Машина с жуками как их найти

Оникабуто в Геншин Импакт — один из востребованных ресурсов, без которых невозможно прокачать Аратаки Итто и нового персонажа Сиканоин Хэйдзо. В этой статье мы расскажем, где найти оникабуто, где и как их собирать, в каких предметах они используются. Также мы пройдемся по всем точкам спауна жуков для Итто и Хэйдзо в Геншине и соберем их. 

Внешний вид жуков оникабуто

Жуки оникабуто в Геншин Импакт появились вместе с Инадзумой в обновлении 2.0. Они выглядят как жуки-носороги, только фиолетового цвета. В природе их можно встретить преимущественно на деревьях. Согласно описанию, насекомые спокойные и и послушные, хотя выглядят достаточно внушительно. 

Считается, что искать жуков оникабуто нужно в зонах электрического возмущения. Там насекомые чувствуют себя в безопасности. Даже их рог — не просто украшение, а своеобразная антенна, которая испускает электро-импульсы. Свое название жуки получили из-за страшного панциря с пугающими рисунками. На самом же деле, они довольно медлительны и спокойны, поэтому поймать их не составит труда.

Где в Геншине найти оникабуто: сбор и покупка

Сейчас в игре есть три варианта, где взять оникабуто. В первую очередь — это обычный сбор. В Геншин Импакт несложно найти множество жуков на карте и составить маршрут для фарма. Также насекомых можно получить за мини-квест при разговоре с Сётой и за прохождение тестового испытания с Итто и Хэйдзо. 

Фарм жуков для Хэйдзо и Итто в мире Genshin Impact

Больше всего жуков находится в Татарасуне. Там они все недалеко друг от друга, хотя и на разных уровнях острова. Также их немало на священной горе Ёго. В остальном жуки часто сидят по одному или по два в разных частях карты. Я рекомендую собирать насекомых по ходу игры, а фармить их раз в 2 дня на самых удобных для вас маршрутах. Так будет проще, чем пытаться поймать всех жуков на карте за один раз. 

Маршрут фарма оникабуто по острову Наруками

На острове Наруками десять маленьких маршрутов для фарма оникабуто. Пройдя их все, вы получите 33 жука для прокачки своего персонажа. К сожалению, многие локации закрыты для фарма пока вы не пройдете основные квесты. Поэтому не удивляйтесь, если не сможете попасть в какую-нибудь пещеру.

Деревня Конда

В деревне Конда всего один жук, но он спрятался высоко на дереве. Однако от телепорта его видно.

Рассмотреть место, где сидит оникабуто, проще всего с крыши соседнего дома. Чтобы собрать жучка, придется взобраться на дерево, но никаких умений особо для этого не требуется: просто ползите вверх и следите, чтобы не закончился запас выносливости.

Равнина Бякко (ближе к столице Инадзумы)

Поймать одинокого оникабуто около Инадзумы проще всего, добравшись к точке его спауна от основного телепорта в центре города. 

Пробегите чуть вперед, прыгайте вниз и парите до самого пляжа. 

Жук будет сидеть на дереве рядом со скалой. 

Арауми

В Арауми тоже только один оникабуто, и тот ближе к Храму Наруками. Чтобы найти его нужно переместиться на телепорт на вершине горы. 

Оказавшись на месте, прыгайте вниз и парите к ближайшему темному дереву. Это, кстати, аралия — можно побить, чтобы собрать древесины. 

Жук сидит прямо напротив лагеря Фатуи. Осторожно, не сагрите их на себя. Впрочем, вы успеете собрать жука и телепортироваться до того как Фатуи подойдут к вам.

Квестовая пещера с электрокулом и пляж у имения Камисато

Путь в эту пещеру начинается от телепорта у имения Камисато. Некоторые предпочитают останавливаться на пляже и возвращаться к имению, чтобы пойти по второму маршруту. Он описан чуть ниже: Маршрут сбора от имения Камисато.

Сначала бегите в сторону моря до обрыва. 

Дальше спуститесь к самому краю скал. Вам нужно будет спрыгнуть вниз. 

Прыгайте и парите до самого низа. Вам нужно найти место между корнями дерева. 

Жук спрятался с обратной стороны. Соберите его и возвращайтесь на пляж. 

По пляжу бегите до стоянки волнохода, вызывайте волноход. 

Когда кораблик появится, садитесь в него кнопкой F и плывите до ближайшего острова. 

