Как найти станции метро казани

Очень удобно перемешаться по городу, благодаря стабильной работе метро в Казани в 2023 году. В связи четко отработанной схеме движения поездов, можно в срок успеть на важное мероприятие или встречу. Туристы узнают, как пользоваться метро через официальный сайт или изучая стенды, расположенные на станции. Привлекательность поездки на метро как для местных жителей, так и для гостей города — это выгодная цена билета, комфортные условия поездки и быстрота поездов.

Есть ли метро в Казани

Собираетесь в путешествие? Бронируйте отели на Яндекс.Путешествиях и экономьте 10% с нашим промокодом. Просто перейдите по нашей ссылке и введите промокод YT-ADM-96970398 при первом бронировании.
Торопитесь! Промокод действует только в январе. Забронировать отель ->>>

Посещая удивительный город Казань, многих туристов беспокоит вопрос, есть ли метро в Казани, ведь это быстрый и надежный способ посетить за короткий промежуток времени многие необычные достопримечательности этого города.

Ответ утвердительный — метро в городе есть. Правда, оно имеет лишь одну ветку движения. Но этого достаточно для обеспечения стабильных перевозок в городе. В метро Казани применяют автоматизированную систему, благодаря чему осуществляется движение поездов без привлечения к их работе машинистов.

Как пользоваться метро в Казани

В первую очередь при изучении темы стоит ответить на главный вопрос, как пользоваться метро в Казани.  Для тех, кто часто ездит на метро, это не составит труда. А вот новичкам, которые решили сэкономить средства и быстро добраться до определенного района города, поможет изучение в Казани схемы метро, где представлено описание всех станций, время движения, а так же интервалы между поездами. Благодаря тому, что метро Казани курсирует регулярно и между поездами небольшой интервальный промежуток времени, такая поездка не займет много времени, и позволит вникнуть в систему путешествий по городу.

Действующая схема метро Казани представлена ниже. Она позволит вам спланировать маршрут поездки.

Интерактивная карта метро Казани

Имеет метро в Казани в 2023 году свою интерактивную карту, благодаря чему можно быстро изучить движение поезда и все станции. Не смотря на то, что казанский Метрополитен самый короткий в мире, все же человеку, не знающему город, карта очень даже пригодится для ориентирования. Также карта метро Казани со временем будет включать в себя новые маршруты, так как в настоящее время ведутся работы по расширению казанского метрополитена.

Сколько веток метро в Казани

Схема метро Казани в настоящее время имеет только одну ветку. Но, не смотря на это передвижение по городу стало, более простым и удобным. Местные жители и гости города, отмечают качественное обслуживание в метро, своевременность в режиме работы, а так же комфортность поездок.

Сколько станций метро в Казани

В метро Казани станции в большинстве своем находятся в процессе возведения. Так как это совсем юное метро, то предстоит провести еще довольно много работы по его обустройству. В настоящее время в метро функционирует 11 станций по всей территории города.

Для тех, кто часто путешествует на железнодорожном транспорте, будет полезно снять о маршруте движение поездов метро до станции Северного вокзала (Казань 2). До этого железнодорожного вокзала Казани проложена ветка метро, позволяющая быстро добраться до центральной части города.

Что бы посетить известный по всей России казанский ЗАГС, в виде большого казана, и насладится восхитительными видами с его смотровой площадки, необходимо доехать до станции со звучным названием Козья Слобода. До яркой и своеобразной достопримечательности города от станции нужно будет пройти минут пять. Помимо этого не далеко от станции расположен торговый центр «Тандем», где много:

• магазинчиков одежды,
• есть кинотеатр,
• детские зоны,
• продуктовые гипермаркеты,
• традиционные ресторанчики.

Кремлевская станция приведет гостей к еще одной своеобразной достопримечательности Казани, к Казанскому кремлю и Кремлевской набережной. Так же рядом с этой станцией можно посетить центральный универсальный магазин и главный стадион города.

Расположение станции Площадь Тукая очень удобно, она ведет на центральную транспортную развязку, откуда можно сесть на автобус или троллейбус, чтобы добраться в любой район города.

Это позволит быстро добраться да аквапарка Ривьера, в речной порт, который созвучен по названию с самим городом, до авто и ЖД вокзалов. Так же у самой площади очень интересная история развития, она обустроена фонтанами, музеями, памятниками. Туристам будет познавательно прогуляться по ней и посетить знаковые места.

Тем, кто стремиться познать новое, а не пройти классическими туристическими тропами, стоит доехать до станции Суконной Слободы. Именно здесь расположена знаменитая татарская деревня Туган Авылым, а еще гостей жду в сказочном театре Экият, который имеет форму замка. Помимо этого можно посетить старинный метрополитен и посмотреть, как раньше выглядели трамваи.

Еще одна удобно расположенная станция называется Проспектом Победы. От нее ходят автобусы в сторону аэропорта, Южного автовокзала. В шаговой доступности находится торговый центр Мега. Что касается остальных станций казанского метрополитена, они больше привлекательны для местных жителей, и нет необходимости уделять им особое внимание.

Протяженность метро в Казани

По последним данным метро в Казани в 2023 году имеет протяженность путей порядка 16, 7 километров. В его оснащение входит 14 четырехвагонных электропоезда, которые прогладывают путь через 11 станций, которые обслуживает свыше 700 человек.

Режим работы метро в Казани в 2023 году

Важно уделить внимание тому, какой метро Казани режим работы имеет, чтобы своевременно успевать по нужным направлениям. В ночное время суток метрополитен не работает.

Во сколько открывается метро Казани

Изучить всю необходимую информацию о работе метрополитена можно в интернете, достаточно посетить официальный сайт метро Казани и выбрав необходимый блок, ознакомиться с информацией. Дадим ответ на вопрос многих туристов, во сколько открывается метро в Казани, отправиться в поездку на метро в нужный район города можно с 6:00 утра.

До скольки работает метро Казани

Продолжая тему времени работы метро Казани, стоит отметить, что закрывается метро в 24:00 ночи. После этого времени отправиться по маршрутам уже не будет возможности. Так как все функции метрополитена останавливаются до утра.

Как часто ходят поезда в казанском метро

Помимо основного расписания метро Казани существует еще интервал движения электропоездов в определенные временные промежутки рабочего дня. Рассмотрим подробнее, как часто ходит транспорт в казанском метрополитене.

В промежутке от 7:00 до 10:00 утра поезда приходят друг за другом в течение 6 мин. 10 сек. Далее начиная с 10:00 утра и до 17:00 вечера интервал увеличивается практически до 8 минут.

На завершающем этапе работы с 23:00 до 24:00 происходит увеличение интервала ожидания практически до 14 минут.

Сколько стоит проезд в метро Казани в 2023 году

Немаловажной является и тема, сколько стоит метро в Казани, ведь благодаря этому виду транспорта можно быстро и комфортно объездить весь город и познакомиться со всеми достопримечательностями. Цены на проезд в 2023 году довольно щадящие. Это намного экономнее и выгоднее, чем ездить на личном автомобиле или брать такси. Предусмотрено несколько вариантов, как платить за проезд в метро.

Разовая поездка в метро Казани

Проводить оплату поездки метро Казани в 2023 году можно четырьмя способами.

1. Используя смарт-жетоны, они приобретаются в кассе.
2. Смарт-картами, стоимость поездки по карте порядка 27 руб. они так же оформляются на почте. Стоимость 45 рублей за карту, помимо баланса, что нужно будет пополнить для проезда. Для туристов это не очень выгодный вариант, так как всего 4 станции будут ему интересны, и переплачивать за проезд не стоит.
3. Наличный расчет составит 35 рублей, одна поездка.
4. Оплачивая картой, посетитель потратит 30 рублей.

Выбранный вариант оплаты проезда зависит исключительно от возможностей и желания посетителей метрополитена. В каждом из этих вариантов есть свои тонкости, с которыми стоит ознакомиться заранее.

Оплата электронной транспортной картой

Электронная транспортная карта имеет фиксированное предоплаченное количество поездок, стоимостью в 27 рублей на одну поездку. Но при ее оформлении на почте, можно установить и безлимитное количество проездов в метрополитене Казани. Стоимость электронной транспортной карты 45 рублей.

После активации карты можно отправляться в поездку. Стоимость порядка ста поездок на определенном виде транспорта составит 2 тысячи рублей на один месяц. Оформление безлимитной карты с поездками на наземных видах транспорта и включающей до 50-ти поездок на метро будет стоить порядка 2 500 рублей на месяц. Если в список помимо метро войдут только троллейбусы и трамваи стоимость снизится до 2 200 рублей. Со всеми остальными условиями оформления и использование транспортной карты можно на сайте метрополитена Казани.

