Составление маршрута — одна из наиболее сложных задач, стоящих перед руководителем любого похода. Хороший маршрут можно пройти, а можно и не пройти. Но пройти плохо задуманный или плохо проработанный маршрут не удается почти никогда, никакими усилиями. Чрезвычайно важно избежать даже элементарных ошибок при его составлении, потому что каждая может привести к неприятным последствиям, вплоть до аварийного выхода с маршрута.
Пешие маршруты можно условно классифицировать следующим образом:
1. Однодневные
2. Многодневные и степенные
3. Походы 1-2 (низких) категорий сложности
4. Походы 3-6 (высоких) категорий сложности.
Для каждого из этих видов при разработке маршрута применяются свои правила и маленькие хитрости, упрощающие жизнь туриста в походе.
Прежде чем составлять маршрут любой сложности и продолжительности, необходимо четко определиться с его целями и задачами. Если не договориться о них «на берегу», то в походе неизбежны столкновения, вызванные разными мнениями участников. Как правило, реализуется одна из двух стратегий:
1. Руководитель лично определяет цели и задачи похода, затем набирает участников, согласных с ним.
2. Руководитель комплектует группу, затем путем обсуждения все вместе определяют цели и задачи похода.
Первый вариант более приемлем:
— для небольших походов, где существенные вариации целей и задач просто невозможны;
— в условиях большого турклуба, где всегда есть возможность выбрать участников;
— в неопытных, новичковых группах под началом руководителя со стажем.
На маршруте такой руководитель обычно является монопольным командиром, единолично принимающим решения по всем вопросам.
Второй вариант, как правило, применяется для категорийных походов в условиях ограниченного выбора участников. Начиная обсуждение целей и задач с участниками — по одному или со всеми вместе — руководитель ставит себя в положение не командира, но старшего товарища. На маршруте ему не стоит применять авторитарные методы управления, участникам будут ближе демократичность и стремление обсуждать решения.
Определение целей и задач, мотивов участников
В зависимости от возраста и склонностей, физической и технической подготовки, у участников могут возникнуть разные желания в отношении предстоящего похода. В рамках спортивного пешего похода наряду с выполнением обязательных требований (свыше 130 км и 6 дней) это могут быть более спортивные либо более развлекательно-познавательные цели. К спортивным относятся, например:
— сделать очередной разряд или пройти поход следующей категории сложности;
— получить хорошую физическую нагрузку;
— покорить вершину (порог, пещеру).
К развлекательно-познавательным:
— стремление отдохнуть на природе;
— пообщаться с друзьями или любимой девушкой;
— сходить в какой-нибудь (любой) поход из интереса;
— половить рыбку в отдаленном озере.
Выяснение мотивов — дело непростое, требующее хорошего знания людей, с которыми собираешься идти. Усложняет ситуацию то, что человек редко сообщает (а иногда и не может сформулировать) такую информацию о себе. Сделать вывод о действительных побудительных мотивах можно, собрав косвенную информацию по направлениям:
— уровень здоровья, наличие хронических заболеваний
— общая физическая подготовка
— специальная подготовка (туристская, альпинистская, медицинская, картографическая, музыкальная, ремонтная и т.д.)
— психологические особенности (склонность к лидерству, конфликтность, инициативность, исполнительность, лень, ответственность и многое другое)
— предыдущий опыт
— установившиеся личные симпатии и антипатии
Подбор в группу участников с сильно отличающимися мотивами приводит к двум наиболее распространенным последствиям:
1. Невозможно составить маршрут, удовлетворяющий всех участников
2. Если маршрут и составлен, при прохождении возникнут множественные конфликты между очень разными участниками. Например, половина группы хочет пройти заявленный маршрут, а другой уже ничего не надо, кроме возвращения домой (рыбалки, выпивки …).
В принципе, обе проблемы разрешимы, если руководитель осуществляет очень жесткое командование и способен подчинить участников своим интересам. Но такой подход требует специфического подбора участников, иначе весьма сомнительно, что они получат удовольствие от похода. Поэтому надо стремиться либо создать группу из людей со сходной мотивацией, либо задолго до похода внушить им нужные побуждения. Первое — проще: практика показывает, что хорошо подобранный состав группы — необходимое (но не достаточное) условие успеха любого похода. Во втором случае руководитель полностью принимает на себя командование группой, но вместе с ним и полную ответственность за принятые решения. Такое возможно, только если руководитель на голову выше участников в любом отношении.
Когда мотивы группы (или большей ее части) ясны, можно определяться с целями похода. Кроме прохождения маршрута, который должен соответствовать нормативам, это может быть:
— просто побыть, отдохнуть на природе (ну и что, что под рюкзаком);
— добиться высокого спортивного результата (достижение, исследование или покорение чего-то);
— краеведческий результат (что-то посмотреть, с кем-то пообщаться, ознакомиться с новым районом);
— поохотиться за дарами природы (золотым корнем, провиантом, драгоценностями).
Цели похода, по мере возможности, должны быть согласованы со всеми участниками. Даже если руководитель собирается быть в группе абсолютно непререкаемым, есть смысл хотя бы информировать коллег, чего, собственно, предполагается достичь по результатам похода. Такой стиль зачастую позволяет добиться более высоких результатов, чем демократичный, но кто категорически не согласен, пусть лучше останется дома.
Еще раз хочу подчеркнуть, что вопросы «зачем» и «для чего» при продумывании предстоящего похода являются значительно более важными, чем все прочие — «как», «на чем», «с кем» и т.п. Их проработка и понимание — безусловно, залог успеха любого похода, а пренебрежение ими ведет к конфликтам, срыву планов, возникновению опасных ситуаций и прочим неприятностям.
Подготовка маршрута
Обычно проводится параллельно с подготовкой группы, но после определения целей и задач похода. Как правило, подготовкой маршрута единолично занимается руководитель.
Подготовка маршрута включает:
1. выбор района путешествия
2. выбор категории (степени) сложности похода
3. собственно, разработка маршрута
4. разработка запасных вариантов и аварийных выходов.
5. подготовка заброски и выброски из района.
6. составление сметы на поход.
Подготовка однодневного маршрута
Однодневные и многодневные с базовым лагерем походы, как правило, проводятся для ознакомления с каким-либо одним объектом, например, скальным массивом, несложной пещерой (без организации подземного базового лагеря), водопадом и т.п. Поэтому нитка маршрута, от остановки общественного или заказного транспорта до объекта и обратно, обычно вполне очевидна. Могут возникнуть только транспортные варианты, например, заехать по одной дороге, а выехать по другой, чтобы не скучно было.
Подготовка сводится к распределению сил на переходе, планированию времени и набора мероприятий, которые предполагается провести (осмотр, восхождение, скальные тренировки и т.п.). В многодневном походе с базовым лагерем важным становится выбор места бивака, на котором предстоит стоять несколько дней.
Подготовка многодневных и категорийных маршрутов
Для многодневных (категорийных и степенных) походов необходимо составить маршрут, охватывающий, как правило, несколько интересных объектов, с логичными переходами между ними и правильно выбранными местами ночлегов.
Сложность составления маршрута, на мой взгляд, неоднозначно зависит от степени или категории сложности похода. Нельзя сказать, что, чем сложнее поход, тем труднее его придумать. Это связано с тем, что в степенных походах редко ставится цель прохождения какого-либо трудного участка, отнимающего много времени и сил. Как правило, многодневные степенные походы служат для обучения бивачным работам, самообеспечению на природе, в лучшем случае — это многодневный подход к какой-то одной Цели и отход от нее. Перед разработчиком пешего маршрута 1-2 категории сложности стоит задача, во-первых, более амбициозная, а во-вторых, отягощенная более суровыми требованиями. Пройти в день 21 км, что соответствует нормативам для похода 1 к.с., можно только по дороге или хорошей тропе, без больших перепадов высот. Впрочем, в зачет локальных препятствий в походе 1 к.с. идут всего 2 балла. То есть достаточно пройти перевал н/к или, максимум, вершину н/к, а остальное идти именно по тропам и дорогам. Но это довольно скучно, поэтому в любом среднегорном районе можно найти примеры более интересных «единичек».
Если на маршруте есть лес, бурелом, осыпи, любой перевал и другие препятствия, максимально возможный дневной переход существенно уменьшается. При движении по глухой местности вряд ли возможно за день пройти больше 13-15 километров. К тому же, участниками похода 1 к.с. являются обычно как раз те, кто привык к небольшим нагрузкам и особенностям степенных походов. Выходя в «копейку», они плохо представляют, что их ждет, и немало сюрпризов встретится им по пути. Причем сюрпризов неприятных, которые ведут к вопросам: «А как же теперь быть?», «А почему никто не предупредил?», «Почему все не так?» и т.п.
У начинающего руководителя на маршруте тоже всплывет немало сюрпризов. Начнем с того, что впервые разрабатывая маршрут, нормально составить его очень трудно, почти невозможно. В нем будет много ошибок, элементарно ясных для более продвинутых руководителей. Поэтому более правильным для «руководителя впервые» будет подыскать подходящий маршрут (или несколько), возможно, несколько модифицировать его (или скомбинировать из нескольких) и смело идти, опираясь на чужой опыт.
Разработка маршрута 3-5 к.с., как мне кажется, уже проще. Здесь закладываются меньшие дневные переходы, а дней планируется больше, поэтому возможны различные запасные варианты и т.п. Малейшее отставание от графика в походе 1 к.с. может очень плохо сказаться на результате похода, потому что нагонять упущенное некогда: нет ни запасных дней, ни резервов в течение каждого дня — переходы и так приходится планировать большие. А аварийный выход, который, разумеется, всегда есть, приводит к тому, что поход не удается защитить.
В походах более высоких категорий сложности потерять день, например, на непогоде — обычное дело. Это никого не нервирует и не создает угрозы непрохождения маршрута.
Выбор района путешествия
Это вопрос, требующий особого рассмотрения. Очень трудно дать не то, что исчерпывающие, а вообще какие-либо осмысленные рекомендации по выбору района, особенно для большого похода. На практике выбор района для походов различной продолжительности и сложности происходит примерно так.
Однодневный или многодневный с базовым лагерем
Здесь выбирать нечего. Цель такого похода однозначно определяет и его район. Как правило, этот район находится неподалеку от места проживания и связан с ним удобным транспортом. Исключения составляют многодневные «походы», например, в высокогорные районы для покорения сложной вершины, то есть организация базового лагеря с последующими восхождениями из него, но и в них с выбором района проблемы не возникает.
Многодневный степенной поход или поход 1-2 к.с.
Такие походы, как правило, малобюджетные. Нет смысла ехать через всю страну, пусть даже в очень интересный район, чтобы несколько дней там побродить. Поэтому, как правило, это район, близкий к месту проживания, связанный с ним доступным и недорогим транспортом. Проблем не возникает, даже если местом проживания является какой-либо «неудачный» с точки зрения интересных природных объектов регион центра России, так как требования к походу 1 к.с. позволяют провести его практически где угодно. Другое дело, что при выходе в следующий раз в район среднегорья (или из среднегорья — в высокогорный район) группа оказывается не подготовлена к усложнившимся условиям, но это решается проведением несложного акклиматизационно-исследовательского похода в новом районе.
Редкое исключение составляют случаи, когда поход небольшой категории сложности совершается в отдаленном районе в составе, например, семинара. Тогда организуется совместная заброска нескольких групп (скажем, 5, 3 и 1-2 к.с.), что удешевляет транспорт. Это позволяет организовать интересные варианты взаимодействия групп на маршруте, разнообразные заброски, в лыжных походах — взаимную тропежку и т.п. Например, в 2003 году несколько групп уфимских туристов в походах 3…6 к.с. за один семинар исследовали и качественно описали огромную часть Северного Забайкалья, существенно обогатив общедоступную информацию о районе. Но и в этом случае район путешествия определяет руководитель семинара, а руководителю похода остается только составить маршрут, наилучшим образом вписывающийся в семинар.
Поход высокой категории сложности
Группа выросла, успешно прошла несколько категорийных походов, хочется большего. При выборе района сложного похода, как правило, проводимого для каждого участника один раз в год, в отпуск, исходят из двух вариантов.
Как правило, спортивным туризмом занимаются не самые богатые люди. Всегда есть желание придумать как можно более дешевый поход. Чем ближе к месту проживания, тем транспорт получается дешевле. Поэтому возможности своего района, обычно, реализуются до предела, а когда предел достигнут, хитрый и небогатый руководитель пытается найти способ за него запрыгнуть. Так, для Северного Урала определена максимальная третья категория пеших походов, но были прецеденты успешной защиты походов 4 к.с. (например, охватывающих Денежкин камень, Главный Уральский хребет и Кваркуш). Обычно, в любом районе среднегорья можно найти основания для защиты походов 3-4 к.с.
Есть еще одна причина ходить раз за разом в один и тот же район — привычка. Каждый район содержит столько интересных мест, что, если поставить задачу изучить его досконально, в него можно ходить десятки раз. Многие находят в этом удовольствие.
Более сложные походы требуют выезда в более сложный район. Походы 5-6 к.с. в России возможны на Полярном и Приполярном Урале, Кавказе, Алтае, в Саянах и более экзотических районах за Байкалом. Как правило, и здесь одним из определяющих выбор района факторов является расстояние от места жительства, а следовательно, стоимость железнодорожного (авиа-) и автомобильного транспорта на заброску. Сначала выбирается самый дешевый район, затем, когда он поднадоел, планируются более длительные заезды и отъезды.
Условно можно все районы классифицировать по бюджетному признаку:
1. Дешевые — в пределах своей и соседней области, куда можно доехать на местном авто, железнодорожном или недорогом («знакомом») заказном транспорте.
2. Бюджетные — куда можно доехать пусть не очень коротким, но регулярным железнодорожным транспортом. Для жителей центральной России это Алтай, Саяны, Урал и другие подобные районы. Удельная стоимость заказного транспорта еще не слишком большая, билеты все можно брать заранее.
3. Отдаленные — Кодар, Тува, Тянь-Шань и т.п., где либо очень дорогой и проблемный железнодорожный подъезд, либо требуется дорогая заказная заброска автотранспортом.
4. Дорогие — Камчатка, Якутия, крайний Север, где требуется авиазаброска.
