Как правильно составить план путешествия

Была ли эта статья полезной?

В этой статье я подробно расскажу, как можно самостоятельно составить план путешествия по любой стране, не прибегая к туристическим агентствам и помощи гидов. Дело в том, что я всегда сама строю свой маршрут уже 3 года, и всё проходит замечательно. Поэтому я решила поделиться своими методами планирования с другими туристами, которые не имеют подобного опыта.

1. Срок. Сроки путешествия зависят от возможной продолжительности отпуска на вашей работе и возможностей бюджета. Я стараюсь брать отпуск на 2 недели, причём, уезжаю вечером в последний рабочий день, а приезжаю прямо накануне выхода на работу. Это позволяет максимально использовать отпущенное время в путешествии. Длинный отпуск так же позволяет максимально распределить стоимость перелёта, тк нет никакой рациональной финансовой жилки в том, чтобы потратить на перелёт например 40 тысяч рублей, при этом провести в отпуске всего 7 дней, которые обойдутся вам дешевле перелёта. Как правило, 14 полноценных дней позволяют совершить обзорное путешествие по разным уголкам страны.

2. Выбор страны. Здесь всё индивидуально. Лично я выбираю страну исходя из бюджета, который я могу себе позволить и собственных ощущений, касаемо конкретной страны или региона. Если вы никогда не были в путешествии и обладаете скромным бюджетом, могу смело рекомендовать начинать самостоятельные путешествия с Крыма или Грузии. Красивейшая природа, приемлемые цены, нет языкового барьера, бюджетный трансфер и т. д.

3. Когда поехать? Здесь вам на помощь придёт банальный прогноз погоды. В Яндексе вы можете посмотреть приблизительную погоду по месяцам в любой точке земли. Рассмотрим на примере типичного юга. Если вы любитель моря и пляжа — выбирайте летние месяцы. Для прогулок и экскурсий лучше всего подойдут месяцы с апреля по май и с сентября по октябрь, тк в этот период нет сильной жары, и вы сможете долго ходить, не умирая от пекла. Если вы хотите совместить пляжи и экскурсии, смотрите прогнозы. Обычно в начале июня и сентября жара терпимая, а вода достаточно тёплая для купания. Не забудьте учесть сезонность туризма в намеченной стране. Зачастую, в высокий сезон цены на жильё, питание в кафе, экскурсии и развлечения существенно выше, чем в низкий сезон. В мае часто бывает очень дождливо, не забудьте это учесть.

4. Как добраться? Это зависит от вашего бюджета и предпочтений. Чаще всего, в одну и ту же страну можно добраться на самолёте и на поезде. Если покупать билет на самолёт сильно заранее, можно уложиться в небольшую сумму. Чтобы отслеживать цены на перелёт, я за 3 месяца начинаю отслеживать цены на билеты в Aviasales. Обычно есть моменты, когда перевозчики выкидывают некоторое количество очень бюджетных билетов. Чаще всего я летаю авиакомпанией Победа. Багаж мне обычно не требуется, тк все мои вещи убираются в городской рюкзак на 25 литров. Однако, стоит внимательно ознакомиться с правилами перевозки пассажиров и багажа, чтобы не попасть в неприятную ситуацию в момент посадки в самолёт. Часто про Победу пишут много гадостей, якобы они пытаются специально не пропустить ручную кладь. Из личного опыта скажу, что это неправда. Как правило, пассажиры прекрасно знают, что у них «капельку» не проходит ручная кладь по установленным нормативам и надеются на чудо. Если вы соблюдёте габариты и содержимое ручной клади согласно правилам перевозчика, у вас не возникнет совершенно никаких проблем.

А ещё можно добираться на поезде. Например, перелёт в Симферополь стоит дороже, чем поезд до Анапы + автобус до Керчи. Перелёт в Тбилиси или Батуми стоит существенно дороже, чем поезд во Владикавказ и Bla-bla-car до Тбилиси. А самый быстрый и бюджетный вариант добраться до Грузии — долететь на самолёте до Владикавказа, а оттуда поехать с попутчиками на Bla-bla-car, тем более, что путь на автомобиле проходит через Военную-грузинскую дорогу, которая очень живописна.

