Как найти самокаты в приложении

Скачайте приложение, чтобы арендовать ближайший электросамокат

Где есть самокаты

Как арендовать самокат

Готово! Выбирайте тариф,
и можно ехать

Электросамокаты Яндекс Go — сервис аренды электросамокатов на условиях, указанных на yandex.ru/legal/samokaty. Дополнительная опция «Абонемент на самокаты» оформляется на условиях документа «Условия подписки на Яндекс Плюс» (yandex.ru/legal/yandex_plus_conditions); есть ограничения, подробнее см. здесь: yandex.ru/legal/yandex_plus_opzii_list. В групповой поездке можно арендовать не более 3 самокатов на одного пользователя. Условия подписки на Яндекс Плюс: yandex.ru/legal/yandex_plus_conditions. Условия программы лояльности «Яндекс Плюс Кешбэк»: yandex.ru/legal/plus_loyalty. Пользователю начисляется 5% кешбэка баллами, но не более 1000 баллов за одну поездку. Для получения и использования баллов требуется активная подписка Яндекс Плюс или иная, её включающая. Баллы не являются денежными средствами, при использовании баллов предоставляется скидка. 0+

Перейти к содержанию

Компания «Яндекс» не является пионером российского рынка аренды самокатов. Здесь уже имеется серьёзная конкуренция, рынок насыщен альтернативными предложениями, в частности, от «URent» и «Whoosh». Тем не менее, компания «Яндекс» предложила клиентам привлекательные условия по аренде электросамокатов, работу с которыми обеспечивает мобильное приложение «Яндекс Го». Как прокатиться на самокате «Яндекс Го», и каковы условия пользования электросамокатом от Яндекса мы расскажем в нашем материале.

Электросамокаты от Яндекса

Компания «Яндекс» запустила сервис по аренде самокатов в июле 2021 года. Первоначально электросамокаты от Яндекса были доступны в Москве, но на текущий момент их можно арендовать также в Санкт-Петербурге и Краснодаре.

Предлагаемые Яндексом самокаты – это привычные многим «Ninebot Max Plus», окрашенные в чёрно-жёлтые цвета Яндекса. Самокаты поддерживают вес до 100 килограмм, разгоняются до 25 км в час (Яндекс ограничил их скорость до 20 км в час), оснащены передней вилкой для сглаживания неровностей дороги. Имеются две ручки тормоза на руле, само торможение выполняется плавно, что позволяет не вылететь вперёд при резкой остановке самоката.

Максимальный расход батареи самоката – до 55 километров. Время заряда батареи – 4 часа. Самокат может ездить без подзарядки примерно 5 часов.

На бортовом компьютере самоката имеется спидометр, значок GPS и индикатор заряда. Имеется встроенный NFC-чип, позволяющий начать поездку путем поднесения смартфона с поддержкой NFC к рулевой колонке.

На борту самоката также имеется держатель для смартфона с беспроводной зарядкой. Он позволяет за полчаса заряжать ваш смартфон на 40%. Также вы найдёте здесь велосипедный звонок, позволяющий предупредить людей о приближении самоката.

Ездить на самокате разрешается людям, достигшим 18 лет.

Как пользоваться самокатом через приложение «Яндекс Го»

Аренда самокатов от Яндекса осуществляется с помощью мобильного приложения «Яндекс Go» (Андроид, iOS).  Последнее было разработано на базе приложения «Яндекс.Такси», и включает в себя ряд сервисов от Яндекса, занимающихся транспортировкой и доставкой. Теперь в данном приложении появилась и опция кикшеринга, позволяющая арендовать электросамокат от Яндекса за небольшую плату.

