Вылетает пониженная на уаз патриот как исправить

«… Я не люблю, когда мне лезут в душу, тем более когда в неё плюют…» В.С. Высоцкий.

Ком Великий!!! Ком Всемогущий!!! Кара неизбежна ибо гы

21112 писал(а):Самое интересное что знающие люди говорят что это не лечится!
Ребята из Симбат Авто Тюнинга утверждают что это неизлечимо

А вот другие «знающие».
Цитата из камасутры.

Самопроизвольное выключение передач при движении автомобиля

Износ зубьев шестерен
Увеличенный зазор в шлицевом соединении шестерни ведущего вала (вторичного вала коробки передач)
Снижение упругости пружин фиксаторов или износ деталей фиксаторов

Иваныч писал(а):Кто как лечил такой баг и какова вероятность вылечить его по гарантии?

Сам пока включал один раз, и то для проверки работоспособности… Гарантийщик сразу предупредил — если вылетит первый раз — сразу к ним на гарантию. Если буду тыкать несколько раз, то с гарантии снимут, т.к. там появляются повреждения (скорее всего слизывание зубов), кот. по-гарантии они не примут, из-за предписания завода в каких случаях гарантия. Вот мо информация…

Я добавлю еще из сервисмануала.

Износ подшипников, вызывающий перекос валов.

Неполное включение передачи из-за погнутости или износа вилок механизма переключения.

Так, что где искать — есть. Можно даже, наверное, найти, где лечить. Было бы желание.

А его часто нет.

Александр72 писал(а): Гарантийщик сразу предупредил — если вылетит первый раз — сразу к ним на гарантию. Если буду тыкать несколько раз, то с гарантии снимут, т.к. там появляются повреждения (скорее всего слизывание зубов), кот. по-гарантии они не примут, из-за предписания завода в каких случаях гарантия. Вот мо информация…

Пошли они на…!
Если на то пошло, то об этом они должны предупреждать В ПИСЬМЕННОМ ВИДЕ.
Поскольку единственным руководством к действию для потребителя является СЕРВИСНАЯ КНИЖКА, в которой прописаны УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ. И единственным пунктом, который сюда может относиться — это «Эксплуатация автомобиля, если известно о наличии дефекта».
Ну хорошо, вот тебя — предупредили. Что это — дефект. А меня — нет. «Я недовключаю». И что? Откуда я узнаю, что это — дефект?
Вот (см. выше) — в Симбате говорят, что это не бага, а фича.
Так что — мордой.
В сервисную книжку.
Где стоят все печати о прохождении ТО и, напротив, НЕТ отметок о нарушении условий гарантии.

Ну хорошо, вот тебя — предупредили. Что это — дефект. А меня — нет. «Я недовключаю». И что? Откуда я узнаю, что это — дефект?

kom, есть такой пункт в ЗоЗПП неинформирование покупателя, или не полное информирование, за это их выиппать и высушить ляхко можно, пишешь претензионное письмо с описанием ситуации и указываешь какой именно менеджер с тобой общался, и приносишь им на подпись в двух экземплярах и в суд. не хотят подписывать двух свидетелей, они подписывают что тебе отказале в визе на претензионное письмо и в суд. им по любому капец
удачи

wiktor писал(а):А я если честно не пойму что вы все так заморачиваеиесь этой пониженной её же практически нет (( В первый раз я как то умудрился и включил её так и гонзал по дачному кооперативу пока не выехал на трассу только там понял что что то не то с горем пополам при помощи мобильного телефона удалось выключить пониженку)) а в говнах она мало эффективна авто всеравно прёт со страшной силой очень редко её влючаю ну нет с неё толку и не кто не убедит меня я и в ьрлоте также с пониженкой застревал как и без неё и буксировать приходилось и по снегу лазить ну не нужна она..

О великий учитель, позволь нам узнать….
Накой хрен ее, тогда втыкают во все внедорожники?
А насчет застреваешь и с пониженной…. просто — учись ездить….

Да, редко бывает так, чтобы наглядно убедиться в необходимости пониженной. Мне — приходилось.

