Как найти стоянку для яхты

Одной из важнейших задач при планировании водного путешествия на яхте или катере является подбор мест для стоянки. Особенно важным этот этап становится при организации водного похода по акваториям России. Делимся опытом – что важно помнить при выборе мест стоянок для катера или яхты на маршруте.

4 главных правила подготовки к водному походу

• Подходить к планированию стоянок на маршруте грамотно. Обязательно учитывайте ветра, течения, климатические особенности региона. Изучите отзывы предыдущих путешественников. Сравните наблюдения разных лет.
• Всегда иметь несколько вариантов «про запас». Российская действительность такова, что данные из сети интернет могут оказаться недостоверными или устаревшими. Если прибавить к этому сезонный ажиотаж и изменения погодных условий, вы можете столкнуться с тем, что запланированная стоянка для катера будет либо закрыта, либо занята. Поэтому обязательно найдите сразу несколько стоянок или яхт-клубов рядом с планируемой точкой остановки.
• Назад в прошлое. Опытные водномоторники советуют иметь с собой не только навигационные гаджеты, но и бумажные аналоги. Далеко не во всех регионах нашей Родины хорошо ловит связь и имеется возможность подзарядить севшее оборудование.
• Ничего не скрываем. Рекомендуем сообщить о маршруте не только членам вашего экипажа, но и знакомым. Как альпинисты, отправляясь в долгий путь оставьте о себе памятку.

Виды яхтенных стоянок и их особенности

• Стоянка в марине яхт-клуба

Большим преимуществом такой стоянки является полный комплекс услуг – от безопасной швартовки и ремонтной базы до бесплатного wi-fi интернета и номеров в гостинице. Преимущества марин в том, что они располагаются в местах, защищенных от ветра и волнения, а также оборудованы для удобства яхтсменов. Обычно на причалах марины всегда есть возможность подключения к электричеству и воде, а на берегу имеются туалеты и душевые. Часто на территории марины устраивают рестораны или кафе, организуют зоны для барбекю и магазины. Некоторые яхт-клубы могут иметь на акватории плавучие заправочные станции.

Сколько стоит стоянка в яхт-клубе

Стоимость стоянки в оборудованной марине зависит от многих факторов. Во-первых, на нее влияет сезонность – в летний период цена места на причале самая высокая, в начале и конце сезона – ниже.

Также цена швартовки зависит от габаритов судна (как правило, длины), способа швартовки (носом к причалу или лагом) и категории причала (простой, оборудованный швартовными устройствами – кнехтами, причальными пальцами, балками-разделителями, причал с сервисными колонками, подсобными помещениями). Причалы могут иметь привальный брус по периметру и надежные кранцы, чтобы обеспечить защиту для борта вашего судна.

Расположение марины тоже имеет значение – если яхт-клуб находится в населенном пункте, стоянка в нем будет дороже. Зато в придачу вы получите возможность прогуляться по городу, осмотреть достопримечательности и хорошо отдохнуть.

Обычно стоимость стоянки в марине может быть довольно высокой, но многие владельцы предпочитают останавливаться именно в яхт-клубе, так как там гарантирована безопасность их имущества, есть возможность сойти на берег, принять душ, отдохнуть, переночевать в гостинице. Яхт-клуб вблизи города может стать еще и интересной туристической остановкой на маршруте.

Следует понимать, что в летний сезон загруженность марин такова, что бронировать место на причале нужно заранее.

• Стоянка на причале лодочной станции или у частного пирса

Бывает, что пристани для своих гостей оборудуют загородные клубы и турбазы. Они часто предлагают услуги гостевой стоянки и могут даже помочь с заправкой.

Владельцам маломерных судов стоит обратить внимание и на рестораны на воде, которые могут быть по ходу маршрута. Такие заведения часто строят небольшие причалы и могут разрешить пришвартоваться, чтобы воспользоваться их услугами.

Стоянка у оборудованного причала – хорошее решение, если она краткосрочная, и вам не требуется заправлять или ремонтировать судно. К сожалению, не все причалы находятся под охраной или оборудованы достаточным количеством швартового оборудования, поэтому лучше заранее почитать отзывы о них в интернете.