Для работы с приложением установите его, пройдите регистрацию в нём по номеру телефона, и привяжите к своему аккаунту в приложении банковскую карту. Далее выполните следующее:

1. На главной странице приложения «Яндекс Го» выберите раздел «Город»;
2. Далее нажмите внизу на «Самокаты»;
3. На открывшейся карте выберите подходящую ближайшую парковку со свободным самокатом. Там же можно увидеть уровень заряда интересующего вас самоката. Если он достаточно высок, тогда забронируйте самокат нажав на кнопку «Забронировать»;
4. С вашей карты спишется 500 рублей. Это залог за пользование самокатом. В конце поездки разница между израсходованной вами суммой и 500 рублями будет возвращена на вашу банковскую карту;
5. У вас будет примерно 10 свободных минут чтобы добраться до данной парковки с забронированным вами транспортом. Каждая последующая минута брони вам будет обходиться в 3 рубля;
6. Дойдя до самоката, нажмите на «Начать поездку» в приложении «Яндекс Го». Замок самоката отключится, устройство включится, и вы можете кататься.

Также можно просто подойти к интересующему вас самокату, в приложении Яндекс Го выбрать раздел «Город» — «Самокаты» — «Сканировать».

Отсканируйте QR-код на руле самоката, выберите подходящий тариф и езжайте.

Какие тарифы на аренду самоката в Яндекс Го

На текущий момент представлены следующие тарифы аренды самокатов в приложении «Яндекс Go»:

• «Тариф Фикс». Цена на вашу поездку будет фиксированной изначально, и отобразится на экране вашего смартфона;
• «Тариф поминутный». Аренда самоката будет стоить 50 рублей (бронирование) и 6 рублей за каждую минуту использования устройства;

Также в приложении имеется опция «Ещё один самокат», позволяющая с одного телефона забронировать до трёх самокатов подряд для групповых прогулок.

Как ездить на самокате Яндекс Го

Езда на самокате Яндекса не отличается от езды на других электросамокатах. Скорость самоката искусственно ограничена Яндексом до 20 км/час, в некоторых пешеходных зонах будет падать до 15. В зонах, где движение на самокатах запрещено (красные зоны), скорость искусственно понижается до нуля.

Для запуска движения нужно нажать на кнопку газа и сильно оттолкнуться ногой с места. С помощью кнопки газа вы можете увеличивать или уменьшать скорость вашего самоката.

Торможение осуществляется двумя ручками тормоза. Торможение плавное, потому при виде потенциального препятствия рекомендуем сбрасывать скорость.

Читайте также: сколько стоит прокат самоката в Сити Мобил.

Как завершить поездку на самокате Яндекс Го

Закончив поездку на самокате Яндекс ГО, посмотрите на карту в одноимённом приложении, и убедитесь, что вы находитесь в специальной зоне для завершения поездки (на карте они отмечены буквой «P»). Остановите самокат и поставьте его на подножку. Сфотографируйте самокат в приложении «Яндекс Го».

Для комфортного завершения поездки рекомендуем озаботиться заблаговременной зарядкой вашего смартфона. Если он внезапно сядет, вы не сможете правильно завершить поездку, и вам будет насчитана лишняя сумма.

Что делать, если самокат сломан?

Если вы арендовали уже поломанный самокат, необходимо сделать фото поломки и отправить в службу поддержки Яндекса. В ином случае Яндекс может посчитать, что самокат сломали вы, и списать с вас стоимость ремонта.

Как поступить, если не могу считать QR-код на самокате

Если ваш смартфон не может считать QR-код традиционным путём с помощью камеры, можете набрать номер самоката в приложении вручную. На аренду устройства на это никак не повлияет.

Яндекс Плюс и самокаты

Если у вас имеется активная подписка «Яндекс Плюс», вы можете оформить опцию «Самокаты» за 399 рублей в месяц (первый месяц бесплатный). Она предоставляет следующие бонусы:

• Бесплатно ожидание до 15 минут. Это позволит избежать уплаты лишних 3 рублей за минуту ожидания;
• Бесплатный старт даже в групповой поездке. Напомним, что по умолчанию вы платите 50 рублей за бронирование самоката;
• 10% кэшбека в форме баллов Плюса на счёт.

Плата в 399 рублей за опцию «Самокаты» списывается помимо платы за основную подписку Яндекс Плюс.

Рекомендуем присмотреться к данной опции если вы много ездите на самокатах, и имеете активную подписку Яндекс.Плюс.

Это также пригодится: как отвязать карту от Яндекс Плюс.