Теперь, когда вы определились со сроками, датами и пунктом назначения, можно приступить к планированию маршрута.

5. Что посмотреть? Самое первое, что вам необходимо сделать, — это отметить на карте все места, которые вы хотели бы посетить. Открываем онлайн карту Гугл или Яндекс. Я предпочитаю Гугл. Рядом гуглим «достопримечательности …», указывая интересующую страну. Открываем минимум 10 предложенных ресурсов и отмечаем все понравившиеся достопримечательности и места на карте. Цвет меток можно менять. Удобно отмечать города (точки маршрута) одним цветом, а достопримечательности другим, чтобы потом удобно визуально отличать возможные места для стоянки от мест для просмотра. Ещё удобнее разделять разные типы меток по слоям («создать слой»), тогда вы сможете включать и выключать метки каждого слоя в зависимости от необходимых на данный момент. Когда вы наметили основное, будет не лишним зайти на сайт Туристер и почитать там не менее 5 отзывов других путешественников о нужной стране. Часто туристы, помимо самых явных мест, находят более редкие и интересные, о которых пишут в своих рассказах и публикуют фотографии. Добавляем на карту «находки» с Туристера. Теперь у вас есть карта со всеми желаемыми точками маршрута.

6. Маршрут. Когда все точки будут нанесены на карту, визуально станет понятно, как их можно оптимально совместить в одну линию. Это и будет ваш будущий маршрут. Маршрут может быть радиальным (круговым), когда старт и финиш в одном пункте. А может быть линейным, когда вы стартуете в одном месте, а финишируете в другом. Ни один из подходов не лучше другого, всё зависит только от страны и наиболее удобной логичной схемы передвижений. Можно выбрать 1–3 основных города для проживания, и из них ездить туда-сюда в разные стороны до ближайших интересностей. Я, напротив, люблю оставаться на ночлег в максимально возможном количестве городов, тк мне нравится видеть местную городскую жизнь не только днём, но и ночью, и встречать закаты, и любоваться рассветами, и разглядывать звёздное небо в разных местах. На любой онлайн карте есть функция построения маршрута, вам нужно лишь соединить все города одной наиболее короткой линией. Маршрут готов. Дальше нужно расписать всё по дням.

7. Способ передвижения по стране. Есть три базовых способа передвижения во время путешествия: автостоп, автобусы, арендованный автомобиль. Автостоп — наиболее насыщенный и интересный с точки зрения погружения в страну способ, но самый долгий по времени, тк непредсказуем. Такой способ позволяет объездить любую страну совершенно бесплатно, но вы никогда не сможете точно предсказать, сколько времени будете ждать на дороге счастливую машину. В одних странах автостоп пользуется большой популярностью и водители охотно берут пассажиров, в других — вас ни за что не посадят. Стоит заранее изучить этот вопрос. Я предпочитаю передвигаться внутри страны на автобусах. Обычно, это достаточно бюджетный и предсказуемый способ. Во многих южных странах автобусы весьма комфортабельные и имеют в салоне кондиционер. Расписание можно посмотреть в интернете, но по прибытию на автовокзал лучше сфотографировать «живое» расписание, тк информация в сети нередко не актуальна.

К плюсам автобусных поездок можно отнести независимость от наличия прав и достаточного опыта вождения, от проблем с парковкой и с необходимостью возвращаться к автомобилю в случае линейной прогулки (например вы вошли в заповедник в одном месте, а вышли в другом; с автобусом вы просто садитесь на ближайшей остановке, с авто — вынуждены возвращаться к месту парковки). Аренда автомобиля позволяет максимально независимо кататься по стране куда глаза глядят без привязки к часам работы общественного транспорта. Однако, стоит учитывать, что аренда «съедает» ощутимую часть бюджета (в среднем от 25 евро/сутки), вы будете вынуждены следить за содержанием алкоголя в крови, а так же вам придётся думать о парковке и возвращаться к машине. Если вас двое — дешевле ездить на автобусах. Если 4–5, то вскладчину вам дешевле обойдётся аренда авто.

