Как составить смету на дорожную строительство

Непременный элемент абсолютно любых дорожно-ремонтных работ – смета на строительство дороги. Именно благодаря ей происходит определение стоимости всей укладки нового покрытия. Если вы грамотно составили этот документ, то можете рассчитывать на корректную оценку масштабов предстоящих работ и соблюдение всех современных нормативов и технологий.

В нашей статье описаны особенности создания сметы, а также конкретные примеры и образец. Также мы перечислили типичные ошибки, которых лучше не допускать.

Задачи и нюансы сметы на строительство автомобильной дороги

Смета на строительство дороги – специальный элемент проектной документации, содержащий расчет бюджета на обустройство асфальтового покрытия с указанием его объемов, необходимого количества дорожной техники и рабочей силы. Такой финансовый расчет необходим для оценки размера денежных средств, которые потребуются для обустройства дороги в соответствии с техзаданием. Кроме того, грамотное составление сметы позволит правильно подобрать вариант технологии для строительства и ремонта дорожного полотна.

Подрядчик оценивает состояние асфальтобетонного покрытия и место проведения дальнейших работ по строительству дороги. Стоимость складывается из нескольких моментов:

• текущий уровень изношенности асфальтного покрытия;
• частота автомобильного потока;
• площадь территории, где будут проводиться ремонтные работы;
• при планировании ямочного ремонта учитывается степень изношенности путевого полотна;
• сроки выполнения строительных работ по укладке асфальтного покрытия.

После выполнения этих пунктов смета отдается заказчику для установления временных рамок проведения работ и подсчетов финансовых расходов. Пример сметы можно предоставить заблаговременно.

Порядок составления сметы на строительство дорог

Набор мероприятий, по итогам которых создается план по ремонтным или строительным работам дороги:

• Встреча с представителем подрядчика для формирования бригады.
• Составление схемы дороги.
• Анализ необходимости в дополнительной документации для запланированного проекта.
• Подсчет количества материала для покрытия толщ и укладки полотна.
• Предварительный просмотр сметы заказчиком (предоставляется перед подписанием договора).
• Редактирование плана ремонтных и строительных работ по укладке дороги с учетом пожеланий клиента.

Особенности и пример составления сметы на строительство дороги из асфальта

Составление сметы на строительство дороги – это первоочередная задача при начале любых дорожных работ, включая ямочный ремонт.

В неё входят следующие расчеты:

• затраты на стройматериалы;
• расчет ширины дорожного полотна, толщины покрытия, количества необходимых слоев и т.д.;
• расчет целесообразности изменения покрытия за счет увеличения толщины существующих слоев или добавления новых;
• необходимость демонтажа старого дорожного полотна;
• расходы на оплату труда работников;
• описание техпроцесса укладки основания;
• описание техпроцесса укладки асфальтового покрытия;
• расчет временных затрат на подготовку и строительство дорожного полотна;
• указание времени года, когда возможно начало укладки слоев и нового дорожного покрытия;
• необходимые затраты на доставку строительной техники к месту работы (за исключением случаев, когда асфальт укладывается вручную);
• список работ по дальнейшему благоустройству (нанесение разметки, обустройство бордюров, газонов и т.д.).

В свободном доступе в Интернете есть образцы сметы на строительство дорог. Вот один из таких примеров:

Приведенная выше таблица наглядно показывает, из чего складываются затраты на строительство асфальтового покрытия, но следует учесть, что любое строительство – это отдельный проект с его особенностями, поэтому в каждом случае она составляется индивидуально.

Подбор расценок в сметах на строительство дороги

При составлении сметы учитывается несколько факторов, каждый из которых важен для выведения окончательной суммы, которая потребуется для проведения не только дорожных, но и любого другого вида монтажных работ.

Опираясь на исходные данные, где указаны весь объем необходимых работ, материалы, которые будут использованы, сметчик составляет расчетную документацию.

Чем больше сведений будет в исходных данных об объекте, которые непосредственно влияют на затраты (местоположение, климат, рельеф местности и др.), тем точнее будет окончательный расчет.

