Шуховские башни как найти

Шуховская башня на Оке – одна из достопримечательностей Нижегородской области и отличный вариант поездки из Нижнего Новгорода на пару часов. В 2020 башню открыли после масштабной реконструкции, во время которой ее оснастили современной подсветкой. Тем самым туристическая привлекательность объекта возросла еще больше.

История башни

Башня получила название в честь инженера и ученого Владимира Шухова. Он внес огромный вклад в науку, но в этой статье нам интересен как изобретатель первых в мире гиперболоидных конструкций. Впервые их применили при организации Всероссийской художественно-промышленной выставки в Нижнем Новгороде в 1896 году. К этому же мероприятию в городе впервые запустили трамвай, о чем я писал в статье про музей трамваев в Нижнем Новгороде.

Для ярмарки Шухов построил несколько павильонов с перекрытиями в виде сетчатых оболочек, так называемую ротонду Шухова (перекрытие в виде стальной мембраны) и первую гиперболоидную башню. Она приглянулась меценату Юрию Нечаеву-Мальцову и по окончании выставки тот купил ее, а затем перенес в свое имение Полибино. В настоящее время это село расположено на территории Липецкой области и башня тут сохранилась до сих пор.

Принцип устройства гиперболоидных башен впоследствии инженер использовал в сотнях сооружений: от маяков и пожарных каланчей до опор линий электропередач и мачт военных кораблей.

Гиперболоидную многосекционную опору линии электропередачи между Дзержинском и Богородском на берегу Оки Шухов возвел в 1927—1929 годах. Изначально башен построили шесть: две высотой 128 метров, две высотой 68 метров и две высотой 20 метров.

После изменения маршрута ЛЭП четыре башни Шухова демонтировали на металлолом. Две оставшиеся 128-метровые башни признали памятниками культурного наследия, охраняемыми государством. Однако одну из стальных красавиц весной 2005 года незаконно разрушили. Об акте вандализма писали даже за рубежом.

Оставшуюся башню решили реконструировать в три этапа.

1. В рамках первого весной 2008 года восстановили 16 украденных стальных балок-профилей самой нижней, цокольной, секции и два стальных кольца основания.
2. В ходе второго этапа работ укрепили берег и построили прогулочную набережную.
3. Третий этап запланировали на 2010 год, но все работы проведены не были. Они затянулись до осени 2020 года, когда башню украсили подсветкой из 23 тысяч светодиодов. Также вокруг нее благоустроили территорию.

Конструкция башни

Шуховская башня на Оке состоит из пяти 25-метровых секций. На верхней секции установлена опорная конструкция с горизонтальной стальной траверсой длиной 18 метров. К ней по задумке инженера крепятся три высоковольтных провода. Сооружение стоит на кольцевом бетонном фундаменте диаметром 30 метров.

Несмотря на то, что Шуховская башня на Шаболовке в Москве выше башни на Оке (148,5 метров против 128), ее младшая «сестра» считается более совершенной. Возможно потому, что возводилась окская башня на семь лет позже шаболовской.

Как добраться до башни

В интернете иногда выдается информация по запросу Шуховская башня Нижний Новгород. Может сложиться мнение, что сооружение расположено в пределах города. Это не так. Доехать до башни можно только на автомобиле. Из Нижнего Новгорода дорога в зависимости от маршрута займет 47-51 километров, время в пути около часа. Обычно проще всего проехать через Дзержинск.

Если навигатор поведет вас через Восточное шоссе, то имейте в виду, что за проезд по нему придется заплатить 20 рублей. Там стоит шлагбаум.

Дорога асфальтированная практически до самой Шуховской башни – последние три километров проложена грунтовка через лес. Но покрытие хорошее, проедет даже обычная легковая машина.

С официальным открытием башни она стала популярна у местных жителей. Особенно в вечернее время, когда загорается динамическая подсветка. Парковка у башни небольшая и мест может не хватить. Учтите данный момент при планировании поездки. Осенью подсветку включали в 18 часов, зимой она работала уже в 17:00. Вероятно, летом она будет включаться позже.

Мои впечатления от посещения башни

Я посещал достопримечательность в середине декабря 2020 года и вся парковка находилась в моем распоряжении. Не встретил ни одной машины в лесу. В новогодние каникулы 2021 году к башне ездили мои знакомые, которые рассказали, что было очень много народу и на дороге возник затор. Если попадете к достопримечательности в такое время, то как вариант к башне можно пройти пешком – около 30 минут по лесу.

• Вход — бесплатный.

Вокруг башни оборудована небольшая набережная, но зимой там делать особо нечего. Летом, вероятно, активностей будет больше. Сама башня огорожена забором, есть два входа. На внутренней территории обозначено место, на котором когда-то стояла вторая 128-метровая Шуховская башня.

