Как найти в радио усилитель

Я нашел старый автомобильный проигрыватель компакт-дисков без передней панели. Несмотря на то, что это сработало, у меня не было ни одного оператора, и я не хотел слушать радио. Думал, что могу использовать часть магнитолы и сделать усилитель в машине своими руками, а потом подключать их к любому источнику звука, например, iPod, телефону или телевизору дома и т.д.

Раньше это хорошо работало. Четыре аудиоканала пригодились для подключения двух динамиков и двух низкочастотных динамиков. Для этого я изменил два канала, чтобы воспроизводить только басы, используя простой фильтр нижних частот.

Я заменил неисправные динамики в своем бюджетном телевизоре и теперь могу наслаждаться телешоу и видеоиграми с приличным звуком и басами.

Все обошлось мне почти бесплатно. В любом случае все подробности отправлены в помойку.

Большую часть времени и усилий я потратил на выяснение того, как работает самосборный автомобильный усилитель. После этого изменения просты и минимальны. Некоторые провода не работали, добавил перемычки. Единственная дополнительная деталь — штатное зарядное устройство на 12 В, способное запитать несколько ампер, собранных из разного барахла.

Подобная модификация возможна с любым радиоприемником, но некоторые из них будут более сложными, поскольку каждая модель будет отличаться и ее придется разбирать отдельно.

Шаг 1: Как сделать фотографии

Никакого специального оборудования не потребуется, только обычный зум-камера и хорошее освещение.

Я снимал на iPhone 5S.

Важно: попробуйте сделать снимок на улице. Как видно из сравнения, это имеет значение (первый снимок я сделал при нормальном флуоресцентном освещении, второй — на улице). Попробуйте снимать в разных положениях, кроме солнца, поэкспериментируйте с экспозицией, фокусировкой и расстоянием и постарайтесь избегать падающих теней и бликов.

Шаг 2: Узнаем особенности устройства

вам нужно найти как можно больше информации о набивке усилителя.

В моем случае на заднем радиаторе находится большое 24-контактное устройство. Очевидно, это блок питания.

В некоторых случаях вы можете найти внутри дискретные усилители, это может быть какая-то матрица транзисторов или H-мост. Я ищу усилитель класса AB, потому что я не вижу никаких выходов фильтров, дросселей или больших электролитических конденсаторов (кроме одной из батарей 12 В), типичных для усилителей класса D.

К счастью, я нашел таблицу для одной из деталей. Его номер TA8272H, а из техпаспорта я узнал, что это линейный биполярный усилитель звука класса AB, как я уже понял. Они не особенно энергоэффективны, но производят меньше шума, чем усилители класса D.

Шаг 3: Разбираемся в устройстве

Читая техпаспорт, начинаю проверять выделенные на изображении контакты и каналы. Проверяю целостность каналов мультиметром, чтобы убедиться, что угадаю правильно.

Я отметил на изображении все каналы, необходимые для работы усилителя. Еще я проверил выходы на задние динамики. Заземление легко найти, я выделил его синим цветом (все в автомобиле, которое прикреплено к шасси, заземлено, поэтому проверить целостность легко). Я выделил красным цветом линию 12 В, которая питается от желтого провода, идущего от автомобильного аккумулятора. Каждый из четырех аудиовходов выделен разным цветом.

Остальное мне было не нужно, поэтому я сломал некоторые дорожки, которые питали другие части системы. Все, что мне нужно было сделать, это добавить перемычку к резервному входу микросхемы, которая ранее была запитана от микроконтроллера, когда радио было включено.

Воткнул все прямо в розетки и вуаля, звук вышел из динамиков.

Поскольку на задней панели было несколько разъемов RCA, я просто перенаправил звук с аудиовыходов на усилитель.

Шаг 4: Обрезаем плату

Большая часть карты не использовалась, поэтому я отрезал 2/3 ее. После поломки платы почистите дорожки, чтобы не было коротких замыканий.

Шаг 5: Меняем каналы звука

Поскольку это 4-канальный усилитель, и у меня было подключено только 2 входа, я решил сделать своего рода сабвуфер, используя два небольших динамика и два вуфера.

Я сделал 2 низкочастотных канала, которые будут воспроизводить самые низкие частоты, и два полнодиапазонных канала, а также добавил аттенюатор на 12 дБ для улучшения низкочастотных каналов.

Фильтр нижних частот состоит из простого RC-фильтра, который дает -3 дБ на октаву с частотой среза fc = 79,5774715459 [Гц]. Параллельно подключаются резистор 10 кОм с 2 керамическими конденсаторами по 100 нФ.

И для всего диапазона я добавил делитель напряжения 10k-2k, чтобы немного смягчить басы, но сделать их более выраженными, чем остальные диапазоны линков

Шаг 6: Громкость

У меня нет регулятора громкости, но это не проблема, я могу просто отрегулировать громкость на источнике, например, на iPod, телевизоре и т.д. Или вы можете добавить стереопотенциометр к линии с входом, или, если хотите, вы можете сделать его полностью стильным и добавить цифровой регулятор громкости с дистанционным управлением.