Кроме исходных данных, содержащих все необходимые дополнительные сведения, немаловажную роль занимает метод расчета. В современной системе ценообразования их несколько.

При выборе любого метода надо учитывать все его характеристики, так как при неправильном применении они могут стать недостатком в конечном расчете. Поэтому важно обратить на это особое внимание.

Подобрав оптимальный метод расчета, необходимо выбрать нормативную сметную базу, которая и будет в дальнейшем применяться в расчете. Важно: стоимость сметы и база сметных нормативов имеют тесную связь между собой.

На сегодняшний момент наиболее часто используемыми являются ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и ФЕР (федеральные единичные расценки). Не стоит забывать, что нормативных баз очень много, и они также могут быть использованы для составления сметной документации.

Ошибки в сметах, которые лучше не допускать

Основные затраты в примерах смет на дорожные работы приходятся на материалы. Расходы на них иногда достигают 80 %. Поэтому важно уделить этой статье расходов особое внимание.

В настоящее время на рынке присутствует огромное количество материалов для строительства и ремонта дорог, отличающихся не только своими характеристиками, но и ценой. И именно на это надо обращать внимание при составлении расчета, чтобы избежать ошибок и лишних затрат.

Важным фактором при составлении сметы является наличие коэффициента, необходимого при расчете особых условий работ, связанных с климатическими и рельефными особенностями.

В расчетно-сметную документацию обязательно должны быть включены непредвиденные затраты. Эта часть расходов порой не указывается по требованию контракта или может быть пропущена по халатности составляющего.

Кроме того, что при строительстве используются различные по своим характеристикам материалы, не все из них учитываются в составе расценок, что не считается нормативной ошибкой.

Это происходит из-за разнообразия материалов в области проведения работ. Данный фактор необходимо учитывать, так как он может стать причиной погрешностей в расчете. Индивидуальный перечень для каждого объекта и тщательный подбор расценок поможет избежать перерасходов.

Таким образом, смету на ремонт и строительство дорог лучше доверить фирме, которая и будет производить её монтаж. При составлении сметной документации задействованы, как правило, два сотрудника, которые подготовят ее, принимая в расчет:

• обустройство тротуаров и установку дорожных знаков;
• нанесение дорожной разметки и так далее.

Отметим, что даже наличие одного сметчика в штате потребует значительных финансовых затрат. Кроме расходов на зарплату понадобятся инвестиции в дорогостоящее программное обеспечение, позволяющее составлять сметы в требуемой форме. В настоящее время найти бесплатные или недорогие сметные программы не получится.

Для того чтобы обеспечить эффективную работу сметчика, необходимо качественное современное ПО. Таким образом, для небольших фирм с нестабильными объемами заказов нецелесообразно содержать в штате специалиста по расчету смет на строительство дорог. Чтобы составить бюджет, можно обратиться в специализированную компанию. Как правило, смета на дорожное строительство состоит из 27 элементов единичных расценок сборника ФЕР.

Смета на строительство дороги является основным документом, с помощью которого можно рассчитать стоимость строительных работ, определить необходимый список материалов и оборудования.

Первое, что необходимо учесть сметчику при составлении работы – это ее вид. Их несколько:

• новое строительство;
• реконструкция;
• капитальный ремонт;
• текущие ремонтные работы;
• содержание дороги.

В зависимости от вида работ и формируется смета, так как по каждому из них предусмотрены свои правила и нормы. Кроме того, на состав сметы влияет сложность проекта и стадия его разработки.

Прямые расходы

К данному типу расходов относится:

• Заработная плата рабочих, которые производят монтажные работы.
• Заработная плата водителей и механиков, которые работают на строительной технике и грузоперевозках.
• Стоимость строительных материалов, комплектующих, конструкций, тары и тарных материалов.
• Стоимость эксплуатации строительной техники (запчасти, горючее, смазочные материалы, вода, пары и др.).