На острове есть вход в пещеру. Изначально он открывается по квесту с помощью специального предмета — линза воспоминаний. Если вы еще не прошли эти квесты, придется отложить сбор оникабуто в пещере на потом. 

В самой пещере большая электрическая активность, поэтому вы постоянно будете терять жизнь. Чтобы этого избежать призовите электрогранум. 

Первый оникабуто практически у входа, сидит на большой коряге. 

Второго видно с этой коряги, он еще немного глубже в пещере. 

Третий — на выступе горы. Его тоже видно с того места, где вы собрали предыдущего жука.

Собрав трех оникабуто в пещере, можно выбираться — телепортироваться на начало другого маршрута.

Пещера под столицей Инадзумы

Под Инадзумой целая пещера оникабуто. Там находятся сразу шесть жуков. Возможно, чтобы ее открыть нужно пройти квест. Я уже не помню. Буду писать про сундуки Инадзумы, проверю. 

Путь начинается от верхнего телепорта, который находится у самого дворца. От него нужно прыгнуть вниз. 

В полете разворачивайте камеру. Там вы увидите вход в подземную часть Инадзумы. 

Пещера с оникабуто находится по левую сторону. Вход на самом  нижнем уровне, по стенам можно не скакать. 

Прямо на входе сидят два жука. 

Чуть правее — проход в глубину. Воспользуйтесь им, и вы увидите небольшую пещеру.

В пещере в трех разных точках сидят четыре оникабуто. Ближе всего, на камушке, их сразу два. Кстати, именно эта парочка на главной картинке статьи.

Лес Тиндзю

В лесу Тиндзю вообще два жука, но от этого места можно добежать до еще двух мест респа оникабуто. Хотя маршрут получается длинноват, но в целом достаточно удобен.

Начинаем с телепорта в лесу Тиндзю и бежим в сторону торий. 

Выбегаем из леса, пробегаем мимо озера, где плавает криомаг, там на дереве с фиалковыми дынями сидит жук. 

От дерева поднимаемся чуть выше на пригорок. Жук уже блестит в траве. 

Осторожно, не пропустите этого оникабуто, потому что он не на дереве, а на камне — спрятался среди кустов. 

От дерева и камня бежим прямо пока не увидим красивый храм. 

Справа от храма находится дерево, где сидит жук. Придется взобраться на него или взлететь с помощью Кадзухи.

Спускаемся с дерева. Бежим влево, убегая от храма и дерева, пока не доберемся до пропасти. 

На другой стороне видно еще одного жука. 

В принципе, отсюда можно добежать до жука в Арауми. Но я предпочитаю парить и прыгать, а не бегать и лазать.

Маршрут сбора от имения Камисато

Хотя кажется, что от имения Камисато можно собрать множество жуков, на самом деле, там всего 4 штуки на маршруте. Остальные находятся намного выше, чем ваш персонаж, поэтому их собираем от храма Наруками. 

От телепорта у имения бежим к виднеющимся вдалеке ториям. 

Жук сидит на дереве с правой стороны. 

Побегаем к побегам сакуры и призываем электрогранум.

Используем его два раза, а потом залезаем на скалу справа. Ниже — вид с нее на площадку, где вы второй раз взлетали с помощью электрогранума. 

Прямо тут, за спиной Чжун Ли, находится деревце, на котором сидит жучок. 

Прыгаем вниз обратно на дорожку или, опционально, на крышу тории, которая находится почти напротив выступа, где вы собрали жука. 

Оттуда уже видно вашу следующую жертву. Идем за ней. 

С коряги, где сидит оникабуто, нужно пробежать немного вперед. 

Последний жук на маршруте находится на стенке. Нужно только спрыгнуть вниз, чтобы его собрать. 

Зал текущего песка

С этого маршрута можно телепортануться к подземелью «Зал текущего песка».

Тут, прямо у ворот сидит еще один жук. 

Маршрут от священной сакуры в пещеру под горой Ёго

Маршрут начинается на самой горе. Оттуда мы соберем два дальних жука, а потом спустимся в самый низ — в пещеру, где больше всего оникабуто.

Телепортируйтесь наверх к священной сакуре. 

Дальше сразу же развернитесь и летите вперед. Вам нужно попасть на гору напротив — к синим кустам. 

Там за кустами спрятался жук. Соберите его. 