Шаг 7: Переделка кейса

Шаг 8: Завершение

Шаг 9: Готово!

В следующий раз вы можете интегрировать светодиодный индикатор для индикации работы, пульт дистанционного управления и Bluetooth в усилитель автомобильной акустической системы.

Автор: Евгений Живоглядов. Дата публикации: 26 января 2021. Категория: Автотехника.

Кассетные магнитолы сегодня можно встретить разве что в раритетных авто, а вот современные машины оснащаются более серьезными системами, которые выполняют роль целых мультимедийных комплексов, способных выполнять сотни различных задач. Тем не менее, слушать радио и смотреть телевизор в дороге водители любят также как и раньше. К сожалению, большинство недорогих магнитол с хорошим функционалом перестают «ловить» радиостанции, как только автолюбитель покидает предел города. Звук становится искаженным и скачущим, нарушается синхронизация изображения, появляется шум. Эти признаки свидетельствуют о том, что сигнал стал хуже и скоро ехать по трассе придется в полной тишине.

Сразу стоит сказать, что даже самый разрекламированный бренд, не будет гарантировать вам качественный радиосигнал. Поэтому если вы любите слушать в дороге радио, то покупка более дорогостоящей магнитолы не поможет. Лучше приобрести магнитофон с антенной и дополнить его специальным усилителем.

Предлагаю схему антенного усилителя для FM радиоприемников. Как известно, за городом прием радиостанций в FM диапазоне крайне затруднен. Уровень сигнала заметно затухает, если на пути прохождения волн находятся какие-либо постройки или здания. Чтобы скомпенсировать потерю сигнала, необходимо поднимать приемную антенну как можно выше, однако, не всегда можно добиться необходимого результата. Существенно изменить положения в лучшую сторону поможет узкополосный антенный усилитель. Данный усилитель снабжен фильтром на входе, что позволяет ему не пропускать сигнал ниже 60 МГц и выше 120 МГц, обеспечивая усиление только на УКВ диапазоне. Катушки L1 и L2 намотаны проводом ПЭЛ-2 диаметром 0,4 мм на оправке диаметром 4 мм. L1 содержит 3,5 витка, L2 – 4,5 витка. Питается усилитель напряжением 9-12 вольт, потребляет при этом ток около 12 мА. Коэффициент усиления 18 ДБ. Усилитель можно распаять навесным способом в металлическом корпусе. Соединения от антенны до усилителя и от усилителя до радиоприемника выполняются экранированным кабелем.

Обсуждайте в социальных сетях и микроблогах

Радиолюбителей интересуют электрические схемы:

Подкиньте пожалуйста схему на средневолновый антенный усилитель.

Серый, я так понимаю, Вы говорите о радиолюбительском диапазоне 1,8 МГц или 160 м. Если так, то вместо усилителя для средневолнового диапазона попробуйте рассчитать, сконструировать и применить ЕН антенну. По словам радиолюбителей эффективность, настройка, простота использования и качество по приёму-передаче у ЕН антенн на высоте. Причем при помощи специальных программ можно рассчитать антенну практически на любую нужную частоту из заданного диапазона. Интересен факт использования ЕН антенны под водой . Материалы по ЕН антеннам: Информация: теория и практика применения ЕН антенн. Расчеты: программа для расчета EH антенн 1, программа для расчета EH антенн 2

какой нафиг ом50 когда можно обычную рамочную сделать антену и на мачту повыше

Собрал подключил… Результата ноль!

Антенный усилитель FM- диапазона. Этот усилитель делать прямо на Антенне и соединить с приёмником кабелем РК-75.

спасибо схемачка простая но эффект поразил меня усиливает сигнал почти за75км только катушечки L1-L2 раздвинуть маленько нужно и спаять в навесном виде

подскажите если заменить кт 368АМ на КТ 372А что нужно еще менять, если можно схему подправьте

КТ368А не нормирован по шумам для частоты 100 МГц. Усиление при коллекторной нагрузке 120 Ом мизерное. Не будет этот “усилитель” ничего усиливать в FM диапазоне.

Простой антенный усилитель для УКВ(FM) приемника

УКВ ЧМ радиоприемник стал непременным атрибутом дома, в автомобиле и на даче. И одна из проблем, которая возникает при его эксплуатации, – это обеспечение требуемого качества приема на большом удалении от радиовещательных станций.

К сожалению, не все радиоприёмники обладают хорошей чувствительностью, поэтому при удалении от радиостанций на несколько десятков километров, например во время пребывания на даче или поездках за город, качество приема значительно ухудшается.

Установка же эффективных приемных антенн на автомобиле или переносной аппаратуре сопряжена с большим трудностями или просто невозможна.