Цена билета в метро Казани для детей

В метро в Казани проезд для детей в возрасте до 8 лет предоставляется бесплатно. После достижения указанного возраста оплачивается стандартная сумма поездки в зависимости от выбранного способа оплаты, которые описаны выше.

Льготный проезд в метро Казани

Что касается льготного проезда, то его имеют право получить отдельные категории граждан:

• инвалиды и участники ВОВ;
• ветераны, которые принимали участие в боевых действиях;
• военнослужащие, которые проходили службу в армии в период ВОВ и имеют ордена и медали и многие другие.

Штрафы за безбилетный проезд

Безбилетные пассажиры в случае поимки будут должны заплатить штраф порядка 1 тысячи рублей, в случае, если они граждане страны. В случае, неправомерного применения проездных льготных карт, при установлении непосредственной персонификации, будет взыскан штраф в размере 2500 руб.

Wi-fi в метро Казани

На всех станциях в метро Казани имеется Wi-fi, он предоставляется совершено бесплатно всем пользователям метрополитена. Можно найти любую информацию, смотреть фильмы, слушать музыку и общаться. Это приятный бонус для посетителей метро при поездке по важным делам, творческой поездки и при других обстоятельствах.

История строительства метро в Казани

Возвращаясь к вопросу, когда построили метро в Казани, необходимо рассмотреть его полную историю. Все началось в августе 1997 года, когда открыли строительство казанского метро. Был разработан план, как будет работать система метро Казани и как будут ездить поезда. Предварительно была сооружена гранитно-мраморная ротонда с заложенным в ней обращением к потомкам в капсуле.

В апреле 2004 года Глава казанской администрации, К. Ш. Исхаков, выполняя распоряжение, которое было сформировано Кабинетом Министров РТ, издал Постановление о формирование городского метрополитена.

Уже в августе 2005 года была запущенна первый пусковой участок и первая линия метрополитена в Казани. На этом важном для города мероприятие присутствовали президент России В. В. Путин и президент Татарстана М. Ш. Шаймиев.

Когда открыли метро в Казани, это значительно упростили жизнь жителям и гостям города. Так как стало намного проще перемещаться по городу и выгоднее по стоимости.

Интересные факты о метро Казани

1. Когда построили метро в Казани – в 2015 году.
2. Вагон метро относятся к модернизированным моделям.
3. Знак метро в Казани – 2 логотипа: на входе буква М выполнена зеленым цветом, а на схеме в тоннеле М имеет красный цвет.
4. Сколько поездов в казанском метро – поезда Русич 9 шт., поезда Казань, старого образца 5 шт. из них рабочих, осталось только 3 штуки.
5. Глубина метро в Казани – 32 метра.
6. Скорость метро в Казани – 48,3 километра в час.
7. Протяженность – 16,7 километров.

План строительства второй линии метро

Сформирован новый генеральный план строительства второй ветки метро в Казани . Согласно плану развития протяженность второй линии метро составит 20 километров, в нее войдет 12 станций. Возведение будет проводиться постепенно, по этапам. Планируется завершить объект к 2035 году. Помимо этого будут созданы резервационные коридоры для размещения дополнительных 26 станций в метрополитене.

Пересадочные узлы будут сформированы на прибрежной территории реки Казанка, запланировано охватить все развивающие зоны, которые находятся на данном участке. Появятся станции на Абжалиловой по улице Н. Ершова. Так же будет обустроена Советская площадь и строительная станция Ипподрома, район А. Кутуя, Родины по проспекту А. Камалеевой Мамандышского тракта (в поселке Константиновка) рядом с Арским кладбищем. Въезд на мосту Миллениум будет преобразован на улице Вишневского. Дополнительные станции появятся возле торгового центра «XL», там где пересекаются улицы Маршала Чуйкова и проспекта Ф. Амирхана, в районе разъезда Восстания.

В завершение темы о системе работы метро в Казани в 2023 году, стоит отметить, что продолжается работа по его совершенствованию и расширению. Пока еще точно неизвестно когда откроют вторую ветку метро в Казани, но уже ведется работа по данному направлению. Так как спрос на метро с каждым годом возрастает, да и гостям города, намного проще перемещаться данным видом транспорта. В связи с тем, что у него удобные схемы движения поездов, доступная цена билета. Так же все станции оснащены информационными стендами о том, как пользоваться метрополитеном Казани.

Казанский метрополитен был открыт в 2005 году, т.е. относительно недавно. Соответственно, метро Казани совсем молодое и многие из его станций еще в процессе строительства. Тем не менее, сейчас основная ветка казанского метро уже состоит из 11 станций. Пока это единственная ветка, но даже благодаря ей передвигаться по городу стало намного проще и удобнее, в чем мы убедились на собственном опыте. В этой статье я подробно расскажу про особенности метро в Казани — время работы, стоимость проезда, карты и схемы, расскажу об основных станциях, а также покажу фотографии метрополитена.

Начну я, пожалуй, с самого главного — информации о том, до скольки работает метро в Казани, и сколько стоит проезд в нем.

Режим работы метро Казани

Практически любого самостоятельного путешественника, приезжающего в столицу Татарстана, интересует режим работы метро Казани. Ответ на этот вопрос таков: время работы метро в Казани с 6 утра до 24 часов. Соответственно, в ночные часы метрополитен закрыт.

В метро Казани цена проезда

Меня, как и многих перед поездкой в Казань, волновало, сколько стоит метро в Казани. Все-таки, зная цены на проезд в общественном транспорте, легче спланировать бюджет. И, несмотря на то, что в Казань я езжу на машине, в самом городе все равно предпочитаю пользоваться метро и автобусами. Так меньше стресса и штрафов, ибо стражей дорожного порядка на казанских дорогах немеряно. А если учесть, что в центре все стоянки платные, то еще и экономия ощутимая получается. Так что автомобиль я всегда оставляю за шлагбаумом на бесплатных стоянках при отелях, и другим советую делать так же. Обзор отелей с бесплатными стоянками я уже в блоге делала, потому в этой статье вернемся к цене проезда в казанском метро.

Стоимость метро в Казани составляет 35 рублей за одну поездку при наличном расчете и 30 рублей при оплате картой. Относительно метрополитена других крупных городов цена вполне лояльна. Детям до 8 лет проезд в метро Казани бесплатный.

Жетоны на поездку в метро приобретаются в кассах. Есть возможность оплатить как наличными, так и картой. Также можно приобрести транспортную карту, по которой стоимость поездки снизится до 27 рублей.

Но туристам я не советую пользоваться ею, т.к. карта продается в кассах метро за 50 рублей. Вроде и немного, но учитывая, что станций немного, а до основных пунктов метро не протянуто — вокзалов, порта, аквапарков, — то пользоваться им туристу приходится не часто. Потому проездная смарт-карта, как правило, не окупается.

Схема метро Казани 2023

А вот и схема казанского метро в текущем году, с которой вы можете ознакомиться подробнее ниже.

В народе ходят шутки по поводу самого «метрового» метро в мире, не прозрачно намекая на короткую дистанцию казанского метрополитена. Но можно с уверенностью сказать, что карта метро Казани будет расширяться и новые ветки уже в процессе строительства, так что это просто вопрос времени.

Зато удобно, что практически до всех основных достопримечательностей города можно добраться на метро. Я уже делилась идеями прогулок и рассказывала тут про достопримечательности Казани летом.

Станции метро Казани

Как видите выше, схема метро Казани состоит пока из десяти станций, из которых я хочу основные станции рассмотреть подробнее, чтобы вам было яснее, откуда и куда можно добраться с помощью казанского метро.

Станция метро Северный вокзал

Думаю, название говорит само за себя. Рядом с данной станцией метро находится железнодорожный вокзал Казань-2. Если вы прибываете на поезде на этот вокзал, или же наоборот уезжаете с него, то вам повезло — это единственный вокзал, до которого напрямую протянута ветка метро, т.е. добраться до него из центра не составит особого труда и затрат.

Отели рядом со станцией: возле Северного вокзала в Казани отелей немного, но они довольно чистенькие и относительно недорогие. Самым приличным жильем по нашему опыту является гостиница Дюна. Но я советую за эти же деньги выбрать отели сети Берисон, которые намного ухоженней и находятся в центре Казани, относительно недалеко от Кремля и пешеходной ул.Баумана. Возле же вокзала стоит селиться удобнее лишь в случае, если ваш приезд или отъезд из Казани планируется в позднее время.

