Как найти размер подшипника

Краткая информация о многорядной установке

Подобное решение принимается с целью повышения несущей способности узла и снижения нагрузки на единичное изделие. Это крайне важно в опорах быстроходных.

Основным условием длительной и надёжной работы является равномерное распределение нагрузки на каждый из элементов подшипникового узла. Для изделий, рассчитанных на восприятие аксиальных нагрузок, этот вопрос достаточно просто решается обеспечением требуемой точности изготовления посадочных поверхностей имеющихся обойм, использование подшипников с корпусами равной жёсткости (вариант, упругих).

Более сложно равномерно распределить нагрузки осевой направленности. Малейшие погрешности, допущенные при монтаже, либо неправильно подобранный по размеру подшипник могут привести к тому, что данную нагрузку будет воспринимать только крайний подшипник, а остальные либо полностью выпадают, либо воспринимают её в незначительных объёмах. Вопрос решается применением предварительного натяга.

Как правило, в подобном блоке используется два-четыре подшипника, имеющих одинаковые величины D и d.

Варианты определения размера подшипника

Существует несколько вариантов решения данного вопроса, основными из которых являются:

• Определение размеров по известной маркировке;
• Замер изделия, подлежащего замене.

Как правило, определяются только размеры подшипника, являющиеся основными. Это:

• Внутренний диаметр, обозначаемый литерой «d»;
• Наружный («D»);
• Ширина подшипника («В»). Для упорных типов её часто именую высотой и маркируют литерой «Н».

Рассмотрим первый вариант применительно к подшипнику отечественного производства.

Номер подшипника можно узнать:

• По маркировке, нанесённой на торцевую поверхность обоймы;
• По паспорту на изделие, имеющемуся сертификату, либо по товарно-сопроводительной документации. Кроме этого тип подшипника указывается на его заводской упаковке.

Расшифровка выполняется согласно действующим нормативным документам (для отечественных подшипников, это ГОСТ 3189-89).

Две правые цифры обозначают величину d (до 20 мм включительно). При диаметре 20<d≤495 для того, чтобы получить величину d в миллиметрах, имеющееся двухзначное число потребуется умножить на 5. третья цифра информирует о серии «D», седьмая, о серии «В»

Для импортных подшипников необходимо руководствоваться иными нормативами (с учётом бренда изделия).

При этом следует обязательно помнить о том, что отечественная и международная маркировка различаются, что может привести к существенной ошибке при определении размеров.

Ряд иностранных производителей маркирует продукцию по внутренним правилам компании.

При отсутствии полного номера подшипника следует выполнить следующие шаги:

• Если это изделие предназначено для установки на автомобиль, желательно установить узел, в который ставится данный подшипник, год выпуска транспортного средства, его наименование, объём и мощность двигателя. Далее сообщаете данную информацию нашему представителю, и он подбирает нужный подшипник;
• Если это подшипник иного назначения, следует замерить требуемые размеры на изделии, вышедшем из строя и подлежащем замене. Лучше всего делать это штангенциркулем.

 

Таблица размеров шариковых подшипников

Шариковые подшипники являются наиболее востребованными версиями подшипников качения.

Лидер продаж в данной группе, однорядные аксиальные шариковые подшипники. Данная продукция, благодаря минимальному моменту трения, обеспечивает максимальную частоту вращения валов.

При этом, для фиксации шариковых тел качения, используются сепараторы (полимерные, латунные, стальные). Более подробная информация о конкретных изделиях приведена в соответствующих каталогах производителей (внутренние и наружные диаметры, ширина, являющиеся основными (базовыми) типоразмерами для данной продукции, особенности конструктивного исполнения).

Элементы конструкции подобных подшипников (включая радиальные) изготавливаются из стали различных марок: нержавеющей, углеродистой, хромированной.

Есть версии с использованием керамики, пластиков. По любой из упомянутых характеристик заказчик может осуществить подбор изделия нужного типа (пример, закрытый, открытый) в нашем каталоге.

С учётом решаемых задач могут предлагаться пользователям в различных вариантах исполнения: энергоэффективные, обладающие повышенной грузоподъёмностью, иное.

При этом аналогичные изделия могут различаться номерами, присвоенными им производителями (условное обозначение продукции, альтернативное наименование, маркировка).

