Вы собираетесь приобрести подержанный автомобиль марки Toyota и хотите убедиться в том, что он не находится в угоне или залоге, на нем нет скрытых повреждений и он не побывал в аварии? Закажите отчет об автомобиле через avtocod.ru и узнайте подробную информацию о машине.
Что покажет отчет
В отчетах сервиса «Автокод» отображается следующая информация:
- данные из ПТС;
- ограничения ГИБДД;
- залоги;
- история ДТП;
- история пробегов;
- расчеты ремонтных работ;
- таможенная история;
- данные об утилизации;
- данные о лизинге;
- наличие дубликата ПТС;
- внесение изменений в конструкцию ТС и многое другое.
Чтобы получить информацию, достаточно ввести VIN или госномер автомобиля.
После проверки автомобиля на 7 дней открывается бесплатный доступ к агрегатору автомобильных объявлений «Поиск авто». Сервис показывает объявления о продаже авто со всех крупных досок: «Авто.ру», «Дром.ру», «Авито», «Юла Авто». Свои поиски можно сохранять и настраивать получение мгновенных уведомлений в Telegram, чтобы первым получать информацию о новых объявлениях.
Посмотреть пример отчета
ВИН-код японских автомобилей — это уникальный идентификатор, определяющий тип, модель, особенности и характеристики конкретной сборки. Согласно международным стандартам, такая маркировка предусмотрена для всех авто, поставляемых на мировой рынок. Однако, японский вин номер у машин с правым расположением руля, имеет некоторые особенности. Ниже разберемся в этом вопросе более детально.
Для чего нужен ВИН-код?
Особенность VIN-кода в том, что в отличие от госномеров, технической документации или других данных, он абсолютно уникален и присваивается только одной, единственной сборке. Он «появляется» одновременно с конкретным изделием и не подлежит передаче другой машине при утилизации первой. ВИН-номер позволяет оперативно решить две важные задачи:
- Идентификация конкретного автомобиля.
- Хранение в зашифрованном виде информации о самой машине на протяжении всего срока ее службы.
В первом случае проверка японского авто по ВИН дает возможность узнать детальную историю конкретной модели, включая количество владельцев и ДТП, в которых она «принимала» участие. Плюс к этому, таким способом легко установить наличие ареста, других ограничений или залоговых обстоятельств.
Во втором случае, ВИН-код японской машины предоставляет владельцу возможность узнать больше информации о самом автомобиле. Например, конструктивные особенности, включена ли эта сборка в специальные кампании, проводимые производителем из-за каких-либо дефектов или по другим причинам. В дополнение к этому, с помощью идентификационного VIN-номера удобно заказывать комплектующие детали и запчасти, которые рекомендованы производителем для этой модификации.
Почему нет вина на японских машинах?
Вопрос, «Почему отсутствует VIN у японских машин?» — не совсем корректный. Дело в том, что восточные производители автомобилей с правым расположением руля, которые предназначены для внутреннего рынка, используют в качестве «виновского» идентификатора другую маркировку. Это может быть номер шасси, кузова либо рамы. Вместо общепринятого ВИН-набора из 17 цифр и букв, он содержит от 9 до 12 символов. Такой номер применяется для регистрации, оформления страховки, наложения ограничений или ареста, определения угона, других процедур или действий только внутри Страны восходящего солнца.
Где посмотреть ВИН у японских машин?
Чтобы узнать японский ВИН у машин, которые поставляются на мировой рынок, в большинстве случаев достаточно посмотреть через лобовое стекло на металлическую пластинку, прикрепленную на панели приборов. Такое расположение позволяет при необходимости полицейскому, страховому агенту, механику или другому специалисту быстро считать нужный код без лишних манипуляций.
Производители автомобилей, предназначенных для внутреннего рынка, ставят номера в различных местах. Обычно это блок цилиндров, кузов, рама или шасси. В любом случае VIN на японских автомобилях располагается на несъемных элементах конструкции машины. Например:
- Под сидением водителя либо на полу под ковриком.
- На раме — на поверхности правого лонжерона.
- Под капотом, внутри моторного отсека — на задней стенке.
- На внутренней поверхности центральной стойки.
