Правила перевозки багажа для транзитных пассажиров
При вылете из пунктов Российской Федерации в пункты ближнего и дальнего зарубежья Вы можете зарегистрироваться на рейс нашей авиакомпании и оформить багаж сразу до конечного пункта назначения, при условии отсутствия в багаже товаров, подлежащих письменному декларированию. С перечнем товаров, подлежащих обязательному письменному декларированию и утвержденных статьей 8 соглашения от 18 июля 2010 г. «О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного Союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском», Вы можете ознакомиться, перейдя по следующим ссылкам:
Сайт Евразийской экономической комиссии
Документы системы ГАРАНТ
Постановление правительства РФ № 637 от 10 июля 2014 г. «Об упрощенном порядке совершения таможенных операций»
Таким образом, при оформлении билетов на едином бланке и следовании за границу через аэропорт «Шереметьево», Вам не потребуется дополнительно регистрироваться на стыковочный рейс, получать и повторно сдавать багаж для переоформления. Багаж принимается к перевозке, проходит таможенное оформление и доставляется к самолету без участия пассажира при условии отсутствия в багаже товаров, подлежащих таможенному декларированию в письменной форме.
На основании Постановления правительства РФ № 637 от 10 июля 2014 г. «Об упрощенном порядке совершения таможенных операций в отношении товаров, которые приняты авиаперевозчиком к перевозке в сопровождаемом багаже» при вылете авиакомпанией ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» из следующих пунктов ближнего и дальнего зарубежья, возможно оформление багажа до конечного пункта на территории Российской Федерации (при условии отсутствия в сдаваемом авиаперевозчику багаже товаров, подлежащих письменному декларированию):
Европа: Аликанте, Амстердам, Афины, Барселона, Белград, Берлин, Болонья, Брюссель, Будапешт, Бухарест, Валенсия, Варшава, Вена, Венеция, Верона, Вильнюс, Гамбург, Ганновер, Гётеборг, Дрезден, Дублин, Дюссельдорф, Женева, Загреб, Ираклион, Копенгаген, Ларнака, Лион, Лиссабон, Лондон, Мадрид, Малага, Марсель, Милан, Мюнхен, Неаполь, Ницца, Осло, Париж, Прага, Рига, Рим, Салоники, София, Сплит, Стокгольм, Таллин, Тенерифе, Тиват, Франкфурт, Хельсинки, Цюрих, Штутгарт.
Азия/БСВ: Анталия, Бангкок, Бейрут, Гонконг, Гуанчжоу, Дели, Дубай, Каир, Мале, Пекин, Пхукет, Сеул, Стамбул, Тегеран, Тель-Авив, Токио, Улан-Батор, Шанхай.
Америка: Вашингтон, Гавана, Лос-Анджелес, Канкун, Майами, Нью-Йорк.
Африка: Виктория (Республика Сейшельские Острова).
Ближнее Зарубежье: Актау, Актобе, Алма-Ата, Атырау, Бишкек, Гюмри, Ереван, Караганда, Костанай, Кызылорда, Минск, Нур-Султан, Ош, Тамчи, Шымкент1
Баку, Бухара, Кишинев, Самарканд, Ташкент, Тбилиси.
Во всех остальных случаях Вам необходимо получить (независимо от того, зарегистрирован багаж до конечного пункта или только до Москвы) Ваш багаж в аэропорту «Шереметьево» и пройти таможенный контроль. Затем Вам необходимо оформить Ваш багаж на стойке регистрации.
Актуальную информацию о правилах оформления багажа до конечного пункта уточняйте, пожалуйста, в аэропорту отправления. Если Ваш багаж оформлен до конечного пункта, не забудьте при регистрации на стыковочный рейс предъявить Ваши багажные бирки.
Важно:
Оформление к перевозке багажа до конечного пункта не освобождает пассажира от ответственности за нахождение в нем товаров, подлежащих таможенному декларированию или запрещенных к ввозу/вывозу. Выполнение требований, предусмотренных Положением «Об упрощенном порядке совершения таможенных операций в отношении товаров, которые приняты авиаперевозчиком к перевозке в сопровождаемом багаже», не освобождает трансферного пассажира от соблюдения иных требований законодательства Таможенного союза и законодательства Российской Федерации о таможенном деле.
