Светодиод мерцает на 12 вольт как исправить

Моргание светодиодных ламп в автомобиле: как устранить?

Дорогие читатели! Наша статья носит исключительно информационный характер, что не подразумевает предоставление услуг, описанных в статье!

Оглавление:

Преимущества светодиодных ламп для автомобиля

Проблема моргания светодиодных ламп

Почему моргают светодиодные лампочки в автомобилях?

Как избавиться от эффекта моргания?

Светодиодные лампы – лучший выбор для автомобильного освещения. Они превосходят галогенные лампы и ксенон по уровню освещенности, сроку службы и эксплуатационным характеристикам. Но автовладельцы жалуются, что установленные диоды начинают моргать, быстро выходят из строя, не прослужив заявленных в технической документации срок.

В статье расскажем о причинах мигания светодиодных ламп в авто и способах устранения этого неприятного явления.

Преимущества светодиодных ламп для автомобиля

С развитием технологий производства автомобильной LED-оптики, светодиоды лидируют среди альтернативных источников освещения по следующим причинам:

1. Долговечные, срок службы составляет 30 000 – 40 000 часов, в то время как у галогенных ламп около 600 часов, у ксенона – более 2 000 часов. При постоянном использовании автомобильных светодиодных ламп хватит на несколько лет.
2. Обеспечивают яркий световой поток и дают высокий уровень освещенности схожий с дневным светом. Сертифицированная заводская продукция разрешена для использования на дорогах общего пользования, не слепит встречный транспорт, не вызывает вопросов у сотрудников ГИБДД.
3. Устойчивы к вибрации и механическим повреждениям, не перегреваются и не дают дополнительную нагрузку на электрику автомобиля, не ведут к перерасходу топлива – еще один аргумент в пользу экономичности.

Главный минус – большое количество дешевых подделок кустарного производства. Они и создают проблемы автомобилистам. Прежде чем рассказать, что делать, если светодиодная лампа в габаритах моргает, разберемся в сути проблемы.

Проблема моргания светодиодных ламп

Под миганием понимают мерцание светодиода. Такая проблема – распространенный дефект автомобильных LED-ламп. Суть проблемы заключается в том, что на светодиод подается ток, который превышает допустимую подаваемую мощность. Из-за этого перегревается кристалл, и в p-n переходе образуется участок с нестабильным током, периодичность прохождения тока создает период моргания светодиода. Не стабильное прохождение тока – причина моргания ламп.

Почему моргают светодиодные лампочки в автомобилях?

1. Для бесперебойной работы светодиодные элементы освещения должны быть оснащены стабилизатором тока. Качественные заводские изделия обычно оснащены таким оборудованием. В дешевых аналогах кустарного производства вместо стабилизатора используют токоограничивающий транзистор. Отсутствие стабилизатора – основная причина моргания светодиодных ламп.
2. Светодиодные элементы освещения считаются «холодными», они чувствительны к высоким температурам. При температуре 75 – 80 градусов начинает разрушаться кристаллическая решетка. Недобросовестные производители экономят на теплоотводе, что часто ведет к перегреву светодиодов. Это и становится причиной моргания лампы.
3. Близкое соседство с лампочками накаливания – еще один фактор перегрева. Если в прохладном климате нагрев от обычной галогенной лампы может не отразиться на свечении светодиодов, то с повышением температуры, растет риск получить моргание светодиода в теплую погоду.

Производители дешевых изделий не проходят сертификацию, не проводят испытаний и не дают гарантий на лампы. Они хотят, чтобы потребитель покупал «дешево и много», экономят на драйверах и теплоотводах. Поэтому лампы быстро выходят из строя и требуют регулярной замены.

Как избавиться от эффекта моргания?

Если светодиодные лампы в авто моргают или совсем погасли – это признак неисправности приборов, их стоит заменить. Варианты замены для избавления от мерцания;

1. Купить светодиодную лампу с диапазоном рабочих напряжений 12 – 24 В. Такая оптика считается универсальной и подойдет для использования даже в грузовом автомобиле. Обеспечит стабильную работу легковому автомобилю с напряжением 14,8 В.
2. Определить точный уровень подачи тока при помощи мультиметра и подобрать нужный ограничивающий резистор.
3. Главный способ – купить светодиодную лампу заводского производства у официального дистрибьютора, с сертификатами качества.