Выходом из этой ситуации может быть использование на входе радиоприемника малошумящего антенного усилителя. Если радиоприемник многодиапазонный и имеет один антенный вход (например, автомобильный), то усилитель должен усиливать сигналы именно этого диапазона и пропускать без потерь сигналы других.

Кроме того, в условиях города, когда уровень сигналов радиостанций и помех значителен, такой усилитель необходимо отключать во избежание возникновения перекрестных искажений.

Если прием осуществляется далеко за городом, то усилитель можно сделать неотключаемым.

Тройной квадрат

Тройной квадрат, он же антенна Сотникова (нестандартным радиоприборам принято давать название по имени изобретателя или популяризатора), состоит из трех квадратных рамок переменного периметра:

• директора;
• вибратора – именно с него снимается принятый сигнал;
• рефлектора.

Эта антенна – развитие принципов, заложенных в конструкции волнового канала, однако она гораздо проще в изготовлении. Внешне выглядит как три постепенно уменьшающихся в размерах квадрата, закрепленных на общих поперечинах так, чтобы их ось смотрела в направлении источника сигнала.

Если коротко, то собирается она из стальной или медной проволоки следующим образом:

1. Выгибаются три основных квадрата и перемычки между ними. При необходимости можно сразу выгнуть весь зигзаг в сборе по прилагаемому чертежу.
2. Стыки спаиваются между собой.
3. В расщеп вибратора (там, где проволока соединяется концами) впаивается зачищенный конец коаксиального кабеля на 75 Ом.

Преимущества:

• Высокая чувствительность. Это неплохое устройство дальнего действия для приема слабого сигнала с большого расстояния.
• Технологичность. Если изгибать ее из единого куска проволоки, то пайка понадобится лишь для подсоединения кабеля и стыков.
• Есть возможность подключения усилителя, превращающего конструкцию в активную антенну, идеальную для дачи или загородного дома.

Недостатки:

• Не самая удачная диаграмма направленности. Даже небольшой изгиб проволоки приводит к тому, что начинаются потери в мощности принятого сигнала.
• Крайняя узконаправленность. Тройной квадрат охватывает не более 10 каналов по старой разметке, поэтому при сильном расхождении мультиплексов по частоте придется либо делать две антенны (и решать проблемы согласования), либо жертвовать чувствительностью.
• Чтобы получить все плюсы от дальнобойности этой антенны, нужен точный расчет (в идеале – до миллиметра).

Принципиальная схема

Схема усилителя показана на рис. 1. Он выполнен на малошумящем биполярном транзисторе. Коэффициент усиления составляет около 20 дБ.

Рис. 1. Принципиальная схема антенного усилителя для УКВ приемников.

На входе усилителя установлены последовательно включенные фильтр нижних частот (ФНЧ) C1L1C2 с частотой среза 115. 120 МГц и фильтр верхних частот (ФВЧ) с частотой среза 60 65 МГц.

Таким образом усилитель обеспечивает усиление сигналов радиостанций, работающих в обоих радиовещательных УКВ диапазонах.

Если усилитель планируется разместить в радиоприемнике, где используется одна антенна на все диапазоны (автомобильный вариант), то его схему на до доработать и ввести два реле, а так же дополнительный фильтр по питанию.

Схема устройства этого варианта показана на рис. 2. При подаче питающего напряжения реле К1 и К2 подключают усилитель А1 (показано на ем ) меж ду антенной и приемником, а при отключенном питании вход радиоприемника соединяется непосредственно с антенной.

Если усилитель будет устанавливаться в автомобиле то его надо обязательно разместить в металлическом корпусе и питание подать через проходной конденсатор (С9).

Рис. 2. Схема подключения антенного усилителя.

Детали и печатная плата

Элементы усилителя размещают на печатной плате из двусторонне фольгированного стеклотекстолита, рисунок печатных дорожек и расположение элементов показаны на рис. 3.

Вторая сторона печатной платы оставлена металлизированной и соединена фолы и по контуру с общим проводником первой стороны. Для автомобильного варианта печатную плату следует удлинить так, чтобы можно было разместить реле и фильтр питания

В усилителе желательно применить малошумящий транзистор с нормированным коэффициентом шума лучше всего подойдут указанный на схеме КТ3120А, а также КТ382А, КТ382Б, КТ399А, КТ3101А-2, КТ3106А9 возможно применение транзистора КТ368А но результаты могут оказаться несколько хуже. Конденсаторы КД, К10-17 и аналогичные импортного производства, С9 – К10П 4 К10-51 КТП, Б23. Резисторы – МЛТ С2-33, Р1-4.

Рис. 3. Печатная плата для антенного усилителя УКВ.

Катушки L1 и L2 намотаны проводом ПЭВ-2 0,4 на оправке диаметром 4 мм и содержат соответственно 3,5 и 4,5 витка. Катушка L3 намотана на кольце диаметром 8-10 мм из феррита марки 2000НН и содержит 20-30 витков провода ПЭВ-2 0.2.