- Внутри багажного отсека.
На современных моделях ВИН-код дополнительно дублируется на пластинке, которую монтируют в салоне на панель приборов, левую стойку кузова или на левую часть поверхности торпеды. Номер кузова, рамы или шасси также указывается в регистрационной документации: СТС и ПТС.
Что сделать, чтобы проверить японский вин?
Пробить японский ВИН можно с помощью vin.drom.ru, «Автокод.ру», «Авто.ру», «Автотека» или другого подобного ресурса. В качестве примера рассмотрим алгоритм проверки на первых двух сервисах.
Vin.drom.ru
Чтобы проверить ВИН-код японской машины, нужно вставить в поле номер кузова, который состоит из нескольких частей. Их можно записать через дефис или слитно. После этого откроется новая страница, где будут результаты предварительного поиска. Если они совпадают с общим описанием модели, включая цвет, год выпуска и объем мотора, следует указать номер электронной почты. Через некоторое время на ваш адрес поступит ссылка на страницу, где есть полное описание конкретного автомобиля.
Avtocod.ru
После перехода на сайт, проверить ВИН-номер на японских авто можно в таком порядке:
- Кликните на главной странице надпись «Кузов (для японских)».
- В поисковой строке запишете номер шасси, рамы или кузова.
- Кликните иконку «Проверить».
- После появления предварительной информации, подтвердите существование проверяемой модели.
- Для получения подробных данных кликните поочередно «Полный отчет» и «Купить».
После оплаты появится детальная информация о запрашиваемом автомобиле.
Проверить ВИН японского авто, зарегистрированного в России, также можно по госномеру. Его нужно ввести в поисковую строку вместо номера кузова.
Доставим авто из Японии за 1 месяц
В качестве предоплаты вы заплатите всего 30 000 рублей.
Оставьте бесплатную заявку и мы рассчитаем стоимость вашего автомобиля!
Расшифровка японского VIN
Расшифровку японского ВИН-кода рассмотрим на примере: JTEBU29J101234567
| JTE | B | U | 2 | 9 | J | 1 | 0 | 1234567 |
| 1-3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11–17 |
- 1-3. Марка и место изготовления (код завода-производителя машины).
- 4. Тип кузова, вариант привода, колесная формула.
- 5. Маркировка серии и типа мотора.
- 6. Номер серии (поколение) модели.
- 7. Комплектация, набор опций безопасности.
- 8. Модель.
- 9. Контрольная сумма.
- 10. Постоянная цифра, обычно «0».
- 11–17. Уникальный номер конкретной сборки.
Цены на Land Cruiser Prado
Заключение
Знать, как пробить машину из Японии по ВИН, полезно не только будущим владельцам, покупающим автомобили с пробегом на вторичном рынке, но и для тех, кто планирует приобрести желаемую модель в автосалоне. Помимо, отсутствия арестов и участия в ДТП, уникальный идентификатор позволит узнать такие подробности, которых нет в широком доступе. Например, включена ли предлагаемая продавцом сборка в список отзывов по неисправностям. Зная достоверную историю, средний пробег и другие нюансы можно также рассчитать примерную стоимость, чтобы реально оценить целесообразность покупки или выторговать хорошую скидку.
Расшифровка VIN на Toyota позволяет определить модель, место выпуска и заводской номер автомобиля. Завод-изготовитель наносит код в нескольких местах, затрудняя процедуру легализации угнанных злоумышленниками машин. Комбинация цифр и букв набивается специальным инструментом на металлических деталях, являющихся частью силового каркаса кузова, а также печатается на этикетках, расположенных в дверном проеме и на рамке ветрового стекла (либо на панели приборов).
Что такое VIN-код, и какую информацию он содержит
Код VIN (сокращение от английского термина Vehicle identification number) представляет собой комбинацию из 17 арабских чисел и букв латинского алфавита.
Информацию наносят на панели кузова, которые невозможно извлечь без разрушения конструкции, либо на специальные наклейки или металлические таблички. Элементы устанавливают на заклепках (головки креплений сжимают заводским инструментом, подделать который затруднительно).
Каждый автомобиль получает собственный VIN, который не повторяется другим производителем транспортных средств.