Едем по трассе стоит фура (сломалась) и ее все слева объезжают…
Я заезжыю в откинутый с дороги снег (здоровый сугроб) и как умник пытаюсь ее обойти справа.
Снег мокрый и мотор — просто глохнет, не может прокрутить колеса…
Вот с пониженной — самый раз ему было.. Вытащил, как миленький. Очень наглядно было…

Кстати, ехали мы с Семом и он не даст соврать, так и было…

Андрей28 писал(а):Да, редко бывает так, чтобы наглядно убедиться в необходимости пониженной. Мне — приходилось.

Едем по трассе стоит фура (сломалась) и ее все слева объезжают…
Я заезжыю в откинутый с дороги снег (здоровый сугроб) и как умник пытаюсь ее обойти справа.
Снег мокрый и мотор — просто глохнет, не может прокрутить колеса…
Вот с пониженной — самый раз ему было.. Вытащил, как миленький. Очень наглядно было…

Кстати, ехали мы с Семом и он не даст соврать, так и было…

А я като волоком тащил доски по песку доски были немного не правильно уложены по типу плуга постоянно зарывались в песок там я и разочеровался в пониженной дело не в том что она не нужна а не нужна она с таким передаточным числом слишком быстро она прёт и очень мало отличается 1я пониженная от просто первой..

У меня такое не правильное ИМХО но оно мое что 5я пониженная должна быть медленнее и мощнее 1й обыкновенно вот тогда будет толк от пониженной…

kom писал(а):Попробовал вчера, чуть поколбасился в снегу.
Не выбивает, надо же.
Даже один раз до 4200 крутанулось. Все равно на месте.
Правда заметил следующую фигню. Если ручку раздатки воткнуть «до упора» в 4L, то она как бы миллиметров на пять возвращается назад (это рукой чувствуется), то есть как бы чуть отпружинивает.
Интересно, у всех ли так?

у меня вообще возвращается к положению 2Н… но полный работает, колесья гребут… что еще надо для счастья… а понижайку выбивает из-за неправильного втыкания на первых порах…

Maks писал(а):не хватает понижайки, не орите и ставьте раздатку 1 :3,01…

Ну вот сразу рот заткнули и поорать не дадут )))
Ты лучше научи где мануал можно по этому поводу покурить (плиззз)

wiktor писал(а):

Maks писал(а):не хватает понижайки, не орите и ставьте раздатку 1 :3,01…

Ну вот сразу рот заткнули и поорать не дадут )))
Ты лучше научи где мануал можно по этому поводу покурить (плиззз)

если надо что, в личку.

Из трех, стоявших на моем Патриоте 2006 года, раздаток пониженная вылетала на ВСЕХ!!!
При обращении гарантийный сервис ( Элекс-Полюс, Москва) ушлый инженер по гарантии говорил: «продемонстрируйте дефект-будем лечить!» Продемонстрировать его в «мирных» условиях автосервиса трудно, поэтому проблема оставалась нерешенной.
Наконец додумался — взял на трос 80-й кукурузер с выключеным двигателем и включенной передачей — смоделировал дефект.

И тут иженер по гарантии предьявляет мне «секретное» письмо с завода, где указано, что проблема сия вызвана неправильным углом зубьев шестерн и что на раздатках конца 2007 года типа решена.
В результате установлена такая раздатка (февраль 2008 года) по гарантии. (По счету -четвертая). Результат пока не ясен — отпишу.

мое мнние — начало выбивать — первый признак что в нее пора лезть… поясню…

у меня начало выбивать гдето в сентябре (на отрыве) когда машине было уже около 25 тыс км…

потом был прио эксплуатации по асфальту… долго без понижайки… тыс 5 и вот сейчас а именно 8-го марта у меня умерла раздатка… после вскрытия выяснилось что убиты все шестерни (это послебствия недовклчений и вылетаний)
а вылетания стали последствиями увеличения люфтов в подшипниках промежуточного вала…

так что говорите что ходите н если началовышибать — то дорога на переборку как минимум… а вот если затянуть то можно где нибудь в лесах вообще припарковаться надолго… ну это мое мнение…

Трудности возрастают по мере приближения к цели. Но пусть каждый совершает свой путь подобно звездам: спокойно, не торопясь, но беспрерывно стремясь к намеченной цели. (Гёте)

http://vk.com/nikishurik

Paul Baumer писал(а):
И тут иженер по гарантии предьявляет мне «секретное» письмо с завода, где указано, что проблема сия вызвана неправильным углом зубьев шестерн и что на раздатках конца 2007 года типа решена.
В результате установлена такая раздатка (февраль 2008 года) по гарантии. (По счету -четвертая). Результат пока не ясен — отпишу.

