Как составить план дтп для страховой компании

Меню раздела

Памятка для автовладельцев

ПОДРОБНЕЕ

Компенсационные выплаты

Подробнее

Видеоролик «Челюсти» в рамках социальной кампании «Дистанция»

Типовые схемы оформления ДТП

Чтобы успешно урегулировать вопросы, связанные с аварией, происшествие нужно оформить в соответствии с законодательством. Одним из самых важных документов при оформлении является схема ДТП. Она наглядно показывает, почему и как произошел инцидент. Поэтому навыки ее составления важны для каждого водителя.

Для чего нужен документ?

Схема – это графическое представление участка дороги, где произошла авария. В чертеже указаны все предметы, которые связаны с происшествием. Учтите, что размещение объектов на документе и фото должно быть одинаковым. Схема помогает разобраться в обстоятельствах, определить виновного. Это важно при получении выплат по ОСАГО или КАСКО, проведении заседания в суде.

Кто должен составлять документ?

Оформление ДТП без участия сотрудников ГИБДД.

Правила оформления европротокола при ДТП:

• Пострадали только две машины (то есть не был причинен вред человеку – водителю, пассажиру, пешеходу).
• Оба авто застрахованы.
• Участники согласны насчет причин аварии, виновника, масштаба повреждения автомобилей.
• Ущерб нанесен на сумму не больше 50 тысяч рублей.

Вам понадобится бланк оформления ДТП, который затем нужно предоставить страховщику. В обоих бланках расположение всех объектов, имеющих отношение к аварии, должно быть одинаковым. Европротокол позволит Вам быстро разобраться со случившимся, не создавать пробок и заторов, продолжить движение.

Оформление ДТП сотрудником ГИБДД.

Инспекторов ДПС ГИБДД нужно вызвать, если:

• Водители спорят о причине аварии и вине в ней.
• Пострадал человек или есть погибшие.
• Ущерб нанесен на сумму больше 100 тысяч рублей.
• Водители находятся под действием алкоголя (наркотических веществ) или не могут предоставить водительские права.
• У виновника и пострадавшего нет ОСАГО.
• Виновник уехал с места аварии.

Ответственный инспектор оформит схему (после осмотра места, сбора показаний очевидцев) и подпишет ее.

Структура

В схеме отражают:

• Размещение ТС перед аварией.
• Направление их движения.
• Размещение ТС после столкновения.
• Место первого удара.
• Наличие на дороге препятствий.
• Ширину дороги, количество полос.
• Светофоры, разметку.
• Машины, которые могли стать помехой при маневрировании.

Правила оформления ДТП

• Нужно использовать общепринятые символы (чтобы всем, кто работает со схемой, было понятно содержание). Например, прямоугольник – автомобиль, пунктирная стрелка – направление движения, крест – место удара, круг с цифрами или символами – дорожный знак.
• Все обозначения должны быть четкими. Это нужно для того, чтобы при разбирательстве не возникало разночтений. Если страховщик не разобрал детали, ему придется проводить собственное расследование, что повлияет на сроки выплат.
• Используйте обычную синюю ручку.
• Пишите печатными буквами.
• Инспекторы составляют схему на бумаге формата А4 или специальном бланке.
• Сверху листа напишите заголовок «Схема ДТП», укажите дату, место, время.
• Машины пометьте цифрами, а внизу расшифруйте (марка, модель и номер, ФИО водителей).
• Каждый водитель должен подписать документ.
• Если схема нужна для страховщика, то ее составляют не на отдельном листе, а в извещении об аварии (пункт 17). В графе мало места, поэтому сконцентрируйтесь на самых важных объектах. Место удара обозначают в пункте 13 (нарисуйте стрелку), а маневры – в пункте 16.
• Неточностей быть не должно. Если есть серьезная ошибка, документ нужно переделать. Когда исправление незначительное, его следует заверить подписями обоих водителей.
• Если машина столкнулась с двумя авто, нужно составить две схемы.
• Не тратьте время на детали (цвет машины, наличие багажника), если они не имеют прямого отношения к аварии.
• Документ нужно подготовить, даже если инцидент произошел во дворе жилого дома, на парковке, на АЗС.
• Учтите, что стоянка и остановка – разные понятия. Если машина притормозила на светофоре, это остановка (графа «На стоянке» не подойдет).
• Если авто совершало обгон и при этом меняло полосу, то нужно указать это.