В состав ВИН-кода на Тойоте и любом другом автомобиле входит информация о/об:
- изготовителе;
- модификации (в закодированном виде);
- модельном годе;
- заводе, собравшем машину;
- серийном номере.
Расположение заводского номера авто
Место нанесения кода на автомобилях Toyota зависит от года выпуска и рынка сбыта. Например, наклейка на Камри XV40 или Королле Е150 расположена под ветровым стеклом со стороны места водителя (соответственно, место установки элемента различается для правостороннего и левостороннего расположения рулевого колеса).
На Corolla E120 или Altezza (модель предназначалась для внутреннего рынка Японии) информация набита на металлических этикетках, установленных на заклепках на моторном щите со стороны двигателя.
На приборной панели
Если для нанесения кода используется панель приборов, то на пластике имеется выемка для установки металлического элемента или наклейки, напечатанной на специальной бумаге. При сборке машины одновременно нарезается основной идентификатор на кузове и наклеиваются дополнительные этикетки. На нанесенном по периметру лобового стекла ферритовом покрытии имеется вырез прямоугольной конфигурации, через который можно считать VIN-код автомобиля.
Под сиденьем
Передние кресла машины крепятся к поперечинам, являющимся частями силового каркаса пола кузова. Детали идентификатора вырезаются гравировальной машиной с использованием оригинальных шрифтов. Для чтения кода необходимо сдвинуть левое кресло назад, а затем откинуть клапан, предусмотренный в ковровом покрытии на полу. На части машин (например, Liteace или Hiace) идентификационный номер находится на панели пола в ногах водителя.
На дверной раме
В дверном проеме со стороны места водителя наклеиваются этикетки с указанием идентификатора и дополнительных параметров автомобиля (например, информации о весе машины и возможности эксплуатации с прицепом, данных о цветовом коде окраски и салона, а также сертификации для ряда рынков сбыта). Для печати идентификатора используется специальная бумага. При отклеивании на поверхности кузова остается слой клея, видимый при свете ультрафиолетовой лампы (метод используется криминалистами при проведении экспертизы машины).
Ручная расшифровка VIN Toyota европейского типа
Владелец автомобиля может расшифровать каждый символ номера, используя таблицы. Следует учитывать, что компания Тойота в 2002 г. изменила значение ряда символов в кодировке. Идентификаторы для машин, поставляемых в Европу или Северную Америку, также имеют ряд отличий.
Независимо от даты выпуска автомобиля, идентификатор принято разделять на секции WMI (первые 3 символа) и VDS (последующие 6 знаков) и вспомогательное поле (8 символов).
Таблица символов со значением до 2002 года
В таблице приведена структура идентификатора VIN для продукции концерна Toyota, использовавшаяся до 2002 г.
| Позиция символа в идентификаторе | Расшифровка |
| С 1 по 3 | Обозначение производителя автомобиля (индекс WMI, в который входили цифры и буквы) |
| С 4 по 5 | Идентификационный знак типа кузова (использовались как цифры, так и буквы) |
| 6 | Код двигателя, позволяющий определить поколение силового агрегата (для идентификации применялись буквы) |
| 7 | Модельная линия автомобиля (обозначалась только буквой латинского алфавита) |
| 8 и 9 | Обозначение порядкового идентификатора модели |
| 10 | Резервная позиция (использовалась цифра 0) |
| С 11 по 17 | Серийный номер машины |
Например, у владельца имеется машина Toyota Carina с VIN-номером JT1LSTBK001234567, при расшифровке которого можно получить такую информацию:
- JT1 — пассажирский автомобиль произведен компанией для рынка Европы;
- LS — использован 5-дверный кузов типа лифтбек;
- T — установлен двигатель поколения 2Т или 3Т (отличаются рабочим объемом и системой подачи топлива, которые уточняются по документам на машину);
- B — автомобиль относится к модельной линии Carina-Avensis;
- K0 — модель Carina E (поколение Т190);
- 0 — резервная позиция;
- 1234567 — серийный номер.
После 2002 года
С 2002 г. структура используемого концерном Toyota VIN-кода несколько изменилась.