Шарикоподшипники являются опорой для вращающихся узлов и элементов конструкции, минимизируют трение, распределяют и передают нагрузку.

Данная продукция, весьма экономичная, относится к группе взаимозаменяемых деталей (подобрать аналоги изделиям, изготовленным по российским ГОСТ, среди выпущенных по международным стандартам, можно, воспользовавшись одной из таблиц, расположенных ниже. Российские и импортные изделия имеют единые размеры подшипников (метрические, дюймовые).

Используются практически во всех отраслях промышленности и жизнедеятельности человека.

Таблица размеров шариковых радиальных подшипников

Подбор подшипников по размерам

Вал 1-5 мм

Международное обозначение (ISO)	Аналог (ГОСТ)	Внутренний размер (мм)	Внешний размер (мм)	Ширина (мм)	Масса (кг)
681	1000081	1	3	1	0,00006
691	1000091	1	4	1.6	0,0001
601	11	1.5	6	2.5	0,0004
602	12	2	7	2.8	0,0006
682	1000082	2	5	1.5	0,00019
692	1000092	2	6	2.3	0,0004
603	13	3	9	3	0,001
623	23	3	10	4	0,001
633	33	3	13	5	0,003
683	1000083	3	7	2	0,0003
693	1000093	3	8	3	0,0007
604	14	4	12	4	0,002
624	24	4	13	5	0,003
634	34	4	16	5	0,005
684	1000084	4	9	2.5	0,0007
694	1000094	4	11	4	0,002
605	15	5	14	5	0,003
625	25	5	16	5	0,004
635	35	5	19	6	0,009
685	1000085	5	11	3	0,0012
695	1000095	5	13	4	0,0025

Вал 6-10 мм

Международное обозначение (ISO)	Аналог (ГОСТ)	Внутренний размер (мм)	Внешний размер (мм)	Ширина (мм)	Масса (кг)
606	16	6	17	6	0,008
626	26	6	19	6	0,008
636	36	6	22	7	0,01
686	1000086	6	13	3,5	0,002
696	1000096	6	15	5	0,004
607	17	7	19	6	0,009
627	27	7	22	7	0,012
637	37	7	26	9	0,02
687	1000087	7	14	3,5	0,0022
697	1000097	7	17	5	0,005
608	18	8	22	7	0,015
628	28	8	24	8	0,018
638	38	8	28	9	0,029
688	1000088	8	16	4	0,003
698	1000098	8	19	6	0,007
609	19	9	24	7	0,018
629	29	9	26	8	0,02
639	39	9	30	10	0,03
689	1000089	9	17	4	0,0034
699	1000099	9	20	6	0,008
6000	100	10	26	8	0,019
6200	200	10	30	9	0,03
6300	300	10	35	11	0,05
6800	1000800	10	19	5	0,0055
6900	1000900	10	22	6	0,009

Вал 12-20 мм

Международное обозначение (ISO)	Аналог (ГОСТ)	Внутренний размер (мм)	Внешний размер (мм)	Ширина (мм)	Масса (кг)
6001	101	12	28	8	0,02
6201	201	12	32	10	0,037
6301	301	12	37	12	0,06
6801	1000801	12	21	5	0,007
6901	1000901	12	24	6	0,01
6002	102	15	32	9	0,03
6202	202	15	35	11	0,04
6302	302	15	42	13	0,08
6802	1000802	15	24	5	0,008
6902	1000902	15	28	7	0,017
16002	7000102	15	32	8	0,027
6003	103	17	35	10	0,04
6203	203	17	40	12	0,07
6303	303	17	47	14	0,1
6403	403	17	62	17	0,26
6803	1000803	17	26	5	0,009
6903	1000903	17	30	7	0,018
16003	7000103	17	35	8	0,032
6004	104	20	42	12	0,07
6204	204	20	47	14	0,1
6304	304	20	52	15	0,14
6404	404	20	72	19	0,39
6804	1000804	20	32	7	0,02
6904	1000904	20	37	9	0,035
16004	7000104	20	42	8	0,05

