- Главная
- Baltur (Балтур)
- BALTUR (Балтур) — Ошибка E10
Сигнализирует о низком давлении внутри системы.
- Перезапустить котел: в зависимости от модели котла перезапуск осуществляется по разному, чаще всего: на передней панели нажимается кнопка Reset (перезапуск) и удерживается в течении 5 секунд, кнопки нет, можно передернуть питание через Стабилизатор или розетку.
- Неполадки в электросети котла: часта причина появления многих ошибок.
Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.
- Проверка полярности в связке вилка — розетка: переворачиваем вилку на 90 градусов и вставляем обратно в розетку или стабилизатор.
Проверить заземление: в частном секторе тестирование контура проводится прибором – мегомметром, при измерении сопротивления должен показать R не свыше 4 Ом.
- Проверить потенциал на металлической части котла: ошибка может быть связана с наводками (блуждающими токами). Появляются по разным причинам (близко расположена ЛЭП, мощный источник излучения, повреждена изоляция силового кабеля или иное), но результат один: где не должно быть потенциала, он присутствует.Не забываем также об установке диэлектрической муфты на газовой трубе.
Проверка сигнальных цепей от ЭПУ до датчика NTC: замыкание, обрыв провода, оплавление изоляции, нарушение контакта, но часто визуального осмотра недостаточно – нужно вытащить из гнезд штекера и проверить состояние ламелей: окислы.
Проверка работоспособности датчика NTC: в зависимости от модели датчики NTC бывают накладными, в гильзе и погружными.
Температурные датчики ГВС отличаются лишь корпусом, но принцип действия идентичен: представляют собой терморезисторы (полупроводник, сопротивление которого зависит от температуры окружающей среды).
Проверка работоспособности проводится мультиметром в режиме измерения R (диаграмму для конкретного датчика можно найти в инструкции).
Простейшее тестирование заключается в определении сопротивления при комнатной температуре (25 0С). Если R = 8,1 – 8,6 кОм, прибор исправен и причина ошибки е06 не в нем. Допускается небольшое отклонение значения (±0,2) с учетом погрешности измерения. При R = 0 датчик бракуется (пробой p/n перехода).
- Проверка работоспособности термостата: первоочередная задача термостата это — контроль температуры в канале дымоудаления. При его работе любое резкое повышение значения происходит по причине снижения тяги, датчик перегревается и блокирует работу котла.Для тестирования датчика перегрева в домашних условиях используется мультиметр.Датчик перегрева Навьен можно считать вышедшим из строя, если при обычной (комнатной) температуре он показывает обрыв. Если при комнатных условиях датчик показывает сопротивление менее, чем 0,3 Ом, то с ним всё в полном порядке, если R ˃ 0,5 Ом -термостат заменяется на новый).
- Низкое давление теплоносителя в системе: если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора и перешла в красный) необходимо поднять давление до минимального порога в 1Бар
Кран подпитки расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС.
Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости, не забываем закрыть краник в обратном порядке, иначе давление уползет в обратную красную зону и начнет срабатывать сбросной клапан (польется вода).
- Протечка: выявить несложно путем обхода дома, по лужицам на полу. Основное внимание местам соединения труб, радиаторам отопления, смонтированным приборам (Висман, расширительный бачок, фильтры).
- Перекрыт кран подачи воды в системе: нужно проверить положение органов управление кранов, вентилей на магистрали и байпасе. Скорее всего, труба контура отопления на каком-то участке заблокирована.
- Забит фильтр грубой очистки на магистрали: постепенно он забивается наносами из отопительной системы и если сетка долго не промывалась, то грязь может стать причиной появления ошибки.
- Стравить воздух
Проверить автоматические клапана, смонтированные в отопительной системе. Для полной гарантии стравить вручную, так как канал отведения воздуха в арматуре при низком качестве жидкости регулярно забивается и требует чистки.
В идеале чтобы хотя бы 1-2 батареях каждого этажа был установлен автоматический воздухоотводчик.
- Вышел из строя кран подпитки.
- Насос котла: котлы комплектуются перекачивающими устройствами с ротором «мокрого» типа, т.е. теплоноситель постоянно омывает внутреннюю часть насоса, выполняя функции смазки и охлаждения. Накипь, образующаяся на конструктивных частях, приводит к падению скорости вращения вала. Как результат, помпа котла не выходит на расчетную мощность, снижается циркуляция.
- Забит основной теплообменник: жесткая вода со временем заужает проходы в основном ТО, чтобы их прочистить необходимо воспользоваться профессиональным оборудованием (бустером) или промыть ТО самостоятельно использую специальные жидкости.
- Неисправна электронная плата: неисправность в схеме ЭП также инициирует появление ошибки у котла.
Дефекты выявляются осмотром на предмет деформации, оплавления, обрывов, конденсата и тому подобное.
Возможно новая плата неправильно сконфигурирована.
Если причина отказа оборудования в плате, обратиться в сервисный центр с указанием буквенно-цифровой маркировки узла.
Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.
Данный раздел доступен для владельцев аккаунта MASTER
После регистрации неделя — в подарок!
Данный раздел доступен для владельцев аккаунта MASTER
После регистрации неделя — в подарок!
Место под Ваш баннер
узнать подробнее
- Главная
- Baltur (Балтур)
- BALTUR (Балтур) — Ошибка E10
Сигнализирует о низком давлении внутри системы.
- Перезапустить котел: в зависимости от модели котла перезапуск осуществляется по разному, чаще всего: на передней панели нажимается кнопка Reset (перезапуск) и удерживается в течении 5 секунд, кнопки нет, можно передернуть питание через Стабилизатор или розетку.
- Неполадки в электросети котла: часта причина появления многих ошибок.
Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.
- Проверка полярности в связке вилка — розетка: переворачиваем вилку на 90 градусов и вставляем обратно в розетку или стабилизатор.
Проверить заземление: в частном секторе тестирование контура проводится прибором – мегомметром, при измерении сопротивления должен показать R не свыше 4 Ом.
- Проверить потенциал на металлической части котла: ошибка может быть связана с наводками (блуждающими токами). Появляются по разным причинам (близко расположена ЛЭП, мощный источник излучения, повреждена изоляция силового кабеля или иное), но результат один: где не должно быть потенциала, он присутствует.Не забываем также об установке диэлектрической муфты на газовой трубе.
Проверка сигнальных цепей от ЭПУ до датчика NTC: замыкание, обрыв провода, оплавление изоляции, нарушение контакта, но часто визуального осмотра недостаточно – нужно вытащить из гнезд штекера и проверить состояние ламелей: окислы.
Проверка работоспособности датчика NTC: в зависимости от модели датчики NTC бывают накладными, в гильзе и погружными.
Температурные датчики ГВС отличаются лишь корпусом, но принцип действия идентичен: представляют собой терморезисторы (полупроводник, сопротивление которого зависит от температуры окружающей среды).
Проверка работоспособности проводится мультиметром в режиме измерения R (диаграмму для конкретного датчика можно найти в инструкции).
Простейшее тестирование заключается в определении сопротивления при комнатной температуре (25 0С). Если R = 8,1 – 8,6 кОм, прибор исправен и причина ошибки е06 не в нем. Допускается небольшое отклонение значения (±0,2) с учетом погрешности измерения. При R = 0 датчик бракуется (пробой p/n перехода).
- Проверка работоспособности термостата: первоочередная задача термостата это — контроль температуры в канале дымоудаления. При его работе любое резкое повышение значения происходит по причине снижения тяги, датчик перегревается и блокирует работу котла.Для тестирования датчика перегрева в домашних условиях используется мультиметр.Датчик перегрева Навьен можно считать вышедшим из строя, если при обычной (комнатной) температуре он показывает обрыв. Если при комнатных условиях датчик показывает сопротивление менее, чем 0,3 Ом, то с ним всё в полном порядке, если R ˃ 0,5 Ом -термостат заменяется на новый).
- Низкое давление теплоносителя в системе: если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора и перешла в красный) необходимо поднять давление до минимального порога в 1Бар
Кран подпитки расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС.
Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости, не забываем закрыть краник в обратном порядке, иначе давление уползет в обратную красную зону и начнет срабатывать сбросной клапан (польется вода).
- Протечка: выявить несложно путем обхода дома, по лужицам на полу. Основное внимание местам соединения труб, радиаторам отопления, смонтированным приборам (Висман, расширительный бачок, фильтры).
- Перекрыт кран подачи воды в системе: нужно проверить положение органов управление кранов, вентилей на магистрали и байпасе. Скорее всего, труба контура отопления на каком-то участке заблокирована.
- Забит фильтр грубой очистки на магистрали: постепенно он забивается наносами из отопительной системы и если сетка долго не промывалась, то грязь может стать причиной появления ошибки.
- Стравить воздух
Проверить автоматические клапана, смонтированные в отопительной системе. Для полной гарантии стравить вручную, так как канал отведения воздуха в арматуре при низком качестве жидкости регулярно забивается и требует чистки.
В идеале чтобы хотя бы 1-2 батареях каждого этажа был установлен автоматический воздухоотводчик.
- Вышел из строя кран подпитки.
- Насос котла: котлы комплектуются перекачивающими устройствами с ротором «мокрого» типа, т.е. теплоноситель постоянно омывает внутреннюю часть насоса, выполняя функции смазки и охлаждения. Накипь, образующаяся на конструктивных частях, приводит к падению скорости вращения вала. Как результат, помпа котла не выходит на расчетную мощность, снижается циркуляция.
- Забит основной теплообменник: жесткая вода со временем заужает проходы в основном ТО, чтобы их прочистить необходимо воспользоваться профессиональным оборудованием (бустером) или промыть ТО самостоятельно использую специальные жидкости.
- Неисправна электронная плата: неисправность в схеме ЭП также инициирует появление ошибки у котла.
Дефекты выявляются осмотром на предмет деформации, оплавления, обрывов, конденсата и тому подобное.
Возможно новая плата неправильно сконфигурирована.
Если причина отказа оборудования в плате, обратиться в сервисный центр с указанием буквенно-цифровой маркировки узла.
Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.
Вызвать мастера
Пожалуйста, заполните все поля.