Где взять бланк?

Самокопирующийся бланк Вы получите у страховщика при покупке ОСАГО. Можно скачать его с сайта Российского союза автостраховщиков (РСА). Однако в этом случае информация не будет копироваться – Вам придется заполнять ее самостоятельно.

Порядок оформления извещения

Бланк, который заполняют без участия инспектора, включает 18 пунктов. Все они обязательно должны быть оформлены:

• Информация об инциденте: место, дата, время, причиненный ущерб, свидетели (отведено несколько пунктов).
• Данные о страхователе (ФИО) из страхового свидетельства.
• Сведения о ТС – модель, марка, номер.
• Информация о страховщике (из страхового свидетельства).
• Данные о водителе, который управлял машиной (из водительского удостоверения).
• Место первого удара. Указывается стрелкой.
• Повреждения. Описание, какие элементы авто пострадали.
• Обстоятельства аварии. Нужно отметить ячейки, которые соответствуют ситуации.
• Схема.
• Примечания.
• Подписи обоих водителей.
• Подпись водителя, который признает себя виновным.

Типовые схемы

Типовые схемы оформления ДТП – это рекомендации, составленные специалистами РСА, которые помогают водителям зафиксировать аварию без вызова инспектора. Каждое ДТП уникально, поэтому нельзя копировать типовые схемы, даже если авария полностью совпадает с описанным примером.

Типовые документы представляют собой таблицы с несколькими рисунками. Они отражают:

• Красный цвет – машина виновника
• Зеленый цвет – авто пострадавшего

Типовые схемы охватывают типичные ситуации, когда автомобили:

• Ехали в одном или разных направлениях.
• Двигались под углом друг к другу.
• Ехали задним ходом.

Также включен пример с наездом на авто, которое стоит. Подробный перечень случаев можно скачать на сайте РСА. Их удобно возить с собой.

Примеры используются, если:

• Оформляется европротокол (водители не вызывали инспектора).
• Пострадавших нет, а водители согласны друг с другом.

Типовую схему не составляют, когда:

• Нарушены условия оформления, которые прописаны в ОСАГО.
• ДТП бесконтактное.
• Ни одна схема не отражает обстоятельств происшествия.
• Механизм аварии нельзя выявить по документам, которые предоставили участники.
• Извещение не подписано сторонами или неправильно оформлены пункты «Обстоятельства ДТП» и «Схема ДТП».

Что делать, если водитель не хочет ставить подпись?

В подобной ситуации оформлять происшествие могут только инспекторы ГИБДД. Обязательно зафиксируйте в документе, что второй водитель не хочет ставить подпись, укажите причину отказа.

Можно ли оспорить схему?

Документ можно оспорить, даже если он подписан двумя участниками. Чаще всего это происходит, потому что:

• Один водитель после удара попал в больницу.
• У участников был стресс, поэтому они не смогли объективно оценить происходящее.

Основания:

• Неправильная информация (неверное место аварии, размещение транспортных средств).
• Сведения неполные (не указаны ямы, которые могли повлиять на ситуацию, не отражены следы шин).
• Нарушения при составлении извещения.

Чтобы оспорить документ, нужно доказать, что в нем есть ошибки или упущения. В качестве доказательств можно использовать видео с регистраторов и камер, показания очевидцев. Также суд может назначить еще один осмотр места аварии.

Главное условие использования упрощенного порядка оформления ДТП – это составление европротокола, не предусматривающего участия сотрудников ГИБДД. Рассматриваемая процедура призвана уменьшить время, необходимое для соблюдения всех формальностей, что позволит быстрее ликвидировать последствия аварии и уменьшить количество вызванных подобными инцидентами пробок.