Важно: Авиакомпания не обеспечивает перевозку пассажиров и багажа между аэропортами московского авиаузла.
1 Города стран, входящих в Евразийский экономический союз.
Контактный центр Аэрофлота
+7 (495)223-55-55 в Москве
8-800-444-55-55 в городах России бесплатно (круглосуточно)
*555 МТС, Билайн, Мегафон, Теле2 (звонок бесплатный)
- Пересадка или стыковка: в чем разница?
- Как правильно выбирать транзитные билеты
- Как происходит пересадка в аэропорту
- Регистрация багажа
- Выводы
Прямой рейс из точки А в точку Б — самый удобный вариант. Но не всегда самый дешевый, а тем более доступный. По некоторым направлениям купить авиабилеты без пересадок практически нереально.
Остаются только транзитные рейсы. Что это такое?
Это рейс со стыковкой или пересадкой в другом аэропорту. Например, нужно добраться на Бали из Москвы. Но придется выходить в аэропорту Сингапура и там садиться на другой самолет до конечной точки.
В теории все работает просто и такие рейсы обычно называют пересадочными. Но на практике все немного сложнее и эти нюансы нужно учитывать, чтобы не оказаться без багажа и внятных планов на будущее в аэропорту незнакомого города.
Пересадка или стыковка: в чем разница?
Транзитными называют любые рейсы, в которых вам приходится высаживаться в промежуточном аэропорту. А вот оформляться это может как стыковка или пересадка.
Разница в типе билетов и ответственности перевозчика.
Запомните:
- Стыковка
Это покупка единого авиабилета на все сегменты, обычно все рейсы выполняет одна авиакомпания (или ее партнеры). Посадочные на оба рейса выдаются почти всегда сразу, багаж может регистрироваться до конечного пункта назначения, а авиакомпания полностью ответственна за прибытие в него пассажира. Это общие правила, но есть нюансы, о которых расскажем ниже.
- Пересадка
Это покупка разных авиабилетов от нескольких авиакомпаний. Регистрироваться на рейсы нужно по отдельности, а багаж забирать после прибытия в каждый аэропорт. Если что-то пойдет не так, например, один из рейсов задержится — это становится проблемой пассажира.
Раньше стыковочные рейсы покупали одним билетом, а пересадочные искали и находили опытные путешественники. Но с недавних пор системы бронирования коварно стыкуют рейсы разных перевозчиков и предлагают это как лучший способ прилететь в нужный аэропорт.
Предупреждение о самостоятельной пересадке обычно есть, но кто же его читает?
Из-за этого часто происходят неприятные ситуации. Например, пассажир выбрал оптимальный рейс из Сыктывкара в Берлин с пересадкой в Москве. Первый сегмент выполняла, допустим, авиакомпания «Победа», второй — немецкая «Люфтганза».
Российский лоукостер по каким-то не зависящим от него причинам задержал рейс на шесть часов, пассажир не успел на свой рейс в Германию. Если бы это был стыковочный полет, то перевозчик бесплатно посадил бы его на следующий рейс по этому маршруту.
Но так как это была самостоятельная пересадка, то претензии предъявить некому. «Победа» не обещала обеспечить ему доставку в Берлин, а «Люфтганза» не отвечает за опоздания российских авиакомпаний.
Как получить компенсацию за задержку или отмену рейса
Значит ли это, что не стоит летать пересадочными рейсами, а только стыковочными? Конечно, нет. Но нужно трезво понимать разницу и рассчитывать риски. Зная, что некоторые авиакомпании иногда опаздывают, стоит предусмотреть большие промежутки между полетами.
Помимо доступности у транзитных рейсов много плюсов. Например, они дают возможность посмотреть другие города и страны, наметить новые маршруты для путешествий или ощутить нюансы международной бюрократии на собственном опыте.
Много путешествуете или только собираетесь начать? Смело открывайте мир с «Защитой путешественника» от Совкомбанк Страхования. Туристические страховки с разным уровнем рисков и полисы для виз. Экстренная помощь в любой точке мира. От 25 рублей в сутки — при сумме страхового покрытия до 120 000 евро. Оставьте заявку онлайн.
