Принтер завоздушился как исправить

Попадание воздуха в шлейф – распространенная проблема при работе СНПЧ на Epson. Воздух может появится, если:

• система не герметична,
• вы пропустили заправку донорных емкостей,
• не до конца был удален воздух из системы при первичной заправке,
• вы опустили емкости слишком низко и воздух засосало через картриджи сквозь печатающую головку принтера.

Небольшое количество воздуха в шлейфе (когда на его протяжении встречается несколько пропусков) никак не влияет на работу СНПЧ: воздух остается в верхней части картриджей при попадании в них и никогда не доходит до печатающей головки (ПГ).

Однако если объем воздуха внутри большой:

• это может влиять на силу давления чернил,
• при определенных условиях воздух может попадать в ПГ,
• может вызывать испарение внутри СНПЧ, а значит загустение чернил, что неизбежно ведет в проблемам при печати (главным образом – к частому забиванию печатающей головки и многократным запускам вынужденной прочистки дюз).

Поэтому воздух из шлейфов и картриджей СНПЧ для Epson (и не только) нужно откачивать, тем более это довольно просто,. Инструкция относится к сторонним системам (которые ставятся на обычные картриджные принтеры. Если у вас устройство серии Фабрика печати, читайте: как прочистить шлейф СНПЧ в Epson L800 и прочих.

Инструкция – удаление воздуха из СНПЧ для Epson

1. Закройте все отверстия всех донорных ёмкостей (т.е. емкости будут полностью закрыты – и большое, и малое отверстия).

2. Выведите каретку принтера в положение замены картриджей.

3. Извлеките блок картриджей из принтера и поставьте их на несколько салфеток или листов бумаги (чернильные штуцеры снизу всегда испачканы).

4. Поднимите картриджи выше донорных ёмкостей, а затем откройте воздушное отверстие (для прокачки, закрытое прозрачной пробкой) на картридже , в котором присутствует большое количество воздуха, либо в трубках которого присутствует воздух.

5. Вставьте шприц без иглы в отверстие картриджа, только после этого откройте воздушное отверстие на донорной ёмкости соответствующего цвета (только на одной!).

6. Тяните поршень шприца до тех пор, пока не будет удалён воздух из шлейфа и картриджа (шприц при этом должен находиться выше картриджа). Чернила из шприца после процедуры можно слить в бутылочки с красками, в донорные ёмкости, либо просто утилизировать. Во время процедуры также прокачивается краска (заполняются все полости, шлейфы, картриджи)

7. После того как воздух удалён, опустите картриджи на уровень донорных ёмкостей.

8. Закройте открытое ранее воздушное отверстие донорной ёмкости.

9. Выньте шприц из отверстия картриджа и быстро закройте отверстие пробкой.

10. После установки картриджей в принтер и установки выносных емкостей на нужном уровне, откройте воздушные отверстия всех доноров. Процедура откачивания воздуха закончена.

Для понимания других особенностей работы таких систем, рекомендуем также прочитать статью: почему СНПЧ для Epson не определятся.

Многие пользователи струйных многофункциональных устройств с СНПЧ, регулярно сталкиваются с проблемой образования воздуха в патрубках шлейфа системы (особенно владельцы офисной техники брендов Canon и Epson). Это касается как оргтехники со штатной системой непрерывной подачи чернила, так и с подключаемой. Обычно подобное происходит из-за длительного простоя техники, несвоевременной дозаправки контейнеров СНПЧ или неправильного использования печатающего аппарата с системой НПЧ.

«СНПЧ (система непрерывной подачи чернила) – это специальное устройство к принтерам струйного типа, предназначенное для хранения большого количества красящего вещества, а также обеспечение его подачи на печатающую головку или картридж из пополняемых резервуаров.»

В этой статье мы расскажем Вам, как избавиться от воздуха в трубчатом шлейфе системы НПЧ, приведем несколько способов прокачки СНПЧ МФУ Canon и Epson, а также напомним об основных правилах применения оргтехники с системой постоянной подачи чернила.