Динамическая подсветка башни реализована очень круто. Любители Инстаграма тут могут сделать много фото и видео для сторис. Можно пройти под саму башню и сделать фото снизу вверх.

Не нашел никаких табличек относительно времени работы башни. То есть подъехать к ней можно круглые сутки. Но закрываются ли калитки, ведущие к башне, на ночь и как долго работает подсветка, непонятно. Если у вас есть информация на этот счет, пожалуйста, поделитесь ею в комментариях к статье.

Видео Шуховской башни на Оке в нашем ролике про Нижний Новогород. Если интересно только про башню, то смотрите с 10-й минуты.

Шуховская башня на Оке под Дзержинском на карте

Всегда ваш, Даниил Привольнов.

Самый популярный канал о Венгрии и Будапеште в Телеграм — новости, афиша мероприятий, анонсы экскурсий и другие полезности от Игоря Озина.

Инстаграм гида по Будапешту Дани Привольнова — красивые фоточки и видео.

Наши приключения в формате #двоевтачкенеесчитаясобачки — подписывайтесь на
Youtube-канал.

История Шуховской башни

Постройка Шуховской башни в Москве была инициирована В. И. Лениным в 1919 году для обеспечения надёжной связи центра РСФСР с союзными государствами и с западными странами. Спроектировать и построить радиобашню взялся уже знаменитый тогда инженер Владимир Григорьевич Шухов. Его «Строительная контора» обязалась возвести башню быстро и с минимальными расходами стройматериалов.

Запланированное Шуховым сооружение должно было превосходить по высоте Эйфелеву башню, являвшуюся на тот момент самой высокой постройкой в мире. Благодаря же уникальной конструкции, разработанной советским инженером, на строительство московской башни ушло бы металла меньше почти в 3,5 раза. Чтобы ещё уменьшить стоимость сооружения, Шухов использовал в том числе материалы разобранных построек: фабрик, мостов и пр.

Несмотря на все ухищрения инженера, ресурсов всё равно было недостаточно, и проект пришлось пересмотреть. Так, в окончательном варианте размеры башни уменьшились вдвое. Помимо нехватки ресурсов, сложность заключалась и в отсутствии опытных работников. Большинство людей, занятых возведением башни, обучались в процессе строительства. Работу тормозили и забастовки рабочих, вызванные проблемами с питанием и с задержками выплат.

Сборка башни велась без лесов и лебёдок. Каждый ярус рабочие собирали на земле внутри сооружения, а затем на тросах поднимали на необходимую высоту с помощью пяти деревянных кранов. Во время одного из таких подъёмов летом 1921 года оборвался трос, в результате чего четвёртый гиперболоид сломал нижестоящий и, упав на землю, повредил два верхних яруса, которые только собирались внизу.

После повреждения верхних ярусов упавшей секцией В. Г. Шухов был обвинён в саботаже и приговорён к условному расстрелу. Наказание должно было быть осуществлено после окончания строительных работ. За время отсрочки специальная комиссия рассмотрела подробности инцидента и пришла к выводу, что авария произошла не по вине инженера, а в результате поставок некачественных материалов. Шухов был оправдан.

Последняя, шестая, секция была закреплена в середине февраля 1922 года, а в конце месяца на радиобашню установили мачту. На этом работы по строительству московской радиобашни были окончены, и уже в марте началось вещание московской радиотелеграфной станции, которая по мощности дугового генератора превосходила все радиостанции мира. Башня получила имя архитектора Шухова, разработавшего проект конструкции.

За башней закрепилось несколько названий. В 1927 году она стала также радиобашней Коминтерна из-за замены дуговой радиостанции на вторую радиостанцию коминтерна. Спустя десять лет начали производить экспериментальные телевизионные передачи, а ещё через два года их впервые могли посмотреть около сотни москвичей, обладавшие телевизорами. Четыре дня в неделю по телевизорам «крутили» документальные фильмы о съездах КПСС.

Шаболовская телевизионная башня стала главным телепередатчиком в СССР и оставалась им до открытия в конце 1960-х годов Останкинской башни. За это время в качестве телебашни она не осуществляла трансляции с 1941 по 1945 годы. Так, в военное время Шуховская башня использовалась только как столичный радиопередатчик. Телепередачи вернулись на телевизоры жителей Москвы накануне Дня Победы.

В начале 1990-х годов состояние Шуховской телебашни было признано удовлетворительным, в результате чего была надстроена новая, седьмая, секция для размещения тут нового оборудования — антенны FM-диапазона. C начала ХХІ века башня не эксплуатируется для радио- и телевещания, а её территория закрыта, тем не менее на сооружении до сих пор установлены передатчики сотовой связи.

За сотню лет существования Шуховской телевизионной башни не было проведено ни одной капитальной реконструкции. Время от времени осуществлялась антикоррозийная обработка элементов конструкции, а в начале 1970-х годов был укреплён фундамент телебашни и забетонированы опорные узлы, в результате чего усилилась коррозия, а первоначально подвижная конструкция телебашни была нарушена.