Как правильно выбирать транзитные билеты
Как вы уже поняли, есть два пути: простой и сложный, стыковочный и пересадочный.
Рейсы первого типа рассчитывают работники авиакомпании, поэтому здесь, как правило, не бывает проблем со временем. Если они уверены, что пассажиру хватит стыковки в два часа, чтобы пересесть из одного самолета в другой, то в 99% случаев это соответствует действительности.
Важно: если транзит занимает больше 24 часов (такие билеты можно встретить с пересадками в Стамбуле или Дубае), то на следующий сегмент придется регистрироваться отдельно. Это можно сделать в транзитном зале или онлайн, в зависимости от требования авиакомпании.
Что нужно учитывать при выборе транзитных билетов:
- Время. Для стыковочных рейсов оно не так критично, но имеет смысл прочитать отзывы других пассажиров и посмотреть маршрутную сетку. Опоздания пусть и редко, но случаются. А следующие рейсы перевозчика могут прибывать в неудобное для вас время. Для пересадочных также стоит почитать отзывы. Оптимальное время пересадки 3-4 часа, этого с лихвой хватит, чтобы выполнить все необходимые формальности и поесть.
- Терминалы. В некоторых аэропортах дорога от одного терминала до другого может занять до часа. Учтите это при выборе пересадочных рейсов. Смену аэропортов в системах бронирования обычно обозначают так ярко, что пропустить это сложно. В этом случае посмотрите, сколько займет дорога.
- Габариты. Если летите с пересадками разными авиакомпаниями, обратите внимание на требования по размеру ручной клади и багажа. Они могут отличаться.
- Ковидные ограничения. Они до сих пор действуют в некоторых странах и могут распространяться как на выход в город, так и на пребывание в транзитной зоне. Эти правила, в отличие от визовых, максимально запутанные, а работники авиакомпании предпочитают перебдеть. Так что внимательно изучите правила страны, в которой делаете пересадку.
- Транзитная зона и визовые правила. В крупных аэропортах есть транзитная зона — она считается «ничейной землей». То есть вам не нужна виза, чтобы там находиться. Но в некоторых аэропортах ее нет и могут потребоваться документы для въезда. Если пересадка долгая и вы рассчитываете выйти в город погулять, узнайте визовые правила страны. Многие государства допускают безвизовый транзит или выдают транзитные визы прямо в аэропорту.
- Ввоз запрещенных предметов. Вас это не коснется, если вы не покидаете транзитную зону. А вот если покидаете, то убедитесь, что у страны, где происходит пересадка, нет экзотических требований. Например, может быть запрещен ввоз алкоголя или дронов.
Полезная информация: полные и актуальные визовые правила для пассажиров из разных стран мира содержатся в Timatic. Это база данных, на которую ориентируются работники авиакомпаний. Апелляция к ней позволит отстоять свои права, если вас не хотят сажать на рейс.
Учтите, авиакомпании всегда проверяют у пассажиров основания для въезда. Это чисто практическая необходимость: если визовый контроль отказывается пускать человека в страну, то именно на перевозчика ложится обязанность вернуть его обратно за свой счет. А еще за это выписывают штрафы.
В то же время не всегда у сотрудников авиакомпании есть достаточная квалификация даже для проверки документов.
Как-то раз я летела из Пекина в Сингапур, там я рассчитывала провести три дня и отправиться на Филиппины. Работник авиакомпании требовал предъявить сингапурскую визу. Но по правилам этого государства россияне имеют право на безвизовый транзит на 96 часов при условии вылета в третью страну.
Пришлось ссылаться на Timatic и доказывать плохо говорящему по-английски сотруднику, что безвизовый транзит в 96 часов касается не пребывания в транзитной зоне аэропорта. Оно не лимитируется.
Настойчивость в сочетании с вежливостью и знанием победила. Меня посадили в самолет, хоть и пришлось понервничать.
Дальние странствия манят, но цены на билеты ввергают в депрессию? Совкомбанк поможет!