Усилитель включают между антенным гнездом и входом радиоприёмника. При этом соединение от усилителя до входа приемника необходимо выполнить коротким экранированным кабелем.

При установке в автомобиле все соединения следует выполнить экранированным кабелем, а усилитель разместить вблизи радиоприемника в экранированном отсеке.

Если усилитель будет коммутруемым (автомобильный вариант), то необходим выключатель питания, который размещают в любом удобном месте.

Фильтры рассчитаны для работы на кабель с волновым сопротивлением 50 Ом при работе на кабель 75 Ом необходимо уменьшить емкости конденсаторов С1-С4 и увеличить индуктивность кату ек L1 и L2 в полтора раза.

Налаживание

Налаживание усилителя сводится к установке требуемо режима по постоянному току. Подбором резистора R4 устанавливают оптимальный ток коллектора транзистора, при котором коэффициент шума минимален.

Такие режимы обычно указывают в справочнике. Затем проводят проверку АЧХ входных фильтров, а в случае необходимости корректировки сдвигают и раздвигают витки катушек индуктивности.

Экспериментальная проверка усилителя проводилась в г. Фатеж на расстоянии 40-45 км от радиовещательных станций г Курска. Он был установлен в приемник имеющий УКВ диапазон с частотами 65,8. 74 МГц.

Прием осуществлялся на внешнюю антенну. Без усилителя был возможен уверенный прием двух государственных радиостанций и одна коммерческая радиостанция принималась с плохим качеством. После установки усилителя оказался возможным уверенный прием шести радиостанций, работающих в этом диапазоне в г. Курске.

И. Нечааев, г. Курск, Н. Лукьянчиков, г. Фатеж Курской обл. Р2001, 1.

Принцип работы автомобильной антенны

Такое устройство необходимо для приема электромагнитных волн. Оно начинает преобразовывать энергетический поток этих волн в электрический сигнал. После этих манипуляций данный сигнал можно усилить и преобразовать. Прием таких волн возможен только при настройке антенны на требуемую частоту или частотный диапазон.

Для того чтобы она могла улавливать требуемый диапазон частот, нужно правильно подобрать длину, т.к. от этого будет зависеть качество получаемого сигнала и звука. Для того чтобы устройство могло улавливать частоты формата FM, следует делать антенну длинной не менее 750 мм. Этим объясняется связь между размером устройства и качеством получаемого звука.

Чтобы изготовить антенну для магнитолы своими руками, следует для начала определиться с типом механизма.

Существует несколько видов, каждый из которых используется для своих целей.

Например, антенна активного типа — это электронный механизм, который сочетает в себе приемник радиоволн и усилитель радиочастот. Она способна обрабатывать слабый сигнал, который поступает на полотна, затем на корпус усилительного устройства, после которого передается по кабелю на антенный вход автомобильной магнитолы, установленной в салоне транспортного средства. Пассивный вид антенн может принимать только сигналы от местных станций.

АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ДЛЯ АВТОМАГНИТОЛЫ

Все автолюбители имеют у себя в машине магнитолы, да не все магнитолы хорошо ловят радио. Только в дорогие устройства установлены серьёзные приёмники с хорошими УВЧ, способными принимать слабые FM станции. Большая часть дешёвых автомагнитол приемлимо работают лишь по городу, поэтому имеет смысл снабдить их антенным усилителем. Тут есть два варианта — купить готовый промышленный или спаять самому.

Антенный усилитель Ratex

Тем, кто имеет некоторые навыки радиолюбительства, предлагается пару схем таких усилителей.

Входная катушка L1 состоит из четырех витков эмалированного медного провода (бескаркасная) на оправке более 5 мм в диаметре. Катушка L2 похожа на L1, но имеет только три витка. Цоколёвка контактов транзистора 2SC2570 показана на схеме.

Второй вариант FM УВЧ

Вместе с хорошей направленной антенной, данный двухкаскадный антенный усилитель для УКВ FM-диапазона позволит вам получить чёткий приём даже дальних радиостанций. Усилитель также значительно улучшит качество приема местных городских FM-сигналов. Рекомендуется использовать импортные транзисторы, так как с ними результат гораздо лучше. Некоторые из них, в том числе и цоколёвка, показаны в таблице.

Усиление второго MOSFET транзистора регулируется с помощью резистора P1, который задаёт напряжение смещения для T2. Например, если вы живете недалеко от мощного УКВ-FM-и ТВ передающего центра, то вы понимаете, что большое усиление приведёт к перекрёстной модуляции и другим нежелательным эффектам в FM-диапазоне.

Усилитель собран на двусторонней печатной плате, показаной на рисунке. Катушки L1, L2 и L3 намотаны на 4,5 мм каркасе.

