Как составить схему маршрута путешествия

Как спланировать туристический маршрут

• Как ориентироваться в походе
• Этапы планирования туристического маршрута
• Полезные сервисы для планирования маршрутов

Залог безопасного путешествия — основательная подготовка. Чем лучше спланирован маршрут, тем больше вероятность, что поход пройдёт успешно. Неосмотрительность на лёгком участке или просто досадная случайность — и вы вынуждены прервать свой путь и ждать помощи. Избежать этого поможет чёткое представление о предстоящем пути. В статье разбираемся, как научиться работать с топографической картой, как грамотно спланировать маршрут и что нужно учитывать при подготовке к походу.

Как ориентироваться в походе

Навыки грамотного ориентирования помогают определять своё местоположение и дают возможность планировать оптимальный путь. Можно выделить два наиболее популярных способа ориентирования, а следовательно, и планирования маршрута.

• По бумажной карте и компасу. Классический способ. Хорош тем, что при известной доле аккуратности ламинированная карта и компас прослужат очень долго и помогут в экстремальной ситуации. Он требует внимательности, вдумчивой работы с картой и поэтому хорошо развивает «чувство пространства». Чтобы научиться ориентироваться по карте и компасу, нужно регулярно тренироваться.
• По электронным девайсам с помощью спутниковых сигналов, например, GPS или ГЛОНАСС. Современный способ, который даёт возможность быстро определить своё местонахождение и легко свериться с заранее загруженным треком. Удобен тем, что даёт быстрые и в основном точные ответы. Но также он и коварен: если вы не знаете район передвижения, может сформироваться «синдром 4П» — «постоянной проверки правильности пути», когда ориентировщик не анализирует рельеф, а соотносит своё местоположение только с отображаемым треком. Также стоит учитывать недостатки электроники: ограниченное время работы и вероятность ошибок из-за помех спутникового сигнала.

Начинать тренировки навыков планирования и ориентирования лучше всего с уже известных или пройденных маршрутов. Так можно избавиться от страха заблудиться и приобрести или усовершенствовать навыки работы с картой и компасом. Вот что нужно сделать:

• Нарисовать дома трек предстоящего пути.
• Рассчитать километраж и время. Распечатать карту, используя картографические сервисы.
• Пройти маршрут с бумажной картой.

Практику можно получить, участвуя в соревнованиях, в которых есть элементы ориентирования: рогейнах, марш-бросках или мультигонках. На них идеальные условия для отработки навыков планирования кратчайшего маршрута и ориентирования на местности, есть дистанции разного уровня сложности и отдельный зачёт для новичков. Приятный бонус — у вас останется подробная карта местности, по которой можно пройти ещё не раз. Главное — ламинировать её скотчем или носить в гермочехле.

Муравьи ориентируются по запахам, перелётные птицы по солнцу и звёздам, кошки и летучие мыши по магнитным полям, дельфины находят путь по низкочастотным звуковым волнам, навозные жуки — по Млечному Пути.

Если возможности поехать в лес или ближайший парк нет, а соревнования не скоро, попробуйте потренироваться на компьютере или телефоне. Вот сервисы и приложения, которые помогут тренировать память, умение работать с картой и быстро принимать решения:

На марш-бросках, рогейнах или мультигонках идеальные условия для совершенствования навыков ориентирования © «Спорт-Марафон»

Этапы планирования туристического маршрута

В основе успешного планирования лежит поэтапный подход. При проработке этапа за этапом формируется понимание всего трека, его особенностей и участков, требующих повышенного внимания. И в этом процессе важен каждый пункт. Пренебрежение хоть одним из них ведёт к появлению пробелов в понимании целей и специфики движения. А это уже может обернуться стрессовыми ситуациями или угрозой для жизни. Поэтому важна проработка даже самого, на первый взгляд, простого маршрута.

Чёткое понимание предстоящего трека часто недооценивается. А зря. Важно точно знать, сколько времени есть в распоряжении и какое расстояние нужно преодолеть. Ошибки в расчётах времени и расстояния воспеты во многих отчётах, например, в виде фразы «внезапно наступила темнота». Естественно, внезапности в этом никакой нет. Темнота наступает в положенное время, температура прогнозируемо снижается, видимость падает, усталость накапливается. Именно так, а не наоборот. Часто виной неправильного расчёта времени является переоценка собственных сил и недопонимание сложностей маршрута. Пройденное расстояние оказывается меньше, чем запланированное, это ведёт к остановке на ночлег в неподготовленном месте.

Изучаем рельеф местности и вычисляем расстояние

После выбора направления изучаем топографическую карту местности, по которой будет проходить маршрут. Важно иметь именно топографическую карту, а не туристическую — она недостаточно детализирована. А на топографических картах есть подробная информация о рельефе, тропах, лесистости, водоёмах и прочих, визуально определяемых на местности ориентирах. Топокарты содержат информацию о расстоянии, которая «зашита» в масштаб, и о перепаде высот. Имея топографическую карту и компас, можно ориентироваться с высокой точностью.

В горных регионах важно обратить внимание на крупные элементы рельефа: хребты, долины, реки, перевалы. При планировании горного маршрута важно учитывать как горизонтальные метры, так и вертикальные. Каждый горизонтальный сантиметр на карте масштаба 1:25 000 — это 250 метров на местности, в масштабе 1:50 000 — 500 метров.

Для определения перепада высот на топографической карте используются горизонтали — замкнутые кривые линии, все точки которых находятся на одинаковой высоте над уровнем моря. Эти линии дают представление о рельефе. В местах, где горизонтали близко прилегают друг к другу, склон будет крутым, а где лежат на большем расстоянии — более пологим.

Общий принцип передвижения на маршруте — выбор траектории с наименьшим набором и сбросом высоты. Исключения, как правило, делаются для посещения особо интересных мест либо в тренировочных целях.

Перепад высот на карте отображается горизонталями. Там, где горизонтали близко прилегают друг к другу, склон будет крутым, а где лежат на большем расстоянии — более пологим

Определить расстояние по бумажной карте можно с помощью курвиметра. Этот прибор состоит из зубчатого ролика и счётчика пройденного количества зубцов. Чтобы узнать длину, нужно прокатить роликом по линии на карте. На циферблате или дисплее отобразится длина в сантиметрах. Зная масштаб карты, можно легко вычислить расстояние.

Определяем сложность маршрута

Сначала следует понять, по каким тропам на маршруте вам придётся идти: лёгким, средней сложности или сложным. Они отображаются на картах разными пунктирными линиями. Степень сложности тропы определяется как её покрытием, так и её «читаемостью». Стоит учитывать, что тропы могут как появляться в местах, где они не отмечены на карте, так и отсутствовать там, где они изображены. Бывает, что проще идти азимутом — прямым направлением, чем искать тропу, которая постоянно пропадает.

На этапе планирования также важно определить технически сложные места: броды, крутые подъёмы и спуски, курумники, густой лес, снежники и ледники. Советуем изучить отчёты туристов и фотографии районов, где вы планируете маршрут. При этом не стоит забывать, как сильно может измениться сложность одного и того же участка маршрута в разных погодных условиях. Крупный курумник, засыпанный снегом, так же как и оттаявшая каменная осыпь, может стать серьёзным препятствием на пути и заставить вас развернуться или искать обход.

Оцениваем свои возможности

Важно критически оценивать свои силы и уровень физической подготовки и при расчёте графика движения закладывать не ускорения, а возможные задержки. Это поможет не растратить силы раньше времени и сохранить комфортный темп движения. При этом в групповом походе нужно учитывать опыт и физическую подготовку каждого участника и заранее проинформировать группу о том, где проходит маршрут, сколько времени он займёт и какая будет нагрузка в пути.

