Как найти валет на солярисе

Обновлено: 25.05.2023

Валет – это миниатюрная кнопка, позволяющая отключить сирену автомобильной сигнализации без брелка. Она настолько крошечная, что отыскать ее с первого раза удается далеко не каждому водителю. Большинство вообще не подозревает, где находится кнопка. Сегодня я вам расскажу:

• для чего она нужна;
• как ее найти и активировать, а затем снова спрятать, чтобы никто не нашел.

Для чего она нужна

Кнопка Valet необходима в двух случаях:

• автосигнализация не хочет выключаться привычным способом;
• утерян или сломан брелок, а сирену нужно отключить.

Рыться в своем автомобиле, который издает душераздирающие вопли, некомфортно и даже опасно. Судорожно ища кнопку Валет, проклиная сломанный брелок и ловя удивленные взгляды прохожих, можно и полицию дождаться.

Как выглядит

Чтобы найти кнопку Валет, нужно хотя бы примерно представлять ее внешний вид :

• диаметр около 1,5 см;
• чаще всего она круглой формы.

Важно. Провод у Valet очень яркий, обычно оранжевого или сочного коричневого цвета – ни с чем не перепутаешь.

Где находится

Местоположение Валета указано в мануале к автомобилю. Если машина бралась с рук, продавец обязательно показывает покупателю, где находится кнопка.

Существует поговорка: хочешь поймать преступника – думай, как он. Поразмышляйте, где бы вы в первую очередь стали искать. И не забудьте прихватить фонарик.

Потайные места Valet:

• под водительским креслом;
• под бардачком или в нём;
• под пепельницей;
• в районе рычага постоянного тормоза;
• около замка зажигания.

Как-то раз мой брелок вышел из строя. О кнопке Валет я знал, но понятия не имел, где она находится. Пришлось рыться под рев машины во всех потайных местах. Хорошо, что нашел быстро, а то прохожие начали на меня коситься, как на жулика.

А вы знаете, где находится кнопка Валет в вашем авто?

Как активировать режим Valet

1. Откройте дверь автомобиля штатным ключом.
2. Под громкий рев сирены включите / выключите зажигание.
3. Введите первую цифру ПИН-кода и повторите манипуляции с зажиганием, затем вторую и так далее, пока не введете полностью ПИН-код.

Если все сделано верно, сирена отключится. Теперь можно спокойно заводить машину.

Важно. Установщики редко заморачиваются над сложными паролями. Обычно это 1-1-1-1. ПИН-код можно перепрограммировать под себя.

Куда прятать

Скрывая Валет от посторонних глаз, помните о некоторых правилах:

• прячьте там, где сможете легко ее достать;
• прячьте так, чтобы никто не догадался, где она находится;
• кнопка мелкая, поэтому нигде не должна провалиться;
• оранжевый провод выдает местоположение кнопки, поэтому сделайте его максимально незаметным.

Важно. Первые два правила абсолютно противоположны друг другу, поэтому хорошенько подумайте, прежде чем прятать Валет.

Мои материалы на автотему

Вам было интересно? Подписывайтесь!

Друзья, а есть среди вас те, кто так и не нашел без посторонней помощи кнопку Валет? Расскажите о курьезных ситуациях, которые из-за этого с вами происходили.

Картинки взяты из открытых источников: Яндекс.Картинки и Google картинки.

ПРИВЕТСТВУЮ!
В этой записи я продолжу рассказ о активации некоторых нищтяков от забугорных комплектаций.
В предыдущей записи я рассказал, как можно активировать двухступечатое открытие дверей
и расширенный режим центрального замка, кто не в курсе, обязательно к прочтению Штатное двухшаговое открытие дверей. Американская опция (ЧАСТЬ 1), иначе не поймете эту запись.
Сегодня продолжим изучать эти опции, ковыряясь в прошивке солярисовского блока BCM.

На американском акценте есть такая фишка, как смена режима отпирания замков.
Вот страничка его мануала в оригинале.

