Современные условные знаки, которые мы видим на картах и планах местности, появились не сразу. На древних картах объекты изображались при помощи рисунков. Только с середины (XVIII) века рисунки стали заменять условными знаками, то есть изображать так, как объекты выглядят сверху, или обозначать объекты специальными знаками.
Условные знаки — специальные графические символы, применяемые для изображения географических объектов на планах и картах.
Условные знаки на древних картах изображались с помощью рисунков географических объектов. Вместо условных значков и названий городов рисовали городские стены, башни и флаги с гербом или портретом правителя, лесной массив изображался в виде различных пород деревьев.
Пейтингерова таблица — копия с древней римской карты. Оригинал этой карты был создан в период с (I) века до н. э. по (V) век н. э. А копия создана в (VIII) веке. На ней показаны крупные города Римской империи.
Современные картографы используют различные условные знаки. Они зависят от масштаба, площади показываемой местности и содержания карты или плана. Знаки на планах местности и топографических картах напоминают реальные географические объекты. Здания изображают в виде прямоугольников, лесные массивы показывают зелёным фоном, а реки и озёра — синим. С помощью плана местности можно узнать ширину рек, мостов и дорог, направление течения реки, видовой состав лесного массива и т. д.
Легенда карты — список условных обозначений на географической карте с разъяснением их значения.
Легенда карты Либерии
Легенда находится в основном внизу или в углах карты на свободном пространстве, чтобы не скрывать нужные объекты. В атласах под неё может быть отведена специальная страница. Условные знаки на легендах карт обычно собраны в группы: дороги, внутренние воды, населённые пункты и другие.
Легенда служит для лучшего понимания «языка» карты. С помощью неё можно узнать о форме, размерах, свойствах и географическом положении указанных географических объектов.
Источники:
Изображения: Пейтингерова таблица (фрагмент) — Автор: unnkown — Bibliotheca Augustana with permissions, Общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12530.
Легенда карты Либерии. Автор: Delphi234 — File:Topographic map of Liberia-ru.svg, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=35349337.
Легенда
карты – систематический свод использованных
на карте знаков с необходимыми к ним
пояснениями – служит ключом к чтению
и анализу содержания карты. В легенде
обязательны: исчерпывающая полнота, то
есть включение всех примененных на
карте знаков; логичность в группировке,
размещении и соподчинении знаков;
безусловная ясность и, по возможности,
краткость текстов, объясняющих смысловое
чтение знаков. Правильно построенная
легенда помещается на полях карты или
на свободных пространствах внутри её
рамок. Для многолистных карт легенду
печатают на отдельном листе или в виде
брошюры.
3.4. Элементы вспомогательного оснащения карт
Всякая
карта включает также вспомогательное
оснащение – формальные сведения о карте
(название карты, указания авторов и
исполнителей, справочные данные о
времени составления карты об использованных
источниках и др., а на изданных картах
также выходные данные – название
издательства, место и год издания и т.
п.) и служебные элементы, облегчающие
работу с картой (графики для измерений
по картам расстояний, углов, площадей,
координат точек).
На
полях карты или её свободных местах
внутри рамки нередко помещают
дополнительные данные — добавочные
карты, профили, диаграммы, таблицы,
тексты, которые дополняют, поясняют и
обогащают в том или ином отношении
основное картографическое изображение.
Более того, встречаются публикации, где
такого рода данные приобретают
самостоятельное значение.
4. Проектирование карт
4.1. Цели, задачи и основные этапы создания карт
Проектирование
карты это разработка проекта вновь
создаваемой карты или модернизация
существующей.
1.
Цели проектирования – разработка
документов и приложений к ним, необходимых
для выполнения всех работ по созданию
(модернизации) новых карт и атласов и
обеспечения на их основе целенаправленного
редактирования, составления и подготовки
их к изданию. Задачи проектирования
карт и атласов возникают при создании
новых и модернизации существующих карт.
В их числе:
а)
Подготовка (совместно с заказчиком)
технического задания (требования) к
карте, а для крупных комплексных работ
– общей программы;
б)
Разработка математической основы карты
(масштабы, проекции, формат, компоновка
и т. д.).
в)
Разработка содержания карты, условных
знаков, изобразительных средств, создание
экспериментальных образцов
и авторских макетов (макетов специального
содержания);
г)
Разработка рациональной и экономической
технологии работ;
д)
Разработка организационных мероприятий
для успешного создания карты (атласа);
е)
Составление технико-экономического
обоснования проекта. Проектные разработки
сопровождаются краткой пояснительной
запиской.
Проектирование
модернизации карт проводятся при
изменении требований потребителей карт
к математической основе, содержанию и
оформлению существующих карт и состоит
в разработке средств и способов их
совершенствования без изменения целевого
назначения и существа карт. Модернизация
может быть полной или частичной. Полная
связана с совершенствованием всех или
подавляющего большинства элементов
карт.
Основным
результатом проектирования является
программа карты (атласа) – документ,
определяющий район картографирования,
назначение, вид, тип и тематику карты,
математическую основу, содержание,
принципы генерализации, способы
изображения и систему графических
символов, источники и порядок их
использования, а также технологию
изготовления карты (атласа).
Программа,
дополненная техническими и экономическими
расчётами, организационно-техническими
мероприятиями, сметами, обоснованием
необходимых видов работ и их
последовательностью и т. п., составляет
научно-технический проект (НТП) карты.