Следующий жук находится ниже, но еще не в пещере. Вам нужно в самый угол, куда указывает стрелка. 

Оникабуто сидит там на дереве, растущем на выступе около горы. 

Если немного пробежать по этому выступу влево, становится видно вход в пещеру. Она тоже открывается по квесту. Там на корнях деревьев семь жуков. 

Спускаться в самый низ в пещеру ни в коем случае не нужно. Все жуки находятся ближе к сводам. Поэтому придется парить и прыгать. 

Чтобы осмотреться, можно опуститься на корягу по центру (где находятся электро ветви сакуры). С ней видно место, где можно собрать первого жучка. 

Оттуда прыгайте на корягу напротив. 

С первым жуком нужно быть осторожным — легко свалиться вниз. 

С места, где сидит второй жучок на этой коряге, видно и третьего. 

Дальше опять прыгаем вниз. Наша задача — попасть на небольшой карниз, где виднеется жучок. 

Дальше ползем немного вверх за предпоследним оникабуто в пещере. На этой коряге жука два: первый выше, второй — внизу на завитке корня. 

На скриншоте показан верхний. Забирайтесь аккуратно, с корней легко соскользнуть, потому что там много препятствий. Но, если не торопиться, можно легко залезть на площадку. 

А это второй жук, сидящий на краю корня.

Конец царства Онейроса

Последних двух жучков проще всего собрать, переместившись к данжу «Конец Царства онейроса». Он открывается после прохождения одного из сюжетных квестов Инадзумы. 

После телепортации ко входу, выбирайтесь из пещеры и идите вверх по тропинке.

Очень скоро вы увидите сидящего на дереве справа оникабуто. 

Продолжайте двигаться вверх по тропке до самого поворота. 

Уже от последних торий можно увидеть, где сидит нужный нам жучок. 

Поздравляем, вы собрали всех жуков оникабуто на острове Наруками. Теперь можно отправляться на следующие острова.

Поскольку статья получается уж слишком большая, маршруты сбора жуков оникабуто на других островах я вынесла отдельно. Читайте их здесь: Жуки оникабуто: маршруты сбора по Каннадзуке, Ясиори, Сэйрай. А ниже — только карты этих местностей с отмеченными жуками. 

Карта Каннадзуки

В Каннадзуке больше всего жуков, но некоторых можно собрать только после прохождения мирового квеста, который позволит снять барьер с Татарасуны. Впрочем, большинство живут на верхнем уровне, так что маршрут в любом случае будет полезен.

Карта Ясиори

На Ясиори 12 насекомых, все они сидят довольно далеко друг от друга, поэтому маршрут не очень удобный. Но все же при желании его можно пробежать, чтобы собрать ресурсы для прокачки персонажа. 

Карта Сэйрай

Сэйрай — самый бедный на оникабуто остров, хотя, казалось бы, там живет один из мощнейших электро-боссов — Манифестация грома. Тут всего 6 жучков, живущих далеко друг от друга, хотя я и объединяю их в один маршрут. Зато параллельно можно собрать море полезных ресурсов, например, траву наку.

Можно ли купить оникабуто в Геншине

На данный момент нет ни одного магазина, который продавал бы оникабуто в Genshin Impact. Скорее всего, со временем такие торговцы появятся. Пока же приходится собирать жуков вручную.

Где достать оникабуто без сбора — подарки

Жуков оникабуто можно получить в подарок по квесту с мальчиком Сётой из Инадзумы и во время теста персонажей. Квест доступен один раз, за него можно получить 4 жука. Тест персонажей может повторяться. Ниже — скриншот актуального экрана тестового забега с Хэйдзо.

Подробнее два этих способа я рассматриваю в статье с маршрутами по Каннадзуке и другим островам. Читайте ее здесь: Жуки оникабуто: маршруты сбора по Каннадзуке, Ясиори, Сэйрай.

Для чего нужны жуки в Геншине

Учитывая недавний выход Хэйдзо, большинство, наверняка, ищут, где находятся жуки оникабуто, чтобы возвысить его. Это одно из применений насекомых в игре. Также их можно использовать для создания 

Возвышение персонажей

После появления Инадзумы фарм оникабуто был практически бесполезен. Жуки требовались только для создания компаса (о нем ниже). Сейчас же его можно использовать для возвышения сразу двух персонажей. Первый — появившийся в версии 2.3 геомечник Аратаки Итто. 

