Половина батареи холодная а половина горячая как исправить

Какие проблемы вызывает неравномерный нагрев

Неправильно работающий отопительный прибор не сможет нагреть помещение до необходимой температуры. Может измениться циркуляция теплоносителя, и повысится риск засорения и коррозии батареи.

Основные причины данного явления

С проблемой «холодного низа» (назовем это так) сталкиваются не только те, у кого система оснащена достаточно старыми обменниками тепла, но и люди, установившие биметаллические отопительные радиаторы. Существует немало причин возникновения данной проблемы, поэтому трудно вот так сразу сказать, почему батареи прогреваются недостаточно равномерно. Что характерно, каждый конкретный случай следует рассматривать в индивидуальном порядке. Итак, попытаемся разобраться с основными причинами этой неисправности.

Скрытая причина

Радиаторы могут стать холодными по причине того, что соседи «по-тихому» установили водяной тёплый пол от центрального высокотемпературного отопления
Равномерность прогрева радиаторных батарей напрямую зависит от баланса скорости теплового носителя и его температурного режима.

Неправильная работа отопительной системы может стать причиной:

• довольно сильного и неприятного шума и вибрирования;
• нарушения кислотно-щелочного баланса теплового носителя;
• усиления коррозионного действия на элементы отопления;
• заметного сокращения срока службы, а также выхода из строя батарей.

Стояк горячий – а батарея холодная: причины и способы устранения проблемы

Как только начинается отопительный сезон, успевшие замерзнуть обитатели квартир в надежде подходят к радиаторам и нередко с ужасом обнаруживают, что стояк горячий, а батарея холодная и не подает никаких признаков нагрева. Что делать в этой ситуации? Главное – не паниковать!

Устранение воздушных пробок

Наличие воздуха в трубах является наиболее частой проблемой, почему не греет батарея. Это не поломка или дефект труб, воздух может попадать в систему из-за резкого наполнения ее теплоносителем и его нагревом. Решить проблему можно с помощью крана Маевского, который устанавливается на батарею.

На современных моделях выпускной клапан располагается вверху и работает самостоятельно, не требуя контроля и вмешательства. Если же не предусмотрен автоматизированный процесс, открывать кран придется вручную.

Важно! Полностью снимать заглушку запрещено! Это может послужить причиной затопления всей квартиры.

При наличии старых батарей клапан и вовсе отсутствует. Чтобы избавиться от воздушной пробки в данном случае потребуется снять заглушку и слегка выкрутить крышку. О выходе воздуха свидетельствует шипение, которое сменится выходом воды.

Диаметр имеет значение

Если при монтаже системы отопления не предусмотрен байпас, а батарея просто подключена к уже существующему стояку, могут быть проблемы из-за диаметра труб.

При прохождении через стояк поток воды разделяется. Если к радиатору подходит труба меньшего диаметра, чем стояк, в него попадет мало теплоносителя. Он быстро охладится и батарея наощупь будет холодной или еле теплой.

Есть два варианта решения:

1. Заменить трубу от стояка к батарее на аналогичную, но большего диаметра;
2. Установить байпас и перекрыть его настолько, чтобы достичь нужной температуры.

Пол батареи не греет

Половина батареи холодная а половина горячая. Почему не прогревается целиком и что можно сделать что бы батарея нагрелась полностью.

Пол батареи по вертикали

Когда половина батареи не греет по вертикали, это значит что она либо забита либо слишком длинная и обвязана по боковому подключеню. Если переобвязать по диагонали нет возможности, то нужно вставить удлиннитель потока.

Как установить удлинитель потока в радиатор отопления..

По батареи по горизонтали

Если греет только верхняя часть радиатора а нижняя часть отличается по температуре. Это значит что радиатору недостаточно напора. В самотечных системах и в системах со стояком где подача и обратка подключены к одному стояку это нормально, с этим ничего не сделать.

Как обвязать радиатор что бы он грел по максимуму.

Начнем с самого распространенного кода тепла в батарее хватает только на несколько секций расположенных ближе к подающим трубам. А дальняя часть батареи остается холодной. В таком случае проблема заключается в том что батарея подключена сбоку а ее длинна (длинная батарея) требует диагонально подключения или как его еще называют диагональной обвязки.

На таблице в процентах показаны потери в теплоотдаче при одностороннем подключении радиаторов. Однако не всегда есть техническая возможность двухсторонней обвязки батарей. Для этого можно вставить внутрь батареи специальную трубку, так называемый удлинитель потока применяемый при боковой – односторонней обвязке батарей. Подробный материал о том как его сделать своими руками.
Во втором случае речь пойдет о батареях которые греют на половину сверху а нижняя часть батареи остается холодной. Эту проблему нужно решать ускорением теплоносителя в системе отопления. И встречается она в основном в самотечных системах частных домов в тех случаях когда тепловой поток движется по системе отопления с маленькой скоростью и успевает остыть до того как прогреется низ радиатора. Для исправления этой ошибки лучше всего пригласить специалиста по отопительным системам который определит как можно исправить ситуацию с недостаточно быстрой циркуляцией теплоносителя в системе. Обычно это решается установкой циркуляционного насоса на обратку котла. Который ускорит циркуляцию тепла в системе и в самих батареях для того что бы последние начали полностью прогреваться.

Можно добиться того что бы батарея стала сверху теплой а снизу холодной еще и за счет перепутанного подключения подачи с обраткой, что бы подача оказалась снизу, а обратка сверху, как на рисунке. Радиатор установленый таким образом если и будет греть то только на половину. Верхняя половина батареи всегда горячая, а другая половина, будет оставаться всегда холодной. Да и то, только при условии, что система отопления гидравлическая. Если бы была самотечная то совсем, не грела бы при такой обвязке.

Видео

В представленном видео-ролике показан процесс спуска воздуха из радиатора.

Каковы причины неравномерного нагревания радиаторов

Батареи – это обязательный компонент отопительные системы жилья. Именно от их исправности зависит, насколько тепло будет в помещениях. При правильном подсоединении и исправной работе радиаторы способны эффектно подогреть воздух в больших по площади помещениях и поддерживать оптимальную температуру в течение длительного срока. Однако, что сделать, если верхняя часть радиатора разогревается прекрасно, а низ остается холодным? Первым делом, необходимо разобраться, почему так происходит.