8. Расписание. Чтобы составить расписание путешествия по дням, вам нужно проанализировать расстояния и время в пути между соседними точками маршрута. Теперь, в зависимости от способа передвижения, совместите ближайшие точки маршрута, исходя из времени в пути и продолжительности пребывания на той или иной точке. В той же онлайн карте пробуйте разные варианты маршрута, ориентируясь на время на дорогу, которое высветится в деталях маршрута. ВСЕГДА прибавляйте минимум 30 минут, если навигатор показывает продолжительность поездки до 2х часов, и 1 час, если больше.

В дороге может случиться многое, от ремонта дороги до любых форс-мажоров. После учёта времени в пути, прибавляйте время на осмотр города или достопримечательности. На одну достопримечательность я обычно закладываю от 30 минут до 2х часов (зависит от типа: здание или природные интересные места), на небольшой город — половину дня, на крупные исторические города — 1–2 дня минимум. Не забывайте уточнять график работы намеченных пунктов маршрута, чтобы не попасть впросак.

Чтобы захватить максимум всего, я обычно делю день на 3 части. Рано утром в 6–7 часов — подъём и вылазка туда, где днём будет слишком жарко, с 12 до 16 часов — время для обеда в тени деревьев или кафе с кондиционером и купания. После 16 часов — вторая часть осмотра. Теперь складываем время на дорогу со временем на осмотр, прибавляем ещё 2 резервных часа и смотрим, сколько остаётся на сон. Сокращайте или удлинняйте маршрут, исходя из комфортной для вас лично продолжительности сна. Когда вы подгоните все сутки по этой схеме распределения времени, можно начинать подыскивать жильё.

9. Проживание. Я всегда бронирую жильё на Booking. Если бронировать его сильно заранее (например в феврале на июнь), стоимость жилья будет существенно ниже, тк в несезон все обычно опускают цены. Так как весь световой день я провожу «где-то», жильё используется исключительно для того, чтобы помыться и выспаться. То есть я не гонюсь за красотой дизайна, наличием в нём разных прибамбасов и т. д. Прежде всего мне нужен приличный санузел и чистая постель.

На сайте Booking я выбираю нужный город, выставляю даты и делаю отбор по фильтрам. Фильтры у каждого свои, поэтому выбирайте под себя. Я ставлю галочки на наличии собственной ванной комнаты, бесплатной отмене бронирования и оценке по отзывам от 8+. Предложенные после фильтрации варианты я сортирую по цене «по возрастанию» и открываю варианты размещения, расположенные максимально близко к центру. Из них уже чисто визуально, по описанию и отзывам я выбираю наиболее понравившийся. Заблаговременная бронь жилья даёт возможность урвать очень приличные варианты за небольшие деньги. Лично я не люблю останавливаться в отелях, предпочитаю апартаменты или гостевые дома. Там можно уединиться и наладить свои порядки). Но вы выбирайте то, что нравится вам. Если маршрут короче, чем дни отпуска, последние 1–2 дня я оставляю свободными, чтобы по результатам осмотра всех пунктов, последние ночи провести там, где больше понравится. Выбранное жильё добавляйте на карту новым цветом, чтобы легко находить дом.