Второй персонаж, для которого нужно собирать жуков оникабуто — анемо маг Сиканоин Хэйдзо, вышедший в первой части обновления 2.8.  

Для возвышения персонажей требуется определенное количество жуков в зависимости от уровня. Ниже таблица, в которой можно увидеть необходимые для каждого левела материалы.

Максимальный уровень	Количество жуков
40	3
50	10
60	20
70	30
80	45
90	60

Итого, на возвышение каждого героя требуется 168 жуков. Если вы не будете собирать ресурсы по мере игры, то для полной прокачки одного персонажа потребуется 2 раза собрать всех жуков на карте и еще один — пройтись по самым популярным местам, чтобы найти оставшийся десяток насекомых.

Изготовление инструментов в кузнице

Оникабуто требуются для изготовления предмета «Электро компас сокровищ». Он позволяет находить сундуки в Инадзуме. Для изготовления требуется 30 жуков, а также 10 печатей золотого ворона и 50 обломков кристалла. Последние также можно собрать только на электро-островах. Изготовление стоит 50 тысяч моры.

Интересные факты об оникабуто

Оникабуто очень похожи на японских жуков-носорогов, которых часто ловят дети. Многие соревнуются, насколько больших насекомых им удалось найти и поймать. Более того, существует даже индустрия спорта и ставок на бои с жуками. Самая крупная ставка на жука составила 10 миллионов йен (почти 10 тысяч долларов). Жуков специально тренируют, кормят, следят за их здоровьем, а потом выпускают на ринг. Похожее развлечение мы видели в квесте Аратаки Итто, когда два жука-оникабуто сражались между собой. 

Кстати, именно тогда игрок в первый раз видит красного жука оникабуто. Это редкий вид, который, однако, в дикой природе не водится и собрать его в инвентарь нельзя. Возможно, когда-нибудь он появится как животное для чайника.

Теперь вы знаете все о жуках оникабуто, можете собрать их для возвышения Итто или Хэйдзо и даже в курсе интересных фактов про этих насекомых. Надеюсь, вам удастся наловить нужное количество и апнуть своих любимых персов. Удачной охоты и читайте другие гайды по тегу оникабуто или по тегу диковинок. Зря я что ли их пишу

Не так давно любители японской техники запаниковали, когда с официального сайта Nissan пропал один из бестселлеров — компактный кроссовер Juke. Корпорация тогда ничего не объяснила, и только спустя некоторое время стало понятно, что автомобиль пошел на обновление. Скорее всего, в течение лета 2016 года будет разработано новое поколение автомобиля, которое удивит все своими возможностями и характеристиками. Это будет большое достижение для корпорации Ниссан, ведь на нестандартный Жук равнялись многие другие производители. В России модель сначала е была принята, а затем произвела настоящий фурор. Сегодня приобрести новый Juke в салоне невозможно, разве что где-то в регионах остались последние варианты транспорта. Поэтому пришло время рассмотреть, что можно купить вместо вычурного японского кроссовера с отличными характеристиками?

Вопрос подбора замену японскому паркетнику очень сложен по нескольким причинам. Во-первых сложно найти соперника по уникальности дизайна и необычных параметрам внешности, здесь японец руководит рейтингом. Также очень сложно сопоставить соотношение цены и качества, а также сравнить все эти особенности с техническими характеристиками Ниссан. Этот автомобиль стал одним из самых доступных в классе японских паркетников, предоставил удивительные возможности для покупателя. Именно по этим причинам российские автомобилисты начали отдавать предпочтение именно Жуку. За 860 000 рублей предлагали купить отличную машину с 1.6-литровым двигателем на 94 лошадки, а в комплектациях присутствовало много удивительных возможностей улучшения машинки за определенные деньги. Но давайте посмотрим на основных конкурентов.

Renault Kaptur — интересный представитель нестандартного класса

Не успел Ниссан пропасть с рынка, как на арене появился представитель французской школы кроссоверов. Начнем с того, что Renault-Nissan сегодня представляют собой необычный альянс, который тесно сотрудничает. Поэтому компании прекрасно знают о планах друг друга. Kaptur на время обновления Жука стал основным претендентом на славу японского кроссовера. Среди важных особенностей машины можно выделить такие черты:

• автомобиль обладает нестандартной внешностью, которая обеспечивает ему внимание среди любителей необычных и современных вариантов техники для города и трассы;
• базовый 1.6-литровый двигатель представляет собой 114-сильный агрегат, который оснащается механикой или вариатором CVT, мощности не столь много, но достаточно;
• второй агрегат более мощный 2-литровый двигатель на 141 лошадиную силу, доступен с механикой и автоматом, обладает полным приводом в отличие от базовой версии;
• в интерьере царит комфорт и прекрасная эргономика водительского места, здесь можно найти удобные возможности управления для любого жизненного случая;
• просторный салон становится неожиданностью, так как снаружи Каптур выглядит достаточно компактным и даже маленьким, это молодежный небольшой кроссовер.