1. Основные правила эксплуатации принтеров Canon и Epson с СНПЧ.
2. Какие чернила следует заправлять в контейнеры СНПЧ.
3. В каких случаях уместна прокачка СНПЧ.
4. Прокачка СНПЧ принтеров Epson.
5. Прокачка СНПЧ принтеров Canon.

Правила эксплуатации принтеров с подключаемой и штатной СНПЧ

Чтобы уберечь Вас от лишних затрат финансов и времени, рекомендуем Вам ознакомиться со следующими особенностями использования оргтехники с системой постоянной подачи чернила:

1. Контейнеры (емкости или доноры) СНПЧ и принтер должны стоять на одной плоскости.

Если Вы поставили МФУ на стол, то и система с чернилами должна стоять рядом с ним. Определение СНПЧ выше уровня аппарата, повлечет за собой переполнение печатающей головки красителем, с последующим его протеканием в принтер. В свою очередь, если СНПЧ поставить ниже МФУ, тогда краска перестанет доходить до картриджей. Из-за чего на отпечатках появятся пробелы, а также начнут образовываться пустоты в чернильном шлейфе системы НПЧ. Чаще всего эти проблемы появляются после уборки, во время которой многие любят ставить доноры СНПЧ на печатающее устройство и забывать об этом.

Внимание: Если Вы заметили пустоты в шлейфе, не подымайте СНПЧ вверх, чтобы прогнать чернила по трубкам шлейфа. Это приведет к очень негативным последствиям. Прокачивайте СНПЧ правильно, в точности с установленными инструкциями.

2. Доноры СНПЧ должны своевременно пополняться чернилами.

«Доноры СНПЧ (емкости, контейнеры или резервуары) – это специальные сосуды, состоящие из двух частей и использующиеся для хранения чернила.»

Ни в коем случае, не допускайте полного опустошения емкостей СНПЧ. В контейнерах системы непрерывной подачи всегда должно находиться красящее вещество. Кроме того, убедитесь, чтобы уровень чернила всегда был не ниже 1,5 см от днища доноров. Своевременная заправка позволит избежать образования воздушных пробок в каналах трубок шлейфа СНПЧ. Только заправку нужно осуществлять без фанатизма, чтобы чернила не протекли, через воздушные или заправочные отверстия. Оставьте где-то 1 см до верха доноров СНПЧ.

3. Емкости СНПЧ должны всегда быть чистыми.

Система непрерывной подачи, покрытая пылью, потеками чернила и прочей грязью, не будет нормально работать. К тому же, когда частицы попадут в красящее вещество, то они могут достичь печатающей головки. Это негативно скажется не только на качестве печати, но и может вывести из строя ПГ, картридж или принтер. Не ленитесь периодически чистить емкости СНПЧ, особенно перед их очередным пополнением краской. Если где-то подтекли чернила, сразу же их протрите, не оставляйте на потом.

4. Трубки шлейфа СНПЧ не должны быть перегнутыми или пережатыми.

«Шлейф СНПЧ – это специальные трубочки, предназначенные для подачи чернила от резервуаров к картриджам или печатающим головкам.»

Если Вы самостоятельно устанавливали СНПЧ или это делал неопытный мастер, то вполне возможно во время монтажа системы неверно расположили шлейф. Трубки сделаны из достаточно мягкого полимерного материала, поэтому легко изгибаются или пережимаются более твердыми предметами (к примеру, крышкой корпуса, кареткой или узлом сканера). Вследствие чего, на отпечатках появляются дефекты, а в трубках образовываются воздушные заторы.

5. Воздушные фильтры СНПЧ нужно менять, как только они сменят цвет.

«Воздушные фильтры для СНПЧ – это небольшие изделия из прозрачного пластика, предназначенные для сдерживания пыли и грязи, а также для исключения протекания красящего вещества, в случае опрокидывания СНПЧ. Присоединяются к отверстиям, вместо транспортировочных заглушек.»