10. Питание. Питание в отпуске зависит от вашего бюджета и аппетитов. Мне достаточно лёгкого завтрака из продуктов, купленных накануне, или в ближайшем кафе. В течение дня я обычно обхожусь лёгкими перекусами, тк на ходу и по жаре есть особо не хочется. Если сильно проголодалась — обедаю в кафе. А вот на ужин уже можно побаловать себя полноценной едой и напитками в хорошем кафе или ресторане. Чтобы не тратить время на поиск подходящего кафе во время путешествия, я заранее подбираю несколько кафе в каждом городе проживания, основываясь на отзывах туристов, например на сайте Tripadvisor. Все места питания я отмечаю на карте отдельным цветом, для удобства визуализации. Стоит учитывать разные размеры порций в разных странах. Например, в Грузии и Черногории порции огромные, так что 2 девушки легко могут насытиться одной порцией на двоих. Это здорово экономит бюджет на питание. Заранее изучите национальные блюда и продукты, чтобы всё попробовать за время отпуска.

11. Связь и интернет. Если бюджет позволяет — купите местную сим-карту. Это почти всегда дешевле российского роуминга. Однако, очень внимательно изучите тариф и особенности его подключения. Нередко бывает, что приличная сумма списывается буквально за 1 день по причине неверных настроек тарифа. И не забудьте отключить автоматическую загрузку видео и фото, без подключенного wi-fi. В большинстве крупных городов с интернетом проблем не будет, тк в парках, торговых центрах, кафе и апартаментах есть wi-fi. Я путешествовала по Крыму (когда там ещё не было российских операторов связи) и по Черногории вообще без связи. Хватало интернета в описанных выше источниках. Для навигации я всегда использую приложение Maps. Me. Разработчики — «святые люди»)) Приложение абсолютно бесплатное и работает без интернета. На нём отмечены даже вершины гор и туристические тропы, оно строит маршруты от точки до точки и даже показывает перепад высот по пути. Онлайн карту путешествия я всегда делаю в GoogleMaps, а оттуда её можно со всеми метками импортировать в Maps. Me. Это просто спасение! В Грузии мы покупали местную сим-карту, тк это было очень доступно по деньгам. А вообще без сотовой связи вполне можно обойтись, используя ofline-навигацию и мессенджеры.

12. Бюджет путешествия. Бюджет складывается из следующих статей: трансфер до места назначения и обратно, проживание, питание, внутренние передвижения, развлечения и сувениры. Трансфер — дело индивидуальное, стоит для всех разных денег. Этот пункт опускаем. Стоимость проживания становится известна сразу после бронирования жилья. Среднюю стоимость питания в конкретной стране я гуглю в нескольких источниках и усредняю. Стоимость внутренних переездов составляет сумму аренды авто, умноженную на количество дней и стоимость бензина. Тк я автобусный турист, я просто смотрю на соответствующих сайтах стоимость конкретных поездок в пункты моего маршрута, и сумма тоже примерно известна ещё до поездки. Сумма расходов на развлечения включает различные экскурсии, прокаты, парки и прочие платные услуги. В интернете можно найти стоимость всех, интересующих вас развлечений, от дайвинга и конных прогулок до билетов в музеи и аренды катеров. Бюджет на сувениры индивидуален. Средние цены тоже можно найти в интернете. Лично я никогда ничего не привожу из путешествий. Во-первых, я хочу, чтобы «то самое» осталось там, а не стало вседоступным и обыденным. Во-вторых, я стараюсь не брать багаж, чтобы путешествовать налегке с одним лишь рюкзаком. Суммируем все траты — получаем необходимый к накоплению бюджет. Я всегда накидываю сверху 15–20% «на всякий пожарный».

13. Валюта. Если вы едете в страну с другой валютой, советую копить средства на отпуск в той самой валюте, подобрав оптимально удачный обменный курс в момент её покупки. К сожалению, курс рубля неумолимо падает, так что ожидать, что накопленные вами «заморские» деньги обесценятся. Скорее, наоборот, курс накопленной валюты на момент отпуска будет выгоднее, чем на начало накоплений. Я стараюсь заранее копить валюту на банковском счете, чтобы не ощущать резкого давления на бюджет, когда петух клюнет в то самое причинное место.