Вал 25-50 мм

Международное обозначение (ISO)	Аналог (ГОСТ)	Внутренний размер (мм)	Внешний размер (мм)	Ширина (мм)	Масса (кг)
6005	105	25	47	12	0,08
6205	205	25	52	15	0,12
6305	305	25	62	17	0,23
6405	405	25	80	21	0,53
6805	1000805	25	37	7	0,022
6905	1000905	25	42	9	0,042
16005	7000105	25	47	8	0,05
6006	106	30	55	13	0,11
6206	206	30	62	16	0,2
6306	306	30	72	19	0,33
6406	406	30	90	23	0,72
6806	1000806	30	42	7	0,027
6906	1000906	30	47	9	0,049
16006	7000106	30	55	9	0,08
6007	107	35	62	14	0,15
6207	207	35	72	17	0,28
6307	307	35	80	21	0,44
6407	407	35	100	25	0,95
6807	1000807	35	47	7	0,031
6907	1000907	35	55	10	0,086
16007	7000107	35	62	9	0,11
6208	208	40	80	18	0,3
6308	308	40	90	23	0,62
6408	408	40	110	27	1,22
6808	1000808	40	52	7	0,035
6908	1000908	40	62	12	0,11
16008	7000108	40	68	9	0,12
6009	109	45	75	16	0,24
6209	209	45	85	19	0,4
6309	309	45	100	25	0,82
6409	409	45	120	29	1,54
6809	1000809	45	58	7	0,043
6909	1000909	45	68	12	0,15
16009	7000109	45	75	10	0,17
6010	110	50	80	16	0,26
6210	210	50	90	20	0,4
6310	310	50	110	27	1
6410	410	50	130	31	1,89
6810	1000810	50	65	7	0,057
6910	1000910	50	72	12	0,18
16010	7000110	50	80	10	0,188
6008	108	40	68	15	0,19

Вал 55-70 мм

Международное обозначение (ISO)	Аналог (ГОСТ)	Внутренний размер (мм)	Внешний размер (мм)	Ширина (мм)	Масса (кг)
6011	111	55	90	18	0,38
6211	211	55	100	21	0,5
6311	311	55	120	29	1,3
6411	411	55	140	33	2,29
6811	1000811	55	72	9	0,091
6911	1000911	55	80	13	0,19
16011	7000111	55	90	11	0,26
6012	112	60	95	18	0,41
6212	212	60	110	22	0,7
6312	312	60	130	31	1,7
6412	412	60	150	35	2,76
6812	1000812	60	78	10	0,12
6912	1000912	60	85	13	0,26
16012	7000112	60	95	11	0,28
6013	113	65	100	18	0,43
6213	213	65	120	23	0,9
6313	313	65	140	33	2
6413	413	65	160	37	3,28
6813	1000813	65	85	10	0,13
6913	1000913	65	90	13	0,3
16013	7000113	65	100	11	0,3
6014	114	70	110	20	0,6
6214	214	70	125	24	1
6314	314	70	150	35	2,5
6414	414	70	180	42	4,85
6814	1000814	70	90	10	0,18
6914	1000914	70	100	16	0,32
16014	7000114	70	110	13	0,43

Вал 75-100 мм

Международное обозначение (ISO)	Аналог (ГОСТ)	Внутренний размер (мм)	Внешний размер (мм)	Ширина (мм)	Масса (кг)
6015	115	75	115	20	0,63
6215	215	75	130	25	1,1
6315	315	75	160	37	3
6415	415	75	190	45	5,74
6815	1000815	75	95	10	0,19
6915	1000915	75	105	16	0,38
16015	7000115	75	115	13	0,45
6016	116	80	125	22	0,84
6216	216	80	140	26	1,4
6316	316	80	170	39	3,6
6416	416	80	200	48	6,72
6816	1000816	80	100	10	0,22
6916	1000916	80	110	16	0,43
16016	7000116	80	125	14	0,59
6017	117	85	130	22	0,89
6217	217	85	150	28	1,7
6317	317	85	180	41	4,2
6417	417	85	210	52	7,88
6817	1000817	85	110	13	0,29
6917	1000917	85	120	18	0,7
16017	7000117	85	130	14	0,62
6018	118	90	140	24	1,1
6218	218	90	160	30	2,1
6318	318	90	190	43	4,9
6418	418	90	225	54	11,4
6818	1000818	90	115	13	0,3
6918	1000918	90	125	18	0,73
16018	7000118	90	140	16	0,84
6019	119	95	145	24	1,2
6219	219	95	170	32	2,6
6319	319	95	200	45	5,7
6819	1000819	95	120	13	0,32
6919	1000919	95	130	18	0,76
16019	7000119	95	145	16	0,88
6020	120	100	150	24	1,2
6220	220	100	180	34	3,1
6320	320	100	215	47	7
6820	1000820	100	125	13	0,34
6920	1000920	100	140	20	1,02
16020	7000120	100	150	16	0,91