Проект
должен дать полное представление о
создаваемом произведении и обеспечить
возможность расчёта общей стоимости и
ориентировочных сроков выполнения
авторских, редакционно-составительских
и издательских работ.
Законченный
проект после его обсуждения и утверждения
служит основным документом для последующих
работ.
2.
Проектирование начинается с разработки
технического задания (ТЗ). Техническое
задание включает пояснительную записку,
в которой определяют назначение карты
(атласа), тип, картографируемую территорию,
формат, объем, возможные источники для
составления. Даются сведения о масштабе,
проекции, наличии текста, иллюстраций.
В качестве приложений изготавливают
предварительный макет компоновки,
составляют снимок карт. Научно-техническое
проектирование карты (атласа) включает
следующие этапы:
а)
уяснение целевого назначения карты и
раскрытие её темы;
б)
уточнение списка карт атласа;
в)
разработка математической основы;
г)
изготовление макета компоновки;
д)
составление списка основных картографических
и прочих источников;
е)
разработка содержания карты и классификации
объектов
и
явлений;
ж)
разработка условных знаков;
з)
разработка вариантов художественного
оформления карт (атласа), образцов
зарамочного оформления, карт-врезок,
титула
или всего атласа, серии карт;
и)
написание программы карты (атласа);
к)
составление технологии по отдельным
процессам работ;
л)
составление типовых географических
основ для серий карт, атласов и разработка
макетов специального содержания
(авторских макетов);
м)
расчёт стоимости работ по процессам;
н)
составление графика работ по процессам.
Технологическая
часть программы определяет технологию
создания оригиналов карт на основе
современных, рациональных способов
составления и оформления карт с учётом
последних достижений картографической
науки и производства.
К
научно-техническому проекту подготавливают
следующие приложения: макет компоновки,
схему нарезки многолистовой карты,
список карт, схемы обеспеченности
картографическими материалами, таблицы
условных знаков и образцы составления
и оформления карт, авторские макеты,
расчёт стоимости редакционно-составительских
и оформительских работ и т. д.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- Все рабочие тетради (главная страница сайта)
- ГДЗ к контурным картам по географии. 6 класс «Дрофа»
Комментарий: Перед выполнением работы, обязательно изучите Правила оформления контурных карт. В них вы найдёте информацию о том, как должны быть сделаны надписи к различным географическим объектам. Например, что все водные объекты подписываются синим цветом, а остальные — чёрным.
При этом, если вы внимательно рассмотрите наши ГДЗ, то увидите, что на наших картах объекты подписаны самыми разными цветами. Это сделано специально, ведь наша главная цель — помочь вам сориентироваться в огромном количестве информации, которой насыщена любая карта. Разноцветные надписи помогут вам быстро найти нужное: города и реки, моря и равнины. Вы сможете быстро увидеть что добавилось на карте в результате выполнения следующего задания и лучше понять что и где находится.
Так что пользуйтесь нашими картами «с умом», чтобы ваши оценки не были снижены из-за тонкостей оформления. Работу лучше выполнять по шагам, последовательно выполняя задания к контурным картам. Для того, чтобы увеличить карту, просто нажмите на неё. Также можно увеличивать и уменьшать размер страницы при помощи одновременного клавиш Ctrl и «+» или Ctrl и «-«.
ЗАДАНИЯ
Для выполнения заданий будем рассматривать карту атласа на страницах 8 и 9.
1. Подпишите значения условных знаков.
2. Обозначьте принятыми условными знаками подписанные на плане объекты: редкий лес на болоте, еловый лес, редкий лес на лугу, луг с кустарником, плотину, кустарник.
3. Известно, что расстояние на местности от железнодорожного моста до перекрёстка автомобильных дорог составляет 600 м. Определите масштаб плана и впишите его в легенду плана.
Измерим это расстояние на карте линейкой. Получается, что 600 метров на местности = 6 см на карте. Значит 1 см на карте равен 100 метрам на местности. Переведем метры в сантиметры: 100 м = 10 000 см, то есть масштаб карты 1:10 000.
4. Определите, через сколько метров проведены сплошные и утолщённые горизонтали, и укажите их в легенде плана.
Рассмотрим карту. Для удобства обведём утолщенные горизонтали красной линией, а ближайшую сплошную горизонталь с обозначением высоты — фиолетовой линией.
Мы видим, что красная горизонталь с отметкой расположена на уровне 150 м, а ближайшая к ней фиолетовая — на уровне 155 м. Значит расстояние между сплошными горизонталями на этой карте составляет 5 метров.
По правилам, утолщенные диагонали проводятся по каждой пятой сплошной горизонтали. То есть расстояние между утолщенными горизонталями составляет 5 • 5 = 25 м. Можно вычислить, что вторая обведенная нами красным цветом утолщенная горизонталь находится на высоте 150 + 25 = 175 м.
5. Определите максимальную и минимальную абсолютные высоты, подписанные на плане. Проведите между ними линию и подпишите расстояние между отметками высот. Определите относительную высоту.
- Максимальная абсолютная высота, отмеченная на карте — это холм высотой 183 метра.
- Минимальная абсолютная высота, отмеченная на карте — это утолщенная горизонталь с отметкой 150 м (отмечена красной линией).