Данные приведены в таблице.
| Позиция символа в идентификаторе | Расшифровка |
| С 1 по 3 | Индекс WMI, позволяющий уточнить мировой индекс изготовителя автомобиля |
| 4 | Тип используемого кузова и схема привода (4х2 или 4х4) |
| 5 | Идентификатор силового агрегата (латинская буква) |
| 6 | Число порядкового номера серии (например, для обозначения Land Cruiser Prado J120 используется цифра 2) |
| 7 | Особенности установленной системы надувных подушек безопасности (позволяет определить количество и расположение элементов) |
| 8 | Определитель модели (цифра или буква латинского алфавита) |
| 9 | Знак контрольной суммы |
| 10 | Идентификатор модельного года (допускается пропуск информации, в этом случае ставится цифра 0) |
| 11 | Завод-изготовитель (для предприятий на территории Японии зарезервированы числа из диапазона от 0 до 9, заводы в мире обозначены буквой) |
| С 12 по 17 | Серийный номер машины |
Например, у владельца имеется автомобиль Corolla E120 с идентификатором SB1BZ28E53123456, декодирование которого позволяет получить информацию, что:
- SB1 — машина выпущена компанией Тойота;
- B — автомобиль оснащен 4-дверным кузовом типа седан и приводом на 1 ось;
- Z — под капотом находится 16-клапанный 4-цилиндровый мотор серии 1ZZ-FE или 3ZZ-FE (отличаются рабочим объемом);
- 2 — определитель серии Е120;
- 8 — в салоне предусмотрены фронтальные и боковые подушки безопасности;
- E — модель Auris или Corolla (построены на 1 платформе, отличаются кузовами);
- 5 — определитель контрольной суммы, которая вычисляется по особому алгоритму;
- 3 — машина относится к 2003 модельному году;
- 123456 — серийный номер.
При определении модельного года следует учитывать, что компания «Тойота» использует цифры от 1 до 9 и латинские буквы, производя расчет от 1971 г. В 2001 г. начат новый цикл применения цифр и букв (последняя литера Y будет использована в 2030 г.).
Например, машины 2020 модельного года имеют в идентификационном номере обозначение L, а для 2021 г. зарезервирована литера M.
Расшифровка североамериканского рынка
Для автомобилей, поставляемых на рынки США и Канады, используется измененная кодировка, которая соответствует местному законодательству. Первоначальный вариант идентификаторов для машин был введен компанией «Тойота» в 1981 г. и просуществовал до конца 1995 г. Начиная с 1996 г. стала использоваться измененная маркировка (в ряде источников дата изменения структуры номера ошибочно отнесена к 2002 г. по аналогии с Европой).
Символы до 2002 года
Структура идентификационной маркировки раннего типа приведена в таблице.
| Позиция символа в идентификаторе | Расшифровка |
| С 1 по 3 | Индекс WMI для определения мирового индекса производителя машины |
| 4 | Буквенный определитель модели двигателя |
| 5 | Буква, указывающая на модель или платформу |
| 6 | Поколение модели |
| 7 | Литера или цифра, позволяющая уточнить комплектацию модели |
| 8 | Кодировка типа кузова |
| 9 | Контрольное число |
| 10 | Модельный год |
| 11 | Место сборки автомобиля |
| С 12 по 17 | Серийный номер машины |
Например, на основе кода JT2FK14F8LN123456 можно получить следующие данные:
- JT2 — машина собрана для рынка США и Канады;
- F — использован двигатель 1MZ-FE;
- K — машина построена на базе платформы Camry;
- 1 — автомобиль относится к поколению MR2/Camry или SXV10 (уточняется по дате сборки);
- 4 — применено стандартное оснащение;
- F — использован 4-дверный кузов типа седан;
- 8 — определитель контрольной суммы, которая вычисляется по особому алгоритму;
- L — 1990-й модельный год;
- N — автомобиль собран на заводе в Джорджтауне (штат Кентукки);
- 123456 — серийный номер экземпляра.