Вал 105-140 мм

Международное обозначение (ISO)	Аналог (ГОСТ)	Внутренний размер (мм)	Внешний размер (мм)	Ширина (мм)	Масса (кг)
6021	121	105	160	26	1,6
6221	221	105	190	36	3,7
6321	321	105	225	49	7,9
6821	1000821	105	130	13	0,45
6921	1000921	105	145	20	1,05
16021	7000121	105	160	18	1,2
6022	122	110	170	28	1,95
6222	222	110	200	38	4,3
6322	322	110	240	50	9,5
6822	1000822	110	140	16	0,6
6922	1000922	110	150	20	1,1
16022	7000122	110	170	19	1,46
6024	124	120	180	28	2
6224	224	120	215	40	5,1
6324	324	120	260	55	12,2
6824	1000824	120	150	16	0,65
6924	1000924	120	165	22	1,4
16024	7000124	120	180	19	1,8
6026	126	130	200	33	3,25
6226	226	130	230	40	6,2
6326	326	130	280	58	15
6826	1000826	130	165	18	0,93
6926	1000926	130	180	24	1,9
16026	7000126	130	200	22	2,69
6028	128	140	210	33	3,3

Вал 150-200 мм

Международное обозначение	Аналог (ГОСТ)	Внутренний размер (мм)	Внешний размер (мм)	Ширина (мм)	Масса (кг)
6030	130	150	225	35	4
6230	230	150	270	45	9,8
6330	330	150	320	65	21,7
6830	1000830	150	190	20	1,43
6930	1000930	150	210	28	3,5
16030	7000130	150	225	24	3,58
6032	132	160	240	38	5
6232	232	160	290	48	15
6832	1000832	160	200	20	1,49
6932	1000932	160	220	28	3,7
16032	7000132	160	240	25	3,6
6034	134	170	260	42	6,9
6234	234	170	310	52	16,5
6834	1000834	170	215	22	2
6934	1000934	170	230	28	4
16034	7000134	170	260	28	5,77
6036	136	180	280	46	8
6236	236	180	320	52	17,5
6836	1000836	180	225	22	2
6936	1000936	180	250	33	4,9
16036	7000136	180	280	31	7,6
6038	138	190	290	46	9
6238	238	190	340	55	23
6838	1000838	190	240	24	2,6
6938	1000938	190	260	33	5,2
16038	7000138	190	290	31	7,89
6040	140	200	310	51	11
6240	240	200	360	58	28

Вал 200-460 мм

Международное обозначение	Аналог (ГОСТ)	Внутренний размер (мм)	Внешний размер (мм)	Ширина (мм)	Масса (кг)
6044	144	220	340	56	18
6244	244	220	400	65	32
6844	1000844	220	270	24	3
6944	1000944	220	300	38	8,1
16044	7000144	220	340	37	13,5
6048	148	240	360	56	19
6248	248	240	440	72	51
6848	1000848	240	300	28	4,5
6948	1000948	240	320	38	9,6
16048	7000148	240	360	37	14,5
6052	152	260	400	65	29
6252	252	260	480	80	65
6852	1000852	260	320	28	4,8
6952	1000952	260	360	46	14,5
6056	156	280	420	65	31
6256	256	280	500	80	71
6856	1000856	280	350	33	7,4
6956	1000956	280	380	46	15
6060	160	300	460	74	43
6860	1000860	300	380	38	10,5
6960	1000960	300	420	56	24
6064	164	320	480	74	46
6864	1000864	320	400	38	11,8
6068	168	340	520	82	62
6868	1000868	340	420	38	12
6072	172	360	540	82	65
6876	1000876	380	480	46	20
6892	1000892	460	580	56	36,3

• Содержание

В магазинах и на заводах встречается широкий ассортимент сборочных узлов. Каждый из них предназначен для своей задачи, отвечает ряду требований, а также подходит по размеру к указанным запчастям. В статье дадим расшифровку условных обозначений и номеров подшипников.