Часть снизу батарей греется хуже

Сразу напомним, что большинство моделей батарей устроены так, что во время работы нижняя их часть нагревается несколько хуже. Это можно объяснить большой степенью отдачи тепла – за время нахождения в радиаторе вода успевает немного остынуть перед тем, как начнет вытекать из батарей. В результате подобного принципа верхняя часть прибора всегда станет более горячей. Благодаря этому не надо беспокоиться, если во время работы элементов отопления поверхность их нагревается не до конца одинаково.

Хуже, если вы прикоснулись к прибору и увидели большую температурную разницу. Это прямо говорит про то, что радиатор был неверно подключен, или жидкость в нем двигается с недостаточной скоростью. В первом варианте профессионал, быстрее всего, перепутал трубы для оттока и водоподачи. С подобной ситуацией встречаются многие хозяева недвижимого имущества. Основой служит отсутствие профессиональности вызванного мастера или попытка присоединить радиатор собственными руками. В другом варианте низ радиатора холодный из-за невысокой скорости водного потока в середине него. При этом жидкость может полноценно остынуть прежде чем вытечь из элемента.

Неправильно подключена батарея

Ещё одна очень распространённая ситуация холодного низа и горячего верха батареи заключается в её неправильном (непрофессиональном) подсоединении. Особого внимания при организации системы обогрева потребует установка байпаса перед обогревателями, правильный выбор схемы подключения и грамотный монтаж всей запорной арматуры.

Оптимальным вариантом станет параллельное (диагональное) подключение с подачей теплового носителя в верхней части и «обраткой» в нижней. Кроме этого, необходимо помнить, что сверху и снизу батареи обязательно должно быть необходимое пространство, обеспечивающее нормальный и стабильный воздухообмен. В противном случае работа такого устройства будет абсолютно неэффективной и проблемной.

Слабая температура

Если разница в температурных режимах низа и верха батарей части не слишком значительная, то волноваться не стоит. Такое устройство радиаторов является вполне естественным. Циркулирующий тепловой носитель всегда успевает немного остывать, что обусловлено довольно высокими показателями тепловой отдачи. Очень большие расхождения могут потребовать вмешательства в работу системы.

Если температура воды в отопительной системе низкая, то потребуется увеличить нагрев теплового носителя, повысив мощность работающего нагревателя. Хороший результат даёт также применение специального теплоотражающего экрана. С этой целью рекомендуется использовать традиционную алюминиевую фольгу или современный и надёжный материал типа пенофол.

Немаловажным моментом при двухтрубном подключении является возможность регулировать температурный режим в отдельной батареи посредством специальной арматуры, представленной обычным отсекающим вентилем. Таким образом обеспечивается увеличение или уменьшение объёма теплового носителя в каждом радиаторе регулировкой запорной арматуры.

Слабая скорость теплоносителя

Недостаточная скорость теплового носителя напрямую зависит от схемы отопительной системы, характеристик теплоносителя, мощности и производительности циркуляционного насосного оборудования, материала труб и диаметра.

Оптимальные показатели:

• частные домовладения и квартиры – 0,5-1,5 м/сек.;
• производственные помещения – в пределах 3 м/сек.;
• административно-бытовые здания – в пределах 2 м/сек.

Скорость перемещения теплоносителя в трубопроводных отопительных системах принимается в соответствии с допустимым эквивалентным уровнем звука в помещениях разного назначения. При пониженной мощности насосного оборудования замедляется движение теплоносителя, который успевает остыть и последние радиаторы хуже прогреваются. Как частный случай, низ может быть холодным, а верх радиаторов горячим. В этом случае необходимо повысить показатели мощности прибора, что обеспечит не только более быструю циркуляцию, но и максимально равномерный прогрев радиаторов.

Низкая скорость циркуляции теплоносителя

Снижение времени передвижения жидкости в отопительном радиаторе приведет эффекту теплого верха и холодного низа.

Выше уже называлось падение давления в системе как причина снижения скорости циркуляции. Еще одним фактором, влияющим на движение жидкости в теплосети, можно назвать нарушение работы естественного (гравитационного) типа отопления, то есть создание пробок, препятствий движению и так далее.

Слабое давление

Качество обогрева помещений может падать на фоне сбоев показателей давления в системе отопления. Низкий и повышенный уровень давления в тепловом контуре негативно сказываются на работе системы и эффективности обогрева помещений. Второй вариант быстро выводит из строя отдельные узлы и элементы, первый – не позволяет обеспечить комфорт проживания.

Понижение динамического давления вызывает:

• неверная балансировка;
• наличие воздушных пробок;
• непрогретый тепловой носитель;
• избыточное сечение трубопроводов;
• недостаточная мощность насосного оборудования.

Падение давления в системе часто возникает при утечке теплоносителя, неисправности насосного оборудования, в результате прорыва мембраны экспанзомата и появления трещин в стенках расширительного бачка. Также проблема может быть спровоцирована неисправностями в блоке безопасности и утечкой воды из отопительного контура.

Контроль рабочих параметров в условиях эксплуатации закрытых отопительных контуров, а также автоматическая регулировка предполагают установку группы безопасности. Балансировка двухконтурной системы открытого типа осуществляется чаще всего вручную, но допускается также выполнение работы посредством термостатических вентилей.

Низкое давление в системе

Подача теплоносителя в систему осуществляется под воздействием установленного давления. Если его показатель ниже нормы, рабочая жидкость не сможет полностью заполнить радиатор, в итоге эффективной теплоотдачи не будет.

Снижение давления может быть вызвано рядом причин:

1. Неисправность на центральной котельной или магистрали.
2. Не достаточно открытая запорная арматура на стояках подачи тепла и трубах.
3. Увеличение объема теплообменников, например, установка сверх нормы секций радиаторов или оборудования для «теплого пола».

Регулятор давления

Во многих домах установлены регуляторы давления воды. Обычно они находятся в подвале. Одни модели поддерживают постоянное давление, другие – регулируются. Иногда регулятор может быть частью теплосчетчика.

При его неправильной настройке или поломке напор в стояке может измениться. При этом температура радиаторов во всех квартирах также изменится. Если регулятор настраиваемый, можно попробовать увеличить напор. После этого температура батарей отопления должна вырасти.