Станция метро Козья Слобода

Однако, звучное название для станции метро, не правда ли?) Доехав до этой станции, вы окажетесь вблизи казанского ЗАГСа в форме гигантского казана, с обзорной площадки которого открывается роскошный вид на Кремль и весь исторический центр. До этого Казана от станции метро Козья Слобода минут 5-7 ходьбы.

Также рядом с данной станцией есть большой торговый центр «Тандем», где множество хороших бутиков с одеждой, кинотеатр, также есть детская зона, продуктовый гипермаркет, классные рестораны и многое другое!

Отели рядом со станцией: их достаточно много по причине того, что район относительно популярен у туристов, а недалеко находится не безызвестный казанский аквапарк Ривьера. Самыми достойными отелями в средней ценовой категории здесь являются АМАКС Сафар-отель. Чуть подороже будет стоить роскошный отель Relita-Kazan, ну а для бюджетных путешественников с самыми недорогими ценами подойдут молодежный хостел «Каникулы Супер» и дружелюбный хостел «Sleep Space».

Станция метро Кремлевская в Казани

Опять же название станции прямо указывает на объекты рядом — Казанский Кремль и Кремлевская набережная. Выход из метро находится аккурат в начале пешеходной ул.Баумана, в пешей доступности находится также главный стадион республики, магазин ЦУМ и другие значимые места столицы Татарстана.

Отели рядом со станцией Кремлевская: так как поблизости находится популярный Кремль, посмотреть на который едут со всего света, то отелей здесь великое множество на любой вкус. Но особо внимания заслуживает отель достойной международной сети DoubleTree by Hilton.

Станция метро Площадь Тукая в центре Казани

Я бы сказала, что это центральная станция метро в Казани. Именно здесь находится так называемое «кольцо» — основная транспортная развязка, через которую проходит множество автобусов и троллейбусов, идущих в разные уголки города. Отсюда можно уехать не только в аквапарк Ривьера, но и сесть на автобус до речного порта «Казань», до автовокзала «Центральный», а также до главного железнодорожного вокзала «Казань-1».

Важно отметить, что в Аквапарк Ривьера метро не ходит. Если вы остановились в отеле в центре Казани, то от станции метро пл.Тукая вы можете сесть на прямой автобус №54 и доехать на нем до остановки «ул.Сибгата Хакима», рядом с которой и находится аквапарк «Ривьера». Если вы собираетесь в Казань именно ради аквапарка, то советую найти жилье рядом с ним, чтобы не тратить время на переезды по городу.

Ну и сама площадь Габдуллы Тукая привлекательна для туристов. Именно с нее то ли начинается, то ли наоборот ею заканчивается все та же улица Баумана. Мне нравится начинать прогулку по ул.Баумана именно с площади Тукая, а не от Кремля. Именно здесь сосредоточение самых интересных объектов — фонтанов, музеев, памятников и прочего-прочего. Тут же через дорогу стартует еще одна пешеходная улица — Петербургская, стилизованная под город на Неве.

Станция метро Суконная Слобода в Казани

Сюда, скорее всего, доедут только самые любопытные путешественники, которые хотят увидеть больше, нежели стандартные туристические тропы. Конечно, по своей сути это уже больше жилой район, но гости города любят посмотреть здесь на сказочный театр Экият в форме замка, национальный комплекс Туган Авылым в виде татарской деревеньки, а также старинные трамваи, выстроившиеся неподалеку от станции метрополитена.

Станция метро Проспект Победы в Казани

Со станции метро проспект Победы в Казани вы можете добраться на автобусах до аэропора, а также автовокзала «Южный». Кроме этого, именно данная станция метро является ближайшей к крупному торговому центру «Мега», который включает в себя помимо прочего Икею и другие магазины. Добраться от метро до ТЦ Мега придется также на городском транспорте, что в среднем займет 20 минут. Лучше всего для этого подойдет трамвай №5 и автобус №31.

Остальные станции метро, которые отмечены на карте казанского метрополитена выше, для туристов обычно являются менее примечательными, потому подробно я их описывать не стану. По большей части они ведут в жилые районы города и предназначены в первую очередь для жителей Казани, нежели для гостей города.

Фото метро Казани

Ну и в конце статьи я хочу немного показать фотографий метро в Казани. Походу буду также описывать свои впечатления и делиться некоторыми нюансами казанского метрополитена.

Начну с того, сразу бросилось в глаза, что станции довольно-таки пустые даже в рабочие дни.

Навигация проста и понятна, в дизайне станций соблюдается тематика и узоры арабского стиля — отголоски к исламу и корням жителей Татарстана. Выглядит очень стильно, но при этом сдержанно, без вычурности.

Само метро чистое и приятное, составы новые.

Еще отмечу, что при входе в метро проверяются сумки. Необходимо «просветить» их, поставив на ленту.

Таким образом, ездить на метро в Казани быстро, недорого и приятно. Благодаря ему вы сможете составить свой маршрут передвижений по городу максимально удобным. Советую обязательно воспользоваться возможностью прокатиться на нем, если вы планируете свою поездку в г.Казань. Удачного вам отдыха в Татарстане!!

Станция метро «Суконная слобода». Открыта в 2005 году. Находится в одноименном историческом микрорайоне. Станция оформлена в классическом виде, отделана мрамором и гранитом, декорирована коваными светильниками, пилястрами. Из северного вестибюля ведет выход на Петербургскую улицу, которая ведет к тематическому парку «Туган Авылым» и театру кукол «Экият». Наряду с предыдущими двумя станциями считается самой красивой.

Жители крупных мегаполисов обычно прыскают со смеху, когда им говорят, что казанское метро – это всего лишь 10 станций! Некоторые даже не спускаются в подземку. Ну, а те счастливчики, которых одолело любопытство, остаются в полном восторге от этой короткометражной поездки. Я вам расскажу, почему так происходит и какой эксклюзивный сувенир можно заполучить за смешные деньги.

Зачем оно вам

Десять лет назад и сами казанцы хохотали над идеей градоначальника и хмыкали в рукав. Тем более, в год открытия метрополитена станций было вдвое меньше! Но, как только знаменитые тоннелепроходческие машины «Алтынчеч» и «Сююмбике» завершили свою работу, и на рельсы встал первый подвижной состав, горожане мгновенно ощутили всю пользу нового вида транспорта. Ветка соединила дальнюю часть города и его центр, поэтому все пять станций можно было проехать ровно за 11 минут. Спустя несколько лет добавились еще пять. Таким образом, соединились две самые дальние половинки столицы. Время в пути от края до края занимает около 20 минут, вместо того, чтобы полтора часа плюхать на автобусе.

На схеме красная ветка метрополитена — действующая, остальные — планы на будущее.

Красота — страшная сила

Так что же привлекает гостей столицы? Конечно, дизайн каждой станции! Он действительно уникален и чертовски хорош. Над этим трудились не только архитекторы, но и историки! Почему? Да потому, что поднимались тонны архивов, чтобы наречь остановки не абы как, а со смыслом. К примеру, взять станцию «Суконная Слобода», она располагается на месте, где раньше были мануфактуры по производству полотна, между прочим, одного из лучших в стране.

Или возьмем станцию «Козья Слобода». Она вызывает больше всего вопросов и повода для шуток. Тут все просто, место, на котором находится остановка, сто лет назад было частным сектором с изумрудными полянами, где любящие хозяева пасли свой домашний скот, в том числе многочисленных козочек.
Теперь пройдемся по всей ветке.

Станции метро

Проспект Победы (тат. Җиңү проспекты)

Название говорит само за себя. Основой интерьера стала тема победы в Великой Отечественной войне. Колонны и стены облицованы бордовым мрамором, на стенах названия городов-героев, люстры символизируют праздничный майский салют.
Около станции туристы найдут торговый центр «Проспект», где имеется очень неплохой ресторанчик национальной татарской кухни, Макдоналдс, рынок. А, пересев на трамвай №5, можно за 10 минут добраться до крупнейших торговых центров «Южный» и «МЕГА».

Горки

Эта станция дорога местным жителям, поскольку именно с нее и начиналось строительство метрополитена. По дизайну она самая скромная, однако, известна тем, что была построена в рекордно короткие сроки за полтора года, причем количество рабочих, трудящихся на строительстве, достигало 800 человек.

Аметьево (тат. Әмәт)

Самая необычная, «космическая» станция. На ней стоит сойти, чтобы полюбоваться видом, поскольку это единственная наземная остановка! Более того, рекомендую выйти и посмотреть на нее со стороны. Эффект «вау» гарантирован.