Основная цифровая маркировка и схема

Главное, что нужно узнать у продавца, – какая страна изготовила изделия. Дело в том, что принятые нормы и стандарты у российских изготовителей и у зарубежных отличаются. Для первых прописан отечественный знак качества – ГОСТ 3189-89. Он всегда соблюдается, за этим строго следят надзорные службы, так как невыполнение требований производства грозит не только несоответствием заказа (а он может быть и государственный) с итоговым результатом, но и аварийными ситуациями на производстве.

Указанная деталь является одним из очень важных узлов фактически в каждом устройстве, где важны механические вращательные движения. С его деформацией обычно связаны значительные поломки. Поэтому можете быть уверены, что, покупая подшипники с нумерацией, вы полностью можете на нее полагаться.

Сначала будем рассматривать отечественные изделия, так как они более доступны и достаточно надежны, поэтому используются чаще. Выглядят они приблизительно так:

Y – XXXXXX – Z

Любой номер имеет три составляющие:

• Ядро (X). Располагается в центре, представляет собой базу с основными данными о детали. Выражается только цифрами. Шесть знаков обозначают пять показателей. С двух сторон заключается в дефисы.
• Префикс (Y). По названию понятно, что это препозиция, то есть, стоит опознавательный знак в самом начале. Может комбинировать в себе различные знаковые системы. Выражает три взаимосвязанных значения.
• Суффикс (Z). Завершает комбинацию и содержит множество информации. Состоит в основном из букв кириллического алфавита (по российскому ГОСТ), но может уточняться цифрами.

Приведем схему с расшифровкой маркировки подшипников качения (ее ядра)

Х(5) ХХ(4) Х(3) 0Х(2) Х(1)

где под цифрами имеется ввиду:

1. диаметр отверстия – о нем более подробно ниже;
2. размер серии, то есть габариты – помноженные координаты и их значения;
3. тип узла – от 0 до 9, но весь перечень ниже будет представлен в виде таблицы, потому что без нее трудно запомнить эту классификацию;
4. конструкция изделия – для этой категории дано очень много кодов, до 99 штук, подробно их перечислять не будем, но укажем, что полностью список находится в документе ГОСТ 3395-89;
5. размерная категория – самая начальная цифра отвечает за серию ширин или высот, сильно зависит от радиусов и не всегда может быть проставлена, особенно когда этот показатель нестандартный.

Основные трудности возникают, когда мы говорим о размере внутреннего кольца. Что если он больше 9 мм? Ведь на этот показатель отведена только одна цифра. А что делать, если, напротив, радиус так мал, что помноженный на 2 он не доходит даже до минимальной единицы, чтобы заполнить указанную ячейку номера? Рассмотрим ниже.

Маркировка подшипников по размерам и номерам в зависимости от определения диаметра отверстия с таблицами

Есть 4 категории, согласно которым можно разделить все изделия, классифицировать их:

• 1D – менее десяти миллиметров.
• 2D – больше 10, но не более 20 мм.
• 3D – превыше двадцати вплоть до 499 мм.
• 4D – более 50 сантиметров.

Это разделение прописывает документ ГОСТ 3189-89. Посмотрим подробнее, в чем особенности нумерации.

Для первого диапазона

Самый простой вариант, тогда классическая картина совсем не нарушается. Это для самых небольших деталек – можно проставить цифру от 1 до 9 включительно. Соответственно, указываются только целые значения. Шагом является миллиметр. Если все так хорошо укладывается в правило, то просто записываем диаметр в начальную графу. Помним, что маркировку мы читаем справа налево, так что последнее место является для пользователя отсчетным – здесь и оказывается показатель.

Вторая ситуация, если мы имеем дробь. Сначала прибегаем к общим правилам округления, то есть если после запятой мы имеем 1, 2, 3 или 4, то смело отбрасываем их, а если от 5 до 9, то приписываем на единицу больше. Готовое округленное значение записываем в первую (то есть с конца) ячейку. Вторую заполняем условным обозначением «5» (это показывает, что было использовано дробное число), а третью – нулем. Если левее не будет указываться важной информации, а иногда такое бывает, то и этот «0» можно вычеркнуть. Тогда у нас получается ядро всего из двухзначного числового символа.