Согласно существовавшей когда-то классификации (Ганопольский В.И. Туризм и спортивное ориентирование.- М.:ФиС, 1987.- С.30-41.), в основных районах РФ и стран СНГ возможны пешие походы следующих категорий сложности:
| Туристский район | Максимальная к.с. |
| Северо-Запад РФ (Кольский п-ов, Карелия) | 3 |
| Архангельская область и Республика Коми (кроме горной части) | 4 |
| Вологодская область | 3 |
| Восточно-Европейская равнина | 2 |
| Крым | 2 |
| Карпаты | 2 |
| Кавказ (Западный и Восточный) | 4 |
| Закавказье (Азербайджан, Армения, Грузия) | 3 |
| Полярный Урал | 5 |
| Приполярный Урал | 5 |
| Северный Урал | 3 |
| Средний Урал | 2 |
| Южный Урал | 3 |
| Север Западной Сибири | 3 |
| Средняя и южная часть Западной Сибири | 2 |
| Казахский мелкосопочник и Тургайское плато | 3 |
| Пустынные и полупустынные районы Средней Азии | 3 |
| Копетдаг и Западный Таджикистан | 3 |
| Западный Тянь-Шань | 4 |
| Алтай | 6 |
| Кузнецкий Алатау | 4 |
| Восточный и Западный Саян | 5 |
| Тува | 6 |
| Прибайкалье, Забайкалье, Кодар, Удокан, Становой хребет | 6 |
| Средняя Сибирь (Горы Бырранга, Таймыр, плато Путорана, Среднесибирское плоскогорье, Центрально-Якутский район) | 6 |
| Северо-Восточная Сибирь (Верхоянский, Момско-Черский, Колымский районы, Приполярье) | 6 |
| Север Дальнего Востока (Чукотский, Анадырский, Корякский, Охотский районы, Камчатка) | 6 |
| Курильские острова | 4 |
| Юг Дальнего Востока (Приамурье, Приморье, Сихотэ-Алинь, Нижний Амур) | 5 |
| Сахалин | 4 |
В современной методике расчета сложности формально нет ограничений на максимальную категорию сложности походов в районе, но регионы СНГ оцениваются как:
| Туристский район | Показатель, баллы |
| Средняя равнинная часть европейской территории | 0-2 |
| Карпаты, Крым | 3 |
| Карелия, Вологодская обл., Кавказ, Армения | 4 |
| Средний и Южный Урал, Тянь-Шань | 6 |
| Алтай, Кузнецкий Алатау | 7 |
| Западно-Сибирская низменность | 07.окт |
| Архангельская обл., Респ. Коми, Памиро-Алай, Зап. И Вост. Саян | 8 |
| Северный Урал, Приморье | 9 |
| Кольский полуостров, Памир | 10 |
| Хабаровский край | 11 |
| Полярный Урал, Прибайкалье, Забайкалье, Кодар, Удокан, Сахалинская обл. | 12 |
| Пустынные и полупустынные районы Средней Азии | 13 |
| Становый хребет и Алданское нагорье | 14 |
| Камчатка и Курильские острова | 15 |
| Плато Путорана | 16 |
| Магаданская обл., Чукотка | 18 |
| Верхоянский хребет, хр. Черского и Сунтар-Хаянта, Корякское нагорье | 19 |
| Таймыр (г. Бырранга), о. Врангеля | 24 |
| Северная Земля и Земля Франца-Иосифа | 30 |
Чем больше баллов указано для района, тем выше, при прочих равных условиях, будет оценен по методике маршрут.
Используя приведенную информацию, можно выбрать район похода либо исходя из финансовых соображений, либо из требуемой сложности. Составленный маршрут должен, кроме соответствия района, иметь продолжительность и протяженность не меньше установленной:
| Вид туризма | Категория сложности похода | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Продолжительность, дней | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 |
| Протяженность, км | ||||||
| пеший | 130 | 160 | 190 | 220 | 250 | 300 |
| … |
Разработка маршрута, планирование запасных и аварийных выходов
После выбора района, категории сложности и определения целей похода надо приступать к составлению нитки. Так как, на мой взгляд, сложнее всего придумать красивую нитку похода 1-2 к.с., рассмотрим логику действия руководителя при составлении пеших маршрутов начальных категорий сложности.
1. Необходимо убедиться, что в выбранном районе возможно проведение маршрута заданной сложности.
2. Собрать материалы о выбранном районе. Изучить карты, ознакомиться с особенностями климатических условий, особенностями совершения путешествия в данном районе, оценить наличие и взаимное расположение перевалов и вершин требуемой категории сложности и возможность найти их описания, оценить сложность подходов и отходов, аварийных выходов. Много информативного материала можно найти в сети Internet. Правда, доверять им можно не всегда — на практике, практически в каждом отчете встречаются «приписки», повышающие сложность препятствий. Лучший метод — списаться с автором отчета и попросить у него консультацию.
3. Определить оптимальные сроки путешествия.
4. Разработать маршрут (см. ниже)
5. Разработать краткие и предельно простые запасные и аварийные выходы из любой точки маршрута.
Пеший маршрут 1 к.с. должен быть протяженностью не менее 130 км и продолжительностью не менее 6 ходовых дней. Надо иметь в виду, что 160 км и 8 ходовых дней — это уже маршрут 2 к.с., то есть не надо делать слишком длинную или долгую «единичку». Протяженность может быть уменьшена по согласованию с МКК (маршрутно-квалификацонной комисией) не более чем на 25% от норматива, если на маршруте много сложных препятствий.
Протяженность маршрута определяется умножением расстояния, измеренного по карте 1:2 км, на поправочный коэффициент 1,2.
После выбора района путешествия надо определиться с точками входа и выхода на маршрут, и какой он будет:
— линейный (идем из А в Б);
— кольцевой (откуда выходим, туда и возвращаемся, причем путь «туда» и «обратно» не совпадает);
— комбинированный (содержит и кольцевую, и линейную часть).
По существующим правилам, не менее 75% протяженности маршрута должна составлять линейная часть или одно кольцо. Остальную часть могут составлять небольшие кольца (с возвратом через несколько дней к оставленной продуктовой заброске), линейные и кольцевые радиальные выходы (без рюкзаков) на перевалы и вершины. Выбор линейной или кольцевой нитки в первую очередь определяется возможностью организации заброски и выброски с маршрута. Если такая точка существует только одна, маршрут может получиться только кольцевой.
Затем для маршрутов разных типов надо сделать примерно следующее.
Линейный маршрут
1. Прикинуть, сколько километров между А и Б по кратчайшему и самому легкому для прохождения пути. Отсюда становится ясно, можно ли отклоняться от этого пути и насколько, чтобы набрать нужные 130 км.
2. Посмотреть, что есть интересного около кратчайшего пути: куда можно залезть, что можно посмотреть, в какой населенный пункт можно зайти для пополнения продуктов. Надо помнить, что сложность перевалов и вершин в пеших «единичках», как правило, не должна превышать 1А. Но если перевальный опыт участников это позволяет, нет никаких противопоказаний для включения в маршрут более сложного и интересного объекта.
3. Решить, куда заходить с рюкзаками, а какие объекты посетить в радиальном выходе. Радиальные выходы также могут быть линейными (тогда учитывается только путь в одну сторону) или кольцевыми.
4. Проложить нитку маршрута через найденные интересные объекты, посчитать протяженность. Если она вышла за 150 км, надо исключить какие-то отклонения и снова пересчитать длину.
Кольцевой маршрут
1. Прикинуть, что интересного попадает в радиусе 40-60 км от пункта входа-выхода. Наметить интересные для посещения объекты, провести через них пробную нитку.
2. В зависимости от получившейся длины, либо уменьшать ее исключением объектов (по хорде), либо добавлять отклонения от «кольца», пока не наберется нужная длина.
Очевидной представляется необходимость соединять точки, связанные с выполнением задач похода, по кратчайшему времени (или наилегчайшему способу) передвижения, избегать ненужных трудностей и перенапряжения, согласовать (или хотя бы обсудить) маршрут с группой.
Во всех случаях, планируя пробную нитку, надо обратить внимание на наличие дорог, троп, поселков и изб; постараться избежать сложных переправ через реки, обширных болот (или обходить их по краю), траверсов хребтов, сложных перевалов. Выбирать характер движения надо примерно в следующем порядке:
1. Дороги.
2. Тропы.
3. Просеки, если известно, что они действительно прорублены; легко проходимый («парковый») лес по азимуту.
4. Плоские, протяженные хребтовые плато.
5. Участки леса рядом с высотной границей, где он начинает переходить в хребтовые курумники.
6. Моховые болота, если известно, что они проходимы.
7. Траверсы склонов хребтов.
8. Буреломный лес по азимуту.
После составления нитки необходимо получить как можно более полную информацию о препятствиях: перевалах, вершинах, бродах и переправах, растительном покрове, болотах, в межсезонье или при прохождении снежных перевалов — о лавинной опасности. Руководитель должен четко представлять свои действия и действия участников при преодолении этих препятствий, какое специальное снаряжение и как планируется использовать, какие могут быть аварийные пути отхода или обхода препятствия, например, при внезапном ухудшении погоды или травмировании участника. Очень желательно иметь не только точные карты, но и фотографии вершин и перевалов, чтобы легче и увереннее потом ориентироваться на местности. Если в ходе уточнения характера препятствий выявились непреодолимые для группы (в смысле сложности или продолжительности преодоления) препятствия, нитку придется менять.
На основании нитки составляется календарный план похода — разбивка нитки по дням с учетом дневок и запасных дней. Определяются места удобных стоянок (биваков и дневок), протяженность и содержание дневных переходов. Практика показывает, что если не рваться, то за день по пересеченной местности можно пройти, в среднем за поход, не более 13…17 км, учитывая дневки и отсидки. Планировать более длительные дневные переходы (до 20…25 км) можно в отдельных случаях, если есть надежная информация о наличии дорог, хороших троп, ровных плато,
Дальнейшие действия для любого типа маршрута примерно одинаковые.
1. Наметить (по карте или по чужим описаниям) все удобные места для ночлегов. Около них должны быть дрова и (летом) вода, и характер местности должен позволять поставить палатку. То есть это должны быть не крутые склоны, не курумники, не очевидные болота и т.п. Лучше избегать и обширных открытых мест из-за возможного там сильного ветра, и глухого бурелома. Важен также красивый вид вокруг. Если все эти места не подойдут сейчас, их можно будет использовать при (почти неизбежных) отклонениях от заявленного маршрута. По карте, даже масштаба 1:100 000…1:50 000, найти хорошую стоянку невозможно, приходится пользоваться чужим опытом, здравым смыслом и собственным опытом. Ночевки в безлесной зоне весьма нежелательны, если нет примусного хозяйства.
2. Разбить маршрут по дням, чтобы каждый день начинался и заканчивался в подходящем для ночлега месте. Протяженность дневного перехода зависит от характера местности: по лесу, по наклонному курумнику (перевал, траверс) летом реально можно проходить 12-14 км, по тропам и просекам до 16, по дороге порядка 20. К концу похода, когда рюкзаки становятся легче, несмотря на накопленную усталость, дневной переход по слабо пересеченной местности можно сделать на 10-25% больше.
3. Наметить аварийные и запасные варианты.
Запасной вариант используется, когда обнаруживается, что какое-то препятствие труднее пройти, чем предполагалось, или произошло отклонение от маршрута, или плохая погода вынудила отсиживать либо не проходить перевал. Запасной вариант выбирается так, чтобы в целом сложность маршрута не менялась. Обычно это обход препятствия по более легкому пути, «срез» угла на участке маршрута и т.п. Наличие запасного варианта прохождения, как правило, обязательно для каждого определяющего препятствия маршрута. Оно обычно составляется к составлению набора правил типа: «если перевал не удается пройти (из-за плохой погоды, сложной лавинной обстановки, болезни участника, поломки или утери снаряжения и т.п.), то…».
Аварийный выход необходим в экстренных ситуациях, чтобы как можно быстрее выйти к людям. Он производится по самой легкой местности и по кратчайшему пути. Варианты аварийных выходов с маршрута прорабатываются до каждого населенного пункта, находящегося вблизи пути группы. Они должны пролегать по максимально легкой для преодоления местности, где к тому же просто ориентироваться. При планировании выхода по дорогам (особенно лесовозным) необходимо запастись свежим описанием (а не картой) местности, потому что такие дороги имеют обыкновение очень быстро изменяться, изобилуют не обозначенными на карте развилками, движение транспорта по ним меняется от времени года и т.п. Аварийные варианты предназначены для экстренного прекращения похода и обычно при их использовании заявленная категория сложности не сохраняется.
4. Наметить дневки. На маршруте 1 к.с. обычно предусматривается не более 1 дневки на 3-4 день, или они вообще не делаются (для сильной группы). На месте для дневки должно быть много дров, желательно, хороший вид, оно должно быть удобно во всех отношениях. Количество дневок планируют, исходя из одного из правил:
— какая категория маршрута, столько и надо планировать дневок плюс отсидок;
— количество дневок должно составлять примерно 1/5 от общего количества дней.
Реально даже за большой поход редко удается сделать более 1 дневки, остальное уходит на отсидки и компенсацию отставания.
5. Запланировать как минимум один запасной день (по другой методике — один на 10 полных и неполных дней похода) и рассчитать время на заброс и выброс с маршрута и возможные отсидки. Отсидка — вынужденный отказ от движения, как правило, из-за сложных метеорологических условий (пурга, туман, плохая видимость при прохождении перевала, проливной дождь) или болезни участников. Опыт показывает, что в сложных климатических условиях почти все запланированные дневки, на самом деле, используются для отсидки или чтобы нагнать незапланированное отставание от графика. Но излишнее количество плановых дневок, во-первых, рассматривается как снижение спортивности маршрута, а во-вторых, ведет к увеличению веса рюкзаков за счет продуктов и, следовательно, к снижению скорости.
6. Планирование водной части пеше-водного маршрута обычно сводится к разбивке участка реки, предназначенного для сплава, сразу в календарный график движения, поскольку нитка маршрута определяется рекой, и известны все препятствия на маршруте. Единственным запасным вариантом прохождения здесь, как правило, является обнос препятствия. При разработке маршрута желательно получить информацию об удобных точках начала и окончания обноса, о том, по какому берегу удобнее обноситься, чтобы не тратить время на разведку. Аварийные выходы просчитываются аналогично пешему маршруту до населенных пунктов, как правило, от места пересечения реки и какой-либо дороги, торной тропы, прорубленной просеки.
Планируемая продолжительность сна для дежурных, если они вообще назначаются, 8 часов, для остальных не менее 9 (к концу похода, 20 дней и более — 10) часов. Все равно среднестатистические дежурные быстрее, чем за час, не управятся. Общий подъем разумно объявлять в момент закипания воды. Планируемая продолжительность перекуса 0,5 часа, горячего обеда 1,5…2 часа, утренних сборов 1…2 часа, вечерних бивачных работ до 2,5 часов, но не менее 1 часа. Отсюда планируемая продолжительность рабочего времени (от начала первого перехода до конца последнего) порядка 24 — 9…10 — 0,5…2 — 1…2 — 1…2,5 = 7…12 часов.
Режим движения, в зависимости от нагрузки, обычно меняется от 40/20 (40 минут хода, 20 минут отдыха) до 50/10, то есть используется от 67% до 83% рабочего времени. То есть чистого ходового времени можно планировать от 4 до 10 часов. Опыт показывает, что возможно идти и 12 часов, но, по моим наблюдениям, более 6 часов чистого ходового времени, если такое случается регулярно, очень утомляют группу. Реальное чистое время движения — от 3 часов в походе 1…2 к.с. до 5…6 в походе 4…5 к.с. Обычно до перекуса проходится 4…5 переходов, реже 3 (первый можно сделать укороченным, даже 30/10), после перекуса 3…4.
Отсюда можно планировать дневные переходы, как чистое ходовое время, умноженное на характерную скорость движения:
| Характер местности | Скорость, км/час | Протяженность в день, не более, км |
| Бурелом, топкое болото | 1…1,5 | 10 |
| Перевал 1А — 1Б | 1,5…2 | 5 |
| Осыпь крупная | 1 … 2 | 5 |
| Глухой лес | 2 | 10 |
| Снег с фирном | 2…3 | 5 |
| Осыпь мелкая | 1…2 | 5 |
| Болото моховое | 3…4 | 10 |
| Осыпь средняя | 1,5…2,5 | 15 |
| Перевал н/к (плотная каменистая тропа) | 2…3 | 10 |
| Водораздел травянистый | 3…4 | 10 |
| Плато, пустошь | 4 | 15 |
| Тропа плохая | 3…4 | 15 |
| Тропа хорошая | 4 … 5 | 20 |
| Тропа магистральная | 5 … 5,5 | 20 |
| Дорога грунтовая | 5 | 20 |
| Дорога с покрытием | 5 … 5,5 | 20 |
Максимальная скорость сильно зависит от опыта участников. Для новичковой группы скорость 5 км/ч достижима с трудом, а бывалые люди на перехват вездехода по тундре с рюкзаками бегают.
В продолжительных походах (более 10 дней) непременно накапливаются общая усталость, голод, переохлаждение, плохое настроение и множество прочих неприятностей. Работоспособность группы к этому моменту может существенно упасть, что надо учитывать при составлении маршрута. Случалось, что из-за усталости девальвировались или утрачивались цели похода, нагнеталось раздражение, возникали конфликты, в результате чего прохождение маршрута срывалось. Уставший и злой человек всегда идет неохотно и неустойчиво, что увеличивает риск получения травм даже на простых участках. Поэтому не рекомендуется планировать прохождение сложных препятствий в конце маршрута.