Суконная слобода

Тут, можно сказать, начинается центр города. Станция выполнена в кофейно-кремовых тонах, с завитушками в духе 18-19 веков. На выходе туристы сразу схватятся за сердце от неземной красоты казанского кукольного театра «Экият», те, кто здоровьем покрепче, схватятся за фотоаппараты и правильно сделают, поскольку такому зданию позавидовала бы сама Первопрестольная. Здесь же пешеходная улица Санкт-Петербуржская, по которой можно дойти до другой прогулочной улицы Баумана. Но мы лучше доедем…

Площадь Габдуллы Тукая

Легендарная и самая любимая туристами станция. Каждый сантиметр стен выложен мозаикой с иллюстрациями к татарским сказкам. Не обошлось и без портрета знаменитого поэта Габдуллы Тукая. На этой станции берет начало пешеходная улица Баумана. Порадуют многочисленный кафе, торговой центр «Кольцо», множество гостиниц, сувенирных лавочек.

Кремлевская

Центрее некуда! Это сердце города – Казанский Кремль! Дизайн станции соответствует: маленькие башенки с подсветкой, мозаика с мифическими персонажами. У станции множество экскурсоводов, Национальный музей, развлекательный комплекс «Пирамида», ЦУМ. Пешком минут за 10 можно пройти к железнодорожному вокзалу.

Козья Слобода (тат. «Кәҗә бистәсе»)

Сразу хочу отметить, что дизайн названию не соответствует и изображения рогатых- парнокопытных вы здесь вряд ли увидите. Станция проста, современна и без излишеств. Рядом располагаются торговый центр «Тандем», парк развлечений «Кырлай», знаменитая казанская «Чаша» — это новый уникальный в своем роде ЗАГС! Ну, и конечно шикарная набережная.

Яшлек (рус. Юность)

Это название станции по наследству передал магазин, который был любим казанцами в советское время. Назывался он «Юность», но чтобы придать некоторого колорита, название перевели на татарский язык. Здесь располагается большой рынок Московского района. В пяти минутах ходьбы парк культуры и отдыха ДК Химиков, который нынче отреставрирован и очень популярен.

Северный вокзал (тат. Төньяк вокзал)

Это еще один железнодорожный вокзал города. Поэтому, покупая билеты, уточняйте, откуда отбывает или куда приходит ваш поезд, иногда пассажиры путают точки отправления! Вокзал изумительно красив и современен. Но!!! Я лично столкнулась с небольшой проблемой, чтобы зарядить телефон от обычной розетки в здании, с вас потребуют (внимание) 50 рублей в час. По крайней мере, так было в 2015 году. Мне это не понравилось, честно!

Авиастроительная

Конечная станция. Берет название от предприятий, которые располагаются рядом. Это моторостроительный завод КАПО имени Горбунова, завод №22, Авиастроительный колледж. Рядом туристы найдут большой парк культуры и отдыха с памятником Ленину (для тех, кто хочет вспомнить вождя русского пролетариата).

Как найти

Так сложилось исторически, что вход в метро в городах мира обычно обозначают литерой «М». Казань тоже сохранила эту традицию, однако не обошлось без национального колорита: казанская «эмка» окрашена любимым, по словам местных жителей, зеленым цветом! А также имеет свой дизайн – характерную «пимпочку» в виде тюльпана. Увидев перед собой такую букву, можете быть уверены, что перед вами одна из станций.

Не сомневаюсь, что туристы понимают это и без всякой буквы, поскольку вход в метро представляет собой красивые павильончики в стиле модерн из стекла и бетона. Исключением являются лишь станции «Суконная Слобода», «Площадь Тукая» и «Кремлевская», поскольку располагаются в исторической части города, а там модерновые изыски некоторым образом не вписываются в общую картину города, поэтому эти станции похожи на вход в подземный переход.

Про сувенир

Посетив казанский метрополитен, не забудьте прихватить с собой запасной пластиковый жетончик в качестве сувенира. Такие больше нигде не встретите. Жетон является платой за вход, его следует вставить в турникет, и зеленый глазок откроет вам путь в подземный мир города. А запасной захватите с собой, чтобы чаще вспоминать вкусный чак-чак, сказочного Шурале и те замечательные десять станций, которые не оставили свободного места на вашей карте памяти в фотоаппарате.

Режим работы и стоимость метро

Количество станций : 10

Протяженность: 15,8 км.

Время в пути: 22 минуты

Часы работы: с 6:00 до 00:00

Цена билета: 20 рублей (инф. на 2015-16 г.)

Добрый день! Сегодня расскажу про Метро Казани. Схема проезда метро Казанской, какие есть остановки и куда выходить, чтобы попасть в основные достопримечательности города Казани. Станции метро Казани со списком по порядку организовал обзором каждой станции. 

11 станций сегодня в Казанском метрополитене, ветка метро одна, перспектива строительства новых станций тоже указал. Все это в формате прогулки по каждой из выбранных станций. Вы можете нажать на подзаголовки каждой станции метро Казани и получите полноценную картину местности. 

Схема Метро Казани изображена ниже в тизере, чтобы наглядно прикинуть, какие есть остановки и где выходить, если требуется доехать до нужного места. Главные станции типа метро Кремлевская или остановка Площадь Тукая или метро Аметьево с открытым видом на город не оставят равнодушным внешним видом, поехали!

Казань Метро: схема, карта и история

МУП “Метроэлектротранс” Казань — муниципальное унитарное предприятие городского электротранспорта обслуживающая сегодня подземный и наземный электрический шпальный транспорт, был сформирован в 1913 году в форме Городского электрического сооружения города Волгоград. 

Основа появления в начале наземного электрического транспорта, а потом и подземного, было решено связать растущий город от севера до южных районов бюджетным, экономичным и считающимся обязательным видом транспорта в каждом городе миллионнике. 

Так и в Казани в 1979 году, когда зафиксировали первого миллионного жителя города, стали рассматривать и проектировать генеральный план появления подземного метро. Однако, реальная подготовка началась только в 1983 году, маршрут который был построен остается неизменным сегодня и проект начал осуществляться только в 1997 году

Решение Б.Н. Ельцина стало основой финансирования метрополитена города Казани и строительство началось усиленно при помощи 8 траншейно туннельно копательных машин, привлеченных из за рубежа. Самая активная работа по строительству метро пришлось с 2003 года до 2005, к 1000 летию города Казани.

Метро Казани был официально открыт в станции метро Горки в 27 августа 2005 года. Станций всего было 5 и длина ветки метро 7,1 км. Пассажирами первыми при открытии стали Владимир Владимирович Путин, Минтимер Шарипович Шаймиев, Нурсултан Абишевич Назарбаев. 

Такой масштабный проект был запущен и доведен до результата, что после открытия в 2018 году еще одной станции Дубравная, сегодня предполагается связать новой линией метро от станции Дубравная перейдя к Юлиуса Фучика до улицы Академика Сахарова, где ТРЦ Мега. 

Система работы метро Казани, где общая эксплуатационная длина метро 16,76 км и на ней расположено 11 станций, что ниже в тексте будет небольшой обзор каждой станции. Метрополитен функционирует с 6:00 утра до 23:00 часов вечера, где последний поезд проедет, чтобы забрать оставшихся пассажиров. 

В метро используются для проезда смарт жетоны, которые выдает терминал взамен оплаты наличными или картой банковской. Также имеются проездная транспортная карта с возможностью пополнять баланс и иметь при этом доступ ко всем видам транспорта МУП “Метроэлектротранс” — Метро, Трамвай, Троллейбус и Автобусы маршрутные по городу. 

Оплачивать можно также проезд при помощи банковских карт чьи функции поддерживают оплату Paypass. Экономию имеет проездные карты, поэтому их достаточно один раз пополнить в месяц и разъезжать во всех видах транспорта по городу. 

Сколько стоит метро в Казани

вид транспорта	количество поездок	стоимость в руб./мес
Автобус Троллейбус Трамвай Метро	100 поездок на одном из видов транспорта (проезд — 20 рублей)	2000
Автобус	Все маршруты автобусов	2300
Выбор: Трамвай или троллейбус	без лимита трамвай или троллейбус	1500
Трамвай Троллейбус	Без лимита трамвай и троллейбус вместе	1600
Трамвай Троллейбус Метро	Без лимита трамвай троллейбус и метро (не более 50 поездок на каждом)	2200
Автобус Трамвай Троллейбус Метро	Без лимита — автобус, трамвай, троллейбус, метро (не более 50 поездок на каждом)	2500

Проездной билет, в форме электронной пластиковой карточки предоставляется всем горожанам, чтобы в течении месяца могли существенно сэкономить на проезде. Например 100 поездок в метро в месяц за такой объем поездок можно 1500 рублей оставить при себе.