14. «Волшебная таблица». Это таблица в Excel, основанная на всех известных параметрах. В ней вы по дням расписываете маршрут и расходы. Если валюта посещаемой страны отличается, таблицу обязательно составляйте именно в валюте, с возможностью пересчета на рубли (надеюсь, что в наше время все умеют использовать элементарные функции Excel, если нет — напишите мне, я скину пример таблицы с подставленными формулами в нужных местах). Выглядит таблица примерно так:

Здесь, в одном компактном виде содержится вся необходимая информация для путешествия: расписание по датам, пункты остановок и бюджет. Чтобы не тратить лишнего, берите с собой планируемую сумму на конкретный день +20% на случай форс-мажора. Записывайте и считайте каждый расход, чтобы оставаться в рамках дневного бюджета. Такой подход позволяет рукам не быть «загребущими», а глазам «всехотящими»)). Благодаря такому подходу, я всегда привожу из отпуска «сдачу», и никогда не выхожу за рамки планируемого бюджета.

15. Всё проверить. Обязательно проверяйте перед поездкой всё, что только можно проверить. Пройдена ли регистрация на поезд или авиарейс? Все ли бронирования подтверждены? Актуален ли загранник? Все ли необходимые бумаги собраны? Всё ли снаряжение, одежда, обувь, купальник и т. д. имеются и находятся в потребном состоянии? Проходит ли ручная кладь и багаж по всем параметрам и содержанию? И т. д. Сделайте скрин-шоты всех билетов и бронирований. Не забудьте необходимые медикаменты, если у вас есть какие-либо хронические заболевания. Ну и конечно скачайте и заскриньте свою «волшебную таблицу»)

16. Загружаем карту. Не забудьте скачать Maps. Me на телефон, загрузить карту нужного региона и импортировать вашу онлайн карту со всеми отметками. Проверьте до отъезда, отображаются ли метки.

Ну всё, голубчик, вы абсолютно готовы к самому замечательному путешествию в своей жизни! Надеюсь, ваше первое самостоятельное путешествие станет незабываемом и подарит самые яркие впечатления. Желаю вам прекрасно провести отпуск!

P. S.: Два совета от «бывалых»:

1. Не забудьте накануне хоть краешком глаза изучить культурные особенности посещаемой страны. В противном случае вы рискуете попасть в неприятную и нелепую ситуацию «по незнанке», из-за элементарной мелочи, о которой вы даже не догадывались.
2. Как только вы вернётесь из путешествия, отдохните 5–7 недель (не больше), и начинайте планировать новое!) Туризм — заразное и быстро прогрессирующее заболевание)))

Чтобы иметь представление о том, какие поездки получаются при соблюдении всех пунктов статьи принципов, посмотрите примеры моих последних путешествий:

Самостоятельное путешествие по Черногории на автобусах (без машины). 18 городов за 14 дней

Самостоятельное путешествие в Крым. 7 городов за 9 дней без автомобиля

Самостоятельное путешествие в Грузию. 8 городов за 13 дней без автомобиля

08.08.2022

Как выбрать маршрут путешествия

Вы услышали красивое название региона или поняли, что хотите освоить новые туристические просторы. С чего начать планирование маршрута, как к нему подготовиться, собрать команду, а главное — какие подводные камни скрываются в самостоятельной организации маршрута. Разбираемся в статье.

Как выбрать место куда пойти. Где брать идеи

Сначала в голову приходит идея посетить некий район. Обычно это бывает после рассказа друзей, вернувшихся из похода, или после просмотра фото в соцсетях. Но на этом этапе в голове есть только название района, например, Архыз, Ергаки или Хибины.

Теперь стоит сесть за компьютер и начать изучать район. В этом помогут обычные Яндекс и Гугл карты, nakarte.me и activеtrip.me и конечно, поисковики. Удобно планировать поход на компьютере с двумя мониторами. На одном у вас текстовые описания, а на другом экран с картой в сервисах nakarte.me или activеtrip.me.

Находите в поисковиках любые описания маршрутов и начинаете отмечать на карте точки, упомянутые в них. Сначала будет сложно — везде незнакомые названия и топонимы на незнакомом языке и устаревших диалектах, но со временем местность станет, как родная и уже в походе от встречных туристов будете легче воспринимать на слух диковинные имена.