Если регулятор воды не настраиваемый, самостоятельно протестировать его не получится. Лучше обратиться к специалистам. Самостоятельно проверить и отремонтировать его не получится.

В этой публикации мы рассмотрели основные причины, почему труба отопления горячая, а батарея еле теплая. В 95% случаев статья поможет определить и решить проблему. Если вам ничего не подошло – вызывайте специалиста.

В радиаторе воздух

Завоздушенная система отопления также является малоэффективной в плане обогрева помещений. Как правило, такая неприятная ситуация со скоплением воздушных пузырьков в радиаторах наблюдается в многоквартирных домах на верхних этажах, что легко объясняется элементарными законами физики – воздух поднимается в сторону крыши. Обычно у таких батарей холодный верх, но это не исключает того факта, что может быть и холодный низ.

С профилактической целью устанавливаются стандартные краны Маевского, посредством которых и спускается из системы весь скопившийся в радиаторах воздух. Нужно перекрыть трубу на подачу горячей воды и оставить «обратку» в открытом положении, после чего открыть кран и выпустить воздух. После закрытия крана подача теплоносителя в радиатор возобновляется.

Сломалась запорная арматура

Арматура перекрывающего типа предназначается для полного или частичного перекрытия подачи теплового носителя на отопительную сеть. Основные компоненты такой арматуры представлены:

• вентилями;
• шаровыми кранами;
• термоголовками с механической или автоматической регулировкой.

Нижняя часть батареи не прогревается, а верхняя становится горячей вследствие появления неисправностей внутри крана. Как правило, проблемы вызывает отколовшаяся заслонка или любые другие нарушения, препятствующие корректному функционированию элемента, а также беспрепятственной циркуляции нагретой жидкости.

Повышенного внимания требует самостоятельный монтаж арматурной арматуры в виде вентиля. Производителем в обязательном порядке непосредственно на корпусе указывается направление движения теплоносителя. Именно в соответствии с такой маркировкой должна осуществляться установка данного элемента. Любое нарушение монтажных правил является основной причиной отсутствия беспроблемного перемещения воды.

Радиатор засорился

Вода в системах центрального теплоснабжения в своем составе имеет примеси солей, которые оседают в любом удобном месте (повороты, изгибы, углубления, раковинки на внутренней поверхности).

Теплоноситель может содержать различные посторонние примеси:

• металлическую стружку и ржавчину;
• песок;
• кусочки прокладок и сантехнического уплотнителя резьбовых соединений.

Со временем внизу батареи отопления скапливается желеобразная масса, закупоривающая пути движения жидкости. Со временем субстанция грязи может перейти в твердое состояние.

Неправильно работает запорная арматура

Установленные на подводящей и отводящей к батарее трубе краны должны быть открыты и свободно пропускать потоки теплоносителя. Неисправность может привести к изменению давления и режима циркуляции рабочей жидкости.

Поломкой считается неправильная работа запирающего механизма крана, невозможность повернуть его в закрытое или открытое положение.

Неправильный монтаж радиатора

Батареи подключаются к системе отопления по установленной схеме. Изменение порядка подвода и отвода рабочей жидкости приводит к нарушению ее циркуляции или полному прекращению движения. Неправильно присоединить радиатор могут «специалисты» с низкой квалификацией или владельцы помещений, взявшие на себя функции сантехников.

Холодное помещение

В комнате с низкой температурой теплоноситель остывает быстрее, и батарея снизу, ближе к отводящей трубе, будет холоднее, чем в области подачи горячей жидкости.

Причины проблем с обраткой в батареях частного или многоквартирного дома

• недостаточный напор воды в системе;
• маленькое сечение трубы, по которой проходит теплоноситель;
• неправильность монтажа;
• завоздушеность или загрязнённость системы.

Если проблема с холодной обраткой возникла в квартире, то первое на что стоит обратить внимание — это напор. Особенно это касается помещений на верхних этажах

Дело в том, что принцип работы обратки заключается в быстром и беспрерывном прогоне жидкости по системе

И если её скорость падает, то теплоноситель не будет успевать выталкивать холодную воду и батареи не нагреваются

Дело в том, что принцип работы обратки заключается в быстром и беспрерывном прогоне жидкости по системе. И если её скорость падает, то теплоноситель не будет успевать выталкивать холодную воду и батареи не нагреваются.

Главная причина перебоев в работе отопительной системы в частном доме — неправильная установка. Чаще всего это происходит тогда, когда монтаж осуществляется без участия специалистов. Будучи некомпетентным в этом вопросе довольно просто перепутать трубы подачи и обратки или же выбрать трубы неподходящего размера.

Методы устранения неисправностей. Почему чистка необходима?

Чтобы понять, как именно решить проблему для начала необходимо установить её источник. Если батареи стали холодными из-за недостаточно быстрой циркуляции воды в этом случае поможет установка специального насоса. Он будет регулярно под определённым давлением выталкивать воду в контур, тем самым не позволяя системе остановиться или замедлиться.

Если причина в засорённости труб, то их необходимо просто почистить. Сделать это можно несколькими способами:

• используя водно-пульсирующую смесь;
• при помощи биопрепаратов;
• посредством пневмогидроудара.

В случае неисправности, возникшей из-за неправильной установки оборудования, обратитесь к мастеру. Квалифицированный специалист непременно разберётся в проблеме и устранит все неполадки. Кроме того, он даст дельные советы и рекомендации по уходу и эксплуатации системы.

Замена радиаторов

Если причина отсутствия у вас отопления заключается не в том, что стояки водоснабжения неисправны или канализационный стояк приказал долго жить, а промывка системы не дала ожидаемого результата, вам придется попросту поменять радиаторы.

Важно учесть, для какого именно помещения вы выбираете батареи. К примеру, для сантехнического узла отличным решением будет изделие из нержавеющей стали, модели с хромированным покрытием. Подумайте о качестве краски и ее возможности функционировать в условиях повышенного уровня влажности.

Выбирать радиаторы из алюминия не рекомендуется тем, кто проживает выше восьмого этажа. Это обусловлено низким рабочим давлением таких батарей. Плюс есть еще один недостаток — внутренние поверхности алюминиевых радиаторов со временем ржавеет, а потому на длительную службу они не годятся.