Суть в том, что если удерживать втечении 5 секунд кнопки «открыть» и «закрыть» то автомобиль
мигнет 4 раза аварийкой и сменит режим отпирания на одноступенчатый, т.е. при первом нажатии
будут открываться сраазу все двери, а не только водительская. Если опять повторить процедуру
удержания втечении 5 секунд этих же кнопок, то автомобиль опять сменит режим отпирания на
двухуровневый, т.е. при первом нажатии будет отпираться только водительская дверь, а если
в течении 4 секунд еще раз нажать на кнопку «открыть» — откроются остальные двери.

Плюс?
Однозначно плюс!за считанные секунды с ключа выбираешь логику отпирания центрального замка.

Закрытие автомобиля теперь дополнено звуковым сигналом.
Поясняю. Например если все двери захлопнуты и мы на солярисе жмем кнопку закрыть на ключе-то у нас
попросту закрываются все двери и аварийка моргает один раз.
Если например забылне увиделотвлекся затупил и т.д. вобщем не уверен закрыл машину или нет-жмем еще раз.
(наверняка со многими бывало) В этом случае машина опять пытается закрыть, уже закрытые двери, и моргает нам один
раз аварийкой, сообщая что «все закрылось».
В случае с американским акцентом-первое закрытие будет точно такое же как у соляриса, т.е. замки
закроются и один раз моргнет аварийка. А вот если мы попробуем закрыть уже закрытую машину,
то помимо закрытия замков, и моргающей один раз аварийки раздастся короткий звуковой сигнал, что «Хватит, я и так закрыта!».

Плюс?
И это плюс!

ПАНИКА!
На ключе от американского акцента есть кнопка «PANIC».
Вот кстати он, приехавший ко мне из США, для изучения его устройства и возможностей.

В случае удержания 1,5 сек кнопки «ПАНИКА» автомобиль начнет сигналить и
моргать аварийкой втечении 30 секунд.
И эту фишку удалось реализовать, на штатном выкидном ключе соляриса. Для примера вывел эту функцию на кнопку «открытия багажника».
Польза. ну если только детвору играющую возле машин гонять)) Тем не менее, мелочь, но приятно.

Вот так все эти американские фишки выглядят «в живую» на российском солярисе

Как видно из видео все функции работают строго по переведенному мной мануалу, еще б, они же штатные!

Итого по состоянию на сегодня умеет БСМ:
1. Расширенные возможности центрального замка
2. Двухступенчатое открытие с возможностью режимов переключения с ключа
3. Звуковая сигнализация при повторном закрытии дверей
4. Включение «ПАНИКИ» с ключа
5. Отображает на панели приборов какая дверь открыта
6. Отображает на панели приборов парктроник
6. Автозапирание при 20 км/ч
7. Открывает багажник

По-моему не плохо так, с учетом того, что с завода мой БСМ умел только открывать и закрывать машину…

Подведу итог
Всё это изначально есть в БСМ соляриса, но опять по какой-то неведомой причине корейцы зажопили эти мелкие функции, зачем?
Что там можно было сэкономить- для меня остается пока загадкой! Поэтому все это у нас можно активировать, если поковырять
прошивку блока БСМ.

P.S. В следующей и заключительной части поговорим про возможности штатного выкидного ключа.

Всем добра

32 6

Насколько я помню, при открытии ключом через личинку ничего сигналить не должно, т.к. это штатное открытие, а вот при нештатном открытии, например, за ручку изнутри при закрытой снаружи машине, все должно голосить.

57 30

Ещё как должно! Штатная сига не на открывание ключом срабатывает а на (разрыв) открытие; двери, капота, багажника (профессиональным угонщиком)). Закройте машину, нажмите штатную кнопу на ключе, отойдите от машины метров на 10 чтобы она Вас (потеряла из виду)) и подождите (полюбуйтесь машиной)) 5 минут, затем попробуйте открыть дверь ключом, Вы должны услышать очень) знакомый звук штатного клаксона.

Ответить 1

192 474

Извиняюсь, ложная тревога. Паникер, одним словом.