Многие попросту упускают из виду проблему воздушных фильтров, которые окрасились в цвет того или иного красителя. И это напрасно. Дело в том, что эти элементы играют очень важную роль в функционировании всей системы НПЧ. Если они сильно загрязнятся, то не пропустят воздух. В свою очередь, чернила не поступят к печатающей головке. Чтобы этого не допустить, периодически очищайте фильтры, а лучше меняйте их на новые изделия. Купить воздушный фильтр для СНПЧ можно за скромные 15 рублей, комплект обойдется в 60-120 рублей, в зависимости от типа печатающего устройства.

Какие чернила подходят для системы непрерывной подачи чернила

«Чернила для принтера – это жидкое красящее вещество, произведено при помощи различных химических компонентов и предназначено для создания отпечатков картриджем струйного принтера или МФУ. Пускай чернила для картриджа и созданы при помощи химии, но они абсолютно безвредны для окружающей среды.»

Система подачи красящего вещества хоть и предназначена для экономии финансовых средств на расходниках для струйных МФУ, но она очень требовательна к качеству чернила. Чтобы отпечатки всегда соответствовали всем международным стандартам качества, СНПЧ нельзя заправлять старыми чернилами. Если баночку с краской, которую открыли более 6 месяцев назад, до сих пор не израсходовали, лучше выкиньте ее и купите новую, со свежими чернилами.

Проблема в том, что из-за длительного простоя, чернила в баночке начинают терять свойства. Это приводит к снижению качества печати, загрязнению СНПЧ, картриджа и печатающей головки. Вследствие этого, придется чаще чистить СНПЧ, проводить глубокую очистку ПГ (Head cleaning), что вызовет большой перерасход чернила и засорение абсорбера (памперса) принтера. Кроме того, чернила, содержащиеся в донорах СНПЧ, не желательно использовать дольше 8 месяцев. Это также грозит негативными последствиями печатающему устройству и его компонентам.

В каких случаях необходимо прокачивать СНПЧ

Нарушение работоспособности печатающего устройства не всегда вызвано проблемами системы непрерывной подачи чернила. Однако СНПЧ явно потребуется прокачать при появлении следующих негативных признаков:

• Во время печати плохо отображается один или несколько цветов (проявление блеклости). Это указывает на то, что в хранилищах осталось мало красящего вещества либо в шлейфе появились воздушные образования. Проверьте СНПЧ, заправьте и прокачайте чернила по трубкам.
• Принтер совсем не печатает один или несколько цветов. Скорее всего, в капсуле печатающей головки или в картридже образовались пустоты из-за наличия большого количества воздуха. Поможет заправка резервуаров СНПЧ и прокачка чернила.
• Образование больших пустот в шлейфе СНПЧ. Если трубки почти на половину заполнены воздухом, то СНПЧ обязательно нужно прокачать. Кроме того, не помешает проверить герметичность системы, возможно, где-то появилась прореха.

Обратите внимание: СНПЧ однозначно не стоит спешить прокачивать, если Вы заметили небольшие воздушные пробки в трубках чернильного шлейфа (до 5 см). Обычно они появляются из-за поднятия емкостей системы выше уровня принтера (например, во время уборки). Со временем они сами пропадут. Если образования увеличиваются, значит, в СНПЧ нарушена герметичность. Устраните причину, заправьте контейнеры и прокачайте чернила по системе.

Как прокачать СНПЧ принтеров Epson

Многие потребители МФУ Epson устанавливают на свои аппараты систему непрерывной подачи чернила. Во время ее эксплуатации в трубках шлейфа может начать скапливаться воздух. Чтобы устранить образовавшуюся проблему, СНПЧ принтера Epson нужно прокачать. Сделать это можно следующими методами:

1. Через отверстие, соединяющее ПЗК СНПЧ с печатающей головкой

«Перезаправляемый картридж СНПЧ (ПЗК СНПЧ) Epson – это многоразовый контейнер, который напрямую подключается к печатающей головке принтера. Именно сюда подаются чернила из доноров СНПЧ, и только потом они попадают в ПГ.»