Для ванных комнат производят радиаторы, оснащенные специальными вешалками. Они будут отапливать помещение, а также при необходимости сушить ваше белье. Не забываем и про дизайнерские решения, которые с легкостью могут стать настоящей изюминкой вашего интерьера, выполняя при этом возложенные на них функции.

Как видите, причин, по которым батарея остается или становится холодная, хотя сам стояк горячий, есть множество. По сути, определить, почему именно возникла такая проблема, вы можете вполне самостоятельно.

Только помните, подобные вопросы обязаны решать соответствующие организации и специалисты. Они отвечают за функционирование и жизнедеятельность всех систем в многоквартирном доме, а потому к ним и нужно в первую очередь обращаться. Зачем тратить свои силы, нервы, деньги и время, когда есть люди, задача которых устранять такие неисправности.

Другие причины

Самой популярной причиной является уменьшение скорости течения теплоносителя. Есть несколько вариантов, почему возникает такая проблема:

• Узкое сечение трубы. Произойти заужение трубы может из-за неправильного паяния труб. Распространяется это на трубы из полипропилена. А также возможной причиной может быть наличие каких-либо отложений в трубе. Часто встречается такая проблема как установка регулирующего клапана с зауженным сечением;
• В отопительной системе теплоноситель движется с невысокой скоростью. Такая проблема возникает при маленькой мощности циркуляционного насоса. В таком случае вода не движется с нужной скоростью и не может уйти в отводку. В основном данная проблема встречается в гравитационных системах, в которой нет дополнительного оборудования;
• Маленькая температура в доме. В таком случае радиатор охлаждается быстрее, так как отдает большое количество своей энергии. Поэтому нижняя часть радиатора становится холодней, чем верхняя.

Для выявления причины следует оценить состояния всей отопительной системы и произвести проверку. После обнаружения проблемы следует ее устранить для дальнейшей нормальной работы радиатора.

Устранение неполадок своими руками (пошаговая инструкция)

Причины неправильной работы системы отопления, на которые указывает большая разница в температуре верха и низа радиатора, рассмотрены. Остается определиться с планом действий при их возникновении. Сразу следует отметить невозможность устранения некоторых проблем самостоятельно. При ощущении холода в помещении и обнаружении сильного различия температуры верхней и нижней частей батареи необходимо по порядку выполнить ряд мероприятий.

Проверить и открыть полностью краны подачи и отвода на трубах батареи

При обнаружении неисправности следует провести замену выведенных из строя узлов ремонтируемой запорной арматуры или заменить ее полностью, если ремонт невозможен. Стравить воздушную пробку из батареи, если имеется клапан или кран, подставив подходящую емкость для жидкости и соблюдая осторожность. При наличии воздуха вода из крана будет вырываться толчками с характерным шипением. Если не помог сброс воздуха, можно приступить к проверке и при необходимости очистке радиатора от внутреннего загрязнения

Закрыв краны на трубах и, поместив под радиатор подходящую емкость, открутить сливную пробку, о наличии загрязнения укажет вытекающая темно-коричневая субстанция (почти черная). Если грязи, воздуха нет и при условии, что до начала отопительного сезона выполнялись какие-либо сантехнические работы на системе отопления, следует проверить правильность подключения радиатора. При обнаружении неправильного монтажа самостоятельно или вызвав мастеров из обслуживающей дом компании необходимо привести установку батареи в соответствие с утвержденной схемой. При низком давлении и скорости циркуляции рабочей жидкости, когда все прочие проверки и мероприятия проведены, нужно позвонить в управляющую компанию или в организацию, осуществляющую подачу тепла, узнавать срок устранения проблемы. Если в помещении холодно, то целесообразно подождать пока оно прогреется, не исключена вероятность, что во время отсутствия хозяина центральное отопление по каким-то причинам было отключено. По мере согревания комнаты разница в нагреве верха и низа может прийти в норму.

Самое главное, помнить о мерах безопасности, так как горячая вода под давлением может не только повредить окружающий интерьер, но и нанести вред здоровью.

Совет по ремонту систем отопления

Занимаясь домашним ремонтом системы отопления, необходимо помнить о том, что горячая вода в квартиры подается под высоким давлением. По этой причине малейшее нарушение технологий может привести к серьезной аварии и непредвиденным тратам на ремонт в соседних квартирах. Если уверенности в собственном мастерстве нет, лучше не рисковать и обратиться к профессионалам, которые быстро найдут причину неполадки и в два счета справятся с ней.

Некоторые советы для умельцев

Многих проблем можно избежать, если предварительно кое-что сделать. Автономное отопление частного дома имеет расширительный бачок для системы. Если к нижней трубе приварить кран и понемногу подавать в него воду, воздушная пробка уйдет через бачок. Через этот же кран заполняют систему водой, тогда пробки не появятся. Единственное, что требуется, это помощник, чтобы следил за уровнем воды в бачке.

Для удаления воздуха из чугунных батарей установите на верхнюю заглушку кран Маевского. Это совсем несложно, нужно лишь летом открутить заглушку, просверлить по центру отверстие нужного диаметра и нарезать резьбу с необходимым шагом. Заглушки сделаны из чугуна, материал легко поддается обработке.

Если батарея без видимых причин плохо отдает тепло, возможно, она касается стены. Чем больше площадь соприкосновения, тем больше тепла уходит бесполезно. Устраните касание, немного отодвинув радиатор. Не закрывайте батареи декоративными решетками, которые уменьшают теплоотдачу. Лучше прикрепите за радиатором отражающий экран из фольгированного материала – теплоотдача повысится.

Система отопления кажется простой только на первый взгляд, на самом деле она имеет свои секреты и хитрости. Все кажется сложным и запутанным для новичка. Но стоит разобраться в вопросе и основные моменты проясняются.

Полезные рекомендации

Приступая к этапу восстановления эффективности отопления, нужно проанализировать ситуацию и определить причину проблемы. Ход действий следующий:

• Проинспектировать правильность коммуникаций.
• Проконтролировать наличие воздуха в системе, при его наличии выпустить его.
• Осмотреть отопительный прибор, произвести очистку внутренней полости.
• Оценить функциональное состояние запорной арматуры и регулировочных клапанов.
• Определить работоспособность системы, при необходимости поменять или установить более мощный насос.