- Между максимальной и минимальной высотами проведена толстая розовая линия (перпендикуляр к горизонтали). Относительная высота равна 183 — 150 = 33 метра.
- Расстояние между этими точками на карте составляет 4 см. То есть на местности между самой высокой и самой низкой точкой расстояние составляет 400 метров.
6. Определите и подпишите абсолютную высоту домика лесника, расположенного в западной части плана.
Для удобства обведём ближайшие к домику лесника горизонтали синими линиями. Мы видим, что горизонталь, расположенная выше домика лесника имеет отметку 160 метров. Так как расстояние между сплошными горизонталями составляет 5 метров, то горизонталь, расположенная ниже домика лесника находится на отметке 155 м.
Можно предположить, что домик лесника находится на высоте 156 метров над уровнем моря.
7. Составьте план местности по описанию:
«От посёлка Лужки, расположенного на юго-западе, к хвойному лесу, расположенному на северо-востоке, ведёт грунтовая дорога. Примерно на середине пути к лесу протекает небольшая речка, перебраться через которую можно по деревянному мосту. Речка течёт с севера и вскоре после моста поворачивает на юго-восток. От посёлка и до речки, слева от дороги, тянутся фруктовые сады. На самом краю леса, к северу от дороги, стоит избушка лесника».
- Все рабочие тетради (главная страница сайта)
- ГДЗ к контурным картам по географии. 6 класс «Дрофа»
Отредактировано 18.03.2023
Топографические условные знаки — условные обозначения на карте, в которых предусмотрена общность обозначений (по начертанию и цвету) однородных групп объектов. Эти знаки в разных странах не имеют между собой особых различий. В РФ и странах СНГ используется 465 условных знаков (в США — 243, во Франции — 288. в ФРГ — 231).
Что бы эти условные знаки на карте можно было понять зачастую на карте присутствует «легенда карты».
Легенда карты — список или таблица условных обозначений на карте с разъяснением их значения. На картах легенда помещается на свободном пространстве (чаще всего в углах), для того чтобы не закрывать объекты на карте. В атласах может размещаться на отдельных страницах. Обозначения на легендах карт собраны в группы: дороги, гидрография, населённые пункты и другие.
Кроме условных знаков на карте помещаются подписи собственных названий местных объектов (населенных пунктов, рек, озер, гор и др.), а также пояснительные подписи в виде буквенных и цифровых обозначений. Буквенные обозначения, как правило, даются в сокращенном виде согласно перечню сокращений, установленному в таблицах топографических условных знаков. Цифрами подписываются высоты точек местности над уровнем моря, относительные высоты обрывов, ширина и глубина рек и оврагов, характеристики мостов, деревьев в лесу и т.п.
Группы условных топографических знаков
Для удобства применения подобных знаков введена специальная система классификации:
- Площадные. Предназначены для, того, чтобы определять большие объекты: пашни, леса, озера, луга. С помощью площадных знаков картографическое изображение не только определяет расположение объекта (точечным пунктиром или тонкой сплошной линией), но и помогает представить его реальные размеры. Правила нанесения предусматривают частичную или полную штриховку тела фигуры.
Площадные условные знаки
1 — лес (числитель – высоту, знаменатель – толщину ствола, «4» – расстояние между деревьями.); 2 — вырубка; 3 — луг; 4 — огород; 5 — пашня; 6 — фруктовый сад. - Линейные. Они показывают объекты линейного характера (дороги, реки, линии связи, электропередачи), длина которых выражается в данном масштабе. На условных изображениях приводятся различные характеристики объектов.
Особую категорию линейных условных знаков представляют изолинии, в том числе и горизонтали, с помощью которых на картах показывается рельеф местности.
Линейные условные знаки
7 — шоссе (ширина проезжей части – «8» и всей дороги – «12»); 8 — железная дорога («+1,8» – высота насыпи, «-2,9» – глубина выемки); 9 — линия связи; 10 — линия электропередачи; 11 — магистральный трубопровод (газ). - Внемасштабные условные знаки (точечные). Это объекты малоразмерные объекты, которые невозможно полностью отобразить на карте из-за масштаба. Они служат для изображения объектов, размеры которых не выражаются в данном масштабе карты или плана (мосты, километровые столбы, колодцы, геодезические пункты). Как правило, внемасштабные знаки определяют местоположение объектов, но по ним нельзя судить об их размерах.
Положению этих объектов на местности соответствуют на картах следующие точки внемасштабных условных знаков: - для знаков, имеющих правильную геометрическую форму (прямоугольник, треугольник, круг, звезда и др.) — геометрический центр знака
- для знаков, имеющих вид перспективного изображения объекта (условные знаки заводских и других труб, буддийских и других храмов и пагод и др.) — середина основания знака
- для знаков в виде фигуры с прямым углом в основании (условные знаки бензоколонок и заправочных станций, ветряных мельниц и др.) — вершина угла
- для знаков в виде сочетаний нескольких фигур (условные знаки нефтяных и газовых скважин с вышками, часовен и др.) — центр нижней фигуры
 |
| Внемасштабные условные знаки 12 — деревянный мост (длина 17 м и ширина 3 м); 13 — ветряная мельница; 14 — завод, фабрика; 15 — километровый столб, 16 — пункт геодезической сети |
Пояснительные условные знаки применяются для дополнительной
характеристики объектов и показа их разновидностей, например, порода леса,
направление течения реки и т.п.