Хотите, чтобы ваш отдых прошел потрясающе? Совкомбанк предлагает взять кредит на отпуск с долгим сроком погашения и ставкой от 6,9%. Подайте заявку онлайн, а деньги получите сразу на банковскую карту.
Оформить кредит онлайн
Как происходит пересадка в аэропорту
При стыковочных рейсах процесс обычно максимально прост. Зачастую там даже стоят сотрудники авиакомпаний, которые руководят процессом и едва ли не за ручку доводят пассажиров до нужного гейта.
Скорее всего, у вас на руках будет посадочный на следующий рейс. Смотрите нужный гейт — находите его на табло — идете по указателям, и вы на месте. Даже в самых огромных аэропортах заблудиться сложно. Транзитную зону невозможно покинуть, просто пропустив поворот: она всегда кончается контролем.
Если в аэропорту нет транзитной зоны, то придется пройти паспортный контроль и осмотр ручной клади.
Для рейсов с самостоятельной пересадкой правила немногие другие. Вам придется самостоятельно зарегистрироваться на следующий рейс. Если летите с багажом, потребуется выйти из транзитной зоны для его получения, а потом снова сдать его на стойке регистрации. Учтите этот момент, если хотите полететь с пересадкой через страну, требующую от россиян оформления визы.
Регистрация багажа
Как правило, при стыковочных рейсах авиакомпании делают сквозную регистрацию багажа. То есть он летит до конечной точки назначения в билете, а в промежуточной получать его не нужно.
Правила провоза ручной клади
Но из этого правила бывают исключения, так что лучше уточнять этот момент на стойке регистрации.
Еще один нюанс подстерегает туристов, возвращающихся из-за границы стыковочными рейсами с пересадкой в одном из городов России. Это связано с таможенными правилами. В первом городе приземления в РФ необходимо получить свой багаж.
Мы возвращались в Россию стыковочным рейсом авиакомпании China Southern. Сели в самолет в китайском Гуанчжоу, сдали багаж с многочисленными покупками, затем была двухчасовая стыковка в Москве, и здравствуй, родной Петербург.
Но на ленте нашего багажа почему-то не оказалось. А когда мы пошли разбираться, выяснилось, что чемодан был зарегистрирован только до Москвы. Там мы должны были получить багаж и только потом садиться в следующий самолет.
Нам пошли навстречу, чемодан с оказией прокатился в Ригу, чтобы снова пройти через таможенный осмотр уже в Петербурге. Мы ездили за ним отдельно в аэропорт через два дня.
Выводы
Мы выяснили, что транзитные перелеты — не страшная и местами увлекательная штука.
Что делать, если вы увидели классные билеты с несколькими перелетами:
- Выясните, стыковка это или пересадка. Если авиакомпания одна, то на 100% стыковка.
- Если все же пересадка, посмотрите на аэропорты и терминалы, убедитесь, что хватит времени.
- Погуглите правила оформления багажа у двух авиакомпаний, насколько там совпадают требования по габаритам.
- Проверьте, есть ли транзитная зона в аэропорту, где будет проходить пересадка, нужна ли виза в эту страну, остались ли у этого государства ковидные ограничения.
- Если в страну можно въехать без особых проблем, то имеет смысл вместо короткой пересадки взять stopover и посмотреть что-то новое.
- Убедитесь, что в вашем багаже нет запрещенных к ввозу предметов.
- Если возвращаетесь с пересадкой в российском городе — не забудьте получить свой багаж.
Стыковочный рейс: как происходит перелёт с пересадкой в аэропорту
В путешествии особенно отчётливо видно, как деньги конвертируются во время. И эта математика лучше всего работает на примере недорогих билетов, предусматривающих пересадку.
Конечно, пересадки превращают перелёт в задачу со звёздочкой, но на самом деле всё не так сложно, как кажется, и плюсов у транзитного полёта больше, чем минусов.
Плюсы стыковочных рейсов:
• помогают сэкономить;
• нередко это единственный вариант добраться до пункта назначения, когда нет прямого рейса;
• возможность сделать стоповер — длительную пересадку, чтобы по пути посмотреть ещё один город.