В конце прошлого века Шуховской башне присвоили статус объекта культурного наследия регионального значения. Во избежание разрушения телебашни несколько лет назад была проведена масштабная антикоррозийная обработка и создан укрепляющий каркас. На сегодняшний день конструкция находится в запустении и включена в Красную книгу «Архнадзора» как памятник архитектуры, пребывающий под угрозой из-за ветхости.

Особенности конструкции Шуховской башни

Шуховская телебашня выполнена в традициях рационалистического направления в архитектуре, популярном в 1920—30-е годы. Сооружения, возведённые в данном стиле, характеризуются лаконичностью форм, сдержанностью и подчёркнутым функционализмом, что нашло отражение и в конструкции телебашни, спроектированной В. Г. Шуховым: она оформлена в виде уникального гиперболоидного сооружения.

Высота башни составляет 148,5 м, а с учётом двух траверз и флагштока — 160 м. К особенностям конструкции относится и то, что она выполнена в виде сетчатой оболочки из стали. Башня состоит из шести размещённых друг на друге секций, каждая из которых — самостоятельный гиперболоид, установленный на нижестоящий ярус. Нижнее кольцо, выполняющее функцию опоры, прикрепили к фундаменту анкерными болтами.

Благодаря тому, что стальные перекрещивающиеся профили базируются на кольцах, создаётся чёткий геометрический рисунок. Кроме эффектного внешнего вида и экономии на материалах при строительстве, к преимуществам такой конструкции относится устойчивость башни к ветрам. Учитывая, что сооружение полностью выполнено из металла, радиобашня очень легка: она весит всего около 240 тонн.

Шуховская башня сегодня

Шуховская телевизионная башня не используется уже более двадцати лет. Несколько лет назад состояние сооружения было признано предаварийным. Наряду с идеями о демонтировании конструкции, выдвигались предложения о переносе её в Самару и эксплуатации по прямому назначению, а также о проведении ремонтных работ на месте, что позволило бы со временем превратить башню в доступный для посещения туристический объект Москвы.

С целью сохранить башню, поражённую коррозией, на более длительный срок её оснастили защитной укрепляющей конструкцией, предотвращающей процесс разрушения объекта. Кроме того, были демонтированы внутренние железобетонные конструкции технического назначения. После проведения противоаварийных работ предполагалась разработка проекта крупномасштабной реконструкции, однако реставрационные работы так и не были начаты.

Интересные факты о Шуховской башне

• 160-метровая телебашня, появившаяся в Москве в 1922 году, стала самым высоким сооружением в СССР, значительно обогнав по этому критерию лидировавший до этого московский храм Христа Спасителя высотой 103 метра. Статус высочайшей конструкции сохранялся за телебашней около 25 лет, вплоть до середины ХХ века, когда в Москве были построены сталинские высотки: ГЗ МГУ, здание МИД, гостиница «Украина» и другие.
• Возведение Шуховской телебашни стало громким событием, сподвигнувшим архитектора Владимира Кринского изобразить башню на панно «Радиорупор революции». Изображение телебашни было помещено на советские марки, а позже стало логотипом выставки «Инженерное искусство» в парижском центре Жоржа Помпиду. Макет же башни фигурировал на выставке лучших архитектурных сооружений ХХ века в Германии.
• Во время прямых трансляций в советское время ведущим запрещалось делать какие-либо ошибки. Чтобы прямой эфир прошёл удачно, ведущие до его начала совершали придуманный ими ритуал: обходили башню вокруг и притрагивались к её основанию. Шуховская башня как символ советского телевидения длительное время фигурировала на заставках разных телевизионных передач, включая «Голубой огонёк».
• Шуховская башня не уникальна. Помимо московской телебашни в Шаболовке, по проекту архитектора было создано ещё несколько башен, именуемых тоже Шуховскими. Первая такая башня в виде гиперболической конструкции была возведена Владимиром Григорьевичем ещё в 1896 году в Липецкой области. Своя Шуховская башня есть в Николаеве, а также в таких русских городах, как Краснодар, Нижний Новгород и Дзержинск.
• Владимир Григорьевич Шухов, спроектировавший Шуховскую телевизионную башню, обрёл множество последователей и фанатов во всём мире. Так, например, его труды в области строительной инженерии стали образцом для подражания для известного современного архитектора Нормана Роберта Фостера, спроектировавшего купольную конструкцию для Британского музея и сетчатую оболочку башни Мэри-Экс в Лондоне.