Основываются прямые расходы на нормативных показателях текущей стоимости всех ресурсов и услуг. Нормативные показатели также применимы и в определении количества этих ресурсов. Например, при расчете зарплат стоит учитывать среднюю зарплату за час по среднему разряду рабочих. Стоимость материалов рассчитывается исходя из объемов проектной документации и средней рыночной стоимости этих материалов. И затраты на эксплуатацию строительной техники рассчитываются исходя из стоимости замены механизмов, технического обслуживания, налогов и времени работы.

Общепроизводственные расходы

К этому типу затрат относятся затраты на управление и обслуживание строительного производства, а также усовершенствование технологий, соблюдение мер безопасности и организацию стройплощадки. Эти показатели в смете необходимо предоставить усреднённо и уточнить в договорной стоимости.

Административные расходы

В данном разделе сметы учитываются расходы на общехозяйственные нужды. Это могут быть канцелярские принадлежности, банковский учет, оплата услуг связи, командировочные, и т.д. Размер этих трат будет отталкиваться от средних показателей.

Прочие расходы

Такой тип расходов предполагает:

• возведение временных конструкций и зданий;
• выполнение работ в зимний или летний период;
• дополнительные затраты на строительство;
• расходы за авторский надзор и проектно-изыскательные работы;
• возможные риски тех, кто принимает участие в реализации проекта;
• расходы, вызванные инфляцией.

Дополнительные нюансы

При составлении сметы на строительство автомобильной дороги важно учитывать условия, в которых будут производиться работы, так как это может привести к дополнительным коэффициентам. Необходимо основываться на данных дорожной сметы ГЭСН, ФЕР или ТЕР, где предоставляются сборники цен и индексы, на основании которых определяется текущая средняя стоимость.

Очень важно получить техническое задание от заказчика, по которому вы будете составлять смету. Стоит учесть источник финансирования – бюджетный или частный, так как этот фактор влияет на расценки и методики работы. Далее подготавливается список нормативных документов исходя из проектного чертежа, который тоже должен предоставить заказчик. Если это реконструкция, то используется дефектная ведомость.

Конечный итог необходимо проверить на адекватность. Важно убедиться, что в документе нет ошибок в расчетах и банальных опечаток, вызванных человеческим фактором. Если у вас небольшой опыт составления смет, то прежде чем сдать готовый реестр заказчику или руководителю, можно проконсультироваться с экспертами и попросить проверить смету на наличие ошибок.

Что должно быть отражено в смете на строительство дороги

Перед началом строительных работ нужно составить смету. В ней отражают временные, ресурсные и финансовые затраты. Без этого нельзя определить точные затраты. Если обойтись без сметы, то можно столкнуться с проблемами, например, нехваткой спецтехники или строительных материалов. Документ помогает получить точное представление об объеме будущих работ и необходимых затратах. Цена на разработку сметы рассчитывается индивидуально.

Какая информация должна быть в смете?

Составляется в форме таблицы. Учитываются строительные материалы, фонд заработной платы и необходимое количество часов на выполнение работ. Для каждого пункта предоставляется обоснование. Так, расчеты делаются на основании ГЭСН — сборников сметных норм. Это позволяет избежать проблем с предоставлением недостоверных цен.

В смете отражают весь перечень проводимых работ. Например, подготовка и вывоз грунта, устройство оснований, разлив вяжущих материалов и т. п. Учитываются единицы измерения. Так, для бульдозеров — это количество кубов разрабатываемого грунта, а для работников — временные затраты. Указываются текущие и прогнозируемые цены.

Смета должна быть детализированной. Нельзя написать “Затраты на зарплату работников”. Нужно перечислить специалистов (рабочие, машинисты, грузчики и т. п.), объем планируемых работ и стоимость услуг. Обязательно фиксируются затраты на транспортировку материалов, погрузку и разгрузку.

В конце сметы обязательно подводятся итоги. Отдельно указывают прямые затраты, накладные расходы и сметную прибыль. Между этими понятиями есть разница. Так, накладные расходы — это затраты на организацию строительства. Сметная прибыль покрывает расходы подрядной организации. Отдельно выделяются затраты на зарплату, покупку материалов, привлечение спецтехники.