Мерцание светодиодной лампы в автомобиле – серьезный дефект, связанный с качеством и конструкцией самой оптики, а не с проблемами в автомобиле. Поэтому логичнее и проще всего его решить, заменив лампы или полный комплект фар на светодиодные изделия высокого качества. Продукцию мировых брендов подделывают чаще всего, поэтому оптимальный вариант – купить у официального дистрибьютора фабричную оптику с двойной гарантией от производителя и магазина.

Интернет-магазин «Wesem-Light» 8 лет сотрудничает с заводом «LOYO», компания поставляет оптику напрямую с производства в заводской упаковке. Магазин отправляет ее в города России аккуратной доставкой. «LOYO» не накручивает цену за бренд, при этом отлично себя зарекомендовал в российских городах и на бездорожье. Гарантия магазина исключает возможность подделки продукции, поэтому проблем с браком и дефектами не возникает.

Посмотрите каталог прямо сейчас!

Читатели нашего блога попросили рассказать о причинах моргания светодиодной ленты. Как правило, эта проблема возникает у людей, купивших LED-ленту, блок питания и другие аксессуары на рынке или в небольшом магазине. Мигание smd-ленты наблюдается при как ее включении/отключении, так и во включенном состоянии. Ситуация весьма неприятная и требует грамотного оперативного решения. Давайте вместе разбираться, почему лента неожиданно начинает моргать.

Причины моргания LED-ленты

Причин неприятного мерцания несколько. Все они связаны с нарушением нормального электропитания светодиодной ленты напряжением 12 В, 24 В, 220 В. В зависимости от проблемы мигание появляется сразу или в процессе работы. Могут мигать все светодиоды, отдельные группы или один smd-светодиод. Рассмотрим основные причины и признаки их проявления.

Блок питания

При выборе блока питания для ленты необходимо учитывать запас мощности 25% к расчетному значению. На блоках AC/DC всегда указано паспортное значение мощности и следует выбирать его по формуле:

P пасп = P нагр + 25%

В этом случае гарантирована стабильная работа нагрузки во всех режимах. Но если мощности блока питания недостаточно, то светодиоды сначала светятся ярко, а затем быстро тускнеют. Далее все повторяется. Перепады интенсивности светового потока визуально воспринимаются как мерцание. Обычно эта проблема выявляется сразу при включении LED-ленты.

Второй важный момент. Часто покупатели стараются сэкономить и приобретают дешевые БП китайского производства. Недостатком подобной продукции является несоответствие паспортной мощности фактическому показателю. Вы покупаете преобразователь питания на 300Вт, а фактически он выдает 250Вт или еще меньше. 

Покупайте блоки питания только в надежных магазинах, предлагающих продукцию хорошо зарекомендовавших себя производителей.

Подключение ленты к такому источнику электропитания вызывает не только моргание, но и отключение БП из-за большой перегрузки.

При проблеме с блоком электропитания замените его на новый с параметрами, соответствующими техническому расчету.

Плохая пайка

В процессе монтажа и соединения нескольких шлейфов светодиодной ленты, соединения обычно выполняются с помощью пайки. Нередко люди используют активные (кислотные) флюсы, которые постепенно разъедают места соединений. 

Рекомендуем паять только канифолью.

Вследствие воздействия неправильного флюса нарушаются контакты. На них увеличивается падение напряжения, что приводит к изменению режима электропитания smd-светодиодов и, как результат, к перебоям в интенсивности излучаемого света. Что опять же воспринимается как моргание светового потока.

Как быть в этом случае? Можно вырезать ленточный кластер с разрушенными контактами и запаять вместо него новый, выполнив нужные паечные соединения.

Используйте паяльник на 15 — 25Вт.

При использовании мощного паяльника перегревается контактная площадка и нарушается ее контакт с печатной дорожкой. Неустойчивое контактное соединение вызывает эффект мерцания.