Чтобы выкачать воздух, нужно закрыть все клапаны контейнеров и отсоединить систему картриджей от печатающей головки. Далее требуется разместить блок ПЗК так, чтобы отверстия подачи чернила в ПГ были сверху. После, в отверстие любого цвета вставляется шприц, с отсутствующей иглой (угол входа должен составлять около 60°-70°). Затем, нужно открыть клапаны резервуаров и начать прокачку красящего вещества. Когда в шприц начнут поступать чернила, а шлейф заполнился красителем, следует снова закрыть отверстия доноров СНПЧ. Теперь можно вытащить шприц, установить блок картриджей в принтер и создать тестовый отпечаток. Если необходимо, то эту процедуру можно повторить с каждым перезаправляемым картриджем.

2. Через воздушное или заправочное отверстие ПЗК СНПЧ

В верхней части каждого картриджа СНПЧ есть воздушный клапан, закрытый прорезиненной пробкой. Нужно закрыть отверстия на донорах системы НПЧ и аккуратно поддеть и извлечь эту крышечку на соответствующем ПЗК блока картриджей. Плотно вставить шприц и таким же самым способом, как и в первом случае, прокачать чернила по шлейфу. После снова закройте клапаны, чтобы восстановить герметичность системы.

Внимание: Ни в коем случае, не пробивайте крышки, закрывающие заправочное отверстие ПЗК СНПЧ. Если Вы это сделаете, то нарушите герметичность системы. Краска начнет протекать сквозь печатающую головку и загрязнять принтер. Либо вовсе печать не будет осуществляться, так как красящее вещество не достигнет ПГ.

Как прокачать СНПЧ принтеров Canon

Прокачка системы НПЧ у принтеров Canon немного труднее, чем у Epson. Но проблема не в самом процессе, а в необходимости определения типа печатающего аппарата. Ведь у Canon есть МФУ с картриджами со штатной головкой, а есть модели, у которых ПГ и расходники установлены раздельно друг от друга. Это обязательно нужно учесть, перед тем как приступить к прокачке красящего вещества в СНПЧ принтера Canon.

Прокачка СНПЧ в принтерах Canon с картриджами со штатной печатающей головкой

Избавиться от нежелательного воздуха в такой системе НПЧ можно несколькими действующими методами:

1. Первоначально следует закрыть все отверстия на донорах СНПЧ. После вытащить картриджи из принтера и отсоединить от них систему подачи чернила. Далее необходимо классическим способом заправить картриджи для принтера (через отверстия в крышке, шприцем наполнить картриджи краской соответствующего цвета). Следующее, что необходимо сделать, это прокачать чернила по шлейфу СНПЧ. Для этого, откройте воздушные клапаны резервуаров и немного приподнимите доноры. Краска должна начать наполнять трубки чернильного шлейфа. Если не получается, тогда со стороны Г-образных штуцеров вставьте шприц и вручную протяните чернила по шлейфу.

Обратите внимание: Обычно в системе НПЧ с классическими картриджами воздух в трубках появляется из-за нарушенной герметизации. Проверьте все соединения СНПЧ с расходниками, а также картриджи на дефекты механического плана (сколы, трещины).

1. Купите специальный держатель для картриджей (платформу, клипсу), и с его помощью прокачайте чернила по шлейфу системы подачи. Это приспособление значительно облегчает прокачку красящего вещества, так как не нужно разбирать всю систему НПЧ. Чтобы осуществить данный процесс, требуется всего лишь вытащить картриджи из принтера, выбрать нужный расходник, и вставить его в держатель. Далее нужно повернуть к себе устройство печатающей головкой, подсоединить к отверстию клипсы шприц и протянуть чернила по шлейфу. Если это необходимо, следует повторить процесс и для второго картриджа. К недостаткам этого способа стоит отнести перерасход красящего вещества, из-за неравномерного его протягивания по шлейфу.

Когда осуществите любое из вышеуказанных действий, подключите картриджи СНПЧ к принтеру и создайте несколько тестовых отпечатков.