Пример: Ø равен 7,68. Пишем сначала 8, а затем спереди приписываем 5 и 0. Получаем — XXX058 или просто 58.

Схема выглядит так:

Х	Х Х	Х	Х	Х	Х
Серия шин	Конструктивное исполнение	Тип	Знак «0»	Серия Ø	Ø отверстия

Для второго диапазона

Так как подшипник измеряется миллиметрами, то и задействован цифровой ряд от 10 до 20, хотя, по сути, мы имеем дело с одним, двумя сантиметрами. Но здесь странность, все обозначения делятся на нормализованные и выходящие из нормы. К первым относятся только 10, 12, 15 и 17, а все остальные будут подвергаться округлению. Так что самый крупный, девятнадцатимиллиметровый узел будет фиксироваться как 17. Под эти значения он занимает две начальные (с конца) ячейки. Им соответственно указывается код внутреннего диаметра:

• 10 – это 00.
• 12 – это 01.
• 15 – это 02.
• 17 – это 03.

Если мы имеем дело с ненормализованным размером, то есть с тем, который нужно округлять, то на третью позицию ставим «9».

Схема  выглядит так:

Х	Х Х	Х	Х	Х Х
Размерная серия	Конструктивное исполнение	Тип	Серия Ø	Ø отверстия

Две последние цифры номера подшипника обозначают во втором диапазоне принадлежность к одной из 4-х категорий. Представим все сказанное в виде таблицы с примерами:

Внутренний Ø, мм	До какой цифры нужно округлить, если нет – прочерк	Используемый код	Пример маркировки
10	––	00	180100
11	10	00	180900
12	––	01	180201
13	12	01	180901
14	15	02	180902
15	––	02	180302
16	17	03	180903
17	––	03	180603
18	17	03	180903
19	17	03	180903

Для третьего диапазона

Для него характерна схема, указанная выше, для второго типа классификации. К этой категории относится самая большая группа, так как предыдущие были миниатюрной копией, а четвертые требуются только при очень крупном производстве и скорее делаются под индивидуальный заказ.

Если раньше мы считали шагом для записи один миллиметр, то теперь единицей измерения будет 5 мм. Чтобы закодировать показатель, нужно внутренний помноженный надвое радиус кольца разделить на пять. Полученный результат следует записать в первые две ячейки (считаем с конца).

Серия диаметров подшипников – это цифра «девять» для тех случаев, когда процедура деления прошла с округлением. Округляем мы также по классическим правилам математики.

Приведем пример. У нас есть 107 мм. Делим на 5, получаем 21.4. Записываем в крайние позиции «21», а слева указываем – «9». Результат: XXXX921 или просто 921.

Если при делении получается однозначное число, записываем во второй позиции ноль.    

Для четвертого диапазона

Это большие изделия, но так как правила измерения единые, то мы все же оставляем единицей 1 миллиметр. Делить на 5 уже нет смысла, так как цифры от 500 мм и более даже после деления остаются трехзначными и не помещаются в указанную схему. По этой причине для них ввели дополнительный символ в записи – косую черту, он же «слэш», slash, выглядит так – «/». После нее уже в полном виде, даже если это четырехзначный размер, записывается внутренний диаметр.

Новая схема выглядит так:

X	X X	X	X	/	X X X (X)
Размерная серия	Конструктивное исполнение	Тип	Серия Ø		Внутренний Ø в милимметрах

Если в начальной позиции не 4, а только три обозначения, не нужно ставить сначала «0», просто вписываем необходимое количество символов.  

Второе правило – появление дроби обозначается также, как мы привыкли на предыдущих диапазонах. Сначала значение округляется, а затем в позицию до слэша прописываем «девятку».

Пример:

1036,6 мм. Округляем до 1037, записываем их в начальную ячейку. Проставляем косую черту и пишем 9. Результат: ХХХХ9/1037 или просто 9/1037.

Исключения из правил

Так как фактически узнать точный размер дробного подшипника по номеру невозможно (при округлении просто ставится опознаватель, но в какую сторону произошло округление, не известно),  некоторые некруглые значения очень частотны, то для них выделена особая ниша. Размеры 0,6, 1,5, 2,5 миллиметра записываются точно, а перед ними также как и в четвертом диапазоне ставится slash.