Рассчитываем время движения

При расчёте времени принято исходить из средней скорости передвижения: четыре километра в час по равнинной местности, 300 метров в час для подъёма в гору и 500 метров в час для спуска. Следует учитывать физическую подготовку участников и делать поправки на погоду и состояние покрытия. Лёд, снег, грязь, трава, технически сложные участки без троп — все эти факторы замедляют темп движения.

Не забывайте вносить в график время для остановок на отдых и любование видами. В среднем это 5-10-минутные привалы каждый час, или от 10 до 20% от времени в движении. В спортивных походах время на отдых рассчитывается индивидуально.

Рассчитав расстояние, набор высоты и спуск, время на прохождение сложных участков, а также на остановки и возможный форс-мажор, вы получите приблизительное время, на которое можно ориентироваться при планировании маршрута.

Важно

В расчёт времени закладывайте не только внешние факторы или сухие цифры, но и вес рюкзака. Он влияет на скорость движения, поэтому важно максимально облегчить груз, при этом сохранить приемлемый уровень комфорта и безопасности. Как это сделать, читайте в статье «Как облегчить снаряжение, чтобы не уставать от рюкзака».

Отмечаем источники воды

Необходимо заранее обратить особое внимание на места, где можно пополнить запас воды, и постараться найти информацию о качестве этих источников. Практика показывает, что многие отмеченные на картах родники могут быть сезонными. Вода в них есть только в период активного таяния снега — весной и в начале лета. Воду из ненадёжных источников, например запруд, придётся фильтровать, а в колодцах может не оказаться приспособлений для подъёма воды с глубины, и понадобится верёвка и смекалка, чтобы добраться до живительной влаги.

Кроме того, важно определить расстояние между источниками и рассчитать рабочий и запасной объём воды для потребления. Отсутствие своевременной гидратации может существенно снизить темп и увеличить время прохождения маршрута. Не игнорируйте магазины и кафе по дороге, в них можно купить воду.

Лёгкие и компактные туристические фильтры помогут быстро очистить воду из ненадёжных источников. Источник фото: msrgear.com

Планируем места для ночёвки

Как правило, хорошие варианты ночёвок отмечены на картах. Это ровные большие площадки в местах, где нет камнепада, угрозы схода лавины или подтопления. Учитывайте, что условия могут поменяться, поэтому, независимо от популярности стоянки, на месте ещё раз оцените безопасность площадки.

Также при проработке маршрута стоит обратить внимание на приюты, балаганы и другие рукотворные убежища, в которых можно переночевать или укрыться от непогоды.

Выбирайте правильные места для ночёвки, чтобы не проснуться в воде, не оказаться под лавиной или на звериной тропе. Источник фото: reddit.com

Продумываем меры безопасности и план эвакуации

При планировании необходимо продумать запасные варианты обхода сложных мест и пути выхода в цивилизацию. В горах погода меняется очень быстро, поэтому нужно иметь координаты всех возможных укрытий. Это могут быть как специальные туристические приюты или пастушьи домики, так и естественные убежища.

Часто в горах не работает сотовая связь. В таких случаях на помощь приходят спутниковые телефоны или спутниковые трекеры, которые в реальном времени отображают местоположение путешественника. У некоторых моделей трекеров есть функция обмена короткими текстовыми сообщениями.

При прохождении потенциально опасных маршрутов их необходимо регистрировать в МЧС России или в профильных местных службах за границей. При этом нужно понимать, что чем более труднодоступный регион, тем дольше туда будут добираться спасатели. Вертолётов мало, вылеты зависят от погоды, поэтому есть вероятность, что спасателям придётся идти к вам пешком, а на это нужно время. В случае эвакуации пострадавшего обратный путь займёт в несколько раз больше времени.

Также учитывайте, что в случае схода с маршрута понадобятся деньги, чтобы оплатить услуги по перевозке. Их нужно заложить в бюджет похода.

Анализируем опыт и проводим работу над ошибками

Планирование не заканчивается на этапе работы с картой. Чтобы избежать ошибок в будущем, после возвращения из похода нужно проанализировать полученную информацию: совпадают ли реальные данные с запланированными, где потратили больше времени, чем намеревались, какие сложности возникали на маршруте. Ответы на эти вопросы помогут в следующий раз грамотно спланировать путешествие.

Полезные сервисы для планирования маршрутов

На этапе изучения маршрута удобно пользоваться электронными сервисами, которые быстро показывают разные варианты трека, максимальное количество комбинаций и помогают выбрать наиболее удобную. Получившийся вариант трека сохраните и загрузите в часы, навигатор или смартфон. Они будут подстраховывать вас при работе с бумажной картой. Конечно, можно использовать трек как основное средство навигации, но в таком случае обучающий эффект и погружённость в процесс будут значительно ниже.

Сервисы для построения и анализа маршрута

• Nakarte.me — агрегатор картографических сервисов и, пожалуй, лучший сервис для планирования новых маршрутов. Как о нём говорят сами разработчики, этот сайт создан туристами для туристов. Здесь можно самостоятельно проложить трек по точкам и получить наиболее полную информацию о протяжённости, наборе или сбросе высоты, градиенте уклонов, абсолютных высотах маршрута. Меняя слои карт, можно ознакомиться с топографическими и спортивными картами, а также спутниковыми снимками. Кроме этого, есть множество интересных и полезных слоёв, которые помогают получить более полную информацию при планировании. Вот некоторые из них: перевалы Westra отображают категорийность, высоту, характеристику склонов и дают ссылку на полное описание перевала, слои тепловой карты Strava помогают определить наиболее часто посещаемые тропы, на слое онлайн-энциклопедии Wikimapia можно ознакомиться с интересными местами на маршруте, а при наличии панорам и фото интересующего района ещё и визуализировать характер местности. Кстати, распечатать понравившуюся карту здесь тоже можно. И всё это на одном сайте. Просто магия какая-то!
• Google Earth — 3D-модель Земли. При планировании есть возможность закинуть на сайт трек, что важно, в формате *kml, а не в привычном *gpx, и визуально оценить характер рельефа. Полезно совместить с анализом топографической карты интересующего района, чтобы визуализировать обозначения горизонталей рельефа.
• Suunto — приложение для Android и iOS для пользователей часов одноимённого бренда, которое позволяет автоматически просчитать наиболее логичный и короткий путь из заданных «точки А в точку Б», создать трек и экспортировать его сразу в часы для навигации на маршруте. Также Suunto предоставляет пользователю сводную карту своих пройденных треков и имеет отличную от Strava версию тепловой карты посещаемости троп. Удобно использовать для планирования пробежек и хайкинга в пределах одного дня в неизвестном районе.
• Locus Map — одно из популярных среди многочисленных навигационных приложений. Можно использовать онлайн многие топографические карты, скачивать для использования офлайн, «заливать» трек и отдельные точки. Имеет классический джентльменский набор для верного понимания своего местонахождения и предстоящего пути.

Важно

Точность определения вашего местонахождения зависит от точности прибора. Чем слабее приёмник GPS-сигнала, тем больше будет погрешность в отображении. В узких ущельях, глубоких оврагах, среди густого высокого леса и даже в городе среди домов могут возникать серьёзные помехи сигналу. Возле режимных объектов могут быть установлены «глушилки», которые также создают серьёзные помехи. В пещерах, подземельях и внутри домов GPS-сигнал, как правило, не ловится.

Перед тем, как скачать приложение или найти карту в сети, прочитайте статью «Лучшие мобильные карты для туристов». В ней мы рассказываем о самых полезных сервисах, которые помогут запланировать маршрут.