Минусы стыковочных рейсов:
• усложнённая логистика;
• занимают больше времени.
Отличия транзитного перелёта от прямого
Транзитный перелёт — это перелёт минимум с одной пересадкой.
Прямой перелёт — это полёт из аэропорта отправления до аэропорта прибытия без смены самолёта или терминала. Пассажир регистрируется, сдаёт багаж, поднимается на борт и выходит из самолёта уже в пункте назначения.
Бывают прямые перелёты с остановкой на дозаправку. В этом случае пассажиры и их багаж остаются в самолёте. Иногда меняется только экипаж.
При стыковочном (или транзитном) рейсе пассажир может менять не только самолёт и авиакомпанию-перевозчика, но и терминал аэропорта, а иногда и сам аэропорт.
Виды транзитного перелёта
Существует два вида полётов с остановкой — стыковочный и пересадочный.
Стыковочный рейс
Может обслуживать одна или сразу несколько авиакомпаний в рамках альянса. Между ними происходит так называемый код-шеринг, когда билеты можно купить на сайте основной авиакомпании-партнёра, но один из сегментов перелёта будет обслуживать другая авиакомпания.
Если рейс организован одной авиакомпанией или альянсом, при регистрации пассажиру выдают посадочные талоны на все предстоящие рейсы.
В таком случае можно не получать багаж во время пересадки: специально обученные люди возьмут эту заботу на себя. Если те самые специально обученные люди потеряют багаж, то ответственность будет на той авиакомпании, которая выполняла рейс.
Пересадочный рейс
При полёте с пересадкой покупается несколько отдельных билетов у разных авиакомпаний. Вся логистика и риски лежат на самом пассажире.
На каждый полётный сегмент пересадочного рейса нужна отдельная регистрация со сдачей багажа и остальными ритуалами досмотра.
Если рейс стыковочный и из-за задержки одного самолёта вы опоздали на следующий, то сотрудники авиакомпании бесплатно подыщут ближайший вариант замены.
Если рейс пересадочный, то вся ответственность на самом пассажире — никаких компенсаций не будет.
|
Получение багажа в транзитном городе |
Повторная регистрация |
Риски при опоздании самолёта |
|
|
Стыковочный (транзитный) |
Получать необязательно |
Не нужна |
Все риски за счёт авиакомпании |
|
Пересадочный |
Нужно получать |
Нужно снова регистрироваться |
Все риски на пассажире |
Правила транзитного перелёта
Чтобы путешествие прошло хорошо и относительно спокойно, стоит придерживаться несложных правил:
• Заранее проверьте название аэропорта, терминал прилёта и терминал следующего вылета. Узнайте, как далеко они расположены и сколько времени потребуется, чтобы добраться.
Внутренние рейсы и лоукостеры довольно часто базируются в терминалах поменьше и попроще. Обычно до них нужно ехать на поезде или автобусе, которые ходят по аэропорту.
Советуем заранее установить приложение FLIO (для Android и iOS). В нём есть всё для ориентирования в аэропорту: онлайн-табло вылета / прилёта, карта аэропорта, список кафе, гостиниц и услуг.
• Проверьте ковидные ограничения в транзитной стране. Сейчас если они и есть, то чисто номинальные — нужно просто заполнить специальную форму. Её могут попросить во время регистрации.
• Проверяйте, не изменился ли гейт. Такое часто происходит, если посадочный талон выдан при регистрации в другом аэропорту.
• Регистрация обычно заканчивается за 40–60 минут до вылета, посадка — за 20–25 минут. Если вы находитесь в аэропорту, но не успели зарегистрироваться или пройти на посадку, можно начинать искать билеты на следующий рейс.
В среднем на пересадку может уйти от одного до двух часов. И они пройдут максимально активно — начиная от поиска терминала и прохождения досмотров до поиска гейта и покупки водички.
• Будьте внимательны, покупая товары в Duty Free. Особенно жидкости и кремы. Их без проблем можно будет пронести на борт в аэропорту, где расположен магазин. Но со следующим полётом могут возникнуть проблемы. Обязательно уточняйте этот вопрос при покупке или позвоните на горячую линию транзитного аэропорта. Лучше всего записать разговор.