При обнаружении ситуации, когда биметаллические радиаторы вверху сильно горячие и внизу холодные, стоит проверить регулировочные краны (если таковые предусмотрены в проекте). Нужно сразу же снять такой узел и провести детальный осмотр. Если обнаружены отложения, заужающие сечение, их следует устранить. Однако лучшим вариантом будет замена детали на новую.

Низкое давление в системе также не способствует эффективной теплопередаче. Это может быть связано с насосом, или же его абсолютным отсутствием. Поэтому мастера недаром советуют произвести монтаж современного оборудования. Только так можно получить качественную подачу тепла.

Почему низ батареи холодный, а верх горячий — разбираем причины. Обзор рекомендаций, что делать и как исправить

Наступила зима. Как всегда, получается, не ждали. Начался отопительный сезон, и возникают различные проблемы с отопительной системой.

У многих в квартирах установлены биметаллические радиаторы. Оно и понятно, с ними легко работать, они компактны, легки и красивы. Включив отопление, вы вдруг замечаете, что радиаторы вверху нагреваются, а низ остаётся холодным.

Возможные причины

Многие считают, что не к чему волноваться, и всё само собой образуется. Это далеко не так, такая проблема может доставить множество неудобств. В реальности, всё может закончится серьёзным ремонтом.

1. Приборы отопления при таком режиме работают не эффективно.
2. Падает температура в квартире.
3. Регулировка параметров отопительной системы не устраняет проблему.

Нужно знать, что маленький перепад тепла между низовой и верхней частью радиатора является не глобальным изъяном. Такими дефектами страдают не только старые отопительные системы, но и современные биметаллические радиаторы.

Нестабильный нагрев отопительной системы может возникнуть в различных случаях. Поэтому знать причину неисправности очень важно.

Засор батареи

Засор в радиаторе является самой распространённой причиной. Вода в системе отопления может содержать примеси, которые при высокой температуре образуют налёт на внутренней поверхности радиаторов.

В результате нарушается движение прогретого теплоносителя по батарее и идёт неравномерный прогрев. Для чистки радиатора от грязи необходимо:

1. Снять батарею и промыть. Перед чисткой определите место. Лучше всего для этой процедуры подходит ванная или улица.
2. Подготовьте ванную, закройте сливное отверстие защитной сеткой, тканью застелите дно ванны.
3. Если вы на верхнем этаже, то приготовьте посуду для слива воды из батареи. Это необходимо, чтобы не затопить соседей внизу. В радиаторе будет остаточная вода. Закройте краны, не спеша враскачку отверните муфты, отлейте в посуду остатки воды из системы. Освободите теплообменник и расположите его на приготовленном месте в ванной.
4. Киянкой осторожно обстукайте все сегменты, для того чтоб налёт и мусор отлетели. Аккуратно вытряхните весь мусор из батареи.
5. Перед мытьём радиатора, залейте в него горячую воду и дайте постоять полчаса. После этого, промойте при помощи шланга радиатор под давлением.
6. Биметаллические радиаторы промываются очень редко, поэтому внутри их скапливается много мусора.

Воздушная пробка в батарее

Обычно такая ситуация бывает в многоквартирных домах на верхних этажах. Для профилактики нужно поставить краны Маевского.

Дефекты в запорной арматуре

Бывают проблемы в работе запорной арматуры. Она нужна для регулировки движения рабочей жидкости. Устройство начинает плохо работать и нарушается циркуляция жидкости в теплообменнике.

Кран выходит из строя, и теплоноситель перестаёт нормально функционировать. Большую роль играет правильная установка крана.

Не правильный монтаж радиатора

Если непрофессионально произведено подсоединение системы отопления, то будет греться верх батареи, а низ останется холодным. Установка байпаса и правильный монтаж запорной арматуры требует повышенного внимания.

Байпас, что это?

Было придумано эффективное устройство для нормального микроклимата в доме. По сути, байпас это перемычка, установленная между оборотными и прямыми проводками в батареях отопления.

Для этого регулярно применяется полудюймовая труба. Байпас нужен для возвращения лишнего теплоносителя. Без этого устройства производить ремонт работающих отопительных систем очень сложно.

Диагональное или параллельное подключение теплоносителя вверху и «обраткой» внизу самый хороший вариант

Маленькое давление в системе отопления

Эта причина может привести к сбою циркуляции рабочей жидкости в системе, и поэтому радиаторы будут неравномерно нагреваться. Раньше применялись чугунные батареи. У них были широкие проходы, и не требовалось большого давления в системе. Современные отопительные приборы сконструированы по-другому.

Частенько при замене старых чугунных радиаторов на современные происходит то, что верх батарей греется намного больше низа.

Это происходит потому, что входные и выходные патрубки, да и лабиринт обменника тепла, имеют слишком маленький проход. Старые магистрали не рассчитаны для современных радиаторов. Но могут быть и другие причины:

• Кто-то втихую подключил к центральному отоплению систему «тёплого пола.
• Произошли неполадки в магистрали.
• Кто-то сделал к своему байпасу кран.
• Соседи повысили объём теплообменника.
• Кто-то из «чёрных» конструкторов экспериментирует со своими батареями.

Маленькая скорость теплоносителя

При небольшой скорости движения воды по трубам, они будут охлаждаться, и температура конца трубы будет намного ниже. Существует две причины неисправности. Первая – это занижено сечение трубопровода. Вторая – недостаточная мощность циркуляционного насоса. Если первый вариант, то нужно узнать, почему труба суживается. Существует несколько причин:

1. Пропиленовые трубы не профессионально спаяны.
2. Регулировочный кран поставлен с сильно зауженным сечением.
3. В трубах (особенно старых) скопились отложения, которые замедляют циркуляцию рабочей жидкости.

Решение проблемы

Если радиаторы установлены неправильно, вода будет попадать не в верхнюю часть батареи, а в нижнюю. Поэтому трубы, отвечающие за выход и вход нагревателя, необходимо отсоединить и заменить.

Процесс происходит при полном отключении системы отопления и отключении радиаторов. Для этого необходимо отключить котел и слить воду с радиаторов и труб с помощью кранов Маевского.

Потом меняют трубы, включают систему и оставляют на сутки. Если ничего не изменилось, то это не трубы. Обратите внимание на насос. Он может сломаться. Зимой насос лучше заменить на новый.