Аналогичная запись предназначена для 22 мм, 28 мм и 32 мм. Они не делятся на 5, как все остальные узлы из третьей категории, а проставляются полностью по правую сторону от косой черты.

Система обозначения по ГОСТ

Мы привели подробное объяснение про внутренний размер и условные обозначения подшипников качения. Но в маркировке шариковых деталей важную роль играет 2-я позиция записи – серия диаметров. Их проставляют согласно таблице:

0	нулевая
7	сверхлегкая
8	сверхлегкая
9	особо легкая
1	особо легкая
2	легкая
5	легкая широкая
3	средняя
6	средняя широкая
4	тяжелая

Но если нет указаний серии шин, то и здесь будет стоять 0. Дополнительные характеристики несут следующие знаки на этом месте:

• 7 – нестандартный внешний размер;
• 8 – неклассическая ширина;
• 9 – ненормализованный радиус внутренней окружности.

Но кроме основного ядра, согласно требованиям ГОСТ, есть также обозначения, приведенные в крайних правой и левой частях маркировки закрытых подшипников. Рассмотрим эти правила.

Дополнительные обозначения

Различают две категории:

• префикс;
• суффикс.

Начнем с приставки. Она находится перед цифровым кодом и составляется по правилам:

• запись начинается справа;
• отсутствующие позиции отбрасываются, а если совсем нечего писать в дополнении, то и тире, разделяющие части кодировки, не нужно.

Рассмотрим составляющие справа налево:

1. Класс точности. К самым высоким относятся аббревиатуры «5», «4», «Т» и «2». Немного хуже – «0», «6», «6Х», остальные показывают, что показатель совсем плохой. Тогда можно признать изделие низкокачественным. Это происходит, когда соотношение всех элементов не точно выверено. Так как маркируются подшипники после их изготовления, то при найденной погрешности, указывается плохой префикс.
2. Радиальный зазор. Классифицируется по шкале от 0 до 9, измеряется в десятых частях миллиметра и показывает расстояние между шариками, то есть между элементами качения. Оптимальными считаются срединные значения. Нормальный показатель может никак не отображаться в записи.
3. Ряд момента трения. В основную, часто используемую группу входят – 1, 4 и 7. Остальные нужно сверять по документу РД ВНИПП.021-01.
4. Категория А, В или С. Последняя – стандартная, она не имеет особенных требований, поэтому часто даже не указывается. А вот если вы имеете дело с А или В, то рядом будут проставлены цифровые значения, обозначающие класс.

Справа, в суффиксе, идет необязательная, но важная информация о дополнительных указаниях. Обычно она нужна тем, кто имеет дело с нестандартными моделями. Указывается кириллическими буквами. Запрос можно сделать в целой системе нормированных списков: ГОСТы 5721, 24696, 24850 и 7872.

Обозначение импортных подшипников – есть ли иностранный ГОСТ для маркировки узлов

Если с отечественными изделиями все понятно и каждая компания-производитель обязана придерживаться годами установленных требований по нумерации, то за рубежом каждый изготовитель сам придумывает удобную для него систему. Обычно она менее подробная и детальная, чем в России, а также имеет следующий недостаток – без подробной, а для русского человека переведенной на его родной язык, инструкции ничего не понятно. Можно довериться продавцу, но он сам часто не знает мельчайшие особенности, из которых состоит код.

Как определить серию подшипника – инструкция

Существует четыре основные категории. Особо легкая (цифра 1), легкая (2 или 5), средняя (3 или 6) и тяжелая – 4.

Чтобы определить, к какой из них относится модель, следует найти ядро маркировки, оно находится между двумя тире. Если суффикса или постфикса нет, то номер может стоять одиноким. Есть две ситуации. Если есть слэш, то нужный нам показатель первый слева от него. Если косой черты нет, то он третий.

Как узнать диаметр отверстия – инструкция

Это самые первые (справа) числа ядра.

Если в записи присутствует окончание – 0X, то этот X – число от 1 до 9 в миллиметрах. Если запись – 05X, то значит X – округленное число, но не больше 10 мм.