Коннекторы

Зачастую для выполнения соединений выбирают коннекторы вместо пайки. Это простое и эффективное решение для оперативного монтажа. Однако следует учитывать, что контакты коннектора могут окислиться вследствие воздействия влажной внешней среды. Например, в помещении, которое только что покрасили, побелили, залили стяжкой полы.

Под действием большого рабочего тока окисленные контакты нагреваются и постепенно выгорают. Что приводит к сильным изменениям тока и, соответственно, к перепадам интенсивности светового потока. Нередко покупаются некачественные коннекторы, создающие нестабильные соединения. Такой выбор опять же способствует быстрому выгоранию контактных точек. 

Не стоит применять коннекторы для соединений светодиодных лент с общей длиной, превышающей 5 метров. Паечные соединения будут гораздо лучшим вариантом.

Неисправные светодиоды

Разумеется, smd-светодиоды со временем выходят из строя. Для понимания последствий уточним, что светодиоды на ленте группируются в кластеры.

Количество LED в кластере зависит от типа лед-ленты:

• 12 В – 3 штуки;
• 24 В – 6 штук;
• 220 В – 30/60 штук.

Внутри одного кластерного участка светодиоды соединены последовательно. А сами кластеры – параллельно. Что из этого следует?

При неисправности одного светодиода проблема отражается только на одном кластерном отрезке. То есть, если единичный лед начинает резко изменять яркость свечения, то и остальные led внутри кластера будут вести себя аналогично. На остальной ленте эта неисправность никак не скажется. 

Проблема решается заменой неисправного светодиода либо всего кластера в целом. 

Диммер и контроллер RGB

Диммер используется для регулировки яркости свечения LED-ленты с помощью широтно-импульсной модуляции рабочего тока. При его неисправности возможно хаотичное изменение интенсивности освещения. Чтобы выявить проблему, нужно исключить диммер из цепи, подсоединив ленту напрямую к источнику электропитания. Если ситуация нормализуется, то диммер подлежит замене. 

Контроллер RGB предназначен для управлением цветовой палитрой и яркостью многоцветных лед-лент. При появлении мигания необходимо убедиться в исправности этого прибора. 

Для этого необходимо убрать RGB-контроллер из системы и подать питание по отдельности на контакт каждого цвета. Если в этом случае LED-лента начинает светиться в штатном режиме, то следует произвести замену контроллера.

Гораздо реже проблема связана с дистанционными пультами управления диммерами и контроллерами. Причиной может быть сам пульт или севшие батарейки.

Другие причины

Моргание отдельного кластера светодиодной ленты нередко происходит из-за перегрева печатных дорожек и появления на них микротрещин. Визуально это проявляется как потемнение участка led-ленты. Лучшим выходом будет замена проблемного отрезка.

Распространенным случаем является моргание диодной ленты после выключения. Причиной может быть неисправный усилитель, диммер или контроллер. Использование усилителя актуально при несоответствии мощности диммера/контроллера мощности подключенной нагрузки. Исправность этих устройств определяется простым исключением их из системы.

Еще одной причиной мерцания может быть наличие индикаторной подсветки в выключателе. Индикаторная лампочка вызывает прерывистое свечение светоизлучающих диодов даже при отключении подачи электропитания. 

Проверка состоит в подаче напряжения 220 В на блок питания напрямую от розетки, минуя выключатель.

Как найти и устранить проблему мигания лед-ленты

Самостоятельно разобраться с проблемой могут только люди, хорошо знакомые с электрикой и электроникой. Нужны теоретические и практические знания, умение пользоваться измерительными приборами.

Но российские домашние мастера привыкли делать все своими руками и не надеяться на стороннюю помощь. Именно для них мы вкратце расскажем о способах устранения возникших неисправностей.

Понадобится обычный мультиметр и схема выполненных соединений. 

Вначале требуется измерить величину переменного напряжения, поступающего на БП. Затем измеряется напряжение 12/24 В на выходе блока. И далее по цепочке вплоть до входных контактов самой ленты. Если эти параметры отличаются от номинала более чем на 10%, то именно здесь может скрываться причина мерцания.