Возможно, что система завоздушена. Тогда воздух надо убрать из радиаторов, выключите систему перед процессом. Краны Маевского используются для удаления воздуха. Бывает, что монтаж системы отопления не был проведен качественно, и трубы где-то сузились. Поэтому нужно заменить трубы или расширить их специальным инструментом.

Причин много и они разнообразны, но всегда следует начинать с самых простых.

Почему низ у батареи холодный, а верх горячий: 10 самых популярных причин, если батарея не прогревается и способов их устранения

Большинство жителей квартир встречались с проблемой того, что отопительная батарея нагревается неравномерно.

В основном верх радиатора остается горячим, а вот низ охлаждается. В этой статье речь пойдет о том, как устранить проблему и чем она чревата, если бездействовать.

Чем грозит нарушение работы радиатора отопления

Проблема неравномерного распределения тепла в батареи не устранится самостоятельно. Если длительное время не обращать на это внимание, могут возникнуть следующие последствия:

• Коэффициент полезного действия батареи снизится, она начнет выделять меньше тепла.
• Снижение температуры в помещение.
• Повышается риск прорыва трубы.
• Несмотря на снижение выделения тепла счетчик будет наматывать привычное количество электроэнергии, что ведет к экономическим потерям.
• Заморозка системы отопления. Хотя подобные случаи встречаются редко, не стоит испытывать удачу.

Причины возникновения неисправности

Проникновение воздуха в радиатор. Часто эта проблема возникает в многоквартирных домах у жителей верхних этажей. Внутри труб скапливается воздух, из-за чего снижается эффективность перемещения воды.

Если речь идет о современных домах, то в них устанавливаются новые типы радиаторов, в которых отсутствует кран для спуска воздуха, придется вызывать сантехника.

Однако можно попытаться спустить воздух непосредственно с трубы:

• Для этого нужно найти муфту, которая соединяет стык трубы и батареи.
• Её нужно открутить. Не стоит пугаться, если начнет вытекать вода, вместе с ней должен выйти и воздух.

В частном доме решить проблемы ещё проще:

• Нужно перекрыть подачу отопления.
• Открыть спускник, который находится в верхней части системы.
• Выпустить воздух.

Засорение радиатора отопления

Это второй по популярности пункт. Причин загрязнения может быть несколько:

• Некачественная вода. Не секрет, что многие организации используются для отопления некачественную воду, из-за чего при нагревании частички, содержащиеся в ней нагреваются, увеличиваются в размерах и оседают на поверхности металла.
• Мусор. Это относится системам, которые не используют центральное отопление. В них может попадать мусор через гидробаки. Он оседает внутри, и когда вода начинает перемещаться по трубам, устремляется за ней, застревая в узком пространстве.
• Бактерии. Из-за попадания воздуха в пространство в батареях, там развиваются различные бактерии и микроорганизмы. В процессе своей жизни они создают отходы, которые скапливаются на внутренних стенках радиатора, образовывая плотный осадок.
• Своеобразная конструкция. В ряде батарей и конструкций предусматривается такая конструкция, что вода может постоянно менять направление в хаотичном порядке. Из-за этого в труднодоступных местах скапливается грязь.

Алгоритм самостоятельно очистки:

1. Используя инструменты отсоединить батарею от труб.
2. Слить оттуда всю воду.
3. По всей поверхности радиатора нужно аккуратно пройтись молотком, так как из-за вибраций от удара ржавчина и налет будут отпадать.
4. Затем необходимо встряхнуть батарею и перевернуть, чтобы мусор вышел.
5. При помощи шланга влить внутрь горячую воду с моющим средством и запечатать её там на пол часа.
6. После того как сольется горячая вода, батарею нужно промыть хорошем напором холодной воды.

Слабое давления в системе отопления

Эта проблема современных конструкций. Возникает она из-за того, что у радиаторов нового поколения очень узкие проходы, поэтому для обеспечения стабильного передвижения жидкости нужно высокое давление.

Для этого нужно перестраивать всю магистраль полностью, так как магистраль для чугунной батареи не сможет обслуживать современные модели.

Ряд основным причин снижения давления:

• Поломка магистрали.
• Если у соседей присутствует технология теплый пол, это ещё увеличивает потребность в давлении для отопления, так как эта функция находится в нижней части помещения и большая часть давления будет уходить туда.
• Наличие крана на байпасе.
• Увеличение количества секций.
• Соседи постоянно регулируют работу своих радиаторов.

Как устранить проблему:

• Можно связаться с управляющей компанией, они должны прислать специалиста, который устранит неисправность.
• Если специалист не может выявить проблему, вероятнее всего соседи внесли корректировки в систему отопления и не сообщили поставщику.

Поломка циркуляционного насоса отопления

Факторы, влияющие на скорость перемещения воды:

• Характеристика воды: чистота, плотность и т. д.
• Схема системы отопления.
• Производительность насоса, обеспечивающего движение жидкости.
• Сниженный диаметр труб в батареях.
• Возникновение засоров в оборудовании.
• Материал, из которого изготовленных трубы.

Низ радиатора холодный, потому что пока жидкость доберется до туда, она уже будет холодной. Эта проблема возникает редко, выявить и исправить самостоятельно не получится. Необходимо обращаться в управляющую компанию.

неправильная установка радиатора отопления

При подключении системы отопления специалисты используют специальную схему. Если её не придерживаться, могут возникнуть не только проблемы с холодным низом, может случиться прорыв все системы.

Самая частая ошибка, неправильный монтаж краса байпаса. Его нужно устанавливать как можно ближе к батарее и при подключении закрывать.

Другие причины:

• Неправильно подобный диаметр труб.
• Не совместимость котла и батареи.

Чтобы выявить проблему, нужно сверить соответствие схемы подключения стандартной.

Рекомендации по профилактике проблем

Менее затратно будет предотвращать возникновение проблем, нежели заниматься их решением.

Для этого специалисты рекомендуют обращать внимание на следующие нюансы:

• Паянием пластиковых труб должен заниматься специалист, так как большой риск допущения ошибки. В этом случае продукты пайки могут перекрыть часть диаметра радиатора.
• После включения отопления прогрев может занимать до 3-4 суток, поэтому не нужно раньше времени бить тревогу.
• Первоначально нужно исключить самые распространенные проблемы: проверить качество подключения отопления, выпустить воздух и прочистить трубы.

Фото правильной установки радиаторов отопления

В любом радиаторе отопления одна часть теплее, друга прохладнее, что является нормой, но перепад температуры должен быть плавным и незначительным.