• Не во всех аэропортах есть бесплатный Wi-Fi с хорошей скоростью. Стоит заранее скачать пару книг или фильмов, особенно если летите с детьми. Вот тут писали, что почитать, а тут — что посмотреть.
Также нелишним будет пауэрбанк, ведь не везде есть удобный доступ к розеткам.
Виза при транзитном перелёте
Во время стыковочного рейса может понадобиться стандартная или транзитная виза. В каких случаях это может произойти:
1. В аэропорту нет транзитной зоны
Такое нахождение в стране приравнивается к полноценному въезду на территорию.
Делая пересадку в некоторых странах, в любом случае придётся оформлять транзитную визу. Это касается США, Канады и Австралии, например.
Транзитная виза даёт возможность находиться на территории государства ограниченное количество времени, после чего нужно улететь в третью страну. Другими словами, вернуться в пункт отправления не получится.
Как правило, такая виза действительна от 1 до 3 суток.
2. Нужно регистрироваться на следующий рейс
Регистрация предполагает прохождение всех кругов аэропортовых приключений заново. В том числе и проверку документов.
3. Потребуется сделать несколько пересадок в Шенгенской зоне
Обратите внимание, что получение багажа чаще всего будет связано с выходом из транзитной зоны. Это может стать проблемой, если у вас нет стандартной или транзитной визы.
4. Если нужно сменить аэропорт или терминал
Смена терминала приравнивается к выходу в город.
5. При стоповере
Если вы сознательно или по воле судьбы выбрали полёт со стоповером (длительной пересадкой), то стоит заранее узнать, требуется ли виза для нахождения в стране. Без обычной или транзитной визы вас просто не выпустят из аэропорта.
Багаж при транзитном перелёте
Если при транзитном перелёте вы летите одной или несколькими авиакомпаниями, входящими в альянс, с багажом не будет никаких проблем. Вы сдадите его при регистрации в точке А и получите в точке B, например. Прелесть в том, что не нужно заморачиваться с получением и регистрацией багажа ни в точке B, ни в точке C и так далее.
Багаж транзитных пассажиров дефолтно отправляется в конечный пункт назначения, но этот момент стоит ещё раз проговорить при регистрации на рейс. Или наоборот: если вам нужно получить багаж в транзитном аэропорту, скажите об этом представителю компании.
Если в багаже есть вещи, которые нужно декларировать, в транзитной зоне придётся получить багаж и заняться оформлением документов.
Обратите внимание на правила перевозки багажа при пересадочном рейсе. У разных авиакомпаний они могут отличаться. Например, первый полётный сегмент вы летите «Аэрофлотом», и вам полагается багаж 23 кг, а второй обслуживает компания Redwings, не входящая в альянс. У неё допустимый вес багажа всего 15 кг. При таком раскладе придётся доплачивать за перевес основного багажа и даже ручной клади.
Животных, летящих в багажном отсеке, как правило, тоже оформляют с получением в конце маршрута. При пересечении границы EC таможня осматривает животных в присутствии хозяев.
Если есть достаточно времени, чтобы получить багаж и клетку / переноску в транзитном аэропорту, обязательно сделайте это. Полёт — в принципе стресс, а в багажном отсеке особенно.
Только не забудьте: чтобы сдать клетку обратно, нужно будет снова пройти досмотр.
Если вдруг багаж не долетел до пункта назначения или добрался, но очень уставший, вскрытый или повреждённый, оформлять жалобу нужно не выходя из зоны получения багажа.
Общая инструкция при полёте с пересадкой
Если вы летите в первый раз, то советуем для начала прочитать гайд «Аэропорт для новичка».
• Регистрация транзитных пассажиров происходит точно так же, как и обычных: никакой дискриминации.
• Если полёт организован одной авиакомпанией или авиакомпаниями в составе альянса, пассажиру выдаются посадочные талоны на все предстоящие рейсы.
В посадочном есть вся необходимая информация: номера рейса, гейта и места в салоне.