На раздатке 2008 года (четвертой по счету) пониженная не вылетает.
Кому еще не поздно, очень рекомендую надавить на гарантийный сервис и заменить ее.

Шума на 4х4 меньше потому как у тебя все работает слегка в натяг и меньше деталей колбасится в холостую…

В вылетанием понижайки я если честно сильно сомневаюсь что они могли что то исправить… потому ка прямозубая она и следовательно вылетать будет как и раньше…

Просто разобра вчера раздатку свою … ту которя в марте навернулась… и понял почему она начала вылетать … и удостоверился в том что говорил ранее — начала вылетать — перебирай.

фотки выложу когда доползу до московии…

Трудности возрастают по мере приближения к цели. Но пусть каждый совершает свой путь подобно звездам: спокойно, не торопясь, но беспрерывно стремясь к намеченной цели. (Гёте)

http://vk.com/nikishurik

Трудности возрастают по мере приближения к цели. Но пусть каждый совершает свой путь подобно звездам: спокойно, не торопясь, но беспрерывно стремясь к намеченной цели. (Гёте)

http://vk.com/nikishurik

разъясню механизм.

короче понижайка у нас втыкается путем подключеня шестеренок а не муфт как например подключается передний мост.

шестеренки эти с прямыми зубьями…
при высоких нагрузках и температурах эти зубья начинют сначала слегка потом сильнее отгибаться что в свою очередь приводит к началу и потом к учащению выбивания пониженной передачи.

Со временем зубья перегибаются настолько что начинают рассыпаться и отваливаться. что уже может имеь очень большой эффект (у меня наприер — все шестеренкина раздатке под замену… ) вот так вот… при всем при этом я сначала грешил на люфт подшипников — они не при чем оказались…

Фотки как и сказал будут ближе к вечеру… часика эдак в 2 по москве…

Трудности возрастают по мере приближения к цели. Но пусть каждый совершает свой путь подобно звездам: спокойно, не торопясь, но беспрерывно стремясь к намеченной цели. (Гёте)

http://vk.com/nikishurik

Вот фотка которую обещал…

на топографический кретинизм не обращать внимания лево-право путаю … но еду туда куда надо

Трудности возрастают по мере приближения к цели. Но пусть каждый совершает свой путь подобно звездам: спокойно, не торопясь, но беспрерывно стремясь к намеченной цели. (Гёте)

http://vk.com/nikishurik

Patrivod писал(а):На все это гарантии нет. Первым делом сервисмен покажет письмо с завода, где все случаи повреждения шестерен, а как раз поэтому вылетает понижайка, называются негарантийными.

вот про это я и говорю уже давно а народ не верит и говорит что это констуктивный недостаток который убали в новой модели… не верю я разьве что шестеренки начали по другому делать… или механизм вклчения изменили… что вобщем то маловероятно…

кстати чтобы не было недопонимания: все это произошло в езультате нарушения правил эксплуатации а именно:
езда в экстримальных условиях при очень высоких нагрузках
езда на пониженной с переходами на высокие скорости (2,3,4 передачи — можно не говорить сам знаю что дурак )
ну и т.п.

п.с. на 7-м году она тоже не вылетала… до поры до времени

Трудности возрастают по мере приближения к цели. Но пусть каждый совершает свой путь подобно звездам: спокойно, не торопясь, но беспрерывно стремясь к намеченной цели. (Гёте)

http://vk.com/nikishurik

Maks писал(а):пожалейте раздатку — поставьте дракон . это механическая противоугонка на РК. стальной палец блокирует в пониженной и все… я пользуюсь уже 3 года…

Точнее плиз! Что-то я в прострации.

Аналогично, ув-ый, можно поподробнее?

И как этот палец «держит» пониженную?