Видео

В нашем материале мы подробно описали, как ездить на самокатах Яндекса и как использовать приложение «Яндекс Го» для поездок на данном виде транспорта. Самокаты от Яндекса – это эффективный и сравнительно недорогой вид транспорта для передвижения по городу. Установите на свой телефон приложение «Яндекс Go» и отправляйтесь кататься на столь полюбившимся многим быстром, недорогом и удобном транспорте.

Седьмого июля на парковках арендных электросамокатов появились новые: Яндекс запустил собственный кикшеринг. Правда, пока только в Хамовниках, Якиманке и Арбате.

В этом сезоне в Москве и так с самокатами полный порядок, а где-то даже перебор. Но услуга пользуется спросом, так что я захотел протестировать предложение от Яндекса.

Проехал несколько километров и сейчас всё вам расскажу: что по ценам, кто производитель, как едет, а главное – какой важной детали не хватает в самокатах Яндекса.

Как найти самокаты в приложении и забронировать

У меня на рабочем столе iPhone уже есть целых три приложения для аренды электросамокатов, и я рад что Яндекс интегрировал кикшеринг в уже существующее Яндекс GO. Правда, найти там меню с самокатами не так просто.

Чтобы арендовать электротранспорт, нужно запустить Яндекс GO, затем тапнуть на иконку «Город», а в следующем меню выбрать «Самокаты».

На третьем скриншоте обвёл красным зону, где можно найти самокаты Яндекса. В других районах Москвы пока их нет.

Прямо в приложении на карте можно посмотреть, месторасположение парковок и количество свободных самокатов. Не знаю, может их еще очень мало, всё-таки первый день запуска, но на большинстве точек Яндекс-транспорта не было.

И это в 15 часов буднего дня!

Рядом с метро «Спортивная» целых два! Мчу туда.

Ехал от Белорусской до Спортивной около получаса. За несколько остановок до конечного пункта кто-то забрал один из двух свободных самокатов, так что пришлось забронировать оставшийся.

Цена бронирования – 3 рубля за минуту ожидания, первые 10 минут бесплатно.

Это удобно: можно заранее «застолбить» себе транспорт.

Сразу после нажатия кнопки «Забронировать» в приложении, с моей карты списалось 500 рублей. Это залог, который возвращается после завершения поездки.

Одна минута проката стоит 6 рублей. Это дешевле, чем у конкурентов, но радость омрачает отсутствие Яндекс-самокатов в парке Горького. Хочешь катать там – бери прямо в парке самокаты за 9 рублей/минута. Хочешь за 6 рублей – катай на другой стороне москвы-реки и с грустью смотри на набережную парка Горького издали.

Выхожу на станции «Спортивная», и прямо у метро стоит ОН.

Постойте, вы тоже видите ДВА яндекс-самоката? Вот и я удивился, потому что приложение уверенно показывало, что в наличии на этой точке только один.

Дальше всё просто: подходишь к самокату, нажимаешь в приложении кнопку «Начать поездку», замок на самокате открывается, агрегат включается, можно катать.

Но сначала давайте посмотрим, на чём предлагается кататься.

Вот такой самокат предлагает арендовать Яндекс

Аппарат хороший, жаль максималка всего 20 км/ч. Но даже на такой скорости наличие шлема обязательно. Мотокуртка и защита коленей – по желанию.
.
.
.
.
.
.
.
.
Ладно, шутка. Это мой самокат и для кикшеринга он точно не подходит.

А вот самокат от Яндекса:

Транспорт выглядит достаточно новым, нигде ничего не люфтит и не скрипит. Радует наличие передней вилки, которая сглаживает неровности дороги и бережёт ваши запястья и поясницу от вибраций.

На бортовом компьютере большой спидометр, пиктограмма заряда батареи и значок GPS, предупреждающий что за вами следят. Есть и NFC-чип, так что если у вас Android-смартфон, для старта поездки достаточно поднести его к рулевой колонке.

Самокат заднеприводный. Хорошо тянет в горку, но на мокрой плитке будьте осторожны – может занести.