.jpg)
Номера после 2002 года
С 1996 г. в структуру идентификатора ввели ряд изменений, которые перечислены в таблице.
| Позиция символа в идентификаторе | Расшифровка |
| С 1 по 3 | Индекс WMI |
| 4 | Тип кузова и привода |
| 5 | Модель двигателя |
| 6 | Число порядкового кода серии (используется средняя цифра 3-значного идентификатора) |
| 7 | Описание числа подушек безопасности |
| 8 | Номер модели |
| 9 | Контрольное число |
| 10 | Модельный год |
| 11 | Место сборки |
| С 12 по 17 | Серийный идентификатор машины |
Например, VIN машины JT2BF18K8X14F8LN123456 в расшифрованном виде содержит информацию:
- JT2 — сборка для США или Канады;
- B — кузов седан с 4 дверьми и приводом на 1 ось;
- F — установлен 3,0-литровый мотор 1MZ-FE;
- 1 — идентификатор модели;
- 8 — использованы 4 подушки безопасности;
- K — модель Camry;
- 8 — определитель контрольной суммы;
- X — модель соответствует 1999 г.;
- N — автомобиль собран на заводе в Джорджтауне (штат Кентукки);
- 123456 — порядковый номер.
Где официально проверить ВИН-код
Имеющийся VIN-код позволяет запросить историю регистрации автомобиля, проверить машину на нахождение в розыске или участие в ДТП. Идентификатор позволяет просмотреть наложенные на транспорт ограничения. Вся информация доступна на портале ГИБДД и предоставляется бесплатно. Владельцу необходимо ввести код и дождаться выгрузки данных. Дополнительные проверки производятся частными компаниями, предоставляющими услуги подбора машин.
Поделиться ссылкой:
Сразу пишу, запись для себя, вдруг линк потеряю, ну и может еще кому пригодиться.
VIN Особенности автомобилей фирмы Toyota
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
С середины 1981 года все модели фирмы Toyota, которые экспортировались в Европу и США, имели 17-значный идентификационный номер. Имеются различия между номерами автомобилей предназначенных для европейского рынка и для американского.
ВНИМАНИЕ! Для более полной информации об автомобиле необходимо знать также «код модели», так называемая «модель кузова» («Model Frame»). «Код модели» состоит из 11-12 символов разбитых на две группы, например:
EE101L-AEMDKW или AE92L-ACPXKK
«Код модели» можно посмотреть на заводской табличке.
В сочетании с «Кодом модели» и VIN-кодом можно узнать более полную информацию об автомобиле:
• вариант исполнения,
• модель двигателя,
• расположение руля,
• регион назначения,
• страна производитель,
• месяц и год выпуска автомобиля.
Расшифровка VIN-кодов на автомобилях «Toyota» выпуска до 90-х годов и после 90-годов имеет существенное различие. Но я считаю, что актуальнее для Вас будет информация о расшифровке VIN-кодов на автомобили, выпущенные в 90-х годах для Европы и «третьих стран».
…если автомобиль сделан для Европы
Vin-коды фирмы Toyota для моделей, начиная с 1990-х годов.
Примерный VIN-код — JT1 52EEA1 00016532
Располагается в левой верхней части инструментальной панели видимой через ветровое стекло.
1 — Государство-производитель
J — Япония
S — Великобритания
2 — Завод-производитель
T — Toyota (Jap)
3 — Регион, для которого изготавливается
1 — Европа
2 — США/Канада
7 — Австралия/»третьи страны»
3,4,8, B, C — Страны Персидского залива (Арабы)
0 — Тайвань/Сингапур
4-5 — Тип кузова
11 — Джип/миниван(Liteace) со стандартной крышей
12 — Миниван с приподнятой крышей
21 — Грузовой автобус(Hiace) со стандартной крышей
22 — Грузовой автобус с приподнятой крышей
23 — Грузовой автобус с высокой крышей
31 — Пикап(Hilux)/Грузовик(Dyna) с одинарной кабиной
32 — Пикап/Грузовик с полуторной кабиной
33 — Пикап/Грузовик с двойной кабиной
41 — Автобус(Hiace Commuter/Coaster) со стандартной крышей
42 — Автобус с приподнятой крышей
43 — Автобус с высокой крышей
52 — Хэтчбек, 2 боковые двери
53 — Седан
54 — Хэтчбек, 4 боковые двери
63 — Купе
64 — Лифтбек
72 — Универсал/Вагон
6 — Серия мотора
A — 4A, 7A
B — 3B, 11B, 13B, 14B, 15B
C — 1C, 2C, 3C
E — 2E, 3E, 4E, 5E
F — 3F
G — 1G
H — 2H, 12H
J — 1JZ, 2JZ
K — 5K, 7K
L — 2L, 3L, 5L
M — 5M
P — 1HZ
R — 22R
S — 2S, 3S, , 4S, 5S
и т.д.