Допустим, что до ленты напряжение соответствует норме. Тогда переходим к проверке самой лед-ленты и всех контактных соединений. Вначале – визуальный осмотр контактных площадок, печатных дорожек и смд-светодиодов. Обращаем внимание на дефекты соединений, потемнения участков ленты, некачественную пайку. 

Неисправный SMD-светодиод обнаруживается по черной точке на его поверхности или потемнению, которое зрительно выделяет элемент из общего ряда.

Светодиод, вызывающий подозрение, можно закоротить кусочком провода и посмотреть на результат. Если он действительно неисправен, то другие led кластера начнуть работать в штатном режиме.

Иногда встречается некачественная пайка светоизлучающих диодов, которая проверяется простым нажатием. Нажимаете – весь участок светится нормально, отпускаете – появляется моргание. Выход – перепаять ненадежное место.

Что делать, если Вы не электронщик и не электрик? Обращайтесь в интернет-магазин «Ледрус». У нас продают только качественную светодиодную ленту, блоки питания, диммеры и контроллеры. Наш менеджер сделает все нужные расчеты и предложит оптимальное решение под Вашу индивидуальную задачу. На всю приобретенную продукцию предоставляется надежная гарантия. 

В этой статье хочу вам рассказать почему мигают светодиоды в автомобиле и что нужно сделать, чтобы этого не происходило. В автомобиле стоит много светодиодов, везде, например габаритные огни, ДХО и т.д.

В обычных светодиодных лампочках (автомобильных) используется вместо драйвера всего 1 резистор, который, во-первых настроен на 12 вольт, а во-вторых он никак не может защитить светодиод от бросков бортовой сети авто, поэтому они служат нам не так долго, как нам хотелось бы.Как умирает светодиод, сначала он начинает мерцать, мигать, подмигивать, то есть начинается деградация кристалла, ну и в конце концов он просто перестаёт гореть.

В автомобильной сети автомобиля напряжение плавает от 12 до 14,4 вольт, а иногда бывает и побольше. Вот нам и надо затачивать наш светодиод, вернее сказать сделать драйвер или стабилизатор именно под это напряжение, который будет питать наш светодиод.

В интернете полно схем стабилизаторов для светодиодов, но я хочу предложить самый простой и самый проверенный.
Конечно, стабилизатор можно купить в интернет магазине типа алиэкспресса, но я вас уверяю, что сделать своими руками намного приятней, тем более, что эта схема состоит всего из 3 деталей, не требует никакой регулировки и работает исправно годами.
И еще немаловажный момент, что эта схема в отличие от китайских, не создает высокочастотных помех, которые влияют на прием радиостанций и прослушивания музыки в автомобиле, потому что она не является высокочастотным импульсом устройством, а является линейным стабилизатором.

Собственно, вот сама схема.

Наша схема рассчитана на ток в 1.5 ампера. То есть простые лампочки, которые, например, изображены на рисунке будут работать без всякого нагрева стабилизатора.

А вот если подсоединять ходовые огни, то придется ставить теплоотвод, так сказать, радиатор, нужно будет просто прикрутить какую-нибудь железяку к нашему стабилизатору, чтобы он меньше грелся.

Схема очень простая, рассчитана как раз на простого автолюбителя, собрана на таких простых стабилизаторах как L7812 или КРЕНки, можно взять такую КР142ЕН8Б.Входное напряжение может колебаться от 12 до 30 вольт, а на выходе мы всегда будем иметь стабилизированное и постоянное напряжение в 12 вольт.

Конденсаторы можно использовать от 100 n до 1 мкф, они являются фильтрами, но если вы не разу не паяли или просто у вас их нет, то можно и не ставить.

Вот в конечном итоге, что у меня получилось…

плату посадил в термоусатку, припаял клемники для простоты соединения.

Не поленитесь и спаяйте для каждой своей лампочки такой стабилизатор и вы забудете об их замене. Тем более, что ничего проще нет.

Всего вам доброго и мирного неба над головой.

Как вам статья?