Что такое ДТП европротокол

Под ДТП европротоколом понимается документ, который составляется на месте аварии непосредственными ее участниками с целью получения страховки. Его оформление предусматривает использование упрощенной процедуры оформления дорожно-транспортного происшествия, которая не предполагает участия сотрудников ГИБДД. Нередко применяется альтернативное название документа – извещение о ДТП.

Обязательными реквизитами европротокола выступают следующие сведения:

• данные об участниках происшествия;
• наиболее важные обстоятельства ДТП;
• ущерб, нанесенный транспортным средствам, попавшим в аварию, и т.д.

Для заполнения европротокола используется стандартный бланк извещения о ДТП. Самый простой и правильный подход к решению возможных проблем – всегда иметь его при себе в любой поездке.

В каких случаях составляется европротокол при ДТП

Действующее законодательство устанавливает несколько обязательных условий, выполнение которых необходимо для использования упрощенной процедуры оформления ДТП с применением европротокола. В их число входят:

• отсутствуют потерпевшие;
• в инциденте участвовали не более двух автомобилей;
• ущерб нанесен исключительно транспортным средствам;
• у каждого из автоводителей имеется действующая страховка ОСАГО. Допускается также использование международного полиса «Зеленая карта»;
• лимит страховки покрывает величину нанесенного в ДТП ущерба (по предварительной оценке);
• оба водителя не возражают против оформления европротокола и отказа от вызова сотрудников ГИБДД;
• у одного или обоих водителей имеется возможность зафиксировать обстоятельства происшествия на видео- или фотокамеру.

Невыполнение любого из перечисленных требований делает невозможным применение европротокола и, как следствие, упрощенного порядка оформления происшествия. В этой ситуации водителям остается вызвать сотрудников ГИБДД, а дальше следовать их указаниям.

Действия при ДТП по европротоколу

Пошаговая инструкция грамотных действий участника дорожного инцидента по европротоколу имеет следующий вид:

1. Выполнение обязательных в подобной ситуации требований к участникам ДТП – прекращение движения, включение аварийки, выставление соответствующего знака остановки. Последний должен находиться на расстоянии, как минимум, 15 метров от машины в пределах города или поселка и 30 метров за чертой населенных пунктов.
2. Общение со вторым водителем, также участвующим в происшествии. Взаимная проверка наличия полисов обязательного автострахования.
3. Видео- или фотосъемка места дорожного происшествия. Если речь идет о компенсации в пределах 400 тыс. рублей (инцидент происходит на территории Москвы, Подмосковья, СПб или Ленинградской области – регионов, где тестируются новые условия европротокола) – аппаратура для съемки должна быть оснащена системой геометок и использована в первый час после ДТП.
4. При необходимости – освобождение проезжей части от транспортных средств, попавших в аварию.
5. Сообщение о ДТП в страховую компанию, оформившую полис ОСАГО.
6. Получение контактов второго участника и свидетелей происшествия.
7. Заполнение извещения о ДТП на специальном бланке, то есть непосредственное оформление европротокола.

Как заполнить европротокол при ДТП

Стандартная процедура составления европротокола при ДТП предусматривает обязательный учет следующих основополагающих моментов:

• при участии в инциденте двух автомобилей заполняется один бланк европротокола. Кто из автоводителей занимается этим – не важно;
• бланк документа включает два листа. Каждый заполняется с обеих сторон. Лицевая сторона документа – самокопирующаяся. На ней указываются сведения об обстоятельствах ДТП, характеристиках автотранспорта, автостраховщиках и т.д., предоставляемые обоими участниками аварийной ситуации;
• лицевая сторона оформляется таким образом, чтобы не осталось пустых полей и граф;
• после ее заполнения листы разъединяются, на них проставляются подписи сторон, которыми подтверждается отсутствие разногласий и согласие с предоставленной информацией;
• заполнение тыльной стороны двух листов документа осуществляется каждым участником инцидента самостоятельно;
• при оформлении документа используется шариковая ручка, причем давление на нее при написании должно быть достаточным для получения четкой копии. Применение карандаша или гелиевой ручки не рекомендуется, так как выполнение с их помощью надписи могут стереться или размазаться;
• если для детального изложения обстоятельств ДПТ свободного места на бланке не хватило, допускается оформление приложения к европротоколу на обычном чистом листе. В подобной ситуации на основном документе делается соответствующая пометка, а на дополнительном размещается слово «Приложение» с указанием реквизитов европротокола. Приложение следует оформлять в двух экземплярах для каждого из участников;
• при повреждении бланка извещения о ДТП или невозможности его прочтения необходимо заполнить новый документ, избавленный от подобных проблем;
• обычно бланк выдается страховой компанией при оформлении полиса ОСАГО. Альтернативный вариант его получения – скачивания с официального сайта профильного подразделения исполнительной власти (в Москве таковым является Департамент транспорта и развития ДТИ);
• новая форма бланка предусматривает наличие специального поля, на котором ставится отметка о существующих между участниками ДТП разногласиях или их отсутствии. В старых бланках документа такого поля нет, поэтому данную информацию необходимо вписать вручную

Часто задаваемые вопросы

Что делать с европротоколом после ДТП виновнику

Виновная в дорожном инциденте сторона должна активно участвовать в составлении европротокола. В противном случае нередко возникает ситуация, требующая дополнительных расходов, которые не покрываются полисом ОСАГО. Поэтому при составлении извещения о ДТП особое внимание следует уделять примерной стоимости ремонта транспортного средства, получившего ущерб в ходе инцидента.

Для определения необходимой суммы целесообразно обратиться к дилеру предприятия-производителя автомобиля или специалистам сервисного центра. Важно помнить про ограничения страховых выплат при использовании упрощенной процедуры оформления ДТП. Даже в Москве, СПб, Подмосковье и Ленинградской области компенсация не превышает 400 тыс. руб., в остальных регионах России – 100 тыс. руб.

Если фактическая стоимость восстановительного ремонта превысить указанные суммы, превышение будет оплачивать сторона, виновная в ДТП. Именно поэтому в некоторых случаях целесообразно отказаться от составления европротокола, вызвать сотрудников ГИБДД и оформлять происшествие по стандартной схеме. В подобной ситуации максимальный размер страховой компенсации составит полмиллиона рублей, а владельцу придется платить только при превышении этой суммы.

Куда идти с европротоколом после ДТП пострадавшему

Пострадавшая в результате ДТП сторона после оформления европротокола должна один экземпляр документа отправить в оформлявшую ОСАГО страховую компанию. На это отводится не более 5 дней.

Кроме того, помимо извещения о происшествии, для получения компенсации необходимо предоставить автостраховщику следующую документацию:

• заявление о выплате компенсации за ущерб транспортному средству;
• фото- и видеоматериалы с места происшествия;
• заявление об их достоверности.

Подача перечисленных документов осуществляется любым из двух способов. Первый предусматривает личный визит страхователя в офис страховой компании, где был оформлен полис ОСАГО. Второй вариант – отправка заказного письма с описью вложенной документации и уведомлением о вручении корреспонденции.

Сколько действует европротокол при ДТП

Срок действия европротокола – 5 дней с даты происшествия. Именно столько времени отводится участникам инцидента для того, чтобы предоставить в страховую компанию свой экземпляр извещения о ДТП.

По истечении указанного срока претендовать на получения страхового возмещения по упрощенной схеме не получится. У потерпевшей стороны остается два варианта действий:

• до окончания 15 рабочих дней с момента аварии допускается обращение в ГИБДД для того, чтобы оформить справку о ДТП по стандартной схеме. Получение документа является основанием, достаточным для обращения в страховую компанию за выплатой;
• если с даты происшествия прошло более 15 рабочих дней, единственный выход из ситуации – исковое обращение в суд. Вероятность положительного решения в этом случае зависит от того, в какой мере потерпевшему удастся доказать свою правоту с помощью документов или показаний свидетелей.