Также не следует планировать большие дневные переходы и сложные препятствия на первые 1…3 дня, пока не прошла акклиматизация к условиям похода. Прохождение технически сложных препятствий рекомендуется в первой половине дня. Перед прохождением особо сложных препятствий рекомендуется сделать облегченный день или даже дневку. Распределение сложности в целом по маршруту рекомендуется следующее:
— начальная часть (1…3 дня). Идет акклиматизация, группа движется с максимальной загрузкой, поэтому рекомендуется уменьшать как дневные переходы (до 10…12 км), так и время хода (делать переходы не по 50…60, а по 30…40 минут). Надо избегать преодоления как локальных, так и серьезных протяженных препятствий, особенно сложных в техническом плане или опасных. Предпочтительны тропы, плато, пустоши, парковые леса.
— основная часть (50…75% похода). Проходятся определяющие препятствия, наибольшие дневные переходы, радиальные выходы. Группа уже немного разгрузилась за счет съеденных продуктов (а здесь чувствуется каждый килограмм на плечах), прошла адаптация к условиям похода, «вспомнились» технические приемы передвижения, поэтому можно увеличить как дневные переходы, так и продолжительность хода до 50…60 минут. Главное, чтобы вместе с продолжительностью перехода не росла и продолжительность «перекура», иначе ускорение получается сомнительное.
Хорошо бы и здесь постепенно наращивать сложность, например, сначала пройти простой перевал, а уже потом более сложный. Положительный эффект иногда дают полудневки, то есть неполные дневные переходы, к которым можно отнести и восхождения на несложные вершины без груза. Режим движения 8…17 км/день, 20 в исключительных случаях.
— заключительная часть (20…30% похода). Выход «в цивилизацию», продукты почти все съедены, рюкзаки легкие, поэтому допустимы большие переходы, но без прохождения сложных препятствий, так как накопленная усталость снижает технические возможности участников. Режим движения 13…18 км/день, допустимо и 23…25, но не больше 2…3 дней подряд.
Правильность составленной нитки маршрута можно проверить следующим образом. Нитка может быть (но не всегда является!) правильной, если обладает следующими свойствами:
— приводит к выполнению всех поставленных задач похода;
— не противоречит целям похода;
— начинается и заканчивается в разумных точках входа-выхода;
— верно распределены трудности маршрута;
— технически и физически выполнима;
— имеет заранее продуманные запасные и аварийные выходы.
Особенности разработки маршрутов высоких категорий сложности
Разработать хороший маршрут 3…5 категорий сложности в каком-то смысле даже проще, чем 1…2. Большее значение приобретают красота и логичность маршрута. Составить красивый маршрут становится проще, чем для начальных категорий, так как нитка длиннее, легче можно придумывать варианты прохождения разных участков, запасные выходы. Маршрут уже не так стиснут во времени, появляется возможность существенного перераспределения нагрузки по дням, выделения бОльшего времени для прохождения сложных препятствий и т.п. Так, в походе 1 к.с. практически невозможно выделить запасной день (дневку) под красивой вершиной на случай выжидания погоды: слишком мало всего дней в маршруте. А в походах высоких категорий сложности, например, подождать погоду под Манарагой — обычное дело.
Кажущаяся простота разработки продолжительных маршрутов связана еще и с тем, что составляют их, как правило, бывалые руководители, а не новички. Человек, отводивший несколько походов, может навскидку прикинуть разумный вариант маршрута между заданными точками, видит его потенциальные сложности и опасности, по карте может предложить варианты мест ночлега, интересные объекты и т.п. Эти навыки, к сожалению, приходят со временем и говорить о целенаправленном обучении им достаточно сложно. Но проблемы начинающего руководителя перестают возникать именно тогда, когда руководитель перестает быть начинающим. У него появляется аксиоматическая ясность того, что, например, нет смысла подходить под сложный перевал во второй половине дня, нельзя планировать переправу широкой неизвестной реки далеко от верховий, включать в маршрут без запасного варианта перевал определяющей сложности, на который нет описаний, и так далее. Он начинает видеть красоту и логичность маршрута. Это, в первую очередь, надо именно уметь увидеть, чтобы потом суметь доказать, но не наоборот. Понятие красоты вообще трудно формализуемое. Экспертной оценке, скорее, поддается уродство, то есть, в данном случае, признаки некрасивого, нелогичного маршрута. Ими, например, могут быть:
— затянутые, слишком продолжительные подходы или отходы от интересных участков;
— неравномерная загрузка, неправильное распределение сил на маршруте, дневных переходов, избыток или недостаток дневок;
— нелогичные пути следования между определяющими препятствиями (Целями) маршрута — без посещения расположенных неподалеку интересных объектов, через сложные или утомительные протяженные препятствия и т.п.
— отсутствие разумных запасных вариантов на каждое определяющее препятствие маршрута.
К вопросу о красоте длительного маршрута можно также отнести меры по облегчению физической трудности не в ущерб сложности. Я считаю достоинством для руководителя умение организовать заброску продуктов, или договориться со сплавной группой о переправе через реку, чтобы не делать неразумный крюк в верховья, или предусмотреть логичную закладку продуктов на кольцевом участке маршрута, или предпринять другие меры по уменьшению тонно-километров. Транспортировка груза никогда не является Целью похода! Примерами таких мер могут быть.
— Организация кольцевого однодневного радиального выхода. По существующим правилам, его протяженность (в отличие от линейного радиального выхода) полностью учитывается, а разницы между препятствиями, проходимыми налегке и с грузом, не делается. Разве что на чемпионатах, но на оценку категорию сложности они не влияют.
— Односторонние восхождения на перевалы по определяющей стороне. Как правило, они (и линейно-радиальные, и кольцевые по схеме перевал — вершина — перевал) учитываются МКК наряду с перевалами, пройденными насквозь.
— Организация заказных транспортных забросок и выбросок к интересным районам. Внутримаршрутный транспорт, как известно, строго запрещен.
— Использование сплавного выхода из района для уменьшения стоимости. Это особенно разумно, если планируется кольцевой пеший маршрут: суда забрасываются транспортом и лежат, пока группа не пройдет пешую часть. Как вариант, можно планировать маршрут-восьмерку с судами на берегу реки, которую нельзя перейти вброд. Это позволяет сделать два кольца по обоим берегам.
— Включение в начало маршрута акклиматизационного участка (обычно, кольцевого и с пониженной нагрузкой). Это особенно важно при походах в высокогорных районах.
— Правильная комплектация маршрута участками, учитываемыми при расчете сложности.
Последний пункт требует некоторых пояснений. Существующая методика расчета сложности пешего маршрута довольно трудоемка, вызывает множество вопросов, споров и непонимания, но она есть, и ею необходимо уметь пользоваться. Если изложить методику простыми словами, то прикинуть минимальный набор препятствий для выбранной категории сложности будет очень просто (см. таблицу).
| Категория сложности | Категория сложности препятствия | ||
| Минимальная | Нормальная | Максимальная | |
| 6 | 2А | 2Б | 3А в зачет за 2Б |
| 5 | 1Б | 2А | 2Б |
| 4 | 1А | 1Б | 2А |
| 3 | н/к | 1А | 1Б |
Для того, чтобы сумма баллов за локальные препятствия оказалась достаточной для выбранной категории сложности, достаточно выполнения одного из трех условий:
1. Пройдены локальные препятствия 4 видов от н/к до минимальной сложности. Например, для похода 5 к.с. это могут быть перевалы, вершины, траверсы и переправы н/к, 1А и 1Б — как минимум, один на каждую полукатегорию сложности. Переправы дают 0,5+1+3=4,5 балла, вершины 4+5+7=16, траверсы 4+5+7=16, перевалы 2+4+6=12, итого 4,5+16+16+12=48,5 баллов из 55 максимальных для похода 5 к.с. Добавляем 80 за протяженные, Г*А*К 10…15, и в сумме имеем свыше 138,5 баллов при минимуме 135 для походов 5 к.с.
2. Пройдены локальные препятствия 2 видов от н/к до минимальной сложности и 1 препятствия от н/к до нормальной сложности. Например, для похода 4 к.с. это могут быть траверсы и перевалы н/к и 1А, а вершины н/к, 1А и 1Б. Траверсы дают 4+5=9 баллов, перевалы 2+4=6, вершины 4+5+7=16, итого 9+6+16=31 балл. Плюс 60 за протяженные, Г*А*К 8…10, итого в сумме свыше 99 баллов при минимуме 95 для походов 4 к.с.
3. Пройден хотя бы один вид локальных препятствий от н/к до максимальной включительно. Например, для похода 5 к.с. это могут быть вершины от н/к до 2Б, которые сразу дают 4+5+7+9+9=34 балла (9 баллов дает вершина 2А и 9 — вершина 2Б в зачет за 2А). Поскольку по одним вершинам ходить невозможно, все равно придется и переправы бродить, и перевалы проходить, оставшиеся 11 легко набираются даже перевалами н/к и 1А (2+4=6), переправами н/к и 1А (4*0,5+3*1=7) или траверсами н/к и 1А (4+5=9).
Сумму баллов за протяженные препятствия набрать можно практически всегда, только надо на маршруте озаботиться фотографиями, подтверждающими болото по колено, бурелом, снег и т.п. А без осыпей и не обойдется, причем если внимательно читать правила, то при прохождении перевала или вершины почти всегда встречается осыпь, соответствующая по описанию сложности на полкатегории выше, например, на перевале 1Б сплошь и рядом встречаются «Камни «живые» размером до 1 м, крутизна склона 30-35 , индивидуальная страховка», то есть осыпь 2А.
Следует отметить, что каждое локальное препятствие, кроме переправ и каньонов, учитывается только один раз. Исключение составляют походы 6 к.с., в которых препятствия нормальной сложности учитываются дважды. То есть повторное прохождение, например, перевала 2А либо вообще не добавляет баллов, либо идет в зачет за более простое препятствие, а сил и времени требует именно на 2А. Поэтому возможна «оптимизация» маршрута под правила — каждое препятствие каждой полукатегории сложности включать в маршрут не более одного раза.
Для повышения количества баллов за протяженные препятствия в маршрут может быть включен водный участок. Но, как правило, разумнее включать участок протяженностью, достаточной для категорийного водного похода соответствующей категории сложности. Тогда поход из пешего станет комбинированными (пеше-водными). По сложившейся практике, категория сложности комбинированного похода определяется на 1 меньше суммы категорий составляющих. Например, маршрут, составленный из 3 пешей + 2 водной в сумме дает 4 пеше-водную. Отсюда следует, что включение водного участка первой категории сложности вообще не повышает суммарную категорию, но может быть учтено, например, в походах 2 и 3 к.с. для увеличения количества баллов.
Организация заброски и выброски
Очень важно до похода надежно проработать варианты подъезда к району путешествия и заброски на заказном транспорте. Лишние задержки в пути, кроме собственно увеличения количества дней, приводят к удорожанию похода и нервируют группу. Сейчас при проведении похода почти в каждом районе можно заранее приобрести билеты, созвониться или списаться с владельцами транспорта и обеспечить надежный проезд группы к началу маршрута.
— Заброска должна состояться! Поэтому надо договориться либо с абсолютно надежным человеком (это должно быть подтверждено не единичным личным или почерпнутым из отчетов опытом), либо с несколькими. Не слишком красиво, конечно, отказываться от запасного перевозчика, но интересы группы для руководителя должны быть важнее. Помните, что перевозчик все-таки находится в своем городе, а вы находитесь в чужом, где проблематично пожить несколько дней, подыскивая заброску взамен несостоявшейся. Правда, отказать надо тактично, чтобы вследствие отказа не возникли проблемы с дружественным перевозчику местным населением…
— Если Вы уверены в своих дипломатических качествах и финансовой обеспеченности, договаривайтесь с одним, оптимальным по каким-либо параметрам, перевозчиком, но найдите в свежих отчетах контактные телефоны или адреса альтернативных. До похода желательно позвонить им и просто поинтересоваться — а что, Вы правда туристов возите? А почем? Заодно и оптимальный вариант подыщете.
— Выброска, заказанная на конкретный день, опасна — при отставании от графика Вы теряете, как правило, сделанную заранее предоплату. Поэтому либо планируйте ее на день после запасного и сидите лишний день в лесу, либо… не опаздывайте.
— Для удешевления заброски и выброски можно либо самому организовать несколько групп в машину на один день, либо присоединиться к компании. Компанию можно найти в специализированных форумах в Internet, а бывает, и перевозчик порекомендует дату, на которую заявлена загруженная наполовину машина.
Также будьте готовы к тому, что по прибытии на место можете обнаружить несоответствие договорной цены с фактической, как правило, в сторону увеличения…
Составление сметы и определение стоимости похода
Затраты на поход складываются из следующих категорий:
1. Затраты на подъезд (отъезд) регулярным транспортом.
2. Затраты на заброску (выброску) заказным транспортом.
3. Затраты на питание в пути.
4. Затраты на питание на маршруте.
5. Затраты на расходные материалы (фотопленка, печать фотографий, бумага и картриджи для печати отчета и т.п.).
6. Затраты на покупаемое многократно используемое снаряжение (кошки, скальное снаряжение, веревки, бивачное оборудование и т.п.).
7. Затраты на покупаемое оборудование, используемое только в этом походе (локальные петли, шлямбуры и т.п. — вплоть до бросаемых на переправах катамаранов).
8. Организационные затраты (оплата посещения особо охраняемых природных территорий, оплата участия в чемпионатах и конкурсах отчетов, организация и проведение до- и послепоходных мероприятий и т.п.)
9. Внеплановые затраты (дополнительное питание и напитки в пути, взятки, внезапное увеличение стоимости транспорта и т.п.).
Каждая группа определяет для себя, какие из этих затрат являются общими, а какие участники оплачивают независимо друг от друга. Обычно пп. 1, 2, 4, 7, 9, частично 3, 5, 6 являются общественными, а п. 7, как правило, относят к индивидуальным затратам. Но возможны, конечно, и другие варианты. В смету похода, естественно, входят только общие затраты. Деньги на них собираются заранее руководителем или казначеем, он отчитывается о расходе средств по окончании похода перед группой.
Оценка стоимости похода, то есть суммы общих затрат, начинается с определения допоходных затрат, к которым относятся пп. 1, 4, 6, 7, частично пп. 2, 3, 5, 8. Основную долю сметы составляют п. 1(2) и п. 3(4).
Транспортные затраты определяются стоимостью билетов и договоренностями о заказном транспорте. Стоимость железнодорожных, авиа и автобусных билетов можно выяснить точно и заранее по телефону или через Internet. В некоторых случаях надо не забыть заложить в смету стоимость провоза багажа. Стоимость заказного транспорта, как правило, не ниже тройной стоимости горючего, то есть от 10 руб/км за «Газель» по асфальту до 150 руб/км за вездеход «ГАЗ-71» по тундре (при оплате расстояния в одну сторону).
Стоимость питания в пути, как правило, не ниже 70…100 рублей в день, особенно если прибегать к услугам общепита. Стоимость питания на маршруте при разумном подборе продуктов порядка 50…70 рублей в день. При использовании дорогих или сублимированных продуктов она возрастает до 200…250 рублей в день.
В целом, опыт показывает, что любой (однодневный, многодневный, категорийный) поход обходится не дешевле 100…120 рублей в день. Это минимальная сумма, на которую можно ориентироваться. Она увеличивается при длинных подъездах к району путешествия.
Часть затрат (пп. 5, 
приходится на послепоходный период. Вероятно, имеет смысл оценить сумму этих затрат до похода, собрать заранее с участников и иметь с собой на случаи, предусмотренные в п.9 и, частично, в пп. 2, 4, 5.
По окончании похода смета уточняется по фактическим затратам и включается в отчет о походе.
Резюме
Определение целей и задач похода, подбор участников и составление маршрута в соответствии с ними — важнейшая стадия подготовки похода. По окончании разработки маршрута у руководителя в голове (или на бумаге) должен сложиться цельный образ предстоящего путешествия, где учтены все материальные и моральные моменты, непредвиденные ситуации. Только таким образом руководитель может увериться в своей способности успешно провести группу по маршруту, несмотря ни на какие трудности. А без этого и билеты на поезд брать не стоит…
На статью получены рецензии К.В. Бекетова, В.В. Геллера и В.И. Самборского. Часть замечаний рецензентов учтена, в статью внесены дополнения и изменения.
Муниципальное образовательное
учреждение
Средняя школа № 4 «Центр
образования»
Г. Тутаев Ярославская область
Тема проекта:
«Организация и проведение пешеходных
степенных туристских походов»
Проект выполнил:
педагог дополнительного образования
Полушкин А.В.
г. Тутаев 2019
Оглавление
1.
Введение
3
2.
Подготовка к походу
5
3.
Проведение похода
7
4.
Подведение итогов похода
11
5.
Заключение
13
6.
Список литературы
14
7.
Приложение №1 (личное и
групповое снаряжение) 15
8.
Приложение №2 (медицинская
аптечка) 16
9.
Приложение №3 (ремонтный
набор) 16
10.
Приложение № 4 (разрешение
от родителей) 17
1. Введение.
Туризм является важной составляющей
внеклассной спортивной работы. С каждым годом активный туризм в России
становится все более популярным. Являясь приемником самодеятельного туризма —
уникального явления, получившего развитие в Cоветском Cоюзе, он вобрал в себя
результаты многолетней практики и теоретические исследования десятков тысяч
туристов-спортсменов. Активный туризм является мало затратной и
высокоэффективной технологией формирования в человеке высоких духовных и
физических начал. Его популярность среди слоев
населения объясняется огромным рекреативным потенциалом природных ресурсов
страны, высокой оздоровительной способностью и потребностью определенной части
населения в некотором риске. Участие в туристических походах способствует
развитию таких качеств, как личная инициатива и взаимная выручка,
настойчивость, сила воли и высокая дисциплинированность. Наибольшую пользу
здоровью приносят такие виды туризма, в которых используются активные средства
передвижения. Пешие и лыжные походы и путешествия способствуют улучшению
деятельности сердечно-сосудистой и дыхательной систем, повышению
сопротивляемости организма к заболеваниям, укреплению мускулатуры. Пребывание на
свежем воздухе, воздействие солнца и дозированных физических нагрузок,
разнообразие впечатлений во время путешествий нормализуют деятельность
центральной нервной системы, восстановление работоспособности.
Актуальность проекта заключается в том, что пешеходный туризм –
самый массовый и самый доступный вид туризма. На плановые и самодеятельные
пешеходные маршруты по стране ежегодно выходят миллионы людей. Самодеятельный
туристский поход сочетает активный здоровый отдых, познание и освоение
окружающего мира, что ставит его в ряд наиболее эффективных методов
комплексного воспитания подрастающего поколения.
В наше время стало очевидно, что
главная проблема жизни людей связана с отношением к природе.
Общественно – политические и
социальные изменения, происходящие в России в последние пятнадцать лет,
позволяют сегодня выделить сферу дополнительного образования как наиболее
актуальную и инновационную в воспитании детей и подростков безопасному образу
жизни, потому что, дополнительное образование позволяет создать условия для
оптимального развития личности и наиболее полного удовлетворения
образовательных потребностей детей.
Цели и задачи
туристского похода:
Цель — совершенствование организации и содержания
обучения и воспитания подрастающего поколения средствами туризма. Формирование
у обучающихся основ
здорового образа жизни, потребностей занятием спортом и бережному отношению к
природе, через овладение основами туристской деятельности.
Задачи:
— совершенствование
нравственного и физического воспитания
подрастающего
поколения;
— совершенствование
организации содержания обучения и воспитания
учащихся средствами
туризма;
— способствовать
освоению обучающихся системе знаний и умений
по туристской
деятельности;
— обучение безопасной
жизнедеятельности в условиях дикой природы,
привитие навыков
организации полевого быта;
— обучение приемам
оказания медицинской помощи себе и окружающим
природе, различных
несчастных случаях.
Результат проекта- проведение 3-х дневного похода по маршруту:
Г. Тутаев – Шелковский бор – устье Красинского ручья – г. Тутаев
2. Подготовка к походу.
Готовиться к многодневному походу надо
заранее. Прежде чем отправиться в поход, нужно к нему хорошо подготовиться:
поход — это не экскурсия. Во-первых, надо уяснить: есть ли у вас возможность
совершить
2-3-х дневный (многодневный) поход с одной или несколькими
ночевками в полевых условиях (в палатках).
Затем руководителю похода (которому должно
быть не менее 18 лет) необходимо определить цели похода (активный отдых,
учебный, спортивный и т. п.). Бесцельное проведение времени, даже на природе,
может утомить участников похода. Главная цель любого похода — сплочение
подросткового коллектива и укрепление их здоровья.
Подготовка
к походу начинается с комплектования
группы. Если руководитель похода принимает решение организовать поход выходного
дня всем классом, то в данном случае проблем меньше: необходимо только желание
учащихся класса и отсутствие у них медицинских противопоказаний. Если же поход
2-дневный (с ночевкой), то здесь стоит подумать. Желательно все участники
многодневного похода в начале должны пройти поход выходного дня. Взрослые
должны помнить, что в длительных походах вступает в действие «принцип
совместимости» участников. От того, кто будет в составе группы, какова
физическая подготовка и туристский опыт участников похода, какие задачи они
ставят, каким временем и средствами располагают, зависит самое главное — выбор
маршрута похода.
Маршрут пройти легче, когда он хорошо
продуман и изучен. Тогда будет больше времени, сил для ознакомления с
интересными местами, повысится безопасность похода и сведется к минимуму
вероятность изменения или не прохождения маршрута. Группам начинающих туристов
и тем, кто впервые направляется в тот или иной район, следует воспользоваться
одним из эталонных маршрутов. Эти маршруты наиболее логичны и интересны,
знакомят с достопримечательностями и включают характерные для данного района
препятствия. Консультацию по маршруту можно получить в Центре «Созвездие» (туристско-массовый
отдел) или у педагогов проводящих туристские кружки в школах города.
При разработке маршрута нужно собрать все
необходимые сведения о районе похода, используя карты и схемы, описания сложных
препятствий, информацию о погодных условиях, транспортных возможностях,
состоянии дорог и переправ и др.
Все подготовительные работы должны вестись
организованно и планомерно. Для этого составляется план, распределяются
обязанности среди членов группы.
Желательно каждому участнику найти
поручение или «должность»: командир (помощник руководителя),заведующий
снаряжением (отвечает за подготовку и сохранность группового снаряжения),
заведующий питанием (составляет меню, подсказывает дежурным при приготовлении
пищи), штурман (работает с картой, ведет группу по маршруту, составляет и ведет
график движения по маршруту), казначей (составляет смету и оказывает помощь при
расходе финансов), санитар (несет аптечку и оказывает мед., помощь при
несложных травмах), ремонтный мастер (несет рем. набор и делает простые ремонты),
фотограф (фотографирует на маршруте и делает фотографии для отчета), редактор
отчета (после похода составляет отсеет), летописец (ведет летопись похода),
редактор газеты (после похода делает боевой листок), краевед (рассказывает об
исторических и интересных объектах на маршруте), физрук (проводит игры и
конкурсы во время отдыха).
Исходя из
продолжительности и сложности маршрута, состава участников похода и намеченных
задач с помощью учащихся и их «должностных» обязанностей составляются списки снаряжения
(приложение №1), карта или схема с указанием на ней
(маршрута передвижения группы, привалов и ночлегов, опасных мест передвижения,
исторических, краеведческих и других памятников). продуктов питания, медицинская аптечки
(приложение №2), ремонтный набор (приложение №3), сбор информации об
исторических и интересных местах на маршруте. После составленного списка
начинается сбор снаряжения, оборудования и инвентаря, закупка продуктов.
Полученные данные о маршруте, снаряжении и продовольствии позволяют определить
общий вес груза, который будет распределен на всю группу с учетом физической
подготовки участников похода.
В походах выходного дня (который желательно провести перед
многодневным походом), отрабатываются способы передвижения, преодоления планируемых
на маршруте естественных препятствий, приемы коллективной страховки и
самостраховки, проверяется и дорабатывается снаряжение. Специально создаваемые
большие нагрузки в этих походах дают возможность выявить и сравнить физическое
состояние и подготовку отдельных участников.
Все члены группы должны пройти медицинский осмотр не ранее
чем за месяц до начала похода и получить разрешение врача на участие в походах
выходного дня I—III категорий сложности.
Также за 2-3 дня до похода руководитель
иметь приказ от учреждения которое направляет их в поход о проведении данного
похода с указанием списка детей, сроков проведения, маршрута и о том, что он
отвечает за жизнь и здоровье детей.
Если группа учащихся превышает 12 человек, то из числа взрослых
назначается помощник руководителя похода (который тоже должен быть указан в
приказе и отвечает за жизнь и здоровье детей). Кроме медицинских справок о
допуске к походу нужно иметь также письменное разрежение от родителей на участие
в этом походе (приложение №4).
3. Проведение похода.
Выйдя из школы, не торопитесь в лес или на речку, даже если предстоящий маршрут
вам известен. Подождите команды руководителя. Для начала, даже если идти не
очень далеко, необходимо построиться в походную колонну — так идти гораздо
удобнее и организованнее. «Классическая» туристская колонна — по одному
человеку, но можно идти и по два-три человека, если, конечно, позволяет ширина
тропинки или вы не создаете помехи для транспорта. Руководитель должен обязательно назначить в колонне
направляющего и замыкающего. Идти направляющим — ответственное поручение: нужно
выбрать путь, следить, чтобы группа не отставала и не растягивалась (т. е.
выбирать темп движения), устраивать своевременно привалы. Как говорится в
туристской поговорке, «шаг идущего шире шага ведущего».
Замыкающий — как
правило, один из наиболее сильных и опытных туристов — идет позади колонны,
никого не оставляя за собой. Если нужно, он оказывает отстающим помощь, а в
случае необходимости просит направляющего сделать внеплановую остановку.
Остальные туристы на простых участках маршрута могут сами определять свое место
между направляющим и замыкающим. Однако рекомендуется наиболее слабых
участников, чтобы они не замедляли движение, ставить в начало колонны — третьими-четвертыми.
Руководитель выбирает место в колонне так, чтобы было удобно руководить.
Для этого ему приходится время от времени перемещаться вдоль колонны, чтобы
видеть всех участников, а на трудных местах — выходить вперед, помогая
направляющему в ориентировании или оценивая и проверяя проходимость
препятствия.
Трудно, особенно под рюкзаком, идти без отдыха. Когда и сколько
отдыхать, определяется режимом похода, который должен обеспечить необходимую
ритмичность в чередовании нагрузок и отдыха. Как правило, первый переход
рекомендуется делать коротким — не более 15-20 мин. На десятиминутном привале
дается возможность поправить рюкзак, обувь, снять лишние теплые вещи и т. п.
Последующие малые десятиминутные привалы обычно устраивают после 40-50 мин
движения.
Место для малого привала. Как правило, выбирается на достаточно
ровных и сухих площадках, на полянах, опушках или прямо на обочине дороги или
тропы. Желательно, чтобы рядом находился источник питьевой воды — ключ или
чистый ручей. В ветреную погоду место привала должно быть укрыто от порывов
ветра полосой леса, зарослями кустарника, пригорком или береговым откосом.
Однако там, где имеются комары и мошки, для остановки рекомендуется выбирать
наветренные участки рельефа. Зимой привал хорошо делать на освещенных солнцем
местах, а летом или на юге – в тени.
Маршрут похода нужно прокладывать по возможности так, чтобы его большая
часть проходила по лесным дорогам и тропам. Если же какой-то участок пути
приходится двигаться по шоссе, будьте внимательны и осторожны: идти нужно по
его обочине лицом к встречному потоку машин. Но лучше, конечно же, такие
участки свести к минимуму. Гораздо интереснее свернуть с дороги и пройти по
азимуту через луга, участки паркового леса или вдоль берега реки, местами
покрытого «непроходимыми» зарослями. Все, что будет мешать на маршруте вашему
движению, в туризме принято называть «естественные препятствия». Существуют и
специально разработанные приемы их преодоления. Будем надеяться, что самые
сложные, требующие специальной веревочной страховки, вам не встретятся в ваших
воскресных пригородных путешествиях. Однако если на маршруте планируются
сложные естественные препятствия то необходимо брать с собой специальное
туристское снаряжение (веревки, страховочные системы, карабины и т. п.) и перед
походом готовиться к их преодолению.
Организация обеденного привала. При остановке на обед
одни-два человека идут за водой, один приступает к разжиганию костра, другой —
к оборудованию кострища, а остальные отправляются за топливом. После того как
принесены вода и дрова и разожжен костер, около него остаются дежурные (2
человека), которые обеспечивают поддержание огня и варку пищи. Свободные от
дежурства туристы отдыхают, купаются, играют в спортивные игры, ловят рыбу,
собирают грибы, ягоды.
В солнечную погоду обеденный привал можно использовать для просушки
одежды и снаряжения. При ненастье следует заранее выбрать площадку для
установки палаток, а все рюкзаки сложить в одно место и накрыть плащом или пленкой.
Продолжительность обеденного привала 2-3 часа.
Туристский бивак — это отдых участников похода, место, где они питаются,
спят и готовятся к дальнейшему пути, это костер, очаг, укрытие от непогоды. В
зависимости от продолжительности биваков они подразделяются на малый привал,
обеденный привал, ночлег, дневку. Организация привала или ночлега заключается в
том, чтобы правильно выбрать для него место, хорошо подготовить площадку,
поставить палатку, развести костер и обеспечить безопасность лагеря от стихийных
сил природы
Организация ночлега и дневки. Во многом напоминает организацию
обеденного привала. Однако она требует дополнительного выделении нескольких
туристов для установки палаток и оборудования лагеря. Они заготавливают топливо
для костра, оборудуют кострище, расчищают территорию лагеря, сооружают из
подручного материала скамейки, вешалки, сушилки, копают яму для мусора,
расчищают, в случае необходимости, спуск к воде и т. п.
Режим ночлегов и дневок. Правильный режим помогает
обеспечить путешественникам нормальный отдых и сон. Начинающие туристы в
путешествиях часто засиживаются у костра далеко за полночь и явно недосыпают.
Поэтому руководитель заранее объявляет о времени общего отбоя (обычно в 23.00)
и после него не допускает разговоров и шума в лагере.
На ночлеге и дневке определенное время отводится на проверку и ремонт личного
снаряжения и одежды, на общественно полезную работу и наблюдения за природой, а
оставшееся время — на развлечения, физические упражнения, спортивные игры,
тренировки, рыбалку, сбор грибов, ягод и т. п.
Требования безопасности к местам привалов и ночлегов. Не
рекомендуется останавливаться лагерем на затопляемых речных отмелях, в руслах
пересохших потоков или на низменных островах.
В горном районе надо учитывать специфические особенности рельефа и погоды
и во избежание камнепадов, лавин, оползней, селей не располагаться у подножия
высоких скал, под карнизами, подвижными осыпями, на конусах выноса, в
лавиноопасных кулуарах. Чтобы не подвергать себя риску поражения атмосферным
электричеством, нельзя останавливаться при надвигающейся грозе на гребнях, вершинах
холмов, перевалах.
В лесу следует быть осторожным с огнем и не разбивать лагерь
непосредственно в чаще хвойного леса или в сухом кустарнике. Рядом с выбранной
площадкой не должны стоять гнилые или подрубленные деревья, иначе внезапно
налетевший шквал или удар молнии может повалить их на туристов.