А что делать, если верх батареи горячий, а низ холодный? Во-первых, выяснить причину, во-вторых, попытаться её устранить.

В статье мы разберем причины возникновения неравномерного прогрева батарей отопления, и предоставим способы решения этой проблемы.

Почему батарея не вся горячая?

Коэффициент полезного действия (КПД) зависит от равномерности прогрева батареи отопления. Если этот показатель не достигает оптимального уровня, то и говорить о комфортной температуре в помещении не приходится.

Горячий верх и холодный низ у радиатора возникает не только в старых чугунных, но и в инновационных биметаллических системах.

Завоздушенность батареи

Проблема более всего характерна для многоэтажных домов и верхних этажей. Это обусловлено законами обычной физики — воздушные потоки всегда направлены вверх.

Под понятием завоздушенность подразумевается наличие скопившегося воздуха внутри обогревательной системы, из-за чего водные потоки не могут полноценно перемещаться по трубам и радиатору.

Если в квартире установлены батареи старого типа — без крана Маевского, для выгона воздуха придётся вызывать слесаря из ЖЭКа. Но для начала попробуйте попробуйте спустить воздух с батареи самостоятельно:

1. Найдите муфту, которая находится на месте стыка трубы и подхода к батарее.
2. Разверните её, после чего вытечет вода, а вместе с ней уйдёт воздух.

Не забудьте подставить таз для стока жидкости. В противном случае вода зальёт пол, и произойдёт затопление соседей снизу.

Если же это частный дом, то проблема решается просто:

1. Перекройте общую подачу отопления.
2. Откройте спускник, находящийся в верхней части системы.
3. Уберите воздух посредством обратного давления.

Намного легче устранить застоявшиеся воздушные массы в современных радиаторах, которые оснащены специальными кранами. Как это сделать правильно:

1. Перекройте кран на трубе, направленную на подачу горячей воды в батарею. Вентиль на обратке оставьте открытым.
2. Откройте кран-спускник и подождите несколько минут, благодаря чему весь воздух выйдет из системы.
3. Закройте его и включите воду.

Если такие действия не изменили ситуацию, значит, проблема заключается в другой причине.

Засорение радиатора

Второй самый частый фактор холодного низа и горячего верха у батарей отопления — скопление загрязнений внутри системы. Причин множество:

1. Некачественный тепловой носитель. Это проблема любого города и страны. Для отопления применяется низкосортная неочищенная вода, содержащая разнообразные примеси.
   В обычном состоянии они легко перемещаются по теплоносителю. Когда происходит нагрев, частицы формируют более крупную фракцию, которая налётом оседает на поверхности металла.
2. Мусор извне. Это касается отопительных систем, не зависящих от централизованного отопления.
   В подобные автономные контуры грязь проникает через открытые гидробаки. В результате весь мусор вместе с потоком воды попадает в батареи отопления, что полностью нарушает циркуляцию теплоносителей.
3. Скопление воздуха. В этом случае происходит скопление анаэробных бактерий. Существуют они благодаря наличию кислорода в системе отопления.
   За время жизни микроорганизмы выбрасывают продукты жизнедеятельности. Они оседают на внутренней поверхности радиатора, а скапливаясь, создают плотный осадок, мешающий циркуляции водного потока.
4. Конструкция теплообменника. Есть такие батареи, в которых вода при движении меняет вектор своего перемещения перманентным способом. В результате откладывается грязь в труднодоступных уголках.

Если проблема холодного низа заключается в засорении, применяется 2 метода её устранения — химический и механический. Что можно сделать самостоятельно:

1. Снимите батарею. Для этого отсоедините устройство от труб при помощи инструментов.
2. Слейте из радиатора воду.
3. Простучите по всем секциям резиновым молотком или киянкой. Действие позволит ржавчине и налёту отделиться от поверхности.
4. Встряхните батарею. Переверните, чтобы мусор вышел изнутри наружу.
5. Возьмите герметичный шланг, влейте через него внутрь батареи горячую воду, добавьте моющее специальное средство. Оставьте на 30 минут.
6. Слейте кипяток, снова вставьте шланг, подключенный с обратной стороны к крану холодной воды. Включите на весь напор и промойте потоком. Такие интенсивные действия выводят все остатки мусора.

При вызове специалистов используется электрогидроимпульс, гидропневматика или гидродинамика.

Неисправности в запорной арматуре

Запорная арматура располагается в отопительном контуре, исполняет роль регулятора потока воды и запорного элемента при перемещении рабочей жидкости. Состоит из шарового крана, термической головки с электронным / механическим управлением и конусного вентиля.

Если в запорной системе происходят сбои, циркуляция теплоносителя нарушается. Чтобы исправить ситуацию, внимательно осмотрите арматуру и замените неисправную деталь. Если самостоятельно сделать это трудно, привлеките специалиста.

Недостаточное давление в системе

Проблема чаще всего возникает в радиаторах современного типа. Причина — строение конструкции. Если в батареях советских времён проходы были внушительными, то в обновлённых версиях они узкие, поэтому для нормального и стабильного передвижения рабочей жидкости требуется повышенный уровень давления.

К проходам относятся такие элементы, как лабиринт теплообменника, патрубки (входные и выходные).

Если изначально магистраль предназначалась для чугунных систем, то она не сможет вырабатывать необходимое давление для современных моделей с узкими проходами.

Есть и другие причины:

• неисправности в магистрали — необходим ремонт;
• подключение тёплого пола соседями — в этом случае требуется большее давление, а так как система обогрева располагается в нижней части комнаты, то и основная масса давление направляется туда;
• наличие крана на байпасе — тормозит давление;
• увеличение количества секций (в том числе соседями) — требуется больший напор;
• соседи регулируют свои радиаторы, что негативно сказывается на движении теплоносителя в рядом находящихся квартирах.

Почему из-за низкого давления низ радиатора становится намного холоднее верха? Ответ на вопрос имеет следующие вариации:

• нарушается балансировка;
• образуются воздушные пробки;
• теплоноситель быстро остывает;
• неправильное сечение в трубопроводе;
• малая мощность насосного оборудования;
• происходит утечка воды (как случается с тёплым полом).