Теперь попробуйте соединить в единую линию интересные места. Если одной линии не выходит, то возможно стоит отказаться от части мест или запланировать к ним радиальные выходы.

На какие карты смотреть при прорисовке маршрута

Удобнее всего проектировать своё будущее путешествие с nakarte.me и activеtrip.me. Здесь собраны разные виды карт, на данные которых нужно опираться в планировании.

OSM в этом случае будет основным источником данных о местах стоянок, источниках воды и прочих полезных заметках на маршруте. Подробнее об этих картах и навигации в походе можно прочитать в статье «Навигация в туризме. Теория и навыки от А до Я».

Карты Генштаба — это устаревшие советские карты. Их достоинство на начальном этапе планирования в чётком написании географических названий объектов, которые встречаются в отчётах. В ОСМ эти названия тоже есть, но показываются они на разных уровнях масштаба, что неудобно на этапе знакомства с районом.

Треки STRAVA. Вообще Strava — это приложение для спортсменов, которое считает статистику для тренировок. Включённый слой Strava поверх другой карты покажет, где люди передвигаются, а где нет. Если вы видите тропинку на OSM, по которой нет треков, стоит задуматься, существует ли тропинка на само деле? Может она заросла или её нарисовал человек, пробравшийся там в одиночку и называющий тропой всё, где он прошёл. Может быть и обратная ситуация. Кучу треков оставляют лыжники, снегоходчики и парапланеристы. Все они проходят там, где летнему пешеходу не пройти. Поэтому по возможности отключаете зимние треки. Помните, что люди не аккуратны и не все отметили свой трек как зимний.

Wikimapia — старый сервис, где люди рамками выделяли объекты и подписывали их. Можно найти стоянки и родники и много полезной информации. Правда, часто объекты отмечены на глазок. Много информации содержится в комментариях к объектам.

Спутниковые снимки. В разных районах разное качество и возраст спутниковых снимков от разных сервисов. Вам надо выбрать самый удачный. Если у вас простой поход, то спутниковый снимок вам не нужен. В сложных малопосещаемых регионах иногда только спутниковый снимок является источником информации о маршруте. Там можно увидеть места разлива рек и отмели, каньоны, не отмеченные на карте, границу лесов и болот. К анализу спутниковых снимков в незнакомых районах надо относиться очень осторожно.

Можно ли доверять треку, найденному в интернете

В поисках информации о маршруте, может повезти и вы найдёте треки сразу всего похода разделённые по дням. Скачивайте их осторожно. Откройте их на карте OSM и присмотритесь. Если трек точно повторяет тропинки OSM, то это трек проложенный автопрокладчиком маршрута, например, как в activеtrip.me. Вам не нужен такой трек. Выбирайте трек, в котором будут какие-то хвостики и кракозябры, небольшие срезания тропинок. Это трек похода, который записывали люди, реально прошедшие маршрут. Но даже такой трек без описания — бесполезен и даже опасен. Обязательно ищите текстуальное описание с фотографиями вашего маршрута.

Самые подробные описания обычно составляют спортивные туристы для подтверждения прохождения своих маршрутов. Их можно найти на сайтах:

tlib.ru

tourism.ru

turpohod.narod.ru/archive.htm

tkhse.ru/biblio/reports

hnkosterev.narod.ru/otchets.html

tyr-zo.narod.ru/otchets.html

g-utka.ru/marshrut.php

mountain.ru/mkk/biblio

Но в отчётах спортивных туристов скептически относитесь к указанному километражу. Он практически всегда завышен.