• Стоянка на якоре

Якорная стоянка – довольно распространенный тип швартовки, подходящий тем капитанам, которые не планируют выходить на берег во время остановки. Если вы решились остановиться на стоянку на якоре, обязательно предварительно прочитайте рекомендации в лоциях по данному району, а также внимательно изучите любую имеющуюся справочную литературу.

При выборе места якорной стоянки обязательно учитывайте ветровые и волновые нагрузки, наличие и направление течений, тип дна и другие условия. Не забудьте также принять во внимание транспортную загруженность акватории.

Очень важно при стоянке на якоре учитывать, что судно может развернуть. Чтобы избежать этого, рекомендуется бросать якорь вблизи берега (50-100 м) и швартовать катер кормой, закрепляя его еще и к берегу.

• Стоянка на буе

Стоянки на буях часто встречаются в яхт-клубах, где дно непригодно для якорной стоянки. Также подобная стоянка может быть организована в природных заказниках.

Постановка на буй потребует от вас отличного знания акватории и ее лоции, технических возможностей самого буя (чтобы он был предназначен для удержания судов вашего типа), учета глубины в месте швартовки и расстояния до соседних буев, чтобы избежать повреждения других судов. Также надо иметь точные данные о допустимом времени стоянки на этом буе.

Если якорная стоянка находится на территории яхт-клуба, она может быть дополнительно оборудована кнехтами на берегу, чтобы яхтсмены на использовали для швартовки оборудование клуба, не предназначенное для удержания судов. Заповедные зоны также могут иметь различные вариант дополнительных швартовых устройств для защиты природных угодий.

По запросу «забронировать место в марине» ожидаешь увидеть сайт, сходный booking.com или сервису каршеринга, — единый, удобный, понятный. На самом деле ситуация обстоит совсем иначе. У каждого порта есть своя страница, так что сайтов разного качества и функционала в выдаче будет чрезвычайно много. Вместо скроллинга по карте и выбора подходящего места, придется искать точные названия марин, их сайты, и уже на них – информацию по бронированию, оплате, и так далее, и тому подобное. И уж точно не найдется простая и полезная инструкция – что, как и почему. Прошлый век!

Для начала разберемся-таки с последовательностью действий. Определяетесь с датами круиза, выбираете страну, регион, подходящую яхту и начинаете детально планировать маршрут. С этим все просто, тем более что мануалов по бронированию лодок написано немало. Имея на руках предполагаемый курс, вы можете начать выбирать места в маринах, и здесь вам пригодятся наши советы.

1. Выясните, есть ли поблизости от каждой точки маршрута спортивные клубы и государственные яхтенные порты, вполне возможно, что стоимость стоянки там окажется ниже. Распространен миф, что в них всегда нет мест, однако зачастую это не так. Ну и конечно, чем раньше вы начинаете собирать воедино все паззлы круиза, тем больше вероятность найти свободные места и сэкономить приличную сумму.

2. Раннее бронирование предполагает скидки – это правило касается как аренды яхт, так и аренды яхто-мест. Об этом также стоит узнать «на берегу». В некоторых маринах цена за день будет ниже при стоянке от трех дней и более. Такая информация будет особенно полезна, если вы идете в море на пару недель и планируете длительные остановки.

Большие скидки в конце лета всегда предлагают на Карибских островах. Кстати, о них мы недавно писали в статье «Карибы: маршрут от The Beach Boys». 

3. Выясните, что входит в цену. Электричество и вода включены или за них придется платить отдельно? Такие знания дадут представление о конечной цене.

Прошлый век мы упомянули не случайно, ведь в XXI веке само собой нашлись стартапы, разработавшие приложения для поиска мест в маринах: My Sea, Dockwa, MarineBook, Marine Exchange и другие. Подробнее остановимся на первых трех, так как Marina Exchange подойдет лишь жителям Австралии. 