Когда стоповер длится дольше 24 часов, авиакомпания может не дать посадочный талон на следующий рейс — на него нужно будет регистрироваться отдельно.
• Уточните у сотрудника, можно ли отправить багаж напрямую в пункт назначения, и проверьте, что багажная бирка на месте. Как правило, её клеят на посадочный талон. Иногда — на паспорт.
Сохраняйте наклейку до получения багажа и выхода из аэропорта. Иногда на выходе наклейки сверяют с биркой на чемодане.
Если самолёт опаздывает
В стыковочных рейсах основной проблемой может стать задержка вылета. Если вы понимаете, что для пересадки меньше часа, скажите об этом стюардессе. Вам могут дать приоритет при выходе.
Если у вас стыковочный рейс, представители авиакомпании прекрасно знают о задержке и постараются встретить вас и провести тайными аэропортовыми тропами, значительно сократив путь и время ожидания в очередях.
Главное — постараться не паниковать и не нервничать. Авиакомпания сделает всё, чтобы не потерять деньги на вашем билете.
Если успеть не удалось, транзитного пассажира бесплатно отправят следующим рейсом. Обязательно прочитайте о том, что делать при опоздании на самолёт.
• Если в аэропорту есть транзитная зона, на выходе из рукава / автобуса будут специальные указатели Transit или Transfer. Как обычно, не стоит идти за толпой: толпа чаще всего идёт к зоне получения багажа и к выходу в город.
Оказавшись в зале для транзитных пассажиров, первым делом проверьте номер гейта и время вылета — их могут изменить.
• Если времени между рейсами много, хорошей идеей будет провести его в лаунже. Иногда это дешевле, чем пообедать в ресторане аэропорта. Мы сделали целую подборку того, чем можно заняться в аэропорту при длительной стыковке.
• Если вы сами компоновали маршрут и на руках два отдельных билета, то вы не считаетесь транзитным пассажиром. В аэропорту пересадки нужно будет забрать свой багаж с ленты и идти по указателям к выходу. После этого нужно снова пройти регистрацию на рейс и сдать багаж.
Аэропорт — часть дорожной истории. Забавной, нервной, остросюжетной или милой. Возьмите любимые наушники, скачайте хорошую музыку, откиньте спинку кресла и постарайтесь получить максимум удовольствия от путешествия.
И не забудьте подписаться на наш телеграм-канал! Там: подборки недорогих билетов, закрытые распродажи для своих, самые актуальные новости правил въезда в страны мира и просто интересное о путешествиях — лайфхаки для поездок, гайды и советы экспертов.
23 Jan 2023 Метки: аэропорт, пересадка
Маршрут трансферного пассажира
Аэропорт Пулково — один из самых удобных для тех, кто совершает полет с пересадкой. В терминале всё создано для приятного ожидания вылета: можно прогуляться по магазинам, посетить рестораны — в спокойной обстановке.
Зоны отправления и прилета находятся в одном здании — пересадка пройдет быстро и комфортно.
Пошаговая инструкция для пассажиров, совершающих пересадку в аэропорту Пулково
Все дороги ведут в Москву — хотя бы в России.
Если вы летите из регионов за границу, пересаживаться, скорее всего, придётся в Москве.
Рассказываем, как здесь сделать всё правильно, никуда не опоздать — и чем занять себя при длительном трансфере.
Если не хотите смотреть город
На пересадку внутри одного аэропорта нужно закладывать минимум два часа.
Не важно, о каком аэропорте речь — во Внуково, Шереметьево, Домодедово и Жуковском в большинстве случаев придётся заново проходить предполётный контроль.
А если стыковка самостоятельная — выходить в общую зону со стойками регистрации.
Шереметьево
Здесь можно рассчитать, получится ли пересадка, с помощью алгоритмов на их официальном сайте.
В других аэропортах придётся рассчитывать время и схему пересадки самостоятельно.
Остаться в транзитной зоне Шереметьево получится, если вы летите двумя международными рейсами через Москву: например, из Тель-Авива в Дели. Так можно сделать в терминале C.
При транзите ваш багаж тоже проходит таможенный контроль.