Сервисы прогноза погоды

При прохождении маршрута многое будет зависеть от погоды. Поэтому необходимо заранее изучить прогноз погоды. Вот некоторые тематические ресурсы:

• mountain-forecast.com — его особенность в указании погодных условий в одном районе, но на разных высотах. Это удобно при прохождении маршрута с большими перепадами высот. Доступен в режиме детализации прогноза каждые 3 часа на ближайшие 5 дней и на ближайшие 12 дней в формате «утро — день — ночь».
• weather-forecast.com — аналогичный сервис, не ограничивающийся горными массивами, потому имеет более полную географию прогнозирования погоды. Доступен в режиме детализации прогноза каждые 3 часа на ближайшие 6 дней и на ближайшие 12 дней в формате «утро — день — ночь».
• snow-forecast.com — удобный сервис прогноза вероятности выпадения снега и его количества, особенно актуальный для посетителей горнолыжных курортов и альпинистов. Доступен в режиме детализации прогноза каждые 3 часа на ближайший день и на ближайшие 6 дней в формате «утро — день — ночь».
• windy.com имеет широкий функционал по анализу облачности, направления ветра, температур воздуха и воды в морях. Сервис позволяет также просматривать местные веб-камеры. Доступен в режиме детализации прогноза каждый час на ближайшие 10 дней.
• rp5.ru — один из точных отечественных сервисов, отображающий данные по температуре, облачности, скорости ветра. Доступен в режиме детализации прогноза 4 раза в сутки на ближайшие 6 дней.

Непосредственно на маршруте прогнозировать погоду можно по устройствам со встроенным барометром. Принцип анализа данных прост: если давление повышается — стоит ожидать ясную погоду, снижается — пасмурную. Важно помнить, что на правильность показаний может повлиять резкое изменение высоты относительно уровня моря.

Соблюдение этапов планирования поможет не упустить основные моменты, а индивидуальные особенности маршрутов сделают подготовку каждого трека делом творческим и захватывающим. Ведь путешествия начинаются с первого взгляда на карту!

© Спорт-Марафон, 2023 Данная публикация является объектом авторского права.
Запрещается копирование текста на другие сайты и ресурсы в Интернете без предварительного
согласия правообладателя — blog@sport-marafon.ru

Если вам понравилась статья, поделитесь ею со своими друзьями
в социальных сетях

Мне нравится

Статьи по теме

Содержание
Ориентирование в походе
Этапы планирования пешего маршрута
Меры безопасности
Сервисы для построения маршрутов
Прогноз погоды

Основой успешного походя является тщательная подготовка и планирование. Даже небольшая неосмотрительность может задержать вас в пути или даже прервать путешествие и заставит ждать помощи.

Ориентирование в походе

Развитые навыки ориентирования помогут не только не заблудиться, но и выстроить оптимальный маршрут. Существует два основных способа ориентирования:

По компасу и бумажной карте

Это классика, а если карту заламинировать, то она прослужит гораздо дольше и не придет в негодность при попадании в воду. Этот способ требует вдумчивой работы, очень хорошо развивает чувство пространства. Но для того, чтобы научиться обращаться с компасом и картой, требуется время и практика.

Выбрать надежную радиостанцию для похода

При помощи электроники, используя GPS или ГЛОНАСС

Очень удобный и быстрый способ, чтобы сориентироваться на местности и свериться с изначально загруженным маршрутом. Хорош тем, что дает быстрые и точные ответы. Однако эта простота обращения может спровоцировать так называемый синдром 4П – постоянная проверка правильности пути. В этом случае турист не обращает внимания на рельеф и другие особенности, а попросту соотносит свое местоположение с отображаемым треком. Электроника имеет и другие недостатки – при отсутствии спутникового сигнала она может выдавать искаженную информацию, а также ресурс аккумулятора или батареек имеет свойство заканчиваться. Начать тренировать свои навыки ориентирования и планирования стоит либо простых, либо с уже пройденных. 

• Сначала нарисуйте предполагаемый маршрут.

• Просчитайте расстояние и продолжительность, распечатайте карту на картографе.

• Пройти трек с изготовленной картой.

Попрактиковаться же можно на соревнованиях, где есть этап ориентирования на местности – мультигонки, марш -броски. Это отличная возможность прокачать навыки планирования наикратчайшего маршрута и ориентирования на местности. К тому же у вас останется карта, с которой можено еще не раз будет пройти маршрут. Не забудьте ее заламинировать, чтобы она служила дольше. Если же в ближайшее время никаких соревнований не предвидится, а выбраться в парк или лес возможности нет, то можно потренироваться и на компьютере, планшете или телефоне. Существует множество сервисов и приложений, развивающих память и умение читать карту, вот несколько из них:

• Ski-O Map Memory;

• The Forest;

• Virtual-O;

• TempO Game;

• O-Puzzle;

• O-Sudoku;

• Maps World of O.

Этапы планирования пешего маршрута

Прорабатывая один этап за другим, постепенно появляется более полное понимание трека, его особенностей и опасных мест. Нельзя пренебрегать каким-либо этапом планирования, так как уже на маршруте это может обернуться травмой. Планируем тщательно каждый этап.

Зачастую начинающие туристы недооценивают значимость понимания маршрута. Поэтому встречаются такие описания походов, как «внезапно наступила ночь». Разумеется, ночь наступает не внезапно, а в положенное время, так же предсказуемо, как и снижается температура, а усталость накапливается. Именно поэтому грамотное планирование очень важно, чтобы не тратить зря время, а успеть все сделать до темноты. Плохую шутку могут сыграть с туристами переоценка своих сил и недооценивание сложностей на маршруте. А это часто приводит к тому, что пройденное расстояние гораздо меньше запланированного, и вынужденная остановка на ночлег в неподготовленном или неподходящем месте. 

Изучаем рельеф местности, погодные условия и расстояние маршрута

После того, как выбрали направление, изучите топографическую карту местности, чтобы для вас не стало неприятной неожиданностью наличие препятствий в пути. Туристическая карта не подойдет, так как она недостаточно детализирована. А на топографической карте есть все необходимые отметки, характеризующие рельеф, тропы, зеленые насаждения, водоемы, а также другие объекты, которые доступны визуально. 

На горном маршруте обязательно обращайте внимание на крупные элементы рельефа – хребты, долины, перевалы, реки. При этом нужно учитывать не только горизонтальные расстояния, но и вертикальные. Если масштаб карты 1:25 000  то один горизонтальный сантиметр будет равен на деле 250 метрам, если же масштаб карты 1:50 000, то, соответственно, 500 метров. Для обозначения перепада высот в топографии используют горизонтальные замкнутые линии. при этом чем теснее располагаются эти линии, тем подъем круче. 

Традиционный принцип движения по маршруту – избегать резких перепадов высот,стараясь выстроить маршрут более-менее однородным. Бывают и исключения, когда, например, хочется посетить какую-то достопримечательность или же при целенаправленных тренировках. Расстояние по карте определяется специальным прибором – курвиметром. Для этого необходимо прокатить его роликом по всему маршруту, после чего он выдаст расстояние в миллиметрах. А зная масштаб карты, длину в метрах вы просчитаете очень быстро.

Сложность маршрута

Необходимо еще до выхода понимать, по каким тропам вы будете двигаться – легким, средним или трудным. Тропы на картах обозначены разными пунктирными линиями. Сложность той или иной тропы зависит от ее покрытия, рельефа и читаемости на карте. Тропа может пропадать и вновь появляться, поэтому порой удобнее идти по азимуту прямо, чем пытаться найти тропу.  

Следует изучить и рельеф местности, по которой планируете идти, пообщайтесь с уже прошедшими этот маршрут туристами, почитайте отчеты. Также следует учитывать изменяющуюся сложность пути в разных погодных условиях. Чтобы укладываться в необходимый отрезок времени, закладывайте на такие непредвиденные моменты несколько дополнительных часов. 

