Как найти штраф ространснадзора по номеру постановления

Проверка и оплата штрафов ГИБДД

Проверить штрафы онлайн можно через сервис «Автокод» всего за 2 минуты. Отчет покажет взыскания, выписанные
за превышение скорости, неправильную парковку и другие нарушения.

Как проверить штрафы ГИБДД

Чтобы проверить штрафы ГИБДД, нужно выполнить три простых шага.

По ГРЗ «Автокод» найдет штрафы с камер видеофиксации, по номеру в/у – штрафы, выписанные инспектором ГИБДД.

Оплата штрафов

Произвести оплату штрафов ГИБДД после проверки, можно, нажав на кнопку «Оплатить». Если на руках имеется бумажное постановление, введите его номер и погасите задолженность по санкциям автоинспекции.

Как узнать, оплачен ли штраф? Сервис пришлет вам квитанцию, а также отправит уведомление о погашении задолженности в ГИБДД.

Как сэкономить на штрафах

Сэкономить на оплате штрафов ГИБДД можно в течение 20 дней с момента вынесения постановлений. В этот период действует скидка 50%, то есть сумма взыскания уменьшается вдвое (

п. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ

).

Если период оплаты штрафа со скидкой 50 процентов истек, но вы не успели оплатить задолженность по уважительной причине, например, находились в отпуске, больнице или командировке, можно восстановить срок.

Для этого нужно подать ходатайство в ГИБДД, вынесшее постановление, и приложить подтверждающие документы: билеты, медицинскую справку и т. п. Заявление можно составить в произвольной форме, обязательно указав причину, по которой упустили срок.

Что делать, если пришел штраф

Если вам пришел штраф с камеры, что делать? Сначала проверьте, действительно ли его прислала ГИБДД, а не мошенники. Если «Автокод» покажет взыскание, значит, штраф реальный.

Теперь проверьте, вам ли его выписали:

• Сверьте номера СТС и прав на своих документах с теми, что указаны в постановлении. Если данные совпадают, штраф ваш, и его нужно оплатить.
• Проверьте фотографии. Если на снимке чужая машина, штраф можно оспорить в течение 10 дней.
• Проверить место нарушения ПДД. Если вы находились в другом месте, взыскание вынесли с ошибкой. Его также можно обжаловать в ГИБДД.

Что делать, если пришел штраф без фото? Нужно пробить штраф и, если в отчете «Автокода» отобразятся снимки с места нарушения, оплатить. Если изображений не будет, штраф надо обжаловать.

Как быстро может прийти штраф с камеры наблюдения

На то, как быстро придет штраф с камеры, влияет время формирования постановления, работа почты и регион проживания автомобилиста.

Данные с камер уходят в ЦАФАП в течение одного-двух дней. Там в отведенные
законом 15 дней выносят постановление и в течение трех дней формируют и отправляют пакет документов. Жители столиц получают письмо от двух до семи дней, до водителей из глубинок письма идут вплоть до месяца.

Статьи по теме

Подробно о штрафах читайте в материалах нашего блога.

Там мы рассказывали:

В комментариях к статьям можно задать вопросы.

Найти и оплатить штрафы!

Более 320 тысяч нарушителей по госсистеме «Платон» выявил федеральный центр автоматизированной фиксации правонарушений (ЦАФАП) Ространснадзора за три месяца работы. Для оперативного информирования грузоперевозчиков сегодня заработал дополнительный сервис, позволяющий в режиме онлайн получать информацию о нарушении. Данные о штрафе будут публиковаться в личном кабинете пользователя на сайте platon.ru в течение 1-3 дней с момента фиксации.

По данным Ространснадзора, общая сумма вынесенных постановлений превысила 2,3 млрд руб. Эти средства также, как и собранная госсистемой «Платон» плата за использование федеральных дорог, перечисляются в федеральный дорожный фонд.

«Выполняя требования законопослушных грузоперевозчиков по усилению контроля, мы организовали межведомственное электронное взаимодействие с Федеральной службой судебных приставов по вопросу взыскания неоплаченных штрафов. Также налаживаем обмен информацией с Федеральной таможенной службой, что исключит неоплату штрафов со стороны иностранных грузоперевозчиков и создаст равные условия для всех предпринимателей»,- заявил заместитель руководителя Ространснадзора Асланбек Ахохов. 