Место под Ваш баннер
узнать подробнее
| Код | Возможные причины | Варианты решения |
|---|---|---|
| E01 (е01) | — Котёл только что установлен (в газе присутствует воздух) — Пламя погасло или не разожглось. — было отключение газа на длительный период. |
— Несколько раз попытайтесь запустить котел, нажимая кнопку:(RESET) Использовав 5 возможных попыток, для получения еще 5, необходимо отключить электропитание котла на 30 сек. -Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) — В случае повторений проверьте: давление газа, стабильность пламени, чистоту горелки и газовой арматуры. |
| E02 (е02) | Котёл перегрелся и сработал предохранительный термостат |
— Восстановить работу котла нажав кнопку:(RESET) В случае повторения ошибки, подождите время необходимое для охлаждения котла (20-30 мин.) и повторите попытку восстановления работы. Если ошибка повторяется, необходимо обратиться к спец. тех. персоналу. — Проверьте исправность предохранительного термостата. Определите причину перегрева, например: недостаточная циркуляция в первичном контуре, максимальное давление газового клапана вне установленных предельных значений, или максимальная мощность отопления слишком высока для данной системы. |
| E03 (е03) | Нарушение в отводе дымовых газов (даже кратковременное) |
— Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) Если ошибка сохраняется или повторяется, то обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Проверьте эффективность системы дымоудаления и вентиляции помещения, работоспособность термостата дымоудаления. |
| E05 (е05) | Поломка датчика температуры подачи системы |
— Проверьте проводку датчика температуры подачи системы (целостность кабелей). — Замените датчик температуры подачи системы если он неисправен. |
| E06 (е06) | Поломка датчика температуры системы ГВС |
— Проверьте проводку датчика температуры системы ГВС (целостность кабелей). — Замените датчик температуры системы ГВС если он неисправен. |
| E07 (е07) | Достигнуто максимальное кол-во случаев блокировки/ошибок |
— Котел блокировался и был восстановлен пользователем к работе завышенное количество раз. Очевидно, что есть проблема, разрешение которой возможно с помощью вмешательства только тех. специалиста Пользователю: Можно попробовать временно восстановить котел к работе. Для этого надо снять напряжение с котла с помощью соответствующего однополярного выключателя и вернуть его через несколько минут |
| E08 (е08) | Достигнуто максимальное кол-во блокировок по причине потери пламени |
— Возникла повторная проблема сгорания или горелки. Пламя не было обнаружено несколько последовательных раз. возможно поврежден или загрязнен электрод ионизации или его цепи. Пользователю: восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки (RESET) . Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. |
| E09 (е09) | Запрос на периодическое обслуживание | Наступил момент обратиться в Сервисный Центр для проведения планового технического обслуживания. Этот сигнал является лишь напоминанием, котел продолжает оперативно работать. Есть возможность убрать эту надпись на несколько дней с помощью нажатия кнопки: (RESET) (возможно спрятать надпись максимум 3 раза, далее она останется постоянной) |
| E10 (е10) | Недостаточное давление системы (сработало реле мин. давление установки) |
— Восстановите необходимое значение давления — Возможно неисправен расширительный бак — В системе отопления может быть утечка теплоносителя |
| E11 (е11) | Техническая проблема Реле (прессостата дымовых газов) |
— Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) Если ошибка сохраняется или повторяется, необходимо обратиться в Сервисный Центр. — Реле (прессостат) дымовых газов замкнут (обнаружение потока) уже перед запуском вентилятора |
| E12 (е12) | Неисправность датчика температуры бойлера ГВС |
— Проверить кабель датчика температуры бойлера ГВС. — Заменить датчик температуры бойлера ГВС в случае его неисправности. — Примечание: в случае отсутствия датчика (нет бойлера или температура бойлера ГВС управляется с помощью термостата ST), проверить, установлено ли сопротивление/резистор 2,2 кОм 0,5 Вт (как предусмотрено заводом изготовителем, см. «Схемы электрических соединений») на клеммы, предназначенные для датчика температуры бойлера SP |
| E13 (е13) | Газовый модулятор отсоединен | — Проверьте проводку управления модуляции газового клапана. — Возможна поломка в электрическом контуре газового клапана. — Проверить/заменить. |
| E15 (е15) | Поломка зонда температуры возврата системы |
— Проверьте проводку зонда (датчика) температуры возврата (обратки) системы — Замените датчик температуры возврата системы |
| E16 (е16) | — Проблема вентилятора Вентилятор горелки остановлен или вращается некорректное количество оборотов |
Пользователю: Попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки: (RESET). Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — Проверить функциональность вентилятора. Если необходимо, замените его. |
| E17 (е17) | Неисправность в нажатии кнопки. Электроника выявила нажатие кнопки на более чем 30 сек. |
Пользователю: Проверьте не зажата ли какая-то клавиша на котле. — Отключить напряжение с помощью биполярного выключателя, вернуть его через несколько минут. Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — Снять основную плату управления и почистить ее, а также резиновую панель и контакт нажатия клавиш как на панели, так и на плате, соответствующими для этого продуктами. Замените поврежденные части, если необходимо. |
| E22 (е22) | Сбой хранения данных в памяти котла. |
Для пользователя: Отключите котёл от электросети с помощью биполярного внешнего переключателя. Через несколько минут подключите котёл к электросети. Если ошибка сохраняется или повторяется, обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Установите заново рабочие настройки котла для обновления данных в памяти электронной платы. — Замените плату управления в случае несправности |
| E24 (е24) | В м е ш а т ел ь с т в о предохранительного термостата напольной системы: — температура подачи системы слишком высока; — дефект, поломка и неправильная работа напольной системы. |
— Напольная система и сами напольные покрытия страдают от температурных скачков, поэтому хорошо реализованная напольная система предусматривает наличие одного или несколько предохранительных термостатов, которые в случае необходимости срабатывают, блокируя котел. — Попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки:(RESET) (после некоторого промежутка времени, достаточного для охлаждения системы и деактивации термостата). Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. Примечание: Этот сигнал связан с параметрами 22 и 46 (раздел «Основные параметры котла». При наличии этой ошибки, блокируется также и работа котла на ГВС. — Если напольная система отсутствует, проверьте корректность настройки параметра 22. — Если напольная система присутствует, проверьте температуры подачи системе на котле и на блоке управления (если таковой имеется). Замените сломанные или нетоллерантные термостаты. Проверьте корректное расположение термостатов в системе — Оцените не слишком ли мало время задержки срабатывания термостата и при необходимости измените его, осторожно увеличивая значение параметра 22 |
| E35 (е35) | Несанкционированное пламя Электронный контроль выявил наличие пламени на горелке, когда его не должно быть |
Подождите автоматического восстановления нормальной работы котла (5 минут) или восстановите ее в ручную, нажав кнопку: (RESET) . Если ошибка сохраняется или повторяется, обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Проверьте работу и исправность газового клапана (он может полностью не перекрывать подачу газа на горелку, и как следствия она остается зажженной) или исправность работы электронных систем контроля пламени (которые “видят” пламя при его физическом отсутствии). |
| E38 (е38) | Неисправность датчика внешней температуры (дополнительная опция) |
Пользователю: обратитесь в Сервисную Службу. Котел работает как на отопление, так и на горячую воду, как будто датчик никогда не был установлен, но регулирование температуры отопительной системы произойдет напрямую по показателям помещения, а не в зависимо- сти от внешней температуры. Ошибка появляется для информирования пользователя о том, что установленный внешний датчик не работает. Важно: (выключив, а затем включив подачу электропитания на котел, есть вероятность того, что сигнал ошибки не будет отображаться, но неисправность на самом деле сохраняется). — Проверьте проводку датчика внешней температуры. — Замена датчика внешней температуры если неисправен. ** Сигнал ошибки отображается повторно лишь в случае, если сопротивление датчика вне допустимых пределов или на коротком замыкании. Если же будет отключено электропитание датчика или соответствующей проводки, по его возвращению, котел считает, что датчика внешней температуры просто нет и работает в традиционном режиме. |
| E39 (е39) | Подозрение на «замерзание» После перерыва в электроснабжении и последующему возврату подачи электроэнергии, датчики температур системы отопления и ГВС дают сигнал о температуре равной или ниже 0°С |
— Дисплей показывает код ошибки E39, в тоже время котел запрещает разжигание горелки и активирует циркуляторный насос, который осуществляет движения воды в гидравлической цепи. — Если в течение некоторого времени датчики температуры зафиксируют ее на отметке +1°С и выше, ошибка исчезнет самостоятельно, и котёл вернется к нормальному режиму работы. В противном случае ошибка повторится. Необходимо проверить нет ли замерзших участков гидравлического контура котла и/или системы (с возможными повреждениями замерзших участков). В этом случае обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу |
| E42 (е42) | — Ошибка системы — Выход из строя компонента котла — Напряжение в электросети вышло за пределы рабочего диапазона |
Определите поломку консультируясь с документацией, предназначенной для сервисных центров |
| E43 (е43) | Повышенная температура возврата системы (обратки) |
— Вода, которая возвращается в котел из отопительной системы имеет слишком высокую температуру: кроме того, что это является сигналом некорректной работы отопительной системы, это может еще и спровоцировать выброс слишком горячих дымов и повредить систему их выведения. Прежде чем это произойдет, сработал соответствующий предохранительный контроль. — Подождите 20-30 минут для того, чтобы котел и отопительная система остыли, и попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки (RESET). Невозможно восстановление работы системы без его охлаждения. Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — возможна несправность датчика температуры обратки или провродов. |
| E50 (е50) | Напряжение в электросети вышло за пределы рабочего диапазона 3 раза за последние 5 минут. |
Обратитесь в Сервисный центр |
Балтур коды ошибок котлов
Важно: самостоятельный ремонт может привести к необратимым последствиям, обращайтесь в сервисный центр.
Baltur Tesis 24, 28, 32
RESET = нажимая кнопку , можно сбросить ошибку.
Существует лимит на 5 нажатий этой кнопки в течение 24 часов.
Если лимит исчерпан, нужно отключить котел из сети и снова включить.