Объективная оценка физподготовки участников

Чем критичнее оценка, там проще вам будет в походе. Закладывать в график движения следует не ускорения, а всевозможные задержки. Это позволит избежать суеты, сохранит комфортный темп ходьбы и не устать раньше времени.

Рассчитываем время

При расчете обычно принимают средние показатели темпа ходьбы – это четыре км/ч по равнинной местности, 300 метров в час на подъемах и 500 метров в час на спусках. Также обращайте внимание на физподготовку участников, и подбирайте темп ходьбы таким образом, чтобы было комфортно всем. Ежечасно следует делать небольшие остановки в 10-20 минут для того, чтобы осмотреться, сделать красивые фото и просто перевести дух.

Не забудьте и про вес рюкзаков, так как он основательно влияет на скорость движения. Постарайтесь его максимально облегчить еще на этапе укладки.

Пополняем запасы воды

Заранее  найдите места неподалеку от маршрута, где возможно пополнить запасы питьевой воды. Обязательно проверьте информацию о качестве этих источников и их сезонности. Например, источник действует только во время активного таяния снега. Если брать воду из непроверенных источников, например, озер, то ее необходимо будет фильтровать.

Удобные места для ночевки

Обычно самые уютные и комфортные места для остановки на ночлег, отмечены на картах. Как правило, это большие, ровные площадки в местах, где нет угрозы схода лавины или камнепада. Но условия могут изменяться, поэтому уже на месте оцените безопасность выбранной площадки.

Меры безопасности

Во время планирования следует помнить о том, что горный погода чрезвычайно капризна. Имейте при себе координаты всех ближайших убежищ. Рассчитывать на сотовую связь не стоит, в горах она редко работает. Лучше всего иметь с собой спутниковые телефоны или спутниковые трекеры, по которым можно отследить местонахождение человека в реальном времени. 

Если вы планируете путешествовать сложным маршрутом, то в обязательном порядке необходимо зарегистрировать ваши девайсы в МЧС для того, чтобы в случае аврала вас смогли найти спасатели. 

Сервисы для построения маршрутов

Есть несколько сервисов, при помощи которых можно подробнейшим образом изучить местность, не выходя из дома. Множество топографических слоев помогут вам составить представление о рельефе. На многих сервисах можно даже распечатать наиболее подходящую карту.

• Nakarte.me

• Locus Map

• Suunto

• Google Earth

Выбирайте тот, который вам наиболее удобен и понятен.

Помните, что точность определение вашего местонахождения прямо зависит от мощности вашей аппаратуры. Слабый приемник GPS даст значительную погрешность в поиске. Также сигнал может пропадать в глубоких ущельях, пещерах.

Прогноз погоды

Еще одна важная деталь, которой не стоит пренебрегать. Внимательно изучите погоду в той местности, куда собираетесь выдвигаться. А в пути можно определять погоду по устройствам с встроенным барометром. Давление повышается – будет ясно, если давление падает – пасмурно. Планируйте поход грамотно, не торопитесь, проявляйте креатив и путешествуйте с удовольствием!

08.08.2022

Как выбрать маршрут путешествия

Вы услышали красивое название региона или поняли, что хотите освоить новые туристические просторы. С чего начать планирование маршрута, как к нему подготовиться, собрать команду, а главное — какие подводные камни скрываются в самостоятельной организации маршрута. Разбираемся в статье.

Как выбрать место куда пойти. Где брать идеи

Сначала в голову приходит идея посетить некий район. Обычно это бывает после рассказа друзей, вернувшихся из похода, или после просмотра фото в соцсетях. Но на этом этапе в голове есть только название района, например, Архыз, Ергаки или Хибины.

Теперь стоит сесть за компьютер и начать изучать район. В этом помогут обычные Яндекс и Гугл карты, nakarte.me и activеtrip.me и конечно, поисковики. Удобно планировать поход на компьютере с двумя мониторами. На одном у вас текстовые описания, а на другом экран с картой в сервисах nakarte.me или activеtrip.me.

Находите в поисковиках любые описания маршрутов и начинаете отмечать на карте точки, упомянутые в них. Сначала будет сложно — везде незнакомые названия и топонимы на незнакомом языке и устаревших диалектах, но со временем местность станет, как родная и уже в походе от встречных туристов будете легче воспринимать на слух диковинные имена.

Теперь попробуйте соединить в единую линию интересные места. Если одной линии не выходит, то возможно стоит отказаться от части мест или запланировать к ним радиальные выходы.

На какие карты смотреть при прорисовке маршрута

Удобнее всего проектировать своё будущее путешествие с nakarte.me и activеtrip.me. Здесь собраны разные виды карт, на данные которых нужно опираться в планировании.

OSM в этом случае будет основным источником данных о местах стоянок, источниках воды и прочих полезных заметках на маршруте. Подробнее об этих картах и навигации в походе можно прочитать в статье «Навигация в туризме. Теория и навыки от А до Я».

Карты Генштаба — это устаревшие советские карты. Их достоинство на начальном этапе планирования в чётком написании географических названий объектов, которые встречаются в отчётах. В ОСМ эти названия тоже есть, но показываются они на разных уровнях масштаба, что неудобно на этапе знакомства с районом.

Треки STRAVA. Вообще Strava — это приложение для спортсменов, которое считает статистику для тренировок. Включённый слой Strava поверх другой карты покажет, где люди передвигаются, а где нет. Если вы видите тропинку на OSM, по которой нет треков, стоит задуматься, существует ли тропинка на само деле? Может она заросла или её нарисовал человек, пробравшийся там в одиночку и называющий тропой всё, где он прошёл. Может быть и обратная ситуация. Кучу треков оставляют лыжники, снегоходчики и парапланеристы. Все они проходят там, где летнему пешеходу не пройти. Поэтому по возможности отключаете зимние треки. Помните, что люди не аккуратны и не все отметили свой трек как зимний.

Wikimapia — старый сервис, где люди рамками выделяли объекты и подписывали их. Можно найти стоянки и родники и много полезной информации. Правда, часто объекты отмечены на глазок. Много информации содержится в комментариях к объектам.

Спутниковые снимки. В разных районах разное качество и возраст спутниковых снимков от разных сервисов. Вам надо выбрать самый удачный. Если у вас простой поход, то спутниковый снимок вам не нужен. В сложных малопосещаемых регионах иногда только спутниковый снимок является источником информации о маршруте. Там можно увидеть места разлива рек и отмели, каньоны, не отмеченные на карте, границу лесов и болот. К анализу спутниковых снимков в незнакомых районах надо относиться очень осторожно.

Можно ли доверять треку, найденному в интернете

В поисках информации о маршруте, может повезти и вы найдёте треки сразу всего похода разделённые по дням. Скачивайте их осторожно. Откройте их на карте OSM и присмотритесь. Если трек точно повторяет тропинки OSM, то это трек проложенный автопрокладчиком маршрута, например, как в activеtrip.me. Вам не нужен такой трек. Выбирайте трек, в котором будут какие-то хвостики и кракозябры, небольшие срезания тропинок. Это трек похода, который записывали люди, реально прошедшие маршрут. Но даже такой трек без описания — бесполезен и даже опасен. Обязательно ищите текстуальное описание с фотографиями вашего маршрута.

Самые подробные описания обычно составляют спортивные туристы для подтверждения прохождения своих маршрутов. Их можно найти на сайтах:

tlib.ru

tourism.ru

turpohod.narod.ru/archive.htm

tkhse.ru/biblio/reports

hnkosterev.narod.ru/otchets.html

tyr-zo.narod.ru/otchets.html

g-utka.ru/marshrut.php

mountain.ru/mkk/biblio

Но в отчётах спортивных туристов скептически относитесь к указанному километражу. Он практически всегда завышен.