Что делать с исправлениями в европротоколе

Любые неточности, ошибки или исправления, допущенные при заполнении европротокола, с высокой вероятностью станут основанием для отказа страховой компании в выплате возмещения. Практически все серьезные участники отечественного рынка обязательного автострахования выдают клиентам памятки или рекомендации по заполнению извещения о ДТП.

Один из обязательных пунктов подобной документации – отсутствие в европротоколе исправлений или недостоверных данных. Единственный вид неточностей, который не является законным основанием для отказа в выплате компенсации – это грамматические ошибки. В этом случае при вынесении отрицательного решения о возмещении ущерба оно может быть оспорено в контролирующем органе, в качестве которого выступает Центробанк, или в суде, причем с крайне высокой вероятностью выигрыша.

Можно ли обжаловать европротокол ДТП

Любое дорожно-транспортное происшествие – серьезный стресс для его участников. Это является одной из существенных причин принятия одним из водителей неверных решений при оформлении европротокола. Другой причиной ошибок нередко становится давление со стороны второго участника инцидента.

Независимо от причины неправильных действий, оспорить принятые решения после оформления европротокола достаточно проблематично. Тем более, что правовая база не содержит детального описания подобной процедуры, а судебная практика из-за небольшого количества схожих случаев фактически не сформирована и отсутствует.

Поэтому еще более важным становится внимательное отношение к заполнению европротокола и действиям, предпринимаемым сразу после дорожного инцидента. Исправить что-либо после оформления документов практически невозможно или крайне проблематично.

Что будет, если не сдать европротокол вовремя

На предоставление заполненного европротокола в страховую компанию отводится 5 рабочих дней. Если документ в указанное время не был сдан, по сути, его действие прекращается.

Важно отметить, что в подобной ситуации пострадавшая в ДТП сторона не лишается возможности претендовать на получение страхового возмещения. Ей предоставляется возможность действовать по одному из двух вариантов:

• до истечения 15 рабочих дней с момента аварийной ситуации допускается обращение в ГИБДД и оформление ДТП в обычном режиме без применения упрощенной схемы и европротокола;
• после окончания указанного срока единственным способом получения компенсации становится обращение в суд. Вероятность положительного исхода зависит в этом случае от того, насколько убедительными окажутся аргументы и доказательства заявителя.

С 1 июля 2015 года водители могут практически все мелкие аварии оформлять без вызова инспекторов ГИБДД – если нет пострадавших, то достаточно будет позвонить по телефону 02 и сообщить об инциденте, сделать фото или видеозапись с места ДТП, заполнить бланк извещения и самостоятельно прибыть на пост ГИБДД для оформления документов.

Однако есть и более простой способ оформления аварий – так называемый «Европротокол». Его смысл заключается в том, что водители сами оформляют документы на месте ДТП и в течение пяти дней обращаются в страховые компании. При этом звонить в ГИБДД и позднее приезжать в отделение не требуется!

Правда, в большинстве регионов России «Европротокол» можно использовать лишь при небольших ДТП, когда сумма ущерба «невиновного» автомобиля составляет менее 50 тысяч рублей (если вы являетесь виновником аварии и соглашаетесь на «Европротокол», то знайте — потерпевшая сторона может позднее потребовать с вас компенсации, если ремонт будет стоить больше 50 000 рублей).