Есть сайты и просто с треками, описаний к ним чаще всего нет:

wikiloc.com

hiking.waymarkedtrails.org

veloradar.ru

Если вы качаете трек без описания, будьте предельно внимательны

Обращайте внимание на:

• количество точек в треке – возможно это и нереально пройденный трек, а чей-то план, накликанный в мониторе. Или чей-то приёмник GPS ставил отметки раз в час – такое тоже не нужно. Плохой трек сразу виден как ломаная линия с малым количеством поворотов редко совпадающая с дорогами. Хороший трек часто изгибается, отражает все шаги туда-сюда;
• возраст трека – если есть выбор, лучше взять поновее;
• время года записи трека – хитрые лыжники, снегоходчики зимой проходят по болотам, озёрам и рекам, которые летом непроходимы, летний альп маршрут может оказаться лавиноопасным в другое время года и т.д.;
• автор трека – КМС по альпинизму пройдёт там, куда пешую единичку лучше не вести, трек пешей группы вряд ли подойдёт велотуристам;

На какие факторы смотреть при планировании маршрута

Задачи и сложности

Познакомившись с районом, определитесь с целью вашего путешествия: вы хотите сходить в поход по красивым местам или преследуете спортивные цели, например, пройти маршрут, соответствующий спортивному горному походу. Если в описаниях встречаются непонятные вам вещи: что-то про верёвки или броды, с чем вы ранее не сталкивались, откажитесь от посещения этих мест. Вы должны сначала сходить участником через такие препятствия.

Команда

Исходя из плана подбираются люди в команду. Возможна и обратная ситуация — у вас уже есть готовая группа друзей, опыт которой вам известен, и под неё вы стоите маршрут. Если в команде есть новички и дети, вся группа будет двигаться с их скоростью, даже если все остальные мастера спортивного туризма.

Время года

Читая описания маршрутов, сразу обращайте внимание на время года. В горах лето начинается позже. Если отчёт об июльском походе, это не значит, что то же самое будет в мае. Маршрут может измениться до неузнаваемости.

Особые природоохранные зоны

Обратите внимание на наличие бюрократических зон на территории, по которой проходит маршрут. Это может быть пограничная зона — пропуск туда легко оформляется на госуслугах. А может быть заповедник или природный парк. Условие оформления пропусков в эти места всегда разные, почти всегда неудобные — надо изучать сайт каждого заповедника. Самое грустное, что сложно понять границу такой природоохранной территории. Тут вам тоже поможет OSM, где нанесены границы этих территорий.

Логистика

Уделите внимание транспортной доступности региона. Например, Хибины доступны практически сразу при выходе из поезда. Кавказ хотя и расположен так близко, но заброска в точку старта часто находится в 200-300 км от ЖД вокзалов и аэропортов. Примером дорогой заброски служит плато Путорана, тут нужна лодка или вертолёт. Главное — понимать на какую сумму рассчитывать путешествие, а добраться можно и в космос.

Как рассчитать продолжительность маршрута

Как рассчитать дневные переходы? Формула подсчёта: в день надо набрать 20 единиц. За одну единицу считаем 1 километр по горизонтали и 100 метров набора высоты. Т.е. 20 километров по плоскости примерно равны 10 километрам по горизонтали с подъёмом на высоту 1 километр. Количество единиц для разных групп будет разным. Обычная группа не выдержит более 20 единиц несколько дней подряд. Все устанут, сотрут ноги и придётся делать незапланированный день отдыха. Бригада спортсменов может закладывать и больше, а если в группе пенсионеры и мамы с детьми, то сжальтесь над ними.

В большинстве случаев вы не сможете придерживаться точно этой формулы. Дневные переходы будут определяться возможными стоянками и источниками воды. Места под стоянки отмечают на картах OpenStreetMap (в nakarte.me и activеtrip.me много стилей OSM, где это можно увидеть. Любое приложение на смартфоне также использует один из видов ОСМ.

Запланируйте на вашем маршруте резервные и аварийные варианты пути.

Резервные — это когда необходимо отказываетесь от прохождения каких-то мест из-за непогоды или нехватки времени, но при этом продолжаете поход в своё удовольствие. Нужно знать заранее, что делать если, например, река разлилась и снесла мост или брод оказался невозможным.