Разновидности модельного ряда

Каждый, кто решил соорудить антенну для FM радио своими руками, должен понимать, что основная задача такого устройства состоит в том, чтобы улавливать транслируемый сигнал, усиливать его и передавать на вход используемого приёмника. В зависимости от требуемого диапазона, итоговый агрегат может отличаться не только типом конструкции, но и габаритами. Опытные специалисты утверждают, что современный рынок располагает огромным разнообразием антенн, а некоторые из них можно смело назвать сложнейшими инженерными сооружениями, которые могут занимать до нескольких тысяч квадратных метров.

В стандартной модели приёмное устройство может быть оснащено универсальным проводником, который подвешен над поверхностью земли на защитных изоляторах. Те электромагнитные волны, которые пересекают такой агрегат, наводят в нём переменное напряжение высокой частоты и передают его на вход радиоприёмника. Конечное устройство усиливает сигнал, за счёт чего из него выделяется специфическая низкочастотная составляющая, а сам пользователь слышит качественный звук.

Подробнее о катушках

FB1, FB2, FB3 = 5 витков провода 0,15 мм на ферритовых бусинках.

L1 = 7 витков 0,9 мм диам. эмалированного медного провода; внутренний диаметр 5 мм.

L2, L3 = 7 витков 0,9 мм, диаметр обмотки 5мм;

L4 = 30 витков диаметр 0.15 мм эмалированного медного провода на 1 МОм резисторе мощностью 0.5W.

Настройку в отсутствии приборов можно проводить на слух — по максимуму качества, используя при этом плохую антенну (небольшой кусок провода).

Усилитель для приёмника FM диапазона

Простой ВЧ усилитель для FM-диапазона своими руками

Для приёма удалённых станций FM-диапазона можно порекомендовать простую схему ВЧ-усилителя на одном транзисторе.

Схема УВЧ с общим эмиттером построена на транзисторе 2SC2570.

Для получения хорошего результата, схему нужно спаять на качественной стеклотекстолитовой печатной плате. Входной/выходной триммеры (VC1 и VC2) нужно отрегулировать по максимуму сигнала.

Входная катушка L1 состоит из четырех витков, намотанным с шагом на оправке 5 мм. с отводом от 1 витка. Катушка L2 имеет три витка, намотана с шагом на оправке 5 мм. Катушки намотаны медным проводом, покрытым эмалью диаметром 0,91 мм.

Цоколёвка выводов транзистора 2SC2570 показано на рисунке выше.

Этот активный FM усилитель питается напряжением 12В постоянного тока. Можно использовать для усиления сигнала в автомобиле.

Инструкция по сборке

Сделать собственными руками можно как неактивные, так и активные (с усилителем) устройства. Технология производства состоит из нескольких этапов:

• подготовки необходимых инструментов;
• непосредственной сборки;
• крепления к машинному корпусу;
• подключения.

Сборка разных по назначению типов антенн для магнитолы своими руками существенно отличается даже подборкой необходимых инструментов.

Производство неактивной установки

Пассивные антенны без усилителя считаются довольно простыми по своей конструкции. Чтобы создать такое устройство, потребуется:

• проволока из меди (диаметр от 1,5−2 мм);
• качественная гайка;
• хороший напильник;
• отвертка;
• термический клей (можно заменить термоусадочной трубкой);
• винт (диаметр М5);
• контргайка.

Сборку проводят поэтапно. Для этого:

1. Берут медную проволоку, скручивают ее по длине, подходящей для конкретного автомобиля.
2. Полученную спираль насаживают на винт М5, закрепляя гайкой и контргайкой одинакового размера (сверху припаивают). Обрабатывают конструкцию термическим клеем, или обматывают, используя термоусадочную трубку.
3. Поверхность отшлифовывают напильником. Эту процедуру делают при условии, что спираль обрабатывалась клеем (только после полного высыхания вещества).
4. Устанавливают самодельную антенну. Спиральную заготовку вставляют в сделанное отверстие (в основании), подключают провода.

Для придания эстетичного вида установке на нее наклеивают пленку, обрабатывают грунтовкой, красят. Пассивное устройство готово.

Создание активного вида приборов

Особенность этой техники — наличие оборудования, которое усиливает прием сигналов. При создании внутренних активных установок используют рамочные конструкции. Для этого требуются такие инструменты:

• проволоку из меди, обязательно с изоляцией (диаметр — 2 мм);
• домашний усилитель (подойдет телевизионное устройство);
• качественный паяльник;
• разъем, который подходит для магнитолы;
• хорошие кусачки;
• клей.

В качестве базовой основы для прибора часто используют корпус усилителя, предназначенный для обычной домашней антенны. Припаивают к нему провод, который, в свою очередь, будет подключаться к магнитоле. Это необходимо для того, чтобы усилитель принимал и передавал сигналы.

К гнезду подключают штекер антенны, с другого конца провода монтируют разъем. Кабель питания для усилителя в автомагнитолах считается управляющим, окрашен он в синий цвет.

Приемник активного типа монтируют на крыше машины, чтобы хорошо принимались сигналы. Для этого в корпусе сверлят два отверстия — монтирующее и вспомогательное. Антенный провод прокладывают по периметру водительской двери, фиксируя клеем. После установки на крыше машины крепят в стойке (боковой) кабель, аккуратно подсоединяют его к автомагнитоле.