Как добраться до Шуховской телебашни

Шуховская башня располагается в Донском районе Южного административного округа Москвы. Её адрес: ул. Шухова, д. 10, стр. 1. Стоит учесть, что телебашня закрыта, поэтому попасть внутрь её невозможно, однако при желании можно посетить экскурсию по району Шаболовки или рассмотреть башню снаружи самостоятельно. Добраться сюда можно воспользовавшись общественным или личным транспортом.

Ближайшая к достопримечательности станция метро — «Шаболовская». Она расположена в двух минутах ходьбы до башни. Рядом со станцией также есть трамвайная остановка «Метро Шаболовская», куда можно добраться на трамваях №14, №26 и №47. Автобусная остановка находится дальше, в километре от телебашни, на перекрёстке ул. Шухова и ул. Мытной. Здесь останавливаются автобусы №Т10 и №275.

Проехать до Шуховской башни можно и на автомобиле. Телебашня находится всего в пяти километрах от Красной площади. Самый быстрый маршрут пролегает через Большой Москворецкий мост, улицы Большую Ордынку, Люсиновскую, Павла Андреева и Хавскую. На перекрёстке с ул. Шухова нужно свернуть направо и проехать ещё менее минуты. Координаты Шуховской башни: 55°43′02″ с.ш. 37°36′41″ в.д.

Среди многочисленных достопримечательностей Москвы особое место занимает радиотелевизионная Шуховская башня на Шаболовке (она же — телебашня Шухова, Шаболовская, Коминтерна). Гиперболоидная конструкция из ажурных металлических сеток является памятником советского конструктивизма и известна далеко за пределами России.

Башня носит имя своего создателя — русского инженера Владимира Шухова, разработавшего инновационный проект в 1890-х. Впервые изобретение было представлено на Всероссийской выставке 1896 года в Нижнем Новгороде. Технология Шухова привлекла внимание фабрикантов и строительных компаний, после чего архитектора стали приглашать на различные проекты. Стальные оболочки использовались при возведении мостов, маяков, водонапорных башен.

Шуховская башня на панораме:

История строительства Шуховской башни в Москве

История создания Шуховской башни тесно связана с событиями Октябрьской революции 1917 года и установлением советской власти в стране. В тот период стремительно вырос поток радиограмм внутри государства и с соседними республиками — существующая Ходынская радиостанция не справлялась с нагрузкой и остро встала необходимость в новой, более мощной башне. Уникальная технология Владимира Шухова позволяла соорудить такую конструкцию в кратчайшие сроки и с минимальными затратами на металл, который был в жесточайшем дефиците. Так к работами привлекли «Строительную контору» изобретателя.

Постройка Шуховской башни в Москве продолжалась 2 года. За этот период случилось обрушение двух секций с повреждениями нижних частей. Вину за инцидент власти возложили на Шухова, но после выяснилось, что истинной причиной аварии стала усталость поставляемого металла. Несмотря на обвинения и частые забастовки рабочих, Владимир Григорьевич восстановил поврежденные элементы и продолжил работу. К сдаче объект был готов 28 февраля 1922 года и уже в марте началось вещание Московской радиотелеграфной станции.

Мощность Шуховской башни на Шаболовке позволяла выходить на связь даже с отдаленными от границы странами — Германией, Францией и США. С 1930-х башня активно использовалась для испытательных работ, в 1939-м на нее установили передатчики телевизионного сигнала, а спустя еще 48 лет надстроили 7-ую секцию для нового оборудования. Радиотелевизионную функцию башня Шухова выполняла до 2002 года, после с нее сняли все передатчики, оставив только технику для сотовой связи.

Сегодня Шуховская башня является объектом культурного наследия регионального значения. Несмотря на этот статус неоднократно вставал вопрос о сносе ветхой конструкции и лишь благодаря активности горожан и известных инженеров башню удалось отстоять. Однако, состояние ее плачевно, ведь с момента постройки и до настоящего времени не проводилось ни одной капитальной реконструкции. От серьезного разрушения башню уберегли укрепляющий каркас, установленный в 2016-ом, и антикоррозионная обработка.

Конструкция Шуховской башни на Шаболовке

Высота Шуховской башни составляет 148,3 метра, а вес конструкции достигает 240 тонн. Известно, что Владимир Григорьевич разработал два проекта. На первом чертеже Шуховская башня имеет 9 секций, а высотой превосходит знаменитую Эйфелеву башню на 15 метров. Но такой вариант был очень затратным и потому появился второй упрощенный, который был одобрен В. И. Лениным и стал основным.

Башня Шухова состоит из 6-ти секций (дополнительный 7-й сектор — убрали в 2015 году). Она имеет форму гиперболоида и полностью состоит из стальной сетчатой оболочки. Высота каждой секции — 25 метров. Весь объект удерживает прочный 40-метровый фундамент, уходящий в землю на 3 метра. Интересно, что при строительстве Шуховской башни в Москве не использовались подъемные краны и леса. После установки нижней секции, все последующие создавались прямо внутри нее, а затем с помощью лебедок поднимались и закреплялись.