MySea сосредоточено на трех странах – Хорватия, Греция и Турция. Искать марины здесь можно на основном экране, приближая интересующие участки карты или выбрав Berthing Facilities в фильтре. По умолчанию приложение выдает в нижней части экрана список самых популярных точек – ACI Marina Trogir, Marina Hramina и другие. Перейдя на страницу каждой из них можно посмотреть фотографии, список удобств, данные о ветре, глубине, количестве мест. Пользователи могут писать отзывы, оставлять комментарии, даже отмечать рестораны и достопримечательности поблизости. 

Плюсов у приложения немало, достаточно отметить регистрацию с помощью профиля Facebook, интуитивное управление, данные о правилах прибытия, оплате, а бронь осуществляется действительно в пару кликов. 

Из минусов: вы не узнаете, есть ли свободные места в марине, пока не введете данные яхты – производитель, модель, название. С одной стороны, это помогает получить точные цены на выходе, с другой не дает прикинуть примерную сумму. Здесь же просят ввести номер телефона, хочется узнать, зачем так сразу. Самый большой недостаток – только два языка, английский и немецкий. 

AppStore | Google Play

Dockwa пригодится тем, кто собрался в круиз у берегов США, Пуэрто-Рико или Панамы. Стильное, удобное приложение рассчитано только на англоговорящих пользователей (другие языки отсутствуют как факт), карта восточного побережья пестрит флажками. Под названиями марин сразу обозначены минимум-максимум цены за сутки, а более точную информацию можно получить, введя предполагаемые даты стоянки. 

Список удобств и сервисов также присутствует, как и возможность оставить свой отзыв, посмотреть часы check-in/check-out, найти контактные данные. Но чтобы составить маршрут например, придется зарегистрироваться.

AppStore | Google Play

Приложение MarineBook — это мобильная версия одноименного хорватского сайта. Здесь сохранен весь оригинальный функционал: четыре языка (английский, немецкий, итальянский и хорватский), подробные страницы для каждой марины со списком всех возможностей, цен, контактов и сервисов. Доступен поиск по названию и на карте. На последней также отмечены все заправочные станции, и для их отображения не нужен интернет — удобное свойство. В основном окне по умолчанию выводится список марин, но с помощью бокового меню можно выбрать также якорные стоянки и порты. 

Как и в десктопной версии, большинство функций, в том числе бронирование, доступно после регистрации. Очевидные преимущества создания своего профиля — возможность добавлять марины в избранное, читать отзывы других пользователей и видеть цену за день сразу на странице. Особое внимание создатели уделили гурманам: для них в приложении есть раздел Foody с гидом по ресторанам Хорватии. Минусов мы нашли всего пару — редкие обновления самого приложения и невозможность зарегистрироваться с помощью соцсетей.

AppStore | Google Play

Автор – Ярослава Степнова

The vast majority of people know that any vehicle will serve reliably and for a long time, only with proper care. This is especially true for those rented in yacht rental, which are subject to constant stress throughout the season. A yacht, as a floating vehicle, is a complex mechanism that requires periodic maintenance and wintering in favorable conditions.

To maintain a presentable appearance, to maintain the technical systems of the yacht in good condition, there are specialized winter parking areas. Well-equipped marinas have a service base for maintenance of engines, main yacht systems, etc.

The service infrastructure of winter yacht berths has heavy-duty cranes, the craft can be refueled with high-quality fuel, tanks for gray and black waters are serviced. Marina for winter storage and servicing of yachts of all sizes and tonnages, usually located in close proximity to the main navigation areas.

Prices for using the winter parking or marina differ depending on the length of the vessel, the lease term and the amount of necessary technical work to keep the yacht in excellent technical condition.

For many yachtsmen, the proximity of Turkey and Croatia, where yachting has become a favorite sport and recreation, winter storage of sailing ships has always been popular.

Turkey

Offering yacht service in the winter, it guarantees that all the necessary work will be carried out by highly qualified personnel, at a low cost of work. Depending on the size of the yacht, mooring at Yalikavak Marina (Bodrum) will range from 17,118 to 79,077 euros. In addition, the owner of the yacht pays for water supply (6 EUR / m3) and electricity supplied from the shore (0.45 EUR / kW).