Конечно надо еще учитывать возможность экономия тем гражданам, находящиеся в соц. обеспечении государства, пенсионеры, инвалиды, родители многодетных детей, кто сопровождает маломобильные группы общества, ветераны войны.  

Безопасность передвижения пассажиров и система контроля за нарушениями плотно и сильно обеспечен при помощи видеонаблюдений и усиленного контроля штатом сотрудников полиции. Охранная система сигнализации при выявлении нарушения и усиленная система пожарной безопасности оставляют впечатление налаженной системы контроля.

Для удобства в метрополитене указатели дальнейшего передвижения пассажиров показывают путь и надписи на стендах, что зафиксированы на трех языках. Голосовые объявления тоже дублируются на трех языках, остановку нельзя пропустить, тем более терминал в самом вагоне показывает до какой станции доезжает поезд. 

В зале холла установлены терминалы с интеллектуальной картой схемой города Казани, чтобы можно было пальцем водить и выбирать себе маршрут, куда следовать после выхода из метро. Также надо отметить инженерные механизмы настроены в сторону комфорта пассажиров в инвалидных колясках. В каждой станции имеется спусковые механизмы для маломобильных групп людей. 

Подъемник в метро Казани

Для перемещения колясок детских и велосипедистов установлена через наклонные пешие спусковые лестницы с плоской поверхностью. По ним можно катить коляски и передвигаться с тележками, дачники катят тележки тоже отсюда, велосипедисты поднимаются тоже здесь. 

Выход и заезд в метро с такими габаритными тележками и колясок через дополнительные пропускные калитки у турникета. Их специально открывают, когда это требуется для отдельных пассажиров, для этого надо обратиться к персоналу метро. Оплата при такой ситуации вначале производится в терминале вертушки, а потом инспектор пропускает в дверь.

Большие мешки и рюкзаки дополнительно необходимо пропустить через сканер прибор, чтобы не возникали вопросы по сохранению безопасности остальных пассажиров в метро. Туда должны полезть также портфели ноутбуков, от этого они не повреждаются, просканировав встречать надо с другого конца сканера.

Схема метро в Казани на карте

Карта метро Казани с достопримечательностями

Схема казанского метрополитена не сложная. Пока имеется одна ветка вдоль города с начала станции соединяющий Авиастроительный район с Приволжским. Доехать с одного конца до другого составит 26 минут, по сути это очень удобно тем, кто хочет сократить свое время. 

Скажу так, на машине от точки А со станции Авиастроительный и до Дубравной (второй конец метро) точки Б можно доехать в лучшем случае за 45 минут, если без пробок и задержек на дороге, хоть и навигатор Яндекс показывает 34 минуты. Каждый житель города вынужден прибегнуть метро, чтобы быстрее доехать, если удобно выйти на нужной станции.

Карта метро Казани, что выше создан за счет точного представления города, каждого его объекта расположения, при нажатии на нее карта увеличивается и визуально было добавлено надписи достопримечательностей города Казань, чтобы ориентироваться стало еще лучше. 

Ветка метро Казани со всеми станциями

На схеме (скачать pdf) метро Казани показаны такие знаменитые места Северный вокзал и Центральный жд вокзалы, Северный Казань-2, Чаша Казань, Кремль со Спасской башней, Самолет ТУ 134, метро Аметьево, театр Экият “Сказка”, ТРЦ Горки и выезд на Республиканскую Клиническую Больницу. 

Часы работы метро

Метро оплата картой

Во сколько открывается метро в Казани — рабочие часы начинаются с 6:00 до 23:00 часов. Одно из неудобств метро это позднее начало работы. В тот момент когда надо к 5:00 уехать из города, надо заказывать такси. Хотя было бы очень удобно с одного конца города доехать до другого на метро. 

Сколько стоит метро в Казани — 35 рублей если расплачиваться наличными и 27 при оплате в терминале проездной картой и 30 рублей личной кредитной картой с функцией пай пасс. Это типа антенны если есть на карте кредитной то терминал считывает и списывает с карты деньги за проезд. 

Время работы метро Казани относится ко всем остановкам, нет исключения ни для одного. С каждого конца города метро трогается ровно в 6:00 электропоезд и пересекаются между собой в районе центра города на остановке Площадь Тукая. 

На каждой станции метро Казани имеется турникет пропускающий пассажиров из считывающим механизмом и жетонным приемником, перед проходом через турникет имеется терминалы для продажи жетонов для проезда. Также усиленная охрана и штат сотрудников посменно контролирующие вход и выход из метро. 

Сумки, барсетки, рюкзаки в том числе и портфели от ноутбука должны быть пропущены через сканер терминал по считывателю опасных предметов. Лучше сразу настроиться быстро пропустить через этот прибор свою утварь, чтобы не задерживаться при проходе, так как все равно сотрудник попросить поставить сумки на прибор.

Ну конечно не забываем маски для лица, медицинские одноразовые или многоразовые для защиты от коронавируса пока идёт этап защиты от пандемии Ковид-19. Без масок в станциях метро Казани не пропускают на посадку к поездам. 

Все станции метро Казани — список по порядку

Сколько же станций метро в Казани. Всего насчитывается 11 станций метро, чуть ниже будет обзор по каждому из них. Остановки метро Казань выверены по времени, они приравниваются 6 минутам и на каждой станции имеются часы для отслеживания заезда поездов. 

Надо заметить, подъезд вагонов метро, а также двери у поездов автоматические. Хоть и машинист сидит за пультов, время выверно до секунд, надо успеть вовремя запрыгнуть в вагоны. А сейчас будем двигаться по маршруту остановка “Дубравная” (один конец города) и до “Авиастроительная” другого:

Станция метро “Дубравная”

Метро «Дубравная» вход в станцию

Метро Дубравная Казани это окраина города Приволжского района, рассчитанная для выезда в Оренбургский тракт. Тут же выезд в Казанский аэропорт, на Республиканскую Клиническую и Детские Больницы. Местные говорят выезд в сторону города Чистополь. 

Станция ухожена, оснащен контрольными пунктами проверки багажа, имеются терминалы для покупки проезда, турникет и лестничный спуск для пеших пассажиров. Кроме этого, для Инвалидов колясочников предусмотрен спусковой механизм платформа для перевозки колясок вниз и вверх по лестнице. 

Для этого необходимо обратиться к штатному сотруднику, они организуют данный спуск до нижней платформы к посадке в поезд. Кроме этого имеется специальный пандус для заезда инвалида колясочника в вагоны. В этом плане я думаю это удобно сделано. 

Станция метро Дубравная

Ориентировка местности тем кто доехал до станции Дубравная, с  выходом в город перед взором открывается жилой массив. Дома высотные, перекресток автодороги соединяющий улицы Юлиуса Фучика и Рихарда Зорге. 

Из известных мест можно выделить здесь парк Дубрава, лесопарк для прогулки и катания зимой на лыжах в Дубравной Лыжной Базе. Медицинский центр Остеопат, стандартные магазины, что имеются по всему городу, Католическая церковь “Слово Веры”.

По ул Юлиуса Фучика доехать можно до мечети Хузайфа Ибн Аль-Ямани, гипермаркет Эссен пиццерия “Dominos Pizza”, также до сауны “Берлога”, со всех сторон расположены детсады и школы. Поехали до следующей станции метро Казани.

Станция метро «Проспект Победы» 

Метро «Проспект Победы» вход

Одна из оживленным мест при выходе в город. Большой перекресток между улицами Проспект Победы и Рихард Зорге. Сама станция имеет те же стандартные основные механизмы для сопровождения пассажиров желающих проехаться в метро. Есть турникеты, терминалы для продажи монеты или пополнения карты проездной.

Для инвалидов колясочников предусмотрен спусковой механизм, сотрудники помогут для перемещения вниз для проезда в вагоны. Все остальные желающие проехать на метро спускаются и поднимаются кто выходит по эскалатору. 

Между спусками этажей имеется много торговых павильонов. Здесь частенько приходиться перекусывать, имеется кафе для полноценного приема обеда. Также чай кофе, эти автоматы на каждом углу. Для всех с утра предлагается свежезаваренное кофе и полакомиться молочным коктейлем с выпечкой! 

На поверхности, после выхода в город, надо точно определиться на какой точке выхода вы стоите. От этого зависит, не нужно ли будет обратно спуститься вниз в подземный переход, чтобы дойти до нужной точки выхода в город. 

Посмотрим на это так:

Схема выхода из метро Проспект Победы

Ориентируясь на карте, выход из метро в 4 точках. В любом случае вы можете спросить или посмотреть в указатели перед выходом из метро в какое направление идет данный выход. К скверу Парка Славы или к Макдональдсу с ТРЦ Олимп (здесь же к рынку), или две другие противоположные стороны. 