Аккумуляторы съёмные, как на большинстве самокатов у конкурирующих организаций. На руле есть две ручки тормоза, сами тормоза механические. Тормозят плавно, даже если нажать на обе ручки до упора.

С одной стороны, это увеличивает тормозной путь, с другой – вы не перелетите через руль в случае экстренного торможения, потому что самокат не встанет «колом».

ОК, Яндекс, гоу.

Ну и воодушевляющая надпись на деке, сулящая радость от покатушек. Этим Яндекс, конечно, выделился среди остальных. По крайней мере, запоминается и достойно для фотки в Инстаграм.

Модель самоката – Ninebot MAX PLUS. Если кто не знает, Найнбот – это как «Мерседес» в мире электротранспорта: надёжный, долговечный, редко ломается и в целом вызывает уважение. Мощность мотор-колеса 250 Ватт, максимальная нагрузка до 100 кг, максимальная скорость – до 25 км/ч.

Характеристики самоката написаны на специальной наклейке. Все параметры в разумных пределах.

В тему:
Обзор самоката Ninebot Kickscooter Max G30P
Обзор топового самоката Ninebot Kickscooter MAX G30LP
Обзор того самого электросамоката Segway‑Ninebot E22

У моего экземпляра батарея была заряжена на 94% и до полной разрядки приложение обещало мне 4 с лишним часа катания.

Чтобы самокат поехал, нужно оттолкнуться ногой. Причём, я не совсем понял, почему иногда достаточно было чуть-чуть толкнуться и аппарат уже реагировал на курок газа, а иногда приходилось отталкиваться ногой даже два раза, чтобы мотор «завёлся».

Погнали!

От Спортивной до Фрунзенской набережной: впечатления от поездки

У Яндекс-самоката хороший накат, он достаточно резво ускоряется. Руль стандартный для всех кикшеринговых самокатов, грипсы ухватистые, но одной рукой управлять совершенно невозможно, самокат сразу начинает «вилять», что чревато падением.

Места на деке достаточно для моих ног 43-го размера, а надувные шины с камерами мягко «сглатывают» мелкие несовершенства московского асфальта.

Хорошо, что есть велосипедный звонок. Чтобы сообщить пешеходам о своём приближении, нужно крутануть кольцо на левой ручке руля..

А вот крепления для смартфона нет. Некоторые другие представители московского кикшеринга уже давно оборудовали свои самокаты этим полезным аксессуаром.

Руль не высокий и не низкий. С моим ростом 182 см – в самый раз.

Ну, а в остальном – стоишь на деке, жмёшь на газ, ветер приятно обдувает, двигаешься достаточно быстро, кайф.

Пора завершать поездку.

Завершение поездки: сколько катал, сколько денег сняли

Чтобы завершить поездку, нужно подъехать к парковке самокатов, которую можно найти на карте в том же приложении Яндекс Go.

Подъезжаешь, в приложении нажимаешь «Завершить поездку», пристёгиваешь самокат тросом к парковке и фотографируешь, что всё сделал правильно.

В карточке поездки показывается только начальная и конечная точка маршрута. То, что я катался вдоль Фрунзенской набережной, на карте не показывается.

Как видите, за 47 минут проката с меня списалось 336,14 рублей. Ладно, я понимаю, что 12 рублей с копейками накинули за бронирование, потому что я не успел дойти до самоката за 10 бесплатных минут, но вот 50 рублей за сам факт бронирования? Хм.

Если кратко, что нужно знать о новом сервисе проката самокатов от Яндекса:

▪️ Самокаты марки Ninebot MAX PLUS
▪️ Минута проката стоит 6 рублей
▪️ Можно заранее забронировать самокат через приложение
▪️ Самокатов очень мало (пока)
▪️ Максимальная скорость 20 км/ч

В целом, я не ощутил каких-то совершенно новых ВАУ-фишек, просто на точках проката электросамокатов их станет больше. Ну а что, услуга-то пользуется у москвичей безумной популярностью.

Любите электросамокаты, это отличный городской транспорт. Не забывайте о защите: если уж нет шлема – не разгоняйтесь сильно, ведь 20 км/ч совсем не шутка, и один неудачный манёвр может повлечь за собой падение и разные травмы, вплоть до переломов.