Croatia

Due to the absence of a language barrier, the presence of more than fifty well-equipped marinas and low prices for fuel and maintenance, Croatia is always popular with yachtsmen. Additional options for winter maintenance of yachts on the water include starting the engine, inspection and necessary repair of the bottom, cleaning, air dehydrator maintenance, regular ventilation of the ship’s premises, and many additional services. Wintering of a yacht in Marina Frara (Rogoznica), initially including the cost of supplied water and coastal electricity, is determined from 7170 to 19900 euros. Croatia is famous for its abundance of islands and an abundance of picturesque bays.

French Riviera

Almost everyone has heard about the French Riviera without even knowing about yachting. Cannes is associated in our minds not only with the famous festival, but also with the whole forest of yacht masts.

The infrastructure of marinas for the winter service of ships of all sizes, in Cannes, is the most developed. Full winter service of the yacht will cost the shipowner from 9000 to 48000 euros. The absence of fogs and the ideal dry and mild climate make the yacht’s wintering extremely favorable. For this reason, parking on the Cote d’Azur is booked for a year in advance.

Greece

With the longest coastline in the Mediterranean, Greece has many convenient harbors and marinas for the wintering of sailing ships. Service prices are quite affordable — from 6600 to 33000 euros (Zea Marina, Piraeus), and include the entire range of high quality service. Additional costs will be the payment for the supplied water and electricity from the shore.

Cyprus

Conditions have been created here under which you can moor a yacht in almost every seaside town. The renowned Marina Limassol can accommodate up to 650 yachts at a time, providing excellent service and safety. The unique location of the harbor allows it to keep the water surface calm despite the force of the storm. Payment for winter parking with super and megayacht service will cost from 10,100 to 45,800 euros.

According to the specialists 2yachts, a correctly chosen winter berth will preserve the original exterior and interior appearance of the yacht for many years of operation.

Уже через несколько дней в Москве откроется навигационный сезон. Владельцы яхт-клубов ждут его без оптимизма: судовладельцы стали скромнее в запросах, а настоящие ценители яхтинга давно предпочитают содержать судно в Европе. Это дешевле, да и к тому же погодные условия позволяют использовать судно чаще, чем в средней полосе России.

Ещё в 2013 году в московском регионе насчитывалось 15 яхт-клубов, в текущем их стало на один меньше: два месяца назад обанкротился «Адмирал». Получается, что в столичном регионе на текущий момент 14 яхт-клубов. Если подходить к вопросу формально: яхт-клубами называются все зоны отдыха, где есть причал для парусных и моторных лодок. Однако основная деятельность большей части из них заключается не в обслуживании, а в предоставление комплекса услуг для отдыха. В реальности – услуги по стоянке и обслуживанию лодок предоставляют не более половины этих клубов. Интернет-журнала «Элитное.РУ» составил список яхт-клубов, расположенных в Москве и Подмосковье.

Ближе всего к Москве находится клуб Shore House (Мякининская пойма, является частью комплекса зданий Крокус-Экспо). Это пять причалов на 110 яхт, включая гостевые места. Команда клуба оказывает все услуги по техническому и сервисному обслуживанию судов (ремонт, бункеровка, клининг). Отдельно оборудованы причалы для аквабайков, вейкбайков. Здесь также можно научиться судовождению и управлению аквабайком. В клубе открыта площадка продажи катеров и яхт. С оформлением покупки клиенту гарантированно предоставляется место на причале (его использование оплачивается отдельно). Стоимость стоянки зависит от длины судна и длительности швартовки: 17,85-25,2 тыс. рублей в месяц для яхт длиной до семи метров. Если больше – то за каждый метр нужно будет доплачивать от 85 до 120 рублей в сутки. Кран для транспортировки крупных яхт оплачивается отдельно – 15 тыс. рублей. Стоянка для аквабайка стоит 10 тыс. рублей в месяц, стоянка катера – 5 тыс. рублей.