Особенности монтажа и подключения

Традиционно активные типы антенн для магнитол устанавливают на лобовых стеклах в верхних правых углах либо за зеркалами заднего вида. Пассивные установки для приема сигналов ставят на корпуса машин, обычно крепят на крышах.

Любую антенну монтируют только на чистую поверхность. Для установки используют клей или малярный скотч, болты, гайки, контргайки для заземления, подходящую по размеру диаметра антенного провода дрель. Место монтирования обязательно обезжиривают специальным очистителем.

Фиксируют приборы клеем или малярным скотчем. После монтажа от антенны к магнитоле прокладывают провода. Это делается либо по периметру автомобильных дверей или окон, либо непосредственно по салону через специальные отверстия.

В конструкции обыкновенной автомобильной антенны есть три провода:

1. Первый используют для заземления прибора. Он присоединяется к креплению из металла на кузове. Фиксируют провод с помощью болта, крепкой гайки и контргайки.
2. Второй используют для питания устройства. Его подсоединяют к идущему от магнитолы проводу.
3. Третий — контактный, подключают его в специально предназначенный разъем.

Чаще всего второй провод объединен с третьим, подключая питание, активируют контактную функцию, антенна начинает принимать сигнал.

П О П У Л Я Р Н О Е:

Данный делитель частоты на U813BS (U664B) можно использовать для частотомера. Его частотный диапазон от 80 до 1000МГц. Чуствительность около 10 mV. Подробнее…

У многих со времен СССР остались усилители мощности «Радиотехника У-101-стерео». В статье, ниже рассмотрены его схема, характеристики и доработки.

МЗЧ с малыми нелинейными искажениями

Основные технические характеристики:

• Номинальная выходная мощность на нагрузке 8 Ом, Вт … 25
• Коэффициент гармоник, %, не более ……………….. 0,003
• Скорость нарастания выходного напряжения , В/мкс …. не менее 40
• Номинальное входное напряжение, В ……………….. 0,7 Подробнее…

Этот распределитель позволяет с одной антенны вести сразу два приёма программ телевидения. К первому выходу подключен главный телевизор, а ко второму второстепенный. Со второго выхода изображение также может быть записано или показано в виде вставленной картинки. Коэффициент усиления 3,5-7dB. Подробнее…

– н а в и г а т о р –

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ

Ваш комментарий

Подписка RSS

Подпишитесь на нашу RSS-ленту, чтобы получать новости сайта. Будь всегда на связи!

10-ка популярных статей

• Простой и надёжный металлоискатель своими руками – 199 635 просм.
• Ремонт микроволновой печи своими руками – 183 938 просм.
• Простой металлоискатель своими руками – 182 587 просм.
• Зарядное из компьютерного блока питания. – 176 360 просм.
• Автомобильные зарядные устройства. Схемы. Принцип работы. – 150 494 просм.
• Простая и надёжная схема терморегулятора для инкубатора – 139 166 просм.
• Самогонный аппарат своими руками – 109 486 просм.
• Как самому поменять разъём USB? – 101 652 просм.
• Простое автоматическое зарядное устройство – 101 648 просм.
• Разнообразие простых схем на NE555 – 93 209 просм.

Усилители для антенны, схемы УРЧ

Радиоэлектроника, схемы, статьи и программы для радиолюбителей.

• Схемы Аудио аппаратура Схемы транзисторных УНЧ
• Схемы интегральных УНЧ
• Схемы ламповых УНЧ
• Предусилители
• Регуляторы тембра и эквалайзеры
• Коммутация и индикация
• Эффекты и приставки
• Акустические системы

Спецтехника

Радиомикрофоны и жучки

Обработка голоса

Защита информации

Связь и телефония

Радиоприёмники

Радиопередатчики

Радиостанции и трансиверы

Аппаратура радиоуправления

Антенны

Телефония

Источники питания

Блоки питания и ЗУ

Стабилизаторы и преобразователи

Защита и бесперебойное питание

Автоматика

На микроконтроллерах

Управление и контроль

Схемы роботов

Для начинающих

Эксперименты

Простые схемки

Фабричная техника

Усилители мощности

Предварительные усилители

Музыкальные центры

Акустические системы

Пусковые и зарядные устройства

Измерительные приборы

Компьютеры и периферия

Аппаратура для связи

Измерение и индикация

Бытовая электроника

Автомобилисту

Охранные устройства

Компьютерная техника

Медицинская техника

Металлоискатели

Оборудование для сварки

Узлы радиаппаратуры

Разные схемы

Статьи

Справочная информация

Аудиотехника

Для начинающих

Микроконтроллеры

Автоматика и управление

Радиолюбительские рассчеты

Ремонт и модернизация

Связь

Архивы статей

Мы в соц.сетях:

Коротко о сайте:

Мастер Винтик. Всё своими руками!

