Как найти замок на цепи велосипеда скоростного

Посетители тематических форумов часто задаются вопросами, как снять цепь с велосипеда и какой инструментарий придется приобретать для выполнения задачи. Есть несколько подходов к проблеме, при точном выполнении инструкций она быстро решается и не требует привлечения специалистов.

Инструмент для снятия цепи с велосипеда

Основное средство, позволяющее разъединить и заменить цепочные звенья — выжимка. Визуально она напоминает детские тиски без станины, прибор входит в комплектацию велосипедного набора или приобретается отдельно. При ее отсутствии, чтобы разобрать полотно, можно использовать молоток, гвоздь и гайки, пассатижи, тонкую проволоку.

При покупке выжимки следует обратить внимание на следующие параметры:

1. Назначение – производители указывают, для каких именно видов цепей она предназначается. Универсальные варианты не всегда подходят для цепей с полыми фиксаторами, при выборе нужно обращать внимание на ограничения.
2. Металл – лучшим вариантом считается закаленная, легированная сталь. Она характеризуется повышенной прочностью и продолжительным сроком эксплуатации. Если в составе находится силумин, то прибор может прийти в негодность при первом применении.
3. Конструкция – недорогие виды не имеют упора и вызывают сложности в работе. Предпочтение отдается моделям с накладками на винте, предотвращающими при вращении давление металла на руку и дополнительным крюком-держателем, фиксирующим звенья.
4. Стоимость – при редком использовании велосипеда достаточно недорогого инструмента, который будет справляться с поставленной задачей. При интенсивной эксплуатации оборудования и поездках на дальние расстояния требуется покупка модели подороже, которая будет работать в плевых условиях.

Большую роль при приобретении играют отзывы покупателей на тематических форумах и страна, где был произведен агрегат.

Виды замков на велосипедной цепи

Из известных разновидностей наибольшей популярностью пользуются две конструкции замка велосипедной цепи.

С симметричными деталями

Конструкция устроена довольно просто, в ней используются два одинаковых аксессуара, состоящие из щечки полотна и запрессованного в нее пина. Последние обладают кольцевой проточкой, входящей в соответствующее отверстие второй детали. При натяжении замок достаточно надежен, особенно продукция таких брендов, как Shimano, KMC и SRAM.

Для его размыкания необходимо свести пины по направлению друг к другу до их совпадения с расширенным участком в фигурном отверстии. После правильного выполнения задачи велосипедное полотно легко разъединить. Замыкание и установка проводится в обратной последовательности:

• пины каждого участка вводятся в широкий участок фигурной прорези следующей детали;
• цепь натягивается до момента, пока проточка не войдет в зауженную область.

Вероятность самопроизвольного раскрытия замка снижается за счет пружинного эффекта.

С пружинной щечкой

Ее строение немного отличается, она состоит из разных деталей:

• первая – щечка с запрессованными двумя пинами;
• вторая – щечка, сформированная из пружинистой стали.

Стопорный элемент обладает продолговатым отверстием, соответствующим диаметру проточки пина в форме кольца и дополнительным расширением, равным его диаметру.

Процедура замкового размыкания производится по схеме:

• полотно слегка изгибается – до момента, пока соединитель не станет возле широкой части, соответствующей его диаметру;
• затем щечка с отверстием выводится из сцепки и поворачивается для открытия цепи;
• при необходимости аналогичная процедура проводится со вторым пином.

Процесс замыкания делается в обратном порядке:

• на стопорные элементы надеваются цепочные звенья;
• затем на один из них заводится пружинный соединитель, который нужно продвинуть в кольцевую проточку;
• после небольшого изгиба цепи второй пин вводится в широкое отверстие.

Во время натяжения полотна продолговатая полость входит в проточку каждого соединителя, что позволяет надежно ее зафиксировать.

Причины проскоков цепи через звезды

При переключении скоростного режима или подъеме в гору с максимальным давлением на педали может наблюдаться периодическое проскальзывание звеньев.

Проблема провоцируется несколькими причинами:

• удлинением звеньев, вызванных износом роликов или валиков;
• стачиванием зубчиков в задних и передних звездах;
• одновременным появлением вышеуказанных источников;
• неверным переключением скоростей.

Чтобы избежать указанных неполадок, достаточно пользоваться индикатором износа. Он контролирует общее состояние оборудования и показывает, когда звенья пора заменить.