7 — Модель
A — Supra
B — Coaster
C — Previa и RAV4
D — Mega Cruiser
E — Corolla
F — Lexus 400
H — Hiace
K — Hiace (новый)
J — Land Cruiser
L — Paseo, Tercel
M — Picnic
N — Hilux
P — Starlet
R — Liteace
S — Lexus 300, Crown
T — Carina/Corona, Celica, Avensis
U — Dyna 200
V — Camry
W — MR2
X — Cressida
Y — Dyna 100, Dyna 150
8-9 — Код модели
Буквы означают второй десяток: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L=20, N=22 итд. Часть этих символов не используется и N является на сегодняшний день последним символом.
Некоторые примеры
A0 — 100
A1 — 101
A3 — 103
A2 — 102
A8 — 108
B0 — 110
N1 — 221
10 — Запасной символ
Не используется. Обычно на этом месте стоит «0»
с 10 по 17 позицию номера — Производственный номер изделия
Как видите, у автомобилей «Toyota» определить год выпуска автомобиля очень непросто. Поэтому предлагаю далее воспользоваться некоторыми советами.
Совет 1. Предлагаю воспользоваться электронной программой определения года выпуска автомобиля «Toyota» с помощью Интернета. Эта программа позволяет точно определить год и месяц рождения автомобиля, а также другие параметры.
Совет 2. Предлагаю реальную возможность использовать некоторые Интернет — адреса для определения годов автомобилей «Toyota». Для начала предлагаю вам изучить пример пользования этой электронной програмкой:
Для определения года выпуска автомобиля Toyota потребуется VIN и Model. Model — это обозначение модели автомобиля на подкапотной табличке.
Пример: Model E-SXV10L-AEPMK, VIN JT153SV1000054657. Сначала определям тип кузова. Тип кузова — это первая длинная буквенно-цифровая конструкция в Model, за вычетом буквы расположения руля (L), если она вообще указана.
В данном случае тип кузова — SXV10. Тип кузова всегда имеет вид AAA###, где AAA — буквы (обычно две или три), ### — цифры (обычно две или три). Составляем номер кузова из типа кузова и последних семи цифр VIN. Получаем SXV1-0054657. Вводим это в форму и жмем Submit
Двигатели автомобилей «Toyota»
Условные сокращения, применяемые при описании технических параметров двигателей:
Engine — модель двигателя
Type:
•DOHC — два клапана в головке блока
•SOHC — один клапан в головке блока
•OHV — OverHeadValves
•R — рядное расположение цилиндров
•V — V-образное расположение цилиндров (угол развала цилиндров)
•belt — привод ГРМ зубчатым ремнем
•chain — привод ГРМ цепью
•tooth — привод ГРМ шестернями
•Al — блок и/или головка из легкого сплава
•Val — количество клапанов на цилиндр / угол развала клапанов
•Year — годы выпуска
•Displ — рабочий объем, см3
•Power — мощность, л.с.
•N — частота вращения, об/мин
•Torq — крутящий момент, Нм
•B — диаметр цилиндра, мм
•S — ход поршня, мм
•Com — степень сжатия
Номер двигателя. Обозначение двигателей Toyota.
В начале названия двигателей TOYOTA (до тире), первой стоит цифра предназначенная для определения порядкового номера двигателя в серии.
Пример: серия двигателей S, двигатели 3S-FE и 4S-FE конструктивно одинаковы, но отличаются рабочим объёмом. Тоже самое у 2JZ — 1JZ, 2С — 1С, 4A — 5A и т.д. Причём, необязательно, что чем меньше цифра — тем больше объём двигателя и наоборот, скорее меньшая цифра означает более ранний год разработки.