57 30

Рад за Вас! Что и моя (краткая инструкция)) помогла разобраться с алгоритмом работы сигнализации.
Да и извиняться не за что, я бы тоже тут по панику устроил, благо есть кому подсказать и носом ткнуть (что-бы лишний раз тут панику не наводить))

3 1

Вот снял видео по работе сигнализации штатной и установленной допом пандоре.
Машина ставится на обе сигнализации со штатного ключа. Я правда этим ключом не пользуюсь, больно уж большая связка получается. Поэтому с собой таскаю брелок от пандоры и запасной ключ для зажигания. Штатная же сигнализация включается только с основного ключа, поэтому если хотите задействовать обе сигнализации, надо таскать два больших брелока.

Механически все двери можно открыть и закрыть, а вот с брелка не закрываются и не открываются. И не ставится под охрану машина.

@andrienko.1966 —> А сигнал от брелка идет, проверяли сканером? Речь идет про штатную сигнализацию?

@andrienko.1966 —> Если закрыть все двери ключом с улицы и нажать на брелке постановку на сигнализацию, то машина становится под сигналку. А так не ставится и не срабатывает центральный замок, и не запираются двери

@andrienko.1966 —> Сигнализация штатная?

С брелка не закрываются три двери, кроме водительской. При открывании все открываются, а закрыть можно все двери только ключом или вручную.

Добрый день. У меня на Солярисе установлена сигнализация Scher-khan MAGICAR 7. При пуске двигателя с автозапуска двигатель крутится, но не заводится. Такое ощущение, что нет сиг.

Купил авто у 2го владельца, глюкнула метка стар лайн и машина на заводится. Замена батарейки не помогла. Нашел блок управления. Подскажите простыми словами, как ее отключить и дое.

Нажал на сигналке какие то комбинации кнопок и автомобиль перестал заводиться с ключа зажигания, заводится только при выжатом сцеплении. Что делать что бы заводилось с ключа.

Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк

@andrienko.1966 —> Она под капотом может стоять?

@andrienko.1966 —> Буду искать, а под какой предохранитель ее могли подключить, вроде бы все проверил, может есть идея, может какой-то окислился, все дергать не хочется

@andrienko.1966 —> Под свой. Предохранитель как правило стоит у блока сигнализации. А сам блок обычно прячут за торпедо, поищите. За щитком приборов.

@andrienko.1966 —> Спасибо. Сам блок сигнализации я вижу его, он расположен около блока предохранителей и рядом с педалями тормозов и другими, предохранитель у него где находится, на общей плате предохранителей или он отдельно стоит на блоке?

@andrienko.1966 —> Просто на блок идут провода плюс питание его, вот на этот провод и вешают пред. Ну еще там на какие то могут повесить пред.

@andrienko.1966 —> Спасибо, посмотрю теперь и это. Я там вроде уже все обследовал мне кажется, значит не все еще нашел

Проверяйте цепь подключения сигнализации и саму сигнализацию(ее блок управления). Получается, если она видит, что замки заблокированы, ставит на сигналку, а сама их не может заблокировать(нужно проверить, дает ли она сигнал на центральный замок, на закрытие).

@andrienko.1966 —> Вот этот вопрос скорее всего правильный. Я разбирал центральный замок и проверял подходит ли питание на него при включении охраны, я там этого не обнаружил. Проверил провода, прозвонил их, все нормально было, вот куда это все пропало, вопрос, кнопку валет не нашел тоже

@andrienko.1966 —> Как же она крепится и длинный провод от нее идет, мне хотя бы приблизительно место найти

Всё будет хорошо!

Надо информацию полную давать сразу в основном вопросе. Тогда быстрее и будут нужные ответы. По предохранителям я вам вообще-то писал уже, но вы видимо не поняли. Повторяю: они за щитком приборов около ЦБ сигнализации (а не в автомобильном основном блоке предохранителей и реле).

@andrienko.1966 —> Предохранители я знаю где, а вот где блок может быть подключен, к какому из них — это вопрос, ведь могли подключить к любому из них, мне магнитолу подключили при покупке напрямую, я сразу тогда не понял, почему аккумулятор садится и магнитола горячая постоянно, когда все снял тогда только разобрался, вот так делают в салонах

@andrienko.1966 —> Вы дольше переписываетесь. Щиток приборов снимаете и там всё на виду. 2 или три предохранителя. их проверить 10 секунд.