В европейском варианте паркетник выглядит очень достойно. Сегодня Renault Kaptur неплохо покупают в России, поскольку его стоимость оправдала ожидания покупателей. В конкуренции очень мало достойных предложений, поэтому многие покупатели отдают свое предпочтение этим автомобилям в силу их удачного исполнения. Можно купить французский кроссовер всего за 860 000 рублей, хорошая комплектация будет стоить около 1.4 миллиона.

KIA Soul — для любителей восточной техники

В Корее также не смиряются с плохим положением на рынке. Компания KIA сегодня предлагает покупателю очень много интересных решений. В корпорации выработалось определенное понимание рынка кроссоверов, поэтому несколько последних обновлений KIA Soul были выполнены удачно. Множество деталей внешнего вида были изменены и реформированы. Главные технические и эксплуатационные характеристики машины сегодня следующие:

• внешность необычная, это скорее большой хэтчбек, чем компактный кроссовер, но с неплохим клиренсом и большими колесами для преодоления сложной дороги;
• высочайший комфорт, который становится преимуществом для любого покупателя, машинка может прослужить очень надежно и стать центром вашего внимания;
• в интерьере все столь же необычно и непривычно, как снаружи, автомобиль очень стильный, следит за своей актуальностью и регулярно обновляется для конкуренции;
• все двигатели имеют объем 1.6 литра, но выдают 124 или 132 лошадиные силы, разницы в эксплуатации практически никакой нет, в Корее есть и 128-сильный дизельный агрегат;
• с механической коробкой передач доступна только базовая версия, старший двигатель поставляется с автоматом, коробки классические и будут служить очень долго.

Нужно признать, что автомобили корпорации KIA также получили свою клиентуру. Это видно не только по тому фактору, что множество владельцев Soul эксплуатируют свои авто в городах России. Популярность машинки подтвреждается отзывами и другими характеристиками продажи авто в России. Можно долго спорить с ценой в 855 000 рублей, но автомобиль на самом деле стоит своих денег, за эту цену доступна неплохая комплектация.

Haval H2 — если не боитесь китайской техники

Еще одним вычурным и необычным кроссовером на российском рынке стал китайский Haval H2. Этот автомобиль решил побить представление о том, что техника из Китая является некачественной. Отличная сборка, прекрасное восприятие экстерьера, удивительные возможности техники. Все это складывается в очень интересное представление о машине. Удивительно, но Haval H2 сегодня является самым дорогим автомобилем в сравнении. Его особенности следующие:

• достаточно удачная внешность, которая позволяет эксплуатировать транспорт с определенной долей внимания, это прекрасный автомобиль с хорошим дизайном;
• в интерьере все очень комфортно и красиво, транспорт привлекает взгляды и является одним из самых удивительных представителей сегмента малых паркетников;
• единственный двигатель 1.5 литра выдайте 150 лошадиных сил, передний привод доступен с автоматом и механикой, полный привод — только с автоматической коробкой;
• качество поездки очень высокое, владельцы H2 в отзывах пишут, что не ожидали настолько интересной эксплуатации автомобиля при покупке в салоне;
• уже на тест-драйве вы за несколько минут сможете убедиться в том, что этот автомобиль стоит своих денег, достаточно представить основные технические преимущества авто.

Над конкурентами есть немало преимуществ. Большая мощность двигателя, хорошо реализованный интерьер с просторными местами для пассажиров. Это можно заметить уже на первой поездке. Чем больше вы эксплуатируете автомобиль, тем больше интересных возможностей замечаете. При этом можно купить Haval H2 за 940 000 рублей, а версия с полным приводом и автоматом обойдется в 1.17 миллиона, не намного дороже базы.