SERVICE = сбросить ошибку можно только устранив проблему.
| Код | Тип ошибки | Описание ошибки | Компоненты для проверки |
| E01 | RESET | Отсутствие пламени (после 3 попыток) | Электродуправления, газовый клапан, плата |
| E02 | RESET | Сработал предельный термостат в контуре отопления | Предельный термостат |
| E03 | RESET | Прессостат дымоудаления разомкнут при включенном вентиляторе (TESIS) | Прессостат дымоудаления,вентилятор |
| E03 | RESET | Стаботал термостат дымоудаления (TESIS A) | Термостат дымоудаления |
| E05 | SERVICE | Неисправен датчик температуры контура отопления | Датчик NTC отопление |
| E06 | SERVICE | Неисправен датчик температуры контура ГВС | Датчик NTC ГВС |
| E08 | RESET | Произошло 6 последовательных блокировок по причине отсутствия пламени | Электродуправления, газовый клапан, плата управления |
| E10 | RESET | Низкое давление в контуре отопления | Гидравлический прессостат, утечки в системе отопления |
| E11 | RESET | Прессостат дымоудаления замкнут при выключенном вентиляторе | Прессостат дымоудаления |
| E12 | SERVICE | Неисправен датчик температуры бойлера ГВС | Датчик температуры бойлера ГВС |
| E13 | SERVICE | Модулятор газового клапана отсоединен или неисправен | Проводка, газовый клапан |
| E17 | RESET | Неисправность кнопок управления (кнопка управления нажата в течение 30 сек) | Пульт управления |
| E23 | SERVICE | Не корректная частота эл. тока в сети питания (50+- 1 Гц) | Электропитание |
| E31 | SERVICE | Ошибка связи с пультом дистанционного управления | Проводка |
| E35 | RESET | Паразитное пламя | Электропитание |
| E38 | SERVICE | Датчик наружной температуры неисправен | Датчик наружной температуры |
| E39 | SERVICE | Блокировка по системе антизамерзания (появляется, если на любом из датчиков была зафиксирована температура ниже 0С) | Низкая окружающая температура |
| E44 | Слишком быстрый рост температуры в контуре отопления (5 гр. В сек) | Работа циркуляционного насоса | |
| E42 | RESET | Ошибка системы | Плата управления |
| E50 | SERVICE | Низкое напряжение питания (< 175 В) | Электропитание |
| E72 | SERVICE | Ошибка конфигурации котла по типу камеры сгорания(появляется по истечении 10 мин) | Прессостат или термостат дымоудаления |
Код ошибки Е01
Он обозначает, что розжиг заблокирован. Сообщает о неисправности
ионизационный датчик пламени, который следит за розжигом. Такой элемент
определяет наличие пламени и прерывает функционирование котла Балтур при
слабом горении основной горелки или в случае сбоев с поступлением газа.
Прекращение работы происходит по прошествии 3-х безрезультатных пусков.
Для возобновления работы требуется нажимать и держать кнопку Сброс.
Неисправен газовый клапан — Газовым клапаном руководит электронная
плата. Проверку данного компонента производят путем определения значений
сопротивления и напряжения. Если выявится, что величины расходятся со
стандартными параметрами, рекомендуется заменить клапан на
работоспособный. Нет поступления газа в систему — В системе
газораспределения имеется вентиль, закрывающий приток газового топлива.
Поэтому, авария в момент старта котла может наблюдаться из-за
перекрытого крана. Некорректный контакт либо не обнаружен сигнал с
ионизационного датчика пламени. Плата управления имеет неисправность —
Если цикл разжигания произведен нормально, однако аппарат в любом случае
сразу погасает, то по всей видимости, плата управления не фиксирует
пламя. В таком случае, надо выполнить ее проверку.
Код ошибки Е02
Перегрев котла Baltur. Прибор блокируется. Срабатывает термостат,
защищающий от перегревания — Термостат перегрева как и температурный
датчик, в большинстве случаев установлены на выходной трубке первичного
теплообменника. Функциональная задача термостата — обеспечение защиты
котельного агрегата от повышенной температуры. Неисправность появляется
из-за проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при
неполадках основного циркуляционного контура. Поломка датчика
температуры — На электронную плату поступает некорректный сигнал либо
плохой контакт между электронной платой и датчиком. Поломка термостата
перегрева — Когда он работоспособен, но определен действительный
перегрев жидкости, то, скорей всего, существует проблема с циркуляцией
теплоносителя основного контура. Засорение главного теплообменника либо
элемент фильтра отопительного контура (слабая циркуляция означает
повышенный нагрев теплоносителя). Вышел из строя циркуляционный насос
либо имеется закупорка из воздуха в системе отопления.
Ошибка Е10
Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Вероятные причины,
влияющие на формирование данной неисправности: низкое давление жидкости
в отопительном контуре. Нет контакта между платой управления и реле
минимального давления. Неисправность прессостата. Сперва требуется
посмотреть на результаты показания манометра. Во многих случаях проблему
можно устранить посредством подпитывающего крана, который спроектирован
в целях залива воды в отопительный контур. Если неполадка повторяется
снова, то возможно, есть утечка теплоносителя. Течь может гидронасос,
основной теплообменник, аварийный клапан сброса излишнего давления,
поврежденные прокладки, кран подпитки и другие детали. Утечка
определяется в момент внешнего осмотра гидравлических компонентов и
соединений.
Ошибка Е03
Слабая тяга. В целях корректного и безотказного функционирования
аппарата надо создать тягу для отвода дымовых газов, чтобы не произошло
проникновение их в жилые помещения. Вывод газов контролирует
автоматикой, и если появляются какие-либо проблемы, срабатывает датчик
тяги, и агрегат будет отключен. Возможные причины, по которым
отсутствует тяга: малогабаритный диаметр дымоотводящего канала
недоработка при монтаже, загрязнение, обледенение внутренней стенки.
Сужение диаметра дымоотводящего канала может служить причиной недостатка
тяги. Длина трубы дымохода превышена Советуем внимательно проработать
руководство по использованию газового котла и выполнить соответствующие
требования. Достаточно протяжённый горизонтальный отрезок дымоотводящей
трубы часто вызывает отсутствие тяги. Прессостат-датчик тяги поврежден —
При возникновении разряжения в трубке входа, будет заметен слабый
щелчок. Отсутствует контакт прессостата и платой управления, наличие
конденсата, а также некорректное крепление трубок с пневмореле.
Некорректная работа вентилятора — В крыльчатке вентилятора возникло
засорение. Отсутствие достаточной смазки вала вентилятора, в связи с чем
он не может развить необходимые обороты. Нарушился контакт между
вентилятором и электронной платой.
Код ошибки Е06
Сбой в работе температурного датчика горячего водоснабжения. Это
обстоятельство свидетельствует о выходе из строя термодатчика контура
ГВС или же сильно увеличилась требуемая температура. Главные факторы,
вследствие которых может появиться эта неполадка: термодатчик на горячее
водоснабжение повредился. Нет контакта платы управления с датчиком
температуры ГВС. Выход из строя электронной платы. Когда температурный
датчик ГВС целый и прочно соединен с платой управления, хотя при этом
котел выводит ошибку, то, похоже, электронная плата нуждается в замене.
Код ошибки Е35
Проблемы в момент розжига. Такая ситуация высвечивается, когда механизм
розжига не работает или же происходит отрыв пламени. Надо провести
осмотр соединений между узлом розжига, и датчиком пламени, и также между
электронной платой и клапаном газа. Главной причиной затухания пламени
горелки является неудовлетворительная тяга.
Ошибка Е05
Температурный датчик на отопительную систему работает некорректно. Такая
ситуация обозначает, что датчик температуры отопительной системы
поврежден или поднялась требуемая температура. Обрыв цепи датчика
температуры в отопительном контуре — Такая неисправность происходит,
когда нарушается соединение температурного датчика с электронной платой,
или же величина температуры ниже номинальной. Спустя 5 секунд после
распознавания неисправности котел Балтур должен вернуть безаварийную
работу, в случае, если неисправность возникла самопроизвольно.
Рекомендуется убедиться в отсутствии влажности на соединителе датчика и
соединителе электронной платы Если влаги нет, требуется заменить
термодатчик. Имеется короткое замыкание температурного датчика
отопительного контура — Эта неполадка может происходить после короткого
замыкания в цепи датчика температуры или температура воды гораздо выше
требуемой. Первым делом надо выполнить замеры сопротивления датчика.
Если же характеристики сопротивления не соответствуют требуемым,
необходимо заменить датчик. Если же замена термодатчика не дает
результата, отремонтируйте плату.
В эксплуатации котел Балтур. В последнюю неделю практически регулярно
загорается код ошибки Е01. После сбрасывания кнопкой reset прибор время
от времени запускается нормально, но такое происходит эпизодически.
Несколько дней тому назад я демонтировал воздушную заглушку, и он начал
функционировать лучше. Что это за поломка?
Если выдает ошибку по дымоходу, нужно открыть защитные крышки. Это
поспособствует притоку воздуха из комнаты. Вслед за этим обследовать
дымоходную трубу на присутствие льда и, если он есть, убрать его. При
аварии, связанной с горением, нужно проверить, идет ли газ в дом.
Часто на котле высвечивается ошибка Е05. Помогите разобраться, о чем
оповещает она?
Такой код ссылается на проблемы с датчиком температуры отопления.
Вероятно, необходимо его поменять.
В чем неполадка, если не может запуститься котел Baltur? При этом
периодически загорается ошибка Е02. Что делать?
Этот сбой может показываться в силу различных проблем с термостатом,
температурным датчиком, а кроме того при сбоях в работе основного
контура циркуляции. Похоже, имеется перегрев воды в теплообменнике. Если
термодатчик и термостат не повреждены, то проблема с электронной платой.
Нужно ее замена.
Что за проблема, если котел не может выполнить пуск и выдает код ошибки
Е10? Давление нормально удерживает, утечек не наблюдается. Отключаю от
сети, но проблема не удаляется. Какая причина неполадки?
Код неисправности может указывать на низкое давление воды в контуре
отопления. При данной неполадке необходимо проверять датчик-реле
минимального давления. Должно быть он имеет поломку.
Проблема агрегата выглядит так: ГВС отрегулировано на сорок градусов.
Если пользоваться горячей водой, горелка зажигается и затем погасает.
Данный круговорот протекает регулярно. Из крана течет то теплая вода, то
холодная. Время от времени высвечивается ошибка Е02. По какой причине
это случилось?
Этот сбой является признаком перегрева теплоносителя ГВС. Похоже,
произошел засор теплообменника, а также термостат имеет регулировки,
отличные от рекомендуемых.
Произошла следующая неполадка. При розжиге агрегат выдает ошибку Е35
(срывает пламя). Если сделать перезапуск, он включается, но едва
зажигается горелка, можно услышать непонятные щелчки, и затем
показывается ошибка. Заменил электрод ионизации, промыл датчик протока
снимал с вилки землю, но результата никакого. Кто-то встречался с этим?
Такая проблема возникает по трем причинам. Неисправен контрольный
электрод. Некорректная подача газа. Повреждена электронная плата.
Агрегат автономно остановил работу и выдается код Е10. Что делать?
Нет воды в аппарате или повредился датчик реле давления. Изначально
добавьте воды в отопительную систему.
Газовый котел отключается с высвечиванием ошибки Е03. Очистка и
продувание помогает на короткое время. Что можно сделать?
Эта ситуация оповещает о недостатке тяги, и необходимо проверять систему
удаления продуктов сгорания. Предположительно, что залипла мембрана. В
других случаях, необходимо связаться со специалистом для основательного
осмотра газового котла с дальнейшим его.