@andrienko.1966 —> Спасибо. Я ведь думал, что блок сигналки подключен к какому-то предохранителю, где все предохранители, слева от рулевой колонки, а выходит они отдельно где-то стоят. О щитке, я даже об этом и не догадывался, что там могут быть предохранители еще стоять отдельно, а проверить действительно секунды. Теперь выходит нужно посмотреть, как снять панель приборную, в переписке выползают всякие нюансы о которых даже и не подозреваешь

Далеко не каждому автовладельцу известны все возможности противоугонной системы, которая установлена на их автомобиле. Многие даже не догадываются о наличии одной служебной кнопки, с помощью которой можно отключить сигнализацию без брелока.

Речь идет о миниатюрной кнопке Valet, которая есть на каждой современной сигнализации.

Основная функция кнопки Валет — быстрый (аварийный) перевод охранной системы в сервисный режим.

Кнопка Valet становится настоящим спасением в случае утери (поломки) основного брелока автосигнализации, или в случае неожиданного разряда батарейки.

При нажатии на кнопку Valet сирена сразу же замолкает, и водитель может спокойно ехать в ближайший сервисный центр.

По понятным причинам эту секретную кнопку установщики прячут где-то в салоне, в потайном месте, чтобы злоумышленники не смогли быстро ее найти и воспользоваться ее возможностями.

Как выглядит и где находится кнопка Валет?

Установщики прячут кнопку Валет от посторонних глаз, поэтому при сдаче автомобиля в сервисном центре они обязаны сообщить владельцу о наличии такой кнопки и ее расположении.

К сожалению, если вы например купили машину подержанной, то вам придется самостоятельно решать непростую головоломку по поиску датчика.

Как же найти заветную кнопку? Автомобиль — это не трехкомнатная квартира, но мест для кнопки в салоне действительности предостаточно.

Поскольку сама кнопка Valet на сигнализациях Starline, Sheriff, Alligator, Pandora, Pantera, Scher-Khan и других популярных моделях имеет миниатюрные размеры, установить ее можно в самом секретном месте: под крышкой блока предохранителей, под рулем, за бардачком, за панелью приборов, за магнитолой и т.д.

Если визуальный поиск по салону результатов не дал, то лучше пойти более простым путем — нужно найти центральный блок сигнализации и посмотреть в какую сторону ведет тонкий двухжильный провод.

Сама кнопка в большинстве случаев представляет собой небольшой бочонок диаметром в полтора сантиметра, по центру которого находится слегка утопленная (защита от случайного нажатия) мини-клавиша.

Как включить и отключить кнопку Valet

Чтобы отключить сигнализацию кнопкой Valet, следует активировать соответствующий режим.

Для этого нужно:

1. Открыть дверь авто обычным ключом (сработает сигнализация, закричит сирена, замигают поворотники и т.д.);
2. Включить зажигание буквально на несколько секунд и сразу выключить;
3. Нажать кнопку Valet и удерживать в течение нескольких секунд;
4. Сигнализация ответит одним характерным писком. Режим угрозы будет отключен, и охранная система деактивируется.

На большинстве современных моделей автосигнализаций предусмотрена дистанционная активация сервисного режима.

Для дистанционного включения функции Valet необходимо выполнить следующие действия:

1. Снять систему с охраны;
2. Включить зажигание на несколько секунд и выключить;
3. Через 10 секунд следует одновременно нажать на брелоке кнопки с обозначением открытого замка и динамика.
4. Нажатыми кнопки удерживать в течение нескольких секунд, до тех пор, пока охранная система не отзовется краткой сиреной.

Обратите внимание: Все время, пока охранная система находится в режиме Valet, при каждом выключении зажигания сигнализация будет подавать два коротких сигнала для напоминания об активации сервисного режима.

Чтобы сбросить кнопку Валет нужно включить зажигание, через 10-15 секунд нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение пары секунд. Сигнальный индикатор (СИД) погаснет, охранная система вернется в обычный режим.