Интересные факты

С Шуховской башней связано много интересных фактов. После аварии и крушения верхних ярусов, случившихся во время стройки, Владимира Шухова приговорили к расстрелу, обвинив в саботаже. Однако, казнь была отложена до завершения работ. К счастью за этот период выяснилось, что инженер не виновен и приговор отменили.

В 1939 году в башню Шухова врезался почтовый самолет. Сооружение выдержало мощный удар, что лишний раз подтвердило его надежность и грамотный расчет архитектора.

Долгие годы Шуховская башня была символом отечественного телевидения, лишь в 1967 году это звание перешло Останкинской башне.

Ввиду аварийного состояния Шуховской башни экскурсии внутри нее не проводятся.

Где находится

Шуховская башня находится в Донском районе Москвы, в 500 метрах от архитектурного ансамбля Донского монастыря. Это не единственная башня Владимира Шухова, сохранившаяся до наших дней — подобные сооружения есть в других городах нашей страны и даже за рубежом. Наиболее известными являются Шуховская башня на Оке в Дзержинске, Шуховская башня в Краснодаре, в Нижнем Новгороде, в Полибино (Липецкая область), а также Водонапорная башня В. Г. Шухова в Николаеве (Украина).

Как добраться до башни Шухова в Москве

Радиотелевизионная башня Шухова располагается по адресу: улица Шухова, 13.

От станции метро «Шаболовская» (Калужско-Рижская линия/оранжевая ветка) нужно спуститься по Шаболовке до улицы Шухова и пройти к дому № 18. Заблудиться тут невозможно — башня видна сразу при выходе из вестибюля. Расстояние от метро составляет около 300 метров.

Напротив метрополитена есть трамвайная остановка «Метро Шаболовская». Здесь ходят рейсы № 14, 26, 47. На пересечении улиц Шухова и Мытной имеются автобусные остановки «Улица Шухова». До них получится доехать на маршрутах № Т10 и 275.

Для построения маршрута автомобилисты могут использовать координаты Шуховской башни: 55.717305, 37.611703. На дорогу из центра столицы уйдет около 15 минут.

Автомобильный маршрут до Шуховской башни от ГУМа (Верхних торговых рядов):

С помощью онлайн-сервисов Uber, Gett, Maxim, Яндекс. Такси, Везет можно быстро вызвать такси из любой точки города.

Шуховская башня: видео

Смотреть отзывы на

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.

✔️ Кэшбэк 2% при бронировании ЖД-Билетов на Яндекс.Путешествия.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании квартир, отелей на Tvil.ru.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании Авто на Localrent. Автомобили от локальных прокатных контор на популярных курорта: Турция, Крым, Сочи, Грузия, ОАЭ, Армения и многие другие. Принимают карты МИР.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

Мои маршруты по Москве с самого детства пролегали мимо Шуховской башни. Здесь я ездила с родителями в центр, а потом, прямо с видом на башню, учила немецкий язык, а перед этим ходила на экскурсию в телевизионный центр, который располагался в башне. Там я впервые увидела, как монтируют настоящую телепрограмму, и тогда это было сродни волшебству. Поэтому воспоминания от Шуховской башни у меня самые теплые.

Из окна моего дома на юге Москвы было видно Останкинскую телебашню, а лучше бы — мне так всегда казалось — Шуховскую. Она, эта стройная изящная красавица (а в том, что Шуховская башня — «женщина», нет никаких сомнений), один из самых уютных и каких-то обескураживающих символов Москвы. Идеальные пропорции, сложная для своего времени конструкция, даже географическое положение в городе (не вычурное и не самое центровое) — все это делает ее одним из любимейших моих мест в Москве.

История башни

Шуховская телевизионная башня была построена по проекту академика Владимира Шухова в 1920–1922 годы. Она имеет несколько названий: Шуховская телебашня, Шаболовская телевизионная башня, Радиобашня Шухова. Для своего времени архитектура строения была очень смелой и новаторской. Она представляла собой гиперболоидную конструкцию, выполненную в виде несущей стальной сетчатой оболочки.

Что такое гиперболоид? В архитектуре так называется особая линейчатая жесткая конструкция. Даже если балки соединить шарнирно, гиперболоид всё равно будет сохранять свою форму под действием внешних сил. Поэтому гиперболоидные конструкции считаются очень прочными и, что немаловажно, имеют низкую материалоёмкость. Другими примерами гиперболоидных построек являются телебашни в Сиднее, Гуанчжоу, торговый центр «Хан Шатыр» в Астане.

Башня Шухова в Москве состоит из отдельных секций. Каждую из них специалисты собирали на земле, а потом поднимали наверх с помощью лебедок и блоков. Примечательно, что строительство башни велось без каких-либо лесов и подъемных кранов. Общая высота Шуховской башни — 160 метров (в первоначальном проекте упоминалась высота 350 метров, однако из-за дефицита металла пришлось ее уменьшить). Наверху части конструкции соединяли специальными заклепками.