Есть сайты и просто с треками, описаний к ним чаще всего нет:

wikiloc.com

hiking.waymarkedtrails.org

veloradar.ru

Если вы качаете трек без описания, будьте предельно внимательны

Обращайте внимание на:

• количество точек в треке – возможно это и нереально пройденный трек, а чей-то план, накликанный в мониторе. Или чей-то приёмник GPS ставил отметки раз в час – такое тоже не нужно. Плохой трек сразу виден как ломаная линия с малым количеством поворотов редко совпадающая с дорогами. Хороший трек часто изгибается, отражает все шаги туда-сюда;
• возраст трека – если есть выбор, лучше взять поновее;
• время года записи трека – хитрые лыжники, снегоходчики зимой проходят по болотам, озёрам и рекам, которые летом непроходимы, летний альп маршрут может оказаться лавиноопасным в другое время года и т.д.;
• автор трека – КМС по альпинизму пройдёт там, куда пешую единичку лучше не вести, трек пешей группы вряд ли подойдёт велотуристам;

На какие факторы смотреть при планировании маршрута

Задачи и сложности

Познакомившись с районом, определитесь с целью вашего путешествия: вы хотите сходить в поход по красивым местам или преследуете спортивные цели, например, пройти маршрут, соответствующий спортивному горному походу. Если в описаниях встречаются непонятные вам вещи: что-то про верёвки или броды, с чем вы ранее не сталкивались, откажитесь от посещения этих мест. Вы должны сначала сходить участником через такие препятствия.

Команда

Исходя из плана подбираются люди в команду. Возможна и обратная ситуация — у вас уже есть готовая группа друзей, опыт которой вам известен, и под неё вы стоите маршрут. Если в команде есть новички и дети, вся группа будет двигаться с их скоростью, даже если все остальные мастера спортивного туризма.

Время года

Читая описания маршрутов, сразу обращайте внимание на время года. В горах лето начинается позже. Если отчёт об июльском походе, это не значит, что то же самое будет в мае. Маршрут может измениться до неузнаваемости.

Особые природоохранные зоны

Обратите внимание на наличие бюрократических зон на территории, по которой проходит маршрут. Это может быть пограничная зона — пропуск туда легко оформляется на госуслугах. А может быть заповедник или природный парк. Условие оформления пропусков в эти места всегда разные, почти всегда неудобные — надо изучать сайт каждого заповедника. Самое грустное, что сложно понять границу такой природоохранной территории. Тут вам тоже поможет OSM, где нанесены границы этих территорий.

Логистика

Уделите внимание транспортной доступности региона. Например, Хибины доступны практически сразу при выходе из поезда. Кавказ хотя и расположен так близко, но заброска в точку старта часто находится в 200-300 км от ЖД вокзалов и аэропортов. Примером дорогой заброски служит плато Путорана, тут нужна лодка или вертолёт. Главное — понимать на какую сумму рассчитывать путешествие, а добраться можно и в космос.

Как рассчитать продолжительность маршрута

Как рассчитать дневные переходы? Формула подсчёта: в день надо набрать 20 единиц. За одну единицу считаем 1 километр по горизонтали и 100 метров набора высоты. Т.е. 20 километров по плоскости примерно равны 10 километрам по горизонтали с подъёмом на высоту 1 километр. Количество единиц для разных групп будет разным. Обычная группа не выдержит более 20 единиц несколько дней подряд. Все устанут, сотрут ноги и придётся делать незапланированный день отдыха. Бригада спортсменов может закладывать и больше, а если в группе пенсионеры и мамы с детьми, то сжальтесь над ними.

В большинстве случаев вы не сможете придерживаться точно этой формулы. Дневные переходы будут определяться возможными стоянками и источниками воды. Места под стоянки отмечают на картах OpenStreetMap (в nakarte.me и activеtrip.me много стилей OSM, где это можно увидеть. Любое приложение на смартфоне также использует один из видов ОСМ.

Запланируйте на вашем маршруте резервные и аварийные варианты пути.

Резервные — это когда необходимо отказываетесь от прохождения каких-то мест из-за непогоды или нехватки времени, но при этом продолжаете поход в своё удовольствие. Нужно знать заранее, что делать если, например, река разлилась и снесла мост или брод оказался невозможным.

Аварийные варианты маршрута — это максимально короткий путь в цивилизацию в случае ЧП, например, болезнь участника. В некоторых районах аварийные варианты рисуются очень просто. Практически из любого места Приэльбрусья, Западного Кавказа, Хибин вы через полтора дня будете в посёлке или на асфальтовой дороге. Этим районы хороши для новичковых походов.

А из Восточных Саян или с Путорана таких вариантов слива почти нет. В случае чего вам просто придётся пойти назад или надеяться на вертолёт.

Запасной день.

В походе, даже самом простом, может случиться всякое, что задержит вас в пути. Самая популярная причина — плохая погода. Поэтому положено закладывать резервные дни, просто чтобы не опоздать на поезд или самолёт.

Если резервный день не используется, он обычно превращается в дневку. В обычном месте это очень скучно. Планируйте запасные дни в каких-то то интересных местах: горячие источники, красивые места, по которым можно погулять недалеко. Подойдут места с кафе, рыбой, которую можно поймать. Если таких мест нет — заложите в маршрут петли и радиалки. Если всё пойдёт по плану — вы сходите в них, если задержитесь на маршруте — не сходите и ладно. Чем ближе такие петли к концу маршрута, тем они полезнее.

В каком формате качать треки

Существует много форматов, но последнее время фигурируют только два: .kml и .gpx

GPX (GPS eXchange Format) – формат сохраняющий треки, точки и маршруты. Также он прописывает в треке время сохранения каждой его точки. При желании, открыв файл трека даже обычным текстовым редактором, можно увидеть время его создания, а можно увидеть сколько занял путь людей по времени. Поддерживается большинством навигаторов.

KML или KMZ хороший формат, но время не пишет. Соответственно, непонятно направление движения. Его не видят приборы Garmin, но видят популярные

Именно в этих форматах вам предложит скачать треки nakarte.me или activеtrip.me.

Учитесь планировать свои приключения самостоятельно, так путешествие начнётся уже дома перед монитором.

Вам также могут быть интересны эти статьи.

Планируем путешествие в Архыз

Навигация в туризме. Теория и навыки от А до Я

Грамотно составленный маршрут путешествия — это основа любой самостоятельной поездки! От того, насколько хорошо Вы составите маршрут самостоятельного путешествия зависят и Ваши расходы, и Ваш комфорт, и Ваши впечатления. Неважно, куда Вы собираетесь — в одну страну или сразу несколько… На европейские каникулы, за азиатской экзотикой или из столицы в деревню к бабушке… Главное — знать, с чего начать, и учесть все важные нюансы. Если у Вас хороший маршрут путешествия — поездка будет удачной!

В этой статье мы не коснемся автотрипа (путешествия на автомобиле) — это большая тема для отдельной статьи со своими тонкостями и нюансами…

Итак, с чего же начать составление маршрута путешествия?

Для начала, не зацикливайтесь и не считайте его законом, обязательным к неукоснительному исполнению. Ничего хорошего не выйдет, если Вы распланируете свое путешествие слишком тщательно, расписав каждый километр и каждую минуту поездки… Почему?

Во-первых, у Вас никогда не получится следовать слишком распланированному маршруту. Это невозможно!

Путешествие как брак. Главное заблуждение – думать, что у вас все под контролем…Джон Стейнбек

Ваш маршрут, наверняка, неоднократно поменяется в процессе его составления, и с большой долей вероятности — в процессе путешествия. И это хорошо!