При этом для таких регионов как Москва, Московская область,  Санкт-Петербург и Ленинградская область с 1 октября 2014 года действует особый порядок оформления аварий без вызова сотрудника ГИБДД. В этих регионах можно обойтись «без участия уполномоченных сотрудников полиции» при повреждении до 400 000 рублей. Правда, лишь при наличии съемки с видеорегистратора (в законе этот прибор называется «техническое средство контроля, обеспечивающее некорректируемую регистрацию данных»). Причем, подойдет не всякий регистратор. В настоящий момент он должен уметь фиксировать время и координаты автомобиля (то есть регистратор должен иметь датчик GPS / ГЛОНАСС). Хотя согласно закону можно обойтись и без видеорегистратора – в постановлении правительства от 1 октября 2014 г. N 1002 сказано, что страховые компании должны принимать как видео, так и фотосъемку (но при этом фотоаппарат также должен показывать время и указывать координаты). С 1 января 2016 года требования к подобным устройствам станут жестче. Они должны будут фиксировать ускорение, торможение машины и боковые удары, а также передавать экстренным службам информацию о ДТП.

Нужно помнить, что фото- или видеосъемка должна быть выполнена в течение 60 минут после дорожно-транспортного происшествия и включать изображения:

а) государственных регистрационных знаков транспортных средств участников дорожно-транспортного происшествия или идентификационных номеров (VIN) (в случае отсутствия государственных регистрационных знаков транспортных средств);

б) мест повреждения транспортного средства;

в) взаимного расположения транспортных средств участников дорожно-транспортного происшествия с привязкой к объектам транспортной инфраструктуры или иным неперемещаемым объектам;

г) государственного регистрационного знака транспортного средства свидетеля дорожно-транспортного происшествия (при наличии).

Кстати, у «Европротокола» есть и еще ограничения помимо суммы повреждений на 50 000 рублей. И воспользоваться им можно лишь в том случае, если выполнены ВСЕ без исключения указанные ниже пункты:

•    не был причинен вред здоровью участников ДТП (включая пассажиров и пешеходов);

•    в ДТП участвовало два транспортных средства (при этом важный нюанс — автомобиль с прицепом рассматривается как два отдельных транспортных средства, и если в аварию попала такая машина, то воспользоваться упрощенной схемой оформления нельзя);

•    оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО (проверьте, чтобы второй участник ДТП был вписан в полис);

•    все обстоятельства аварии, ее характер, перечень повреждений, степень вины и так далее не вызывают разногласий у двух участников аварии (если есть хоть малейшие споры, то придется вызвать сотрудников ГИБДД). Отсутствие разногласий подтверждается подписями двух водителей — участников ДТП в извещении о ДТП;

ВАЖНО: если не соблюдается хотя бы одно условие, то вам необходимо вызвать сотрудников ГИБДД на место происшествия.

После ДТП в течение 5 рабочих дней необходимо обратиться в страховую компанию и предоставить:

а) экземпляр бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии, заполненный водителями транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию;

б) заявление о прямом возмещении убытков;

в) электронный носитель с информацией, содержащей фото- или видеосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия, дату и время фото- или видеосъемки, а также координаты местоположения технического средства контроля;

г) заявление о том, что информация, указанная в подпункте «в» настоящего пункта, является некорректированной.

Кроме того, помните — если у вас (или у второго участника ДТП) оформлен полис каско, а правила страховой компании не предусматривают выплату компенсации без справок из ГИБДД, то вам все же придется вызвать на место аварии представителей автоинспекции.

Инструкция по оформлению Европротокола

Чётко следуйте ПДД. Остановитесь, выставьте знак аварийной остановки.

Сохраните следы ДТП. Примите все возможные меры к сохранению следов и предметов на месте ДТП.

В случае возникновения конфликтных ситуаций с другим водителем, вызывайте ГИБДД (02, 112, 911).

Заполните бланк Извещения о ДТП, который был Вам выдан в страховой компании при оформлении договора ОСАГО. Желательно, использовать шариковую ручку. Это необходимо для того, чтобы информация, вносимая Вами на лицевой стороне Извещения о ДТП, четко отпечатывалась на нижнем листке.

Оба водителя заполняют одно Извещение о ДТП. Один водитель заполняет колонку «А», другой ― колонку «В». Заполняются как оборотная, так и лицевая его стороны. При этом оборотная сторона Извещения о ДТП заполняется каждым водителем на его экземпляре после заполнения лицевой стороны и разъединения бланка Извещения о ДТП.