Во время строительства башни произошла авария. Владимир Григорьевич Шухов писал о ней в своих дневниках: «29 июня 1921 года. При подъёме четвертой секции третья сломалась. Четвёртая упала и повредила вторую и первую в семь часов вечера». Такого советская власть не прощала, и инженера приговорили к расстрелу, но, к счастью, условному. Поэтому работа продолжилась под руководством мастера.

Правда, не так быстро, как хотелось бы. Рабочие постоянно жаловались на нехватку строительных материалов. Древесина приходила с большими задержками, металл надо было буквально выпрашивать. В. И. Ленин, бывший тогда у власти, понимал важность и необходимость башни: в 1919 году назревала военная опасность для Советского Союза, и башня была призвана обеспечить надежную связь между столицей и регионами. То есть сначала Шуховская башня играла роль радиовышки.

Вообще, правительство и инженеры поначалу планировали, что Шуховская башня превзойдет по высоте знаменитую Эйфелеву. Преимущество нашей было в легкости: она весила 2 200 тонн против 7 300 тонн парижской башни. Однако, как я уже сказала, металла в СССР катастрофически не хватало, приходилось экономить и урезать высоту башни. После очередного совещания решили остановиться на высоте в 160 метров.

В этом кадре, сделанном зимой 1921–1922 годов, инженер Шухов со специалистами стоит перед построенной ими башней.

Старожилы Москвы прекрасно помнят, что Шуховская башня несколько десятилетий была «визитной карточкой» советского телевидения. Первое пробное телевещание было проведено в 1937 году, а в 1939 отсюда уже велись первые в СССР регулярные трансляции.

С постройкой более современной и мощной Останкинской башни в 1967 году Шуховская утратила свое значение. В кадре начало строительства Останкинской телевышки (высота — 540 метров).

В 1939 году с Шуховской башней произошел еще один казус, доказавший прочность ее конструкции. Одномоторный почтовый самолет, пролетавший мимо, зацепил толстый поддерживающий трос, натянутый от вершины башни до земли. Самолет разлетелся на куски, а башня пошатнулась, но устояла. Гиперболоид инженера Шухова прошел эту внеочередную проверку.

Кто такой Владимир Шухов

Владимир Григорьевич Шухов родился 16 августа 1853 года в Белгородском уезде Курской губернии, в провинциальном городке Грайворон, в дворянской семье. Он прожил яркую насыщенную жизнь в непростое время и стал одним из самых выдающихся инженеров, архитекторов, изобретателей России.

В 1876 году Шухов с отличием закончил учебу в Императорском Московском техническом училище, получил диплом инженера-механика и уехал на год в Америку стажироваться. В этом ему помогло руководство института: молодому специалисту предложили сопровождать одного из преподавателей училища во время его поездки в Штаты. После возвращения в Петербург Шухов, набравшийся опыта в США, начинает проектировать паровозные депо, а два года спустя переезжает в Баку.

Инженерные работы мастера

В Баку в возрасте 25 лет он проектирует первые нефтепроводы Российской Империи и тем самым вносит огромный вклад в развитие технологий нефтяной промышленности и трубопроводного транспорта в стране. Заказчиками проекта была всемирно известная компания «Братья Нобель». Именно в Баку окружение Шухова впервые отметило его неуемную созидательную энергию. В 1878 году инженер разрабатывает конструкцию цилиндрического металлического резервуара для хранения нефти (до этого нефть хранили в примитивных котлованах). Благодаря Владимиру Григорьевичу мазут стали использовать в качестве топлива (раньше это было технически невозможно). Сам Дмитрий Иванович Менделеев высоко ценил разработки молодого инженера. Проекты первых магистральных нефтепроводов в Российской Империи (а затем и в СССР) также принадлежали Шухову.

С 1885 года Шухов начинает строить первые русские танкеры. Они имели особую форму, приспособленную к морским течениям. Через семь лет строит свои первые железнодорожные мосты (потом по его проектам построят почти 500 мостовых сооружений). Вот, например, мост через Енисей в Красноярске авторства Шухова (1899 год).

Именно Шухов придумал необычайно легкие арочные конструкции с тонкими наклонными затяжками. Сейчас эти стеклянные своды можно видеть в Московском ГУМе (раньше он назывался «Верхние торговые ряды», а на некоторых линиях располагались квартиры, где проживали обычные люди) и Петровском пассаже.

Сложно перечислить все здания Москвы, к которым прикоснулась рука мастера. Это и Главный почтамт на Мясницкой, построенный в 1912 году (для операционного зала которого инженер создал стеклянное покрытие с естественным светом), и Пушкинский музей на Волхонке, и дебаркадер Киевского вокзала (в 2004 его заменили на новый).