А я поехал покорять пустые дороги с электробратьями на других средствах индивидуальной мобильности.

(40 голосов, общий рейтинг: 4.55 из 5)

Седьмого июля на парковках арендных электросамокатов появились новые: Яндекс запустил собственный кикшеринг. Правда, пока только в Хамовниках, Якиманке и Арбате.
В этом сезоне в Москве и так с самокатами полный порядок, а где-то даже перебор. Но услуга пользуется спросом, так что я захотел протестировать предложение от Яндекса.

Проехал несколько километров и сейчас всё вам расскажу: что по ценам, кто производитель, как едет, а главное — какой важной детали не хватает в самокатах Яндекса.

Как найти самокаты в приложении и забронировать

У меня на рабочем столе iPhone уже есть целых три приложения для аренды электросамокатов, и я рад что Яндекс интегрировал кикшеринг в уже существующее Яндекс GO. Правда, найти там меню с самокатами не так просто.

Чтобы арендовать электротранспорт, нужно запустить Яндекс GO, затем тапнуть на иконку «Город», а в следующем меню выбрать «Самокаты».

На третьем скриншоте обвёл красным зону, где можно найти самокаты Яндекса. В других районах Москвы пока их нет.

Прямо в приложении на карте можно посмотреть, месторасположение парковок и количество свободных самокатов. Не знаю, может их еще очень мало, всё-таки первый день запуска, но на большинстве точек Яндекс-транспорта не было.

И это в 15 часов буднего дня!

Рядом с метро «Спортивная» целых два! Мчу туда.

Ехал от Белорусской до Спортивной около получаса. За несколько остановок до конечного пункта кто-то забрал один из двух свободных самокатов, так что пришлось забронировать оставшийся.

Цена бронирования — 3 рубля за минуту ожидания, первые 10 минут бесплатно.

Это удобно: можно заранее «застолбить» себе транспорт.

Сразу после нажатия кнопки «Забронировать» в приложении, с моей карты списалось 500 рублей. Это залог, который возвращается после завершения поездки.

Одна минута проката стоит 6 рублей. Это дешевле, чем у конкурентов, но радость омрачает отсутствие Яндекс-самокатов в парке Горького. Хочешь катать там — бери прямо в парке самокаты за 9 рублей/минута. Хочешь за 6 рублей — катай на другой стороне москвы-реки и с грустью смотри на набережную парка Горького издали.

Выхожу на станции «Спортивная», и прямо у метро стоит ОН.

Постойте, вы тоже видите ДВА яндекс-самоката? Вот и я удивился, потому что приложение уверенно показывало, что в наличии на этой точке только один.

Дальше всё просто: подходишь к самокату, нажимаешь в приложении кнопку «Начать поездку», замок на самокате открывается, агрегат включается, можно катать.

Но сначала давайте посмотрим, на чём предлагается кататься.

Вот такой самокат предлагает арендовать Яндекс

Аппарат хороший, жаль максималка всего 20 км/ч. Но даже на такой скорости наличие шлема обязательно. Мотокуртка и защита коленей — по желанию.
.
.
.
.
.
.
.
.
Ладно, шутка. Это мой самокат и для кикшеринга он точно не подходит.

А вот самокат от Яндекса:

Транспорт выглядит достаточно новым, нигде ничего не люфтит и не скрипит. Радует наличие передней вилки, которая сглаживает неровности дороги и бережёт ваши запястья и поясницу от вибраций.

На бортовом компьютере большой спидометр, пиктограмма заряда батареи и значок GPS, предупреждающий что за вами следят. Есть и NFC-чип, так что если у вас Android-смартфон, для старта поездки достаточно поднести его к рулевой колонке.

Самокат заднеприводный. Хорошо тянет в горку, но на мокрой плитке будьте осторожны — может занести.

Аккумуляторы съёмные, как на большинстве самокатов у конкурирующих организаций. На руле есть две ручки тормоза, сами тормоза механические. Тормозят плавно, даже если нажать на обе ручки до упора.