Во-вторых, Вы не получите от настолько спланированного путешествия удовольствия. Ведь, согласитесь, не слишком увлекательно заниматься сексом строго во вторник в 23:00 и в субботу ровно в 15:00… В путешествии, как и в сексе, должна присутствовать доля спонтанности, фантазии и экспромта! Только тогда Вы получите от него удовольствие.

Но, спланировать основные этапы и учесть важные нюансы все-же придется…

Хороший маршрут путешествия. Этапы составления

1

Сроки, ориентировочные даты и бюджет.

Определитесь, когда и на сколько Вы хотите отправиться в путешествие и сколько Вы готовы на него потратить? И помните — путешествовать можно практически за любые деньги!

Наш опыт: Мы потратили на два абсолютно разных путешествия (включая авиабилеты, транспорт, отели и питание) абсолютно идентичные суммы в рублевом эквиваленте… 10 дней «медового месяца» на Мальдивах (с одним перелетом туда-обратно) в 2008 году и почти 3 месяца в Азии с двумя детьми через Гонконг, Филиппины (Манилу и Миндоро), Малайзию (Куала-Лумпур и Лангкави), Таиланд (Ао Нанг, Краби) и Стамбул (6 перелетов, паром, автобусы и пр.) в 2014 году. Обе эти поездки, причем совершенные с разницей в 6 лет, обошлись нам примерно в 150 тысяч рублей. Соответственно, первая поездка обошлась в 15’000 рублей в день на двоих, вторая — почти в 10 раз дешевле на четверых!!!

Чем дольше путешествие, тем дешевле оно обойдется в сутки.

2

Пункт назначения.

Решите, куда Вы хотите поехать? О чем Вы мечтаете? Объехать всю Европу или посетить все достопримечательности Парижа? Узнать всю Юго Восточную Азию или провести неделю в Тибете? Насладиться пляжами Карибских островов или городами Золотого Кольца России? Какая бы ни была мечта — это Ваша мечта и она выполнима!

Откройте карту Мира и Интернет. На этом этапе у Вас уже будет предварительный маршрут путешествия. Вы определитесь со страной/странами и городами.

Обязательно поинтересуйтесь в Интернете климатом и погодой в регионе на выбранные даты, чтобы не попасть в «сезон дождей» и не прятаться в здании отеля от тропического ливня или урагана.

3

Визы.

В большинство азиатских стран визу заранее можно не оформлять — она выдается автоматически по прибытии, в среднем, на срок от двух недель до месяца. А вот в большинство европейских стран понадобится «шенгенская виза».

В любом случае, перед поездкой обязательно выясните актуальные визовые требования интересующих Вас стран. Надежнее всего это сделать на сайтах консульств и официальных визовых центров.

При поездке в Европу, выбирайте страной первого въезда или самого длительного пребывания те страны, в которые оформить и получить «шенгенскую» визу проще. Например: Финляндию, Чехию, Испанию…

4

Как добраться?

Есть множество способов отправиться в путешествие! На автомобиле или автостопом, на автобусе или поезде, ну и конечно же на самолете… Самолет — самый популярный вариант. И, при поиске авиабилетов к пункту назначения, путешественника очень сильно выручит Aviasales — поисковый сайт-агрегатор, который найдет для Вас самые дешевые авиабилеты по всему Миру! Причем, абсолютно бесплатно!

Ищите билеты заранее. При поиске авиабилетов пробуйте менять даты, города и аэропорты вылета и прилета. Используйте «Календарь низких цен» и «Карту низких цен». Билеты, купленные за несколько месяцев до путешествия, с вылетом в середине недели и прилетом в соседний аэропорт, могут оказаться в разы дешевле!

Подробнее обо всех нюансах покупки авиабилетов можно прочитать в отдельной статье: Как купить дешевые авиабилеты?

Иногда, при посещении нескольких стран, есть смысл заглянуть и напрямую на сайты low-cost авиакомпаний в поисках акций… Недорогих low-cost авиакомпаний много и в Европе, и в Азии. И билет на самолет в соседнюю страну очень часто можно приобрести буквально за 10 евро!

При перемещении по стране или в соседние страны одного региона, не стоит забывать и о другом транспорте помимо самолетов… В Европе очень развито скоростное железнодорожное сообщение (например, поезда TGV). А в Азии можно очень дешево добраться куда угодно на автобусах и паромах.

Мы замечательно, быстро и недорого добирались из Амстердама до Парижа в Европе. Да и в Азии (Таиланде, Малайзии, Филиппинах) пользовались паромами и автобусами неоднократно — чтобы добраться из Манилы до острова Миндоро, чтобы добраться из Бангкока в Паттайю или на остров Ко Чанг, чтобы добраться с острова Лангкави в Таиланд до Краби и Ао Нанга… Но первоначально попасть к основному месту назначения быстрее и удобнее все-же на самолете…

На этих этапах маршрут Вашего путешествия, скорее всего, будет откорректирован. На него повлияют цены на билеты, даты вылетов, а может и визовые требования.

Наш опыт: Когда мы собирались в Таиланд (Бангкок, Паттайя, остров Ко Чанг) и подобрали билеты авиакомпании Emirates с пересадкой в Дубае, мы узнали об услуге авиакомпании под названием «Остановка в Дубае» (Dubai Stopover). В рамках этой услуги Emirates можно с очень хорошей скидкой получить кратковременную визу ОАЭ, отель и трансфер. Соответственно, мы приняли решение воспользоваться услугой «Остановка в Дубае» (Dubai Stopover) и на обратном пути из Таиланда провели один незабываемый день в Дубае.

Наш опыт: Когда мы планировали поездку в Амстердам и Париж, мы узнали, что очень дешево долететь до Амстердама из Хельсинки, да и финскую визу оказалось оформить гораздо проще французской… А авиабилеты из Парижа в Москву оказались намного дешевле не напрямую, а через Берлин… В итоге, мы побывали еще и в Хельсинки, и в Берлине.

5

Достопримечательности.

Где Вы хотите побывать, куда съездить и что увидеть? Это — самый интересный и увлекательный этап составления маршрута путешествия. При планировании, Вы уже очень много узнаете о культуре и истории страны, ее кухне, природе, красивых местах и достопримечательностях… А предвкушение, как известно, еще больше усиливает аппетит…

На этом этапе очень важно не только выбрать места и достопримечательности, но у узнать, как они работают, сколько стоит посещение и как до них добраться! Да, и не гонитесь за всеми достопримечательностями или самыми популярными… Выберите те достопримечательности, которые наиболее интересны именно Вам. А при составлении маршрута их посещения, постарайтесь отметить достопримечательности на карте и двигаться к ним последовательно, а не метаться туда-сюда из одного уголка города или страны в другой.

Наш опыт: Три дня в Париже во время нашей поездки по Европе мы распланировали следующим образом: один день на одну половину города, второй день — на вторую половину, а третий — на Диснейленд в пригороде Парижа. В итоге, пятки мы конечно стерли, но никуда не торопясь увидели абсолютно все, что хотели, упустив лишь одну единственную достопримечательность из запланированных.

При планировании поездки обязательно выясните праздничные дни в стране посещения. Неожиданное событие может кардинально поломать все планы даже опытного путешественника… Крупный католический, мусульманский или буддистский праздник может обернуться как интересными праздничными мероприятиями, так и полностью «вымершей» инфраструктурой с закрытыми торговыми центрами, магазинами, банками, обменниками, ресторанами и даже аптеками!

Наш опыт: Мы дважды абсолютно неожиданно для нас оказывались в такой ситуации в Варшаве — на католический праздник «Трех королей» и в канун пасхи… Оборотной стороной медали стали загубленный на корню шоппинг из-за закрытых торговых центров, невозможность перекусить в ресторане и даже обменять деньги…

6

Выбор отеля.