Как я понимаю в самой раздатке делается отверстие?

Все просто — это механическая противоугонка. У меня стоит на коробке (блокирует на задней скорости) и на раздатке _(блокирует в пониженной).

http://www.dragon.ru/catalog.php?b=55&m=1369
http://www.attm.ru/gallery/471/888.html

принцип прост как 2 копейки -стальной палец блокирует селектор коробки, открывается все ключем лазерным. снять ее невозможно без крутой подготовки инструмента, кучи времени и шума. ну и подлезть сука не возможно вообще. сам проверял)))
ну и в грязи пользую…

Maks писал(а):пожалейте раздатку — поставьте дракон . это механическая противоугонка на РК. стальной палец блокирует в пониженной и все… я пользуюсь уже 3 года…

А не боишься вилку включения спалить?

Happy_P писал(а):

Maks писал(а):пожалейте раздатку — поставьте дракон . это механическая противоугонка на РК. стальной палец блокирует в пониженной и все… я пользуюсь уже 3 года…

А не боишься вилку включения спалить?

больше боюсь лишиться пониженной шестерни при выбивани))))

Maks писал(а):Все просто — это механическая противоугонка. У меня стоит на коробке (блокирует на задней скорости) и на раздатке _(блокирует в пониженной).

http://www.dragon.ru/catalog.php?b=55&m=1369
http://www.attm.ru/gallery/471/888.html

принцип прост как 2 копейки -стальной палец блокирует селектор коробки, открывается все ключем лазерным. снять ее невозможно без крутой подготовки инструмента, кучи времени и шума. ну и подлезть сука не возможно вообще. сам проверял)))
ну и в грязи пользую…

Спасиб!
Уже принял во внимание!
В ближайшее время возьму на вооружение.

NikiShurik писал(а):Вот фотка которую обещал…

на топографический кретинизм не обращать внимания лево-право путаю … но еду туда куда надо

Вот это иназываетца порвал раздатку. Да большое спосибо за инфу с подшибниками.

• 
• Gray
• Байкер
• Неактивен

• Зарегистрирован: 19/02/2009
• Сообщений: 160

Тема: Вылетает пониженная на РК?

• СимбАТ
• Пешеход
• Неактивен

• Зарегистрирован: 14/03/2009
• Сообщений: 24

Re: Вылетает пониженная на РК?

• СимбАТ
• Пешеход
• Неактивен

• Зарегистрирован: 14/03/2009
• Сообщений: 24

Re: Вылетает пониженная на РК?

Соберите агрегат ПО ЧЕРТЕЖАМ!!! и будет Вам счастье!

• 
• Gray
• Байкер
• Неактивен

• Зарегистрирован: 19/02/2009
• Сообщений: 160

Re: Вылетает пониженная на РК?

• modkv1976
• Новичок
• Неактивен

• Зарегистрирован: 11/03/2010
• Сообщений: 1

Re: Вылетает пониженная на РК?

У меня Патриот по ПТС январь 2009 г., но судя по наклейке на лобовом стекле — с конвеера в декабре 2008 г. После лифта и установки 33-ей резины Гудрич Ол-Террейн в грязи стала вылетать пониженная передача. В самый неудачный моменет — прим. 200 км. от цивилизации, в луже грязи с колеей по мосты, после очередного вылета видимо полетели шестеренки и поднялся дикий хруст. После вытягивания трактором на такой РК доехал до дома и в сервис. В результате в коробке каша из металла. Пришлось менять РК на новую. В сервисе в гарантии отказали пояснив, что вина моя, так как я, видимо, включал пониженную на ходу. Я, естественно, такого не помню, но спорить смысла не было. В резульотате за все- коробка, снятие старой, установка новой отдал 25 т.р. Вот такие дела. Новая коробка пока не вылетает. Правда пробовал ее только в глубоком снеге — зима типа уже началась.:)

• СимбАТ
• Пешеход
• Неактивен

• Зарегистрирован: 14/03/2009
• Сообщений: 24

Re: Вылетает пониженная на РК?

• 
• Gray
• Байкер
• Неактивен

• Зарегистрирован: 19/02/2009
• Сообщений: 160

Re: Вылетает пониженная на РК?