Nissan Terrano — если вы все же хотите только Ниссан

Конечно, сложно сравнивать двух представителей бренда Nissan. Это автомобили совершенно разных направлений, но для многих покупателей они окажутся достаточно похожими. Nissan Terrano берет свое начала в Renault Duster и повторяет практически каждый аспект автомобиля. Только в передней части есть определенные изменения. Главные возможности автомобиля граничат с исключительной надежностью и такими важными чертами:

• внешность довольно необычная, транспорт удивляет своими возможностями визуальной встречи, достаточно комфортный и продуманный интерьер добавляет уверенности;
• автомобиль прекрасно эксплуатируется, водитель может настроить место под себя, все органы управления прекрасно слушаются, каждое движение приносит нужный результат;
• на сложной дороге Terrano ведет себя исключительно спокойно, вам поможет высокий клиренс и достаточно большие колеса, что дает преимущества в проходимости;
• двигатели 1.6 и 2.0 литра выдают 114 и 143 лошадиные силы, агрегаты достаточно надежные и могут прослужить очень длительный период времени;
• в комплектациях есть механические и стандартные автоматические коробки передач без особых сложностей в эксплуатации, техника может прослужить достаточно долго.

Стоит заметить, что автомобили прекрасно ремонтируются без значительных сложностей в приобретении. Важно понимать, что авто обладает высочайшим качеством и может предложить просто удивительные возможности поездки. Террано предлагает свободу в эксплуатации, этот автомобиль на самом деле предложит вам множество преимуществ за сравнительно небольшие деньги. За 883 000 рублей вы можете приобрести действительно качественное японское авто. Предлагаем посмотреть необычный обзор Террано на видео:

Подводим итоги

Сложно определить достойного конкурента, если говорить о классе автомобилей в сегменте Nissan Juke. Так что в случае фанатического влечения к этому авто придется либо ждать появления нового поколения, либо обратиться к вторичному рынку, где таких машин в любых комплектациях очень много. Стоит признать, что машины от компании Nissan стали одним из лучших предложений в сочетании цены и качества. Многие автомобили-конкуренты даже из Китая оказываются дороже Жука и других представителей этого бренда. Так что говорить о преимуществах вычурного городского паркетника из Японии можно долго.

Тем не менее, прошлое поколение уже ушло с рынка, а новое оказалось недоступным для российского покупателя прямо сейчас. Поэтому стоит подыскать альтернативу, если машина вам нужна прямо сегодня. Это сделать достаточно сложно, учитывая непростое положение многих корпораций на рынке российских автомобилей. Модельный ряд не увеличивается, а иногда и сокращается. Несколько месяцев назад, к примеру, с рынка ушел Mitsubishi ASX, который мог бы стать отличным конкурентом для Nissan Juke. А какой автомобиль вы бы выбрали вместо японского Жука?

Подробное описание японского мини-кроссовера Nissan Juke: описание внешнего вида, двигателей и трансмиссии. Рассмотрены технические характеристики, преимущества и недостатки модели (по отзывам реальных автовладельцев). Надеемся будет интересно.

Первое представление

Компактный кроссовер с оригинальным дизайном Nissan Juke – относительно новая марка на автомобильном рынке, впервые о том, что автомобиль поступит в серийное производство, компания Ниссан объявила в феврале 2009 года после того, как был показан концепт-кар под названием Qazana.

Реальный образец авто впервые была представлен на Женевском автосалоне в марте 2010 года, и уже в первой декаде июня Ниссан Джук появился в продаже. Серийно производиться он начал у себя на родине, в Японии.

Новый мини-кроссовер сразу же приобрел популярность, и в ноябре того же 2010-го стал доступен для североамериканского и европейского рынка.

В Россию авто со спортивной «мускулистой» внешностью «пришел» весной 2011 года, сборка его осуществлялась на заводе в Санкт-Петербурге, но позднее российский Nissan Juke сняли с производства.

В 2014-ом был произведен рестайлинг компактного кроссовера, по традиции модернизация в основном коснулась передней и задней части кузова, также был предложен обновленный бензиновый двигатель.

Противоречивый дизайн японского мини-кроссовера вызывает разные чувства: кто-то очарован необычайной, выдающейся внешностью Nissan Juke, другие же, напротив, испытывают острую неприязнь, глядя на вычурные формы автомобиля.

Но Ниссан Джук – вовсе не Жук, как его ошибочно многие называют (хотя и такой вариант произношения имеет право на существование).

