходной провод магнитолы.

А вы какие кнопки подключали? Пишите, присылайте фото, обсудим, заценим 🧐 🤓 😎

Выбор подходящей магнитолы

Если владелец автомобиля желает установить дополнительный блок кнопок на рулевом колесе или использовать оригинальный блок, необходимо приобрести совместимое радио. Кроме того, необходимо учитывать размер окна в приборной панели. Заводские кнопки управления на рулевом колесе подключаются через жгут проводов, поэтому на задней панели проигрывателя должен быть соответствующий разъем. Для обеспечения взаимодействия используются преобразователи сигналов или адаптеры.

Некоторые устройства поставляются с устройствами, которые позволяют управлять радио с рулевого колеса, т.е. это устройства дистанционного управления с рулевого колеса. Кнопочный блок размещается на рулевой колонке или приборной панели и подключается к проигрывателю с помощью коммутационного кабеля.

Существуют плееры, поддерживающие дистанционное управление с руля через инфракрасный канал связи. Блок управления содержит передатчик сигнала, питающийся от литиевой батареи. Передаваемый сигнал обнаруживается датчиком на передней панели устройства. Такова конструкция наушников JVC, и производитель заранее предупреждает о возможных помехах в солнечную погоду.

Способы подключения

1. Если в комплекте с радиоприемником поставляется пульт дистанционного управления (ПДУ), подключение можно выполнить через мини-джек, активировав кнопки пульта и подключив два провода непосредственно от устройства: коричневый и красный/синий.
   Разъем 3,5 миниджек подключается к пульту дистанционного управления в стандартное гнездо.
2. Для подключения через шину CAN подключите адаптер программирования к радиоприемнику через адаптер ICO и выведите его на рулевое колесо.

Подключаем к рулю магнитолу

Практически во всех автомобилях с пультом дистанционного управления на рулевом колесе установлена магнитола. Однако, возможно, вы захотите заменить свою музыкальную систему на более совершенную. В этом случае вам нужно быть готовым к тому, что кнопки на рулевом колесе не будут управлять новой системой. Для устранения этой проблемы необходимо проделать определенную работу. Несмотря на кажущуюся простоту предстоящей работы, установка автомобильной стереосистемы на заказ может занять несколько часов. Успех и скорость выполнения работы будут зависеть от ваших навыков работы с электроникой, в противном случае лучше вызвать разнорабочего. Если, тем не менее, вы решите попробовать свои силы и самостоятельно подключить автомобильное радио к мультилинку, следуя нашим инструкциям, вы достигнете своей цели.

Что нужно приготовить

• Правильное автомобильное радио для вас. Наиболее популярными среди водителей являются стереосистемы «Pioneer» или «Sony».
• ISO-адаптер — этот адаптер часто встречается в устройствах.
• Купите еще один такой адаптер.
• Также следует приобрести адаптер для подключения антенны.
• Адаптер для подключения кнопок на мультиварке и радиоприемнике.

Подбор адаптера

Для правильного подключения нестандартного радио к мультикулу необходим адаптер. Производители предлагают достаточно разнообразный выбор этих устройств. Это могут быть модели, адаптированные только для конкретного автомобиля, или универсальные модели, которые можно подключить практически к любому автомобилю.

Среди универсальных моделей наиболее популярным является программируемый адаптер — от ACV. Эти устройства выглядят как небольшой модуль с проводами разного цвета. Эти провода направлены наружу, что упрощает процесс соединения с проводами в автомобильном радиоприемнике. Эти адаптеры подходят ко всем кассетным проигрывателям, независимо от марки, которые имеют пульт дистанционного управления, и процесс программирования будет осуществляться непосредственно с пульта дистанционного управления. Адаптер ACV SWI-1 позволяет сохранить все функции кнопок рулевого колеса и даже расширяет их возможности, а именно вы можете запрограммировать две функции на одну кнопку. Это можно сделать путем кратковременного или длительного нажатия.

Установка

• Сначала подключите автомобильное радио, следуя всем инструкциям. Подключите антенну и проверьте правильность работы устройства.
• Соедините провода разъема рулевого колеса и провода адаптера в соответствии с приведенной ниже схемой.
• Белый провод адаптера всегда должен быть отсоединен от земли.
• Линия 1 (синий провод) — STRG SWA.
• Линия 2 (зеленый провод) — STRG SWB.
• MASS (черный провод) — STRG GND, к минусу (кузов автомобиля).

После подключения всех проводов начинается процесс прямого программирования.

1. Подайте питание +12 В на адаптер — один из светодиодов должен мигать.
2. Подключите белый провод к MASY, и устройство включится в процесс обучения.
3. На пульте ДУ найдите кнопку громкости, нажмите и удерживайте ее, пока не загорится светодиод.
4. На пульте ДУ нажмите кнопку усиления звука и направьте пульт на адаптер — в это время светодиод на корпусе должен погаснуть.
5. Если вы хотите подать вторую команду на ту же кнопку на рулевом колесе, нажмите и удерживайте ее, пока не загорятся оба светодиода.
6. Нажмите и удерживайте кнопку на пульте дистанционного управления, пока светодиоды не погаснут.
7. Программирование всех остальных кнопок происходит по тому же принципу.
8. Отсоедините белый провод на адаптере и изолируйте его.
9. Настройка завершена, и вы подключились к своему автомобильному радиоприемнику.