С одной стороны, это увеличивает тормозной путь, с другой — вы не перелетите через руль в случае экстренного торможения, потому что самокат не встанет «колом».

ОК, Яндекс, гоу.

Ну и воодушевляющая надпись на деке, сулящая радость от покатушек. Этим Яндекс, конечно, выделился среди остальных. По крайней мере, запоминается и достойно для фотки в Инстаграм.

Модель самоката — Ninebot MAX PLUS. Если кто не знает, Найнбот — это как «Мерседес» в мире электротранспорта: надёжный, долговечный, редко ломается и в целом вызывает уважение. Мощность мотор-колеса 250 Ватт, максимальная нагрузка до 100 кг, максимальная скорость — до 25 км/ч.

Характеристики самоката написаны на специальной наклейке. Все параметры в разумных пределах.

В тему:
Обзор самоката Ninebot Kickscooter Max G30P
Обзор топового самоката Ninebot Kickscooter MAX G30LP
Обзор того самого электросамоката Segway‑Ninebot E22

У моего экземпляра батарея была заряжена на 94% и до полной разрядки приложение обещало мне 4 с лишним часа катания.

Чтобы самокат поехал, нужно оттолкнуться ногой. Причём, я не совсем понял, почему иногда достаточно было чуть-чуть толкнуться и аппарат уже реагировал на курок газа, а иногда приходилось отталкиваться ногой даже два раза, чтобы мотор «завёлся».

Погнали!

От Спортивной до Фрунзенской набережной: впечатления от поездки

У Яндекс-самоката хороший накат, он достаточно резво ускоряется. Руль стандартный для всех кикшеринговых самокатов, грипсы ухватистые, но одной рукой управлять совершенно невозможно, самокат сразу начинает «вилять», что чревато падением.

Места на деке достаточно для моих ног 43-го размера, а надувные шины с камерами мягко «сглатывают» мелкие несовершенства московского асфальта.

Хорошо, что есть велосипедный звонок. Чтобы сообщить пешеходам о своём приближении, нужно крутануть кольцо на левой ручке руля…

А вот крепления для смартфона нет. Некоторые другие представители московского кикшеринга уже давно оборудовали свои самокаты этим полезным аксессуаром.

Руль не высокий и не низкий. С моим ростом 182 см — в самый раз.

Ну, а в остальном — стоишь на деке, жмёшь на газ, ветер приятно обдувает, двигаешься достаточно быстро, кайф.

Пора завершать поездку.

Завершение поездки: сколько катал, сколько денег сняли

Чтобы завершить поездку, нужно подъехать к парковке самокатов, которую можно найти на карте в том же приложении Яндекс Go.

Подъезжаешь, в приложении нажимаешь «Завершить поездку», пристёгиваешь самокат тросом к парковке и фотографируешь, что всё сделал правильно.

В карточке поездки показывается только начальная и конечная точка маршрута. То, что я катался вдоль Фрунзенской набережной, на карте не показывается.

Как видите, за 47 минут проката с меня списалось 336,14 рублей. Ладно, я понимаю, что 12 рублей с копейками накинули за бронирование, потому что я не успел дойти до самоката за 10 бесплатных минут, но вот 50 рублей за сам факт бронирования? Хм.

Если кратко, что нужно знать о новом сервисе проката самокатов от Яндекса:

▪️ Самокаты марки Ninebot MAX PLUS
▪️ Минута проката стоит 6 рублей
▪️ Можно заранее забронировать самокат через приложение
▪️ Самокатов очень мало (пока)
▪️ Максимальная скорость 20 км/ч
▪️ Нет звонка на руле

В целом, я не ощутил каких-то совершенно новых ВАУ-фишек, просто на точках проката электросамокатов их станет больше. Ну, а что, услуга-то пользуется у москвичей безумной популярностью.

Любите электросамокаты, это отличный городской транспорт. Не забывайте о защите: если уж нет шлема — не разгоняйтесь сильно, ведь 20 км/ч совсем не шутка, и один неудачный манёвр может повлечь за собой падение и разные травмы, вплоть до переломов.

А я поехал покорять пустые дороги с электробратьями на других средствах индивидуальной мобильности.