Давая имя модели, создатели автомобильной техники не имели в виду насекомых, Juke в английском языке – это глагол, скорее, означающий движение в танце или обхождение препятствия.

Но если включить воображение, машину можно наградить любым эпитетом и представить, что кроссовер – это такой упорный рогач, который преодолеет любые преграды.

В 2016 году производитель Nissan предлагает купить рестайлинговую версию Джук образца 2014-го года, этому автомобилю характерны:

• светодиодные задние фонари в форме английской буквы L;
• круглые «пучеглазые» передние фары;
• аляповатые поворотники поверх передних крыльев;
• крыша, скошенная к задней части кузова;
• мощные, ярко выраженные колесные арки;
• звериная усмешка решетки радиатора.

Боковые зеркала, как уши, с выражением оттопыриваются, особенно они бросаются в глаза, если покрашены в другой цвет, отличающийся от кузовного.

Ниссан Жук двигатели

Изначально линейка силовых агрегатов была представлена бензиновыми двигателями HR15DE, MR16DDT и HR16DE объемами 1.5 и 1.6 л, а в 2015 году к модельному ряду добавился турбированный мотор 1.2 л 115 л. с.

В рестайлинговой версии 1.5-литрового ДВС уже нет, зато появились дополнительные модификации силовых агрегатов 1.6 л.

Самый мощный бензиновый двигатель на кроссовере – это DIG-T 218 л. с., 16 клапанов, рядный, четырехцилиндровый, 1.6 л, он устанавливается на переднеприводном авто в комплектации Nissan Juke Nismo (спортивная версия RS).

Мотор оснащен топливной системой с непосредственным впрыском, турбонаддувом, соответствует нормам экологии Евро-6. Рекомендуемый тип горючего – бензин Аи-95, с этим движком автомобиль может развивать скорость до 220 км/ч, до «сотни» разгоняется за 7 секунд.

Двигатель 1,2 DIG-T также турбированный, с непосредственным впрыском, 115-сильный «малыш» идет только в базовой комплектации.

Этот мотор довольно экономичный: в смешанном цикле Juke с ДВС 1.2 на 100 километров расходует 5,5 л 95-го бензина, движок идет в паре только с механической коробкой передач.

Ниссан Джук комплектуется только одним типом дизельного двигателя – это мотор 1.5 л модели K9K от компании Renault.

Восьмиклапанный ДВС оснащается топливной системой Common Rail, обладает мощностью 110 лошадиных сил, также идет только в базовой версии 4х2 вместе с МКПП.

K9K выпускается с 2001 года, устанавливается на многие модели Рено (Меган, Дастер, Сандеро, Логан) и Ниссан (Тиида, Ноут, Микра, Кашкай).

Но «реновский» дизель не отличается очень высокой надежностью и боится больших перегрузок. Самая большая беда силового агрегата – появление стука шатунных вкладышей, нередко поломка происходит на пробеге около 150 тыс. км.

Трансмиссия

Японский кроссовер оснащается тремя типами коробок передач: 5-ст. и 6-ст. МКПП, вариатором X-Tronic.

Механическая трансмиссия идет со всеми типами моторов, которые имеются у Ниссан Жук, но ставится только на переднеприводные машины.

Еще «5-ступка» доступна с моторами 94 и 117 л. с., во всех других модификациях ставится 6-ст. МКПП.

CVT X-Tronic в рестайлинговой версии кроссовера присутствует только в трех вариантах:

• 2WD с двигателем 117 л. с;
• 4WD с мотором 190 л. с.;
• 4WD с ДВС 214 л. с.

Вариатор Nissan Juke очень удобен для поездок по городу с множеством светофоров, где приходится часто переключаться, но КПП не всегда ведет себя адекватно.

Нередко при движении авто начинают появляться толчки, особенно в пробках и в экономичном режиме.

Известно не так мало случаев, когда CVT приходилось менять по гарантии, поэтому можно сделать вывод, что коробки передач этого типа не слишком надежны и качественны.

Комплектации Ниссан Жук

В России с весны 2016 года выпуск мини-кроссовера прекращен, но он производится в Японии и Великобритании.

В российских автосалонах можно заказать автомобиль, машина доступна в десяти различных цветах и в девяти комплектациях:

Base; XE; LE Active; SE+ Active; SE+; SE; SE Active; LE; Nismo RS.

Модификация Base самая простая, с минимальным набором опций, доступна с МКПП-6, дизелем K9K или бензиновым двигателем 1.2.