Кстати, перекрытия газгольдеров завода «Арма» тоже проектировал Шухов.

Вскоре наступает 1919 год, и Шухов начинает строительство самого известного своего сооружения, башни на Шаболовке. О процессе строительства я уже рассказывала выше. Горожане принимают радиовышку с восторгом, а писатель Алексей Толстой под впечатлением от происходящего создает знаменитый роман «Гиперболоид инженера Гарина».

Когда Владимиру Григорьевичу исполнилось 79, его пригласили в Баку на открытие завода «Советский крекинг».

Там впервые применялась полная переработка нефти, а ведь как раз об этом мечтал Шухов. В Баку в присутствии мастера завод был запущен в эксплуатацию, и первый месяц инженер лично контролировал работу производства.

Последней строительной работой великого инженера стало спасение древнего архитектурного памятника. После землетрясения в Самарканде под угрозой оказался минарет знаменитого медресе Улугбека (XV век). Постройка опасно накренилась, минарет надо было срочно спасать. Шухов предложил авторский проект, согласно которому башня с помощью своеобразного коромысла была выровнена и приведена в состояние равновесия. Владимир Григорьевич лично руководил ходом работы, прибыв в Узбекистан.

Под конец жизни Шухов стал членом Государственного комитета нефтяной промышленности, корреспондентом Российской Академии Наук и даже членом советского правительства. В последние годы Владимир Григорьевич вел затворнический образ жизни, общаясь только со старыми друзьями. Умер 2 февраля 1939 года, похоронен на Новодевичьем кладбище Москвы.

Зимой 2008 года на Тургеневской площади Москвы был открыт памятник Владимиру Шухову.

Бронзовая фигура инженера выполнена в полный рост. В руках Шухов держит чертежи. Основание памятника напоминает формой и очертаниями знаменитое творение мастера, башню на Шаболовке. Рядом с памятником стоят бронзовые скамейки, две из которых сделаны в форме бревна с лежащими на нем столярными инструментами, ведь инженер Шухов был творцом не только на бумаге, но и на деле.

Видео: Шуховская башня на Шаболовке с высоты птичьего полёта

История создания Шуховской башни

Архитектор Владимир Григорьевич Шухов

Моду на строительство гиперболоидных башен ввел наш соотечественник, архитектор В. Г. Шухов. Первое сооружение, представлявшее собой сетчатую металлическую конструкцию, было презентовано им еще в 1896 году, на Всероссийской промышленной выставке.

Проект телебашни на Шаболовке Шухов разработал в 1919 году. Согласно творческому замыслу, сооружение должно было быть 350-метровым, однако изначально завышенную планку пришлось снизить из-за разрухи, царившей в стране после Октябрьской революции. В условиях гражданской войны отыскать необходимое количество металла для строительства гиперболоида оказалось непосильной задачей, из-за чего Шухову пришлось изменить проект, уменьшив размеры башни более чем в два раза. Впрочем, на скорость строительства такое решение практически не повлияло. Работы по возведению конструкции, не успевшие толком начаться, несколько раз прерывались из-за дефицита необходимых материалов. А летом 1921 года на стройке произошел неприятный инцидент, в результате которого оказалось повреждено несколько уже готовых секций конструкции.

Полностью сдать Шуховскую башню в эксплуатацию удалось лишь весной 1922 года. Высота первой телевизионной башни Москвы вместе с флагштоком составила 160 метров.

Шуховская башня в вечерней подсветке

Особенности конструкции

На первый взгляд непрочная, сетчатая структура Шуховской башни обладает одним неоценимым достоинством – нагрузка ветра на нее сведена к минимуму. Для сооружений такой высоты этот фактор имеет большое значение, так как именно от него зависит устойчивость всей конструкции. Кроме того, для строения, выполненного целиком из металлических балок, у Шуховской башни рекордно низкий вес. Для сравнения: легендарная Эйфелева башня, высота которой составляет 324 м, весит 8850 т. В то же время первоначально спроектированный Шуховым вариант с высотой в 350 м должен был иметь массу в 2200 т.

Конструкция Шаболовской телебашни гениально лаконична: перекрещивающиеся между собой прямые стальные профили базируются на основаниях-кольцах, создавая четкий геометрический рисунок-сетку. Сооружение образовано 6 секциями различного диаметра, по 25 м каждая. Что интересно: при строительстве главной телевышки Москвы не использовались ни строительные леса, ни подъемные краны. Все части Шуховской башни собирались на земле, внутри первой, самой широкой секции, а потом поднимались и устанавливались с помощью лебедок.