Расцветка карт (условное обозначение на карте цветом)
Цветовое оформление топографических карт заключено в выделении цветом соответствующих объектов:
- кустарники, леса и другая зелёная масса на территориях обозначаются зеленым цветом
- водное пространство, ледники окрашиваются бирюзовым
- рельеф, разнообразные разновидности почвогрунта окрашены в оранжевый цвет
- автодороги улучшенного типа выделяют жёлтым
- для населенных пунктов, городов с населением более 50 тыс. предусмотрен оранжевый цвет
- пески, каменистые поверхности выделяют коричневым
- для других обозначений используют черный цвет
Условные знаки топографических карт
Ниже даны условные знаки топографических карт масштаба 1:25 000, 1:50 000 и 1:100 000, взятые из «Условные знаки и топографических карт СССР (справочник издание пятое)». Книга хоть и старая, но знаки сейчас используются те же самые.
Справочник предназначается для офицеров всех родов войск и видов Вооруженных Сил. В нем помещены условные знаки и образцы топографических карт масштабов 1:25000, 1:50000, 1:100000, 1:200000, 1:500000 и 1:1000000.
Справочник составлен и подготовлен к изданию в Центральной научно-картографической ордена Красной Звезды части Военно-топографической службы Советской Армии. Авторы — составители справочника: С.С.Абрамов, Г.Н.Нежельский и Н.А.Никитина. Редактор В.А.Вишняков.
При составлении справочника было использовано его четвертое издание 1954 г. (авторы А.М.Комков и Е.И.Яцевич).
Условные знаки топографических карт всех масштабов по своему начертанию в подавляющем большинстве одинаковы, а поэтому знание условных знаков карт масштабов 1:25000, 1:50000 и 1:100000 делает возможным чтение топографических карт более мелких масштабов.
Примечание:
- При изображении поселков сельского типа с квартальной и рядовой застройкой на картах масштабов 1 : 25 000 и 1 : 50 000 показываются все строения и сооружения в кварталах (рядах), если расстояния между знаками строений будут не менее 0,3 мм. При меньших расстояниях строения показываются с отбором так, чтобы промежутки между знаками строений были порядка 0,3 мм. При этом не должны исключаться выдающиеся огнестойкие строения и другие постройки, важные как ориентиры.
Примечание
- При изображении поселков дачного типа и поселков с бессистемной застройкой на картах всех масштабов застройка изображается условными знаками жилых и нежилых строений и сооружений.
Примечание:
- Знаки кварталы применяются при изображении населённых пунктов с квартальной и рядовой застройкой и ими выделяются кварталы и части кварталов (ряды) с плотной застройкой (к последним относятся кварталы или их части, где расстояния между строениями, как правило, не превышают 50 м).
- При изображении поселков сельского типа с рядовой застройкой застроенные ряды показываются полосами шириной 1,4-1,5 мм — на карте масштаба 1:25 000 и 1,1-1,2 мм — на карте масштаба 1:50 000. Если же застроенные ряды имеют ширину, превышающую в масштабе карты указанные размеры, то они показываются в масштабе, с отображением их действительной конфигурации.
- На карте масштаба 1:25 000 при изображении населенных пунктов городского типа подробно показывается условными знаками строений и сооружений застройка в кварталах. В случае, когда расстояния между знаками строений будут менее 0,3 мм, производится отбор. Условные знаки строений, примыкающих вплотную друг к другу, сливаются. При изображении кварталов, имеющих сплошную застройку вдоль улиц, мелкие строения, не примыкающие к улицам, не показываются.
- На карте масштаба 1:50 000 населенные пункты, кроме крупных городов, изображаются с показом характера застройки. При изображении крупных городов, отличающихся плотной застройкой (как правило, городов с населением 50 000 жителей и более, а также с меньшим числом жителей, но соответствующих таким городам по площади) из строений в кварталах показываются только выдающиеся здания, а также промышленные объекты и сооружения, являющиеся ориентирами.
- Знаками разрушенные и полуразрушенные кварталы указываются разрушенные населенные пункты и разрушенные части населенных пунктов с сохранившимися остатками строений. При этом улицы показываются только в тех случаях, если по ним возможен проезд.
- Знаки выдающихся огнестойких строений на картах масштаба 1:25 000 применяется для показа огнестойких строений, расположенных вне населенных пунктов и в населенных пунктах всех типов, если они выделяются среди других построек и могут служить хорошими ориентирами.
На картах масштаба 1:50 000 этот знак применяется при изображении огнестойких строений, расположенных вне населенных пунктов, в населенных пунктах сельского и дачного типа, а также на окраинах городов и поселков городского типа, имеющих сельский или дачный характер застройки.
В остальных случаях они показываются условными знаками жилых и нежилых строений.
Если выдающееся строение примыкает к улице, то линия окантовки в условном знаке со стороны изображения улицы не вычерчивается. - Знаками жилых и нежилых строений (в виде залитых прямоугольников и других фигур) показываются жилые и нежилые строения в кварталах, в населенных пунктах с бессистемной застройкой, а также отдельно расположенные строения.
- Знаками разрушенные и полуразрушенные строения указываются сохранившиеся и хорошо выделяющиеся на местности остатки зданий (развалины).