Днёвка в туристическом походе.
Днёвка — день в походе, предназначенный главным образом для отдыха и подготовки
к дальнейшему движению по маршруту.
Во время днёвки туристическая группа остаётся на одном месте, не меняя
расположения лагеря. Если туристы совершили хотя бы один переход и перенесли
лагерь в другое место, то говорят о «полу днёвке».
Как правило, днёвка проводится в удобном месте, а при возможности около
заброски. Во время днёвки туристы совершают экскурсии, проводят разведку
предстоящего пути туристского маршрута, переносят в лагерь заброску,
ремонтируют и сушат туристическое снаряжение, перераспределяют груз по
рюкзакам, убирают или оборудуют место, отведённое для бивака.
Во время днёвки туристы стараются приготовить себе вкусный и сытный обед,
хорошо отдохнуть.
Днёвка планируются заранее при составлении графика движения, с учётом
подготовленности туристской группы и целей похода:
·
для обычного
похода — через каждые 3-4 дня пути;
·
для походов с
детьми — через 1-2 дня;
·
в сложных
спортивных походах — через 5-6 дней.
Устраивать днёвку целесообразно до или после прохождения наиболее напряжённых
участков туристского маршрута. Можно использовать днёвку, как резерв времени на
случай отставания от графика движения туристической группы. Вынужденная днёвка
проводится вследствие непредвиденной задержки, например, из-за непогоды или
болезни участника туристского похода.
Как правило, в зонах отдыха, где имеется разметка туристических маршрутов есть
специально оборудованные туристические стоянки. Они всегда обустраиваются в
местах, где обязательно имеется питьевая вода (родники, горная река) и есть
возможность в случае необходимости эвакуировать пострадавшего с маршрута.
На некоторых оборудованных туристических стоянках имеются пункты проката
туристического снаряжения. В частности, для туристических групп с детьми,
целесообразно взять на прокат или приобрести детский матрас, который позволит
маленьким туристам с комфортом отдохнуть и выспаться в течения дня и ночью во
время отдыха.
Днёвка, как таковая, помогает восстановить силы человеческого организма
для продолжения похода в тех случаях, когда во время неё созданы максимально
комфортные условия для отдыха.
Свертывание туристского лагеря. Сборы группы начинаются с укладки
рюкзаков. В дождь рюкзаки укладываются в палатке. При ясной и теплой погоде из
палатки вытаскивают все вещи, а затем открывают настежь вход и форточку, чтобы
она легко продувалась и просыхала.
Нетранспортабельные колышки и стойки вытаскивают из земли и укладывают
вместе с остатками дров около кострища. Лагерные сооружения — заслоны,
скамейки, столы не ломают — они могут пригодиться другим туристам.
Остатки ненужной пищи аккуратно складывают в стороне — это подарок
туристов лесным животным. Зато ветки, мох, траву из подстилок под палатками, а
также другой мусор (обрывки бумаги, щепа) тщательно собирают с лагерной
площадки и сжигают, после чего разгребают и тушат костер, заливая его водой,
забрасывая землей, снегом, закладывая дерном.
Перед уходом с привала руководитель выстраивает группу и проверяет, все
ли налицо, не забыты ли какие-либо вещи, тщательно ли погашен огонь и прибрано
ли место ночлега или дневки.
4. ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ ПОХОДА
1. Письменный отчет. (Тоже можно оформить в
электронном виде).
·
Титульный лист (с
указанием вида туризма, район путешествия, Ф.И.О. руководителя, маршрут, дата,
адрес руководителя и телефон).
·
Справочные сведения о
походе (вид туризма, продолжительность маршрута, маршрут, способ передвижения,
протяженность).
·
Список группы
|
№ п/п/ |
Ф.И.О. |
Возраст |
Домашний адрес |
Место учебы, работы |
Туристский опыт |
Должность в группе |
·
Сведения о районе похода
(описание географических, исторических и других сведений о районе путешествия).
·
Карта или схема с
указанием на ней: маршрута передвижения группы, привалов и ночлегов, опасных
мест передвижения, исторических, краеведческих и других памятников).
·
График движения по
маршруту
|
Дата |
№ перехода |
Протяженность |
Способ передвижения |
Чистое ходовое время |
Характеристика пути |
|
12.05. 2019г. |
1. |
2км. |
пешком |
24 мин. |
по проселочной дороге, тропе. |
|
2. |
2.5км. |
пешком |
40 мин. |
лесная тропа, просека. |
·
Техническое описание
маршрута (на каждый день с подробным описанием сложных этапов пути, способов
передвижения, указанием привалов и ночлегов, работа магазинов, автотранспорта с
указанием стоимости билетов и т.п.).
·
Список личного и
группового снаряжения.
·
Список аптечки и рем.
набора.
·
Список продуктов питания и
меню.
·
Заключения и рекомендации
по маршруту.
2. Устный отчет.
Доложить администрации школы, что группа вернулась в
полном составе. Рассказать как прошел поход, о всех положительных и
отрицательных моментах.
3. Отчет в виде «Визитной карточки туристской
группы»
После похода (примерно через неделю)
проводится туристский вечер, посвященный проведенному походу. На него
приглашаются одноклассники, обучающиеся других туристских кружков, родители,
администрация школы. На вечере ребята рассказывают как прошел поход: каждый
участник отчитывается о своих должностных обязанностях, показ фотографий,
исполнение песен и т.п.
4. Фото отчет (в форме стен газеты)
На стенгазете нужно постараться показать, все о
походе используя фотографии, схемы с указанием маршрута, коротко описать о
самых интересных моментах во всем путешествии, рисунки, стихи и т.п.
5. Статья в газету, выступление на радио или
телевидение о проведении пуристского похода.
5. Заключение
Туризм —
прекрасное и эффективное средство воспитания здорового и закаленного человека.
Туризм закаляет так, как ни один другой вид спорта. Более того, туризм с его
большими, но равномерно распределенными во времени нагрузками способствует
излечению некоторых заболеваний.
Самодеятельный туризм — это
походы, которые проводятся с целью активного отдыха и оздоровления трудящихся и
молодежи. Туризм является составной частью системы физического воспитания в
повседневной жизни широких масс населения.
В таких случаях туристы сами
подбирают состав группы, сами составляют маршрут, обеспечивают себя необходимым
походным снаряжением и продуктами питания, а на маршруте — организуют
экскурсии, переходы и ночлег. Такая форма организации туристских походов
наиболее полно отвечает целям и задачам массового туризма.
Поход — групповое или
индивидуальное мероприятие, связанное с перемещением по некому маршруту в
рекреационных целях. Спектр походов весьма широк: от неспешной прогулки в лесу,
до спуска по порогам.
Данный
трехдневный маршрут: г. Тутаев –
Шелковский бор – устье Красинского ручья – г. Тутаев рекомендуется проводить с
учащимися
6-11классов
практически в любое время года. При проведении похода
зимой необходимо иметь палатку
«Зима» и печку. Этот маршрут предназначен более для обучения туристских умений
и навыков и спортивных целей.
6. Список литературы
1. Алексеев А.А
Питание в туристском походе, 3-е изд. доп. [Текст] — М.: БИ,
1996г.
2. Бардин К.В.
Азбука туризма. [Текст]- М., Просвещение, 1981г.
3. Волович В.Г.
Как выжить в экстремальной ситуации. [Текст] – М. Знание,
1987г.
4. Гостышин АВ.,
Шубин Е.И. Азбука выживания. [Текст]- М.: Знание, 1996г.
5. Гусев Э.Д. По
туристским маршрутам.[Текст] — М.: Знание, 1991г.
6. Драгачев С.П.
Туризм и здоровье. [Текст] — М.: Знание, 1984г
7. Коструб А.А.
Медицинский справочник туриста. [Текст]- М., Профиздат,
1997г.
8. Набор
топографических карт.
9. Попчиковский
В.Ю. Организация и проведение туристских походов.
[Текст]- М.,
Профиздат, 1987г.
10. Правила
организации и проведения туристских соревнований учащихся
Российской
Федерации. [Текст]- ЦДЮТур МО РФ, 1995г.
11. Рыжавский Г.Я.
Биваки. [Текст]- М., ЦДЮТур МО РФ, 1995г.
12. Стрижев Ю.А.
Туристу о природе. [Текст]- М., Профиздат, 1986г.
Приложение №1
Список личного туристского снаряжения на трехдневный поход
1. Рюкзак анатомический
(большой) — 1
шт.
2.
Спальник —
1 шт.
3.
Коврик —
1 шт.
4.
Обувь основная (разношенные ботинки, берци, сапоги) —
1 пара.
5.
Обувь запасная (кеды, кроссовки) —
1 пара.
6.
Носки хлопчатобумажные —
3 пары.
7.
Носки шерстяные —
1 пара.
8.
Трико теплое —
2 шт.
9.
Куртка теплая с капюшоном —
1 шт.
10.
Рубашка теплая (фланелевая) —
1 шт.
11.
Майка с длинным рукавом —
2 шт.
12.
Свитер шерстяной —
1 шт.
13.
Головной убор —
1 шт.
14.
Накидка от дождя —
1 шт.
15.
Платок носовой —
2-3 шт.
16.
К.Л.М.Н. (кружка, ложка, миска, нож не стеклянное) —
1 комплект.
17.
Туалетные принадлежности (мыло, зубная паста и щетка, полотенце) — 1
комплект.
18.
Индивидуальная медицинская
аптечка — 1 комплект.
19. Спички в
непромокаемой
упаковке —
2коробка.
Групповое
снаряжение (на 12 – 14 человек)
1.
Палатка
— 3 шт.
2. Котелок
(8литров) —
2 шт.
3. Костровое хозяйство (рогульки,
перекладины, тросы) — 1 шт.
4.
Половник —
2 шт.
5. Топор большой —
2 шт.
6. Топор малый
(туристский) —
2 шт.
7. Пила
двуручная —
1 шт.
8. Брезентовые рукавицы
для дежурных (пары) — 1 шт.
9. Фонарики —
2-3 шт.
10. Спички (коробков)
—
3 шт.
11. Фотоаппарат с
принадлежностями —
2 шт.
12. Столовые ножи —
3 шт.
13. Хозяйственные принадлежности
— 1 комплект
(мыло, моющее
средство, полотенце, губка и т. п.)
14. Медицинская
аптечка —
1 шт.
15. Ремонтный
набор —
1 комплект
16. Карты,
схемы —
2 шт.
17. Блокнот, карандаши,
ручки —
по 2 шт.
Приложение №2
Медицинская аптечка
1. Индивидуальный
пакет —
6-8 шт.
2. Бинты стерильные
(узкие и широкие) —
8-10 шт.
3.
Термометр
— 2 шт.
4. Жгут
резиновый —
2 шт.
5. Английская
булавка —
10 шт.
6.
Ножницы —
1 шт.
7.
Пинцет —
1 шт.
8.
Горчичники —
50 шт.
9.
Пипетки —
2 шт.
10. Мазь
Вишневского —
100г.
11. Спирт
медицинский —
150г.
12. Вата
стерильная —
800г.
13. Сода
питьевая —
200г.
14. Крем от солнечных
ожогов —
3 тюбика
15. Лейкопластырь
(широкий и узкий) —
по 6-8 шт.
16. Иодная настойка
(Йод) —
150г.
17. Спирт
нашатырный —
40 ампул
18. Марганцовокислый
калий —
2 коробки
19. Перекись водорода
3% —
200г.
20. Валериановые
капли —
2 флакона
21. Валокордин (корвалол,
кордиамин) —
2 флакона
22. Зубные
капли —
1 флакон
23.
Нафтизин —
2 флакона
24. Аспирин
— 40 таб.
25.
Анальгин
— 50 таб.
26. Таблетки от
кашля
— 10 таб.
27. Борный
вазелин —
3-5 куб.
28. Синтомициновая ваз
эмульсия 5-10% —
50г.
29.
Шина
— 1шт.
30. Бриллиантовая
зелень —
2 флакона
Приложение №3
Ремонтный набор
Пассатижи-1 шт.,шило-крючек-1 шт., набор
ниток (разного цвета), набор иголок, английская булавка (разные)-10 шт., нитки
капроновые тонкие и толстые, леска 0.2-0.8мм., стальной трос 1.5-2мм.,
капроновый шнур 1.5-2мм., стропа шириной 20-50мм., проволока 1.5-2мм. стальная
и медная, комплект заплат и пуговиц, скотч узкий и широкий лучше армированный,
клей универсальный водолтойкий и суперклей, наждачная бумага разной
зернистости, гвозди разные, и т.д.
Приложение
№4
РАЗРЕШЕНИЕ
Я, гр. ______________________________________, постоянная регистрация:
ФИО
_____________________________________________________________________________________________
Домашний адрес (улица, дом, квартира)
тел.
________________, действующий как законный представитель, на основании статьи
28 п. 1 ГК РФ даю разрешение своему (ей) сыну
(дочери)___________________________________________________________, ФИО
на участие в
туристском походе группы МОУ СШ №4 «ЦО» г. Тутаева с 19 по 21 октября 2018г.
По маршруту: г. Тутаев – Классный бор (левый берег) – г. Тутаев
в сопровождении
Полушкина Алексея Валентиновича (тел. __________________). Предоставляю
гр. Полушкину А.В. на время туристского похода в случае возникновения
необходимости право на решение всех вопросов по защите прав и законных
интересов ребенка, разрешаю, чтобы
гр. Полушкин А.В.
принимала на себя ответственность за жизнь и здоровье моего ребенка.
С
программой проведения туристского похода ознакомлен(а) и даю разрешение
своему(ей) несовершеннолетнему(ей) сыну (дочери) __________________________________________, на участие в туристском походе по маршруту:
г. Тутаев – Красный бор (левый берег) – г. Тутаев.
«____» ______________
2018г. ______________________________
подпись, расшифровка подписи
Муниципальное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования
«Инжавинский районный центр дополнительного образования «Радуга»
Составитель: Надежда Александровна Лакеева,
методист МБОУ ДО «ИРЦДО «Радуга»
ОТЧЕТ
О ТУРИСТИЧЕСКОМ СТЕПЕННОМ ПОХОДЕ
Вид туризма – пеший
Степень сложности – вторая
Район путешествия – Тамбовская область
Сроки проведения – 23 – 27 августа
Возрастная группа – 13 – 16 лет
Руководитель: Аникеев Алексей Вячеславович
Тамбовская обл, Инжавинский р-н,
с. Караваино, ул. Новая жизнь, д. 18
Зам.руководителя: Лакеева Надежда Александровна
Тамбовская обл, р.п. Инжавино,
ул. Советская, д. 109
Инжавино
2021 г.