Лицевая сторона Извещения о ДТП

На лицевой стороне Извещения о ДТП должна содержаться информация о месте, дате, времени ДТП, сведения об участниках аварии, о свидетелях, о страховщиках, о характере и перечне видимых поврежденных деталей и элементов, обстоятельствах ДТП и т.п. (то есть необходимо заполнить все графы и поля, имеющиеся на лицевой стороне бланка Извещения о ДТП)

В п. 14 указываются характер и перечень всех видимых повреждений деталей автомобиля. Описывайте их максимально точно и кратко. Следите, чтобы другой водитель не добавил в указанный пункт не относящиеся к данному ДТП повреждения деталей и элементов. При указании поврежденного элемента (детали) обязательно укажите характер видимого повреждения: царапина, вмятина (деформация), разрыв (трещина). Невидимые (скрытые) повреждения будут выявлены и описаны при осмотре автомобиля экспертами.

В п. 15 «Замечания» при необходимости Вы можете дополнительно привести сведения о том, что не указано в пункте 16 «Обстоятельства ДТП».

В п. 16 отмечаются обстоятельства ДТП, а в крупных клетках, расположенных внизу, заполняется число отмеченных подпунктов (клеток). Важно правильно отразить маневры Вашего авто, учитывая, что:  стоянка — это не остановка. Если Вы остановились, например, на красный сигнал светофора, ошибочно отмечать позицию 1 «На стоянке». Нужно отметить позицию 22 «Остановился (стоял) на запрещающий сигнал светофора»;  если один автомобиль обгонял другой, перестраиваясь из одной полосы в другую, нужно отметить поз. 12 «Менял полосу» и поз. 13 «Обгонял».

В п. 17 составляется схема ДТП. На схеме обозначаются контуры проезжей части с указанием названий улиц (дорог и т.д.), а также направление движения, конечное

положение ТС «А» и ТС «В», дорожные знаки, указатели, светофоры, дорожная разметка, предметы, которые имеют отношение к данному ДТП.

В п. 18 оба водителя ставят свои подписи.

После заполнения лицевой стороны участники ДТП разделяют бланки Извещения о ДТП на два экземпляра. Проследите, чтобы другой водитель подписал оба листа Извещения о ДТП с лицевой стороны, а не только экземпляр, который остается у него. Обратите внимание, что на лицевой стороне Извещения о ДТП каждый из участников должен поставить две подписи — в пункте 15 и 18.

Оборотная сторона Извещения о ДТП

Оборотная сторона Извещения о ДТП заполняется каждым из водителей самостоятельно.

Если не хватает места, изложите сведения на чистом листе бумаги и приложите его к Извещению о ДТП (на котором нужно сделать пометку «С приложением»), а также укажите, к какому документу оно прилагается и кем оно составлено. На приложениях должны стоять подписи обоих водителей.

В пустых графах ставьте длинные прочерки либо большую букву Z.

Если бланк Извещения о ДТП порван, испорчен или трудно читаем, нужно заполнить новый бланк. После подписания и разъединения бланков не допускается никаких изменений, исправлений или дополнений.

Если второй водитель отказывается подписывать Извещение о ДТП или совместно его заполнить, то это означает, что Европротокол оформить невозможно, и нужно вызывать ГИБДД. Обратите внимание на то, что, если после подписания и разъединения бланков извещения о ДТП необходимо внести в документ корректировки или дополнения, они должны быть заверены подписями обоих участников ДТП.

Свидетели. Соберите контактные данные свидетелей ДТП, если это возможно. Обязательно сохраните запись системы видеорегистрации.

Страховые выплаты. После выполнения всех перечисленных выше действий, место ДТП можно покинуть. Если Вы намерены обратиться с заявлением о страховой выплате, то приложите к заявлению Ваш экземпляр Извещения о ДТП. Если Вы считаете, что оснований для возмещения нанесенного Вам вреда не имеется, то обязательно, в течение 5 рабочих дней с момента ДТП отправьте заполненное Извещение о ДТП (с дополнениями, если они есть) своему страховщику ОСАГО.