- Знаки отдельно расположенных дворов применяется для обозначения дворов с жилым домом и мелкими надворными постройками, находящихся вне населенных пунктов. Этот знак применяется также для показа дворов в поселках рассредоточенного типа и, кроме того, для показа на картах масштабов 1:25 000 и 1:50 000 дворов в поселках с рядовой застройкой, расположенных обособленно от застроенного ряда.
Дворы, площади которых в масштабе-карты превышают (более чем в полтора раза) установленные размеры знака, изображаются в масштабе, с точным отображением планового положения жилого дома и других строений, находящихся во дворе.
Примечания:
- Знаки заводских и фабричных труб устанавливаются на месте, соответствующем действительному расположению трубы.
Условным знаком заводских и фабричных труб показываются также трубы центральных отопительных систем при жилых зданиях, банях и т. п., выделяющиеся своей высотой и имеющие значение ориентиров. - Знаки нефтяных и газовых вышек устанавливаются на месте, соответствующем действительному расположению вышки.
- Знаки радиомачт и телевизионных мачт устанавливаются на месте, соответствующем действительному расположению мачты.
Примечания:
- Знаки шахт и штолен устанавливаются на месте, соответствующем расположению копра над входом в шахту или плановому положению входа в штольню. Если входы в шахты (штольни) находятся внутри строений, выражающихся в масштабе карты, то условный знак этих объектов не применяется, а показываются сами строения.
- Знаки закрытых соляных разработок в виде замкнутого контура, зашрафированного линиями, параллельными и перпендикулярными среднему меридиану листа, применяется для изображения небольших по площади мест добычи озерной или морской соли. При изображении соляных разработок площадью в масштабе карты более 4 кв. см шрафировка не дается, а соответствующими условными знаками показываются дамбы, каналы, подъездные пути и другие сооружения; такое изображение всегда сопровождается подписью сол. или (при наличии места) соляные разработки.
- Знаки торфоразработок устанавливаются посередине изображения территории торфоразработок. Если торфоразработки занимают большую площадь — в нескольких местах, из расчета один знак на 4-5 кв. см площади карты.
- Знаки нефтяных и газовых скважин вышек устанавливаются на месте, соответствующем действительному расположению скважины.
- Знаки складов горючего и газгольдеров устанавливаются на месте, соответствующем расположению бака, цистерны или газгольдера.
- Знаки радиостанций и телевизионных центров устанавливаются на месте, соответствующем расположению главного здания или здания с мачтой.
Примечания:
- Знаки аэродромов (гидроаэродромов), посадочных площадок устанавливаются посередине изображения территорий этих объектов (обозначаются замкнутым контуром).
- Знаки телеграфных, радиотелеграфных контор и отделений и телефонных станций применяется при изображении малообжитых районов для указания наличия соответствующих объектов в населенных пунктах сельского типа. Знак ставится под подписью названия населенного пункта.
Примечания:
- Знаки кладбищ, не выражающихся в масштабе карты, вычерчивается в соответствии с ориентировкой кладбища на местности.
При изображении кладбищ с деревьями на оригиналах топографической съемки в условном знаке кладбища дополнительно вычерчиваются кружки. Если площадь изображения кладбища мала, то вычерчивается один кружок или дается закраска фиолетового цвета. - Знаки загонов для скота вычерчивается в соответствии с ориентировкой загона на местности. Загоны, площади которых в масштабе карты превышают размеры условного знака, показываются в масштабе, с отображением их действительных очертаний. В этом случае приводится подпись загон.
- Знаки пасеки применяется для обозначения постоянных пасек, на территории которых нет строений. Если при пасеке имеются строения (двор с жилым домом или нежилые постройки), то они показываются соответствующими условными знаками с подписью пас., а сам знак пасек не дается.
- Линии связи и электропередачи, проходящие в полосе отчуждения железных дорог, автострад и шоссе, на картах не показываются.
Если линия связи или электропередачи подходит к дороге со стороны и затем следует вдоль нее, то параллельно знаку дороги вычерчивается только небольшой участок линии связи или электропередачи (1-2 см) для обозначения её направления.
Знаки линий связи и электропередачи через обозначения дорог и рек проводятся без разрыва. А при подходе к изображению населенных пунктов они прерываются.
При изображении на карте масштаба 1:25 000 линий электропередачи на металлических или железобетонных опорах поперечные штрихи условного знака наносятся в местах, соответствующих действительному положению опор, в тех случаях, когда расстояние между опорами более 200 м. При меньшем расстоянии между опорами, а также на оригиналах листов карт масштабов 1:50000 и 1:100000 обязательно показываются опоры, являющиеся точками поворота линии.
Высота опор (в метрах) подписывается на картах через 6-8 см. - Строящиеся линии электропередачи, газопроводы и нефтепроводы изображаются соответствующими условными знаками действующих объектов с подписью строящийся (строящаяся) или стр.
Примечания:
- Геодезические знаки на зданиях (незалитый кружок в условных знаках строений и церквей) применяется при изображении зданий, возвышающиеся части которых (шпили, башни и др.) определены как геодезические пункты и их координаты включены в каталоги.
Кружок на условном знаке строения располагается таким образом, чтобы его центр соответствовал точке, координаты которой определены.