Имеется котел Балтур. Начала показываться ошибка Е06. Сам агрегат
функционирует, температуру жидкости устанавливаем ручным переключателем.
Во время его монтажа, кажется, перегрели, поскольку включали
автоматический режим температуры. Уличный температурный датчик воздуха
не поставили. По какой причине это случилось?
Скорей всего, неисправен датчик температуры ГВС. Иногда бывает
повреждена электронная плата.
Агрегат работает ориентировочно несколько минут, далее выключается
горелочное устройство, и возникает ошибка Е03. Она мигает не более
минуты, горелка, снова начинает работать, и аппарат работает приемлемо
еще 5-6 минут, и так постоянно. Этот код, судя по руководству,
обозначает, что сработал датчик тяги, хотя дымоходный канал не засорен,
дымовые газы выводятся хорошо. Кто-нибудь может объяснить, в чем
неполадка?
В Вашем случае, вероятными причинами, влияющими на отсутствие тяги,
являются: неполадки датчика по тяге. Отсутствие контакта платы
управления с датчиком по тяге. Конденсат в трубках, а также неправильное
соединение трубок с прессостатом. Повредился вентилятор. Похоже, он не
развивает требуемые обороты.
Можете рассказать, почему не может включиться настенный котел Балтур
Балтур Тезис 24? Какая это неполадка?
Увеличенная длительность разжигания горелочного узла показывает, что
имеется засорение датчика пламени. Для устранения неисправности
необходимо выполнить чистку датчика после чего вновь включить
прибор. Датчик тяги работает неправильно. Перестает поступать газ на
горелочное устройство. Требуется почистить датчик или же поставить
новый.
Меня интересует, в чем причина неисправности, если не греет газовый
котел? В чем неполадка,? Пользуемся котлом примерно полгода.
Осмотрите фильтр отопительной линии. Если фильтр грязный, разберите
и почистите элемент фильтра. Крыльчатка гидронасоса циркуляции
повреждена. Проверить насос и заменить, если нужно. Также
проверяется циркуляция жидкости в отопительных трубах. Износ или же
загрязнение отопительного трубопровода снижает количество воды в
системе, по этой причине агрегат станет плохо работать на отопление.
Никак не могу понять, как заполнить газовый котел водой?
Такую операцию требуется осуществлять в следующей
последовательности. Открыть клапаны вывода воздуха, которые
находятся в радиаторах, и проверить работу отводчика воздуха в
котле. Медленно открыть подпиточный клапан, тестируя исправность
работы всех до единого компонентов воздухоудаления системы
отопления. Закройте на батареях клапаны воздухоотвода, когда
заметите воду. Далее произвести закрывание клапана подпитки и
стравить повторно воздух через клапаны на радиаторах. Включите
агрегат и нагревайте его до необходимой температуры в основном
контуре, дальше отключите гидронасос и повторите удаление воздуха.
Кто-то сможет объяснить, почему затухает котел двухконтурный газовый
Baltur?
Функциональный сбой обнаружения пламени. Малое давление газа.
Трудности с поступлением газа. Дефект клапана газа. Дефекты
элементов механизма розжига или же разорваны их контакты. Вместе с
тем, может быть неисправна управляющая плата.
Помогите нам понять, какая неисправность, когда котел отключается?
Кто-нибудь с такой проблемой сталкивался? Прибор используем только
полгода.
Причины выключения котла: неверная мощность аппарата, недостаточное
давление газа, проблемы с дымоходом, скачки в электросети, поломка
автоматики.
Может, кто подскажет, в чем проблема, если падает давление в котле
без утечек? Монтаж прибора произвели в том году. Где искать
неполадку?
Слишком много воздуха в основном контуре. Неисправен отводчик
воздуха. Необходимо сменить его. Загрязнился фильтрующий элемент
основного контура. Очистить фильтроэлемент. Имеется протечка в самом
котле либо в трубопроводе отопления. Выход из строя подпиточного
клапана. Проблемы с датчиком протока. Осмотреть и поменять, если
требуется. Циркуляционный насос поврежден. Пониженная скорость
вращения ввиду износа крыльчатки.
Не могли бы Вы объяснить, что за проблема, если двухконтурный котел
Балтур зажигается и тухнет? Какая это неполадка? Котел используем
всего полгода.
Не регистрируется пламя электронным блоком: ошибка подключения фазы
и нуля. Подсоедините ноль и фазу правильно. Если ничего не
изменилось, плату на замену. Провод электрода обнаружения пламени
отсоединен или поврежден. Подсоедините или же замените проводку.
Давление газа чересчур слабое. Повысьте его.
Хотели бы узнать, в чем проблема, если перестал запускаться котел?
Монтаж котла выполнили в позапрошлом году. Что это такое?
Нет розжига. Отказ в притоке газа. Кран газа должен быть в открытом
положении. Не соблюден зазор между электродами или же их изгиб.
Недостаток разряда электродной искры. Возможно, возникли проблемы с
входным питанием.
Отчего в момент включения котла может раздаваться странный шум, и
следом начинает тухнуть горелка. На мониторе выдается ошибка,
которая обозначает перегрев. Мне посоветовали поменять
теплообменник. Как устранить неполадку?
Прерывание функции агрегата из-за перегревания теплоносителя не
обязательно зависит от неполадок с теплообменником. Посторонние
звуки могут быть слышны и при излишках накипи на стенках
теплообменника, и по причине наличия воздуха в отопительном контуре.
Хотя первоначально потребуется убедиться, что температурный датчик,
3х ходовой кран и циркуляционный водяной насос в норме.
Какая неполадка, когда газовый котел Baltur Tesis 24 щелкает в ходе
подъема температуры? К примеру, зажигается блок горелки, начинает
подниматься температура, то возникают непривычные металлические
звуки. Но если отвернуть болты крепления наружной обшивки, тогда
бряканье прекращается. Что это значит?
Иногда котлоагрегат начинает производить грохот, стук и гул главным
образом в момент прерывания функции основного горелочного
устройства. Главная причина такой неполадки состоит в неодинаковом
нагревании пластин теплообменника, ввиду загрязнений или
известкового налета. Рекомендуем вам без промедления прочистить
теплообменник.
Из-за чего газовый котел не отключается по завершении набора
установленной температуры? Нагрев продолжается до 85С, следом
возникает неполадка. Если провести обнуление настроек, все
повторяется.
Видимо, плата управления не в порядке, датчик температуры котловой
воды имеет поломку, сломалась кнопка защиты от перегрева. Вполне
возможно, что случилась ошибка автоматических настроек.
Кто-нибудь сможет объяснить, каким образом на котле Балтур Тезис 24
снизить давление? И разрешается ли понижать давление газа? В
агрегате есть регулятор, выравнивающий давление газового топлива или
им не желательно делать какое-либо регулирование?
Регулятор позволяет наладить давление топлива, доставляющегося в
прибор. Если же оно крайне небольшое, газогорелочное устройство не
начинает разгораться, когда повышенное, то появляется отрыв факела
от фитиля, и газовая горелка погаснет в скором времени после
зажигания. Далее процедуры при регулировании. В достаточной мере
нагреть котлоагрегат. В полном объеме откройте дымоходный канал.
Включить основное горелочное устройство на максимум, в этот период
огонь выглядит жёлто-синим. Закройте кран поступаемого топлива, в
силу чего отсечется пламя желтого цвета. Затем протестировать работу
агрегата на всех режимах.
Из краника под котлом регулярно капает вода. Сам прибор не работает.
Что требуется делать?
Судя по всему, теплоноситель вытекает из клапана. Это обстоятельство
означает повышение давления в системе. Также может быть открытым
вентиль заполнения системы или рекомендуется закачать расширительный
бачок.
Объясните, по какой причине регулярно происходит повышение давления,
а также вступает в работу клапан сброса жидкости? Дисплей выдает
всякий раз значок отопления при нагревании агрегата. Что случилось?
Имеет место повреждение датчика температуры контура отопления.
Отсутствует нормальная циркуляция в линии отопления.
Буквально вчера возникла проблема с настенным котлом Baltur. При
работе он свистит. Я попытался выполнить перезапуск — удалось, но
изменений не произошло. Возможно, кто-то скажет, почему это
происходит?
Нередко резкий свист появляется, когда неверно сделана регулировка
давления на форсунках газовой горелки. Надо проверить установленную
величину и исправить, если это целесообразно.
После 2-х лет исправной работы случилась такая неполадка. Когда
проводим включение отопления, то во время нагревания тут же
поднимается давление, и следует аварийное сбрасывание жидкости.
Почему это произошло?
Предположительно, износ мембраны расширительного бака либо нет
воздуха в воздушной камере. Также возможна поломка 3-х ходового
клапана.
Агрегат в период включения и ранее временами издавал гудение, а в
данное время грохочет еще сильней. Изначально звук возникал
кратковременно, однако сейчас продолжается значительно дольше.
Кто-то с такой проблемой сталкивался?
Формирование лишнего грохота показывает наличие накипи внутри
корпуса теплообменного устройства нагревание которого протекает не
одинаково ввиду разной толщины стенок. Чем больше теплообменник
засорен, тем громче грохот, а также уменьшается теплоотдача.
Мы думаем на дачу подключить газовый котел Baltur Tesis. Интересует,
каким образом корректно ввести этот прибор в эксплуатацию?
Для корректного запуска в эксплуатацию этого аппарата нужно сделать
последующие мероприятия. Подключить электропитание прибора.
Открываем газовый кран. Потом запускаем горелочное устройство. В
конце настраиваем необходимую температуру.
Расскажите, как провести прочистку фильтра холодной воды?
Начальный этап — необходимо освободить от воды систему ГВС. Второе,
отвернуть гайку датчика протока. Потом вытаскиваем датчик и фильтр
из полости. После снятия чистим от накопившихся примесей и грязи.
Почему перестала нагреваться гор. вода? Вода течет практически
холодная. Объясните, что произошло?
Обнаружение неполадок можно по следующим направлениям. Например,
поломка температурного датчика ГВС, необходимо выполнить замену
датчика. Возможно, сбилась настройка мощности агрегата на нагрев
ГВС.
Пожалуйста, помогите решить проблему с каналом дымоудаления? Скоро
вторые сутки, как произошла возвратная тяга, при этом дым проходит
прямо в помещение. Дымоход делал я сам. Он представляет собой трубу
из стали. Может быть где-то допущена ошибка.
Основным фактором может быть некорректно сделанная конструкция
дымохода. Часто случается загрязнение трубы продуктами сгорания,
которое ощутимо ослабляет его эффективность. Кроме того,
рекомендовано осматривать вытяжные отверстия в помещении.