Антилидерами по количество нарушителей стали грузоперевозчики Татарстана, Санкт-Петербурга, Новосибирской, Свердловской и Челябинской областей. 60% штрафов вынесены на незарегистрированные в госсистеме «Платон» транспортные средства.

«Мы фиксируем рост всех ключевых показателей системы. Так, с момента запуска ЦАФАП Ространснадзора рост регистрации превысил 50 тысяч автомобилей российских грузоперевозчиков. В пятерке лидеров по регистрации – Свердловская, Челябинская, Новосибирская и Московская области, а также Алтайский край.  60% новых пользователей – физические лица. При этом поступательно растет сумма собранных средств в дорожный фонд. По итогам сентября 2018 года он превысил 7% по отношению к сентябрю минувшего года»,- отметил генеральный директор «РТ-Инвест Транспортные Системы» Антон Замков.

Грузоперевозчики положительно оценили работу по усилению контроля за нарушителями и расширению информационных сервисов о штрафах. Ранее владельцы 12-тонников получали постановления заказным письмом по почте или через портал госуслуг, также проверить наличие штрафа можно на сайте Ространснадзора.

«Мы видим, что требования честных грузоперевозчиков выполняются. По нашим сведениям, после того, как контроль за нарушителями перешел к Ространснадзору, незарегистрированных в системе «Платон» перевозчиков стало намного меньше. Надеемся, что скоро их не останется совсем. Это важно для нас, иначе получается, что нарушители обладают преимуществами перед законопослушными предпринимателями. Такого быть не должно», — заявил президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев. 

Президент компании ИТЕКО Евгений Бабаев также отметил, что должное усиление контроля делает рынок грузоперевозок равным для всех участников. «Мы строго следим за оплатой каждого пройденного километра федеральной дороги. Ситуация с администрированием стала намного лучше, но эту работу нужно усиливать. Мы, в частности, вынесли на рассмотрение рабочей группы при Минтрансе России ряд предложений. Необходимо убрать ограничение на выставление только одного штрафа в течение суток, этому есть юридическое обоснование. Также предлагаем оставить маршрутные карты только для случаев поломки бортовых устройств, для госструктур и иностранных перевозчиков. Это будет стимулировать недобросовестных грузоперевозчиков работать по-честному», — пояснил Евгений Бабаев.

Ассоциация ведущих автотранспортных операторов (АВАТО) предложила расширить показатели статистики системы «Платон», которая регулярно публикуется оператором. Позицию ассоциации озвучил заместитель генерального директора компании ТРАСКО Тарас Коваль. «На наш взгляд необходимо двигаться в направлении показателей, используемых системой Toll Collect в Германии. Там оператор публикует  подробную информацию на основе данных о платежах, учитывая ряд дополнительных факторов. Статистика даст возможность рынку контролировать работу системы в России, вносить свои конструктивные предложения», — сообщил Тарас Коваль.

Заместитель директора ООО «Сельта» Роман Юников отметил важность соблюдения действующего законодательства всеми участниками рынка грузоперевозок. «Розничная сеть «Магнит» управляет автопарком, состоящим более чем из 6000 транспортных средств, и осуществляет доставку продовольствия в 64 субъектах Российской Федерации. Компания строго соблюдает требования системы «Платон» и является одним из крупнейших плательщиков, перечисляющих более 50 млн рублей в месяц за использование федеральных дорог. Считаем, что при формировании условий расчета взимания платы, а также штрафов должен быть обеспечен равный подход ко всем автоперевозчикам вне зависимости от размера автопарка, организационно-правой формы и способа владения транспортными средствами. При этом важное значение имеет контроль полной и своевременной оплаты штрафов всеми участниками рынка», отметил Роман Юников.

На сегодняшний день грузоперевозчики зарегистрировали в государственной системе «Платон» более 1,07 млн транспортных средств. В дорожный фонд собрано 57 млрд рублей, из них свыше двух миллиардов рублей за минувший месяц. На эти средства отремонтировано более 2000 километров дорог, продолжается строительство и реконструкция свыше 30 мостов. Также на основании выбора грузоперевозчиков в рамках проекта ОНФ «Карта убитых дорог» ведётся ремонт федеральной трассы Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь.