Как найти вин код для бмв

Идентификационный номер автомобилей BMW на своем веку пережил, пожалуй, больше всего видоизменений. Что хорошо, потому что усложняет жизнь угонщикам. Но обо всем по порядку.

VIN, или идентификационный номер авто — это уникальная комбинация из 17 символом, которая передает данные о производителе, дате и месте выпуска (заводе), характеристиках конкретной машины. По вин-коду можно проследить историю автомобиля, выяснить важные при подборе запчастей параметры, уточнить комплектацию. 

Особенно важно сверять VIN код, который вы найдете на автомобиле, и тот, что указан в техпаспорте, перед покупкой БМВ. Только так можно удостовериться, что все крупные и дорогие узлы типа ДВС и коробки в автомобиле «родные», удостовериться в заявленном уровне комплектации салона и вообще, узнать, что же за автомобиль вы собираетесь купить. 

Размещают VIN-код в нескольких местах на самой машине на специальных шильдиках или несъемных элементах, «вбивая» его в металл. 

Краткая история изменений VIN кода BMW 

В старые добрые времена VIN код BMW был состоял всего из семи цифр. Но в 1979 году баварцы сочли такой номер неинформативным и перешли на 17-значный буквенно-цифровой индекс. Затем последовало несколько трансформаций в связи с юридическими нормами США — в вин-код добавили буквы, в 10-й символ стал означать год выпуска автомобиля. 

В 1983 году обозначение года выпуска убрали из идентификационного номера, прописав на 10-й позиции VIN универсальное значение 0 (“ноль”).

С начала 1989 года все модели БМВ, кроме шестой серии в кузове Е24, вместо цифрового обозначения на 11-й и 12-й позиции VIN получили заглавные буквы. 

Где искать VIN код на БМВ

Как и на других современных автомобилях, VIN код на BMW проще всего найти в верхней части приборной панели, слева. Для этого достаточно заглянуть через лобовое стекло в районе правого дворника в салон. 

Традиционно индентификационный номер также располагается на левой передней стойке кузова, на блоке и головке блоке цилиндров двигателя. Стоит также поискать VIN на дверных порогах, перегородке между двигателем и салоном, на лонжеронах. 

В зависимости от модели БМВ, идентификационный номер может располагаться:

• на правом брызговике;
• на опоре стойки правой передней подвески;
• на верхней поверхности поперечины передней подвески;
• на крышке блока предохранителей и на процессорах управления системой зажигания и автоматической коробкой передач;
• на специальном кронштейне панели приборов в зоне левой нижней части ветрового стекла;
• на карте сборки автомобиля на каркасе подушки заднего сиденья;
• на левой центральной стойке или на торцевой поверхности левой передней двери;
• на картере коробки передач;
• на корпусе магнитолы;
• на каркасе передних сидений;
• на внутренней поверхности переднего щита кузова;
• на опоре стойки левой передней подвески;
• на балках бамперов под декоративной панелью.

Для примера давайте рассмотрим месторасположение VIN кода на BMW третьей серии, в кузове Е36. 

Как самостоятельно расшифровать VIN-код BMW

Самый простой способ — вбить идентификационный номер в специальное поле на сайтах, посвященных расшифровке VIN. Лучше выбрать несколько ресурсов и сравнить результаты.

Но не всегда у вас будет доступ к интернету или желание искать сайты, которым можно доверить расшифровку VIN кода своего автомобиля.

Поэтому лучше научиться понимать шифр идентификационного кода своей БМВ самостоятельно. 

Сделать это непросто, но мы обозначим, куда смотреть в 17-значном коде.

И потренируемся на примере. 

Расшифуем  VIN код BMW

Позиции 1-3 в номере обозначают мировой индекс изготовителя, WMI

Теперь смотрим на 4-7 позиции номера. Они обозначают модель BMW — тип кузова, серию

 Позиция 7 в VIN коде указывает на то, для каого рынка был выпущен автомобиль:

• «1» — для всех рынков, кроме США. Руле расположен слева.
• «2» — для рынка стран с левосторонним движением. Руль расположен справа
• «3» — для рынка Северной Америки. Руль расположен слева. В некоторых случаях, в такой же ситуации вместо «3» в вин-коде будет указано «C» или «G»
• «4…9» — специфические исполнения для разных региональных рынков, в том числе, CKD-комплекты.

Позиция 8 в VIN коде для BMW для рынка Европы пустая (всегда «0»), для рынка США в ней указан код систем безопасности

Позиция 10 в VIN коде на BMW для европейского рынка всегда «0», для североамериканского — модельный год.

Позиция 11  в VIN коде указывает на место производства BMW:

• A, F, K — Мюнхен (Германия)
• B, C, D, G — Дингольфинген (Германия)
• E, J, P — Регенсбург (Германия)
• H, N — Росслин, ЮАР
• L, M — Спартанбург (США)
• R — Толука, Мексика
• S — Шеньян, Китай
• T — Оксфорд, Великобритания (Mini)
• U — Гудвуд, Великобритания (Rolls-Royce)
• V — Лейпциг (Германия)
• W — Magna Steyr, Грац (Австрия)
• X, Y, Z — Берлин, Германия

Позиции с 12 по 17 — серийный номер конкретно вашего автомобиля

Наибольший интерес представляет позиция 9 в VIN коде BMW. Это контрольная сумма

Как проверить контрольную сумму в VIN коде 

Контрольная сумма — это проверочное число, его значение зависит от остальных знаков в вин-коде.

Контрольная сумма помогает определить, не перебивался ли VIN номер на автомобиле — ведь изменение любого из знаков кода вызовет и изменение контрольной суммы, а угонщики часто не пересчитывают VIN. Контрольная сумма должна иметь значение от 0 до 9. 

Чтобы рассчитать контрольную сумму:

Выписываем VIN код и переведите все буквы в цифры с помощью таблицы 

Например, 

VIN код — это буквенно-цифровой шифр из 17 знаков, присвоенный автомобилю. Это аббревиатура с английского Vehicle Identification Number (идентификационный номер машины). Вин код уникальная и характерная черта практически любого автомобиля, ведь когда вам нужны запчасти для автомобиля, вы используете именно его. Да, поиск запчастей по вин коду происходит именно так. Но об этом чуть, сейчас чуть подробнее про сам код. Ведь он подобно отпечаткам пальцев, код индивидуален и не меняется в течение всего срока службы машины. Состав шифра:

● первая цифра — код страны-изготовителя машины;

● 2 и 3 символы — закодированное имя производителя и производственного отдела;

● 4-8 символы — модель авто, тип кузова, спецификация, тип трансмиссии, двигатель;

● 9 — контрольная цифра, подтверждение первых символов;

● 10 — модельный ряд;

● 11 — завод, изготовивший данный автомобиль;

● последние 6 символов — серийный номер машины.

Поскольку ВИН код является личным номером машины, его вносят в различны базы данных — ГИБДД, СТО и т. д. По коду можно отследить всю историю машины и узнать массу подробностей относительно ее состояния:

● сведения о предшествующих продажах автомобиля;

● производилось ли восстановление документации на машину (утеря, изменение конструкции, другие ситуации);

● количество ремонтов в официальных СТО или дилерских центрах. В этом пункте не могут быть учтены ремонты, выполненные кустарно или в неавторизованных фирмах;

● ДТП, в которых участвовал автомобиль;

● Показания датчиков на панели приборов (при наличии бортового компьютера);

● Сведения об использовании авто в качестве такси, в прокате или лизинге.

Подобные сведения весьма полезны при покупке машины — бывший владелец не всегда оповещает покупателя о некоторых эпизодах в эксплуатации ТС. Узнать о них очень полезно, так как может оказаться, что автомобиль находится в залоге, проходил сложное восстановление или числится в угоне.

Необходимо учесть — для получения информации нужен доступ к информационным массивам ГИБДД или других организаций. Его не всегда предоставляют по первому требованию, придется решать вопрос исходя из возникшей ситуации. Однако, можно зайти на сайт «Автокод», где имеется доступная информация о машине по госномеру, ВИН коду или кузову (только для японских марок).

Как узнать Вин код?

Для того, чтобы искать запчасти по ВИН коду, надо сначала узнать сам код. Не все автолюбители знают, где его можно найти. Самым простым способом является изучение документов на машину — ВИН код указан в регистрационном свидетельстве и техпаспорте.

Однако, часто возникают ситуации, когда документов нет. Например, продавец подогнал машину покупателю, не захватив с собой нужные бумаги. Такая ситуация настораживает уже сама по себе, и вынуждает покупателя собирать всю доступную информацию о машине. Возможно, продавец желает скрыть некоторые эпизоды (ДТП, ремонт, обременения), чтобы свалить проблемы на плечи покупателя.

На BMW найти ВИН код можно в самых разных местах:

● внешняя часть приборной панели (смотреть справа, через лобовое стекло);

● правый брызговик;

● опора левой стойки (спереди);

● верхняя часть поперечины передней подвески;

● крышка отсека предохранителей;

● каркас подушки заднего сиденья (на карте сборки);

● торцевая часть левой передней двери;

● картер КП;

● корпус магнитолы;

● поверхность переднего щита кузова;

● балки бамперов (под декоративной накладкой).

Необходимо учесть, что разные модели BMW имеют собственную схему размещения ВИН кода. Поэтому, искать его надо последовательно, начиная со взгляда на переднюю панель через стекло. При осмотре авто перед покупкой вряд ли удастся снять подушки сиденья или посмотреть на детали кузова, подвески. Однако, если помнить все возможные точки размещения ВИН кода, найти его будет несложно.

Как искать запчасти по VIN коду?

Поиск запчастей по ВИН коду достаточно прост. Надо ввести поисковый запрос «каталог запчастей BMW» и зайти на соответствующий сайт. В верхней части страницы есть окошко, куда надо ввести ВИН код машины, а в средней части указать регион (Россия или другая страна).

Откроется информация об автомобиле, в нижней части которой надо нажать «показать каталог». Откроется страница, где все запчасти БМВ объединены по группам. Это сделано для удобства поиска — есть категории «двигатель», «трансмиссия», «АКПП», «система охлаждения» и т. д. Остается зайти в нужную категорию и затем в подкатегорию, где перечислены группы деталей. в конечном счете откроется таблица с номерами деталей по каталогу. Зная артикул, несложно заказать нужную деталь, дождаться ее доставки и выполнить замену.

Существуют другие варианты поиска запчастей, но все они выполняются по схожей схеме. Меняются только сайты — запчасти БМВ имеются во многих интернет-магазинах, поддерживающих поиск по ВИН коду. Пользователи могут выбрать для себя оптимальный вариант с минимальным сроком ожидания доставки.

*Реклама

BMW Расшифровка VIN Все автомобили маркируются серийным номером, известным как ‘идентификационный номер транспортного средства’ (или VIN номер). Номер VIN выбит на пластине и прикреплен к секции шасси. VIN номер позволяет определить производителя, тип транспортного средства, комплектацию и страну изготовителя. VIN номер BMW можно найти как на самом автомобиле, так и в документах на транспортное средство.

Идентификационный номер автомобиля (VIN)

Идентификационный номер автомобилей BMW на своем веку пережил, пожалуй, больше всего видоизменений. Что, в общем-то, осложняет жизнь не только экспертам-криминалистам, но и угонщикам. И это хорошо. Итак, по порядку.
VIN старых BMW был исключительно digital, то есть состоял из одних цифр, коих было ровно семь. Так продолжалось вплоть до декабря 1978 года, но уже с 1 января 1979 года фирма, сочтя такую «наколку» не слишком информативной, перешла на 17-значный буквенно-цифровой индекс. С 01.09.80 года 17-значный VIN был изменен в соответствии с нормами США, после чего 4, 5 и 10 места символов VIN стали обозначаться не цифровыми, а буквенными обозначениями. 10 символ обозначал год выпуска автомобиля.
Начиная с сентября 1983 года обозначение года выпуска не стало больше использоваться. Вместо этого 10 место VIN заменили на 0 («ноль»).
Начиная с 01.01.89 года все модели BMW (кроме 6-ой серии — Е 24) имеют вместо цифрового обозначения 11 и 12 позиции идентификационного номера — буквенные обозначения (заглавные буквы). Автомобили BMW маркируются по крайней мере в пяти местах. В частности, номер ставится в моторном отделении на разделительной железной перегородке, которая проходит параллельно крылу, на внешней стороне колесной ниши (правой или левой — зависит от модели), на обратной стороне крышки бортового компьютера (прозванного в народе «мотроником»?), на изоляционном щите под задним сиденьем.

Есть различия в строении номера у автомобилей выпущенных для европейского рынка и автомобилей выпущенных для Северной Америки (США и Канада).

…если автомобиль сделан для Европы

Хочу сразу сказать, что идентификация по VIN-коду автомобилей BMW – штука очень серьёзная и сложная. (О том, что я прав Вы убедитесь сами, до конца прочитав этот подраздел). Поэтому рассказывать об этой теме я буду с применением конкретной «живой» машины, так сказать, с применение практического примера.
Расшифровка идентификационного номера автомобиля (VIN).

Конкретный VIN-код — WBACC21060FG30973

1 — 3 позиция номера (мировой индекс изготовителя)

WBA…BMW-AG
WBH…BMW-AG
WBS…BMW-AG
WUA…BMW-AG
WUS…BMW-AG
X4A…BMW-AG (Калининград, Россия)
(для наглядности жирным шрифтом (всю строку информации) я буду выделять данные, относящиеся к этой машине.)

с 4 по 7 позицию номера (модель автомобиля)

AA51…330i / 330Xi E46 (2000-2005)
AAL9…330 Xd E46 (2000-2005)
AAN3…325i E46 (2000-2005)
AAP9…330 Xd E46 (2000-2005)
AAV1…320i E46 (2000-2005)
AAV3…325i touring E46/3 (1999-2001)
AAW1…320i touring E46/3 (2001-2003)
AAW3…325i touring E46/3 (2003-2005)
ABN1…320 Ci E46 (2000-2005)
ABN3…325 Ci E46 (2000-2005)
ABS1…320 Ci Cabrio E46/2C (2000-2007)
ABS3…325 Ci Cabrio E46/2C (2000-2007)
ADL7…530D E39 (2000-2003)
ADP7…530D Touring E39/2 (2000-2004)
ADS1…520i Touring E39/2 (2000-2004)
ADS3…525i Touring E39/2 (2000-2004)
ADS5…530i Touring E39/2 (2000-2004)
ADT1…520i E39 (2000-2003)
ADT3…525i E39 (2000-2003)
ADT5…530i E39 (2000-2003)
AL11…316i E46 (1998-2001)
AL31…318i E46 (1998-2001)
AL71…320d E46 (1998-2001)
AM11…320i E46 (1998-2000)
AM31…323i E46 (1998-2000)
AM51…328i E46 (1998-2000)
AM52…328i E46 (1998-2000)
AP31…318i Touring E46 (1999-2001)
AR11…320i Touring E46 (1999-2001)
AR51…328i Touring E46 (1999-2001)
AS71…316i Limousine E46 (2001-2005)
AW51…330i touring E46 (2001-2005)
AX71…320d Touring E46 (1999-2001)
BA46…Alpina B10 V8 E39/2 (1999-2000)
BJ31…320i Cabrio E36 (1993-2000)
BJ41…320i A Cabrio E36 (1993-2000)
BJ61…325i A Cabrio E36 (1993-2000)
BK71…328i Cabrio E36 (1995-2000)
BK81…328i A Cabrio E36 (1995-2000)
BM11…320 Ci E46 (1998-2001)
BM31…323 Ci E46 (1998-2001)
BM51…328 Ci E46 (1998-2001)
BM52…328 Ci E46 (1998-2001)
BN51…330 Ci E46 (2001-2005)
BS51…330 Ci Cabrio E46 (2000-2007)
CH31…Z3 2.8 Roadster E36/7 (1999-2000)
CJ51…318tds Compact E36/5 (1995-2000)
CK51…Z3 2.8 Coupe R/C (1998-2000)
CK71…Z3 3.0 Coupe R/C (2000-2002)
CL31…Z3 2.0 Roadster E36/7 (1999-2002)
CN51…Z3 3.0 Roadster E36/7 (2000-2002)
CS11…316i compact E36/5 (1993-2000)
CS21…316i A compact E36/5 (1993-2000)
CT31…323 Ti compact E36/5 (1993-2000)
CT41…323 Ti A compact E36/5 (1993-2000)
DE91…M5 E39 (1998-2000)
DF71…525tds E39 (1995-2000)
DF81…525tds A E39 (1995-2000)
DG51…525tds Touring E39/2 (1997-2000)
DG71…525tds Touring E39/2 (1997-2000)
DL71…530D Limousine E39 (2000-2003)
DL91…525D E39 (2000-2003)
DM11…520i E39 (1999-2000)
DM21…520i A E39 (1999-2000)
DM31…523i E39 (1999-2000)
DM41…523i A E39 (1999-2000)
DM51…528i E39 (1999-2000)
DM61…528i A E39 (1999-2000)
DM71…520D E39 (2000-2003)
DN11…535i E39 (1999-2000)
DN21…535i A E39 (1999-2000)
DN51…540i E39 (1999-2000)
DN61…540i E39 (1999-2000)
DN81…540i A E39 (1999-2000)
DP—…528i Touring E39/2 (1999-2000)
DP91…525D Touring E39/2 (2000-2004)
DR11…520i Touring E39/2 (1999-2000)
DR21…520i A Touring E39/2 (1999-2000)
DR31…523i Touring E39/2 (1999-2000)
DR41…523i A Touring E39/2 (1999-2000)
DR51…540i Touring E39/2 (1999-2000)
DR61…540i A Touring E39/2 (1999-2000)
DR71…520D Touring E39/2 (2000-2004)
DT31…525i Limousine E39 (2000-2003)
EJ11…Z8 4.9 (2000-2003)
EU51…318D Limousine E46/4 (1998-2005)
FA71…X5 E53 (1999-2003)
FB71…X5 E53 (2003-2006)
GE31…728i E38 (1998-2001)
GE42…728i A E38 (1998-2001)
GE61…730d Limousine E38 (1998-2001)
GE81…740d E38 (1999-2001)
GF11…730i (1994-2000)
GF51…740i (1994-2000)
GG01…750i E38 (1998-2001)
GG41…735i E38 (1998-2001)
GG81…740i E38 (1998-2001)
GH01…740iL Protection E38 (1999-2001)
GH41…728iA / 728iL E38 (1998-2001)
GH61…735iL E38 (1998-2001)
GH81…740iL E38 (1998-2001)
GJ01…750iL E38 (1998-2001)
GK81…750iXL E38 (1998-2001)
GK91…750iL Protection E38 (1999-2001)
HM21…730D Limousine E65 (2001-2005)
NJ71…530D Touring E61 (2004-2007)
NX51…525D Limousine E60LCI (2007-2010)
SBL9…M3 E46 (2000-2006)
VU31…320D Touring E91 (2005-2008)
8 позиция номера (свободная позиция) 0 ( как правило – это цифра «0»)

9 позиция номера (контрольная цифра)

Цифра 6. Это очень «хитрая» цифра. Она может быть любой, от 0 до 9, в зависимости от маркировки на заводе. Ещё раз прошу запомнить эту контрольную цифру (в нашем примере это цифра 6). По этой цифре попозже мы с Вами сможем узнать, перебивался ли номер кузова на автомобиле или нет.

10 позиция номера (свободная позиция)

0 (как правило – это цифра «0»)

11 позиция номера (буквенные обозначения сборочного завода (заглавные буквы)).

A, F, K…Мюнхен
B, C, G…Дингольфинг
D, J, L…Дингольфинг
E…Регенсбург

В нашем номере это буква F

c 12 по 17 позицию (производственный номер изделия)

В нашем номере это буква G и пять цифр 30973

Итак, что мы получили?

Автомобиль производства фирмы BMW-AG, модель 325td A кузов серии E36 дата выпуска модели с1991 по 1998 годы собран в городе Мюнхен.