Знаки 00, 01, 02 и 02 говорят о диапазоне от 10 до 20, код можно перевести в точные значения по предложенной выше таблице. Если после них стоит 9 (т.е. 900 или 901), то снова имело место округление.

При наличии любого двузначного значения следует умножать на 5. Правило с «девяткой» на третьем месте остается уместным и тут.

А если в маркировке есть слэш, то либо это исключение, либо большой диаметр больше 50 сантиметров.

Как по номеру подшипника определить его внешние размеры – инструкция

Это последнее значение ядра. Оно стоит с краю, слева. Это габариты, то есть помноженная ширина и высота. Если внутреннее кольцо остается прежним, то внешнее увеличивается согласно следующей маркировке: 0, 8, 9, 1, 7, 2, 3, 4, 5. Соотношение величин можно определить с помощью таблицы.

Как узнать номер

Легче всего воспользоваться электронными каталогами, содержащими в себе все десятки значений. Нумерацию легче освоить, если предварительно измерить основные параметры – внешний и внутренний радиус, ширину, высоту.

Пример маркировки подшипника иностранной компании NSK

Компания является одним из крупнейших мировых производителей подшипников. В начале 90х в состав вошел британская фирма RHP, что позволило выпускать продукцию сразу двух одноименных брендов. Для различия, как правило, используются, дополнительные обозначения.

В целом, маркировка состоит из 27 символов, которые содержат информацию о технических характеристиках изделия, типах смазки, её количестве, упаковке. Все обозначения можно увидеть в таблице.

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27
3	2	0	5	В	—	2	R	S	T	N	G								N			Y	R	L	N	5

Теперь разберемся с обозначениями:

• символы 1-18 – это технические характеристики, размеры, а также конструктивные особенности, которые соответствуют международной классификации. Приведенные в этом примере обозначения указывают на подшипник качения шариковый радиальный сферический с двусторонним уплотнением с сепаратором из полиамида наружным диаметром 52 мм.
• число 19 – указывает бренд. Здесь ячейка пустая – это означает бренд NSK. Буква же R, соответственно, – RHP.
• число 20 – страна-производитель.
• 23-25 – обозначает код вида смазки (подшипники требующие в качестве смазывающих материалов консервант – открытые, относятся к полям 21-22)
• 26 – это количество соответствующей смазки.
• 27 – тип упаковки. В данном примере 5 – это картонная упаковка.

Мы дали подробную информацию по всем аспектам нумерации, расшифровали основные показатели ГОСТ. Что приобрести необходимые подшипники для определенных видов деталей – посетите сайт «Подшипник. Моби». Надежные компоненты от знаменитых брендов и приятные цены – воспользуйтесь выгодным предложением и оформите покупку прямо сейчас.

Вернуться к списку статей

07.02.2023

Таблица размеров шариковых подшипников

Содержание:

1. Вал 1-5 мм
2. Вал 6-10 мм
3. Вал 12-20 мм
4. Вал 25-50 мм
5. Вал 55-70 м
6. Вал 75-100 мм
7. Вал 105-140 мм
8. Вал 150-200 мм
9. Вал 200-460 мм

Вал 1-5 мм

Вал 6-10 мм

Вал 12-20 мм

Вал 25-50 мм

Вал 55-70 м

Вал 75-100 мм

Вал 105-140 мм

Вал 150-200 мм

Вал 200-460 мм

Шариковые подшипники обеспечивают функцию опоры в конструкции узлов с вращающимися деталями. Если вам необходимо заказать подшипник вместо изношенного или вышедшего из строя, а также для процесса производства узлов и механизмов, необходимо указать его номер. Узнать номер подшипника можно с помощью сводной таблицы или онлайн каталога. Нумерация основана на следующих параметрах:

• • внутренний и наружный диаметры 
• • ширина
• • масса. 

Вес изделия указывается в килограммах. Таблица типоразмеров включает полные данные о каждом типе шариковых подшипников: ширины/высоты, конструкции, типа и других характеристик. Подшипники также классифицируются по типу корпуса, нагрузке, форме рабочей поверхности, конструкции, материалу и т.д. Если у вас остались вопросы, касающиеся размеров, и нужна помощь в подборе и оформлении заказа, рекомендуем обратиться к менеджеру компании. Звоните или оставляйте заявку на сайте «Сфера-2В».