Данный условный знак не применяется для обозначения определенных как геодезические пункты мечетей, заводских и фабричных труб, заводов, фабрик и мельниц с трубами, капитальных сооружений башенного типа, маяков, огней и других подобных им объектов.
Координаты таких объектов при вычерчивании относятся к геометрическому центру или середине основания знака (в зависимости от фигуры знака).
Примечания:
- Поперечные штрихи в условных знаках железных дорог, обозначающие число путей, вычерчиваются через 4 см — на карте масштаба 1:25000 и через 3 см — на картах масштабов 1:50 000 и 1:100000. Если отдельные штрихи нельзя вычертить с соблюдением указанных интервалов, то допускается смещение штрихов.
- Знаки семафоров и светофоров (на карте масштаба 1:25000) всегда вычерчивается так, чтобы его продольная ось была параллельна среднему меридиану листа. Кружок в верхней части условного знака, в зависимости от удобства размещения, может вычерчиваться справа или слева от основной фигуры знака.
- Знак станций применяется для обозначения станций любого класса в тех случаях, когда главные здания станций (вокзалы) и другие станционные строения и сооружения, а также станционные пути не выражаются в масштабе карты. Залитый прямоугольник в условном знаке станций ставится на месте, соответствующем действительному расположению главного здания станции (вокзала).
Примечания:
- В знаке полотна разобранных железных дорог штрихи по отношению к линиям условного знака вычерчиваются под углом 60°. Этим же условным знаком изображается и полотно разобранных узкоколейных железных дорог.
- При вычерчивании узкоколейных железных дорог и трамвайных линий, проходящих в населенных пунктах по улицам, толщина линии условного знака уменьшается до 0,2 мм.
Если трамвайная линия проходит по обочине шоссейной дороги, то условный знак трамвайной линии совмещается со знаком шоссе, т.е. вычерчивается на месте одной из линий условного знака шоссейной дороги.
Электрифицированные узкоколейные железные дороги особым знаком не выделяются. - При изображении крупных железнодорожных станций в масштабе главный путь показывается знаком однопутных железных дорог или утолщенной линией, а прочие пути-тонкими линиями.
Если показать все пути с интервалами между линиями невозможно, то линии проводят без сохранения общего числа путей, но с отображением конфигурации территории, занятой путями.
Так же показываются подъездные железнодорожные пути на заводских территориях, в портах и т. п.
Здания вокзала, депо и другие станционные строения и сооружения показываются соответствующими условными знаками. - Знак эстакады вычерчивается так, чтобы его длина равнялась протяжению эстакады в масштабе карты, но была не менее 2 мм.
Изображение эстакад большой протяженности (например, эстакад, проложенных к удаленным от берега морским нефтепромыслам) сопровождается подписью эстакада.
Примечания:
- Знаком автострад показываются дороги, которые имеют твердое основание и прочное покрытие из асфальта- или цементобетона, ширину покрытой части не менее 14 м, разделительную полосу (как правило) между полосами движения в разных направлениях, уклоны не более 4%, пересечения с другими дорогами на разных уровнях.
- Знаком усовершенствованных шоссе показываются дороги с твердым основанием и покрытием из асфальта, цементобетона, брусчатки, клинкера, а также щебня или гравия, пропитанного вяжущими веществами, при ширине покрытой части не менее 6 м.
- Знаком шоссе показываются дороги с основанием из камня. песка или твердого грунта и покрытием из гравия, щебня или шлака, уплотненных укаткой или обработанных вяжущими веществами, а также мостовые булыжные и из колотого камня.
Этим знаком показываются также дороги с основанием и покрытием усовершенствованных шоссе при ширине покрытой части менее 6 м. - Легкие придорожные сооружения (павильоны, навесы) на картах масштабов 1:50 000 и 1:100000 показываются, если они имеют значение ориентиров.
- Знаком улучшенные грунтовые дороги показываются профилированные, регулярно исправляемые дороги, не имеющие прочного основания и покрытия.
Грунт проезжей части дороги может быть улучшен разными добавками (гравий, щебень, песок и др.) или обработан вяжущими веществами. Эти дороги допускают движение автотранспорта среднего тоннажа в течение большей части года. - Граница смены материала покрытия шоссе, улучшенного шоссе, автострад обозначается на условном знаке дороги поперечной чертой, по обе стороны от которой даются подписи материалов покрытия
Примечания:
- Знаком грунтовых (проселочных) дорог и труднопроезжимых участков дорог показываются непрофилированные, без покрытия дороги, накатанные автогужевым транспортом.
Их проходимость зависит от характера грунта и сезонно-климатических условий.
На знаках грунтовых дорог подписывается их ширина в местах, где проезд возможен только по дороге (в лесу, на болоте и т. п.). - Знаком полевых и лесных дорог показываются грунтовые дороги, по которым движение автогужевого транспорта производится эпизодически, главным образом в периоды полевых работ и лесоразработок.
- Знаком караванных путей и вьючных троп показываются пути в пустынных, полупустынных и горных районах, используемые для вьючного транспорта. Караванные пути могут быть пригодны и для автогужевого транспорта.
- Знаком пешеходных троп показываются простейшие пути, пригодные только для движения пешеходов.
- Знаком зимних дорог показываются временные пути в малообжитых и труднодоступных районах, проходящие по замерзшим болотам, озерам и руслам рек, а также заливам и проливам.