Прокачка СНПЧ в принтерах Canon с раздельным картриджем и печатающей головкой

Такие системы непрерывной подачи чернила также можно прокачать несколькими различными способами. В частности, речь идет о следующем:

1. Первый способ прокачки, такой же как и в предыдущем случае. Нужно закрыть крышки доноров СНПЧ, и достать блок картриджей из принтера. Далее необходимо отсоединить чернильный шлейф, открыть клапаны и протянуть по трубкам чернила. Следует снова закрыть клапаны и отодвинуть систему в сторону. Теперь нужно взять блок картриджей, и на каждом контейнере аккуратно снять крышку с заправочного отверстия. Осуществить заправку картриджей блока СНПЧ. Как только хранилища чернила будут заполнены, нужно собрать систему и подключить ее к принтеру.

1. Второй способ, по-видимому, самый легкий. Чтобы его осуществить, нужно всего лишь достать блок картриджей из принтера, открыть воздушные клапаны и приподнять доноры. Резервуары СНПЧ должны быть где-то на 20 см выше блока картриджей. Осталось лишь дождаться, когда чернила самотеком прокачаются по трубкам шлейфа системы. Однако следует учесть то, что этот метод достаточно маркий. Проблема в том, что красящее вещество протекает неравномерно. Когда один из цветов достигнет конечной точки, второй еще будет где-то на подходе. Поэтому, чтобы не допустить протекания чернила, выходное отверстие придется чем-то быстро закрыть. Можно сделать самодельные крышечки, но быстрее будет закрыть отверстие пальцами рук.

По завершению работы, соберите блок картриджей СНПЧ с печатающим устройством и напечатайте несколько пробных страниц, чтобы убедиться в работоспособности системы.

Для качественной, стабильной печати, которая со временем совсем не нарушится с необратимыми последствиями, необходимо чтобы внутри системы с чернилами не было воздуха. СНПЧ – система непрерывной подачи чернил, пользуется большим спросом ввиду простоты эксплуатации, но в отличие от обычных заполненных картриджей есть проблема. Система может завоздушиваться, если неправильно произвести монтаж, поэтому при наличии такой ситуации потребуется убрать воздух из СНПЧ.

Повлияет ли наличие пробок воздуха на печать

Система устроена таким образом, что чернила попадают к печатающей головке по трубкам (шлейфам). Наличие воздуха можно увидеть визуально, если взглянуть на шлейф. Будет выражаться это в видимых пробках, то есть в потоке чернил будут перерывы.

Парочка мелких пробок, при условии правильной установки и эксплуатации СНПЧ, проблем не создадут. Воздух не будет доходить до головки принтера, что не нарушит качество распечатывания.

Но когда воздуха много, это может привести к последствиям:

• давление в системе измениться, что приведет к нарушение нормальной работы;
• попадание в головку печати;
• воздуху свойственно испаряться, из-за чего будет испаряться и влага из чернил, что станет причиной изменения консистенции вещества (загустеванию). Тогда головке будет труднее прокачивать через себя краску, сопла (дюзы) начнут забиваться. Придется очень часто очищать головку, что непременно приведет не только к быстрейшему расходу чернил, но и уменьшению ресурса работы детали в процессе обычной печати.

Вывод: завоздушивание, даже минимальное, лучше сразу устранять.

Прокачать лучше и в случаях, когда есть дефекты на бумаге – наблюдается плохая печать одного или нескольких цветов, или какой-то из цветов отсутствует на бумаге полностью.

А когда можно не избавляться от воздуха? Пренебречь прокачкой на первых парах допускается, если воздуха мало, например, 2-3 небольших пробки в пару сантиметров. Такое количество воздуха не всегда вызвано «проблемным» воздухообразованием, а может получиться из-за поднятия и опускания резервуаров СНПЧ. А вот если пробок становится все больше, размер стремительно увеличивается, вероятно, что есть «паталогическая» причина.