Выйдя на поверхность от станции метро Проспект Победы можно уехать в Аэропорт по Оренбургскому Тракту, выехать в РКБ, в ЖК “Солнечный Город”, уехать в город Чистополь и так далее.Отсюда даже удобнее чем со станции Дубравной. На поверхности метро имеется остановки трамвайной линии и остановки автобусные.

Остановка метро Проспект Победы

Грамотно настроенная отлаженная система пропуска пассажиров, терминалы и пропускные механизмы позволяют без задержки проходить людям в метро, а выход из метро вовсе свободный, единственное если вы с коляской или велосипедом, то надо попросить открыть калитку, чтобы не ломать турникет с вращающимися лопастями. 

Выход в город и небольшая прогулка будет полезной. Места которые можно посетить из этой станции, перечислю по порядку: парк Славы и плавательный бассейн, Гостиница КВАРТ, ТРЦ Олимп, рынок Пр. Победы, сквер Академика Парина, дойти до рынка на Мавлютова, детский парк Калейдоскоп, Федеральный спортивный центр Гимнастики, ледовый дворец Зилант, Налоговая №4, Соцзащита Приволжского рна. 

Метро остановка «Горки»

Метро «Горки» вход

“Горки” это жилая местность города Казань, название осталось в обиходе как определение южной части города Казани, куда включены 14 микрорайонов жилой высотной застройки. Ранее были такие территориальные отметки как Горки-1, Горки-2 и Горки-3, что было удобным находить свежие застройки в моменте бурного развития города. 

Сегодня у каждой улицы и дома имеются точные адреса с номерами домов, в связи с этим утеряна практичность обозначения «Горок» под нумерацией. Застройка микрорайонов завершена, идет только развитие малой инфраструктуры, дорог и административных построек под заказ. 

Метро станции Горки объединяет такие крупные точки вдоль улицы Рихарда Зорге и спуск по танковой кольцевой развязке. Тут можно выйти к рынку “Родина”, к городской больнице №18, поликлинике №18, в автотранспортный техникум имени “Обыденного А.П.”, колледж пищевых технологий при КНИТУ и в Международную школу Казани.

Станция метро «Горки»

Слегка можно пройтись и попасть в Казанский медицинский колледж, к общеобразовательному учебному заведению интернат “IT лицей”при КФУ, спортивные комплексы бассейн Буревестник, в бассейн Акчарлак, до центра Гимнастики и стадиона Деревни Универсиады.  

Ближе к улице Даурской идти также по улице Р. Зорге, имеются действующие торговые центры “ГОРКИ” и Максидом. Напротив выхода из метро Горки можно дойти до автосалона Барс Авто и Volvo Car Горки,  а рынок ТЦ “Родина” располагает в себе тенденцию привлечения автолюбителей для покупки запасных частей и садоводства.

Рынок «Родина» Казань

Выстроенные в ряд торговые павильоны по номерациям дают свои реквизиты, если требуется найти конкретный товар, чаще рекомендуя подойти к точному павильону. Здесь постоянно меняются аккумуляторы и покупаются новые для автомобилей любого размера. 

Для любителей природы с выходом из метро можно пройтись вдоль лесопосадки в сторону улицы Даурской, напротив торговых центров Горки и Максидом. Или пересесть можно на трамвай с маршрутом № 4 и 5(5А) или троллейбусы № 5, 8, 9, 12, чтобы доехать до нужной точки, где уже нет метро. Следующая станция…

Метро станция «Аметьево»

Метро «Аметьево» переход

Внешне один из внушительных конструкций постройки метро надземной его части. Под куполом видно, есть линия метро на первом этаже, а по второму этажу пеший тротуар для перехода из перрона железнодорожной станции Аметьево. 

Внутри станции метро Аметьево также в стандартной форме сопровождение пассажиров через терминал-вертушку, заходить можно с двух концов метро, садиться в том направлении куда требуется, зависит от цели поездки в метро. 

Удобство в том, что отдельно имеется спуск кто с коляской и с большими багажами для перемещения по перрону. Входные двери раскрываются в разные стороны, а место досмотра постепенно пропускают через сканер весь крупный багаж у пассажиров с сумками.

Надо отметить само ощущение внутри купола завораживает! Очутившись под куполом долго можно рассматривать, как внизу пролетают по трассе машины, а по двум концам виднеются Жилые комплексы “Легенда” и “Голливуд”  и мостовая развязка улицы Даурская с Аметьевской магистралью. 

Станция «Аметьево» перрон

Выход в город к улице Даурская открывает возможность передвигаться в двух направлениях — это перейти по подземному переходу и пройти во дворы к улице Латышских Стрелков и пошагать по этой стороне вдоль домов ул Даурского. Метро Аметьево это место откуда можно добраться к следующим важным объектам:

• Даурский ГАПОУ “Педагогический колледж”.
• Казанский Кооперативный Техникум.
• Рынок на Даурской.
• ТТС Фольксваген и Шкода.
• Управление ГИБДД МВД РТ
• “Форсаж” для картинга.

Выход на поверхность метро Аметьево связывается с маршрутными рейсами автобусов № 31, 37, 77, что дает наименьший расход времени, если это необходимость вызвана скорым перемещением до нужных точек, куда надо добираться. 

Станция метро «Суконная Слобода»

Метро «Суконная Слобода» выход

Метро Суконная Слобода также разделена выходом на 4 стороны, в одном конце выход на знаменитый театр “Экият” Сказка, на другом в оживленную часть города рядом с МУП “Метроэлектротранс” центральным управлением метро и электротранспорта. 

Все те же стандартные модели контроля и степень оснащенности пропускных механизмов, эскалатора здесь нет, глубина не сильно большая, пешие лестницы и спусковые плоские лестницы тем кто с коляской и багажом. 

Единственное что здесь примечательно это в одном конце имеется монумент Старый Трамвай, рядом с центральным управлением МУП “Метроэлектротранс”, а на другом конце выход к парку перед театром кукол “Экият”. 

Желающих погулять в парке много , бесплатный вход, иногда проводятся мероприятия, что сегодня и пронаблюдали. “Духов День на Суконной Слободе — проводился праздник, выступали народные фольклорные ансамбли с настоящим русским песнями и плясками. 

А театр кукол Сказка “Экият” это отдельное строение о котором можно долго снимать и говорить. Здание единственное в России которая архитектурой выделяется из всех строений, разукрашенной различными башенками и узорами. Имеются театральные статуэтки, арочные входные группы и стеклянные поверхности некоторые участки крыши и стен. 

Восхищаются дети и взрослые, место отведено здесь специально, чтобы и в парке могли погулять, а также пойти в театр в случае начала сезона или премьеры, если авторы театра открыли сезон и идут показы.

В самом парке приятно находиться, есть скульптуры и некоторые современные формы памятников, от макдональдса тип пачки с картошкой фри размером больше взрослого человека, есть дуб с котом из сказки Пушкина, имеются фонтанчики и сквер, можно на траве полежать. Для самых младших песочница и платный карусель. 

 Станция метро «Площадь Тукая»

Метро «Площадь Тукая» подземный переход

В Метро станции “Площадь Тукая” разворачивается несколько картин, классно по виду как внизу в станции перрона и перспектива выйти наверх, чтобы окунуться в поток людской и стать частью массового движения публики по пешей улице Баумана. 

Если выйти на сторону Баумана, тут же знаменитые  места ожидания для влюбленных под часами и фонтанка перед ним. Люди толпами вливаются в проглатыающую голову начала улицы Баумана, чтобы дойти пешком до самого казанского Кремля. 

Метро и внизу, что интересно, это само оформление станции. Стены все разрисованы скульптурным орнаментом из мозайки сказок великого поэта Габдуллы Тукая. Если присмотреться можно увидеть самые знаменитые сказки, “Кисек Баш”- отрезанная голова, “Мырау Бикэ” — Милый Кот, “Шурале” — Леший и другие сказки. 

Станция «Площадь Тукая» 

Здесь можно на столбах присмотреться в фотографии истории строительства Метрополитена Казани. Как завезли первый вагон, как прокладывали ветки метро, как шла строительство и делегация обсуждает перспективы. Сам президент Владимир Путин и Минтимер Шаймиев обсуждают процесс сдачи метро. 

Видно как буровые машины прокладывали первые тоннели, как масштабно все это выглядело, что сегодня результаты проходческой тоннелей являются связь между Южной части города Казани с Северным районом Авиастроительная.