Зимние дороги, используемые автотранспортом, выделяются подписью автозимник, размещаемой вдоль изображения дороги. - Знаком дорог с деревянным покрытием показываются дороги с настилом из досок или деревянных пластин, уложенных на поперечные шпалы, а также из бревен или деревянных шашек.
- Фашинные участки дорог (фашинники), гати и гребли показываются при изображении улучшенных грунтовых и грунтовых (проселочных) дорог, проходящих по заболоченной местности.
Фашинники — участки дорог, выстланные связками хвороста (фашинами). Фашины обычно укладываются на продольные лежни, по краям прижимаются к ним жердями, а сверху засыпаются слоем земли или песка.
Гати представляют собой сплошной настил из бревен, уложенных иногда по хворосту.
Гребли — насыпи из земли, камня, песка и других материалов.
Примечания:
- Знаки берега опасные, берега осыпающиеся наносятся с морских карт.
- Знаком берег обрывистые без пляжа показываются обрывистые берега морей, озер и прочих водоемов, а также рек шириной в масштабе карты 1,5 мм и более, когда между береговой линией и обрывом проход невозможен.
При изображении рек шириной менее 1,5 мм обрывистые берега без пляжа показываются как обрывистые берега с пляжем, не выражающимся в масштабе карты
Примечания:
- Знаки каналы подземные и каналы строящиеся шириной более 15, 30 и 60 м соответственно на картах масштабов 1:25 000, 1:50 000 и 1:100 000 вычерчиваются в масштабе, в соответствии с их действительной шириной.
Примечания:
- При изображении рек и каналов с дамбами в две линии береговые линии заменяются линиями условного знака дамб и между ними дается закраска, принятая для обозначения площадей водных пространств.
- Броды через реки, изображаемые в две линии, обозначаются прерывистой линией (при ширине изображения реки менее 2 мм дается один штрих) и подписью бр. (брод). При этом условные знаки дорог прерываются.
Броды через реки, изображаемые в одну линию, обозначаются только подписью, знаки дорог в этом случае проводятся через изображение рек без разрыва.
У обозначений бродов через реки шириной 5 м и более подписывается характеристика брода. - Перевозы через реки обозначаются прерывистой линией (при изображении реки в одну линию или в две линии, если ширина изображения менее 2 мм, дается один штрих) с подписью пер. (перевоз). При этом условные знаки дорог всегда прерываются.
Примечания:
- Условные знаки шлюзов при вычерчивании ориентируются так, чтобы острие знака было направлено против течения реки (канала).
- Знаком шлюзы, выражающихся в масштабе карты показываются шлюзы, расстояние между входными и выходными воротами которых в масштабе карты составляет 2 мм и более. Внутренние ворота в многокамерных шлюзах изображаются, если расстояние между воротами составляет не менее 1 мм.
- Знаком шлюзы, не выражающихся в масштабе карты показываются шлюзы, расстояние между крайними воротами которых составляет в масштабе карты менее 2 мм.
Знак ставится на месте, соответствующем середине шлюзовой системы. - Характеристика шлюзов (выражающихся и не выражающихся в масштабе карты) даётся по основному ходу шлюзовой системы.
- Границы и площади разливов показываются только при изображении крупных рек, если ширина затопляемой полосы не менее 1 км и продолжительность затопления местности не менее двух месяцев.
Объекты местности на затопляемых площадях, а также на площадях строящихся водохранилищ показываются соответствующими условными знаками.
При изображении на листе карты строящегося водохранилища данный условный знак помещается за рамкой (с восточной стороны) с пояснением, например: Зона затопления Первомайского водохранилища (показана по проектным материалам).
Примечания:
- Знаками молов и причалов, не выражающихся в масштабе карты, показываются молы и причалы шириной в масштабе карты менее 0,5 мм. Длина изображения таких молов и причалов должна соответствовать их действительной длине в масштабе карты, но не должна быть менее 1 мм. Если необходимо показать более короткие молы и причалы, то длина их изображения увеличивается до 1 мм.
- Длина знаков, изображающих волноломы и буны, должна соответствовать их действительной длине в масштабе карты, но не должна быть менее 1 мм. Если необходимо показать более короткие буны, то длина их изображения увеличивается до 1 мм. При ширине изображения реки менее 2 мм буны не показываются.
- Знаком курганы на картах масштабов 1:50000 и 1:100000 показываются не только искусственные (насыпные) курганы, но и различные бугры естественного образования (например, булгунняхи, распространенные в районах вечной мерзлоты), не выражающиеся горизонталями. Обозначения булгунняхов сопровождаются подписью булг.
Примечания:
- Знаком дайки изображаются узкие крутостенные гряды из твердых горных пород, располагающиеся по горным склонам часто несогласованно с общим уклоном поверхности.
Изображения значительных по протяженности или высоте даек сопровождаются подписью их относительной высоты. - Знак входов в пещеры и гроты ориентируется при вычерчивании так, чтобы его основание располагалось параллельно северной или южной стороне рамки листа.
- Знаком узких полос леса и защитных лесонасаждений показываются полосы леса и защитные лесонасаждения, ширина которые в масштабе карты 1,5 мм и менее; при большей ширине они показываются соответственно условными знаками леса или поросли, с оконтуриванием и фоновой закраской.