Обратите внимание на то, что нельзя приступать к ремонту ТС в течение 15 дней с момента ДТП либо без письменного согласования на то страховой компании.

Лимит выплат по Европротоколу составляет:

1) 25 тыс. руб. — если хотя бы один из договоров ОСАГО участников ДТП заключен до 02.08.2014;

2) 50 тыс. руб. — если договоры обоих участников заключены после 02.08.2014;

3) с 1 октября 2014 г. — 400 тыс. руб. для Москвы, Московской области,  Санкт-Петербурга и Ленинградской области при наличии съемки с видеорегистратора.

Ответы на вопросы:

1.    Что делать, если другой водитель не признает свою вину, агрессивен либо находится в состоянии алкогольного опьянения и т.п.?

Вызывайте сотрудников полиции. «Европротокол» можно оформить, только если оба участника ДТП имеют единую точку зрения на обстоятельства произошедшего. Необходимость вызывать полицию обусловлена и другими описанными выше обстоятельствами.

2.    Можно ли оформить «Европротокол», если одна из машин, попавших в ДТП, зарегистрирована не в РФ?

Можно. Но только если ответственность его владельца застрахована в соответствии с международной системой страхования ответственности («Зеленая карта»), а также при соблюдении остальных указанных ранее требований для оформления документов о ДТП без участия полиции. Если участники пришли к согласию оформить ДТП без участия полиции, и потерпевшей стороной является гражданин России – извещение о ДТП должно быть оформлено на бланке, выданном российским страховщиком (бланк, напечатанный на русском языке).

3.    Что делать, если в ДТП попало больше двух автомобилей?

К сожалению, в этом случае вы не можете воспользоваться «Европротоколом». Вам придется вызвать сотрудников ГИБДД.

4.    Что будет, если в извещении о ДТП есть противоречия между данными, изложенными обоими водителями?

Наличие противоречий в данных, изложенных водителями, означает, что обстоятельства ДТП или характер и перечень видимых повреждений автомобилей вызвали разногласия у участников происшествия, а в этом случае оформлять ДТП без вызова сотрудников полиции запрещено. В случае невозможности определения на основании изложенных в извещении о ДТП обстоятельств ДТП и лица, ответственного за причинение вреда, страховщик вправе отказать в выплате.

5.    Есть ли необходимость фотографировать место ДТП и как это сделать правильно?

Мы рекомендуем по возможности сделать фотоснимки места ДТП. В дальнейшем это может упростить прояснение картины происшествия при взаимодействии со страховой компанией. Постарайтесь фотографировать так, чтобы было видно:

•    общий план места происшествия (так, чтобы можно было идентифицировать тип места нахождения ТС);

•    следы торможения, обломки деталей, место осыпи разбитых элементов ТС (стекол, накладок бамперов и т.д.);

•    оба ТС крупным планом со всех сторон, с номерами машин;

•    поврежденные детали ТС.

При этом необходимо учесть, что претендовать на выплату в размере до 400 000 рублей Вы сможете только в том случае, если снимки сделаны с помощью аппаратуры (фотокамера, мобильный телефон со специальным приложением), которая соответствуют требованиям, установленным Правительством Российской Федерации для данного случая, и место ДТП зафиксировано соответствующим оборудованием, работающим с применением глобальных навигационных спутниковых систем.

6.    Что предъявлять сотруднику ГИБДД, который остановит автомобиль?

Действительно, сотрудник ГИБДД, видя, что автомобиль имеет повреждения, вправе  остановить вас в целях проверки факта оформления ДТП, в котором могли быть получены эти повреждения. Поэтому после передачи оригинала страховой компании обязательно следует иметь в автомобиле копию заполненного извещения о ДТП, заверенную страховщиком, для предъявления сотруднику полиции.