Первые вагоны были похожими на московском метрополитене, такие железные тяжелые вагоны с минимальной шумоизоляцией, но сегодня покатавшись можно увидеть, вагоны абсолютно новые, бесшумные, с минимальными зазорами и свежими креслами для сидения и указатель электронный для каждой станции с надписями в трех языках. 

Первые вагоны для метро Казани

Выход из метро в две стороны, в один конец можно выйти на сторону улицы Петербургской к отеле Регина, а вторая как раз к оживленной части города, к Гостинице известной “Татарстан”, в ТЦ Кольцо, к центральному зданию ПФР РТ, к площади Мулланура Вахитова  и сквер Габдуллы Тукая. А на другой стороне в пешую улицу Баумана и в магазин ГУМ.  

Из кафешек для перерыва летом на летней веранде предлагает Бургер Кинг потрапезничать и принять охладительные напитки. Это здесь, как выйти из метро в сторону ТРК “Кольцо” внизу гостиницы “Татарстан”. Кстати летом они работают с 7:00 до 00:00 часов, можно с собой заказать кофе для прогулки по Баумана.  

Станция «Кремлевская» (выход к Казанскому Кремлю)

Метро «Кремлёвская» выход

Метро станции Кремлёвская дает возможность перейти в Кремль и близлежащую территорию, где много куда можно сходить. Включая здесь Ярмарочную площадь, перед стенами Кремля, где можно поваляться летом на траве, также пройтись пешком внутрь Казанского Кремля заказав отдельного гида.

Сама станция оснащена всей техникой пропускной и терминалами для продажи жетона для проезда. Безопасность соблюдается многочисленными камерами, имеется интерактивная карта, но мое рекомендация скачайте в смартфон Дубльгис Казань (2Gis) там маршрут выстраивается максимально точно. 

Метро станции Кремль оформлена красиво, имеются башенки с узорами напоминающие башню Сююмбике и Спасскую башню, на стенах имеются мозаичные узоры Ханских времен, потолок тоже разукрашен змееголовыми орлами Зелантом, защитником Кремля, по легенде. 

Станция метро «Кремлевская»

Выходить из метро можно в двух концах, один выходит сразу ближе к стене Казанского Кремля с видом на Ярмарочную площадь, Казанский Цирк и на Центральный Стадион. Вид здесь сверху всеохватывающий. Можно оглядеться и увидеть величественную Пирамиду и гостиницу Мираж, первый построенный Ледовый Дворец Ак Барс, центральный премиальный магазин ЦУМ. 

Пешком можно пройтись к берегу реки Булак и по двум берегам имеется тротуар, тут можно дойти до театра Галиаскара Камала. Лучше это сделать поздно вечером, днем очень много шума и пыли от проезжающих машин. 

Другой конец выхода из метро Кремлевская связано с пешей улицей Баумана. Здесь оживленная улица полная туристами, прогуливающимися расматривая все детали построек и видных мест по маршруту. Для наглядного примера можно получить фотографию и видео перемещения по улице баумана. 

Станция «Козья Слобода»

Выход «Козья Слобода» на ул. Чистопольскую

Козья слобода (Кәҗә Бистәсе) названа в честь Слободы торговой, где раньше активно завозили скот, куда через реку Казанку приплывали и проезжали через мост купцы, чтобы в город завозить мясо и другие продукции. 

Сегодня два берега соединена дорогой под названием Ленинская Дамба, соединяющий от Казанского Цирка до Молодежного Центра рядом с Чашей Казани. Дорога широкополосная на 6 рядом туда и обратно между ними не пройти, стена из металлического и бетонного ограждения.

Сама станция метро Козья Слобода тоже оснащена всеми последними механизмами контроля и пропуска пассажиров. Для этого есть терминалы, сканеры сумок и рюкзаков, вертушки для прохода в метро с монетоприемником. Покупаются монеты рядом в терминале, либо оплачивается как у меня через проездную или банковской картой. 

Станция метро «Козья Слобода»

Выбор выхода здесь тоже на 4 точках. Два из них ближе к Чаше к Молодежному Центру, там же Парк Кырлай — аттракционы на каруселях, Ак Барс банк центральный офис, ЖК Берег построенный за последние 4 года, Сафар отель и конечно же главное здание Татмедиа. 

Другой конец 2 из них выходит ближе к Энерего Университету, к торговому дому “Тандем”, выход к улице Чистопольская и здесь уже вряд идут жилой квартал оснащенный на первых этажах различными центрами, магазинами, фирмами и много чего необходимого для бурной жизни Казани. 

Когда выходим в обратную сторону Энергоуниверситета, напротив него до знаменитой Чаши Казани сделали сквер для пешей прогулки и возможности передохнуть по пути. Дети могут побегать и поиграть в качельках и поваляться на траве, а взрослые посидеть в деревянных скамейках.

Метро «Яшьлек»

Метро «Яшьлек» выход

Постепенно приближаемся к самой простой к старому городу, дальше начинается промышленная часть Казани. Московский район и его остановка метро Яшьлек (Молодежный) встречает также в 4 точках выхода из метро. Один из них к знаменитому зданию похожий на национальную Тюбетейку, разукрашенный узорами, а вторая часть ближе к Дому культуры “Химиков”.

Здесь уже постройки прошлого столетия, дома Хрущевских времен, но из известных мест тоже надо перечислить это знаменитое бюджетное кафе “Татмак”, об этом отдельно написал статью. В здании Тюбетейка сидят обычные арендаторы, магазины бытовой техники и одежды, а на первом этаже ресторан Бургер Кинг. 

Станция и посадка людей расположена неглубоко, поэтому тут имеются только лифты для спуска маломобильной группы людей, а все кто с тележкой и велосипедами, они идут и скачут по лестнице. Система приема пассажиров здесь без изменений, те же механизмы контроля и пропуска людей. 

Станция метро «Яшьлек» Казани

По известным и знаменитым местам хочется отметить рынок Московского района, так и называют Московский рынок. Это торговые ряды начиная продуктами питания и заканчивая верхней одеждой. Рынок старый, но достойный своего внимания. 

Узкие тороговые ряды одежды верхней до сих пор держить самих продавцов за этими местами работы, торговля идет и люди здесь сколько то зарабатывают, а по продуктам питания самое приятное это идти к кавказцам и громко начинать торговаться за фрукты и овощи!

Но самое веселое, когда под предлогом идешь на рынок закупиться дешевле, много и свежего, приходя домой обнаруживаешь, если бы потратил столько же денег в магазине Пятерочка и Магнит, то выиграл был на много больше. Нато оно и рынок Московский!

Также под конец это части станции хочется подсказать большой прогулочный и игровой парк рядом за домом культуры Химиков. Этот парк имеет в своем арсенале детскую зону для игр, зона для младших групп с песочницами.

Чуть дальше спортивная площадка для мини футбола и игровая зона для баскетбола, а вокруг парка прогулочный асфальтированный тротуар по которому удобно кататься на роликах и в самокатах или просто совершать прогулку вокруг парка. 

Станция метро «Северный Вокзал»

Метро «Северный Вокзал» выход

Метро станции Северный Вокзал само название говорит, выход к Северному железнодорожному вокзалу Казань-2, что на Воровского. Это одно из знаменитых вокзалов восстановленных после развала 90-х, которая долгое время было заброшенной стройкой, что сегодня уже принимает большое количество туристов и пассажиров из разных уголков России.

Станция метро Северный Вокзал полностью оснащен всеми атрибутами защиты и контроля за желающими прокатиться в метро. Терминалы покупки жетона, сканер для больших сумок с контрольным пунктом по осмотру подозрительных вещей. Персонал вежливый и можно задавать уточняющие вопросы, если таковые имеются. 

Спуск и подъем для маломобильных групп пассажиров осуществляется специальными лифтами, а тем кто с коляской имеются спускные лестницы с плоской поверхностью. Такие удобства хорошо помогают, тобы например не таскать велосипеды на себе, а спокойно пройтись по ним. 

Станция метро «Северный Вокзал» 

Выход к ЖД Вокзалу Казань 2 это возможность сразу попасть во внутрь здания ЖД вокзала после проверки на выходе через терминал. Тут же рядом с выходом организовали посадку к маршрутным автобусам до города Зеленодоськ и поселками что имеются по пути. 

Выход на сквер рядом ЖД Вокзалом Казань 2 дает возможность пройтись дальше к жилому кварталу. В парке имеются скамейки, если время ожидания поезда позволяет посидеть в тенечке и понаблюдать за спешащими остальными пассажирами к вокзалу. 