После цифры идёт буква (тоже идёт до тире), которая обозначает серию двигателей и по сути является главной в названии. Все двигатели серии схожи конструктивно и могут различаться рабочими объёмами, способом наполнения рабочей смесью, годом разработки. Как правило, вся серия обладает какими-то общими достоинствами и недостатками. Пример обозначения серий вы можете увидеть далее. Все серии двигателей разработанные с 1990 года и после имеют две буквы в названии. Но не надо путать год начала выпуска конкретной модели двигателя и год начала выпуска новой серии.
Пример: двигатели 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T (и некоторые другие) были разработаны после 1990 года, но так как они принадлежат к старым сериям A, S и С, то имеют одну букву до тире. А вот представителей серий JZ, NZ, ZZ и других с буквой Z в названии, до 1990 года нет ни одного. Несколько необычно название 3-х литрового дизеля 1KZ-TE (1993 года разработки), ведь его последователь 1KD-FTV (тоже 3-х литровый дизель, но 1996 года разработки) имеет букву D в названии. Фирма TOYOTA с 1996 года решила применять для названий дизелей букву D, а для бензиновых двигателей букву Z.
Буквы, идущие после тире обозначают конструктивные особенности двигателя. Первая буква после тире обозначает конструктивные особенности головки блока и «степень форсировки» двигателя. Если это буква F — то это двигатель стандартного мощностного ряда с 4 клапанами на цилиндр, так называемый High Efficiency Twincam Engine. У таких двигателей привод от ремня или цепи ГРМ имеет только один распределительный вал, второй же распредвал приводится от первого через шестерню (двигатели с т.н.з. «узкой» головкой блока цилиндров). Примеры: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE и т.д.
Если же первой после тире стоит буква G, то это двигатель повышенной степени форсировки, каждый из распределительных валов которого имеет собственный привод от ремня (цепи) ГРМ. TOYOTA называет эти двигатели — High Performance Engine, и распределительные валы у них приводятся через собственные зубчатые колёса (двигатели с «широкой» головкой блока цилиндров). Все двигатели с буквой G — бензиновые, с электронным впрыском топлива, зачастую с турбонаддувом (механическим нагнетателем). Примеры: 4A-GE (макс. частота вращения 8000 об/мин), 3S-GE (макс. частота вращения 7000 об/мин), 1G-GTE (турбонаддув).
Двигатели с буквами F и G могут принадлежать к одной серии (например 4A-FE и 4A-GE ), это значит, что они разработаны на одной основе (диаметр цилиндров, ход поршня и многое другое — одинаковы), но различаются конструкцией головки блока цилиндров и другими элементами двигателя.
Отсутствие букв F или G после тире означает, что двигатель имеет 2 клапана на цилиндр. Примеры: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-TE.
Второй после тире (или первой, если двигатель с двумя клапанами на цилиндр) идёт буква несущая различную вспомогательную информацию:
•T — есть у всех двигателей с турбонаддувом. Примеры: 1G-GTE, 2L-TE .
•S — двигатель с непосредственным впрыском топлива (в основном это самые современные двигатели, разработки после 1996 года). Примеры: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
•Х — двигатель, предназначенный для работы на гибридном топливе либо используемый в автомобилях гибридными силовыми установками типа ДВС — электродвигатель. Примеры: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
•P — двигатель, предназначенный для работы на сжиженном газе. Пример: 3Y-PE .
•H — особая система впрыска топлива (фирменное обозначение: EFI-D).
Пример: 5E-FHE.
Третьей после тире (или первой — второй, если двигатель с двумя клапанами на цилиндр и (или) не относится к категории двигателей, имеющих в названии после тире буквы T, S, X, P, H) идёт буква несущая информацию о способе создания рабочей смеси:
•E — двигатель с многоточечным электронным впрыском (EFI); для дизельных двигателей это значит, что они с электронно-управляемым топливным насосом высокого давления (ТНВД). Примеры: 5A-FE (бензиновый), 2JZ-FSE (бензиновый), 2L-TE (дизель).
•i — двигатель с одноточечным (центральным) электронным впрыском ( Ci — Central injector). TOYOTA производила только два таких двигателя: 1S-Fi и его преемник 4S-Fi.