Большинство рекомендаций по устранению неполадок отопительного оборудования в инструкции производителя сводится к одному: обращайтесь в сервисную мастерскую. Ошибка е10 для котлов Бакси – распространенная, а методика решения проблемы не представляет сложности. Статья подробно объясняет порядок действий пользователя при появлении 10-го кода неисправности.
Расшифровка
Ошибка E10 формируется электронным блоком котла Бакси в случае срабатывания прессостата ОВ. Происходит при падении давления в отопительном контуре ниже критического значения (0,5 бар). Контакты реле размыкаются, автоматика защиты останавливает агрегат по сигналу аварии. Зная это, несложно понять методику устранения ошибки е10.
Порядок действий
Шаг 1
Проверить показания контрольного прибора
Если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора (перешла в красный), довести объем теплоносителя до нормы. Кран подпитки любой версии Бакси расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС. Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости. Одновременно контролируется давление по манометру котла Бакси. При перемещении стрелки в зеленую зону (˃1 бар) ошибка е10 исчезнет, кран необходимо закрыть: агрегат запустится сам.
На заметку! Давление в «холодной» системе при ее заполнении из ХВС должно быть на 0,5 бар меньше, чем в расширительном баке.
Совет мастера
Шаг 2
Оценка состояния контура
Падение давления в замкнутой системе, ошибка Е10 вызываются протечкой. Осмотром объекта несложно определить проблемный участок магистрали по мокрым пятнам на полу. Особое внимание – местам соединений. При регулярных гидравлических ударах именно здесь происходит разгерметизация контура. Проверке подлежат трубы, радиаторы, оборудование, включенное в схему отопления.
Если ошибка е10 котла Бакси появляется нечасто (раз в несколько месяцев), но регулярно, протечка незначительная. Сложный случай – микротрещину выявить осмотром не получится. Маленькие капельки жидкости, вытекающие из нее, не успевают упасть на пол – испаряются. Чтобы определить место дефекта, нужно дождаться остывания труб и батарей отопления. Спустя некоторое время под поврежденным местом появится пятно.
![Следите за соединениями в системе отопления [всегда]](https://fixbroken.ru/wp-content/uploads/2019/04/sledite-za-soedineniyami-v-sisteme-otopleniya-vsegda.jpg)
Шаг 3
Тестирование реле давления
Если заполнение системы не удаляет ошибку Е10, то вероятная ее причина – прессостат. Датчик в котлах Бакси изначально настроен на значение 0,45 бар. При повышении давления в отопительном контуре его контакты замыкаются, на плату поступает сигнал разрешения включения. Соответственно, падение напора приводит к разрыву цепи, выдается ошибка Е10, блокирующая в аварийном режиме работу котла.
- Устранение кода неисправности начинается с простейшего действия – проверки сигнальной линии. Ненадежный контакт, обрыв, замыкание – причины ошибки е10. Подобные дефекты определяются визуально: для осмотра следует открутить крепежные винты и откинуть нижнюю панель котла Бакси. Плохое соединение вызывается окислением ламелей, потому стоит вынуть из гнезд штекера, оценить состояние и снова плотно установить на место.
- Второй этап – диагностика датчика. Для проверки с котла Бакси снимается напряжение, от прессостата отсоединяются провода, и выполняется «прозвонка» контактов мультиметром. После доведения уровня теплоносителя до нормы они должны быть замкнуты (R=0): под напором жидкости мембрана давит на подвижную группу, сигнальная цепь замыкается.
На заметку! На тематических форумах встречаются рекомендации «знатоков», касающиеся устранения ошибки е10: перемкнуть датчик давления. Код исчезнет, но о безопасной работе Бакси после такого «ремонта» говорить не приходится. Прессостат, исключенный из схемы защиты, не среагирует при критическом снижении объема теплоносителя. В результате перегрев, выход из строя теплообменника и иных конструктивных частей. Стоимость прибора составляет около 20% от цены на котел. Пользы немного, так как проблема до конца не решена. А вот последствия – непредсказуемые, в том числе и значительные материальные расходы на их устранение.
Шаг 4
Проверка расширительного бака
О нем пользователи забывают, но именно этот специальный резервуар часто становится причиной ошибки е10. Полость бачка разделена на 2 отсека, один заполняется азотом или воздухом под давлением в пределах 0,8–1,2 бар. Несоответствие этому значению отражается на корректной работе системы, в результате высвечивается ошибка е10: возможно при трещине в корпусе, разрыве РТИ или его прилипании к стенке сосуда (если бак длительное время не использовался). Определить дефект можно осмотром «груши», вынув ее из бачка. Мембранные модели РБ ремонту не подлежат – только замена. При низком значении давления воздуха в отсеке бака довести до нормы с помощью автомобильного насоса.
Шаг 5
Диагностика платы
Это последняя вероятная причина появления ошибки е10 котла Бакси. Самостоятельно, чтобы ни утверждалось доморощенными знатоками, не выполнить. Тот случай, когда нужно обращаться в сервисный центр. Ремонт на месте заключается в замене модуля и не требует много времени. Полное тестирование электроники выполняется на стенде в мастерской.
Статья помогла? У тебя есть совесть ? Готов принять помощь на развитие проекта.
Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.
Не могли бы вы подсказать, как именно у котла
Балтур Тезис снизить давление? И допускается ли уменьшать давление газа?
В приборе находится регулятор, которым корректируется давление газа или
же им не надо проводить данную регулировку?
Регулятор позволяет нормализовывать давление газа, входящего в
котлоагрегат. Если оно чрезвычайно понижено, блок горелки не
воспламеняется, когда повышенное, то можно заметить отрыв факела от
фитиля, и горелочное устройство погасает сразу после разжигания. Вот
процедуры по корректировке. Усиленно нагрейте котлоагрегат. Откройте в
полном объёме дымоотводный канал. Включите основное горелочное
устройство на максимальную отметку, во время этого язычок пламени
сделается синим и жёлтым. Закрытием крана подачи газовой смеси убираем
желтый оттенок огня. Спустя некоторое время проверить действия агрегата
на всех режимах.
Котлоагрегат чрезмерно издает гул и греется, да еще и протекает защитный
клапан. Что могло случиться?
В случае, если прибор собран по инструкции, то во-первых потребуется
посмотреть расширительный бачок. Может выявиться ситуация, когда его
лучше установить в иное место. Кроме того, проводятся корректировки
непосредственно агрегата. В частности, проверяют проток воды или же
нормализуют клапан газа, потому как его неудовлетворительная регулировка
оказывается причиной для таких проблем в работе.
У меня имеется в саду газовый котел Baltur Tesis 24. По прошествии
нескольких месяцев безупречной работы начало опускаться давление в нем.
Удалили воду из расширительного бачка, вслед за этим закачивали воздух и
делали подпитку водой. Мероприятия выполнялись с соблюдением инструкций,
но ориентировочно спустя короткое время давление по новой понижается.
Протечек нигде не обнаружили. Намеривались сменить ниппель, но не
получается. В чем неисправность, если прибор не поддерживает требующееся
давление? Как тестировать и настраивать функциональность
бака-экспанзомата?
Жидкость удалять из основного контура не обязательно. Прекращаем работу
аппарата. Вслед за этим вытаскивается ниппель, устанавливаемый на
расширителе. В случае стекания воды, надо сменить бак. Когда выводится
небольшой объём воздуха, закрываем кран заливки и открываем кран слива,
посредством которого выводится теплоноситель из котлоагрегата. По
окончании сливания, к ниппелю подсоединяют насос, оснащенный манометром,
и накачивают давление, указанное в инструкции. Процесс проводите два-три
раза, потому как в момент накачивания часто выливается определённая
часть жидкости, ввиду этого давление понижается. Накачивать необходимо,
пока не прервется ослабление давления и течь воды. Затем закрутить
колпачок, включить краны и заполнить отопительную систему. Проводим
запуск аппарата и при помощи клапана вывода воздуха выпускаем избыточный
воздух из системы.
Почему котел начинает потрескивать в ходе нагревания? Например,
воспламеняется газогорелочное устройство, начинает повышаться
температура, то возникает непривычный металлический звук. Хотя если
открутить болты крепления фронтальной обшивки, тогда бряканья нет. В чем
причина?
Иногда котлоагрегат может издавать грохот, стук и гул обычно в момент
отключения основной горелки. Значимая причина данного затруднения в
работе состоит в неравномерном нагревании пластин теплообменника, из-за
засора или известкового налета. Вам надо в срочном порядке удалить грязь
и накипь из теплообменника.
Газовый настенный котел Балтур 24. Не получается у него стартовать.
Газогорелочное устройство функционирует, если держишь клавишу включения.
Но прибор затухает, если только кнопка отжата. В чем причина
неисправности?
Проблема, предположительно, в неисправности термоэлектрического
преобразователя или в поломке газового клапана. Как вариант, подводящая
магистраль. может иметь минимум давления газа или же напряжение платы
управления недостаточно.
Значительно коптит огонь и горелка всегда горит, не гаснет. Температура
свыше определенной не поднимается, в то время как пламя горит. Очень
много гари. Местные газовщики сказали, что слабая тяга. Как это
исправить?
Вероятно, слабый приток воздуха. Необходимо провести полноценную
профилактику. Снять горелочный узел, прочистите и промойте все
компоненты и детали. Теплообменник нужно почистить с внешней стороны.
Недавно заметил проблему с розжигом. По неизвестной причине главная
горелка не зажигается, однако на запальном устройстве пламя есть.
Скажите, пожалуйста, что могло произойти?
Судя по всему, механизм розжига вышел из строя. Необходимо выполнить
техобслуживание котла и чистку узла зажигания.
Дома используем настенный газовый котел Baltur Tesis. Позавчера возникла
у него неисправность. Он гаснет, если на запальник задувает ветер.
Несколько раз термопару менял, но результата нет. Как исправить?
В случае включения основной горелки, это вызывает уменьшение подачи
топлива на запальный механизм, то есть происходит запуск
предохранительной автоматики. Вы должны усилить поступление топлива на
запальную горелку. Такое может случиться нередко ввиду низкого давления
в системе отопления. В некоторых случаях может быть уменьшение тяги
дымохода, если он смонтирован неверно.
Из-за чего котел не может запуститься и выдается ошибка Е10? Давление в
системе нормальное, утечек не видно. Пробую отключать от электричества,
но проблема не уходит. В чем дело?
Такая ситуация обычно появляется, когда понижено давление теплоносителя
в контуре отопления. В данном случае советуем проверить
датчик-прессостат. Вероятней всего, проблема именно в нем.