Остановиться в другой стране можно, конечно, не только в отеле… Это может быть и бесплатный каучсерфинг, и апартаменты на airbnb, и аренда дома… Но самый дешевый, надежный и удобный способ, по нашему мнению — это бронирование отеля на сайтах-поисковиках Hotellook или RoomGuru . Просто введите в форму поиска Ваш запрос и получите самые выгодные предложения по отелям…

Более подробно о способах проживания и нюансах бронирования отелей читайте в статье «Как найти дешевые цены на отели?»

7

Общественный транспорт.

Как передвигаться по городу/стране/странам? Обязательно найдите в Интернете информацию заранее! Иначе, уже находясь в другой стране, Вы не будете знать ничего: ни как куда доехать, ни где купить билеты, ни сколько они должны стоить, на способы сэкономить…

Вот теперь Ваш маршрут путешествия становится уже чем-то цельным и завершенным… Пора перейти к оформлению страховки…

8

Страховка.

Страховка — это, наверное, самая недорогая, но самая значимая составляющая любого путешествия. Какие-то 10 долларов, потраченных на страховку, могут сохранить Вам десятки тысяч долларов, потраченных на медицинское обслуживание, сохранить Ваши нервы, время, здоровье и даже жизнь!

Хороший маршрут путешествия. Советы и нюансы

При поиске любой информации в Интернете, используйте только надежные источники. Это официальные сайты министерств по туризму и сайты консульств разных стран Мира. Это тревел-блоги путешественников с отчетами о реальных поездках, Википедия, некоторые форумы (например, форум Винского) или хорошие туристические порталы. Остерегайтесь множества форумов и некоторых даже крупных порталов (не говоря уже о небольших сайтах), где зачастую часто перепечатывается одна и та же недостоверная и неактуальная копирайтерская информация от авторов, которые никогда нигде не были…

Загляните на нашу страничку с секретной информацией для путешественников. Там Вы найдете ссылки на самые лучшие и полезные сервисы для путешественников, скидки и выгодные предложения…

Вы также можете воспользоваться нашей новой рубрикой Распродажи, где можно найти очень выгодные предложения по авиабилетам, отелям и страховке и соединить их вместе…

Например:

Зачастую, выбирая отдых посредством туроператора, путешественник не всегда остаётся довольным. Причины этого могут быть разные:

• маршрут не проходит по желаемому населённому пункту,
• не удаётся посмотреть те или иные достопримечательности,
• не получается окунуться в быт местных жителей и познать их традиции.

Поэтому многие туристы всё чаще отправляются в самостоятельно спланированные поездки. Неважно, будет ли это путешествие по просторам родной страны, Европы, Азии или даже другого континента. Главное, правильно спланировать основной маршрут и учесть все возможные нюансы.

Как правило, дополнительными плюсами подобного отдыха является значительная экономия средств и времени. Более того, самостоятельное путешествие – это увлекательное времяпрепровождение, радикально отличающееся от отпуска по путёвке.

Как составить маршрут путешествия, как же правильно организовать подобной отдых, чтобы воплотить в жизнь все свои планы и мечты? Давайте поговорим о составлении маршрута по порядку.

Как составить маршрут путешествия

Для начала необходимо составить план путешествия, хотя бы примерный. Накидать крупными мазками, что конкретно вам хотелось бы увидеть, где побывать. В ходе дальнейшей корректировки плана он видоизменится, какие-то города добавятся в виду их интересности, а какие-то отпадут, потому что «не по пути» или «делать большой крюк».

Составить примерный маршрут путешествия помогут путеводители, навигаторы, атласы дорог, интернет. Можно воспользоваться форумами и блогами с рекомендациями и отзывами людей, побывавших в подобных поездках. Например, нашим блогом

Но составив даже идеальный на первый взгляд маршрут, ни один турист не будет в точности ему следовать. Вероятность отклонения от основного маршрута в процессе поездки очень велика, ведь вся прелесть самостоятельного путешествия и заключается во внезапной спонтанности. Так что если что-то пошло не по плану, это не повод для расстройства – поверьте, самое интересное ещё впереди!

А теперь перейдём к деталям маршрута. Вы ведь не подумали, что накидать план – и есть ответ на вопрос как составить маршрут путешествия?!

Транспорт

Популярные и доступные виды транспорта:

• автомобиль;
• самолёт;
• поезд, электричка;
• автобус;
• паром.

Для самостоятельного путешествия подходят все возможные виды транспорта. Конечно, самым комфортным и удобным в перемещении считается автомобиль. К тому же, если захочется, можно внепланово заехать в понравившийся город. Но дорога изрядно изматывает, особенно водителя. А ведь изначально путешествие планируется как отдых.

Для быстрого перемещения и преодоления больших расстояний предлагают свои услуги различные авиакомпании, летающие во все стороны света. К тому же, зачастую перевозчики предлагают всевозможные сезонные скидки, которыми грех не воспользоваться.

Многие считают, что поезда намного безопасней самолётов. В Европе, например, широко развито железнодорожное сообщение между странами. Спланировать передвижение поездами можно посредством интернет-ресурсов, где представлены подробные расписания маршрутов по всей Европе.

Но бывает и так, что автобусом или паромом добраться до нужной точки бывает гораздо быстрее, чем поездом. Этот вид транспорта распространён в Азии. Причём цены на паромы и автобусы гораздо ниже остальных видов транспорта.

От выбора транспорта напрямую зависит весь ваш маршрут. Кто-то боится летать, а значит, выбирает поезда, что ведёт к увеличению длительности маршрута, либо уменьшению точек маршрута. Кого-то укачивает на пароме, а значит, придётся отказаться от посещения мест, до которых иным способом просто не добраться. Поэтому уделите транспорту особое внимание.

Мероприятия: праздники и карнавалы

Собираясь посетить какую-либо страну, необходимо собрать о ней всю доступную информацию. Вполне возможно, что в даты вашего посещения страны там будет проходить национальный праздник или карнавал, и поездку можно будет приурочить к этому дню. Например, Сонгкран в Таиланде. Однако для любителей шопинга подобные мероприятия пойдут в ущерб отдыху. В основном в дни праздников торговые центры, бутики, а зачастую и кафе закрываются. Также желательно обойти стороной периоды политических мероприятий, таких как выборы.

Климатические особенности страны

Немаловажным является и прогноз погоды по регионам страны на момент её посещения. Согласитесь, что мало приятного в том, чтобы провести весь отдых не на песчаном пляже или покоряя очередную горную вершину, а в гостинице из-за ливней и штормов. Это важный момент при ответе на вопрос «Как составить маршрут путешествия».

Влиться в обстановку

Стоит полюбопытствовать о традициях и нормах поведения страны посещения, прежде всего для своей же безопасности и комфортного отдыха. На отношение местных жителей к туристам могут повлиять, казалось бы, мелочи: длина юбки, головной убор, форма приветствия, выбор блюд в заведениях и многое другое.

Достопримечательности

При планировании посещения памятников, культурных мероприятий необходимо заранее узнать:

• точное место расположения достопримечательности;
• близлежащую транспортную развязку: станция метро, автобусная остановка;
• часы посещения;
• стоимость;
• очереди и возможность бронирования билетов.

Владение этой информацией поможет сэкономить драгоценное время отпуска.

Изучая достопримечательности города, отмечайте только интересные для вас места. Если вам не нравится ходить по галереям и соборам, то и не нужно этого делать. Это ведь не турпоездка, которую спланировали за вас посторонние люди. Некоторым, например, намного интересней пройтись по местному рынку или бутикам. Другие ценят гастрономические развлечения. Третьи обретают гармонию, прогуливаясь по узким улочкам жилых районов.