Геометрический рисунок из стальных профилейВерхняя часть башниСтальной каркас Шуховской башни

Храм Христа Спасителя и центральная часть Москвы с Шуховской башниВид на станцию местро «Шаболовская» с высоты Шуховской башни

Судить о прочности и выносливости шуховского изобретения можно по инциденту, произошедшему с ним в 1941 году. В результате неисправности почтовый самолет, пролетавший в районе башни, задел металлический трос, свисавший с конструкции со времен строительства и закрепленный у ее основания лебедкой. Сооружение получило мощный удар, а самолет, не выдержав столкновения, рухнул в одном из соседних дворов. Возможно, со временем происшествие и забылось, если бы не интересный факт: комиссия, собранная для того, чтобы выявить нанесенные Шуховской башне повреждения, таковых не обнаружила. Проще говоря, сооружение не пострадало и в реставрации абсолютно не нуждалось.

От звука – к картинке: история теле- и радиовещания с Шуховской башни

Здание бывшего телецентра в доме № 37 по Шаболовской улице и Шуховская башня

Радиопередачи Шуховская башня начала транслировать сразу же после постройки. А вот первые телепрограммы жители Москвы увидели только в 1939 году. Четыре дня в неделю счастливые обладатели первых телевизоров, которых на тот момент в столице было около ста, могли «наслаждаться» идеологическими документальными фильмами (в основном, о партийных съездах). С началом Великой Отечественной войны трансляции с Шуховского телецентра прекратились, и башня вновь превратилась в главный столичный радиопередатчик.

В год победы над фашистской Германией телевидение вновь вернулось в Советский союз, а Шуховская телебашня обрела статус одного из национальных символов. Изображение гиперболоида стало все чаще мелькать на экранах советских телевизоров (большей частью в виде заставки некоторых телепрограмм). Например, легендарная новогодняя трансляция передачи «Голубой огонек» до сих пор начинается именно с демонстрации творения Шухова.

Шуховская телебашня: современность

Удивительно, но факт: слава о Шуховской телебашне распространилась далеко за пределы России. Во время международной конференции 2006 года творение великого русского архитектора было внесено в шорт-лист лучших объектов русского авангарда. Более того, международная комиссия рекомендовала включить конструкцию в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

К сожалению, из-за непрофессиональной попытки реставрации, проведенной в 70-х годах прошлого столетия, сооружение частично утратило подвижность и устойчивость к внешним воздействиям. Кроме того, со временем возникла необходимость антикоррозийной обработки башенных элементов.

В 2011 г. для реставрации главной эмблемы российского телевидения было выделено 135 млн рублей, которых оказалось недостаточно для работ такого масштаба. Первоначальная смета потянула на 350 млн, что оказалось неподъемной суммой для федерального бюджета, поэтому реконструкцию отложили на неопределенный срок.

Монтажник за работойПамятная табличка на Шуховской башнеКнопки в кабине, с помощью которой поднимаются по башне

К 2013 году состояние Шуховской башни перешло в статус предаварийного. А через год заместитель министра связи и массовых коммуникаций А. Волин предложил демонтировать творение Шухова, якобы в связи с тем, что объект грозит произвольным обрушением. Предложение замминистра вызвало негативные отклики среди жителей Шаболовки, а также известных архитекторов мира. Разгневанные «рационализаторской» идеей Волина, представители мирового архитекторского сообщества отправили письмо-протест президенту РФ, в котором предлагали сохранить Шуховскую башню, как важнейший объект мировой культуры.

Благодаря широкому общественному резонансу, столичные власти прекратили покушаться на шаболовский гиперболоид и даже оснастили его специальной поддерживающей конструкцией, предохраняющей сооружение от разрушения. Ответственность за сохранение памятника мировой архитектуры возложили на Министерство связи, пообещав в дальнейшем выделить деньги на реконструкцию башни.

Интересные факты

• Теле- и радиотрансляции с Шуховской башни были прекращены в 2002 году.
• Территория, на которой находится сооружение, считается закрытой, поэтому попасть на площадку можно только после официально выданного разрешения. Если такового не имеется, то можно просто подойти к огороженной территории и уже отсюда полюбоваться легендарной конструкцией.
• Всего на территории РФ построено 8 башен в шуховском стиле.
• В 2016 г. сооружение было включено в список Памятников мировой культуры, с охраняемым статусом.
• В настоящее время фондом развития науки и культуры организован сбор денежных пожертвований на спасение Шуховской башни.

Шуховская башня в КраснодареШуховская башня на Оке

Как добраться

Адрес Шуховской башни: г. Москва, ул. Шухова д. 8.

Самый простой способ добраться до Шуховской телебашни – московское метро. Выходите на станции «Шаболовская», от которой до легендарного гиперболоида всего несколько сотен метров. Более длинный путь (около полутора километров) от станции «Октябрьская». При выходе из метро, отправляйтесь на прогулку по ул. Шаболовка, используя в качестве ориентира трамвайную линию.