Методы решения проблемы:

• позвоните в управляющую компанию, так как самостоятельно исправить проблему невозможно;
• если поломки не выявляются, то виновниками являются соседи, которые внесли корректировки в систему отопления, не сообщив об этом поставщику тепла.

Такие действия считаются противозаконными. При изменении условий обогрева квартир поставщик должен отрегулировать уровень давления для равномерного распределения теплоносителя.

Неправильная установка и подключение радиаторов

При подключении радиаторов отопления специалисты придерживаются определённой схемы. Если этого не делать, то не только низ становится холодным, но и возникают другие проблемы (повышается риск разрыва трубопровода).

Чаще всего неправильно монтируют кран на байпасе (это труба, соединяющая обратную трубу и элемент внутренней подачи рабочей жидкости). Байпас при подключении отопления нужно закрывать, а устанавливать желательно ближе к батарее.

Сбой в работе радиатора отопления происходит и по другим причинам:

• неправильно подобранный диаметр труб;
• несовместимость батареи и котла.

Для решения проблемы проверьте соответствие монтажа относительно схемы подключения. В этом случае лучше обратиться к специалистам.

Теплоноситель движется с недостаточной скоростью

На скорость теплового носителя влияют несколько факторов. Они следующие:

• характеристика воды;
• схема всей системы отопления (она не имеет насосного оборудования, а работает гравитационно и т. п.);
• производительность и мощность насосного агрегата;
• диаметр труб узкий;
• засорение оборудования;
• материал, используемый при изготовлении батарей и труб.

Скорость движения теплоносителя для частных домов и квартир должна варьироваться от 0,5 до 1,5 м / сек.

Низ радиатора становится намного холоднее верха по той причине, что вода из-за медленного перемещения успевает остыть. Дойдя до обратки рабочая жидкость уже полностью холодная.

Выявить причину самостоятельно практически невозможно. Придётся обращаться к поставщику теплоносителя. Если сечение труб узкое, надо заменить эту часть водопровода, если мощность слабая — повысить её, если материал оборудования не держит тепло, нужно купить новое и т. д.

Тут мы даем ответ на вопрос — почему в радиаторах отопления используется вода, плюсы и минусы данного теплоносителя.

Холодное помещение

Низ батареи может быть холодным, если радиатор отопления находится в веранде / коридоре частного дома или на лоджии квартиры. При прохладной температуре воздуха металлические поверхности быстро остывают, из-за чего охлаждается и рабочая жидкость.

Так как вода изначально направляется по верху батареи, а потом по низу, то и температурный дисбаланс соответствующий — низ холоднее верха. Ещё одна причина — холод в большей мере концентрируется в области пола, а тепло — в верху, в районе потолка.

Чем грозит неэффективная работа отопительных приборов?

Проблема неравномерного распределения тепла в радиаторе отопления сама собой не решается. Если не обращать на неё внимание, это чревато следующими последствиями:

1. Эффективность работы отопительного оборудования снижается;
2. В квартире становится холодно;
3. Увеличивается риск прорыва трубы;
4. Экономические потери. Если в многоквартирном доме счетчик на тепло является общедомовым, то стоимость услуг будет делится на всех потребителей тепла, хоть тепловая отдача и будет низкой.
5. Существует вероятность заморозить систему отопления. Данная возможность является маловероятной, но такие случаи периодически происходят.

Если температура воздуха в комнате не соответствует установленным стандартам, то жильцы будут вынуждены оплачивать коммунальную услугу не за поставляемое тепло, а за холодный воздух.

В дополнение люди подключают электрические обогревательные приборы, что влечёт за собой повышенные расходы за электроэнергию. Оптимальные показатели температуры в комнатах:

• зал и спальня — от + 18 до + 22°С;
• туалет — + 18°С;
• ванная комната — от + 20 до + 25°С;
• угловое помещение — от + 20 до + 24°С.

Согласно ГОСТу ночью (с 00:00 до 05:00) температура может снижаться на 3 градуса, что не является отклонением.

Если причина холодного низа батарей отопления заключается в сбое системы по вине поставщика тепла, нужно написать заявление в управляющую компанию с чётким описанием проблемы. ЖЭК обязан направить мастера, который осуществит замеры температуры теплоносителя, воздуха и радиаторов.

В результате может быть произведён перерасчёт тарифа за отопление.

Если поломка оборудования обнаружена в квартире, готовьтесь к следующим последствиям:

• ремонт производится за счёт владельца дома;
• если оборудование устарело, то замена осуществляется хозяином квартиры.

При доказательстве вины соседей, устранить проблему обязаны они.

Полезные рекомендации и профилактика проблем с отоплением

Рационально попытаться предотвратить появление проблемы, чем в последствии заниматься ремонтом. Для повышения работы отопительной системы специалисты рекомендуют обратить особое внимание на следующие нюансы:

• диагональная схема подключения используется исключительно в многоквартирных домах — так теплоноситель будет распределяться равномерно;
• паять пластиковые трубы должен мастер, так как неправильные действия приводят к перекрытию прохода элементами плавки;
• не паникуйте сразу после подключения отопления, так как устойчивый прогрев после первого включения наступает на 3–4 сутки;
• первые действия по поиску причины холодного низа осуществляйте в таком алгоритме:
  • проверьте точность подключения батарей к трубам;
  • выпустите воздух;
  • прочистите радиаторы отопления.

Обязательно после окончания отопительного сезона проводите профилактические мероприятия. Они включают в себя такие действия:

1. Вспомните, насколько эффективно работала система зимой — если были проблемы с неравномерным распределением тепла, акцентируйте на них внимание и вызовите специалиста;
2. Летом проведите чистку от мусора и осадков, особенно, если есть предрасположенность к их появлению;
3. Проверьте как работает запорная арматура;
4. Установите краны Маевского, если таковых нет, чтобы в отопительный сезон было проще избавиться от завоздушенности.

Если радиаторы отопления очень старые, замените их современным моделями, которые не поддаются коррозии изнутри и отличаются простотой техобслуживания. Не забудьте поинтересоваться у мастеров, сколько секций допустимо устанавливать в конкретном помещении.

Если верх батареи горячий, а низ холодный в течение 2–3 суток, это повод для поиска причины возникновения проблемы. Если нет уверенности в своих силах по устранению нарушений, следует вызвать работника ЖЭКа. Отказать в заявке управляющая компания не имеет права.