Что за проблема, если котел не выключается после того, как установится
нужная температура? Нагревание продолжается до 89 С, затем уходит в
аварию. После операции перезапуска ситуация возобновляется.
Возможно, плата управления вышла из строя, температурный датчик имеет
неисправность, имеет неполадку кнопка датчика защиты. Вполне возможно,
что случилось нарушение регулировок автоматики.
Мастера сделали в середине этого года монтаж котла Балтур Тезис 24 кВт.
Ориентировочно спустя пять месяцев возникла проблема. Настраиваю
температурный режим, а он не удерживает его. Хотелось бы узнать, что
может быть?
Судя по всему, произошел сбой автоматики, и когда повышается температура
на 67 градусов, форсунки отключаются. Рекомендуется настроить автоматику
для правильной работы. Также причиной может являться то, что выбрана
неверная мощность прибора пропорционально площади отопления.
В чем неполадка, если перестал включаться настенный двухконтурный
газовый котел Baltur Tesis? При этом нередко загорается ошибка Е02. Что
делать?
Такая неисправность обычно появляется из-за некоторых проблем с
термостатом, датчиком температуры, а также при неполадке главного
циркуляционного контура. Можно предположить, что имеется перегрев воды в
теплообменнике. Если термостат и температурный датчик не повреждены, то
проблема с платой управления. Следует заменить ее.
Помогите мне решить проблему с дымоходом? Скоро вторые сутки, как
наблюдается обратная тяга, при которой дым проходит сразу же в комнату.
Дымоходом занимались самостоятельно. Он состоит из металлической трубы.
Наверное, где-то есть упущения.
Основной причиной является не правильно изготовленная конфигурация
дымоходной трубы. Может быть загрязнение трубы продуктами сгорания,
которое сильно понижает его производительность. Также требуется
контролировать вытяжку в доме.
Подскажите, пожалуйста, каким образом можно провести диагностику
3х-ходового клапана? Мне кажется, что этот компонент не до конца
открывается. В режиме отопления слабо прокачивает дальние радиаторы,
хотя в режиме ГВС сильно греется труба для поступления отопления под
котлом.
Вы правы, надо проверять 3-х ходовой клапан относительно зависания его
штока в промежуточном состоянии. Также советуем сделать осмотр вашей
системы отопления.
Настенный котел Baltur выполняет работу приблизительно четыре-пять
минут, затем отключается газовая горелка, и выдается ошибка с кодом Е03
(изредка Е11). Она светится не более минуты, горелка, вновь зажигается,
и агрегат выполняет функции приемлемо еще 5-6 минут, и так много раз.
Данный сбой, судя по инструкции, указывает на сработку датчика по тяге,
но дымоходный канал не засорен, дымовые газы выходят нормально.
Кто-нибудь может объяснить, в чем причина неполадки?
В Вашем случае, основными причинами, способствующими отсутствию тяги,
являются: повреждение датчика по тяге. Отсутствие контакта между
датчиком-пневмореле и электронной платой. Конденсат в трубках, а также
неправильное подсоединение трубок к прессостату. Неполадка с
вентилятором. Скорей всего, он не развивает требуемые обороты.
Агрегат при запуске и до этого гудел, но теперь шум усилился. Сначала
звук быстро исчезал, сейчас же продолжается дольше. слышался недолго, с
такой проблемой сталкивался?
Появление постороннего шума говорит о наличии накипи на внутренних
стенках теплообменника, нагрев которого происходит не одинаково за счет
разной толщины стенок. Чем более теплообменник засорен, тем сильнее
грохот, и соответственно снижается отдача тепла.
Ввели в эксплуатацию такой же агрегат. Теперь в момент запуска на 7
секунд загорается фитиль, но основная горелка не поддерживает пламя, и
из-за этого прибор начинает гаснуть. Как можно выйти из ситуации?
Похоже, что имеет дефект автоматический розжиг либо проблемы в горелке.
В любом случае посмотрите, не сбилась ли фазировка во время
подсоединения к электричеству.
У меня установлен двухконтурный газовый котел Балтур. В последнее время
почти каждый день светится код ошибки Е01 либо Е35 (по розжигу). После
сбрасывания клавишей reset прибор иногда выполняет включение хорошо, но
такое случается очень редко. Совсем недавно я удалил заглушку крышку
воздухозабора, и он стал работать намного лучше. Что может быть
неисправно?
Когда выбивает ошибку по тяге, вам следует открыть крышки защиты. Это
поспособствует захвату воздуха из помещения. Потом проверить дымоходную
трубу на наличие льда и, если необходимо, провести очистку. В случае
аварии по горению, следует выяснить, поступает ли газ в помещение.
Запустили в эксплуатацию данную модель. Прибор моментально выполняет
подъем температуры более 98С, но затем блокируется с перегревом. Позже,
после его охлаждения, начинает автоматически запускаться. С чем это
связано?
Авария по перегреву указывает на недостаток циркуляционного процесса.
Прежде всего, необходимо обратить внимание на краны на радиаторах. Их
нужно оставлять открытыми. Затем производится проверка на загрязнение
фильтрующего элемента, а также рекомендуется удостовериться, не забит ли
теплообменник.
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
Дополнительная информация по моделям газовых котлов: Характеристики, рабочие функции,
комплектующие элементы, управление и регулировки, поиск и устранение неисправностей.
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________
| Код | Возможные причины | Варианты решения |
|---|---|---|
| E01 (е01) | — Котёл только что установлен (в газе присутствует воздух) — Пламя погасло или не разожглось. — было отключение газа на длительный период. |
— Несколько раз попытайтесь запустить котел, нажимая кнопку:(RESET) Использовав 5 возможных попыток, для получения еще 5, необходимо отключить электропитание котла на 30 сек. -Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) — В случае повторений проверьте: давление газа, стабильность пламени, чистоту горелки и газовой арматуры. |
| E02 (е02) | Котёл перегрелся и сработал предохранительный термостат |
— Восстановить работу котла нажав кнопку:(RESET) В случае повторения ошибки, подождите время необходимое для охлаждения котла (20-30 мин.) и повторите попытку восстановления работы. Если ошибка повторяется, необходимо обратиться к спец. тех. персоналу. — Проверьте исправность предохранительного термостата. Определите причину перегрева, например: недостаточная циркуляция в первичном контуре, максимальное давление газового клапана вне установленных предельных значений, или максимальная мощность отопления слишком высока для данной системы. |
| E03 (е03) | Нарушение в отводе дымовых газов (даже кратковременное) |
— Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) Если ошибка сохраняется или повторяется, то обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Проверьте эффективность системы дымоудаления и вентиляции помещения, работоспособность термостата дымоудаления. |
| E05 (е05) | Поломка датчика температуры подачи системы |
— Проверьте проводку датчика температуры подачи системы (целостность кабелей). — Замените датчик температуры подачи системы если он неисправен. |
| E06 (е06) | Поломка датчика температуры системы ГВС |
— Проверьте проводку датчика температуры системы ГВС (целостность кабелей). — Замените датчик температуры системы ГВС если он неисправен. |
| E07 (е07) | Достигнуто максимальное кол-во случаев блокировки/ошибок |
— Котел блокировался и был восстановлен пользователем к работе завышенное количество раз. Очевидно, что есть проблема, разрешение которой возможно с помощью вмешательства только тех. специалиста Пользователю: Можно попробовать временно восстановить котел к работе. Для этого надо снять напряжение с котла с помощью соответствующего однополярного выключателя и вернуть его через несколько минут |
| E08 (е08) | Достигнуто максимальное кол-во блокировок по причине потери пламени |
— Возникла повторная проблема сгорания или горелки. Пламя не было обнаружено несколько последовательных раз. возможно поврежден или загрязнен электрод ионизации или его цепи. Пользователю: восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки (RESET) . Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. |
| E09 (е09) | Запрос на периодическое обслуживание | Наступил момент обратиться в Сервисный Центр для проведения планового технического обслуживания. Этот сигнал является лишь напоминанием, котел продолжает оперативно работать. Есть возможность убрать эту надпись на несколько дней с помощью нажатия кнопки: (RESET) (возможно спрятать надпись максимум 3 раза, далее она останется постоянной) |
| E10 (е10) | Недостаточное давление системы (сработало реле мин. давление установки) |
— Восстановите необходимое значение давления — Возможно неисправен расширительный бак — В системе отопления может быть утечка теплоносителя |
| E11 (е11) | Техническая проблема Реле (прессостата дымовых газов) |
— Восстановить работу котла нажав кнопку (RESET) Если ошибка сохраняется или повторяется, необходимо обратиться в Сервисный Центр. — Реле (прессостат) дымовых газов замкнут (обнаружение потока) уже перед запуском вентилятора |
| E12 (е12) | Неисправность датчика температуры бойлера ГВС |
— Проверить кабель датчика температуры бойлера ГВС. — Заменить датчик температуры бойлера ГВС в случае его неисправности. — Примечание: в случае отсутствия датчика (нет бойлера или температура бойлера ГВС управляется с помощью термостата ST), проверить, установлено ли сопротивление/резистор 2,2 кОм 0,5 Вт (как предусмотрено заводом изготовителем, см. «Схемы электрических соединений») на клеммы, предназначенные для датчика температуры бойлера SP |
| E13 (е13) | Газовый модулятор отсоединен | — Проверьте проводку управления модуляции газового клапана. — Возможна поломка в электрическом контуре газового клапана. — Проверить/заменить. |
| E15 (е15) | Поломка зонда температуры возврата системы |
— Проверьте проводку зонда (датчика) температуры возврата (обратки) системы — Замените датчик температуры возврата системы |
| E16 (е16) | — Проблема вентилятора Вентилятор горелки остановлен или вращается некорректное количество оборотов |
Пользователю: Попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки: (RESET). Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — Проверить функциональность вентилятора. Если необходимо, замените его. |
| E17 (е17) | Неисправность в нажатии кнопки. Электроника выявила нажатие кнопки на более чем 30 сек. |
Пользователю: Проверьте не зажата ли какая-то клавиша на котле. — Отключить напряжение с помощью биполярного выключателя, вернуть его через несколько минут. Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — Снять основную плату управления и почистить ее, а также резиновую панель и контакт нажатия клавиш как на панели, так и на плате, соответствующими для этого продуктами. Замените поврежденные части, если необходимо. |
| E22 (е22) | Сбой хранения данных в памяти котла. |
Для пользователя: Отключите котёл от электросети с помощью биполярного внешнего переключателя. Через несколько минут подключите котёл к электросети. Если ошибка сохраняется или повторяется, обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Установите заново рабочие настройки котла для обновления данных в памяти электронной платы. — Замените плату управления в случае несправности |
| E24 (е24) | В м е ш а т ел ь с т в о предохранительного термостата напольной системы: — температура подачи системы слишком высока; — дефект, поломка и неправильная работа напольной системы. |