Читайте также:

  

• Не работает амперметр на ваз 2107

  

• Какие тропы использует поэт вечер на оке

  

• Диагностический разъем ваз 2104 инжектор где находится

  

• Как обновить карты навигатора рено каптур навител бесплатно 2020 через компьютер

  

• Какие лампочки стоят в противотуманках опель астра h

При оставлении транспортного средства без присмотра, его хозяин должен позаботиться о том, чтобы ему не был причинен вред. Это производится во многом благодаря обеспечению машины системой безопасности или сигнализацией. Большинство специалистов в этой области говорят, что сигнализация StarLine является одной из самых надежных, представленных на отечественном рынке автомобильных систем защиты.

Мало того, что подобная конструкция способна обеспечить надежную защиту от угона, с ее помощью образуется лишняя степень комфорта при использовании транспортного средства. На сегодняшний день наиболее популярной является система, где сервисная кнопка StarLine располагается непосредственно под приборной панелью в непосредственном доступе для водителя. Данная кнопка позволяет своевременно отключить сигнализацию в случае, если владелец машины потерял брелок от автосигнализации.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Стоит отметить, что подобная система является довольно надежной, при ее установке за сохранность машины не придется беспокоиться. Большая часть систем сигнализации фирмы StarLine разработаны непосредственно для того, чтобы использоваться только в условиях российского климата. Они способны нормально работать как при высоких, так и при весьма низких температурах.

В случае, если нет возможности отключить сигнализацию в обычном режиме, существует специальная сервисная кнопка, добраться до которой не слишком просто, но при необходимости именно она позволяет отключить или включить защитную систему автомобиля.

Системы сигнализации типа StarLine способны нормально функционировать даже при пониженной или чрезвычайно высокой влажности. Кроме того, установка данной системы не будет отказывать ни при резком повышении, ни при понижении температуры. Еще одним важным моментом является то, что сигнализации StarLine представляют собой оборудование максимально технологичного типа, поэтому выход их из строя вряд ли будет наблюдаться. Брелки подобных систем весьма надежные и обладают повышенным уровнем прочности, поэтому лишних повреждений от них ждать не придется.

Местоположение сервисной кнопки valet

Стандартная кнопка valet при установке сигнализации StarLine расположена непосредственно под приборной панелью.

Добраться до нее не слишком сложно, если знать, где именно она располагается. Кнопка валет нужна в случае, если пришел в негодность брелок от автомобильной сигнализации, либо он был потерян.

При установке сигнализации StarLine лучше попросить специалистов, чтобы они показали — где точно будет располагаться такая кнопка. Тогда в случае необходимости ее будет отыскать гораздо быстрее и проще.

Диаметр кнопки валет составляет всего лишь 14 мм, поэтому в один момент ее отыскать будет весьма проблематично. Работники сервиса, устанавливающие систему сигнализации на автомобиль, крепят такую кнопку на двусторонний скотч, за счет чего ее местоположение может сильно отличаться на разных моделях машин.

Основные элементы, входящие в комплект сигнализации StarLine

Данная система предусматривает два брелка, за счет которых производится дистанционное управление транспортным средством вне зависимости от его типа. каждый из них имеет кнопку валет, за счет которой можно произвести аварийное отключение сигнализации.

Сама по себе система StarLine обладает несколькими основными степенями защиты, в частности, у нее есть динамический код, который позволяет не допустить подбор и перехват всей системы. Брелок способен функционировать с довольно значительного расстояния — порядка сорока метро, при этом он может быть запрограммирован в индивидуальном порядке. Однако нужно принимать во внимание, что поблизости от различных объектов, которые могут создавать радиопомехи, радиус его действия становится значительно меньше.

Еще одним позитивным моментом его использования является наличие центрального процессорного блока, с помощью которого происходи отсеивание ненужных и неправильно запрограммированных сигналов с брелков и декодера. За счет подключения подобной системы режим работы сигнализационной системы происходит в наиболее стабильном режиме,

При необходимости к сигнализации можно подключить пейджинговый декодер, который позволяет принимать сигналы от кнопки valet, а также идентифицировать сигналы от брелков, передавая их в общий блок процессора, где осуществляется ее последующая обработка.