Список
участников пешего похода
Участники похода обучающиеся первого и второго годов обучения объединения «Пешеходный туризм с «элементами школы безопасности» муниципального бюджетного образовательного учреждения дополнительного образования «Инжавинский районный центр дополнительного образования «Радуга» (учащиеся Караваинского филиала муниципального бюджетного общеобразовательного учреждения «Инжавинская средняя общеобразовательная школа»).
|
№ |
Ф.И.О. |
дата рожд. |
домашний адрес |
Обязан-ть в группе |
турист-я подготовка |
|
1. |
Агапов Илья Владимирович |
05.02.2008 |
с.Караваино ул. Интернациональная, д.4 кв.6 |
мед. брат |
нет |
|
2 |
Агапова Полина Владимировна |
25.07.2006 |
с.Караваино ул. Интернациональная, д.4 кв.6 |
краевед |
поход 1 ст.сложности |
|
3. |
Бузыгин Максим Геннадьевич |
19.04.2007 |
с.Караваино ул.Молодёжная 19, кв.1 |
костровой |
нет |
|
4. |
Брагин Никита Михайлович |
17.06.2008 |
с.Караваино ул. Садовая 9, кв.1 |
рем.мастрер |
нет |
|
5. |
Гусева Яна Ивановна |
23.12.2005 |
д.Мельничная ул. Трудовая,5 |
завхоз по питанию |
поход 1 ст.сложности |
|
6. |
Марков Михаил Юрьевич |
09.12.2005 |
с.Караваино ул.30 лет Победы, д.8, кв.2 |
командир |
поход 1 ст.сложности |
|
7. |
Поляков Михаил Александрович |
21.03.2007 |
с.Караваино ул.Удалова, д.21 |
завхоз по снаряжению |
поход 1 ст.сложности |
|
8. |
Распопов Роман Алексеевич |
11.07.2006 |
с.Караваино ул. Интернациональная, д.1кв.3 |
краевед |
поход 1 ст.сложности |
|
9. |
Суковенко Александр Сергеевич |
26.10.2006 |
с.Караваино ул.Удалова, д,6 |
казначей |
поход 1 ст.сложности |
|
10. |
Савватеев Дмитрий Валерьевич |
26.10.2005 |
д.Мельничная ул.Трудовая, д.4 |
штурман |
поход 1 ст.сложности |
|
11. |
Аникеев Алексей Вячеславович |
21.06.1975 |
с.Караваино ул.Новая жизнь,18 |
Руководитель |
поход 1 кт.сложности |
|
12. |
Лакеева Надежда Александровна |
05.01.1962 |
р.п.Инжавино, ул.Советская 109 |
Зам.уководителя |
поход 1 кт.сложности |
Справочные сведения о районе путешествия
Общегеогафическая характеристика
Маршрут похода проходил по землям Караваинского и Калугинского сельских советов, Инжавинского района, Тамбовской области.
Инжавинский район является административно-территориальным образованием, входящим в состав Тамбовской области. В современных границах район образован в 1937 г. Территория – 1835 квадратных километров.
Инжавинский район расположен на юго-востоке Тамбовской области. Граничит на востоке с Саратовской областью, на юге – с Мучкапским и Уваровским районами, на юго-западе – с Ржаксинским, на западе – с Рассказовским и на севере – с Кирсановским и Уметским районами.
Климат района умеренно – континентальный с устойчивой зимой и преобладанием тёплой погоды летом.
Характер природы и ландшафтов Инжавинского района предопределён его географическим положением в центре Русской равнины, от него до любой из границ равнины тысяча километров. Рельеф области – низменная равнина. Почвы – это основное богатство нашего района. Распространены выщелоченные и типичные чернозёмы, лугово-черноземные, пойменные, серые лесные оподзоленные почвы.
По растительному покрову территория относится к району снытевых дубрав, дубово-берёзово-осиновых кустов и разнотравно-полевичных лугов среднерусской лесостепной провинции, растительность пойменных лугов богата и разнообразна. Земли лесов составляют — 6,6% общей площади района.
Водные ресурсы района представлены реками, озёрами, болотами, прудами и водохранилищами. Почти на всём протяжении наш маршрут проходит параллельно притока реки Ворона Мокрая Панда и её притока Сухая Панда. Устье реки Мокрая Панда находится в 170 км по правому берег реки Ворона. Длина реки составляет 69 км, площадь водосборного бассейна 820 км².
Территория Инжавинского района, в основном характеризуется относительно благоприятным состоянием окружающей среды, экологической ситуацией. Крупные промышленные объекты, загрязняющие природную среду отсутствуют. На территории Инжавинского района находится государственный природный заповедник «Воронинский», что в сочетании с богатыми природными ресурсами и климатическими условиями средней полосы России благоприятствует развитию туризма.
Инжавинский район так же обладает историко-культурным наследием, которое включает в себя объекты культурного наследия. Памятники истории и культуры необходимо рассматривать как важный фактор, влияющий на развитие туризма, отдыха в нашем районе.
Справочные сведения о маршруте
Маршрут пешего похода проходит по территории Караваинского и Калугинского сельских советов, Инжавинского района, Тамбовской области
Нитка маршрута: — с. Караваино – д. Лужки — д. Лебедевка — с. Трескино — п. Базарный – с. Калугино – с. Караваино.
Время проведения похода — 23 – 27 августа 2021 г.
Вид туризма — пеший
Способ передвижения — пешком
Степень сложности — вторая
Возрастная группа — 13 — 16 лет
Общая протяженность маршрута — 53 км. (активная часть)
Продолжительность — 5 дней (активной части – 4 дня)
Аварийные (запасные варианты)
Весь маршрут проходит не далеко от населённых пунктов, от которых есть дороги до с. Караваино. Поэтому в случае необходимости (экстренных ситуаций) с любой точки можно дойти до ближайшего села и автотранспортом вернуться в начальную точку маршрута.
Другие сведения о районе путешествия и маршруте.
Данный маршрут составлен с целью совершенствования туристических умений и навыков, полученных обучающимися на занятиях объединения, в сочетании с познавательной, поисковой и экологической деятельностью.
Маршрут составлен с учётом:
-
Состава группы, туристического опыта участников похода, их
возрастных и физических возможностей.
-
Спортивной составляющей маршрута (километраж, проходимость, естественные препятствия).
-
Познавательной ценности, он интересен с краеведческой точки
зрения. На протяжении всего пути находится ряд сёл с интересной историей и экскурсионными краеведческими объектами — школьный краеведческий музей с. Караваино; памятники погибшим воинам в годы Великой Отечественной войны; дома дореволюционной постройки, разрушенная церковь и колокольня; паспортизированный школьный музей с. Трескино; притоки реки Вороны Мокрая и Сухая Панда.
-
Возможности приобщения детей к социально-значимой практике
и повышения экологической культуры поведения детей. На маршруте предусмотрен сбор краеведческого материала для школьного музея по теме – вымерающие окрестные сёла и проведение экологической акции «Жизнь малым родникам»
-
Возможности предоставления активного отдыха. Маршрут
проходит по живописным, в природном плане местам; практически на всём протяжении проходит параллельно речек, которые обеспечивают прохладу, даже в жаркое время, так же здесь можно купаться, загорать и рыбачить.
-
Безопасности участников похода.
Маршрут не сложен. Основные препятствия: заросшие тропинки, речки, мосты, поваленные деревья. Поэтому маршрут доступен для обучающихся первого и второго годов обучения.
На протяжении всего маршрута много населенных пунктов, где можно, при необходимости получить квалифицированную медицинскую помощь, приобрести необходимые продукты питания и питьевую воду и от куда, в случае возникновения экстремальной ситуации, автотранспорт отправиться в начальную точку маршрута (домой).
Тактическое построение маршрута. Километраж активной части похода и время, отведённое для его прохождения соответствует спортивным нормативам пешеходного похода 2 степени сложности. График движения группы на маршруте также соответствует нормам дневных переходов. Преодоление естественных препятствий на маршруте соответствовало необходимой при этом технике безопасности.
Маршрут построен таким образом:
— первая его часть наиболее сложна технически, она обеспечивает в основном выполнение задач по спортивную составляющей части похода и предусматривает закрепление туристических умений и навыков по преодолению естественных препятствий;
— вторая часть (днёвка) обеспечивает выполнение поисково – краеведческих задач;
— заключительная часть также спортивная и познавательная, предусматривает практическую экологическую деятельность
Цели и задачи похода:
Цель: выполнение спортивных нормативов по пешеходному туризму и воспитание любви к своей малой Родине, через социально-значимую деятельность.
Задачи:
-
изучение пешеходного маршрута 2 степени сложности;
-
приобретение и закрепление на практике навыков и умений по пешеходному туризму, полученных на занятиях;
-
повышение туристского мастерства и выполнение спортивных нормативов;
-
знакомство с историей родного края;
-
сбор краеведческого материала для школьного музея.
-
участие в экологической акции «Жизнь малым родникам».
-
обучение детей безопасному поведению в природной среде.
-
оздоровление детей и приобщение их к здоровому образу жизни.
Схема маршрута
Техническое описание маршрута
Первый день. Группа туристов собирается в Караваинском филиале в 10.00 ч., где посетили школьный краеведческий музей. В 11.00 ч. наш маршрут начинается от здания школы, пешим ходом по просёлочной дороге отправляемся в деревню Лебедевка.
К 13.00 ч. прошли мимо деревни Мельничная и подошли к берегу старого русла реки Мокрая Панда. Здесь мы остановились на обед. После обеда встали на маршрут в 14.30 ч. Далее маршрут пролегает по правому берегу реки. Берега старого русла болотистые, местами полностью заросшие камышом. Проходим мимо деревни Лужки. На ночевку останавливаемся около 17. 30 ч., на большой поляне, на правом берегу реки, у д. Лебедевка — не далеко от здания старой школы. Не далеко деревня Шумиловка. Вечером, после ужина осмотрели остатки дома Я. М. Синёва, Героя Советского Союза, участника Великой отечественной войны. Свою высокую награду Яков Михайлович получил за повторения подвига Александра Матросова. Своим телом он закрыл амбразуру вражеского дота.
Второй день. После завтрака встали на маршрут в 10.00 ч. Двигались по направлению с. Трескино. Тропа, по которой передвигаемся, сильно заросла ежевикой и мелким кустарником. Двигаемся медленно. Пришлось делать незапланированный привал.
На обед встали 13.30 ч. После обеда принимаем решение передвигаться по старой дороге деревни Торбеевка, где Мокрая Панда соединяется с Сухой Пандой. Идти стало гораздо легче. Моста через реку не оказалось, пришлось из валежника (брёвен) самостоятельно навести переправу на другой берег реки Сухая Панда. Далее двигались по незначительно заросшей тропинке. В 17.00 ч. вышли на окраину села Трескино. Остановились на ночлег на поляне в ветловой роще.
Третий день. Днёвка. После завтрака отправились в с. Трескино, где встретились с учителем школы Татьяной Викторовной Минаевой, которая провела интереснейшую экскурсию. В начале, она рассказала о здание школы, в котором до революции находилась церковно – приходская школа. Затем мы посетили школьный паспортизированный краеведческий музей, который находится в отдельном деревянном строении, рядом со школой. Музей замечательный, здесь собран богатый краеведческий материал, который прекрасно оформлен. Здесь мы узнали и записали много интересного из истории села. Особо нас поразил рассказ об антоновщине. Посетили кладбище, на котором находится могила Героя Советского Союза Татаринцева. Почтили память героя России Иванкина, погибшего в годы чеченской войны. Далее мы осмотрели остатки разрушенного Никольского храма и памятник погибшим в годы Гражданской войны. Обработанный материал прилагается.
В лагерь вернулись к 13.00 ч. После обеда краеведы опять отправились в село и продолжили работу по сбору краеведческого материала для нашего школьного музея, а остальные кто отдыхал, а кто пошёл на рыбалку.
Четвертый день. На маршрут встали в 9.30 ч. двигаемся по направлению села Калугино. Вдоль берега реки проходит грунтовая дорога. Приняли решение передвигаться по ней. После двух часов пути делаем привал за деревней Беляевка. Далее дорого сильно петляет, но достаточно проходимая. В 12.30 ч. остановились на обед не далеко от посёлка Базарный в дубовой роще, на возвышенности, вблизи села Калугино. После обеда (в 14.00ч.) идем по хорошей полевой дороге, у села пересекаем главную автомагистраль и подходим к реке Сухая Панда. Переходим через мост на левый берег реки. Далее движемся через село Калугино, останавливаемся у памятника воинам, погибшим в Великой Отечественной войне. За селом, по просёлочной дороге подходим к местному водохранилищу. Здесь принимаем решение сделать ночёвку (17.00 ч.)
Пятый день. В 9.30 выдвигаемся по направлению с. Караваино. Дорога полевая, хорошая. На правом берегу водохранилища находим заброшенный родник. Расчищаем его от тины, осоки и т.д, делаем стёк к водохранилищу. Вода в роднике оказалась прозрачной, вкусной и холодной т.е. пригодной для питья. Затем выдвигаемся дальше, домой. Во второй половине дня около 15.00 подходим к селу Караваино.
На этом наш поход закончился.
График движения группы по маршруту.
|
Дни, числа |
Переходы |
Характеристика пути |
Ход – е часы |
Рекомендуемое место ночлега |
Характеристика погоды |
|
День1 23 августа |
с. Караваино д.Лебедевка – 12 км. |
До обеда по просёлочной дороге до берега старого русла р. Мокрая Панда, где на небольшой поляне остановились на обед. После обеда двигались извилистыми тропинками, параллельно правому берегу реки. |
11.00 – 13.00 14.30 – 17.30 |
У д. Лебедевка, большая поляна на правом берегу реки Мокрая Панда. |
Погода теплая, солнечная |
|
День 2 24 августа |
д.Лебедевка – с. Трескино 14 км. |
До обеда тропа сильно заросшая ежевикой и мелким кустарником. После обеда двигаемся по чистой старой дороге. Переходим через речку Мокрая Панда, по самостоятельно наведённой переправе и далее по незначительно заросшей тропинке. |
10.00 -13.30 15.00 – 17.00 |
На окраине с. Трескино. Ветловая роща |
С утра переменная облачность. К вечеру не большой встречный ветер. |
|
День 3 25 августа |
Днёвка |
Погода теплая, солнечная |
|||
|
День 4 26 августа |
с.Трескино — с.Калугино (водохранилище) 19 км. |
Двигались вдоль берега реки по грунтовой дороге. После д. Беляевка дорога сильно петляет, но достаточно проходимая. На обед останавливаемся у д. Базарная. Недалеко от с. Калугино пересекаем автотрассу, через мост переходим на левый берег Сухой Панды и через село Калугино выходим к местному водохранилищу. |
9.30 – 12.30 14.00 – 17.00 |
За селом Калугино. Около водохранилища |
Погода теплая, переменная облачность. Небольшой ветер. |
|
День 5 27 августа |
с. Калугино (водохранилище) – с.Караваино 8 км. |
Двигаемся по полевой дороге. По пути, около местного водохранилища расчищаем родник. Далее до места движемся по хорошей просёлочной дороге. |
9.30 – 12.00 14.00 – 15.00 |
Погода теплая, солнечная |
Материальное обеспечение похода.
Завхоз по снаряжению — Поляков Михаил
Групповое снаряжение.
Групповое снаряжение собиралось из расчета на группу 12 человек.
— групповые документы: карта Тамбовской области, схема маршрута путешествия, график движения по маршруту, описание маршрута, маршрутный лист, выписка из приказа о выходе на маршрут, командировки.
— палатки — 5 шт.;
— костровые принадлежности;
— кухонные принадлежности и моющие средства;
— аварийный набор: герметично упакованный набор для разведения костра;
— фотоаппарат;
— гитара;
— компас — 2;
— блокноты, карандаши, ручки;
— ремнабор;
— аптечка;
— продукты питания.
Общественное снаряжение равномерно распределил по участникам похода.
Групповые документы находились у командира. Картографический материал у штурмана. Продукты питания выдавались завхозами по питанию заранее, по дням дежурства, чтобы они их упаковали. Костровые принадлежности и варочная посуда в течение похода передаются дежурившим туристам. Ремнабор, аптечка, аварийный набор находились у туристов, отвечающих за них, также как и гитара и
фотоаппараты.
Личное снаряжение участников похода.
Рюкзак, спальный мешок, маты, куртка, спортивный костюм, рубашки, нижнее белье, шерстяные вещи, носки, кроссовки, резиновая обувь, головной убор, плащ или накидка от дождя, туалетные принадлежности, чашка, ложка, кружка, нож в чехле, спички, фонарь.
По возвращению из похода все общественное снаряжение палатки, спальники, коврики, костровые и кухонные принадлежности были проверены на сохранность, укомплектованность, были отремонтированы, приведены в порядок.
Костровой — Бузыгин Максим
Для данного похода собрал и отремонтировали следующее костровое снаряжение и оборудование: для приготовления пищи на костре — 2 железные стойки и перекладина, три железных крючка, чтобы регулировать высоту над костром варочной посуды. Взяли топор, пилу, лопатку. Все эти предметы были зачехлены, для обеспечения безопасности группы, во все время путешествия. Также для приготовления пищи на костре взяли две пары брезентовых рукавиц.