— Напольная система и сами напольные покрытия страдают от температурных скачков, поэтому хорошо реализованная напольная система предусматривает наличие одного или несколько предохранительных термостатов, которые в случае необходимости срабатывают, блокируя котел. — Попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки:(RESET) (после некоторого промежутка времени, достаточного для охлаждения системы и деактивации термостата). Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. Примечание: Этот сигнал связан с параметрами 22 и 46 (раздел «Основные параметры котла». При наличии этой ошибки, блокируется также и работа котла на ГВС. — Если напольная система отсутствует, проверьте корректность настройки параметра 22. — Если напольная система присутствует, проверьте температуры подачи системе на котле и на блоке управления (если таковой имеется). Замените сломанные или нетоллерантные термостаты. Проверьте корректное расположение термостатов в системе — Оцените не слишком ли мало время задержки срабатывания термостата и при необходимости измените его, осторожно увеличивая значение параметра 22 |
| E35 (е35) | Несанкционированное пламя Электронный контроль выявил наличие пламени на горелке, когда его не должно быть |
Подождите автоматического восстановления нормальной работы котла (5 минут) или восстановите ее в ручную, нажав кнопку: (RESET) . Если ошибка сохраняется или повторяется, обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу. — Проверьте работу и исправность газового клапана (он может полностью не перекрывать подачу газа на горелку, и как следствия она остается зажженной) или исправность работы электронных систем контроля пламени (которые “видят” пламя при его физическом отсутствии). |
| E38 (е38) | Неисправность датчика внешней температуры (дополнительная опция) |
Пользователю: обратитесь в Сервисную Службу. Котел работает как на отопление, так и на горячую воду, как будто датчик никогда не был установлен, но регулирование температуры отопительной системы произойдет напрямую по показателям помещения, а не в зависимо- сти от внешней температуры. Ошибка появляется для информирования пользователя о том, что установленный внешний датчик не работает. Важно: (выключив, а затем включив подачу электропитания на котел, есть вероятность того, что сигнал ошибки не будет отображаться, но неисправность на самом деле сохраняется). — Проверьте проводку датчика внешней температуры. — Замена датчика внешней температуры если неисправен. ** Сигнал ошибки отображается повторно лишь в случае, если сопротивление датчика вне допустимых пределов или на коротком замыкании. Если же будет отключено электропитание датчика или соответствующей проводки, по его возвращению, котел считает, что датчика внешней температуры просто нет и работает в традиционном режиме. |
| E39 (е39) | Подозрение на «замерзание» После перерыва в электроснабжении и последующему возврату подачи электроэнергии, датчики температур системы отопления и ГВС дают сигнал о температуре равной или ниже 0°С |
— Дисплей показывает код ошибки E39, в тоже время котел запрещает разжигание горелки и активирует циркуляторный насос, который осуществляет движения воды в гидравлической цепи. — Если в течение некоторого времени датчики температуры зафиксируют ее на отметке +1°С и выше, ошибка исчезнет самостоятельно, и котёл вернется к нормальному режиму работы. В противном случае ошибка повторится. Необходимо проверить нет ли замерзших участков гидравлического контура котла и/или системы (с возможными повреждениями замерзших участков). В этом случае обратитесь за помощью в Вашу сервисную службу |
| E42 (е42) | — Ошибка системы — Выход из строя компонента котла — Напряжение в электросети вышло за пределы рабочего диапазона |
Определите поломку консультируясь с документацией, предназначенной для сервисных центров |
| E43 (е43) | Повышенная температура возврата системы (обратки) |
— Вода, которая возвращается в котел из отопительной системы имеет слишком высокую температуру: кроме того, что это является сигналом некорректной работы отопительной системы, это может еще и спровоцировать выброс слишком горячих дымов и повредить систему их выведения. Прежде чем это произойдет, сработал соответствующий предохранительный контроль. — Подождите 20-30 минут для того, чтобы котел и отопительная система остыли, и попробуйте восстановить работу котла с помощью нажатия кнопки (RESET). Невозможно восстановление работы системы без его охлаждения. Если блокирование повторится, обратитесь за тех. поддержкой. — возможна несправность датчика температуры обратки или провродов. |
| E50 (е50) | Напряжение в электросети вышло за пределы рабочего диапазона 3 раза за последние 5 минут. |
Обратитесь в Сервисный центр |
Балтур коды ошибок котлов
Важно: самостоятельный ремонт может привести к необратимым последствиям, обращайтесь в сервисный центр.
Одна из самых частых проблем — ошибка E10 на газовом котле Baxi. Такая неполадка связана с датчиком, отвечающим за циркуляцию воды и работу насоса. Код Baxi E10 появляется, если:
- снижено давление газа;
- возникла неисправность контакта платы;
- проблема с реле давления;
- поломка датчика насоса;
- засорился фильтр в зоне отопления.
Индикация «E10» Что значит и какие причины?
Ошибка бакси е10 (или на некоторых моделях baxi ошибка 10 e) сообщает пользователю о срабатывании реле минимального давления системы отопления (прессостата).
Это устройство предназначено для контроля наличия теплоносителя в контуре отопления. Начальное положение реле разомкнутое, при увеличении давления воды в системе отопления выше 0,5 бар, контакты замыкаются, и плата управления разрешает запуск котла. Поэтому, справедливо и обратное, если давлении в системе меньше 0,5 бар получаем ошибку e10 и котел останавливается. Из-за чего возможна неисправность?
- Давление энергоносителя снижено
- Нет контакта между реле давления и платой
- Поломка реле давления
- Сломан датчик насоса
- Насос неисправен
- Произошло засорение фильтров в контуре отопления
- Засор теплообменника
Ошибка е10 как устранить?
Основные причины, по которым появляется ошибка e10 на котлах бакси:
- низкое давление воды в контуре отопления
- плохой контакт, или отсутствие контакта между платой управления и датчиком (реле)
- неисправность реле минимального давления (прессостата)
Поэтому, в первую очередь необходимо проверить показания манометра – стрелка должна быть в зеленой зоне.
В большинстве случаев, ошибка котла бакси е10 устраняется краном подпитки, т.е. заполнением системы теплоносителем.
Но если ошибка появляется снова в течение нескольких часов (может быть нескольких дней), то это повод для беспокойства. В таком случае, вероятнее всего имеет место быть утечка теплоносителя. Течь может быть где угодно: это может быть первичный теплообменник, гидравлический насос, аварийный клапан сброса излишнего давления, кран подпитки системы, поврежденные прокладки и уплотнения, гораздо чаще – в самой системе отопления. Утечка теплоносителя диагностируется, как правило, визуально внешним осмотром гидравлических узлов и соединений.
Если нет, выставляем значение исходя из мощности вашего котла см. таблицу ниже
Что значит — низкое давление и что нужно сделать?
Для нормальной работы системы отопления, чтобы теплоноситель мог нормально циркулировать и не было перегрева давление должно соответствовать норме. Именно для этого в котле его контролирует специальный датчик. Также давление в системе отопления контролируется визуально — механическим манометром (см. фото). В большинстве случаев с такой проблемой сталкиваются пользователи, которые только начали пользоваться котлом BAXI.
Так что делать:
- Изучить показания механического манометра. Если стрелка в красной зоне — переходим к п. 2
- Находим снизу котла кран подпитки водопроводной водой. В зависимости от модели котла он может располагаться в разных местах, но однозначно это место на входе в котел водопроводной трубы и вероятно, что рядом с манометром. Расположение крана заполнения системы обязательно есть в инструкции на котел! В котлах BAXI кран заполнения системы может быть красным или черным с квадратным сечением (см. фото BAXI EcoFour), синим или черным с круглым сечением.
- После того, как кран подпитки найден — нужно заполнить систему отопления до нужного уровня. Открываем кран (крутим против часовой стрелки), обычно сразу будет слышен шум поступающей в котел воды, как только шум воды услышали — крутить дальше не надо — наблюдаем за стрелкой манометра. Как только стрелка манометра поднялась в зеленую зону — больше отметки 1 бар — закрываем кран, крутя его по часовой стрелке (мега усилиями не затягиваем — просто закрываем).
- Как только давление в котле поднято до нормального уровня, ошибка е10 должна исчезнуть и котел сам автоматически запустится в работу.
Напоминаем, что частое пропадание давления в закрытой системе отопления говорит о вероятной утечке теплоносителя. Частое — значит чаще 1 раза в 6-12 месяцев. Постоянная подпитка котла негативно отразится на сроке службы основного теплообменника, а это самая дорогостоящая деталь в котле (30-40% стоимости нового котла). Связано это с тем, что водопроводная вода содержит различные примеси солей и минералов, которые будут при высокой температуре откладываться на стенках теплообменника и снижать его проходимость и эффективность.
Если давление в норме, но все равно — ошибка е10?
Плата управления газового котла осуществляет контроль давления специальным датчиком — прессостатом. Он не измеряет величину давления, а настроен на определенную величину (для котлов baxi 0.45 бар). На датчике два контакта и соответственно два положения. Если давление воды в котле меньше 0.45 бар — контакты разомкнуты, если больше — замкнуты. Поэтому проверка исправности датчика сводится к измерению сопротивления на контактах. Для этого необходимо отключить питание котла, снять провода с датчика и прибором (мультиметром) проверить сопротивление («прозвонить»). Если показания будут не соответствовать описанной логике, вероятно, что датчик необходимо заменить.
Не рекомендуем исключать из системы безопасности этот датчик путем постоянного замыкания контактов!
BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком
Применительно для всех серий котлов BAXI в системе есть расширительный бак, который служит для компенсации расширения теплоносителя в результате нагрева. Устройство представляет собой емкость из двух металлических панелей, разделенную резиновой мембраной: с одной стороны теплоноситель, с другой воздух или азот. Давление заполнения воздушной камеры составляет 0,8 бар.
Соответственно, может получиться так, что давление в расширительном бачке может быть меньше или больше номинального, что приведет к некорректной работе системы отопления –
повышению или понижению давления гидравлической системы и как следствие – ошибка котла e10. Проверить давление расширительного бачка не так сложно – на нем предусмотрен специальный клапан, через который при необходимости давление можно отрегулировать, закачав воздух обычным автомобильным насосом. Как это правильно сделать – тема отдельной статьи.
Котел baxi ошибка e10 что делать, если вы не можете самостоятельно осуществить проверку котла на наличие утечек, и не знаете, что такое расширительный бачок – лучше вызвать специалиста.