Покупателю предлагаются следующие «навороты»:

• Четыре Аirbag, передняя пассажирская подушка безопасности – отключаемая;
• ABS и EBD;
• Иммобилайзер;
• Электрозеркала с обогревом;
• Омыватель фар;
• ЭСП всех дверей;
• CD-плеер с 4-мя динамиками;
• Бортовой компьютер;
• Центральный замок с ДУ.

В 2016 году купить Nissan Juke в российских автосалонах можно от 859 тыс. рублей, самая «заряженная» версия Nismo RS с вариатором и полным приводом колес продается от 1,779 млн. рублей.

В комплектации Nismo RS дополнительно имеется:

• климат контроль;
• датчики дождя/ света;
• подогрев сидений;
• красные накладки на зеркала;
• спойлер на двери багажника;
• аэродинамический обвес;
• система распознавания двигающихся объектов;
• алюминиевые накладки педалей;
• круиз-контроль с рулевым управлением;
• мультимедиа;
• навигатор;
• аудиосистема с шестью динамиками и управлением hands-free;
• руль, отделанный алькантарой и кожей;
• системы: кругового обзора, контроля рядности движения и «слепых» зон;
• спортивные сиденья Recaro;
• кнопочный запуск двигателя;
• литые колесные диски R18;
• интеллектуальный доступ управления Intelligent Key;
• ксеноновые фары.

В «спортивном» кроссовере потолок отделан материей черного цвета, дверные панели обшиты замшей, задние стекла тонированные.

Nissan Juke технические характеристики

На японском кроссовере устанавливается передняя независимая подвеска с пружинами, сзади конструкция многорычажная.

Стандартный базовый размер стальных колесных дисков на автомобиле – R16, а 17-е и 18-е легкосплавные диски ставятся на машины в более богатых комплектациях.

Рулевое управление Nissan Жук оснащается электроусилителем, тормоза на обеих осях – дисковые, но вентилируемые диски только спереди.

Автомобиль имеет достаточно компактные размеры, его длина составляет всего лишь 4135 мм. Высота мини-кроссовера – 1565 мм, ширина – 1765 мм.

Габаритные размеры Nismo отличаются от стандартных, спортивная версия RS немного крупнее по всем параметрам.

У Джука неплохой дорожный просвет, в зависимости от модификации он может быть 170 или 180 мм.

Проходимость авто обеспечивается за счет высоких свесов переднего и заднего бампера, колесная база составляет 2530 миллиметров.

Juke не только компактный, но и относительно легкий, его снаряженная масса с МКПП и двигателем HR16DE не превышает 1200 кг. Правда, в комплектации с турбированным ДВС MR16DDT и вариатором машина тяжелее на 240-250 кг.

Грузоподъемность авто – 450 кг, максимальный вес прицепа, который может буксировать Ниссан – 1,2 тонны.

Преимущества и недостатки модели

О всех достоинствах и недоработках японского мини-кроссовера можно судить по отзывам, оставленным собственниками машин.

Об автомобиле Nissan Juke отзывы есть всякие, но примерно на 80% они положительные.

Самыми главными положительными качествами Джук автомобилисты считают:

• надежность машины: ломается она нечасто, правда, есть и невезучие автовладельцы, которым авто доставил немало хлопот;
• хорошую для паркетника проходимость;
• неплохую управляемость: в повороты Жук входит уверенно, дорогу держит отлично;
• комфортный салон с высокой посадкой водителя;
• теплую печку: салон отопителем зимой нагревается быстро;
• высокую маневренность: автомобилем легко управлять в городском потоке машин, нет проблем с парковкой.

Минусов в автомобиле тоже нашлось достаточно, больше всего напрягает в кроссовере миниатюрный багажник и слабая шумоизоляция.

Подвеска жесткая и не слишком надежная, периодически дает сбои электроника, которой автомобиль буквально нафарширован.

Удручает тонкий слой лакокрасочного покрытия, на краске быстро появляются сколы и царапины, от мороза зимой замерзают дверные замки.

У некоторых автовладельцев есть проблемы с вариатором, расход топлива, больше указанного паспортных данных.

Не всем нравится внешний вид Nissan Juke, он слишком вызывающий, мощности двигателя на трассе не хватает.

Вопрос, стоит ли покупать Ниссан Жук, задается часто, но на него однозначно ответить сложно, каждый выбирает то, что ему нравится.