Собрали комплект варочной посуды и кухонные принадлежности: два ведра с крышками, два котелка, черпак, разделочную доску, моющие средства.
Собрали аварийный набор: большая коробка спичек в герметической упаковке, свечка, сухое горючее — спирт в герметической упаковке. Береста.
Реммастер — Брагин Никита
Ремонт снаряжения.
Для ремонта походного общественного снаряжения в походных условиях скомплектовал ремонтный набор, состоящих из средств
ремонта палаток и личного снаряжения.
Средства ремонта общественного и личного снаряжения хранились централизованно, в едином для группы ремонтном наборе. Для ремонта палаток и личного снаряжения в ремнабор положил: капроновые и простые нитки, швейные и штопальные иглы, шило, ножницы, хб заплатки.
Медбрат Агапов Илья
Организация оказания доврачебной помощи.
Все туристы нашей группы прошли медицинский осмотр, т.е. все практически здоровы, не имеют хронических заболеваний (которые могут обостриться в походе). Поэтому я был готов оказывать первую помощь при простейших заболеваниях, ранениях и травмах, а так же знал способы и приемы выведения туристов из опасных для жизни состояний, которые могут встретиться в походе. Я так же знал, что при более серьезных симптомах, пострадавшего следует как можно скорее доставить в населенный пункт, в случае необходимости дать обезболивающие средства и слабые транквализаторы. Можно и из ближайшего населенного пункта вызвать санитарный транспорт, если это позволяет время и состояние больного.
Все участники похода понимали, что здоровье каждого — это здоровье всей группы. Все старались обращаться за помощью даже при небольших порезах и ушибах, при первых признаках простудных заболеваний -головной боли, недомогании, боли в горле, также в связи с болезненными ощущениями в области живота. Всем оказывалась немедленная помощь, наверное, поэтому в данном походе серьезных травм и заболеваний у участников не было.
С собой в поход я собрал медицинскую аптечку рассчитанную на 12 человек. Состав аптечки:
Перевязочные средств: 8 бинтов разной ширины, из них 3 стерильных, 2 индивидуальных пакета, жгут, 3 м, марли, 100 г. ваты, 1 упаковка лейкопластыря, ножницы булавки, 1 пластырь бактерицидный.
Обеззараживающие средства и мази — 2 ампул настойки йода, 10 г. марганцевокислого калия, 100 г. медицинского спирта, 50г. перекиси водорода, 50 г. синтомициновой эмульсии, 50 г. борной кислоты, 25 г. борного вазелина.
Противопростудные, противовоспалительные и болеутоляющие средства: 20 таблеток парацетомола, 20 таблеток цитромона, 20 таблеток ацетилоциловой кислоты, 10 таблеток амедоперина, по 10 таблеток анальгина и темпалгина, 30 таблеток ампенцилина.
Желудочные средства: 10 таблеток ношпы, 10 таблеток фтолозола, 10 таблеток бесалола, 10 таблеток левомецетина, по 10 таблеток гастала и ношпы, А также 5 ампул кофеина, 5 ампул нашатырного спирта, 50 г. соды.
Аптечка была герметично упакована и всегда находилась при мне.
Краеведы — Агапова Полина, Распопов Роман
Обработанный краеведческий материал для школьного музея прилагается.
Завхоз по питанию — Гусева Яна
Закупка продуктов осуществлялось из расчета на 5 дней (один день —
аварийный запас продуктов). На самом деле наше путешествие длилось 5
дней.
В походе было предусмотрено трех — разовое питание с калорийностью
примерно 3500 ккал на одного человека, В обед предусмотрено выдача
сухарей и конфет на небольшой перекус по пути до ужина.
Дежурство назначалось завхозом по питанию по очереди и передавалось следующим вечером. Все продукты, помимо скоропортящихся: сыр, колбаса, хлеб, батоны, овощи закупались заранее, а эти купили перед отправлением в путешествие и только на два дня. Докупали продукты по пути, в д. Лебедевка, с.Трескино, с.Калугино. При закупке продуктов был предусмотрен сухой паек на перекус первого дня.
Меню на все дни похода.
Первый день.
Обед: суп с вермишелью тушенкой и майонезом, хлеб. Чай с бутербродами и колбасой, конфеты.
Ужин: макароны с тушенкой и кетчупом. Салат из огурцов. Хлеб, чай, батон.
Второй день.
Завтрак: пшенная каша на сгущенном молоке, бутерброды с маслом и сыром, кофе, батон.
Обед: суп с пшеном, консервами и майонезом, хлеб. Чай с бутербродами и колбасой. Сухари, конфеты.
Ужин: гречневая каша с тушенкой и кетчупом, хлеб. Салат из огурцов. Компот, печенье.
Третий день.
Завтрак: овсяная каша на сгущенном молоке. Какао, бутерброды с маслом, батон.
Обед: суп с вермишелью, тушенкой, майонезом, хлеб. Чай с бутербродами, колбасой. Конфетами и сухари.
Ужин: макароны с тушенкой и кетчупом, хлеб. Салат из огурцов. Чай, батон.
Четвертый день.
Завтрак: молочный суп с вермишелью на сгущенном молоке, батоны. Чай с бутербродами с маслом и сыром.
Обед: суп с пшеном, консервами и майонезом, хлеб. Чай с бутербродами с колбасой. Сухари, конфеты.
Ужин: Гречневая каша с тушенкой и кетчупом, хлеб.
Бутерброды с маслом.
Пятый день.
Завтрак: манная каша на сгущенном молоке, бутерброды с маслом, кофе со сгущенкой.
Обед: суп с вермишелью, тушенкой, кетчупом, хлебом. Салат из огурцов. Чай с бутербродами и сыром. Конфеты, сухари.
Продукты питания на все дни похода и их стоимость
|
№ |
Наименование продукта |
Кол — во ( кг, шт) |
Стоим-ть ед в руб. |
Общая стоимость |
|
1. |
Хлеб |
6 |
30 |
180 |
|
2. |
Батон |
6 |
32 |
192 |
|
3. |
Сахар |
3 |
45 |
135 |
|
4. |
Вермишель |
0,5 |
50 |
25 |
|
5. |
Консервы |
4 |
42 |
168 |
|
6. |
Тушенка |
10 |
134 |
1340 |
|
7. |
Чай |
1 |
118 |
118 |
|
8. |
Конфеты |
1.5 |
186 |
279 |
|
9. |
Масло сливочное |
0,5 |
346 |
173 |
|
10. |
Макароны |
4 |
62 |
248 |
|
11. |
Кетчуп |
2 |
110 |
220 |
|
12. |
Майонез |
3 |
160 |
480 |
|
13. |
Приправа |
2 |
17 |
34 |
|
14. |
Манка |
1 |
62 |
62 |
|
15. |
Пшено |
0,5 |
58 |
29 |
|
16. |
Перец |
1 |
12 |
12 |
|
17. |
Соль |
1 |
16 |
16 |
|
18. |
Сухофрукты |
1 |
189 |
189 |
|
19. |
Сгущенка |
9 |
95 |
855 |
|
20. |
Кофе |
1 |
186 |
186 |
|
21. |
Лавровый лист |
1 |
20 |
20 |
|
22. |
Печенье |
1,5 |
126 |
189 |
|
23. |
Гречка |
2 |
72 |
144 |
|
24. |
Овсянка |
2 |
63 |
126 |
|
25. |
Какао |
3 |
70 |
210 |
|
26. |
Сухари |
3 |
87 |
261 |
|
27. |
Колбаса |
2 |
324 |
648 |
|
28. |
Сыр |
0.5 |
356 |
178 |
Итого общая сумма денежных средств потраченная на продукты питания 6.897 руб.
Казначей похода Суковенко Александр
Смета расходов на поход:
1. Питание — 6 897 руб.
2. Медикаменты — 780 руб.
Итого — 7.677 руб.
Схема маршрута
Заключение.
Все участники похода успешно прошли маршрут. Продемонстрировали бережное отношение к природе и любовь к родному краю, а так же дружелюбное отношение друг к другу.
Что касается результатов работы участников похода, то они все справились со своими общественными обязанностями в группе и с работой на маршруте. Выполнили все поставленные задачи. Приняли участие в экологической акции «Жизнь малым родникам». Уложились в контрольное время, показали достаточную физическую, тактическую, техническую и моральную подготовленность. Все участники выполнили нормативы пешеходного похода 2 степени сложности. Сложность маршрута соответствовала возрасту и туристической подготовке даже младших участников.
По окончанию похода весь собранный краеведческий материал, по истории родного края, обработан краеведами группы и сдан в школьный краеведческий музей.
Туристической группой изучен данный маршрут и составлен представленный отчёт, так же оформлена школьная стенгазета.
В заключении хочется сказать, что данный маршрут интересен не только со спортивной точки зрения, но и с познавательной. Он богат экскурсионными объектами и интересен с технической точки зрения, хотя на нём мало естественных препятствий. Этот маршрут хорош и для отдыха.
Весь поход в целом способствовал обучению безопасному поведению в природной среде, закреплению на практике навыков и умений, полученных на занятиях в течение учебного года.
Рекомендации по маршруту и технике безопасности на нем.
Изучив данный маршрут можно сказать, что он вполне пригоден для спортивного похода, если вы хотите, чтобы он сочетал в себе ещё и большой познавательный потенциал, и хороший отдых.
Маршрут будет доступен и интересен для детей 12 – 17 лет.
Маршрут лучше проходит поздней весной, летом и ранней осенью (когда мало дождей), т.к. он проложен по полевым, грунтовым дорогам и тропинкам.
Хотя на маршруте практически нет естественных препятствий, но группа должна быть готова к самостоятельному наведению переправы, из валежника (брёвен) на другой берег не большой речки — Сухая Панда.
Большая часть маршрута проходит по лугам, лесной местности, вдоль рек, поэтому во избежание несчастных случаев (укус змеи, клещей) необходимо иметь соответствующую одежду. Верх с длинными рукавами, широкие штаны, закрытую обувь. В жаркую погоду необходим головной убор.
Рациональный график движения: предложенный график движения по данному маршруту является наиболее рациональным.
10
Содержание
- РАЗДЕЛ III. Степенные и категорийные походы
- Классификация походов
- Что значит степенной поход
- 1. Общие положения
- 2. Организация походов с обучающимися
- 3. Документы, необходимые для организации туристских походов с обучающимися
- 4. Требования к руководителям, заместителям (помощникам) руководителей и участникам походов
- 5. Права и обязанности руководителя и заместителя руководителя похода
- 6. Обязанности и права участников похода
РАЗДЕЛ III. Степенные и категорийные походы
3.1. Характеристика категорийных походов
Документом для категорийного похода является маршрутная книжка (приложение 2). Заявочные документы (маршрутная книжка, ее копия, справки об опыте участников, руководителя и заместителя руководителя, картографический материал, медицинские справки) не позднее чем за 30 дней до начала похода необходимо предъявить в маршрутно-квалификационную комиссию (МКК) для рассмотрения заявленного похода.
Заявочные документы группы участников похода рассматриваются МКК при органах образования, а при отсутствии у них соответствующих полномочий — МКК федерации туризма (клубов туристов).
При положительном заключении МКК о возможности совершения группой заявленного похода руководителю выдается зарегистрированная маршрутная книжка.
Как правило, для походов 1-й и 2-й категорий сложности отчет представляется в устной форме, однако если есть участки перво-прохождения, то в письменном виде.
Форма отчета дана в Правилах проведения соревнований туристских спортивных походов. Она представляет собой следующее.
Сегодня мы воспринимаем туризм как самый массовый феномен XX-столетия, как одно из самых ярких явлений нашего времени, которое реально проникает во все сферы нашей жизни и изменяет окружающий мир и ландшафт. Туризм стал одним из важнейших факторов экономики, поэтому мы рассматриваем его не просто как поездку или отдых. Это понятие намного шире и представляет собой совокупность отношений и единство связей и явлений, которые сопровождают человека в путешествиях.
Высокие темпы развития туризма, большие объемы валютных поступлений активно влияют на различные сектора экономики, что способствует формированию собственной туристской индустрии. На сферу туризма приходится около 6% мирового валового национального продукта, 7% мировых инвестиций, каждое 16-е рабочее место, 11% мировых потребительских расходов. Таким образом, в наши дни нельзя не заметить того огромного влияния, которое оказывает индустрия туризма на мировую экономику.
Важной особенностью современного этапа развития туризма и изменения его организационных форм является проникновение в туристский бизнес транспортных, торговых, промышленных, банковских, страховых и др. компаний.
Интенсивное развитие международных туристских связей повлекло за собой создание многочисленных международных организаций, содействие лучшей организации этой сферы международных экономических отношений.
Список использованной литературы
1. Александрова А.Ю.: Международный туризм-М.: Аспект-пресс, 2015;- 597 с.
2. Александрова А. Ю. Международный туризм. Учебник. — М. : Аспект-Пресс, 2010; — 133 с.
3. Алексеева Н.К. Туризм / Tourismus. Учебник. — М.: Флинта, НОУ ВПО Московский психолого-социальный университет, 2012; — 336 с.
4. Андреев В.И.: Бюро международного молодежного туризма-М.: Инфра-2010г;- 301 с.
5. Бессараб, Д. А. География международного туризма: пособие для студентов вузов. В 2 ч. Ч. 2. География видов туризма [Текст] / Д. А. Бессараб, Л. В. Штефан. — Минск: ТетраСистемс, 2011; — 224 с.
6. Биржаков М.Б.: Введение в туризм. — С-Пб.: Торговый дом «Герда», 2011; — 412 с.
7. Борисов К.Г.: Международный туризм и право, М.: Инфра-2010г;- 277 с.
8. Горячкина Т.В., Ярич И.Г. Страны мира. — Москва, 2010;- 355с.
9. Глушко А. А., Сазыкин А. М. География туризма / [Текст] А. А. Глушко, А. М. Сазыкин. — Владивосток: Издательство Дальневосточного университета, 2012; — 270с.
10. Гуляев В. Г. Организация туристской деятельности [Текст] / В.Г. Гуляев. — М.: Финансы и статистика, 2010; — 320 с.
11. Дурович, А. П, Бондаренко Г. А. Организация туризма: учеб. пособие [Текст] / А.П. Дурович. — Мн.: Новое знание, 2015; — 277с.
12. Иванов А.П. История российского туризма (IX-XX века). Учебник. — М.: Форум, 2011. — 320 с.. («Серия: Высшее образование»)
13. Ердавлетов, С. Р. Основы географии туризма [Текст] / С. Р. Ердавлетов. — М.: Академия туризма, 2010; — 280 с.
14. Романов А.А., Саакянц Р.Г. География туризма. — Москва, 2014;- 532с.
15. Рубаник А.А., Ушаков Д.В. Технологии выездного туризма. Учебник. — М.: Издательский центр «МарТ», Феникс, 2010; — 384 с. («Серия: Туризм и сервис»)
16. Страны мира. Современный справочник/Сост. Ю.А. Сереженко, Н.Ю. Дмитриева, О.А. Иванова. — М.: Мир книги, 2015; — 416с.
17. Универсальный справочник начинающего туриста/М.В. Новикова, А.А. Литвиненко. — Ростов н/Д.: Феникс, 2014; — 315 с.
18. Саратовцев, Ю. И., Тюкова, С. Ю. Организационные основы приема и обслуживания туристов: учеб. пособие [Текст] / Ю. И. Саратовцев. — СПб.: СПбГИЭУ, 2012; — 136с.
19. Семин, В. С. Организация международного туризма [Текст] / В. С. Семин. — М.: Финансы и статистика, 2000; — 213с.
20. Черных, Н. Б. Технология путешествий и организация обслуживания клиентов: учеб. пособие [Текст] / Н.Б. Черных.- М.: Академия, 2010; — 320с.