- Знак отдельных деревьев, не имеющих значения ориентиров, применяется для показа деревьев внутри кварталов населенных пунктов, у отдельных дворов и строений, на огородах, пашнях, лугах и т. п.
Примечание:
- Порода кустарников обозначаются при изображении сплошных зарослей.
Примечания:
- Знак узкие полосы кустарников и живые изгороди применяется для изображения полос этих насаждений шириной в масштабе карты 1,5 мм и менее. При большей их ширине они показываются условным знаком сплошных зарослей кустарников, с оконтуриванием и фоновой закраской
- Мангровые заросли показываются штриховыми условными знаками как на изображении суши, так и на изображении водного пространства в соответствии с распространением мангров на местности. На изображении суши знаки мангровой растительности вычерчиваются в сочетании с условным знаком непроходимого болота.
- При изображении парников условные знаки размещаются в соответствии с ориентировкой парников на местности; минимальная длина знака (прямоугольник, разделенный чертой) должна быть равной 3,2 мм.
Примечание
- Знак плантации технических культур показываются плантации, для обозначения которых специальные условные знаки не предусмотрены. Выделяются плантации тех культур, под которые земельные участки заняты постоянно. Виды культур обозначаются подписями (тунг, роза, джут и т. п.).
- При изображении небольших болот и солончаков (площадью в масштабе карты менее 1 кв. см) расстояния между штрихами условного знака уменьшаются до 0,8 мм — на карте масштаба 1:25 000 и 0,6 мм — на картах масштабов 1:50 000 и 1:100000.
Условные знаки растительности по изображению болота располагаются без разграфки.
Классификация болот и солончаков производится по их проходимости для пешеходов.
Примечания:
- Знак такыры применяется для изображения встречающихся в пустынных и полупустынных районах плоских лишенных растительности участков глинистой поверхности с твердой коркой, разбитой мелкими трещинами.
Такыры площадью в масштабе карты менее 25 кв. мм показываются одним штриховым знаком, без окоитуривания и фоновой закраски. - Знак поверхности с буграми применяется для изображения характерных для тундровых и таежных районов участков с торфяными буграми, не выражающимися в масштабе карты.
- При изображении грядовых и дюнных песков условные знаки гряд должны располагаться в соответствии с их ориентировкой на местности, которая зависит от направления господствующих ветров.
- При изображении барханных песков знаки барханов вогнутой стороной (рожками) ориентируются в направлении господствующих ветров.
Примечания:
- Государственные границы наносятся с особой тщательностью, в точном соответствии с официальными материалами, устанавливающими их положение. При изображении государственных границ вначале наносятся пограничные знаки и копцы, а затем между ними размещаются звенья и точки условного знака границы. Длина отдельных звеньев и промежутки между звеньями при необходимости могут несколько изменяться.
- Знак границ государственных заповедников вычерчивается, как правило, без разрывов. Знак может разрываться только в местах, где границей служит четкий, хорошо видимый рубеж (берег моря, озера, крупной реки).
Легенда – это не только вымышленный рассказ о каком-либо событии или человеке. Есть у этого слова и другое значение. В этой статье пойдет речь о том, что такое легенда карты по географии. Что она собой представляет и для чего необходима?
Что такое легенда карты?
Карта – это азбука географии. Без нее очень сложно представить эту науку в принципе. Карта является одним из главных инструментов географических исследований. В то же время она часто выступает и наглядным результатом деятельности ученых-географов.
Географическую карту, как и любую книгу, нужно уметь правильно читать. И если книги пишутся при помощи букв, слов и предложений, то у карт тоже есть свой специфический «язык». Как он выглядит? Чтобы ответить на этот вопрос, как раз и нужно разобраться с тем, что такое легенда карты.
Легенда (англ.: map legend) – это перечень всех условных обозначений, которые были использованы при составлении конкретной карты, с текстовыми пояснениями их значения. Она может иметь вид таблицы или простого списка.
Легенду карты помещают на свободном пространстве листа, чаще всего – в нижней его части или в углах. В комплексных географических атласах ее можно встретить на отдельных страницах издания (в начале или в конце). Как правило, в легенде все условные знаки сгруппированы. То есть отдельно указаны обозначения гидрологических объектов (реки, болота, пруды), населенных пунктов, растительности, путей сообщения и т. д.
Теперь понятно, что такое легенда карты. Пожалуй, не лишним будет ознакомиться и с главными видами условных картографических знаков.
Виды условных картографических знаков
Условных обозначений, которые используются в составлении географических карт, очень много. Однако все они делятся на четыре основные группы:
- Масштабные (контурные или площадные) – те, которые можно выразить в масштабе карты (например лес, поле, жилой квартал города).
- Внемасштабные (точечные) – обозначения объектов, которые невозможно выразить в масштабе карты (например шахта, завод, храм).
- Линейные – знаки, с помощью которых на картах обозначают протяженные объекты (дороги, государственные границы, линии электропередач и т. д.).
- Пояснительные знаки – это всевозможные подписи, шрифты, которые дают дополнительную характеристику изображаемых объектов местности.
Итак, теперь вы знаете, что такое легенда карты. С ее помощью можно «прочитать» любую географическую карту и извлечь из нее массу полезной и интересной информации о той или иной местности. Но для этого, разумеется, необходимо выучить все условные обозначения, используемые в современной топографии.