Почему в СНПЧ воздух

1. Нарушена герметичность СНПЧ, например, где-то шлейф присоединен неплотно или вообще поврежден.
2. Слишком низкий уровень чернил в емкости – нужно регулярно доливать краску.
3. Воздух остался при первом подключении СНПЧ – не был удален, хотя следовало прокачать.
4. Неправильный уровень размещения баночек СНПЧ.

Струйные печатающие устройства марки Epson оснащены отделяемыми картриджами, которые 100% предназначены для перезаправки (ПЗК). Служат только в качестве емкостей, с которых чернила поступают через нижние отверстия на штуцеры головки. Процедура прокачки несложная, но в зависимости от способа следует четко придерживаться последовательности действий.

Существует два способа, которыми можно выгнать воздух из шлейфа. Используются разные отверстия – либо то, которые соединяет картридж с печатающей головкой, либо воздухозаборное отверстие (оно же служит для заправки).

Каким вариантом воспользоваться, чтобы наверняка убрать воздух, решать только вам. Если один вариант не помог удалить воздух, попробуйте применить второй.

Для работы в обоих случаях потребуется шприц без иглы. Желательно также иметь какую-то плотную резинку, чтобы сделать наконечник шприца более плотным. Нелишним будет положить на стол ненужные тряпки или работать на поверхности, которую не жалко запачкать чернилами.

Прокачка через воздушное (заправочное) отверстие

1. Полностью закройте внешние резервуары, чтобы открытых отверстий не было.
2. Извлеките с принтера картриджи и поставьте на подготовленное место в том же положении, как они и были вставлены в каретке принтера. То есть, отверстие заправки и шлейфы должны смотреть вверх.
3. Картриджи разместите выше внешних донорных резервуаров.
4. Возьмите шприц, выньте пробку с отверстия на картридже, вставьте шприц плотно.
5. Теперь чтобы прокачка была возможной следует открыть воздухозаборное отверстие на нужном отсеке донора, откуда необходимо выкачать воздух.
6. Начните планомерно вытягивать поршень шприца до момента, когда в шлейфе не останется воздуха, а в шприц начнут набираться только чернила.
7. Картриджи опустите обратно на один уровень с резервуарами.
8. На доноре закройте отверстие.
9. Выньте шприц и как можно быстрее вставьте пробку, чтобы сделать герметичность, как она была изначально.
10. Чернила, набранные в шприц при прокачке, можно вылить в донор или «выбросить».
11. Так проделайте для каждого цвета, где есть воздух.
12. Установите блок с картриджами обратно в принтер, после чего в доноре откройте отверстие.

Ни в коем случае в этой инструкции не применяется игла, которую часто по незнанию используют, чтобы проколоть пробку и начать прокачивание.

Прокачка через отверстие подключения ПЗК с головкой

Действия такие же, как в предыдущем случае, только после изъятия картриджей нужно перевернуть блок верх ногами. Там также есть отверстия, в них под углом примерно 60-70° вставляется наконечник медицинского шприца и выполняется прокачка.

Как прокачать СНПЧ принтеров Canon

В отличие от «Эпсона», где блок картриджей является отдельным и снимаемым элементом, в устройствах Canon есть и «комплексные» картриджи. Это одна цельная деталь, где головка несъемная.

Способ 1

1. Закройте отверстия на донорах СНПЧ.
2. Достаньте картридж с принтера и отключите от СНПЧ.
3. С помощью шприца с иглой заправьте полностью картридж. Влейте чернила в каждое отверстие. В черном картридже заправляется только черные чернила в одно отверстие, в цветном заправляется красный, желтый и синий цвет.
4. Нужно заполнить и пролить чернила через шлейф. Откройте отверстия на донорах, поднимите их немного, чтобы чернила самотеком начали течь.
5. Когда все прокачано и заполнено, обратно соберите всю систему, соединив картридж с чернильными трубками и вставив в принтер.

Способ 2 — Используется заправочная платформа (клипса) для прокачки картриджа. Не нужно разбирать систему, только разместить картридж в платформе, перевернуть так, чтобы головка смотрела вверх. В клипсе есть специальное отверстие, куда вставляется шприц и прокачивается до момента полного выхода воздуха из картриджа и шлейфа СНПЧ.