– это сайт для любителей делать, ремонтировать, творить своими руками! Здесь вы найдёте бесплатные справочники, программы. На сайте подобраны простые схемы, а так же советы для начинающих самоделкиных. Часть схем и методов ремонта разработана авторами и друзьями сайта. Остальной материал взят из открытых источников и используется исключительно в ознакомительных целях.

Вы любите мастерить, делать поделки? Присылайте фото и описание на наш сайт по эл.почте

или через форму.
Программы, схемы и литература – всё БЕСПЛАТНО!
Если сайт понравился, добавьте в избранное (нажмите Ctrl + D)

, а также можете подписаться на RSS новости и всегда получать новые статьи по ленте. Если у вас есть вопрос по схеме или поделке? Добро пожаловать на наш ФОРУМ! Мы всегда рады оказать помощь в настройке схем, ремонте, изготовлении поделок!

Как определить что сигнал слабый

Устанавливать усилитель для антенны авто следует только в том случае, если уровень сигнала низкий. Основными признаками можно назвать:

• Частые помехи.
• Искажение звука при прослушивании радиостанции.
• Потеря синхронизации изображения.
• Периодичное полное исчезновение сигнала.

Для магнитолы усилитель является устройством, которое способно повысить уровень сигнала. При этом можно повысить качество передачи в два раза. Провести установку аппарата можно самостоятельно, проблем с этим не возникает.

Причины плохого сигнала

Усилитель для автоантенны выбирается с учетом того, какая причина привела к возникновению проблемы. Основными можно назвать:

• Неисправность антенны и других элементов. Высокая влажность часто становится причиной появления окиси, которая ухудшает контакт.
• Шипение и хрипы на момент прослушивания радио свидетельствует о неисправности самого приемника. В большинстве случаев проблема заключается в треснувшей плате.
• Дополнительные помехи ухудшают качество сигнала в авто. Они могут создаваться вышками мобильных операторов, электростанциями, железнодорожными путями.
• Удаление от источника сигнала также становится причиной снижения качества приема.
• Дополнительные помехи могут создаваться при подключении регистратора к источнику питания через прикуриватель. Решить подобную проблему можно путем установки оборудования, которое работает от встроенного аккумулятора.

В большинстве случаев искусственные помехи и удаленность от источника становятся причиной ухудшения сигнала. Усиливать радио рекомендуется в случае частых дальних поездок.

Подключение и настройка

Конструкция автоантенны для приема радио в авто включает в себя 3 провода:

1. Для заземления и установки приемного устройства. Он подключается к металлическому крепежному элементу и закручивается.
2. Провод для питания. Он должен подсоединяться к идущему от радиоприемника проводу.
3. Контактный. Его устанавливают в специальный разъем, который есть на корпусе автомагнитолы. В некоторых устройствах провод питания и контактный могут быть объединены в один общий.

Критерии выбора усилителя

Выбрать подходящий усилитель антенны для автомагнитолы можно при учете различных рекомендаций. Они следующие:

• Для начала уделяют внимание тому, что устройство должно быть расположено в непосредственной близости от антенны.
• Рабочая полоса должна перекрывать нужный диапазон частот. За счет этого можно будет слушать все доступные радиостанции.
• Амплитудно-частотная характеристика должна быть максимально равномерной.
• Коэффициент усиления выбирается в диапазоне 15-25 дБ.
• Стабильность работы должна обеспечиваться при разбросе питающего напряжения.
• Динамический диапазон выбирается с учетом необходимости защиты устройства от перегрузки.
• Коэффициент шума намного меньше значения сигнал/шума.
• Рекомендуется отдавать предпочтение устройствам популярных брендов. Они служат намного дольше, обладают более привлекательными свойствами.

Частота FM при установке подходящего усилителя будет практически без помех. Однако в некоторых случаях есть вероятность того, что подобный элемент приведет к появлению шума при высоком уровне сигнала.

Неминуемые факторы, которые влияют на сигнал

Примечание. Отметим, что наилучший эффект достигается, если соединить усилитель с внешней антенной. Таким образом, подключается активный, а не пассивный диполь. Немаловажное значение имеет и расстояние. Так, не стоит рассчитывать на качественный прием, если станция (основной передатчик) находится на расстоянии более 120 км.

Стоит отметить, что существуют побочные факторы, так или иначе влияющие на уровень сигнала:

• В самом городе может наблюдаться переусиление сигнала. Производитель рекомендует либо отключить усилитель в зоне города либо уменьшить коэффициент усиления;
• Не рекомендуется также использовать усилитель одновременно с активной антенной. Это может привести к обратному эффекту: сигнал ухудшится, появятся искажения;
• После замены головного устройства могут быть замечены сбои в приеме сигнала. Оказывается, дело может заключаться в питании, которое забыли или не смогли подключить на активную антенну. Покупка специального переходника или его изготовление проблему сразу же решит.