Не стоит пытаться охватить все достопримечательности определённого города за одно его посещение. Мы ведь хотим знать, как составить маршрут путешествия, а не групповой туристической поездки. Возможно, достаточно будет осмотреть лишь самые интересные, оставив остальные на следующий приезд. Лучше сохранить воспоминания об одном-двух памятниках культуры, чем никакие обо всех.

Пункты маршрута

При планировании маршрута путешествия обычно намечаются самые значимые места для посещения. Не стоит прокладывать маршрут со всеми остановками по пути. Вам может не хватить времени на действительно интересные места и мероприятия, а путешествие превратится в рутину и будет сопровождаться усталостью.

А если во время поездки у вас возникнет желание взглянуть на архитектуру соседнего города? А если, когда вы уже будете в пути, кто-нибудь порекомендует вам посетить ресторан с отличной национальной кухней, а город с ним не будет включён в ваш основной маршрут и времени на него уже не будет? Не стоит ради количества посещённых городов отказывать себе в возможности отведать нечто особенное, традиционное для этой страны. А на запланированный маршрут можно вернуться и позднее.

Обычно вся прелесть путешествия именно в таких незапланированных мелочах и решениях. От них эмоции всегда намного выше, и вполне возможно, чтобы вы лучше запомните не посещение Эйфелевой башни, а поедание вкуснейших круассанов в каком-нибудь традиционном кафе.

Ночлег: гостиницы, отели, кемпинги

Выбор мест для ночёвки напрямую зависит от предпочтений и возможностей туриста. Желательно заранее рассмотреть все допустимые места остановок на предмет ночлега, если вдруг по непредвиденным обстоятельствам вам придётся задержаться в каком-то населённом пункте, которого нет в планах.

В основных же местах остановок можно забронировать отель. Во-первых, это более экономно, а во-вторых, будет уверенность в крыше над головой.

Существует несколько основных вариантов ночлега в чужом городе:

• гостиница, отель, хостел (обращайте внимание на возможное время заселения);
• кемпинг (наиболее удобен для путешествий на автомобиле);
• аренда дома, квартиры посуточно (зачастую для удобства приезжающих расположены вблизи вокзалов либо в очень живописных местах);
• интернет-сообщества (предоставляют бесплатное жилье, к примеру, каучсерфинг, но удобства иногда могут оказаться сомнительными).

Для путешествующих на автомобиле, да ещё в тёплое время года, привлекательным вариантом станет кемпинг. А для любителей спонтанности и новых знакомств интересным окажется опыт каучсерфинга. Однако всё же самым надёжным и удобным местом остановки является отель. Забронировать его можно заблаговременно, что сэкономит бюджет и нервы во время отпуска.

Билеты

Билеты покупать лучше заранее, ведь чем раньше побеспокоиться о транспорте, тем спокойней пройдут сборы на отдых. Ещё одним плюсом покупки билетов заблаговременно является и их меньшая стоимость. А также многие компании для привлечения клиентов используют всевозможные скидки, акции, розыгрыши.

К тому же, если выбранный маршрут включает множество пересадок, необходимо заложить достаточное время между рейсами. Ведь самолёты могут опаздывать, не говоря уже о поездах. А выбирая маленький промежуток времени на пересадку, путешественник ставит под удар все свои планы.

Но не нужно сильно расстраиваться, если транспорта долго нет. Зато вам выдаётся возможность пополнить свои знания как путешественника: осмотреть достопримечательности, попробовать местную кухню, купить сувенир за время ожидания.

Визы

При планировании посещения одной страны потребуется минимум информации: нужна ли виза и срок её действия. Однако при составлении сложного маршрута, включающего несколько стран, придётся учесть множество нюансов. Например, не потребуется ли транзитная виза в стране, где будет проходить пересадка. Наиболее простое отношение к въезду поддерживается во многих азиатских странах. Здесь виза выдаётся по приезду автоматически, и действует она до месяца.

Ещё одним немаловажным фактором зачастую становятся политические взаимоотношения между государствами при оформлении документов. Например, сложности могут возникнуть при путешествии из Армении в Турцию, из Израиля в мусульманские страны, из Пакистана в Индию.

Ещё на стадии планирования поездки необходимо собрать подробную информацию о получении визы для каждой страны посещения и их совместимости. Соблюдая все формальности и узнавая о них заранее, у вас повышается возможность прекрасно провести отпуск. Ведь намного приятнее вдыхать чистый морской воздух, нежели просиживать в душных аэропортах и консульствах из-за вражды каких-то стран.

Маленькие помощники для большого путешествия

На бескрайних просторах интернета можно найти множество ресурсов для прокладывания личного маршрута. Они помогут рассчитать расстояние как общее, так и между пунктами остановок и пересадок. Для автовладельцев многие из приложений рассчитают расход топлива, а безлошадным отпускникам подскажут маршруты общественного транспорта.
Интернет-сервисы, которые помогут составить маршрут путешествия:

• marshruty.ru
• tripster.ru
• flagatrip.ru
• maps.google.ru
• tripline.net
• 2 GIS

    

Для примера использования маршрутных сервисов можно рассмотреть, как работает Google Map. Вначале необходимо зайти на страничку maps.google.ru и открыть вкладку «Маршруты». Здесь перечисляем все предполагаемые пункты посещения и нажимаем на кнопку «Проложить маршрут». В итоге на карте показывается маршрут с оповещением как номера трассы, так и наличия платных магистралей.

Альтернативным вариантом поиска всё в той же системы Гугл является выбор мест непосредственно по карте. Мышкой ставим точку отправления, а в меню помечаем пункт «Как добраться отсюда». Далее находим следующий пункт и отмечаем его в пункте назначения. И так последовательно выбираем все места остановок. Остаётся только проложить маршрут как в первом варианте.

В интернете можно найти много информации о том, как составить маршрут путешествия в таких сервисах. Туристы охотно делятся сведениями о плюсах и минусах того или иного маршрута: каким транспортом лучше воспользоваться, где можно объехать платную дорогу, сигнализируют о качестве покрытия на определённом участке пути. Однако сведения лучше проверять на нескольких ресурсах. Все эти, казалось бы, мелочи, помогут более осмысленно подойти к составленному маршруту и возможной его корректировке.

Время в пути

Как правило, каждый турист стремится рассчитать хотя бы примерное время в пути. Особенно это важно, если путешествие проходит не на своём автомобиле, да ещё и с множеством пересадок. Например, Европа достаточно пунктуально относится ко времени прибытия общественного транспорта. Можно заранее посмотреть расписание поездов, автобусов и хотя бы приблизительно рассчитать своё время на поездки и осмотр интересных мест. Однако в Азии не стоит надеяться на подобное отношение к путешественникам. Здесь даже водитель автобуса не сможет сказать точное время прибытия.

Цена путешествия

Собрав всю информацию о предполагаемой поездке, нужно просчитать её примерную стоимость. Обязательно включите в графу расходов и форс-мажор, так как в дороге всякое может случиться. Точно так же в пути должен быть и запас времени. Какое удовольствие будет от отдыха, если расписана каждая минута и в воспоминаниях останется лишь дорога?!

Страховка

Страховка позволит быть уверенным за своё здоровье в чужой стране. Не придётся выкладывать кругленькие суммы в случае непредвиденной болезни либо травмы. Копеечная страховка позволит сэкономить большие деньги. Конечно, лучше, если она не пригодится. Однако никогда не будет лишним себя обезопасить.

Грамотно составленный маршрут станет основой качественного отдыха. Согласовав свои предпочтения, бюджет и время можно не только роскошно отдохнуть, интересно провести отпуск, завести новые знакомства, но и набраться впечатлений на следующий трудовой год. Ведь отпуск – это большой праздник для души и тела! Теперь вы знаете, как составить маршрут путешествия.

Спасибо, что остаётесь и путешествуете вместе с нами!

Ксюша и Слава