Если говорить про раздельные детали, то выгон воздуха с системы непрерывной подачи чернил также возможен 2 похожими способами.

1. Разобрать систему, дозаправить картриджи со шлейфами, собрать обратно.
2. Вынимается картридж, но от трубки не отсоединяется. Доноры немного приподнимаются с открытыми клапанами, чтобы дать ход краскам по шлейфам. Дожидаетесь, когда все трубки прокачаются. Недостаток в «грязности» способам, т.к. чернилам будут протекать неравномерно. Значит, что одна краска будет литься и раньше другой начнет выливаться с другого конца. Поэтому, как только один шлейф будет прогнан, нужно быстро пальцам закрыть отверстие и дождаться прокачки остальных.

После удаление воздуха с СНПЧ все равно печатает плохо

Непосредственно при печати участвует печатающая головка, которая может загрязниться, забиться. Нужно достать головку с каретки, отщелкнув все защелки, открутив болты и отсоединив электронные шлейфы. Далее делается прочистка головки специальными фирменные или самодельными жидкостями.

Перед ручной прочисткой лучше попробовать прочистить дюзы через оригинальную программу или функции в свойствах принтера через оснастку «Устройства и принтеры».

Добрый день! В наш сервис часто попадают принтеры HP Ink Tank с одинаковой проблемой — воздухом в СНПЧ. Это приводит к полосам на изображении, пропаданию цвета, замешиванию.

Воздух не только причина дефектов, он опасен для печатающих головок. HP использует термоструйную технологию, которая подразумевает нагрев чернил до температуры кипения. Воздух, попадая в печатающую головку также нагревается и может её спалить.

Увидеть пузырьки воздуха можно в шлейфе.

Как убрать их?

1. Выключаем принтер кнопкой и отключаем его от сети. 

2. Открываем переднюю крышку принтера и выдвигаем каретку в положение замены. Вынимаем головки. 

3. Открываем первую чернильную емкость. 

4. Затем мы берем шприц с силиконовой насадкой (например кусочком шлейфа) и подсоединяем его в место крепления печатающей головки. Важно плотно прижать силиконовую трубку и обязательно надавить!

5. Вытягиваем воздух шприцем.

6. Чернила при этом начинают двигаться по шлейфу. Когда он заполнится, пережимаем трубку шлейфа, который прокачали, и держим, чтобы не допустить оттока чернил. Это возможно пока крышка каретки разблокирована и не установлены головки.

7. Закрываем емкость-донор.

8. Повторяем пункты 3-7 для всех цветов. Все это время мы держим полные шлейфы пережатыми. Когда вы заполнили второй цвет, нужно держать пережатыми две трубки, третий — уже три, четыре — все одновременно. 

9. Устанавливаем головки на место. Опускаем крышку каретки, отпускаем трубки СНПЧ.

10. Ставим каретку в крайнее левое положение.

11. Включаем принтер. 

Остались вопросы? Задавайте в комментариях! 

• Проверить резервуары чернил — должны стоять на одном уровне с устройством (XP серия).  Большие  отверстия на резервуарах  должны быть закрыты, маленькие открыты.
• Проверить уровень чернил в резервуарах рядом с принтером (если меньше 30% , то нужна заправка).
• В случае, если воздуха в шлейфе до 10 см, то можно запустить 2 раза очистку печатающей головы.
• Если воздуха больше 10  см, необходимо провести удаление воздуха из шлейфа. Для этого снимаем блок картриджей СНПЧ и при помощи плоской отвертки вынимаем пробку, которая вставлена в отверстие совместимого картриджа. В данное отверстие вставляем шприц и выкачиваем воздух. Воздух нужно выкачивать до того момента, пока в шприце не окажутся чернил без пены. Закрываем отверстие пробкой и ставим блок картриджей на место.

Либо воспользуйтесь видеоиструкцией “Удаление воздуха из шлейфа”