Станция Северный Вокзал кроме ЖД Вокзала 2, расположена близко к главным улицам Воровского и Восстания. Можно, если не полениться пройтись до парка Урицкого Казани, чтобы погулять, посмотреть на эту достопримечательность. Выход на Воровского это выбор пути к Авиастроительному району или обратно в центр города Казань. Это своего рода разделение границы Казани с северной его частью от центра города. 

Если есть желание попасть в Макдональдс который расположен в пересечении Короленко и улицы Тэцевская (Авиастрой короче), то лучше пройтись пешком отсюда, так как со станции Авиастроительная это будет дольше. Здесь же можно выйти на недавно построенный гипермаркет Лента, то же надо пройтись от Северного Вокзала. 

Станция метро «Авиастроительная»

Метро «Авиастроительная» выход

Метро Авиастроительная как станция конечная в северной части города Казани. Это станция была построена позже и относительно выглядит свежим. Район Авиастроительный сегодня сильно застраивается и много новых жилых комплексов строится и в связи с этим развивается инфраструктура. 

Авиастроительный район считается одним из мощных промышленных районов города Казань, здесь много крупных заводов известных на весь белый свет. Это Авиастроительный завод имени Туполева, это Вертолетный завод, это завод КЭМП, это Казанский НИИ авиационной технологии, завод моторостроительный, КАПО им С.П.Горбунова. Да в конце концов это огромный завод “Казаньоргсинтез” размером как отдельный город. 

Станция Авиастроительная для выхода тоже разбита на 4 части и в первой части можно выйти ближе к дому культуры Ленина и к Казанскому Авиационному колледжу. Площадь Соцгорода соединяет между собой парк Крылья Советов и стадион футбольного клуба “Рубин”. 

Станция метро «Авиастроительная» 

Внутри метро такие же стандартные наборы для сопровождения безопасной поездки пассажиров в метро. Терминалы для продажи жетонов, вертушки для пропускания людей, сканеры для проверки больших сумок и указатели пути куда двигаться, если стоит вопрос куда выйти к городу.

Спуск и подъем маломобильных групп людей осуществляется лифтом, а внизу стоит приспособление подъемник в форме тележки, чтобы комфортно довезти людей до вагонов метро. Надо конечно самих пассажиров спросить насколько это удобно, если есть кто пользовался прошу написать в комментариях, чтобы помочь остальным. 

Чем нравиться Авиастроительный район, это своим парком Крылья Советов. Тут можно прогуляться пешком вдоль парка, везде пешие тротуары и места для остановок со скамейками, для детей имеются игровые площадки, для самых младших горки и песочницы. Есть фонтаны и памятник Ленину. 

Схема и перспективы метро в Казани

Ближайший план на новую ветку метро в Казани

Развитие метро Казани обретает более практичное применение гражданами и ощутив удобство, все используют для передвижения с одного конца города до другого этот транспорт. В связи с этим и в том числе для роста инфраструктуры города и отдельных его мест сегодня ведуться свежие ветки тоннелей метро, которая будет соединять новые районы города Казань.

По плану метро Казань, будет разделен на две части. Одна линия продольная от Авиастроя до Дубравной, а следующая с Дубравного пересадкой в новую ветку метро, до станции ул. Академика Сахарова, она же к  Азино-1, там где торговый центр Мегга. 

Для более наглядного примера я тут проехался по местам строительства станций метро, для сохранения в памяти а также, чтобы было возможность заглянуть через лет 10 на сайт и увидеть как все выглядело, какие шли строительные работы и зафиксировал все на фото и видео.

Будущие ветки метро в Казани

План будущих веток метро Казани. Выше на карте нарисован предварительный план будущих веток метро в Казани, соединять планируется много известных мест. Например, было бы неплохо на метро доехать до станции площади Вахитова, а также до Советской площадки параллельно Сибирским трактом. 

Соединиться ветками метро и доехать в сторону восточной части города до главного стадиона Арена помогло бы многим туристам и гостям города не прыгать из транспорта на транспорт. Про авторынок на Адоратского мечтают многие автолюбители доехать на метро, прикупить себе запасных частей и поехать делать свой автомобиль.

А пока все наслаждаются одной веткой метро Казани, параллельно начиная наблюдать за строительством новых станций в сторону улицы Академика Сахарова. Перечислю тут небольшие заметки по ходу строительства, на какой стадии находятся мероприятия и конечно все это зафиксировал на фото. 

Станция метро улицы Юлиуса Фучика:

К сожалению поверхностной надземной работы пока в этой части остановки не ведутся. Вероятно по плану это стоит не на первом месте. Градостроительный план формируется согласно строительства и ремонта еще других работ. Ремонт автодороги, ремонт инженерной коммуникации, ремонт и снос старого жилого фонда и так далее.

Станция метро 10-й микрорайон:

Также, пока здесь нет существенных сдвигов по наземному строительству вокзала для выхода пассажиров на поверхность. Должно быть, пока прокладывается туннельный путь до указанной точки Академика Сахарова, а пока будем отслеживать этот процесс, при появлении изменений тут будет описание по ходу строительства. 

Станция метро «100 летия ТАССР» в Казани

Метро «100 летия ТАССР в Казани»

Здесь ведется выход на поверхность из глубины тоннельного ряда, везде огорожено место где ведутся работы по строительству метро станции метро 100 летия ТАССР будет проходить вдоль улицы  Юлиуса Фучика в пересечении Ломжинской. 

Слегка при строительстве пришлось привести в неудобное состояние проезжую часть широкой двухполосной дороги по Ю. Фучика, но администрация жутко извиняется, видно как висят плакаты с объяснением происходящей ситуации. 

Здесь еще рядом в перекрестке имеется рынок на Ломжинской, что еще более скапливает народ, но ничего потерпеть можно, чтобы потом пользоваться благами цивилизации. Ведь все для народа, а дополнительная станция метро перед окнами дома, для инфраструктуры это будет очень выгодно. 

Станция улицы Академика Сахарова

Станция «Академика Сахарова»

Здесь тоже имеется действия по наземному строительству станции “ул. Академика Сахарова”, перед большой развязкой соединяющий улицы Проспекта Победы и Академика Сахарова. Если дорога по мосту через широкую улицу Проспект Победы выходит на ТЦ Мега, а дольше едет к Казанскому Ипподрому, вот напротив ТЦ Мегги и будет станция. 

Место строительства огорожена, пока ведутся работы по укреплению и выносу основных фундаментов в поверхность из под земли, а дальше, по завершению ветки, скорее поезд пустят дальше, к будущей ветке как на схеме, к следующей станции “Ипподром”. 

Единственное пока не понятно, как будут соединять все четыре стороны улиц Академика Сахарова, если один напротив Меги, второй скорее будет в самом Мегге, там же имеется подвальные пути. А две другие уже в жилой части домов Азина-1, т.е. через дорогу улицы Проспект Победы. 

В любом случае будем отслеживать за данным строительством и делать определенные комментарии, а в целом вот такое движение идет по поводу закладывания новой ветки метро в Казани. Москва не сразу строилась, для этого надо немного подождать, процесс идет, работы ведуться.

Заключение 

На этом хочу завершить такую длинную прогулку. Пришлось не один день собирать весь этот материал, надеюсь информация будет полезной. На сколько это было Вам пишите комментарии в конце заметки. А так, Метро Казани это один из удобных видов транспорта, все больше людей перемещаются  в ней и время сокращают и маршрут тоже.

Метро Казань — фото чтобы получить, поделюсь за подписку с вами всем материалом что наделал! Кому то может и будет полезным, чтобы размещать на своих ресурсах, блогах и постах в соцсетях фотографии метро Казани. 

Поэтому, когда спрашивают есть ли метро в Казани, поделитесь этой ссылкой на данную заметку, думаю они многое себе откроют. Что было мне полезно узнать, во первых вспомнить историю строительства, понять, что в каждом миллионнике городе планировали строить метро. Второе — это условия перемещения и порядок.

Думаю немало сил было вложено обосновать необходимость строительства метро в Казани, в том числе в период 90-х, когда после разрухи такие масштабные проекты не всегда получали одобрение. Скорее это было связано с финансированием, в том числе возможность Татарстанской власти вложить часть своих средств. 

Остановки метро Казань имеют свой дизайн и конечно свою историю, все это постарались запечатлеть при строительстве станции метро. Надеюсь у каждой ветки метро дальше сложиться удачно судьба и народ будет больше благодарен за такое удобство в перемещении по городу. 

Смотрите схему метро Казани и в путь, дабы успеть запечатлеть свои результаты обозрения и мысли по поводу всех удобств и неудобств. А я прощаюсь на время, не упустите новую заметку из дневника, подписывайтесь и почитайте — как я изучил тему криптовалюты и зарабатываю на этом сегодня. До скорой встречи!