Эта информация, полученная так сказать, «ручным» методом. Как я рассказал в начале темы:

Начиная с сентября 1983 года обозначение года выпуска не стало больше использоваться. Вместо этого 10 место VIN заменили на 0 («ноль»).

И ещё одно маленькое, но интересное «НО…»

Дело в том, что в «пятых» моделях BMW VIN-номер вдобавок содержится в компьютере приборной панели и вызывается нажатием кнопки, о чем прекрасно знают «жрецы жезла и свистка». Панель имеет свойство «выходить из строя». Новая панель весьма дорога, и обычно ничего не подозревающий владелец покупает «б/у». Естественно, в ней запрограммирован другой VIN-номер. Затем машину останавливают на пикете и… Поэтому, если номера на кузове и приборной панели не совпадают, лучше иметь при себе документ, подтверждающий «законность» этого несовпадения, например акт криминалистической экспертизы.

Ну и на закуску, как и обещал, поделюсь одной очень важной вещью.

Вспомните, я Вам писал:

9 позиция номера (контрольная цифра)

Цифра 6 — это очень «хитрая» цифра. Она может быть любой, от 0 до 9, в зависимости от маркировки на заводе. Ещё раз прошу запомнить эту контрольную цифру (в нашем примере это цифра 6). По этой цифре попозже мы с Вами сможем узнать, перебивался ли номер кузова на автомобиле или нет.)

Существует математический алгоритм, позволяющий точно определить, перебивался или нет номер кузова BMW. Для этого необходимо выписать две таблицы, содержащие цифровые эквиваленты литер VIN-кода и его позиций.
Таблица N 1
Она переводит все буквы VIN-кода в цифры.

Z A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y
9 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 7 9 2 3 4 5 6 7 8
(литеры I, O, Q не используются)

Напомню ещё раз VIN-код.

WBACC21060FG30973

Заменим буквы в VIN-коде цифрами, используя данные таблицы 1.

W-B-A-C-C-2-1-0-6-0-F-G-3-0-9-7-3
6-2-1-3-3-2-1-0-6-0-6-7-3-0-9-7-3

Я надеюсь, пока понятно?

Пошли дальше…
Теперь записываем в первой строке получившийся наш номер после замены букв цифрами (6-2-1-3-3-2-1-0-6-0-6-7-3-9-7-3), а во вторую строку записываем ряд цифр, используя таблицу 2.
Таблица N 2
Это и есть математический алгоритм.

1 2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 16 17
8 7 6 5 4 3 2 10 9 8 7 6 5 4 3 2
Итак, получаем две строки цифр:

1 строка: 6-2-1-3-3-2-1-0-6-0-6-7-3-0-9-7-3
(наш код)
2 строка: 8-7-6-5-4-3-2-10—9-8-7-6-5-4-3-2
(алгоритм)

Я думаю – и с этим справились. Далее. Теперь арифметика. Попарно перемножаем цифры в первой и второй строках:

6х8; 2х7; 1×6; 3х5; 3х4; 2х3; 1х2; 0х0;

6 — пропускаем

0х9; 6х8; 7х7; 3х6; 0х5; 9х4; 7х3; 3х2

После умножения получили числа которые нужно сложить между собой:

48+14+6+15+12+6+2+0+0+48+49+18+0+36+21+6 = 281
После сложения получили число 281. Его делим на число 11.
Так вот фокус весь в том, что число 281 делится на 11 только с остатком. И остаток этот…равен…числу 6.

(Проверка: 281 : 11 = 25 целых и остаток 6)

Так вот правило: Если после правильных арифметических подсчётов(без ошибок) остаток при делении совпадает с контрольным числом в VIN-коде(позиция 9) автомобилей BMW, то значит VIN-код заводской и никогда НЕ ПЕРЕБИВАЛСЯ!

Если после подсчётов (без ошибок) есть различия – держитесь подальше от этой машины. Алгоритм не сложный, таблички можно всегда иметь при себе. Пять минут труда – Вы в полной уверенности в себе. Способ проверен НЕОДНОКРАТНО, поэтому и рассказ о BMW, если Вы помните, я начал именно с реальной машины.