Лучшие модели

Популярных моделей среди усилителей практически нет. Подобные устройства устанавливаются крайне редко, так как современная мультимедийная система позволяет воспроизводить музыку с различных носителей. При определении популярной модели учитываются нижеприведенные моменты:

• Стоимость устройства. Предложение отечественного происхождения обходится в 1000 рублей. Не стоит забывать о том, что цена определяет основные свойства устройства.
• Длительность эксплуатационного срока. Установка усилителя предусматривает изменение цепи подключения приемника. Поэтому следует подключать устройство, которое сможет прослужить в течение нескольких лет.
• Надежность. Устройство должно работать в различных условиях эксплуатации: перепадов напряжения, температур, влажности и других ситуаций.
• Уровень сигнала. Этот показатель может варьироваться в большом диапазоне.

В продаже встречаются модели отечественного и зарубежного происхождения. Большей популярностью пользуются модели зарубежного происхождения, отечественные обходятся в несколько раз дешевле.

Триада 304

Отечественный усилитель автомобильной антенны под названием «Триада 304» стоит 650 рублей. В интернете встречаются различные отзывы, многие из них отрицательного характера. Положительными моментами являются следующие:

• Невысокая цена.
• Хорошее качество сборки.
• Есть возможность отключить устройство в случае уверенного сигнала.
• Оптимальная функциональность.

Подобный усилитель не служит в течение длительного периода. Поэтому часто отдают предпочтение другим моделям зарубежных производителей.

Prology TFB-100

Усилитель для антенны иностранного происхождения пользуется большей популярностью по причине привлекательных эксплуатационных характеристик. Модель Prology tfb-100 обладает следующими особенностями:

• Устройство может одновременно работать с несколькими антеннами.
• Проводится качественное усиление сигнала в цифровом и аналоговом диапазоне.

Рассматриваемое устройство обладает небольшими размерами, поэтому с установкой не возникает проблем.

Мастер-кит

При поиске универсального варианта исполнения выбирается автомобильный антенный усилитель «Мастер-кит». Он обладает нижеприведенными особенностями:

• Применяемая схема двухкаскадная.
• Есть специальные наборы, которые просты в сборке. Для этого достаточно иметь паяльник и требуемые расходные материалы.

Стоимость подобных наборов относительно невелика. Поэтому выбирают их для улучшения качества приема радиосигнала в различных диапазонах.

Как сделать своими руками

Изготовить усилитель радиостанций для автомагнитолы можно самостоятельно. Среди особенностей проведения работы отметим нижеприведенные моменты:

• Схема представлена сочетанием нескольких резисторов. Они соединяются путем пайки. При соединении нужно тщательно зачищать контакт, так как в противном случае может появится дополнительное сопротивление.
• Резисторы R1, R2, R4, R6 применяются для стабилизации происходящих изменений в транзисторах VT1. Изменения могут касаться напряжения и температуры.
• Все элементы подбираются для обеспечения максимальной характеристики амплитуд и частот усилителя.
• В схему включены биполярные транзисторы 2SC29, частота которых должна быть не менее 1 ГГц. Этот элемент позволяет снизить шум, который генерируется самим устройством при работе.
• Устройство собирается путем пайки всех элементов на специальной плате. Провести пайку можно самостоятельно, для чего требуется небольшой набор инструментов. Приобрести требуемую плату можно в специализированном магазине.

Упростить задачу по сборке собственного усилителя можно при применении специальных наборов.

Как установить и подключить

После сборки изделия следует провести его подключение. Рекомендации по проведению подобной работы следующие:

• Наружная антенна соединяется с входом усилителя. Для этого применяется кабель с сопротивлением не менее 75 Ом.
• Кабель рекомендуется изолировать. Не стоит забывать о том, что высокая влажность становится причиной появления окиси. При этом он крепится хомутами, так как при движении может возникать сильная вибрация.
• При соединении следует строго соблюдать полярность.
• Для питания требуется напряжение 12В, которое применяется в машине часто. Подключается плата к выходу магнитолы ANT. За счет этого напряжение будет подаваться на момент включения устройства.
• При установке устройства снаружи транспортного средства следует обеспечить качественную герметизацию корпуса. Попадание влаги внутрь устройства станет причиной появления коррозии.

Преимуществом самодельного устройства заключается в том, что его можно разобрать и изменить практически в любой момент. Путем подбора подходящей схемы снижается количество помех.

Достоинства и недостатки

Сделанную наружную антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно смонтировать под любой кузов транспортного средства. У таких механизмов не возникает никаких проблем с высотой установки для приема ФМ сигнала. Еще один плюс самодельного девайса — лучшее качество приема сигналов, по сравнению с заводскими механизмами. В случае необходимости пользователь сможет переделать ее в GPS-антенну.
К минусам можно отнести тот момент, что к самодельной антенне могут появиться вопросы у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Провода от приемного механизма могут испортить интерьер салона. В некоторых случаях может потребоваться сверление кузова для установки данного устройства.