Яхт-клуб «Буревестник» расположен на берегу Клязьминского водохранилища в Мытищинском районе. Клуб закрыт для свободного посещения, и тем, кто не является его членом, придётся согласовывать визит. Членом клуба может стать владелец маломерного судна, предоставивший рекомендации двух действующих членов. В гавани клуба могут стоять одновременно до 250 судов размером до 100 футов (около 30 метров). Заключив договор на стоянку судна, клиент получает возможность швартоваться в других клубах группы «Буревестник» (комплексы «Город Яхт» и «Пестово). В зависимости от длины судна и сезона, стоянка обойдётся от 1,5 до 9 долларов за погонный метр в сутки. Услуги по спуску и подъёму судна, ремонту, оплачиваются отдельно.

Клуб «Галс» (деревня Болтино на Осташковском шоссе) находится на левом берегу Пироговского рукава Клязьминского водохранилища. В гавани клуба могут стоять 200 судов длиной более 30 метров и осадкой до 6 метров. Есть гостевые причалы. Для того чтобы стать членом «Галса» необязательно иметь катер или яхту — в клуб принимают и владельцев снегоходов. Отдельного договора членства не предусмотрено – клиентскую карточку получают владельцы яхт, швартующиеся в «Галсе». Стоянка восьмиметрового судна в клубе «Галс» обойдётся в 15 тыс. рублей за месяц.

Яхт-клуб «Нептун» (Клязьминское водохранилище, 7 км от МКАД по Дмитровскому шоссе) может принять более 100 маломерных судов (есть отдельные причалы-слипы для 20-ти гидроциклов). Есть 14 домиков для проживания гостей клуба. Стоянка обойдётся в 2 тысячи рублей за метр судна в месяц. Хранение в холодных эллингах будет стоить 3 тысячи рублей за метр в месяц, в отапливаемых – 4 тыс. рублей. В списке услуг обслуживание и ремонт яхт и катеров, пошив чехлов и тентов, мягкой мебели. Здесь можно брать яхты напрокат – час аренды судна на 8 человек обойдётся в 6,5 тыс. рублей, на 5 человек – 4,5 тысяч рублей.

«Водник» тоже находится на берегу Клязьминского водохранилища и является одним из старейших клубов московского бассейна — он был основан в 1937 году братьями Лобач-Жученко. Сегодня на пирсах клуба могут стоять до 150 моторных катеров и яхт. Команда клуба оказывает полый спектр услуг по хранению и ремонту судов, включая уникальное предложение по тентованию судна длиной 20 и более метров, для хранения их на открытом воздухе. Стоянка яхт обходится в 1-2 тыс. рублей за метр в месяц, в зависимости от типа судна.

«Аврора» – закрытый клуб в районе города Долгопрудный (Хлебниковский затон Клязьминского водохранилища). Кроме традиционного набора услуг — стоянка и обслуживание судов, в «Авроре» действует сервис-центр, предоставляющий полный цикл ремонта лодок. Вместимость гавани – сто яхт длиной от 3 до 50 метров (на зимнем хранении может быть до 300 судов). Чтобы стать членом клуба, нужно заручиться рекомендацией двух действующих членов клуба, заполнить анкету, пройти собеседование за завтраком или ланчем с коммодором. Вступительный взнос 5 тыс. рублей, членский взнос — 15 тыс. рублей в год.

В яхт-клубе «Пирогово» есть причал для 40 судов и эллинг для зимнего хранения. Здесь действуют детская и взрослая парусные школы. Регулярно проходят парусные регаты на яхтах «эМ-Ка», «Финн», «Дракон». Цены в «Пирогово» одни из самых высоких – открытый причал обойдётся в 2,5 тыс. рублей за метр в месяц, зимнее хранение в эллинге – 6 тыс. рублей. Этот яхт-клуб часть комплексной зоны отдыха, созданной еще по указу Никиты Хрущёва. Сегодня здесь есть гольф-клуб, ресторан, хоккейная площадка, поле для мини-футбола и теннисные корты.