Аварийные варианты маршрута — это максимально короткий путь в цивилизацию в случае ЧП, например, болезнь участника. В некоторых районах аварийные варианты рисуются очень просто. Практически из любого места Приэльбрусья, Западного Кавказа, Хибин вы через полтора дня будете в посёлке или на асфальтовой дороге. Этим районы хороши для новичковых походов.

А из Восточных Саян или с Путорана таких вариантов слива почти нет. В случае чего вам просто придётся пойти назад или надеяться на вертолёт.

Запасной день.

В походе, даже самом простом, может случиться всякое, что задержит вас в пути. Самая популярная причина — плохая погода. Поэтому положено закладывать резервные дни, просто чтобы не опоздать на поезд или самолёт.

Если резервный день не используется, он обычно превращается в дневку. В обычном месте это очень скучно. Планируйте запасные дни в каких-то то интересных местах: горячие источники, красивые места, по которым можно погулять недалеко. Подойдут места с кафе, рыбой, которую можно поймать. Если таких мест нет — заложите в маршрут петли и радиалки. Если всё пойдёт по плану — вы сходите в них, если задержитесь на маршруте — не сходите и ладно. Чем ближе такие петли к концу маршрута, тем они полезнее.

В каком формате качать треки

Существует много форматов, но последнее время фигурируют только два: .kml и .gpx

GPX (GPS eXchange Format) – формат сохраняющий треки, точки и маршруты. Также он прописывает в треке время сохранения каждой его точки. При желании, открыв файл трека даже обычным текстовым редактором, можно увидеть время его создания, а можно увидеть сколько занял путь людей по времени. Поддерживается большинством навигаторов.

KML или KMZ хороший формат, но время не пишет. Соответственно, непонятно направление движения. Его не видят приборы Garmin, но видят популярные

Именно в этих форматах вам предложит скачать треки nakarte.me или activеtrip.me.

Учитесь планировать свои приключения самостоятельно, так путешествие начнётся уже дома перед монитором.

Вам также могут быть интересны эти статьи.

Планируем путешествие в Архыз

Навигация в туризме. Теория и навыки от А до Я

Как правильно спланировать свое путешествие

1. Тщательно выбирайте авиакомпанию. Во время перелетов подают бесплатную еду, но в разных авиакомпаниях она может различаться. Если вы хорошо (и бесплатно) поели в самолете, не придется покупать в аэропорту. Например, на рейсах «Аэрофлота» приносят вкусные и обильные обеды, а при бронировании билета через сайт можно даже выбрать специальный тип питания.

2. Планируйте расходы и экономию. Если вы купили билет с пересадкой и ожиданием в шесть часов и сэкономили на этом 300 долларов, почему бы не потратить половину на нормальную еду в аэропорту? Просто помните, что вы и так сэкономили.

3. Приготовьтесь заранее. Если вы знаете, что придется ждать в терминале, лучше заранее запастись закусками и сладостями — в общем, всем, что вы могли бы захотеть. В аэропорту вся еда стоит в пять раз дороже, чем в магазинах, поэтому стоит запастись, например, плиткой шоколада и пакетиком карамелек заранее. Можно сделать бутерброды и взять их в герметичном контейнере для еды.

4. Тщательно выбирайте точки общественного питания. Если вы решили потратиться и поесть в аэропорту, сначала посмотрите лучшие точки питания в Foursquare. Фотографии и отзывы пользователей помогут понять, стоит ли тратить свои деньги именно здесь.

5. Поешьте в ресторане быстрого питания, цены здесь вполне доступные, в отличие от кафе и ресторанов с сидячими местами. Burger King, Wendy’s, McDonald’s — вы утолите голод и не потратите много денег, а нормально поесть можно и в пункте назначения.

6. Бутылка 0,2 л в аэропорту может стоить от 3 долларов, а в душных терминалах пить хочется постоянно. Возьмите с собой пустую бутылку (вы не пронесете бутылку с водой через терминал, а пустую — вполне) и наполните ее водой из фонтанчика.