Если после тире отсутствуют буквы E, i, V — то это либо карбюраторный бензиновый двигатель (т.е. не с электронным впрыском), либо дизель с обычным (механическим) ТНВД.
Примеры: 4A-F (карбюраторный); 3С-T (дизель).
Достаточно старые бензиновые двигатели TOYOTA (разработки до 1988 года) после тире могут иметь буквы U или L.
Примеры:
1G-EU, 1S-U, 2E-L.
•CI (центральный впрыск)
•EFI (распределенный впрыск)
•D4 (непосредственный впрыск)
•** — FE (в обозначении двигателя, привод распредвалов через одну шестереню)
•** — GE (в обозначении двигателя, привод распредвалов через две шестерни)
•** — GTE (в обозначении двигателя, тоже что и GE только с турбонаддувом)
•** — GZE (в обозначении двигателя, тоже что и GE только с турбонагнетателем)
•VVT-I (система изменения фаз газораспределения, с 1996 года)
Примеры названий двигателей фирмы TOYOTA
•5A-FE — бензиновый двигатель с 4 клапанами на цилиндр и «узкой» головкой блока цилиндров, стандартного мощностного ряда, с многоточечным электронным впрыском топлива.
•2C-T — дизель с 2 клапанами на цилиндр, турбонаддувом и обычным (механически управляемым) ТНВД.
•2JZ-GTE — бензиновый двигатель с 4 клапанами на цилиндр, «широкой» головкой блока цилиндров, турбонаддувом и многоточечным электронным впрыском топлива.
•F- TwinCam или DOHC — 2 вала в головке, угол развала между клапанами до 22o
G- TwinCam — 2 вала в головке, угол развала между клапанами от 45о
•T- турбонаддув
•Z- SuperCharger (механический нагнетатель)
•E- распреденный впрыск топлива
•i- центральный впрыск топлива
•L- поперечное расположение двигателя (устаревший код)
•B- TwinCarb — два карбюратора (устаревший код)
•R- «впрыск» воздуха
•S- непосредственный впрыск топлива (GDI и т.д.)
•U- сниженная токсичность (для Японии)
•C- сниженная токсичность (для Калифорнии)
Взято тут
Нужно помнить, что в Toyota Camry криминалистические маркировки легче всего найти, но сложнее всего проверить, так как угнанных машин крайне много и занимаются «перебивкой» не только дилетанты, но и настоящие профессионалы, которые умеют качественно «переклеить» планку с VIN-номером. Кстати говоря, в Camry XV50 она находится под сиденьем пассажира спереди:
Для
качественной проверки Camry
перед покупкой
продавца следует предупредить о том, что снять декоративную накладку порога
просто необходимо, так как по-другому узнать оригинальность крепежа не получится.
Можно, конечно, немного отогнуть ковролин, но обзор будет крайне ограничен:
Неплохо
защищена от переклеивания и подделки дублирующая шильда на левой центральной
стойке:
Метка,
светящаяся в ультрафиолете, окаймляет табличку и непопадание в границы может
означать наличие криминала. Сами символы проточены (вогнутые, а не выпуклые),
ощущаются пальцами. Закодированная информация о коробке передач, цвете салона и
кузова должна соответствовать автомобилю. Проверяйте и не забывайте сверить год
выпуска ремней безопасности:
И, конечно, обязательна компьютерная диагностика, где в надежной в плане электроники Тойоте в первую очередь должен проверяться именно VIN:
Номер двигателя Toyota Camry XV50
(1AZ, 2GR, 2AR, 6AR)
Независимо от мотора и года выпуска Toyota Camry XV50, номер двигателя здесь можно найти в одном и том же месте (левая передняя часть блока цилиндров у коробки передач) с одной лишь разницей, что у рядных «четверок» 2.0 (1AZ, 6AR), 2.5 (2AR) наладить визуальный контакт с маркировкой будет гораздо проще:
Увидеть и сфотографировать номер двигателя V-образного 3.5-литрового 2GR сложнее – мешает небольшое расстояние между «телевизором» и самим мотором, поэтому пока только схема:
Автор: Денис Путков, Autotorque.ru
Статья по теме: Слабые места Toyota Camry XV50 (XV55)
Загрузка…