21. Черникова Л.Д. Страхование и риски в туризме. Учебник. — М.: Академия, 2010; — 160 стр. («Серия: Высшее профессиональное образование»).
22. Экономика современного туризма [Текст] / Под ред.д.э.н. Г. А. Карповой. — М.: Инфра-М, 2012; — 290с.
Источник
Классификация походов
Виды туризма.
Существует очень много различных видов туризма. Их классифицируют:
· По степени сложности (степенные походы, категорийные походы)
· По возрастному признаку
· По социальному признаку
· По видам мероприятий
· По причастности к тому или иному ведомству
· По организационным формам
· В зависимости от цели.
· По средствам передвижения
· По месту проведения и т.д.
В учебно-методическом пособии «Туризм и спортивное ориентирование» Л.А.Вяткин, Е.В. Сидорчук, Д.Н. Немытов, М,2001 г., изд.центр «Академия», рекомендованном для студентов педагогических ВУЗов, даны следующие классификации.
Плановый туризм. Проще говоря, это когда человек покупает путевку и отправляется в путешествие. Отправиться он может пассивным способом, когда его везут (на самолете, поездом, автобусом, речным или океанским транспортом) и активным, когда он совершает путешествие пешком, на лыжах, на байдарках и т.д. Плюс планового туризма в том, что не надо думать о продуктах,о снаряжении, о транспорте. За тебя все организовали и продумали. Минус в том, что группа составляется из незнакомых друг другу людей, которые могут из-за своего характера испортить все путешествие, да и стоимость путевки не всегда и не всем по карману.
Самодеятельный туризм.Группы составляются из знакомых людей, которые сами выбирают сроки путешествия и район похода. К самодеятельному туризму относятся: походы выходного дня (ПВД), степенные и категорийные походы (смотри ниже таблицу)
Степенные и категорийные походы.
В такие походы идут спортсмены-туристы. К участникам степенных и категорийных походов предъявляются особые требования, которые мы рассмотрим позже. К любому походу необходимо готовиться задолго до дня путешествия.
Степенные походы.
| Степень сложности | Виды походов | Протяженность, км | Продолжительность дней |
| Пешеходные, лыжные | 30 | 4-6 | |
| Пешеходные в горах | 25 | 4-6 | |
| Велосипедные | 50 | 4-6 | |
| Водные | 25 | 4-6 | |
| Спелео | 1-2 (гор) пещеры 1 к.т. или 1-2 полости искусственного происхождения (каменоломни, катакомбы) | 4-6 | |
| Пешеходные, лыжные | 50 | 4-6 | |
| Пешеходные в горах | 40 | 4-6 | |
| Велосипедные | 80 | 4-6 | |
| Водные | 40 | 4-6 | |
| Спелео | 4-6 | ||
| Пешеходные, лыжные | 75 | 6-8 | |
| Пешеходные в горах | 60 | 6-8 | |
| Велосипедные | 120 | 6-8 | |
| Водные | 60 | 6-8 | |
| Спелео | 6-8 |
Категорийные походы.
Виды походов
Категории походов и их продолжительность,
дней (не менее)
1-я 6 дней 2-я 8 дней 3-я 10 дней 4-я 13 дней 5-я 16 дней 6-я 20 дней
Протяженность, км (не менее)
Пешеходные 130 160 190 220 250 300 Лыжные 130 160 200 250 300 300 Горные 100 120 140 150 160 160 Водные 150 160 170 180 190 190 Велосипедные 400 500 650 800 1000 — Мотоциклетные 1000 1500 2000 2500 3000 — Автомобильные 1500 2000 2500 3000 3500 — Парусные 200 250 300 400 500 — Количество пещер для спелеопохода 5 4-5 1-2 1-2 1-2 1 Конные (вьючные) 100 160 210 280 — —
Классификация походов
по средствам передвижения и месту проведения.
Источник
Что значит степенной поход
Методические рекомендации по организации и проведению туристских походов с обучающимися
1. Общие положения
Методические рекомендации по организации и проведению туристских походов с обучающимися (далее — рекомендации) определяют порядок проведения туристских походов (экспедиций) с обучающимися на территории Российской Федерации и за ее пределами.
В части содержательного наполнения туристско-краеведческой деятельности настоящие рекомендации могут быть дополнены документами, разрабатываемыми организациями, определенными в качестве ответственных за развитие туристско-краеведческой работы с обучающимися, в т.ч. ресурсных центров развития системы дополнительного образования детей туристско-краеведческой направленности на федеральном (ФГБОУ ДОД «Федеральный центр детско-юношеского туризма и краеведения»), региональном и муниципальном уровнях.
Не рекомендуется принятие на региональном и муниципальном уровнях документов, ограничивающих возможности для организации туристско-краеведческой деятельности с детьми.
Основные понятия, используемые в настоящих рекомендациях:
Туристский поход (маршрут) — прохождение группой обучающихся активными способами передвижения определенного участка местности с образовательными, воспитательными, познавательно-исследовательскими, рекреационными, спортивными целями.
Практическое занятие на местности, туристская прогулка — непродолжительный по времени (1-4 часа) выход с обучающимися на территорию населенного пункта или в его окрестности.
В зависимости от сложности, продолжительности и протяженности маршрута походы подразделяются на некатегорийные и категорийные.
Некатегорийные походы подразделяются на походы выходного дня и степенные походы.
Некатегорийный туристский поход — туристский поход с обучающимися, имеющий уменьшенные параметры по протяженности и продолжительности похода по сравнению с категорийными маршрутами и не предъявляющий требований к здоровью обучающихся в объеме выше требований, необходимых для допуска обучающихся к занятиям физической культурой в основной группе.
Степенные туристские походы подразделяются на три степени сложности. Рекомендованные нормативы степенных походов изложены в приложении 1.
Категорийные туристские походы — это учебно-спортивные туристские походы с обучающимися, имеющие параметры, определенные «Регламентом соревнований по группе дисциплин «маршрут» вида спорта «спортивный туризм».
Прохождение маршрутов категорийных походов дает возможность выполнения нормативов на присвоение спортивных разрядов по спортивному туризму.
Организация и проведение категорийных походов осуществляются в соответствии с «Правилами вида спорта «Спортивный туризм», утверждёнными приказом Минспорта России от 22.07.2013 N 571 (далее — «Правила вида спорта «Спортивный туризм»).
Экспедиция — прохождение маршрута туристской группой в целях изучения территории, одного или нескольких объектов, выполнение общественно полезной, поисковой, исследовательской и иной деятельности продолжительностью 2 дня и более с использованием активных и комбинированных средств передвижения.
2. Организация походов с обучающимися
В качестве организаторов походов с обучающимися могут выступать организации, осуществляющие образовательную деятельность; организации, оказывающие услуги в области туризма.
Рекомендуется привлечение к организации походов с обучающимися общеобразовательных организаций профильных образовательных организаций системы дополнительного образования детей.
В целях формирования системного подхода к организации походной деятельности с обучающимися рекомендуется оснащение образовательных организаций и туристско-краеведческих лагерей необходимым оборудованием и инвентарем, минимальный перечень которого приведен в приложении 9.
Финансирование походов осуществляется из федерального, регионального и муниципального бюджетов в соответствии с действующим законодательством и утвержденными планами работы образовательных организаций, а также за счет средств родителей, спонсоров и пожертвований физических и юридических лиц.
Порядок отчётности по использованным средствам всех видов бюджетов определяется действующими нормативно-правовыми актами.
Порядок отчетности по расходованию средств, выделяемых родителями или законными представителями обучающихся на участие в походе, определяется по согласованию родителей или законных представителей и руководителя похода либо по решению родительского комитета образовательной организации.
Администрация образовательной организации, проводящей поход, обязана провести целевой инструктаж по обеспечению безопасности обучающихся в походе с руководителем похода и его заместителем (помощником). Записи о проведении инструктажа производятся в соответствующих журналах (приложение 2).
В случае нарушения группой на маршруте контрольных сроков оповещения администрация организации, проводящей путешествие, обязана незамедлительно связаться с подразделением МЧС РФ, в котором группа была поставлена на учет, для выяснения местонахождения группы и оказания ей необходимой помощи.
3. Документы, необходимые для организации туристских походов с обучающимися
Для оформления выхода в поход руководитель группы предоставляет руководителю образовательной организации следующие документы:
1. Маршрутный лист (приложение 3) или маршрутную книжку (приложение 4)* туристской группы.
* Текст приложения в рассылке не приводится. — Примечание изготовителя базы данных.
2. Письменное разрешение родителей (законных представителей), с указанием особенностей детей, которые необходимо учесть в походе (приложение 5).
3. Медицинский допуск на участие в походе продолжительностью свыше трёх дней (приложение 6). Обучающимся, допущенным к занятиям физической культурой по основной группе без ограничений, медицинский допуск для участия в походе продолжительностью до 3 дней не требуется. Предоставление иных документов для решения вопроса о проведении туристского похода не требуется.
Руководитель образовательной организации на основании этих документов издает приказ о проведении мероприятия (приложение 7) с указанием планируемого маршрута, сроков проведения, состава туристской группы.
Руководитель группы проводит инструктаж с обучающимися о мерах для обеспечения безопасности при использовании транспорта и в походе, о чем производится запись в «Журнале регистрации инструктажа по технике безопасности в туристских походах».
Для обучающихся, членов туристско-краеведческих объединений образовательной организации, работающих по утвержденным программам, письменное разрешение родителей (законных представителей) оформляется один раз — в начале учебного года.
Для проведения однодневных туристских прогулок, ближних экскурсий, практических занятий на местности, включенных в утвержденные образовательные программы объединений, оформление вышеуказанных документов не требуется.
При необходимости администрацией образовательной организации может быть принято решение об информировании о времени и маршруте похода (по телефону, электронной почте) подразделения МЧС, организации, ответственной за развитие детского туризма в субъектах Российской Федерации и муниципальных образованиях. Почтового или нарочного дублирования вышеуказанной информации не требуется.
Администрация организации, проводящей поход, а также члены маршрутно-квалификационных комиссий (МКК), давшие положительное заключение о возможности совершения группой заявленного путешествия, не несут ответственности за происшествия, которые явились следствием неправильных действий руководителя и участников путешествия.
При проведении путешествия с использованием услуг туристско-экскурсионных и других организаций (туристские фирмы, спортивные клубы, индивидуальные предприниматели и т.д.) администрация образовательной организации заключает договор, в котором должна предусмотреть наличие требований к квалификации инструкторов (гидов-проводников), проводящих поход с обучающимися.
Маршрутными документами туристской группы обучающихся является маршрутный лист и маршрутная книжка. Маршрутный лист является документом для некатегорийных походов, в маршрутах которых отсутствуют классифицированные локальные и протяженные препятствия, а для остальных походов используется маршрутная книжка. В них по возможности делаются отметки на маршруте (в местных органах власти, отделениях связи, магазинах, школах, остановочных пунктах транспорта) с указанием населенного пункта и даты прохождения.
Маршрутный лист выдаётся направляющей образовательной организацией. На основании оформленного маршрутного листа производится учёт работы педагогов, подтверждение туристского опыта обучающихся.
Маршрутная книжка выдается и заверяется штампом полномочной МКК.
4. Требования к руководителям, заместителям (помощникам) руководителей и участникам походов
Группы для проведения походов формируются из обучающихся, объединенных на добровольных началах общими интересами на основе совместной учебы, занятий в объединениях дополнительного образования, секциях, трудовой деятельности, места жительства и пр., обладающих необходимым опытом и осуществляющих подготовку и организацию похода.
Руководителем похода назначается педагогический работник образовательной организации, проводящей поход, имеющий необходимый опыт организации и проведения туристских путешествий.
Руководители некатегорийных походов, в маршруты которых включены классифицированные локальные и протяженные препятствия, должны иметь туристский опыт, предусмотренный «Регламентом соревнований по группе дисциплин «маршрут» вида спорта «спортивный туризм».
В случае проведения похода коммерческой организацией все права и обязанности участников и организаторов похода определяются договором между данной коммерческой организацией и родителями (законными представителями) участников похода.
Минимальное количество обучающихся в группе — 6 человек. Максимальное количество обучающихся в группе определяется администрацией образовательной организации с учетом мнения руководителя похода и с целью обеспечения безопасности жизни и здоровья обучающихся,
5. Права и обязанности руководителя и заместителя руководителя похода
Руководитель похода и его заместитель несут ответственность за жизнь, здоровье обучающихся и безопасное проведение похода, за выполнение плана мероприятия, содержание образовательной, оздоровительной, воспитательной и познавательной работы, правил пожарной безопасности, охраны природы, памятников истории и культуры.
Руководитель похода обязан
— до начала похода:
— в соответствии со сложностью и целями прохождения маршрута обеспечить комплектование группы с учетом интересов, интеллектуальной, физической и технической подготовленности обучающихся;
— подготовить документы, необходимые для проведения похода;
— провести инструктаж по безопасному поведению участников похода, организовать всестороннюю подготовку участников похода, проверить наличие необходимых навыков и знаний, обеспечивающих безопасность, умение плавать (в водных походах, если планируются переправы вброд, купание);
— организовать подготовку и подбор необходимого снаряжения и продуктов питания, выявить возможность пополнения запасов продуктов на маршруте; при необходимости составить смету расходов;
— подготовить картографический материал, средства навигации и связи (при наличии), разработать маршрут и график похода, план краеведческой, общественно полезной работы и других мероприятий, проводимых группой на маршруте;
— ознакомиться с условиями похода, определить все находящиеся на пути медицинские организации и отделения связи, органы МЧС и МВД, изучить сложные участки маршрута и наметить способы их преодоления, при необходимости получить консультацию у опытных туристов и краеведов;
— ознакомиться с информацией о состоянии здоровья каждого из предполагаемых участников похода, получить допуск врача (школьного, медицинской организации) на участие в походе обучающихся; подготовить аптечку первой помощи с необходимыми медикаментами и перевязочными материалами, провести инструктаж по оказанию первой помощи;
— руководствоваться нормативными и правовыми актами, регламентирующими безопасное проведение мероприятий с обучающимися;
— соблюдать утвержденные маршрут и график движения;
— принимать необходимые меры, направленные на обеспечение безопасности участников, вплоть до изменения маршрута в сторону упрощения или прекращения похода в связи с возникшими опасными природными, техногенными явлениями и другими обстоятельствами, а также в случае необходимости оказания помощи пострадавшему или заболевшему участнику похода;
— оказывать первую помощь и принимать срочные меры по доставке травмированных или заболевших участников похода в ближайшее медицинское учреждение; информировать при необходимости родителей ребёнка и образовательную организацию, проводящую данный поход;
— организовывать в случае необходимости оперативную помощь другой туристской группе, находящейся в данном районе (по возможности);
— по возможности делать отметки в маршрутном листе или маршрутной книжке о прохождении маршрута.
6. Обязанности и права участников похода
Участник похода обязан:
— активно участвовать в подготовке, проведении похода и составлении отчета о походе;
— строжайше соблюдать дисциплину, а также выполнять возложенные на него поручения;
— своевременно и качественно выполнять указания руководителя и его заместителя (помощника);
— знать и неукоснительно соблюдать правила пожарной безопасности, обращения с взрывоопасными и легковоспламеняющимися предметами, правила безопасности на воде, уметь оказывать первую помощь;
— бережно относиться к природе, памятникам истории и культуры, уважительно относиться к руководителям и товарищам, местным жителям;
— своевременно информировать руководителя и его заместителя (помощника) об ухудшении состояния здоровья или травмировании.
Участник похода имеет право:
— пользоваться туристским снаряжением и спортивными сооружениями организации, проводящей поход;
— участвовать в выборе и разработке маршрута;
— после окончания путешествия обсуждать на собрании группы действия любого из участников, публиковать свои дневники похода, фото- и видеоматериалы, обсуждать поход в социальных сетях.
Источник