Как пользоваться выжимкой цепи

Перед тем как снять цепь со скоростного велосипеда без замка, необходимо ознакомиться с ее конструкцией:

• в ней звенья соединяются при помощи внутренних и внешних полузвеньев;
• последние скрепляются пином или специальной осью, на которой находится ролик;
• он касается зубцов на звездочках.

Если в полотне присутствует замок, то пользоваться выжимкой нельзя. Она применяется для разъединения цельной конструкции:

• для разделения внешних и внутренних полузвеньев необходимо вытащить расположенный между ними соединитель;
• толстый чип трогать нецелесообразно – он быстро изнашивается и при повторных попытках использования звенья ломаются, вся структура приходит в негодность;
• после выбора подходящего пина, элементы в инструмент вставляются так, чтобы винт располагался в непосредственной близости, для исключения случайных повреждений;
• его вращение производится с максимальной осторожностью, в противном случае будут испорчены отдельные участки.

Если процедура проводится часто, то выжать при каждой манипуляции лучше разные соединители, иначе полотно быстро разрушится.

Алгоритм по разъединению цепи без замка с выжимкой

Инструмент позволяет проводить операцию даже в неразомкнутой цепи.

Как укоротить цепь на велосипеде:

• найти участок, который нужно расклепать;
• пин должен находится напротив зажимной оси;
• регулировочным винтом они фиксируются – чтобы не гнулись и прочно стояли;
• при вращении ручки пин полностью выдавливается;
• производится размыкание полотна с удалением ненужных зон;
• остальную часть промывают и смазывают;
• соединить звенья нужно с укладкой их друг на друга – штифт не позволяет им расходиться;
• его в щечке направляют к себе, соединитель должен совпасть с втулкой;
• разъединяются щечки при помощи плоскогубцев;
• затем требуется заклепать пин — цепь вставляется в выжимку таким образом, что он должен совпадать со штоком;
• воронок вращается до полного входа соединителя в отверстие;
• производится проверка симметричности локализации штифта и щечек звеньев, последующая регулировка.

Последний шаг – определить подвижность каждого звена, сделать отладку дефектов при помощи плоскогубцев.

Можно ли снять цепь велосипеда без выжимки

Чтобы снимать или ставить полотно, не обязательно нужен специальный инструмент. Вместо него может применяться гвоздь, дюбель, сверло – с меньшим диаметром, чем у валика. Также понадобится молоток для выбивания соединителя.

Самое важное – действовать с предельной осторожностью, чтобы под сильными ударами не погнулись пластины. Чтобы избежать подобных неприятностей, достаточно под цепочку и внутрь звена устанавливать усилитель – гайку и т. д.

Если процесс производится в первый раз, то лучше провести предварительную тренировку на нерабочем оборудовании. Подобные действия требуют определенной сноровки. Цепь при выполнении задачи обязательно снимается с велосипеда – для нее необходима твердая опора.

Инструкция по смене цепи с велосипеда без выжимки

Специальное устройство соединяет замковое полотно и легко разбирается. Для обнаружения крепления достаточно осмотреть цепь со всех сторон, на разъемном элементе обычно указано имя бренда. Раскрывается соединение отверткой, пассатижами или ключом с выемкой, иным инструментом.

Процедура включает несколько этапов:

• после поиска нужных звеньев выбирается подходящее;
• ячейка зажимается при помощи инструмента;
• выполняются аккуратные движения в сторону;
• деталь снимается для ремонта или замены.

При поломке в дороге е всегда в наличии необходимые специальные инструменты. В этом случае снятие цепочки проводится вручную, согласно следующему алгоритму:

• проблемный участок зажимается указательным и большим пальцем;
• металлическая конструкция сдвигается в сторону – для выполнения можно воспользоваться обычной нитью;
• нитка цепляется за край полотна и тянется в бок, движение приводит к сдвигу механизма;
• поврежденный элемент снимается для последующих ремонтных работ или смены на работоспособный;
• в последнем случае новый компонент остается установить в общее полотно или его придется убрать, а полотно укорачивать.

Как поставить цепь на скоростной велосипед: для горного агрегата требуются немного иные подходы к проблеме:

• переключатели фиксируются на маленьких звездочках;
• на звезды крепится плотно – с учетом локализации натяжных роликов;
• производится совмещение ячеек цепного узла;
• цепь сжимается, запрессовывается ось.

Заключение

Процедура замены цепочки в домашних условиях требует внимательности и аккуратности. Перед выполнением задачи следует заранее подготовить все необходимые материалы с инструментами, изучить инструкцию и посмотреть доступное видео. После первых проб чистка и замена полотна будет проходить без особых сложностей, а велосипед – служить долго.