Если строительство дороги включает в себя несколько участков, то смета составляется для каждого отдельно. Тогда в документе будут несколько разделов. Если вы хотите купить смету, то обращайтесь к нам.

Жизнь каждого строительного объекта начинается с денег. Разбираемся как посчитать смету. Общие правила.

Техническое задание на строительство и проектирование

Начните составление сметы с внимательного изучения технического задания (ТЗ). В нем должна содержаться информация о характере работ (проектирование, изыскания, стройка, ремонт, пуско-наладка), объекте (дом, котельная, завод и тп), условиях, влияющих на стоимость (например, зимареконструкциязначительная удаленность в км и тп).

Нормативные документы для сметы

Определились с характером сметы: проектная, изыскательская или строительно-монтажно-ремонтная (СМР), выбирайте ценовой справочник. Для проектирования и изысканий это СБЦ (сборник базовых цен), для СМР это ТЕР (территориальные единичные расценки) или ФЕР (федеральные единичные расценки).

Убедитесь, что ваш документ находится в действующем федеральном реестре сметных нормативов. Реестр размещен на сайте Минстроя, но выписку из него можно получить и на других ресурсах, отличная подборка СБЦ находится здесь

Применение каждого ценового документа регламентируется целым рядом других, это методические указания, разъяснения, приказы и тп. Их тоже надо изучить.

Сметные программы

Можно, конечно, считать на счетах, аккуратно выписывая позиции сметы в табличку, но в десятки раз ускорит и упростит вашу работу использование специализированной программы.

Компания Адепт предлагает профессиональные программы для расчета смет в строительстве и проектировании.

Проектирование. АДЕПТ:ПРОЕКТ – одна из немногих программ, которая полностью учитывает специфику проектно-изыскательских расчетов.

По отзывам пользователей АДЕПТ:ПРОЕКТ очень дружелюбная (имеет интуитивно-понятный интерфейс) и отличается гибкостью для решения специфических задач.

СМР. При выборе программы обращайте внимание не только на репутацию и функционал, но и на возможность поставить все нужные базы. АДЕПТ:СМЕТА – оптимальное соотношение доступной цены и обширного функционала. Программа включает в себя все способы расчета на основе актуальных ГЭСН, ФЕР, ТЕР, ведомственных сборников, фирменных расценок и является гарантией быстрых и верных расчетов. Кроме того, она может быть интегрирована с управленческими программами.

Расценки и коэффициенты

Вы приобрели ПО, выбрали базу, начинаем считать.

Добавьте в смету нужные вам расценки. Если смета проектная, проверьте формулу — там к 1 таблице возможны до 5 вариантов расчета. Если используете хорошую профессиональную программу о формулах можете не беспокоиться, в остальных случаях, обязательно проверяйте.

После того, как расценка добавлена открывайте ТЗ и список коэффициентов из ценового документа и методических указаний к нему. Проверяйте какие еще факторы сверх базовых следует учесть и как это правильно сделать.

В проектных сметах, проверяем состав разделов и состав сооружений, если есть. Вносим изменения согласно ТЗ.

В строительных сметах особое внимание уделяем материалам, и тому, что не входит в типовые расценки. К примеру: расчет перебазировки, массы строительного мусора и металлолома.

Закончили работу с расценками, начинайте работу с начислениями они же надбавки, они же концовки. Для каждого типа сметы (проектирование, изыскания, СМР) они будут разными. Плюс иногда, по требованию заказчика, вносятся дополнительные надбавки по им разработанным правилам. Принципы начисления надбавок, как правило, содержатся в методических документах: 421 приказ, Методические указания по применению справочников базовых цен на проектные работы в строительстве, Методическое пособие по определению стоимости инженерных изысканий для строительства. Эти документы должны содержаться в соответствующих программах.

Локальная смета готова.

При составлении сметы необходимо учитывать накладные расходы и сметную прибыль Подробнее

При составлении сметы на проектные работы важно учитывать особые условия проектирования. Подробнее

Подробнее о программе “АДЕПТ:ПРОЕКТ”

Подробнее о программе “АДЕПТ:СМЕТА”

Заказать онлайн демо