Полный перечень ошибок котлов Бакси у нас в статье
По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки е10 на котлах Бакси обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.
Код ошибки Е01
Он обозначает, что розжиг заблокирован. Сообщает о неисправности
ионизационный датчик пламени, который следит за розжигом. Такой элемент
определяет наличие пламени и прерывает функционирование котла Балтур при
слабом горении основной горелки или в случае сбоев с поступлением газа.
Прекращение работы происходит по прошествии 3-х безрезультатных пусков.
Для возобновления работы требуется нажимать и держать кнопку Сброс.
Неисправен газовый клапан — Газовым клапаном руководит электронная
плата. Проверку данного компонента производят путем определения значений
сопротивления и напряжения. Если выявится, что величины расходятся со
стандартными параметрами, рекомендуется заменить клапан на
работоспособный. Нет поступления газа в систему — В системе
газораспределения имеется вентиль, закрывающий приток газового топлива.
Поэтому, авария в момент старта котла может наблюдаться из-за
перекрытого крана. Некорректный контакт либо не обнаружен сигнал с
ионизационного датчика пламени. Плата управления имеет неисправность —
Если цикл разжигания произведен нормально, однако аппарат в любом случае
сразу погасает, то по всей видимости, плата управления не фиксирует
пламя. В таком случае, надо выполнить ее проверку.
Код ошибки Е02
Перегрев котла Baltur. Прибор блокируется. Срабатывает термостат,
защищающий от перегревания — Термостат перегрева как и температурный
датчик, в большинстве случаев установлены на выходной трубке первичного
теплообменника. Функциональная задача термостата — обеспечение защиты
котельного агрегата от повышенной температуры. Неисправность появляется
из-за проблем с термостатом, температурным датчиком, а кроме того при
неполадках основного циркуляционного контура. Поломка датчика
температуры — На электронную плату поступает некорректный сигнал либо
плохой контакт между электронной платой и датчиком. Поломка термостата
перегрева — Когда он работоспособен, но определен действительный
перегрев жидкости, то, скорей всего, существует проблема с циркуляцией
теплоносителя основного контура. Засорение главного теплообменника либо
элемент фильтра отопительного контура (слабая циркуляция означает
повышенный нагрев теплоносителя). Вышел из строя циркуляционный насос
либо имеется закупорка из воздуха в системе отопления.
Ошибка Е10
Сигнализирует о низком давлении внутри системы. Вероятные причины,
влияющие на формирование данной неисправности: низкое давление жидкости
в отопительном контуре. Нет контакта между платой управления и реле
минимального давления. Неисправность прессостата. Сперва требуется
посмотреть на результаты показания манометра. Во многих случаях проблему
можно устранить посредством подпитывающего крана, который спроектирован
в целях залива воды в отопительный контур. Если неполадка повторяется
снова, то возможно, есть утечка теплоносителя. Течь может гидронасос,
основной теплообменник, аварийный клапан сброса излишнего давления,
поврежденные прокладки, кран подпитки и другие детали. Утечка
определяется в момент внешнего осмотра гидравлических компонентов и
соединений.
Ошибка Е03
Слабая тяга. В целях корректного и безотказного функционирования
аппарата надо создать тягу для отвода дымовых газов, чтобы не произошло
проникновение их в жилые помещения. Вывод газов контролирует
автоматикой, и если появляются какие-либо проблемы, срабатывает датчик
тяги, и агрегат будет отключен. Возможные причины, по которым
отсутствует тяга: малогабаритный диаметр дымоотводящего канала
недоработка при монтаже, загрязнение, обледенение внутренней стенки.
Сужение диаметра дымоотводящего канала может служить причиной недостатка
тяги. Длина трубы дымохода превышена Советуем внимательно проработать
руководство по использованию газового котла и выполнить соответствующие
требования. Достаточно протяжённый горизонтальный отрезок дымоотводящей
трубы часто вызывает отсутствие тяги. Прессостат-датчик тяги поврежден —
При возникновении разряжения в трубке входа, будет заметен слабый
щелчок. Отсутствует контакт прессостата и платой управления, наличие
конденсата, а также некорректное крепление трубок с пневмореле.
Некорректная работа вентилятора — В крыльчатке вентилятора возникло
засорение. Отсутствие достаточной смазки вала вентилятора, в связи с чем
он не может развить необходимые обороты. Нарушился контакт между
вентилятором и электронной платой.
Код ошибки Е06
Сбой в работе температурного датчика горячего водоснабжения. Это
обстоятельство свидетельствует о выходе из строя термодатчика контура
ГВС или же сильно увеличилась требуемая температура. Главные факторы,
вследствие которых может появиться эта неполадка: термодатчик на горячее
водоснабжение повредился. Нет контакта платы управления с датчиком
температуры ГВС. Выход из строя электронной платы. Когда температурный
датчик ГВС целый и прочно соединен с платой управления, хотя при этом
котел выводит ошибку, то, похоже, электронная плата нуждается в замене.
Код ошибки Е35
Проблемы в момент розжига. Такая ситуация высвечивается, когда механизм
розжига не работает или же происходит отрыв пламени. Надо провести
осмотр соединений между узлом розжига, и датчиком пламени, и также между
электронной платой и клапаном газа. Главной причиной затухания пламени
горелки является неудовлетворительная тяга.
Ошибка Е05
Температурный датчик на отопительную систему работает некорректно. Такая
ситуация обозначает, что датчик температуры отопительной системы
поврежден или поднялась требуемая температура. Обрыв цепи датчика
температуры в отопительном контуре — Такая неисправность происходит,
когда нарушается соединение температурного датчика с электронной платой,
или же величина температуры ниже номинальной. Спустя 5 секунд после
распознавания неисправности котел Балтур должен вернуть безаварийную
работу, в случае, если неисправность возникла самопроизвольно.
Рекомендуется убедиться в отсутствии влажности на соединителе датчика и
соединителе электронной платы Если влаги нет, требуется заменить
термодатчик. Имеется короткое замыкание температурного датчика
отопительного контура — Эта неполадка может происходить после короткого
замыкания в цепи датчика температуры или температура воды гораздо выше
требуемой. Первым делом надо выполнить замеры сопротивления датчика.
Если же характеристики сопротивления не соответствуют требуемым,
необходимо заменить датчик. Если же замена термодатчика не дает
результата, отремонтируйте плату.
В эксплуатации котел Балтур. В последнюю неделю практически регулярно
загорается код ошибки Е01. После сбрасывания кнопкой reset прибор время
от времени запускается нормально, но такое происходит эпизодически.
Несколько дней тому назад я демонтировал воздушную заглушку, и он начал
функционировать лучше. Что это за поломка?
Если выдает ошибку по дымоходу, нужно открыть защитные крышки. Это
поспособствует притоку воздуха из комнаты. Вслед за этим обследовать
дымоходную трубу на присутствие льда и, если он есть, убрать его. При
аварии, связанной с горением, нужно проверить, идет ли газ в дом.
Часто на котле высвечивается ошибка Е05. Помогите разобраться, о чем
оповещает она?
Такой код ссылается на проблемы с датчиком температуры отопления.
Вероятно, необходимо его поменять.
В чем неполадка, если не может запуститься котел Baltur? При этом
периодически загорается ошибка Е02. Что делать?
Этот сбой может показываться в силу различных проблем с термостатом,
температурным датчиком, а кроме того при сбоях в работе основного
контура циркуляции. Похоже, имеется перегрев воды в теплообменнике. Если
термодатчик и термостат не повреждены, то проблема с электронной платой.
Нужно ее замена.
Что за проблема, если котел не может выполнить пуск и выдает код ошибки
Е10? Давление нормально удерживает, утечек не наблюдается. Отключаю от
сети, но проблема не удаляется. Какая причина неполадки?
Код неисправности может указывать на низкое давление воды в контуре
отопления. При данной неполадке необходимо проверять датчик-реле
минимального давления. Должно быть он имеет поломку.
Проблема агрегата выглядит так: ГВС отрегулировано на сорок градусов.
Если пользоваться горячей водой, горелка зажигается и затем погасает.
Данный круговорот протекает регулярно. Из крана течет то теплая вода, то
холодная. Время от времени высвечивается ошибка Е02. По какой причине
это случилось?
Этот сбой является признаком перегрева теплоносителя ГВС. Похоже,
произошел засор теплообменника, а также термостат имеет регулировки,
отличные от рекомендуемых.
Произошла следующая неполадка. При розжиге агрегат выдает ошибку Е35
(срывает пламя). Если сделать перезапуск, он включается, но едва
зажигается горелка, можно услышать непонятные щелчки, и затем
показывается ошибка. Заменил электрод ионизации, промыл датчик протока
снимал с вилки землю, но результата никакого. Кто-то встречался с этим?
Такая проблема возникает по трем причинам. Неисправен контрольный
электрод. Некорректная подача газа. Повреждена электронная плата.
Агрегат автономно остановил работу и выдается код Е10. Что делать?
Нет воды в аппарате или повредился датчик реле давления. Изначально
добавьте воды в отопительную систему.
Газовый котел отключается с высвечиванием ошибки Е03. Очистка и
продувание помогает на короткое время. Что можно сделать?
Эта ситуация оповещает о недостатке тяги, и необходимо проверять систему
удаления продуктов сгорания. Предположительно, что залипла мембрана. В
других случаях, необходимо связаться со специалистом для основательного
осмотра газового котла с дальнейшим его.
Имеется котел Балтур. Начала показываться ошибка Е06. Сам агрегат
функционирует, температуру жидкости устанавливаем ручным переключателем.
Во время его монтажа, кажется, перегрели, поскольку включали
автоматический режим температуры. Уличный температурный датчик воздуха
не поставили. По какой причине это случилось?
Скорей всего, неисправен датчик температуры ГВС. Иногда бывает
повреждена электронная плата.
Агрегат работает ориентировочно несколько минут, далее выключается
горелочное устройство, и возникает ошибка Е03. Она мигает не более
минуты, горелка, снова начинает работать, и аппарат работает приемлемо
еще 5-6 минут, и так постоянно. Этот код, судя по руководству,
обозначает, что сработал датчик тяги, хотя дымоходный канал не засорен,
дымовые газы выводятся хорошо. Кто-нибудь может объяснить, в чем
неполадка?
В Вашем случае, вероятными причинами, влияющими на отсутствие тяги,
являются: неполадки датчика по тяге. Отсутствие контакта платы
управления с датчиком по тяге. Конденсат в трубках, а также неправильное
соединение трубок с прессостатом. Повредился вентилятор. Похоже, он не
развивает требуемые обороты.