Несмотря на наличие кнопки валет под водительской панелью система сигнализации StarLine имеет особый датчик, который может рассматривать удар с точки зрения двух уровней. Это позволяет не допустить напрасного срабатывания системы сигнализации. Эта система не дает срабатывать сигнализации, а тем более использовать кнопку valet, так как при ударе по машине она самостоятельно рассчитывает его силу и принимает решение относительно срабатывания или игнорирования.

Данную систему можно отрегулировать механическим образом, кроме того, у нее имеется несколько уровней срабатывания, каждый из которых отражается на пульте сигнализации с помощью сигнала от светодиода. Стоит также отметить, что за счет использования сервисной кнопки можно запрограммировать не только режим срабатывания, но и произвести диагностические работы относительно того, насколько качественно функционируют контактные датчики дверей и прочих открывающихся элементов транспортного средства.

Сама по себе сигнализация StarLine способна включать в автоматическом режиме сигнал тревоги, который выражается во включении габаритов, сирены и так далее. Данный режим активируется в случае, если хоть один из датчиков, находящийся в режиме охраны, срабатывает из-за какого-то внешнего воздействия.

Благодаря сигнализации StarLine совместно с использованием сервисной кнопки valet возможно использовать целый ряд дополнительных опций, которые делают автомобиль еще более удобным. В частности, за счет данной системы можно дистанционно запустить двигатель, прогреть его, что весьма удобно в отечественных климатических условиях, также можно включить или выключить освещение в салоне, с замками в дверях можно поступить аналогичным образом. С помощью пульта управления в случае необходимости можно через пульт выключить сигнализацию, если она ложно сработала или же если ее чувствительность превысила необходимый порог.

Содержание

• — Как найти сервисную кнопку автосигнализации?
• — Где находится кнопка валет на Солярисе?
• — Где обычно ставят сервисную кнопку?
• — Где находится кнопка аварийного отключения сигнализации?
• — Для чего нужна кнопка на антенне сигнализации StarLine a91?

Модель Starline	Расположение Valet
A91	Рядом с рычагом КПП
A92	Сбоку от приборной панели
A93	На полу переднего пассажирского места
A94	На полу рядом с педалями

Как найти сервисную кнопку автосигнализации?

Обычно эта кнопка-выручалка располагается возле водительского места – она находится прямо под крышкой блока предохранителей, а точнее – чуть левее и немного ниже руля. Желательно сразу же после установки сигнализации спросить у мастеров, куда они определили сервисную кнопку.

Где находится кнопка валет на Солярисе?

Самое популярное место, где прячут кнопку Valet — это маленькая приборная панель слева от руля.

Где обычно ставят сервисную кнопку?

Самое популярное место, где прячут кнопку Valet – это маленькая приборная панель слева от руля. Нет никаких стандартов установки, поэтому утверждать, что конкретная модель имеет сервисную клавишу в определенном месте нельзя.

Где находится кнопка аварийного отключения сигнализации?

Смотрите либо в центральной консоли, либо под рулем, но это реже. Можно обратиться в сервис, для поиска кнопки. Вероятнее всего что она в монтажной блоке салонном под крышкой. Если нет, то можно » плясать»от блока сигналки.

Для чего нужна кнопка на антенне сигнализации StarLine a91?

В корпус антенны вмонтирована кнопка, при нажатии на которую, посылается сигнал не брелок. Брелок в течение 20 секунд издаёт звуковые сигналы, при этом на дисплее отображается индикация вызова. Эту функцию можно использовать как для поиска оного, так и для вызова водителя.

Интересные материалы:

Сколько стоит Pve fortnite?
Сколько стоит Range Rover 2020?
Сколько стоит Range Rover Sport 2020?
Сколько стоит Range Rover в Узбекистане?
Сколько стоит Redmi Note 8 Pro 64GB?
Сколько стоит Redmi Note 9 в Таджикистане?
Сколько стоит ремонт AirPods Pro?
Сколько стоит ремонт AirPods?
Сколько стоит Рендж Ровер 2018?
Сколько стоит Рендж Ровер 2020 года?