Поэтому, таже если вы не собираетесь выходить из транзитной зоны и зарегистрировали чемодан до пункта назначения, убедитесь, что в нём нет ничего запрещённого законами России.
В северных терминалах Шереметьево B и C — только они сейчас принимают пассажиров — достаточно комфортно и в общей зоне, и в бизнес-залах (здесь можно даже принять душ).
А если хотите отдохнуть и не доплачивать за это деньги, отправляйтесь к выходам на посадку с видом на лётное поле: там есть уютные, но твёрдые шезлонги.
Внуково
Во Внуково работает только один терминал — если пересаживаетесь здесь, проще всего проследовать на контроль по указателю транзита.
Но если можете пройти через общую зону и у вас достаточно времени (хотя бы два часа) — лучше сделать так, транзитные возможности аэропорта невелики.
В чистой зоне аэропорта лучше сразу искать укромное место вне зависимости от вашего зала — внутреннего или международного.
В общей зоне совсем не комфортно, за исключением самых дальних уголков зоны вылета.
Домодедово
В Домодедово транзит на международных рейсах разрешён только иностранцам: граждане России и Беларуси проходят в общую зону.
И если вы меняете международный рейс на внутренний (или наоборот), придётся делать то же самое — выходить к стойкам регистрации, а потом снова проходить контроли и досмотры.
Зато в Домодедово есть трансфер на внутренних рейсах — удобно, если летите из Калининграда в Новосибирск. Просто ориентируйтесь на табличку «трансфер», как прилетите.
Внутри «чистой зоны» не так много развлечений: в основном фудкорты с Burger King и «Вкусно и Точка», кофейни и неудобные скамейки.
А вот в Жуковском трансферной зоны нет. Придётся выходить и проходить контроль заново.
Если пересаживаетесь между аэропортами или с вокзала
В таком случае на пересадку нужно закладывать от четырёх-пяти часов. О том, как ездить между Домодедово, Шереметьево и Внуково, мы рассказывали в отдельных статьях.
Удобнее (но дороже) будет взять такси: запустить шаттлы между аэропортами в Москве пока никто не придумал. Но если времени достаточно, пользуйтесь экспрессами или общественным транспортом.
Если в маршруте есть аэропорт «Жуковский», будьте готовы к обычным электричкам и автобусам.
Аэроэкспрессы туда не ходят — рассчитывайте на дорогу больше времени.
Аналогично, если после полёта вам нужно садиться на поезд — или наоборот. Только поездка будет дешевле: вы едете сразу в центр, не придётся тратиться на ещё один «Аэроэкспресс».
В железнодорожные терминалы у аэропортов обычные поезда не заезжают. В таком случае на пересадку лучше заложить 3-4 часа.
Что делать, если пересадка слишком долгая
В Москве точно есть, чем заняться. Если вы в столице впервые, поможет наш путеводитель.
Планируйте маршрут так, чтобы было удобно. Прилетаете во Внуково — начинайте культурную программу с Москвы-Сити, она недалеко от Киевского вокзала.
Также от этого вокзала летом можно взять прогулку по реке: столичные власти обещают, что скоро можно будет сесть на теплоход не только с экскурсией, но и использовать его как средства передвижения.
Аэроэкспресс из Шереметьево привезёт вас почти к Тверской улице, главной столичной магистрали, выходящей прямо с Нулевого километра.
А ещё оттуда можно за 20 минут дойти до Патриарших прудов: на случай, если вы прилетели бизнес-классом и хотите потратить много денег на роскошную московскую жизнь.
Для прилетающих в Домодедово проще будет начать прогулку с Третьяковской галереи — или парка «Коломенское».
Или сесть на знаменитый 39 трамвай и отправиться к Чистым прудам, высотке на Котельнической набережной или МГУ.
И только у пассажиров «Жуковского» выбор небольшой: либо прогулка по Котельникам, либо по площади Трёх вокзалов.
Если собираетесь ночевать в центре — ищите гостиницу около того вокзала, откуда ходят аэроэкспрессы в аэропорт вылета.
Чем ближе к терминалу, тем дороже отели — а в центре и выбор больше, и до основных достопримечательностей можно пешком дойти.
Варианты ищите на Островке.