Некоторые умельцы осмеливаются подключать автомобильное радио к рулевому колесу без каких-либо кнопок на нем. Перед ними встает естественный вопрос — как сделать мультистакан своими руками. Это вполне возможно для тех, кто хорошо дружит с электроникой. Но для остальных мы можем дать совет — просто купите готовый мультистальной руль, таким образом вы сэкономите себе много времени и денег.

Подключение магнитолы Pioneer к рулю автомобиля Ниссан X-trail через штатные кнопки

Что необходимо для подключения кнопок на рулевом колесе к штатной магнитоле?

• Само рулевое колесо. Nissan X-trail имеет его в стандартной комплектации;
• Автомобильный проигрыватель Pioneer;
• Адаптер ISO, адаптер обычно продается вместе с автомагнитолой;
• Второй адаптер ISO. Приобретается отдельно;
• Адаптивный антенный адаптер. Также можно приобрести;
• Адаптер для кнопок на рулевом колесе для согласования с пользовательским радио.

Внимательно изучив всю доступную информацию о том, как подключить кнопки на руле к магнитоле Pioneer, электрические схемы и т.д., приступаем к установке плеера, подключив iso-адаптеры вместе с антенной и ее переходником. Проверьте работу стереосистемы обычным способом. Только после этого приступайте к его адаптации с помощью кнопок на рулевом колесе.

Вот тут-то и возникает неприятный сюрприз. Цветовая схема распиновки не совсем соответствует этому автомобилю, хотя она указана в руководстве.

Следующая информация основана на отзывах и советах автовладельцев, которые уже сталкивались с этой проблемой при подключении головного устройства Pioneer к X-trail. Однако мы не можем гарантировать его 100% надежность!

KEY2 к проводу WHITE (белый)

Это стандартная процедура, которая всегда выполняется при подключении всех китайских головных устройств 2 или 1 DIN. Но загвоздка в том, что цвет проводов, которые нужно соединить KEY1 и KEY2, может быть не коричневым и белым, а любым другим, в зависимости от производителя и модели вашего автомобиля. В Mazda, например, эти провода коричневого и белого цвета, но если у вас автомобиль другого производителя, судьба может не позволить вам такого подарка. Кроме того, вам обязательно понадобится схема распиновки автомобильного радиоприемника, которую вы наверняка найдете на нашем сайте, поищите ее. В общем, основной задачей для вас будет найти на схеме распиновку проводов, отвечающих за кнопки на рулевом колесе.

Распиновка наклейки управления рулевым колесом (примечание: Mazda 3).

Большинство китайских Android-магнитол (и не только китайских, но и современных заказных) рассчитаны на работу с резистивными кнопками, поэтому если кнопки подключены через шину CAN, вам понадобится магнитола с возможностью управления кнопками на рулевом колесе, подключенная через модуль CAN. Поэтому перед покупкой радиоприемника выясните, как он управляется с рулевого колеса. Для такого случая (управление через CAN) мы рассмотрим инструкции по подключению ниже.

После успешного подключения кабеля кнопки будут подключены к RC и готовы к использованию, их нужно только запрограммировать в RC.

Особенности рулевого управления

После установки новой музыкальной системы вы не сможете управлять ею с помощью рулевого колеса. Это происходит потому, что пользовательское устройство не получает управляющих сигналов. Чтобы решить эту проблему, установите специальный драйвер конвертера входящего сигнала.

Виды контроллеров:

• Резистор (работает по принципу измерения сопротивления. Подходит для большинства современных автомобилей);
• CAN-модуль (работает по принципу цифрового преобразования сигнала. В основном они используются в европейских автомобилях).

Тип выбранного вами контроллера зависит от марки вашего автомобиля.

Прежде чем приступить к подключению новой системы, изучите особенности вашего автомобиля и точно определите, какой тип контроллера вам нужен.

Лучше всего обратиться в сервисный центр. Однако если у вас нет лишних денег или вы просто хотите попробовать свои силы, попробуйте сделать соединение самостоятельно. Давайте подробно рассмотрим эту процедуру.

Независимо от того, какой тип контроллера вы выбрали — принцип подключения более или менее одинаков для всех устройств. Чтобы все работало, необходимо подключить четыре провода (в некоторых моделях только три). Для обозначения проводов обычно используются стандартные цвета — красный, черный, синий и зеленый. Кроме того, используется цифровое обозначение (в данном случае это 6, 7, 15 и 16). Цвет проводов может быть разным. Цифровое обозначение не меняется, поэтому основное внимание следует уделить этому показателю.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )